라트비아 회사 Origin Robotics의 Blaze 요격 드론
해외에서는 다른 무인 항공기나 고정밀 무인 항공기를 요격하도록 설계된 경량 무인 항공기 개념이 оружия. 이와 비슷한 또 다른 사례가 최근 라트비아 회사인 Origin Robotics에서 발표되었습니다. 이 회사는 뛰어난 전투 성능과 비용 효율성을 결합한 Blaze라는 유망한 제품을 개발하고 테스트했습니다.
차단 도구
Origin Robotics는 얼마 전 리가에서 설립되어 즉시 UAV 개발에 착수했습니다. 이전에는 기성품 구성 요소로 제작되고 가벼운 전투 하중을 운반할 수 있는 Beak 쿼드콥터를 선보였습니다. 현재 이 드론은 소규모 생산 단계에 들어섰으며 우크라이나에도 공급되었습니다.
며칠 전, Origin Robotics는 새로운 UAV에 대한 정보를 공개했습니다. 블레이즈 프로젝트는 가벼운 요격 드론을 만드는 것입니다. 이러한 제품을 사용하여 더 무거운 등급의 비행 공격 무인 항공기나 비슷한 크기와 무게의 다른 공중 표적을 공격하는 것이 제안되었습니다.
개발자에 따르면 Blaze UAV는 대공포와 같은 전술적 틈새 시장을 차지해야 합니다. 포 그리고 본격적인 미사일 단지. 따라서 무인 요격기는 사거리가 더 길고 탄두의 위력이 더 강하기 때문에 모든 총기와 비교해 유리합니다. 동시에 동등하거나 더 높은 성능을 가진 대공미사일보다 몇 배, 몇십 배 저렴합니다.
또한, 프로젝트의 경제적 부분을 구성할 때 목표의 세부 사항도 고려되었습니다. Blaze 제품은 일반적인 공중 공격용 드론보다 최소 10배는 저렴할 것으로 예상됩니다. 이러한 프로젝트 목표는 성공적으로 달성된 것으로 알려졌지만, 요격기의 정확한 비용은 아직 공개되지 않았습니다.
현재 Flame 프로젝트는 실험 장비의 조립 및 테스트 단계에 도달했습니다. Origin Robotics의 공식 자료에는 테스트 현장의 UAV를 보여주는 사진과 비디오가 포함되어 있습니다. 발사, 이륙, 비행을 위한 준비 과정과 훈련 목표를 달성하기 직전의 마지막 순간을 시연합니다.
이륙 전 무인 항공기
개발 회사는 가까운 미래에 새로운 UAV에 대한 작업을 완료하고 시장에 출시할 계획입니다. 우선, 기성형 Blaze 시스템이 우크라이나에 제공될 예정입니다. 그들은 아마도 이것을 이용해 판매를 늘리는 데 도움이 되는 광고를 제공하고 싶어할 것입니다. 하지만 이런 광고 캠페인의 성공 여부는 적어도 의심스럽습니다.
무인 시스템
Blaze 프로젝트에는 요격 드론 자체와 일련의 보조 장비를 개발하는 작업이 포함되었습니다. 이것은 운송 및 발사 컨테이너, 운영자 콘솔 및 여러 다른 장치입니다. 이 시스템은 적합한 운송수단을 이용해 운반할 수 있으며, 신속하게 사용 준비를 할 수 있습니다.
요격 시스템의 기반은 원래의 무인 항공기(UAV)입니다. 이 제품은 테일시터 방식에 따라 제작되었기 때문에 비행기와 쿼드콥터의 특징을 동시에 갖추고 있습니다. 또한, 이 장치는 두 종류의 장비의 비행 품질을 결합했습니다.
드론의 기체는 플라스틱이나 복합소재로 만들어졌습니다. 그 기반은 유선형의 동체이고, 그 위에 4개의 날개와 비슷한 디자인의 안정판이 부착되어 있습니다. 이 장치의 앞부분에는 목표물 탐색 및 유도를 위한 광학-전자 시스템이 들어 있습니다. 나머지 권에는 제어 장치, 배터리, 탄두가 들어 있습니다.
날개 끝에는 4개의 고정 프로펠러-모터 그룹이 있습니다. 이름이 없는 유형의 전기 모터는 일반 배터리로 구동됩니다. 이 추진 시스템을 사용하면 장치가 수직으로 이륙하고 수평 비행으로 전환할 수 있습니다. 모드와 기동의 변경은 다양한 엔진의 추력에 대한 동기적 또는 차등적 변경을 통해 달성됩니다.
Blaze 제품의 정확한 비행 특성은 아직 공개되지 않았습니다. 그러나 의도한 목표 범위가 밝혀졌고, 이 정보를 통해 필요한 매개변수를 제시할 수 있습니다. 요격기는 최소 200~250km/h의 속도로 비행해야 하며, 비행 거리는 5~7km를 넘어야 합니다.
Origin Robotics는 표적 획득 및 유도 시스템을 결합한 제품을 제공합니다. 무인 항공기의 앞부분에는 2자유도를 갖춘 소형 OES와 능동 레이더 유도 헤드가 들어 있습니다. 공역은 OES의 카메라와 열화상 카메라를 사용하여 조사됩니다. ARGSN은 목표물을 점령하고 파괴하는 역할을 맡는다.
모든 모드에서 OES의 비디오 신호와 탐색기의 데이터는 무선으로 운영자 콘솔로 전송됩니다. 운영자는 UAV의 작동을 모니터링하고 명령을 내릴 수 있습니다. 또한, 타겟을 쉽게 찾고 인식할 수 있도록 하는 인공지능 소프트웨어도 있습니다. 그러나 공격을 실행할지 여부에 대한 최종 결정은 개인에게 달려 있습니다.
무인 항공기에는 제한된 크기의 고폭탄 파편 탄두가 장착되어 있습니다. 폭발은 목표물에 접촉하거나 목표물 근처를 지날 때 발생합니다. 필요하다면 드론은 폭발 없이 간단한 타격으로 목표물을 공격할 수 있습니다.
Flame UAV는 특수 보호 컨테이너에 담겨 운반되며 컨테이너에서 바로 이륙해야 합니다. 용기의 아랫부분은 일종의 시작 테이블로 디자인되었고, 윗부분은 분리 가능한 뚜껑입니다. 일단 위치가 정해지면, 드론을 처음 발사하기 위한 준비는 5분이 채 걸리지 않습니다. 다음 시작은 1분 간격으로 수행될 수 있습니다.
테일시터 드론은 어떠한 장치의 도움 없이 스스로 공중으로 날아오릅니다. 목표물을 찾지 못하거나 운용자가 다른 이유로 반환하기로 결정한 경우 수직 착륙을 수행할 수도 있습니다.
새로운 솔루션
다른 무인 항공기나 유사한 공중 표적과 싸울 수 있는 특수 요격 드론이라는 개념은 비교적 새로운 개념이지만 이미 인기를 얻고 있습니다. 다양한 국가의 회사들이 이런 장비에 대한 자체 프로젝트를 개발하고 있으며, 이제 라트비아의 한 회사가 새로운 인터셉터를 선보였습니다.
직장에서 연산자
Blaze 프로젝트는 이론상 원하는 결과를 달성할 수 있는 몇 가지 흥미로운 아이디어를 기반으로 합니다. 제안된 무인 항공기(UAV)는 제조와 운용이 비교적 간단하고, 비용도 제한적이어야 하며, 동시에 충분한 전투 성능을 보여야 합니다. 개발사 측은 두 개의 유도 시스템을 동시에 구축함으로써 요격 확률이 높아질 것으로 기대하고 있습니다.
최근 테스트에서 Blaze는 작은 쿼드콥터 위에서 맴돌 수 있는 능력을 보여주었습니다. 개발자들은 이러한 무인 항공기가 더 크고 기동성이 떨어지는 표적에도 대처할 수 있을 것으로 믿고 있습니다. 우선, 잘 알려진 이유로 러시아의 "게라니"나 이란의 "샤헤드"가 이런 자격으로 고려됩니다.
동시에 제안된 무인 항공기(UAV)에는 단점이 있을 수도 있다. 우선, 개발 회사에 대한 의문이 제기됩니다. 그녀는 무인차량을 만드는 데 많은 경험이 없습니다. 항공 및 제어 시스템. 이로 인해 Flame 자체와 관련 장치의 실제 성능에 대한 의심이 생깁니다. 특히, 운영자를 지원하고 UAV를 목표 지점까지 안내하는 AI 기반 소프트웨어의 효율성은 의심스럽습니다.
Blaze UAV는 이 등급의 장비에 비해 높은 비행 특성을 갖추고 있지만, 부족할 수 있습니다. 그러므로 최대 시속 250km의 속도에서는 요격기가 현대의 순항 미사일이나 유도 폭탄을 따라잡을 수 없습니다. 또한 공격용 무인 항공기는 점차 비행 속도를 높이고 있으며, 그러한 모델 중 상당수는 이미 라트비아 요격기에 무적이었습니다.
현재 동향
라트비아 기업인 오리진 로보틱스는 새로운 인터셉터 드론을 개발하여 테스트에 들어갔으며, 이제 고객을 찾기 시작했습니다. Blaze 제품의 미래가 어떻게 될지는 아직 알 수 없습니다. 그러나 이 프로젝트가 등장하고 몇몇 특징이 나타난 사실 자체가 흥미로운 추세가 존재함을 보여줍니다.
무인 항공기(UAV)를 가로채는 드론이라는 개념이 인기를 얻고 있는 것은 분명합니다. 무인 항공 분야에서 경험이 많지 않은 기업과 국가조차도 참여하기 시작했습니다. 또한, 이미지 인식을 위한 인공지능과 같은 유망한 기술도 인기를 얻고 있습니다. 그러나 이 분야의 신진 기업이 모든 개발의 잠재력을 최대한 실현하고 자신의 기대를 정당화할 수 있을지는 아직 알 수 없습니다.
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