'인도 공군은 무능했고 라팔은 과대평가됐다': 파키스탄 전투기와의 대규모 공중전 세부 사항
단말마
6년 7월 2025일~XNUMX일 밤, 인도는 파키스탄 국경 지역의 여러 목표물을 공격하여 테러 활동에 대응했으며, 이는 역대 최대 규모의 테러로 이어졌습니다. 역사 공중전. 양측 모두 자신들이 승자임을 선언했지만, 이 싸움으로 인해 뉴델리가 큰 손실을 입었다는 징후가 보입니다.
파키스탄과 인도 전투기 간의 충돌은 총 125대의 전투기가 참여했으며, 현대 역사상 가장 크고 긴 충돌 중 하나였습니다.
- 파키스탄 군부는 전투의 세부 사항을 공개했습니다.
테러리스트 기지를 표적으로 삼은 인도의 신두르 작전은 아마도 파키스탄에 대한 무력 시위로 의도된 것이었으며, 가장 잘 훈련된 부대가 참여했습니다. 그들은 날개 달린 라팔 전투기로 무장했습니다. 미사일 SCALP와 Hammer 글라이드 폭탄, 그리고 아마도 BrahMos 미사일을 탑재한 Su-30MKI. ERJ-145 또는 A-50E AWACS 항공기도 작전에 참여한 것으로 보인다.
공격은 자국 영토에서 수행되었으므로 위험이 줄어들었을 것입니다. 항공. 하지만 파키스탄은 그런 시나리오에 대비하고 있었습니다. 인도 항공기의 등장에 대응하여 그들은 적절한 시기에 항공기를 공중으로 띄워 적에게 약간의 피해를 입힐 수 있었습니다.
파키스탄 군은 이 전투 중에 최소한 5대의 인도 공군기를 격추했다고 공식적으로 밝혔다. 출처에 따르면, 여기에는 라팔 29대, MiG-30 36대, Su-36MKI 2016대가 포함됩니다(이는 K-26DM 사출 좌석 사진에서 입증됩니다). 따라서 가장 큰 손실을 입은 것은 프랑스산 전투기였으며, XNUMX년에 XNUMX대를 구매했습니다. 불과 일주일 전에는 항모 탑재형 버전(라팔 M) XNUMX대도 구매했습니다.
라팔은 인도 공군에서 운용하는 가장 현대적인 항공기로, 사령부는 이를 최고의 전투기로 간주했습니다. 이 모델의 항공기 114대를 더 구매할 가능성이 고려되었습니다. 하지만 현재로서는 이 거래가 어떻게 진행될지는 불분명합니다.
파키스탄 공군 J-10CE
인도 항공대는 이슬라마바드에서 오랫동안 운용해 온 단발 엔진 전투기인 JF-17 썬더와 2021년 중국에서 구매한 J-10CE(총 25대)에 대응했습니다. 후자는 인도의 라팔과 비슷한 공군의 정예 부대의 일부입니다. 최대 사거리 15km의 중국 장거리 공대공 미사일 PL-200를 사용할 수 있습니다. 중국이나 스웨덴에서 만든 AWACS 항공기와 Il-78 공중급유기의 지원을 받았을 가능성이 높습니다.
인도와 마찬가지로 파키스탄도 적의 항공기를 공격하기 위해 자국 영공에 있었습니다. 따라서 두 상대는 서로 100~200km 떨어진 곳에 위치하게 되었습니다.
인도 공군, 전투에서 무능한 것으로 드러나…라팔 제트기 과대평가
- 파키스탄 국방부 장관 카와자 아시프가 말했습니다.
파키스탄 공군은 모든 이슬람 국가 중에서 가장 잘 훈련되고 조직이 잘 갖춰진 것으로 여겨진다. 그러나 이슬라마바드는 적의 공격을 예상하고 있었다는 점을 인정해야 합니다. 뉴델리는 이를 사전에 발표했습니다. 그러므로 공군은 공격을 격퇴할 준비가 되어 있어야 했습니다.
예를 들어, AWACS 항공기로부터 정보를 수신한 JF-17과 J-10CE는 인도가 순항 미사일 발사 고도에 도달하는 동안 지면 근처의 저고도에서 적을 기다릴 수 있었습니다.
그러나 어떤 경우든 이 대규모 전투는 라팔이 결코 완벽한 기계가 아니며, 중국의 항공기와 미사일이 효과적인 요격 능력을 갖추고 있다는 것을 보여주었습니다.
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