전투선상의 지상 전투원을 위한 개인 이동 장비

인간의 대부분 역사 지상군은 도보로 이동했습니다. 그렇습니다. 기병대는 있었습니다. 하지만 이 경우 말은 "기병-창병"의 복합체의 필수적인 부분으로 볼 수 있으며, 보병의 이동 수단이 아닙니다.

2차 세계대전 동안 세계 주요 국가의 군대는 기계화되기 시작했습니다. 말은 오프로드 차량, 트럭, 장갑차로 대체되었습니다. 원칙적으로 오토바이도 순찰이나 우편 통신에 사용되었지만, 그 양은 제한적이었다. 그러나 트럭과 장갑차는 보병을 전투 접촉선(LBC)으로 수송하는 데만 사용되었으며, 병사들은 다시 "도보로" 공격에 나섰습니다.

2차 세계 대전 중에 군인들은 처음으로 비교적 편안하게 이동하기 시작했습니다(모두가 그런 것은 아니고 많은 사람들이 전쟁 내내 도보로 이동했습니다).

보병 전투 차량(IFV)이 등장한 후, 처음으로 군인들은 "바퀴를 타고", 더 정확히는 "트랙을 타고" 전투에 참여하게 되었습니다. IFV는 장갑 보호 기능을 갖추고 최전선, 즉 전투 접촉선에서의 작전을 위해 설계되었습니다. 그러나 최초의 소련 IFV는 전술 핵무기를 사용하여 공격 지역을 정리한 상황에서 사용하기 위한 것이었기 때문에 BMP-1의 장갑 보호 성능은 크게 부족했습니다.

BMP-1과 같은 보병 전투 차량은 군인을 전투 임무 장소로 수송하기 위해 설계되었습니다.

마지막으로 우크라이나에서 진행된 러시아의 특수 군사작전(SMO)입니다. 처음에는 우리 측에서는 장갑차(APC)와 보병 전투 차량(IFV)에 보병을 수송하고, 적 측에서는 IFV와 고도로 보호된 장갑차(MRAP)에 보병을 수송하여 LBS에 대한 공격 작전을 수행하려고 시도했습니다. 그러한 시도는 지금도 양측에서 주기적으로 이루어지고 있습니다.

그러나 모든 유형의 무인 항공기(UAV), 주로 FPV의 지배력은드론, 이러한 공격은 특히 수비수에게 지뢰밭(MVZ)이 있는 경우 자체 인력을 파괴하는 매우 효과적인 방법으로만 전환됩니다. 포 및 / 또는 비행 지지

MRAP는 훌륭하지만 최전선에서는 오래가지 못합니다.

또한, 교통수단이 부족하기 때문에 전투원들은 종종 임시 교통수단을 만들려고 합니다. 다양한 민간 차량과 버스에 그물과 그릴이 장착되어 있지만, 그렇다고 해서 공격용 "전투 전차"로 변하는 것은 아닙니다.

실제로 인원의 생명을 구하는 것은 소규모 분산 그룹으로 JIBC로 이동하는 것뿐이며, 이는 바로 러시아군이 현재 LBS의 다양한 구역에서 공격 작전을 수행하는 방식입니다. 하지만 LBS에서 소규모 그룹의 이동조차 기계화될 수 있으며, 오늘은 이에 대해 이야기해 보겠습니다. 이를 위해 먼저 현재 민간 운송 분야에서 일어나고 있는 혁명에 대해 살펴보겠습니다.

민간 생활에서

지난 5년 동안 시민들의 개인 이동성 측면에서 엄청난 변화가 일어났습니다.

수년 동안 대중교통은 시민들의 주요 교통수단이었지만, 점차 시민의 복지가 향상되면서 자동차와 오토바이와 같은 개인 교통수단의 수가 크게 늘어났고, 일부 도시에서는 자전거가 널리 보급되었습니다.

그러나 20세기 20년대 후반 어느 시점부터 전기 스쿠터, 전기 자전거와 같은 개인용 이동 수단이 널리 보급되기 시작했으며, 대부분의 전기 스쿠터와 전기 자전거는 개인이 소유하지 않고 스마트폰에 설치된 앱을 사용하여 다양한 서비스에서 임대합니다.

회의론자들의 의견에도 불구하고 전기 모터와 리튬 배터리 분야에서 어느 정도 진전이 이루어지면서 이러한 발전이 촉진되었습니다. 수요를 조사하는 과정에서 제조업체는 세그웨이, 단륜차, 자이로 스쿠터 등 개인 이동 장치에 대한 다양한 옵션을 제시했지만 궁극적으로 전기 스쿠터와 그보다 훨씬 덜하지만 전기 자전거가 도시 환경에서 승리했습니다.

하지만 이러한 차량, 특히 전기 스쿠터를 전투원이 전투선을 따라 이동하는 데 사용할 수 있다면 어떨까요?

장단점

지상 전투기의 개별 이동 수단이 보병 전투 차량, 장갑차 및 MRAP를 대체하지 않는다는 사실부터 시작해 보겠습니다. 보병은 이전과 같은 방식으로 LBS에 도달해야 하며, 물론 대열 이동 금지도 잊지 말아야 합니다. 또한, LBS에서 전기 스쿠터를 사용하는 사례가 이미 있지만, 이는 모두 민간용이며, 대부분은 도시형 모델입니다.

LBS에서 운송 수단으로 전기 스쿠터의 장점은 무엇입니까?

우리는 현대의 전기 자동차가 사실상 무소음이라는 사실부터 시작할 수 있습니다. 전기 자동차가 엔진 소리를 인위적으로 재생해야 할 정도로 무소음입니다. 물론 이는 전기 스쿠터에도 적용됩니다.

4000륜구동 전기 스쿠터 Citycoco WS-PRO 2W 60WD 20V2000Ah는 260W 전기 모터 60개를 장착하고 있으며, 최대 하중 용량은 60kg, 최대 속도는 XNUMXkm/h, 최대 주행 거리는 XNUMXkm입니다.

일반적인 "민간용" 전기 스쿠터, 특히 오프로드 모델조차도 "꽃잎" 유형의 지뢰를 밟을 때 군인을 심각한 부상으로부터 보호할 가능성이 가장 높으며, 구조를 추가로 강화하면 더 심각한 제품으로부터도 보호할 수 있습니다. 동시에, 예를 들어 대전차 지뢰와 같은 일부 지뢰 폭발 장치는 전기 스쿠터와 전투기의 질량이 부족하여 작동하지 않습니다.

여기서 한 가지 언급할 점이 있습니다. 많은 민간용 모델에는 리튬 배터리가 들어 있는데, 이 배터리는 물리적으로 손상되거나 과열되면 화재가 나거나 심지어 폭발할 수도 있습니다. 하지만 현재 배터리 제조업체들은 배터리의 안전성을 개선하기 위해 끊임없이 노력하고 있습니다. 납산 배터리와 다른 유형의 배터리를 장착한 전기 스쿠터도 있습니다.

2500Ah 용량의 리튬 배터리가 장착된 전기 스쿠터 OFFROADER MAD 2W, 최대 150kg의 적재 용량, 최대 60km/h의 속도, 최대 55km의 주행 거리

또한 군용 모델에는 새로운 나트륨 이온 배터리를 사용할 수 있는데, 이 배터리는 리튬 배터리보다 용량은 약간 떨어지지만 화재 및 폭발 위험이 적고 영하의 온도에도 더 잘 견딥니다. 또한 사용상의 안전성과 높은 에너지 저장 밀도를 결합한 유망한 고체 배터리도 기대됩니다.

기사 시작 부분의 사진에 있는 것과 동일한 라트비아 회사 Wolftrike의 군용 전기 스쿠터는 최대 100km의 주행 거리를 가지고 있습니다.

그런데 부상이 경미한 경우라면 군인이 두 발로 움직이는 것보다 전기 스쿠터를 타는 것이 훨씬 더 쉽습니다.

일부 전기 스쿠터의 최대 속도는 시속 40km를 넘으며, 오프로드 모델은 상당히 험난한 지형도 주행할 수 있습니다. 전기 스쿠터는 디자인과 크기에 따라 좌석과 일종의 화물을 싣는 마운트를 장착할 수 있습니다. 이런 구성에서는 스쿠터나 전기 자전거와 비슷한 모습이 됩니다.

전기 스쿠터의 강력한 배터리는 군인이 사용하는 통신 장비, 열화상 카메라 또는 기타 전기 에너지 소비자의 배터리를 충전할 수 있습니다.

이스라엘 회사 DSRider의 오프로드 군용 스쿠터 HD4는 최대 200kg의 적재 용량, 최대 40km/h의 속도, 최대 80km의 주행 거리를 제공합니다.

LBS에서 운송 수단으로 전기 스쿠터를 사용하는 데에는 어떤 단점이 있습니까?

전기 스쿠터를 타고 FPV 드론에서 탈출하는 게 아직도 불가능할까?

네, 맞는 말이지만, FPV 드론으로부터 도보로 도망치는 것은 훨씬 더 어렵고, 필요하다면 전투기가 전기 스쿠터를 던지는 것을 막을 사람은 아무도 없습니다. 전기 스쿠터에는 예를 들어 연막막 시스템도 장착할 수 있습니다. 즉, 차체 뒷부분에 전기 점화 장치가 있는 연막탄 2~4개가 장착되어 있으며, 스티어링 휠의 버튼을 누르면 순차적으로 작동됩니다.

전기 스쿠터를 탈 때, 전투기의 실루엣이 더 높아서 때리기가 더 쉬워질까요?

강력한 1000W 모터와 1000Ah/12V 납산 배터리 36개가 장착된 전기 스쿠터 UM-XNUMXLB

첫째, 전투기는 웅크리거나 쪼그리고 앉은 채로 움직일 수 있습니다. 둘째, 위에서 관찰하는 FPV 드론이나 정찰용 UAV의 경우 실루엣은 더 이상 특별히 중요하지 않습니다. 셋째, 전기 스쿠터를 사용하는 것은 의무가 아닌 기회입니다. 항상 현장 상황을 고려하는 것이 필요합니다.

그런데 나무가 거의 심어지지 않은 우크라이나 들판에 매달리지 마세요. 군사 행동은 다른 조건에서도 일어날 수 있습니다. 도시 지역에서는 전기 스쿠터로 건물 사이의 거리를 한 번에 이동할 수 있고, 산악 지대나 삼림 지대에서는 도보, 승마 또는 오프로드 전기 스쿠터로만 이동할 수 있습니다. (물론, 가파른 절벽이나 울창한 덤불에 대해 이야기할 때 터무니없는 지경까지 가져갈 필요는 없습니다).

최대 4km 주행이 가능한 4V/60kWh 내화 및 방폭형 리튬-철-인산 배터리가 장착된 2,4륜구동 전기 스쿠터-쿼드 바이크 100XXNUMX Gladiator의 컨셉

조사 결과

1차 세계대전 당시 진지 교착 상태가 참호, 기관총, 철조망으로 인해 발생했다면, 오늘날 LBS를 공격하는 자들의 느린 진격은 FPV 드론의 확산에 따른 결과입니다.

그럼에도 불구하고, 공격 작전이 수행되고 있으며, 이는 공격 부대의 전투원들이 이동해야 한다는 것을 의미하며, 대피소와 공격 대상 사이를 가능한 한 신속하고 눈에 띄지 않게 이동해야 합니다. 다양한 디자인의 전기 스쿠터와 비슷한 유형의 전기 자동차가 이에 대한 최적의 솔루션이 될 가능성이 있습니다.

Comments

[블라디미르 _2U]

이동성을 높여주는 것이라면 무엇이든 사용해야 합니다. 그리고 전기 스쿠터는 흔한 일이죠. 물론, 보도에서는 아니죠.
저자는 1차 세계 대전 중에 보병의 개인 이동성을 높이는 아이디어를 구현한 스쿠터(자전거) 부대가 등장했다는 사실을 언급하지 않았습니다.

[루미만]

인용문 : Vladimir_2U

저자는 1차 세계 대전 중에 보병의 개인 이동성을 높이는 아이디어를 구현한 스쿠터(자전거) 부대가 등장했다는 사실을 언급하지 않았습니다.

그것들은 훨씬 이전인 19세기 후반에 미국에서 등장했습니다.

[네덜란드인 미셸]

인용구 : Luminman

그것들은 훨씬 이전인 19세기 후반에 미국에서 등장했습니다.

무반동포가 장착된 이 대전차 스쿠터는 전쟁 후 50년대에 등장했으며, 프랑스 낙하산병을 위해 제작되었습니다.

[블라디미르 _2U]

인용구 : Luminman

그것들은 훨씬 이전인 19세기 후반에 미국에서 등장했습니다.

흥미로운 건, 만약 이것이 실험이었다면 별개의 문제지만, 대규모로 이루어졌다면 전혀 다른 문제라는 거예요.

[니크]

솔직히 말해서, 이런 유형의 운송 수단에 대한 태도는 그다지 심각하지 않지만, 동시에 얼마 전만 해도 쿼드콥터도 회의적으로 여겨졌다는 게 바로 떠오릅니다. 그러나 전투 상황에서 무언가를 사용하려면 전술을 수립해야 하고, 이를 뒷받침할 구조를 만들어야 하며... 일반적으로 군대의 모든 것과 마찬가지로 무언가로 규제되어야 합니다.

[루미만]

인용문 : Vladimir_2U

흥미로운 건, 만약 이것이 실험이었다면 별개의 문제지만, 만약 대량으로 이루어졌다면 전혀 다른 문제라는 거예요.

이들은 있었다 특정의 자전거를 타고 여행하며 인디언과 멕시코와의 전쟁에 참전한 군대. 최초의 자동차가 등장하기 시작하면서 그들은 망각 속으로 사라졌는데, 이는 이해할 만한 일입니다...

[블라디미르 _2U]

인용구 : Luminman

이들은 자전거를 타고 이동하는 특수 부대였습니다. 그리고 최초의 자동차가 등장하기 시작하면서 그들은 망각 속으로 사라졌습니다. 이해할 만한 일이죠...

1차 세계대전 당시에는 스쿠터 부품이 활발하게 사용되었기 때문에 자동차와는 아무런 상관이 없습니다.

[루미만]

인용문 : Vladimir_2U

1차 세계대전 당시에는 스쿠터 부품이 활발하게 사용되었기 때문에 자동차와는 아무런 상관이 없습니다.

저는 매우 조건적으로 말씀드리는 것이지만, 유럽에서는 사람들이 스쿠터와 자전거를 탔고, 미국에서는 자동차가 오래 전에 사치품이 아니게 되었을 때...

[코셰이(Koschey) - 황야에서]

군대에 이런 스쿠터나 비슷한 것이 등장한 것을 지지하는 모든 사람들에게, 저는 단 하나의 질문만 하고 싶습니다. 이 스쿠터를 타고 진흙탕에 어디로 갈 것인가요???
우리는, 놀라운 일이지만, 아마도 가을과 봄이 모두 있을 겁니다. 겨울은 말할 것도 없고, 여름에도 비가 옵니다...
스쿠터를 어디에 보관해야 하나요?
4월~XNUMX월에 중부 러시아에서 버기를 타본 사람 있나요? 눈 위에서... 그리고 이건 여전히 XNUMX개의 바퀴입니다...

[블라디미르 _2U]

인용문: Koschei - from the Wilderness

질문 하나 드릴게요. 이 스쿠터를 타고 진흙 속에서 어디로 갈 건가요???

탱크도 진흙에 갇히곤 한다 - 이제 그만!

인용문: Koschei - from the Wilderness

우리는, 놀라운 일이지만, 아마도 가을과 봄이 모두 있을 겁니다. 겨울은 말할 것도 없고, 여름에도 비가 옵니다...

맨 아래 사진을 보세요. 아주 괜찮은 차예요. 그리고 걷는 대신 20km 중 XNUMXkm를 자전거로 달린다 해도 그것만으로도 큰 장점입니다.

인용문: Koschei - from the Wilderness

4월~XNUMX월에 중부 러시아에서 버기를 타본 사람 있나요? 눈 위에서... 그리고 이건 여전히 XNUMX개의 바퀴입니다...

아무것도 아니에요. 여름에 스키를 타보세요! 여기가 바로 고통의 현장이에요. 길 위든 진흙 속이든 말이죠!

[코셰이(Koschey) - 황야에서]

11월에 버기를 타고 쿠르스크 지역에 진입했을 때 경주를 하지 않았더라면, 여름에 스키를 타고 경주를 시도했을 겁니다...
그리고 제가 무슨 말을 하는지 알고 있으니, 여러분께 설명해드리려고 노력하겠습니다!
우크라이나 국군 특수작전부대의 그 멍청이들은 밤에 사륜 오토바이를 타고 파블로프카를 거쳐 노비풋까지 날아갔는데, 제 부하들이 그들을 발견했습니다(저를 제외하고 저는 이미 병원에 있었습니다)... 시체를 보시면, 공개된 것 같습니다...
귀하의 "전지형차량"에는 여러 가지 작동 기능이 있습니다... 저는 세 가지 기능을 가지고 있었는데, 모두 멈췄습니다... (하지만 하나는 막혀 있었던 걸 깜빡했습니다...)
겨울에 차를 운행한다면 겨울용 타이어가 필요하다는 걸 알 수 있나요??? (12월 초에 버기를 타고 가던 중 소대장과 정찰병 한 명이 사망한 사건이 있었습니다...)

[블라디미르 _2U]

인용문: Koschei - from the Wilderness

겨울에 차를 운행한다면 겨울용 타이어가 필요하다는 걸 알 수 있나요??? (12월 초에 버기를 타고 가던 중 소대장과 정찰병 한 명이 사망한 사건이 있었습니다...)

그러면 자동차에 계절적 제한이 있다면, 자동차를 전혀 사용해서는 안 되는 걸까? 사실, 계절별 유니폼도 사용되고, 여름에 입는 것은 불가능하더라도 겨울 유니폼을 거부하는 사람은 없습니다.

인용문: Koschei - from the Wilderness

우크라이나 국군 특수작전부대의 그 바보들은 밤에 사륜 오토바이를 타고 파블로프카를 거쳐 노비풋으로 날아갔는데, 제 부하들에게 발각됐습니다(저를 제외하고 저는 이미 병원에 있었습니다).

아마도 3월에 사륜차가 전자 장비와 달리 고양이처럼 비명을 지르기 때문일까요?

인용문: Koschei - from the Wilderness

귀하의 "전지형차량"에는 여러 가지 작동 기능이 있습니다... 저는 세 가지 기능을 가지고 있었는데, 모두 멈췄습니다... (하지만 하나는 막혀 있었던 걸 깜빡했습니다...)

모든 것이 고장 납니다. 말 그대로 모든 것이 고장 납니다. 공급 문제입니다. 하지만 도로가 있는데도 트럭이 지나갈 수 없는 곳에는 12명의 보병이 같은 스쿠터를 타고 어떤 종류의 화물을 싣고 달려간다.
제가 여러분께 설명하고자 하는 것은 바로 이것입니다...

[코셰이(Koschey) - 황야에서]

우랄이 갈 수 없는 곳은 "스쿠터를 탄 보병"이 갈 수 있다는 말도 안 되는 소리를 하는 사람과 논쟁하는 것은 쓸모없는 일입니다...
루한스크나 쿠르스크 지역에서는 비포장도로를 본 적이 없는 것 같군요...
그리고 파블로프카의 우크라이나 특수작전부대가 야간투시경을 사용하고 있는 것이 발견되었는데, 엔진 소리는 그것과 아무런 상관이 없습니다....
포병은 이런 표적을 공개적으로 위치한 보병 집단이라고 부릅니다.

[VTOL 헬리콥터]

그리고 우크라이나군 특수작전부대는 파블로프카에서 발견되었습니다.

당신은 근본적으로 이 이름을 거부하지 않습니까?

[코셰이(Koschey) - 황야에서]

그리고 자동차를 이용한 과대광고된 공격이 있을 때마다, 손실만 초래한 실패한 공격이 열두 번은 있을 것입니다...
그리고 쓸데없는 손실이 발생했습니다... 전투 임무는 수행되지 않았습니다...
전쟁과 인터넷을 이용한 텔레비전은 전혀 다른 것입니다!

[블라디미르 _2U]

인용문: Koschei - from the Wilderness

우랄이 갈 수 없는 곳은 "스쿠터를 탄 보병"이 갈 수 있다는 말도 안 되는 소리를 하는 사람과 논쟁하는 것은 쓸모없는 일입니다...

불에 탄 트럭, 빵 한 덩어리와 다른 장비들로 막힌 도로, 물병 몇 개나 카트리지가 든 아연 상자를 들고 걷는 군인들을 모르는 사람에게 무언가를 증명하려고 하는 것은 두 배나 쓸모없는 짓입니다.

인용문: Koschei - from the Wilderness

그리고 자동차를 이용한 과대광고된 폭행 사건에 대해

저것들. 당신은 공격만 보았고 물류 문제는 전혀 보지 못했습니까? 당신은 적어도 군인이라고 확신하시나요?

[코셰이(Koschey) - 황야에서]

어떤 종류의 - 이건 적절한 단어가 아닙니다)))
확실히 군인이군요!)))
저는 그 이상입니다. 저는 군인으로서 싸운 적이 있고, 적에게도 바라지 않을 만큼의 경험을 가지고 있습니다.
그리고 SUPPLY에 대한 질문(당신은 러시아 사람인가요?)은 제가 맡은 업무 설명이 완전히 다르더라도 결코 놓치지 않았습니다)))
하지만 현대 러시아 군대에서 제가 분명히 본 문제점은, 주로 참모진이 내리는 결정이 아마추어적이라는 것입니다! 인터넷 게시물을 바탕으로 한 비이성적인 결정...

[블라디미르 _2U]

인용문: Koschei - from the Wilderness

저는 그 이상입니다. 저는 군인으로서 싸운 적이 있고, 적에게도 바라지 않을 만큼의 경험을 가지고 있습니다.

남은 것은 그의 말을 믿는 것뿐입니다.

인용문: Koschei - from the Wilderness

그리고 SUPPLY에 대한 질문(당신은 러시아 사람인가요?)은 제가 맡은 업무 설명이 완전히 다르더라도 결코 놓치지 않았습니다)))

공급은 창고의 병참장에 관한 것입니다. 그리고 물류는 그 외의 모든 것과 관련이 있습니다. 적의 공격에 대비해 병력을 보충하고 순환 배치합니다. 사실 지금은 21세기입니다.

인용문: Koschei - from the Wilderness

하지만 현대 러시아 군대에서 제가 분명히 보는 문제점은, 주로 참모진이 내리는 결정이 아마추어적이라는 것입니다! 인터넷 게시물을 바탕으로 한 비이성적인 결정.

아, 그럼 블로거들이 FPV에 대해 모르는 건 그들의 잘못이군요...

[코셰이(Koschey) - 황야에서]

무슨 일이야?
군사위원회를 통해 군대로 전달하세요!))))
주님, 저는 이런 무기력한 수다쟁이들에게 얼마나 지쳤습니까... 그들은 경험도 지식도 없고... 그저 혀만 길쭉할 뿐입니다...
안녕히 가세요. 이제 병원에 가서 시술을 받아야 할 시간이 되었어요...
나는 당신을 설득할 생각이 없고, 그것은 무의미합니다...
모든 것을 자신의 눈으로 직접 보지 않고서는 아무것도 이해할 수 없습니다...

[블라디미르 _2U]

인용문: Koschei - from the Wilderness

주님, 저는 이런 무기력한 수다쟁이들에게 얼마나 지쳤습니까... 그들은 경험도 지식도 없고... 그저 혀만 길쭉할 뿐입니다...

이건 당신에 대한 이야기가 아닐 수도 있지만, 싸웠던 모든 사람이 싸우는 법을 아는 것은 아닙니다. 많은 사람들이 "술을 마시고 싸웠다"는 부류에 속합니다. 그리고 FPV를 보고 얼어붙는 걸 추천하는 사람들... 그들도 싸웠던 것 같아요...

인용문: Koschei - from the Wilderness

군사위원회를 통해 군대로 전달하세요!))))

전쟁에 나가자고 요청하지 말고, 전쟁으로부터 도망치지 마십시오.
부르면 갈게요.

인용문: Koschei - from the Wilderness

안녕히 가세요. 이제 병원에 가서 시술을 받아야 할 시간이 되었어요...

빨리 나아

[민간인]

동지! 우리는 같은 편이니, 개인적인 감정을 품지 마세요. 스쿠터는 분명 필요하고, 가장 중요한 순간에 없는 것보다 있는 게 낫죠. 이 모든 도구는 뿌리와 얼어붙은 땅에서 보강재를 파내는 데 사용하는 가솔린 삽(네, 그런 도구가 있습니다), 가솔린/전기 톱, 충전소, 온갖 종류의 개조형 배터리(하나도 만들 시간이 없었기 때문에)입니다. 이것들은 도구입니다. 이 모든 것이 필요합니다.

[알렉 삼]

인용문: Koschei - from the Wilderness

하지만 현대 러시아 군대에서 제가 분명히 본 문제점은, 주로 참모진이 내리는 결정이 아마추어적이라는 것입니다! 인터넷 게시물을 바탕으로 한 비이성적인 결정...

알았어, 세르게이, 당신을 믿지 않을 이유는 아무도 없어. 당신은 정말로 더 잘 알고 있죠. 하지만 비판할 때는 제안하세요! 그런데 기사에서 논의된 주제는 상당히 예민한데, 객관적으로 볼 때 대안이 있을까요? 그렇다면 어떤 것인가요? 그리고 국가는 과도한 부담을 주지 않고도 이를 이행할 수 있을까요? 그리고 그는 원할까?

[코셰이(Koschey) - 황야에서]

음)))) 질문 - 어떻게 이름을 아셨나요?))) 글루슈코보에서 만났나요?)))
이렇게 해볼까요. 어차피 모든 걸 다 말해주지는 않을 테니까요! 그 이유는 간단합니다. SVO가 진행 중이고 생각 없이 하는 모든 말은 우리를 상대로 사용될 것이기 때문입니다...
적))), 누가 더 똑똑한가))), 또한)))라고 읽는다)))
끝부터 시작해 볼까요! 국가에는 다른 선택의 여지가 있는가? 지금 이 나라의 국가 지위가 걸려 있습니다... 그가 원하든 원하지 않든, 힘들이지 않고 할 수 있든, 힘들지만 하든 상관없습니다!
반드시 해야 합니다!
군대는 매우 건강하고 보수적인 제도입니다. 그들은 그것을 전투 경험이라고 부르고, 종종 피를 흘려 그 대가를 치릅니다. 그러므로 모든 혁신은 철저히 계산되고 과학적으로 입증되어야 합니다...
개인적인 경험과 군사적 전문성을 바꾸지 않고 살펴보겠습니다.
- 소련 아프가니스탄도 포함 - 군인 훈련 - 연방 영토에서 최소 6개월 - 연대 내 유일한 특수 부대로 사망자가 전혀 없었습니다(장비를 잃었고 부상을 입었지만 사망자는 없었습니다)
2023년 - 신규 부대 창설 - 전문 분야 훈련 - 4개월 - LPR 영토에서 7년간 군사 작전 수행 - 사망자 1명 발생. 하지만 바로 그때 우리는 모든 것을 완벽하게 해냈습니다. 우리 전문 분야의 문제를 해결하기 위해 다른 연대의 구역으로 200명이 가서 - 6~300명, XNUMX~XNUMX명, 그 중 XNUMX명이 퇴원했습니다...
어떻게 1개월 반 만에 전문가를 양성할 수 있나요??? 좋아, 내 심장이 세 번 뛰기 시작하고, 혈압이 오르기 시작하고, 폐렴에 걸리기까지 했어요. 쿠르스크 지역에서는 6개월에 한 번꼴이었는데, 지금은 병원으로 이송된 이후로 그보다 더 심해졌어요...
결론을 내리는 데 도움을 주실 수 있나요? 사람들은 전쟁에 대비해야 합니다.
누구나 알다시피, 드롭 우위가 있습니다! 그렇다면 군대가 공항 전용 전자전 시스템을 도입하는 이유는 무엇일까? 이것은 작전용 전자전 수단의 문제가 아닙니다(그것들은 존재하지만 적의 기술 정보에 의해 매우 빠르게 감지되고 1군에서 작전할 때 매우 빠르게 파괴됩니다).
전술적 수단의 문제는...그것들은 어디에 있는가?
가능한 한 짧은 시간 안에 전자전 장비로 부대를 포화시키는 것이 필요합니다! 그리고 대대에 이미 무인기 소대가 있다면 방어구역을 안정적으로 커버할 수 있는 전자전 부대를 고려해야 합니다. 기술 장비와 수단의 특성을 고려하면 표준형을 채택해야 합니다.
변화...
어떤 어려움이 있나요? MO에서 한 테이블의 서류를 다른 테이블로 옮깁니다....
하지만 생산 능력이나 역량은 전혀 문제가 되지 않습니다! 8시간 일하는 것만으로는 충분하지 않은가? 28개를 작동시키세요!
다시 한번 개인적인 경험으로 말씀드리자면, 2024년 LPR에서는 이틀 만에 9마리의 새를 잡았습니다. 하지만 연대 전체가 이 그룹을 결성했습니다! 그래서 그들은 최소한 사람 몇 명(우랄 한 대, 니바 두 대, 헬리콥터 한 대)을 구했습니다!!!
이 게임이 촛불만큼의 가치가 있을까?
적군은 이틀 동안 그 지역을 떠났습니다!
그리고 이 스쿠터들... 내가 LBS에서 알고 있는 오토바이 사망 사건이 몇 건인지 아는 사람이 있다면, 그들은 내 말을 이해할 것이다...
하지만 무섭지 않아요!))) 제 부하들이 ATV를 타고 파블로프카에서 우크라이나 특수작전부대를 물리친 걸 보세요. 공개 도메인이에요...)))
군대에는 이동성이 필요합니다. 의심의 여지가 없습니다! 하지만 민간용이나 스포츠용 장비는 적합하지 않습니다!
그런데, 당신은 또한 영화를 볼 수 있습니다!))) 오토바이를 탄 파시스트를 궤도에 맞춰 때리는 장면)))) - 제가 확신합니다. 우리 군인들도 우리와 똑같은 뼈와 연조직으로 만들어졌습니다....
윌리스가 필요해요! 가스-69! 수는 더 많고, 가격은 더 저렴합니다...
예를 들어, 군대 그룹의 각 소련 MSR에는 TPK(전선 수송기 - LuAZ, 간단히 말해 군사 버전)가 있었습니다.
그리고 제3차 세계대전이 일어나고 있다는 것을 빨리 이해할수록 우리가 살아남을 가능성이 더 커지고, 따라서 승리할 가능성도 커집니다.
하지만 모든 것을 부수는 것은 가치가 없습니다! 우리는 우리의 마음에 무엇이 있는지 가져와야 합니다...

[알렉 삼]

당신과 같은 사람들이 VO에 기사를 써야 합니다. 제 개인적인 경험에 근거한 것입니다. VO가 우크라이나 군대뿐만 아니라 전 세계에서 읽힌다는 것은 말할 필요도 없습니다. 하지만 오늘날 미디어는 우리나라에서 결정을 내리는 사람들에게 다가갈 수 있는 유일한 방법입니다. 안타깝게도. 그러면 적어도 SVO는 그곳에 긴급히 필요한 것을 받게 될 것이고, 그들에게 유익한 것은 받지 못하게 될 것입니다. 그리고 아마도 그들은 자신들이 중요하지 않다고 생각하는 것과 선수들이 자신의 돈이나 훈련 캠프의 돈으로 살 수 있는 것을 제공하지 않는 치명적인 관행을 버릴 것입니다. 이것만으로도 램파스닉은 강등되어 참호로 보내져야 합니다.

[코셰이(Koschey) - 황야에서]

VO에서 내 기사가 인쇄되지 않아요 - 시도해 봤어요)))
테트킨스키와 글루슈코프스키 방향에서 일어난 사건의 전개 분석...
"게시하지 않을 거예요!" )))- 하루 중 어느 때나, 아니면 바로 그 후...)))
하지만 우리의 안정적인 방어의 이유 중 하나는 내 작업의 결과이기도 합니다...
지금은 허용되지 않는 것들이 많이 있습니다! 그들이 방출할 때, 만약 그들이 방출한다면))) - 가능할 것입니다!)))
제 나이는 전혀 젊지 않아요, 아무것도 만들어낼 필요 없어요, 그냥 기억만 하면 돼요))))
그리고 우리 인도주의 활동가들의 상황은 참을 수 없습니다! 이 SVO에서 제게 종속된 3개 회사를 지원한 여성이 두 명 있습니다... 저는 그들의 손에 키스하고 싶지만, 왜 그들이 이런 짓을 했는지 이해할 수 없고, 이해할 수 없으며, 이해할 수 없을 것입니다...
텔레비전은 하나이고, 현실은 또 다른 것입니다...

[알렉 삼]

VO는 자유주의, 정치적 올바름 등을 향해 강렬하게 기울기 시작했습니다. 제 생각에는 물론입니다.

70대인 우리 엄마는 자신과 비슷한 사람들과 거미줄을 엮습니다. 그리고 그들은 "말" 연금(누구인지 아시죠?)에서 매달 동일한 네트워크, 식량, 개인 위생용품에 필요한 돈을 모읍니다. 그들은 구매하고, 포장하고, 배송합니다. 설명할 수 없어요.

이런 배경에서 그들은 체첸에 400m 높이의 '아흐마트 타워'를 건설하려고 합니다. 참으로 주님의 길은 신비롭습니다.

[빈주]

글쎄요, 그렇죠... - 건설적으로, 경험에 기반해서요! 감사합니다.

[이콘]

윌리스가 필요해요! 가스-69! 수는 더 많고, 가격은 더 저렴합니다...
예를 들어, 군대 그룹의 각 소련 MSR에는 TPK(전선 수송기 - LuAZ, 간단히 말해 군사 버전)가 있었습니다.

제가 말에 매달린다고 생각하지 마세요. 저는 이 모든 것이 ATV나 버기보다 어떻게 더 나은지, 또는 근본적으로 다른지 알고 싶습니다.
여기에 모순이 있지 않은가?

하지만 제가 현대 러시아군에서 분명히 발견하는 문제점은 바로 이것입니다. 주로 참모들이 내리는 결정들이 아마추어 수준이라는 것입니다! 인터넷에 있는 정보에 기반한 계산되지 않은 결정들이죠.

и

군대는 매우 건강하고 보수적인 제도입니다. 그들은 그것을 전투 경험이라고 부르고, 종종 피를 흘려 그 대가를 치릅니다.

그리고 결국 "장군은 항상 마지막 전쟁을 준비한다"는 사실이 밝혀졌습니다.

[빈주]

물론, 여러분은 더 잘 알고 있겠지만, 우리가 다양한 "도구"를 지지하는 데는 명확한 이유가 있습니다. "상사의 계획에 따라 BZ를 가장 효과적으로 구현하는 것"입니다.

[dimon642]

이런 전지형 차량은 가격이 꽤 비싼 편입니다. 그럼 누가 그것을 사줄까요?

[코셰이(Koschey) - 황야에서]

이 차들은...정찰부대로...
하지만 시리아-리비아 일부 지역에서 개발이 되었고, 2.5~3천km를 지나면 루간스크나 쿠르스크에 도착하게 됩니다.
영하의 기온에서 오토바이를 타는 것이 어떤 것인지는 누구나 상상할 수 있을 것입니다.
여름용 타이어가 얼음 위에서 어떻게 작동하는지 상상하는 것은 어렵지 않습니다...
하지만 어떤 바보가 CVT를 장착했기 때문에 차량 섀시에 진흙이 얼면 녹을 때까지 움직일 수 없습니다!
가장 나쁜 것은 다른 것이다! 앞쪽에 물 라디에이터가 있습니다... 뜨거운 라디에이터에 물과 먼지가 섞여 웅덩이에 빠졌습니다. 5분 후에는 딱딱한 껍질이 생기고, 10분 후에는 영하의 온도에서도 과열되었습니다.
과열이 3~4번 발생하면 엔진을 수리해야 합니다. 그게 전부입니다.

[블라디미르 _2U]

인용문: Koschei - from the Wilderness

영하의 기온에서 오토바이를 타는 것이 어떤 것인지는 누구나 상상할 수 있을 것입니다.

달리기가 확실히 더 낫죠...

인용문: Koschei - from the Wilderness

하지만 어떤 바보가 CVT를 장착했기 때문에 차량 섀시에 진흙이 얼면 녹을 때까지 움직일 수 없습니다!
가장 나쁜 것은 다른 것이다! 그녀는 물 라디에이터를 가지고 있다.

무슨 변수요? 전기 자전거에는 어떤 종류의 라디에이터가 있나요???

인용문: Koschei - from the Wilderness

여름용 타이어가 얼음 위에서 어떻게 작동하는지 상상하는 것은 어렵지 않습니다...

혹시 슬릭 타이어도 기억하시나요? 모터크로스 차량에는 여름과 겨울 모두 스터드 타이어가 표준으로 장착됩니다.

[코셰이(Koschey) - 황야에서]

그 사람들이 너한테 뭔가 얘기했어?
대화는 버기에 관한 것입니다...

[블라디미르 _2U]

인용문: Koschei - from the Wilderness

그 사람들이 너한테 뭔가 얘기했어?
대화는 버기에 관한 것입니다...

기사는 무엇에 관한 것입니까?

[빈주]

전기 유모차에 대해 어떻게 생각하시나요? 당신의 의견은?

[블라디미르 _2U]

제품 견적 : dimon642

이런 전지형 차량은 가격이 꽤 비싼 편입니다. 그럼 누가 그것을 사줄까요?

BMP는 가격이 훨씬 더 비싸지만, 사람들은 여전히 ​​구매합니다. 그리고 "오고고"는 말도 안 되는 소리예요. 오프로드 전기 스쿠터 - 70만~200만 루블. 그리고 최전선 구역과 LBS의 경우 전반적으로 단순화해야 합니다.

[코셰이(Koschey) - 황야에서]

안녕하세요, 라디오 차단 데이터를 수신할 수 없고 우크라이나 군대의 사망자 명단을 분석할 수 없지만 우크라이나 군대 425 독립 연대의 오토바이 중대의 손실에 대해 어떻게든 알아내려고 노력해 보세요... 한때 그들은 크게 진급했지만, 이는 우크라이나 군대 전체에 해당합니다...
그들은 오보디 방향, 아마도 글루슈코보 역 방향으로 오토바이를 타고 공격을 시도했습니다.
공격은 실패로 끝났고, 그로 인해 부대의 전투력이 상실되었습니다!
이는 많아야 지난 이틀간의 일입니다...
이는 우리의 논의의 연장입니다.

[블라디미르 _2U]

인용문: Koschei - from the Wilderness

그들은 오보디 방향, 아마도 글루슈코보 역 방향으로 오토바이를 타고 공격을 시도했습니다.

그렇습니다. 공격이든, 예비군 이동이든, 보급품 이동이든, 후방으로의 이동이든, 모두 똑같은 일이라는 것은 이미 분명합니다.
공격과 순환을 구분할 수 없는 것 같네요...

[구멍 펀치]

여기서 문제는 배터리 충전입니다. 10~20명 정도라면 당연히 해결이 가능하지만, 100~200명 정도라면 이미 문제가 있는 셈입니다.

[빈주]

문제는 직원들의 머릿속에 있습니다!!!

[알렉세이 1970]

그러면 이 두 바퀴가 오프로드에서도 괜찮은 속도로 달릴 수 있다는 말인가요? 자전거를 탈 때 얼마나 많이, 어떤 속도로 "돌진"했는지 기억하세요. 지금은 산악 자전거를 타는 운동선수에 대해서는 이야기하지 않겠습니다. 자전거 바퀴가 더 크다는 점을 고려하면, 더트 코스도 빼놓을 수 없습니다. 스쿠터를 사용하는 것은 좋은 생각이 아니며, "최적의 해결책"도 아닙니다.

[코셰이(Koschey) - 황야에서]

10대, 유치원생 - 멜빵바지...
똑똑한 사람들은 무장한 대열로 공격해야 합니다!
하지만 적의 무인 항공기로부터 공학적 지원과 보호 문제는 새로운 군대에게는 별개의 문제입니다.

[빈주]

수 세기가 지나도 아무것도 변하지 않습니다. "기동과 사격!" 알렉산드르 바실리예비치는 영원합니다! "고위급 인사"들은 이 점을 잊지 말아야 합니다. 음, "작은 일"에 대해서도 주기적으로 전술에 관한 교과서를 공부합니다(소련)

[코셰이(Koschey) - 황야에서]

현대 규정을 공부할 기회는 아마 없을 겁니다... 전술 규정은 전혀 변하지 않았다고 장담합니다!
하지만 헌장 자체는 슬로건과 선언으로 인해 3배나 더 두꺼워졌습니다. 이론적 토대가 전투 헌장에 포함된 이유는 이해할 수 없습니다.

[그리보 오프]

"하지만 이 경우 말은 '기병-창병'의 복합체의 필수적인 부분으로 볼 수 있으며, 보병의 이동수단이 아니다"라는 진술 이후, 더 읽어볼 만한 가치가 있는지 의심이 들었습니다. 말을 이용한 수천 년의 역사를 한 구절로 압축해 보면... 잘못된 구절입니다. 왜냐하면... 창기병은 말의 활용에서 아주 작은 부분일 뿐이기 때문입니다. 그것은 여러 시대를 거쳐 전쟁에서 교통수단으로만 사용되었습니다.

[최대 -1984]

여유롭게 들판을 거닐며 컴퓨터 의자에 앉아서가 아니라 실제로 들판이 어떤 모습인지 살펴보세요. 첫째, 모든 들판이 개미집으로 뒤덮여 있고, 가공되지 않은 모든 들판을 덮고 있는 거대한 융기부와 같습니다. 가공되지 않은 들판은 황금송이, 라즈베리, 블랙베리로 뒤덮이고 저지대에는 갈대가 무성하며 움푹 패인 곳과 도랑도 있습니다. 물론, 특정 조건에서는 스쿠터를 탈 수도 있지만, 운이 아주 좋다면 가능합니다. 제 생각에 보병을 수송하는 가장 좋은 수단은 미국산 작은 새와 같은 경헬리콥터입니다. 헬리콥터는 지뢰를 두려워하지 않고 빠르게 어느 지점이든 도달하기 때문에 적은 마지막 순간까지 공격이 어디로 향할지 알 수 없습니다. 드론에 거의 무적입니다. 공중 정지 중일 때를 제외하고는 상륙군이 유리한 조건에서 하차할 수 있으며, 적보다 유리한 위치에 있기 때문입니다. 예를 들어 상륙군의 일부가 케이블을 타고 하강하는 동안 위에서 아래로 사격을 진압할 수 있습니다.

[빈주]

강력하게 동의합니다!

[아다스트라]

질문이 있습니다. 배터리가 장착된 이러한 기적은 전선에서 어디에서 어떻게 충전될까요? 덜커덕거리는 디젤 발전기는 꽤 눈에 띄므로 우선적으로 목표로 삼아야 할 것 같습니다. 그리고 정기적이고 중단 없는 연료 공급을 조직하는 것도 필요하며, 적의 무인 항공기도 이 때를 놓치지 않습니다.

[편집증 xNUMX]

AdAstra에서 인용

그리고 최전선에 배터리를 장착한 이 기적들은 어디서 어떻게 충전될 것인가?

대여 스쿠터를 "충전"하는 방식과 비슷하다고 생각합니다(즉, 스쿠터가 없는 방식입니다). 소년이 충전된 배터리 몇 개를 가지고 와서 배터리를 교체하고, 충전되지 않은 배터리를 가지고 갑니다.

[아다스트라]

"그리고 정기적이고 중단 없는 배달이 이루어지고 있고... 그리고 적의 무인 항공기도 이 상황을 놓치지 않고 있습니다."
어때요, 다 괜찮을까요?

[편집증 xNUMX]

AdAstra에서 인용

그리고 적의 무인 항공기도 이번에는 잠들지 않습니다.

식량, 탄약, 기타 소모품 문제는 어떻게든 해결되고 있나요? 그것은 전기라는 또 다른 소모품일 뿐입니다. 그리고 배터리는 전기를 운반하는 캔입니다. 그리고 그게 전부입니다.

[아다스트라]

그래서 그것은 그저 아무렇게나 되는 것이 아니라 끊임없이, 끊임없이 이루어져야 합니다. 그래야 이러한 기술의 기적이 나중에 손잡이 없는 여행 가방이나 영원한 "종이 위에서는 매끄러웠지만, 그들은 계곡을 잊었다..."라는 쓸모없는 기념물이 되지 않을 것입니다.

[편집증 xNUMX]

AdAstra에서 인용

이것은 어떻게든 되는 것이 아니라, 끊임없이 그리고 중단 없이 이루어져야 합니다.

BC도 필요합니다. 끊임없이 그리고 중단 없이. 해결되고 있나요?
우리에게는 연료가 필요해요. 먹고 마셔야죠. 해결되고 있나요?

왜 지금 배터리에 신경을 쓰는지 이해가 안 갑니다. 그들은 다른 것들과 어떻게 다릅니까? 제 생각에는 아무것도 아닙니다.

[빈주]

"나디티스"는 그들의 요청에 따라 동력 소총병들을 위해 30kW 발전기를 지원했습니다. 만족하는.

[안드레이NV]

인용문 : Vladimir_2U

빨리 나아

그의 건강 상태는 정상인 것 같아요.
이런 경험이 당신의 적에게도 있기를 바라지 않을 만큼의 경험이라니!)))
안녕이라고 말하자, 이제 내가 가야 할 시간이야 병원에 가서 시술을 받다...
이 글을 읽는 정신분석가는 작가가 어떤 대가를 치르더라도 청중에게 자신의 지위를 확신시키고자 하는 욕망을 가지고 있다고 말할 것입니다.
영화 '영웅을 위한 거울'이 생각났습니다. "전쟁을 기억하느냐? - 나, 산야는 그런 일을 기억한다...!"
"- 이 시계는 연합군 사령관 아이젠하워가 직접 선물한 것입니다. 엘베 강에서의 회의를 기억하십니까?)))).
게다가 그 영화에서 주인공은 감정과 보드카 때문에 사심없이 거짓말을 했습니다.

[폭행]

오랫동안, 진정한 오프로드를 위한 "성인용" ATV가 출시되어 왔습니다. 이 ATV는 2~4명의 그룹을 태울 수 있으며 박격포, AGS, ATGM, 탄약, 식량, 부상자 등 화물을 운반할 수 있습니다.

공격 항공기부터 드론 조종사까지 LBS의 모든 부대는 이런 정사각형을 풍부하게 갖춰야 합니다.

[이블 아이]

예상치 못한 각도네요. 생각해 볼 만한 부분이네요.

[파시스트를 죽이다]

개인적으로 저는 모스크바 시내의 모든 렌털 스쿠터를 몰수하여 SVO에 있는 우리 군인들에게 보내는 것에 찬성합니다.

[유휴_피스톤]

러시아 국방부에 전투 작전 경험을 요약하고, 새로운 수단의 사용을 위한 새로운 개념을 개발하는 구조가 있는지, 연구 기관이 있는지, 아니면 모든 것이 최적화되어 있는지 궁금합니다.

[편집증 xNUMX]

인용문 : Idle_piston

러시아 국방부에 다음과 같은 구조가 있다는 점이 흥미롭습니다.

글쎄요, 왜 그렇게 당연한 걸까요?