빌려주는 탱크. 부품의 준비, 완료 및 직원 배치
전면의 어려운 상황으로 인해 외국 장갑차의 개발은 소련에 도착한 직후 시작되었습니다. 외국인 선원 교육 탱크 카잔 탱크 기술 학교에서 개최. 15 년 1941 월 420 일에 영국 mk 차량에 대한 재 훈련을 위해 훈련 탱크 연대에서 15 명의 승무원이 카잔 학교로 파견되었다. II, MK. 1942 일 동안 III. 23 년 38 월, 20 기 및 1 기 연대는 외국 장비 운영을 위해 열차 유조선으로 이송되었다. 기갑 인원 수송대 승무원 훈련은 1942th Tank Regiment (우류 핀 스크)에 할당되었으며, XNUMX 년 XNUMX 월 XNUMX 일 훈련 탱크 연대 직원에게 양도되었다.
5 월 1942는 510 June 23의 국방 인민위원회 (1942) 인민위원회의 명령에 따라 외국 배달이 증가하면서 선형 탱크 여단으로 구성되었습니다.
미국 탱크의 훈련 탱크 여단 (190-I Utbr).
영국 탱크의 훈련 탱크 여단 (194-I utbr).
2 개의 T-60 탱크 훈련 연대가 영국과 미국 탱크 (16와 21)의 승무원 훈련으로 이관되었습니다.
월 단위로 준비 할 수있는 여단 및 연대의 직원 수 :
M3 중간 규모의 승무원 - 245
M3 경량급 승무원 - 645
승무원 MK.II - 300
승무원 MK.III - 370
총계 : 월 1560 대원
또한 남부 항구를 통한 장갑 차량의 도착과 관련하여 191 탱크 탱크 여단을 기반으로이란 전역의 탱크를 증류 할 수 있도록 다양한 수의 800 직원을 보유한 훈련 용 탱크 여단이 형성되었습니다. 승무원은 21 단위 (예 레반)에서이 화합물을 받았다.
3 1 월 1943 190-I 미국 미국 탱크는 5가되었고, 영국 UN 탱크는 191- 제대 여단이었습니다. 6 - 제 별도의 연수 탱크 연대와 함께, 쓰라린.
그러나 2 월에 1943는 인력 충원 및 교육 시스템에 새로운 변화를 시작했습니다. 사실 1943이 시작된 이래로 바쿠의 "수용"은이란에서 정면으로 보내진 탱크를 받았기 때문에 장비를받는 곳에서 승무원을 훈련시켜야합니다. 2 월 24777 18의 1943 국방부 차관의 지시에 따라 191 UTB는 바쿠에서 탈선 한 27 유닛으로 변형됩니다. 21 UT는 T-34 상태로 전송됩니다.
1943은 10 월 이후 꾸준히 감소 해 왔기 때문에 올해 6 6 월 18의 1943 유닛은 10 월 5 년 24의 UTB 임원 훈련 용 여단으로 개편되었습니다. 해산. 외국 생산 탱크의 승무원 훈련은 1943만의 유인을 남겼습니다.
2 제 1 차 세계 대전이 끝날 무렵, 적군에는 "외국 자동차"라는 3 별도의 연수 탱크 연대가있었습니다 : 16 (Gorky), M27 및 X4 및 2 (Ryazan) 교육용 승무원을위한 20 (바쿠) ) (M2, M3, M9, "유니버설"및 M3A1 "스카우트")의 승무원 교육에 사용됩니다.
외국 제작 오토바이 (할리 데이비슨, 인도 및 BSA)를 포함한 오토바이 부문 인력 교육을 위해 2-Oomtsp (Berdichev) 및 14- y oumtsp (마을 타시 노).
미국 ACS SU-57 (T-48) 및 М10의 유지 보수 및 작업자는 25 November 1942, 10 12 월 1943에서 만든 자체 추진 포병 훈련 센터 (Klyazma)에서 훈련을 받았으며 임시 연대 부대가이 센터에서 형성되었습니다 ( 전술 한 ACS의 승무원을 훈련시키기위한 1 "문자가있는"자체 추진 포병 연대), ZSU M15 및 M17. 주요 작업 연대 완료시, 그는 해산되었고, 나머지 전투 차량은 256 번째 탱크 여단의 대대 중 하나를 받았다.
최고 사령부 본부의 지시에 따라 장교 간부 사령관 (군대 지휘관)과 군사 기술 프로필 훈련 된 탱크 학교는 특정 유형의 장갑차에 중점을 둡니다. 1942에서는 "Inotank"훈련을받은 Chkalovsk ( "Matilda")와 Kazan ( "Valentine")의 지휘관이 학교를 주유합니다. 제 2 차 세계 대전이 끝날 무렵, 카잔 탱크 학교는 셔먼과 발렌타인 탱크의 소대장을 훈련시키는 것을 전문으로했으며, 3-e 사라토프 학교의 장갑차 및 장갑차는 무장 차량 M2, 스카우트, 유니버설 및 키에프 키예프의 지휘관과 기술자를 배출했습니다 기술 대학은 Sherman 탱크의 기술자를 준비했습니다. 오토바이 소대장은 오토바이 학교 (Vyksa)와 SU-76을위한 승무원 교육을 전문으로하는 포병 장교 - 탱크 학교를 준비했습니다.
전쟁 기간 동안, 훈련 부대는 외국 탱크 용 16.322 승무원을 준비하여 행진 회사 인 "inotanks"의 1.243 정면으로 보냈습니다.
전쟁이 진행되는 동안 장갑차, 자동차 및 오토바이 외국 생산 장비에 대한 훈련 요원 및 지휘 요원 시스템이 적군에 신속하고 신속하게 배치되어 단기간에 영어 또는 영어가 장착 된 전투 유닛 및 유닛에서 마스터, 운영 및 효과적으로 사용할 수있었습니다. 미국 탱크.
훈련 탱크 유닛과 유닛의 야영지에서, 대원과 장비가 현장의 군대에 직접 보냈습니다.
영국군과 미국군 장갑차의 적군이 처음 출현 할 때 적군의 주 탱크는 여단이었다. 이 상황은 1941의 여름과 가을의 재료 손실과 소련 군대의 방어 전략 때문이었습니다. 혼합 탱크 여단에는 몇 가지 유형의 인원이 있었지만, 적군에 외국 탱크가 진입 한 것과 관련하여 대대의 특수 요원이 개발되었습니다. 따라서, 별도의 대대의 일부로 그리고 별도의 탱크 여단의 일부로서 외국 차량의 사용을 허용했다.
영국 탱크의 탱크 대대 (직원 번호 010 / 395)는 탱크 24 (MK.I "Matilda"-21, T-60-3)로 구성되어 있으며 여러 150 사람들이있었습니다.
미국 탱크의 탱크 대대 (직원 번호 010 / 396)는 23 탱크 (MSW-11, MSL-12)의 번호를 매기고 다수의 190 인력을 보유했습니다.
탱크 대대는 탱크 여단 (010 g의 직원 번호 345 / 15.02.1942)에 포함될 수 있습니다. 1107-46 탱크 (2 개 대대)가 포함 된 48 직원의 수입니다. 그러나 실제로, 기존의 재료 부분은 다양한 조합으로 세분 및 단위로 결합 될 수 있습니다 (1941 -1942의 개별 탱크 여단에 대한 상태 만 적어도 7 존재).
10 월에 1942은 010 탱크 KB-267С 또는 영어 중량 탱크 MK.VI 처칠로 구성된 214 남성의 21 / 1 분리 수위 탱크 연대 직원이 개발 및 승인했습니다.
이주의 승인을받은 "경비원"의 명칭은 연대 구성에 관한 지침에 따라 즉시 할당되었습니다. 그러한 부분의 임무는 보병과 포병과 긴밀히 협력하여 적의 심층 방어를 깨뜨리는 것입니다.
1942-1943 기간 동안 여러 가지 획기적인 탱크 연대가 위대한 애국 전쟁 전선의 여러 부문에서 운영되는 영국 탱크에서 형성되었습니다.
획기적인 가드 탱크 연대 (Churchill이 장착 된 연대, 때로는 획기적인 중공 탱크 연대라고도 함) 외에도 1944에서는 군대 또는 전선 제출물의 별도 탱크 연대 (직원 번호 010 / 463)가 대량으로 양식되기 시작했습니다. 그들의 구성에는 종종 가장 다양한 기술, 가장 자주 "Inotank"가 포함되었습니다. 다음 옵션이 있습니다 : 11 KB-1С 및 MK.IV "Churchill"(82-th TP) 또는 11 М4А2 및 열 개의 "Valentine IX"(212-th TP).
1942에서는 새로운 대형 유닛이 탱크와 기계화 된 군단을 형성하기 시작했습니다.
탱크 부대는 NKO No. 31 ss의 지침에 따라 1942 March 724218을 형성하기 시작했습니다. 군단은 통제 (직원 번호 010 / 369), 탱크 2 대 (직원 번호 010 / 345 - 010 / 352)와 전동 라이플 여단으로 구성됩니다.
선체는 5603 man과 100 탱크로 구성됩니다. 1942에서 외국 제품은 9, 10 및 11 TC를 인수했습니다. 영어와 미국 장비는 주로 소비에트 탱크 T-60, T-70에 사용되었습니다.
기계화 된 군단 (두 번째 편성의)은 NKO 번호 8 ss의 지시에 따라 년의 9 월 1942의 1104308를 다시 만들기 시작했다. 기계화 된 군단은 통제, 기계화 된 기계 3 대 및 부대가 부착 된 탱크 여단 1대로 구성됩니다. 외국 (영어) 생산 기계가 완비 된 유일한 부대는 5이었으며, South-Western Front (1943)의 일환으로 전투 작전에 참여한 기간 동안 기계화되었습니다. 장래에, 기계화 된 군단의 많은 탱크 연대는 미국 탱크 M4X2을 갖추고있었습니다.
1942에서는 소련에서 탱크 군대가 형성되기 시작했습니다. 1944에 의해, 그들 중 6 명이있었습니다. 각 군대의 구성이 다르고 형성 할 별도의 지침을 만들었지 만 대표적인 구조는 국가 방위위원회 (2791) 국장의 결의로 확립되었습니다. 탱크 군대는 지휘관, 탱크 2 기 및 기계화 부대, 오토바이 연대, 천정 - 포병 부대, 전투기 대항 포병 연대, 곡사포 연대, 경비병의 박격포 연대로 구성되었다. 탱크 군대의 총 수 - 46000-48000 명, 620-654 탱크, 189 자체 추진 유닛.
일반적으로 탱크 군대 (특히 전쟁이 끝나갈 무렵)에는 동일한 유형의 소련 군비가 설치되었습니다. 그러나 선형 부분과 달리 부착 된 장치에는 때때로 외국 탱크와 자체 추진 총이있었습니다. 따라서 1의 1944 th Guards Tank Army에는 6 th 모터 사이클 연대 (10 개의 Valentine IX 탱크, 8 개의 SU-57, 13 Scouts, 12 Willis 및 204의 BSA, Indian)가있었습니다. , "Harley-Davidson") 및 19 th Sabr (65 SU-57), 67-I 피난 회사 (T-980 "다이아몬드"2 대)가 있습니다.
장갑차 및 오토바이 부대의 경우 첫 번째 부대는 정찰 대대로, 두 번째 부대는 오토바이 대대와 개별 오토바이 연대로 나타났습니다.
010 / 389 (20 장갑차, 12 장갑차, 208 장갑차, 010 장갑차, 289 장갑차, T-XNXXXX 차량 7 대, T-XNXXXX 차량 7 대, T-XNXXXX 차량 7 대, 탱크 7 대) : 군단의 전속 구조는 전장 대대 2 대가있었습니다. ).
이러한 유닛을 획득 한 경우, 특히 첫 번째 주에서, 그들은 스카우트 (Scouts)를 사용했는데, 반 추적 된 MNNXX 장갑차 인력 운반 대는 덜 자주 사용했습니다.
오토바이 대대와 연대에는 여러 가지 종류의 직원 조직이 있었지만 가장 일반적인 것은 다음과 같습니다.
a) 오토바이 대대 (직원 번호 010 / 432)는 10 개의 탱크 (T-34 또는 Valentine IX), 5 개의 장갑차, 10 개의 장갑차 운반선, 111 오토바이, 451 사람들로 구성됩니다.
b) 별도의 오토바이 연대 (직원 번호 010 / 433)는 10 개의 탱크 (T-34 또는 Valentine IX, 13 스카우트, 5 개의 장갑차 (М2, MK.I Universal), 3 개의 장갑차 (BA-64 ), 214 사람의 인구와 1188 오토바이.
오토바이 대대는 육군 정찰 부대로 간주되었고, 오토바이 연대는 육군 정찰로 여겨졌다. 5 월 1의 1945에서 적군은 부분적으로 외국 제 장비로 무장 한 4 개의 37 군단 오토바이 대대와 11 분리 된 기관 자전 대대를 가지고있었습니다.
6 월, 1944는 하프 트랙 운송기 섀시에 미국산 SU-57 (T-48) 자체 설치 장치가 장착 된 경량의 자체 추진 포병 여단 (Sabr)을 설립하기 시작했습니다. 이 화합물은 세 개의 자체 추진 포병 부대의 60 SAU로 구성됩니다. 각 부서 (20 장비)에는 4 SU-5 용 57 배터리가 장착되어 있습니다. 16-i와 22-i sabr은 직원 번호 010 / 408에 따라 구성되었으며 ACS 외에도 British IX Valentine IX 탱크가 5의 지휘 차량으로 사용되었습니다. 11 월 19 (직원 번호 1944 / 010)에서 508-I Sabr이 60-linear와 함께 5 사령관 SU-57를 지 냈습니다. 또한 1944 년 동안 6 개의 "스카우트 (Scouts)"와 4 개의 SU-57 배터리로 구성된 수십 개의 분리 된 장갑차 회사가 구성되었습니다.
풀 타임 구조 외에도 SU-57 이중 배터리 (8 개 차량)의 개별 대대가 개별 기관 연대 및 대대뿐만 아니라 다른 유닛에도 부착되었습니다.
붉은 군대 (3의 306747 / 22.03.1944) 총 지령에 따르면, 탱크 대대의 1223 및 1239 유닛은 동일한 번호가 매겨진 자체 추진 포병 연대로 재구성되었습니다. 미국 제 S10 ACS를 장착 한이 연대는 각 연대의 21 ACS (직원 번호 010 / 484)로 구성되었습니다. 제공된 장비 수가 적기 때문에 (52 부품), 이러한 장비가 장착 된 유일한 부품이었습니다.
붉은 군대의 연합군 장갑차의 작전이 시작된 직후, 소련 사회주의 연방 공화국의 수리 조직 문제가 제기되었다. 이를 위해 12 월 모스크바의 1941에서 수선 기지 번호 82이 형성되었고 1942-1943에는 12 (바쿠, 사라 토프) 번호 66 (쿠 이비 셰프, 다음 트빌리시), № 97 (고르 키). 올해의 1943에서 기갑 된 인원 운반 대의 수리는 RNZ (모스크바)와 2 초기에 키예프에서 Rembaz No. 1944에 의해 조직 된 외국 제 오토바이에 의해 수행되었습니다. 가장 큰 것은 6 월 135에서 조직 된 Rembaz No. 97이었다. 그녀는 전투 부대뿐만 아니라 Gorky 탱크 훈련 센터의 훈련 부대를 지원하고 대여 한 장비를 주문했습니다. 1 월 -3 월에 만 repbase의 1942은 주요, 평균 및 현재 수리로 수리되었으며 1943 탱크 ( "Matilda"- 415, "Valentine"- 61, MH 평균 - 23, MZ light -161, "Sherman"- 126 , "처칠"- 39) 및 5 BTR "유니버설". 전체적으로 전쟁 기간 동안 수리 기지는 14 외국산 탱크의 분해 검사로 수리되었습니다.
따라서 소련의 대영 제국 전쟁에서 "이노 탱크 (Inotank)"대원 훈련을위한 훈련 시스템이 신속하게 만들어졌고 전술 장비의 기술 특성에 따라 전투에서 외국 장비를 포함하는 특수 요원이 개발되었습니다 (특히 전쟁 후반기). 설계 기능 및 손상된 시스템을 복원하는 효과적인 시스템을 제공합니다.
5 월 1942는 510 June 23의 국방 인민위원회 (1942) 인민위원회의 명령에 따라 외국 배달이 증가하면서 선형 탱크 여단으로 구성되었습니다.
미국 탱크의 훈련 탱크 여단 (190-I Utbr).
영국 탱크의 훈련 탱크 여단 (194-I utbr).
2 개의 T-60 탱크 훈련 연대가 영국과 미국 탱크 (16와 21)의 승무원 훈련으로 이관되었습니다.
월 단위로 준비 할 수있는 여단 및 연대의 직원 수 :
M3 중간 규모의 승무원 - 245
M3 경량급 승무원 - 645
승무원 MK.II - 300
승무원 MK.III - 370
총계 : 월 1560 대원
또한 남부 항구를 통한 장갑 차량의 도착과 관련하여 191 탱크 탱크 여단을 기반으로이란 전역의 탱크를 증류 할 수 있도록 다양한 수의 800 직원을 보유한 훈련 용 탱크 여단이 형성되었습니다. 승무원은 21 단위 (예 레반)에서이 화합물을 받았다.
3 1 월 1943 190-I 미국 미국 탱크는 5가되었고, 영국 UN 탱크는 191- 제대 여단이었습니다. 6 - 제 별도의 연수 탱크 연대와 함께, 쓰라린.
그러나 2 월에 1943는 인력 충원 및 교육 시스템에 새로운 변화를 시작했습니다. 사실 1943이 시작된 이래로 바쿠의 "수용"은이란에서 정면으로 보내진 탱크를 받았기 때문에 장비를받는 곳에서 승무원을 훈련시켜야합니다. 2 월 24777 18의 1943 국방부 차관의 지시에 따라 191 UTB는 바쿠에서 탈선 한 27 유닛으로 변형됩니다. 21 UT는 T-34 상태로 전송됩니다.
1943은 10 월 이후 꾸준히 감소 해 왔기 때문에 올해 6 6 월 18의 1943 유닛은 10 월 5 년 24의 UTB 임원 훈련 용 여단으로 개편되었습니다. 해산. 외국 생산 탱크의 승무원 훈련은 1943만의 유인을 남겼습니다.
2 제 1 차 세계 대전이 끝날 무렵, 적군에는 "외국 자동차"라는 3 별도의 연수 탱크 연대가있었습니다 : 16 (Gorky), M27 및 X4 및 2 (Ryazan) 교육용 승무원을위한 20 (바쿠) ) (M2, M3, M9, "유니버설"및 M3A1 "스카우트")의 승무원 교육에 사용됩니다.
외국 제작 오토바이 (할리 데이비슨, 인도 및 BSA)를 포함한 오토바이 부문 인력 교육을 위해 2-Oomtsp (Berdichev) 및 14- y oumtsp (마을 타시 노).
미국 ACS SU-57 (T-48) 및 М10의 유지 보수 및 작업자는 25 November 1942, 10 12 월 1943에서 만든 자체 추진 포병 훈련 센터 (Klyazma)에서 훈련을 받았으며 임시 연대 부대가이 센터에서 형성되었습니다 ( 전술 한 ACS의 승무원을 훈련시키기위한 1 "문자가있는"자체 추진 포병 연대), ZSU M15 및 M17. 주요 작업 연대 완료시, 그는 해산되었고, 나머지 전투 차량은 256 번째 탱크 여단의 대대 중 하나를 받았다.
최고 사령부 본부의 지시에 따라 장교 간부 사령관 (군대 지휘관)과 군사 기술 프로필 훈련 된 탱크 학교는 특정 유형의 장갑차에 중점을 둡니다. 1942에서는 "Inotank"훈련을받은 Chkalovsk ( "Matilda")와 Kazan ( "Valentine")의 지휘관이 학교를 주유합니다. 제 2 차 세계 대전이 끝날 무렵, 카잔 탱크 학교는 셔먼과 발렌타인 탱크의 소대장을 훈련시키는 것을 전문으로했으며, 3-e 사라토프 학교의 장갑차 및 장갑차는 무장 차량 M2, 스카우트, 유니버설 및 키에프 키예프의 지휘관과 기술자를 배출했습니다 기술 대학은 Sherman 탱크의 기술자를 준비했습니다. 오토바이 소대장은 오토바이 학교 (Vyksa)와 SU-76을위한 승무원 교육을 전문으로하는 포병 장교 - 탱크 학교를 준비했습니다.
전쟁 기간 동안, 훈련 부대는 외국 탱크 용 16.322 승무원을 준비하여 행진 회사 인 "inotanks"의 1.243 정면으로 보냈습니다.
전쟁이 진행되는 동안 장갑차, 자동차 및 오토바이 외국 생산 장비에 대한 훈련 요원 및 지휘 요원 시스템이 적군에 신속하고 신속하게 배치되어 단기간에 영어 또는 영어가 장착 된 전투 유닛 및 유닛에서 마스터, 운영 및 효과적으로 사용할 수있었습니다. 미국 탱크.
훈련 탱크 유닛과 유닛의 야영지에서, 대원과 장비가 현장의 군대에 직접 보냈습니다.
영국군과 미국군 장갑차의 적군이 처음 출현 할 때 적군의 주 탱크는 여단이었다. 이 상황은 1941의 여름과 가을의 재료 손실과 소련 군대의 방어 전략 때문이었습니다. 혼합 탱크 여단에는 몇 가지 유형의 인원이 있었지만, 적군에 외국 탱크가 진입 한 것과 관련하여 대대의 특수 요원이 개발되었습니다. 따라서, 별도의 대대의 일부로 그리고 별도의 탱크 여단의 일부로서 외국 차량의 사용을 허용했다.
영국 탱크의 탱크 대대 (직원 번호 010 / 395)는 탱크 24 (MK.I "Matilda"-21, T-60-3)로 구성되어 있으며 여러 150 사람들이있었습니다.
미국 탱크의 탱크 대대 (직원 번호 010 / 396)는 23 탱크 (MSW-11, MSL-12)의 번호를 매기고 다수의 190 인력을 보유했습니다.
탱크 대대는 탱크 여단 (010 g의 직원 번호 345 / 15.02.1942)에 포함될 수 있습니다. 1107-46 탱크 (2 개 대대)가 포함 된 48 직원의 수입니다. 그러나 실제로, 기존의 재료 부분은 다양한 조합으로 세분 및 단위로 결합 될 수 있습니다 (1941 -1942의 개별 탱크 여단에 대한 상태 만 적어도 7 존재).
영국 탱크 "Tetrarch"의 소재 부분에 대해 잘 아는 사람. 151-I Tbr, 45-I Transccial Front 군대. 3 월 1942
MH 탱크의 승무원 교육은 평균입니다. 21 - 전 탱크 훈련 여단, 1942g. (왼쪽). 미국의 탱크 MZ Light (오른쪽)를 연구 한 Pankevich의 젊은 리더의지도 아래 생도 그룹.
탱크 "Matilda"의 상호 작용 테스트 196 번째 SD 지역에 보병이있는 TNB. Kalininsky 프런트, 360 June 29g.
10 월에 1942은 010 탱크 KB-267С 또는 영어 중량 탱크 MK.VI 처칠로 구성된 214 남성의 21 / 1 분리 수위 탱크 연대 직원이 개발 및 승인했습니다.
이주의 승인을받은 "경비원"의 명칭은 연대 구성에 관한 지침에 따라 즉시 할당되었습니다. 그러한 부분의 임무는 보병과 포병과 긴밀히 협력하여 적의 심층 방어를 깨뜨리는 것입니다.
1942-1943 기간 동안 여러 가지 획기적인 탱크 연대가 위대한 애국 전쟁 전선의 여러 부문에서 운영되는 영국 탱크에서 형성되었습니다.
획기적인 가드 탱크 연대 (Churchill이 장착 된 연대, 때로는 획기적인 중공 탱크 연대라고도 함) 외에도 1944에서는 군대 또는 전선 제출물의 별도 탱크 연대 (직원 번호 010 / 463)가 대량으로 양식되기 시작했습니다. 그들의 구성에는 종종 가장 다양한 기술, 가장 자주 "Inotank"가 포함되었습니다. 다음 옵션이 있습니다 : 11 KB-1С 및 MK.IV "Churchill"(82-th TP) 또는 11 М4А2 및 열 개의 "Valentine IX"(212-th TP).
1942에서는 새로운 대형 유닛이 탱크와 기계화 된 군단을 형성하기 시작했습니다.
탱크 부대는 NKO No. 31 ss의 지침에 따라 1942 March 724218을 형성하기 시작했습니다. 군단은 통제 (직원 번호 010 / 369), 탱크 2 대 (직원 번호 010 / 345 - 010 / 352)와 전동 라이플 여단으로 구성됩니다.
선체는 5603 man과 100 탱크로 구성됩니다. 1942에서 외국 제품은 9, 10 및 11 TC를 인수했습니다. 영어와 미국 장비는 주로 소비에트 탱크 T-60, T-70에 사용되었습니다.
기계화 된 군단 (두 번째 편성의)은 NKO 번호 8 ss의 지시에 따라 년의 9 월 1942의 1104308를 다시 만들기 시작했다. 기계화 된 군단은 통제, 기계화 된 기계 3 대 및 부대가 부착 된 탱크 여단 1대로 구성됩니다. 외국 (영어) 생산 기계가 완비 된 유일한 부대는 5이었으며, South-Western Front (1943)의 일환으로 전투 작전에 참여한 기간 동안 기계화되었습니다. 장래에, 기계화 된 군단의 많은 탱크 연대는 미국 탱크 M4X2을 갖추고있었습니다.
1942에서는 소련에서 탱크 군대가 형성되기 시작했습니다. 1944에 의해, 그들 중 6 명이있었습니다. 각 군대의 구성이 다르고 형성 할 별도의 지침을 만들었지 만 대표적인 구조는 국가 방위위원회 (2791) 국장의 결의로 확립되었습니다. 탱크 군대는 지휘관, 탱크 2 기 및 기계화 부대, 오토바이 연대, 천정 - 포병 부대, 전투기 대항 포병 연대, 곡사포 연대, 경비병의 박격포 연대로 구성되었다. 탱크 군대의 총 수 - 46000-48000 명, 620-654 탱크, 189 자체 추진 유닛.
일반적으로 탱크 군대 (특히 전쟁이 끝나갈 무렵)에는 동일한 유형의 소련 군비가 설치되었습니다. 그러나 선형 부분과 달리 부착 된 장치에는 때때로 외국 탱크와 자체 추진 총이있었습니다. 따라서 1의 1944 th Guards Tank Army에는 6 th 모터 사이클 연대 (10 개의 Valentine IX 탱크, 8 개의 SU-57, 13 Scouts, 12 Willis 및 204의 BSA, Indian)가있었습니다. , "Harley-Davidson") 및 19 th Sabr (65 SU-57), 67-I 피난 회사 (T-980 "다이아몬드"2 대)가 있습니다.
장갑차 및 오토바이 부대의 경우 첫 번째 부대는 정찰 대대로, 두 번째 부대는 오토바이 대대와 개별 오토바이 연대로 나타났습니다.
010 / 389 (20 장갑차, 12 장갑차, 208 장갑차, 010 장갑차, 289 장갑차, T-XNXXXX 차량 7 대, T-XNXXXX 차량 7 대, T-XNXXXX 차량 7 대, 탱크 7 대) : 군단의 전속 구조는 전장 대대 2 대가있었습니다. ).
이러한 유닛을 획득 한 경우, 특히 첫 번째 주에서, 그들은 스카우트 (Scouts)를 사용했는데, 반 추적 된 MNNXX 장갑차 인력 운반 대는 덜 자주 사용했습니다.
오토바이 대대와 연대에는 여러 가지 종류의 직원 조직이 있었지만 가장 일반적인 것은 다음과 같습니다.
a) 오토바이 대대 (직원 번호 010 / 432)는 10 개의 탱크 (T-34 또는 Valentine IX), 5 개의 장갑차, 10 개의 장갑차 운반선, 111 오토바이, 451 사람들로 구성됩니다.
b) 별도의 오토바이 연대 (직원 번호 010 / 433)는 10 개의 탱크 (T-34 또는 Valentine IX, 13 스카우트, 5 개의 장갑차 (М2, MK.I Universal), 3 개의 장갑차 (BA-64 ), 214 사람의 인구와 1188 오토바이.
오토바이 대대는 육군 정찰 부대로 간주되었고, 오토바이 연대는 육군 정찰로 여겨졌다. 5 월 1의 1945에서 적군은 부분적으로 외국 제 장비로 무장 한 4 개의 37 군단 오토바이 대대와 11 분리 된 기관 자전 대대를 가지고있었습니다.
6 월, 1944는 하프 트랙 운송기 섀시에 미국산 SU-57 (T-48) 자체 설치 장치가 장착 된 경량의 자체 추진 포병 여단 (Sabr)을 설립하기 시작했습니다. 이 화합물은 세 개의 자체 추진 포병 부대의 60 SAU로 구성됩니다. 각 부서 (20 장비)에는 4 SU-5 용 57 배터리가 장착되어 있습니다. 16-i와 22-i sabr은 직원 번호 010 / 408에 따라 구성되었으며 ACS 외에도 British IX Valentine IX 탱크가 5의 지휘 차량으로 사용되었습니다. 11 월 19 (직원 번호 1944 / 010)에서 508-I Sabr이 60-linear와 함께 5 사령관 SU-57를 지 냈습니다. 또한 1944 년 동안 6 개의 "스카우트 (Scouts)"와 4 개의 SU-57 배터리로 구성된 수십 개의 분리 된 장갑차 회사가 구성되었습니다.
풀 타임 구조 외에도 SU-57 이중 배터리 (8 개 차량)의 개별 대대가 개별 기관 연대 및 대대뿐만 아니라 다른 유닛에도 부착되었습니다.
붉은 군대 (3의 306747 / 22.03.1944) 총 지령에 따르면, 탱크 대대의 1223 및 1239 유닛은 동일한 번호가 매겨진 자체 추진 포병 연대로 재구성되었습니다. 미국 제 S10 ACS를 장착 한이 연대는 각 연대의 21 ACS (직원 번호 010 / 484)로 구성되었습니다. 제공된 장비 수가 적기 때문에 (52 부품), 이러한 장비가 장착 된 유일한 부품이었습니다.
붉은 군대의 연합군 장갑차의 작전이 시작된 직후, 소련 사회주의 연방 공화국의 수리 조직 문제가 제기되었다. 이를 위해 12 월 모스크바의 1941에서 수선 기지 번호 82이 형성되었고 1942-1943에는 12 (바쿠, 사라 토프) 번호 66 (쿠 이비 셰프, 다음 트빌리시), № 97 (고르 키). 올해의 1943에서 기갑 된 인원 운반 대의 수리는 RNZ (모스크바)와 2 초기에 키예프에서 Rembaz No. 1944에 의해 조직 된 외국 제 오토바이에 의해 수행되었습니다. 가장 큰 것은 6 월 135에서 조직 된 Rembaz No. 97이었다. 그녀는 전투 부대뿐만 아니라 Gorky 탱크 훈련 센터의 훈련 부대를 지원하고 대여 한 장비를 주문했습니다. 1 월 -3 월에 만 repbase의 1942은 주요, 평균 및 현재 수리로 수리되었으며 1943 탱크 ( "Matilda"- 415, "Valentine"- 61, MH 평균 - 23, MZ light -161, "Sherman"- 126 , "처칠"- 39) 및 5 BTR "유니버설". 전체적으로 전쟁 기간 동안 수리 기지는 14 외국산 탱크의 분해 검사로 수리되었습니다.
따라서 소련의 대영 제국 전쟁에서 "이노 탱크 (Inotank)"대원 훈련을위한 훈련 시스템이 신속하게 만들어졌고 전술 장비의 기술 특성에 따라 전투에서 외국 장비를 포함하는 특수 요원이 개발되었습니다 (특히 전쟁 후반기). 설계 기능 및 손상된 시스템을 복원하는 효과적인 시스템을 제공합니다.
L.M.Lensky의 지휘하에있는 기관총 사수는 영어 BTR "Universal"을 마스터합니다. 남쪽 서쪽 정면, 7 월 1942.
MZ 라이트 탱크 "Suvorov"와 MH 평균 "스탈린을위한"241 tbr에서 전투 전의 머신 포수의 공격과 함께. 스탈린 그라드 지구, 10 월 1942g.
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