군사 검토

광산 보호 차량 테스트 IVECO 65E19WM

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KAMAZ OJSC의 전문가들은 IVECO 65E19WM 차량의 광산 안전 테스트에 대해 자세히 알리는 데 동의했습니다. 그들 옆에 단어가 있습니다 :


광산 보호 차량 테스트 IVECO 65E19WM


3 월 07에서 12까지 러시아 국방부와 OJSC KAMAZ의 전문가들과 함께 Ulm (탄도 테스트) 및 Schrobenhausen (폭발 테스트)에서 독일의 현장에서 손상 요인에 노출되었을 때 보호 특성을 결정하기위한 특별 테스트가 수행되었습니다. 현대의 оружия.
KAMAZ OJSC의 총책임자, KAMAZ OJSC의 수석 디자이너 및 국방부와 군대의 다른 대표자들이이 시험에 참석했습니다. 러시아 국방부의 주요 자동차 및 장갑 부장이 참석했습니다.

측정 제어 장치 :

더미 하이브리드 III (하이브리드 III)
다음과 같은 기본 측정 장비가 더미에 설치되었습니다.
- 하체의 경골 뼈의 아래 부분에 하중 센서 (두 팔다리 모두에);
- 골반 부위의 가속도 센서 : 수직 가속도;
- 목 상부의 하중 센서 : 전단력, 축 방향 힘 및 굽힘 / 인장 모멘트.

다음과 같은 추가 측정 장치도 사용됩니다.
- 양쪽 사지의 경골 하부의 5 개 좌표로드 센서.
- 양쪽 말단의 경골 뼈의 상부에있는 5 축 하중 센서;
- 경골의 중간에 위치하는 양 말단의 3 축 가속도 센서.
- 양쪽 대퇴부에 1 좌표로드 셀 (전단력);
- 골반, 가슴 및 머리의 3 축 가속도 센서;
- 요추에서 5 좌표 하중 센서;
- 목 상부의 6 개 좌표 하중 센서.

기타 센서 :
- 가속도계 - 운전자 아래 구역
- 가속도계 - 운전자 footwell
- 가속도계 (4 장치) - 지붕의 앞면과 뒷면.

고객 (국방부) 및 STANAG 4569, AEP55 표준화 계약서, 볼륨 2의 지정된 매개 변수에 따라; 2 수준, 6 스틸 바디에서 폭발 한 광산 kg (trotyl)이 왼쪽 앞 바퀴 아래에서 수행되었습니다.

폭발적인 준비 :




비디오 폭발 :



내부보기





폭파 후



STANAG 4569 표준에 따라 광산이 폭발하면 승무원과 승객은 차량의 지역 구조 요소의 충격파, 이동 및 변형에 노출됩니다. 신체의 다음 부분이 가장 취약한 것으로 간주됩니다.
- 하체 (발 / 발목 / 경골);
- 흉부와 요추
- 머리 / 목 부분;
- 가스가 채워진 내부 장기.
자동차는 하중의 기준과 신체 부위의 손상 정도에 따라 평가되었습니다 (신체의 다른 부위의 하중은 덜 중요합니다).



또한 고객 (1 레벨 STANAG에 대한 보호 증명)의 요청에 따라 다음 폭발이 수행되었습니다.
- 프론트 우측 횡형 서스펜션 암 (총 중량 31 gr.)에 대인 광산 DM600 (외부 쉘 없음)의 사본
- 측면으로부터 31 mm 아래쪽과 지상에서 470 mm (총 중량 200은 gr이다.)의 오른쪽 뒤쪽의 발 밑 공간에 대인 광산 DM600 (외피 없음)의 사본.
이탈리아 측 주장에 따르면 차는 어떤 휠이든 7 kg의 TNT와 바닥 아래의 TNT 3 kg에 대한 광산 보호를 제공한다.

UPD.
LMV의 해치는 가속도가 증가하여 열리고 내부의 과압에 의존하지 않습니다. 테스트 중이 문제는 고객과 논의되었으며, 차량 객실의 인력에 대한 과도한 압력 문제는 존재하지 않는다는 것이 확인되었습니다.
지붕 해치를 여는 것은 자동 프로세스가 아니라 해치 잠금 장치가 파손되는 것입니다. 이 자물쇠를 강화하는 것은 상당히 가능하지만 고객 중 누구도이를 요구하지 않았습니다.
이 상황에서는 에너지 흡수 중에 캐빈이 변형되어 정상적인 과정이므로 캐빈을 떠나기 위해 개방 된 출구가있는 것이 좋습니다.
저자 :
원본 출처 :
http://twower.livejournal.com/1023082.html
44 의견
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  1. 바넥
    바넥 4월 10 2013 07 : 48 새로운
    +6
    Я не зная чего там и как, но вот цепи просто "убили" 웃음

    여러분 안녕하세요. hi
    1. 속
      4월 10 2013 08 : 08 새로운
      +5
      스포일러도 있습니다. 그런 놀라운 속도가 발전하는 것처럼 보입니다.
    2. 블라디미르
      블라디미르 4월 10 2013 09 : 29 새로운
      +2
      제품 견적 : Vanek
      Я не зная чего там и как, но вот цепи просто "убили"


      이반, hi . 또한 체인에 눈이 시끄럽다는 말이 있습니다.
      1. 드미트리 어크
        드미트리 어크 4월 10 2013 13 : 09 새로운
        +2
        체인은 말한다

        블라디미르, hi
        체인은 더 ​​이상 설치되지 않았다고 말합니다. 고무는 다를 수 있습니다. 네, 사실입니다. 의견을 읽으면 많은 사람들 이이 가장 분명한 순간을 잊을뿐만 아니라 단순히 이것을 모른다는 인상을 얻습니다. 고무는 고속도로, 진흙, 저압 (ShND), 계절 등을위한 것일 수 있습니다. ... 옵션 – 자동차. SHND 또는 진흙 타이어가있는 Iveco를 보지 못했다는 사실은이 문제가 제대로 이해되지 않았다고 말합니다. 그리고 만약 당신이 그것을 넣어?
        왜 늪 / 모든 지형 차량의 품질을 요구하기 위해 시골 길을 순찰하기 위해 (즉, 당파와의 전쟁, 광산 파괴 활동으로 만들어진) 자동차의 요구가 필요한 이유는 무엇입니까? 이를위한 또 다른 유형의 기술이 있습니다.
    3. 클림 포포 프
      클림 포포 프 4월 10 2013 09 : 45 새로운
      +4
      하이 완!
      PPV 이 소식인가? 2011 년도의 뉴스?
      그런데 말썽 꾸러기의 사진을 찍은 사진
      일반적으로, 나는 다른 장비와 외국 장비의 많은 사진을 가지고있다. 그래서 모두가 화상을 입습니다. 미국인도 거의 비슷합니다 ...
  2. 크라스 노야 르 스크
    크라스 노야 르 스크 4월 10 2013 08 : 00 새로운
    + 14
    그것은 90 년대에 이베 코일 것이기 때문에 체첸의 많은 사람들이 살아남을 것입니다.
    1. 드미트리 어크
      드미트리 어크 4월 10 2013 13 : 11 새로운
      +1
      о том и речь! машинка-то, в целом - правильная. елиб не "сидром сердюкова"...
  3. 조니
    조니 4월 10 2013 08 : 10 새로운
    +7
    승무원이 살아 남았습니까?

    기사-Iveco 광고 및 그 이상 ......

    그러나 어쨌든 RF 군대를위한 장비는 국내용이어야합니다. 우리 주에서는 모든면에서 Iveco를 능가하는 아날로그를 만들 수 없거나 (또는 ​​만들 수는 없다) 결코 믿지 않을 것입니다. 반동은 현금 흐름에 충실하고 싶습니다 ...
    1. 알리 코보
      알리 코보 4월 10 2013 08 : 17 새로운
      +3
      같은 호랑이를 만들었습니다
      1. 조니
        조니 4월 10 2013 08 : 44 새로운
        +3
        호랑이 란? 그들은 그에 대해 많은 것을 말합니다. 누군가는 장갑차가 나쁘고, 떨어져 나가고, 폭발하지 않으며, 콧수염과 같은 슈퍼라고 말합니다. 호랑이는 아직 해결되지 않았습니다.
        이베 코 (Iveco)는 광고 된 차이며, 이탈리아와 PR 관리자들은 ..... 시도를했으며, 아프가니스탄과 같은 분쟁에서 이베 코의 실제 사용 통계를 아는 사람은 없습니다. 몇 번이나 훼손된 결과는 무엇입니까? 나는 특별한 정보를 보지 못했고 이것은 잘못된 결론으로 ​​이어진다. 만약 이베 코가 네트워크 전체를 훼손하지 못하도록 방어했다면, 장갑차가 좋은 차에 대한 정보로 가득 차있을 것입니다. 그리고 나토는 더 적극적으로 사용했습니다.
        호랑이는 전투 점검이 필요하며 모든 결함이 제거됩니다. 일반적으로, 그러한 장갑차의 개념은 효과가없고 합리적이지 않다고 생각합니다. 이러한 라인업으로 높은 보안을 달성 할 수 없으며 범죄로 인한 거리 대결에만 적합하며 대규모의 군사 작전과 풍부하고 잘 훈련 된 적과의 대립에는 적합하지 않습니다.
        1. ULxaw86
          ULxaw86 4월 10 2013 09 : 06 새로운
          +2
          정보는 다음과 같습니다.
          http://trucks.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=71469&SECTION
          _ID = 2072
          1. 밀라 폰
            밀라 폰 4월 10 2013 09 : 29 새로운
            +3
            제품 견적 : JonnyT
            승무원이 살아 남았습니까?

            분명히 그렇습니다.
            그런데 Hybrid III 더미는 IVECO보다 비쌉니다.
        2. 핌플
          핌플 4월 10 2013 12 : 07 새로운
          +2
          현재이 자동차는 10 국가에서 수년간 아프가니스탄에서 사용되고 있습니다. 그리고, 중요한 것은 이미 사용하는 사람들의 대부분이 이미 그 옵션을 구입했기 때문입니다.

          나는 러시아가 참여한 최근 전쟁의 4-5에 대한 연구로 시작하는 것이 좋습니다.
        3. 드미트리 어크
          드미트리 어크 4월 10 2013 13 : 14 새로운
          0
          아프가니스탄과 같이 분쟁에서 이베 코 사용에 대한 실제 통계를 아는 사람이 있습니까? 몇 번이나 훼손되었으며 그 결과는 어떻습니까? 나는 특별한 정보를 보지 못했고 이것은 잘못된 결론으로 ​​이어진다.

          조니 TopWar는 핫스팟에서 Ivek을 사용하는 방법에 대한 훌륭한 기사를 가지고있었습니다. 참고로 기사.
          이것은 오랫동안 공개 된 정보입니다. 읽다:
          http://topwar.ru/11182-a-na-voyne-kak-na-voyne.html#
          IVECO LMV Lince

          "그리고 전쟁에서와 마찬가지로!"
          2월 4 2012
          IVEKO LMV (Light Multirole Vehicle) 가족의 장갑차의 손실
          아프가니스탄에서의 ISAF 선교 위원으로
          (1 판, 확대되지 않고 수정되지 않은)
          공개 된 외국 및 러시아 출처에 따르면

          1. 핌플
            핌플 4월 10 2013 15 : 12 새로운
            -1
            이 기사는 Iveco를 망치는 일을 의도적으로 수행합니다. 원하는 경우 동일한 데이터를 기반으로 작성자는 역 문서를 작성했습니다.
      2. 핌플
        핌플 4월 10 2013 12 : 08 새로운
        +1
        같은 광산 저항성을 가진 호랑이가 만들어지지 않았습니다. 6A는 마케터의 움직임을 이어갔습니다.
    2. 에 자크
      에 자크 4월 10 2013 10 : 28 새로운
      +3
      제품 견적 : JonnyT
      승무원이 살아 남았습니까?

      표에 따르면, 오른쪽 다리 아래에서만 과부하가 발생했음을 알 수 있습니다. 결론적으로 운전자의 오른쪽 다리가 무뎌졌습니다.
      모두에게 좋은 날.
  4. 빌니 히치
    빌니 히치 4월 10 2013 08 : 18 새로운
    +7
    Интересно, а почему интервью взяли у специалистов ОАО "КАМАЗ", а не у представителей МО.
    이론적으로 국방부의 대표는 국방 산업의 대표자보다 더 객관적인 정보를 제공해야한다.
    1. 에 자크
      에 자크 4월 10 2013 10 : 50 새로운
      +2
      제품 견적 : vilenich
      Интересно, а почему интервью взяли у специалистов ОАО "КАМАЗ"

      Вероятно по причине, которая проще пареной репы. Именно ООО"КАМАЗ" является сборщиком этого авто. У сборщиков и спросили. Им лучше виды повреждения, как изготовителям.
  5. MRomanovich
    MRomanovich 4월 10 2013 08 : 42 새로운
    +4
    우리에게 관심이있는 한 가지 사실은 모스크바 국방부의 전문가들이 요리를 면밀히 관찰하고, 시험을 치르고 시험을하기 전에 차를 조사한 전문가들이 있었는지, 아니면 존경 할만한 거리에서 모든 것을 보았던 큰 별들과 동지들이 있었는지 여부입니다.
    MO에 의한이 사건에 대한 자세한 정보가 부족하다는 것은 매우 의심 스럽다. 시간이 주어지면, 그들은 실제로 모든 것을 멀리서 보거나 조용히 명령 한 것 같습니다.
    1. 핌플
      핌플 4월 10 2013 12 : 08 새로운
      -1
      모스크바 지역 대표와 카마 즈 대표가있었습니다. 의심스러운 것은 무엇입니까? 필자의 의견으로는 Iveco에 관한 정보가 다른 어떤 것보다 많습니다.
      1. MRomanovich
        MRomanovich 4월 10 2013 13 : 02 새로운
        0
        그들이 모스크바 지역 출신이라는 사실은 논쟁의 여지가 없지만, 모스크바 지역 중 어느 것이 테스트를 받았으며 그들의 역할은 무엇인지에 대한 질문이었습니다. 이것이 요점입니다. 기계 자체에 대해 직접 말하면, 분명히 나쁘지 않게 보호되지만 여전히 광고만큼 많이 보호되지는 않습니다.
  6. vladsolo56
    vladsolo56 4월 10 2013 08 : 50 새로운
    +4
    첫째, 차가 서 있었기 때문에 모든 충격력이 프론트 액슬과 엔진에 떨어졌고 움직일 때 충격이 승객 실에 떨어졌으며 어떤 이유로 여기에 테스트가없는 것은 다소 이상합니다. 또한 폭발물 질량은 확실히 6-7kg이 될 것이라고 누가 말했다. 글쎄, 그들은 10시 이전에 할 것이고 Chechnya에서 그러한 일이 도움이 될 수 있다는 사실에 관해서는, 이것은 실수이며 RPG와 모든 사업이 그를 칠 것입니다.
    1. Atrix
      Atrix 4월 10 2013 11 : 13 새로운
      0
      제품 견적 : vladsolo56
      또한, 폭발 질량은 필연적으로 최대 6-7 kg이 될 것이라고 말했다. 글쎄, 그들은 10 전에 그것을 할 것이다.

      기본 IED - 최대 8 kg (86 %)
      같은 아프가 니 스탄에서는 10 kg 이상이 VCA의 전체 5 %
      http://twower.livejournal.com/876901.html
      네, 20-30 kg을 낳고 차를 구할 수 없다는 사실에 대한 원문에 대한 대화를 읽으십시오.
      http://twower.livejournal.com/1023082.html
      1. 야누스
        야누스 4월 10 2013 12 : 13 새로운
        +2
        제품 견적 : Atrix
        기본 IED - 최대 8 kg (86 %)

        이것은 여전히 ​​충분하기 때문입니다. 놓칠 수 없습니다 - 즉시 IEDs 헤비급. 폭발물은 저렴하고 쉽게 장인 정신으로 제조됩니다.
        1. 핌플
          핌플 4월 10 2013 12 : 16 새로운
          +4
          쉽지 않다. 생산이 공기로 만들어지지 않았기 때문에 생산은 매우 문제가 있습니다. 주로 표준 버킷으로 옮겼습니다. 이 과정은 시간이 많이 걸리고 전문가가 거의 없으며 활발한 사냥도 진행 중입니다. 네, 이론적으로는 아름답습니다. 음, 왜 더 넣어야합니까? 사실, 그것은 많은 비용이 듭니다. 어렵다.
          1. vladsolo56
            vladsolo56 4월 10 2013 15 : 44 새로운
            0
            체첸에서는 지뢰가 종종 사용되었으며 질량은 확실히 6kg 이상입니다. 모든 것을 원한다면 가능합니다.
            1. 핌플
              핌플 4월 10 2013 17 : 58 새로운
              +1
              적용해라. 대개 이것 만이 그런 hny입니다.

              원한다면 무엇이든 할 수 있습니다. 오직 지루하고 문제가되는 것. 노예의 대다수가 간신히 8kg로 크롤링하기 때문에
          2. PSih2097
            PSih2097 4월 10 2013 16 : 29 새로운
            0
            제품 견적 : Pimply
            쉽지 않다. 생산이 공기로 만들어지지 않았기 때문에 생산은 매우 문제가 있습니다. 주로 표준 버킷으로 옮겼습니다. 이 과정은 시간이 많이 걸리고 전문가가 거의 없으며 활발한 사냥도 진행 중입니다. 네, 이론적으로는 아름답습니다. 음, 왜 더 넣어야합니까? 사실, 그것은 많은 비용이 듭니다. 어렵다.

            예, 질산 암모늄 (50 kg) 봉지 ... (나중에 짐작할 것입니다 ...) ... 기폭 장치 대신 무선 제어 기계의 부품-TNT 상당의 15-20kg 광산 인 voila가 준비되었습니다 ... 문제는 그것이 적합하다는 것입니다 하루 만에 옵션이 가능합니다.
            1. 핌플
              핌플 4월 10 2013 17 : 48 새로운
              +1
              네 얼마나 많은 그런 예가 50kg에서 줄 수 있습니까? 나는 수색을 추천한다. 이론 상으로는 모든 것이 아름답고 아름답습니다. 연습에 따르면 그러한 비용은 제조하고 재료를 얻고 전달하고 전달하기가 훨씬 더 어렵다고합니다. VU의 대다수는 8 kg까지 가지고 있으며, 10 kg의 무게는 5 %를 초과하고, 대부분은 1 킬로그램 또는 2 킬로그램을 초과합니다. 네가 언급 한 15-20 kg은 특별한 대학이없는 러시아 지방의 도시에있는 흑인 (Negro) 카테고리에서 드문 경우입니다.
        2. Atrix
          Atrix 4월 10 2013 12 : 55 새로운
          0
          제품 견적 : yanus
          이것은 여전히 ​​충분하기 때문입니다. 놓칠 수 없습니다 - 즉시 IEDs 헤비급. 폭발물은 저렴하고 쉽게 장인 정신으로 제조됩니다.

          나는 이미 Denis의 원저를 읽고 혐오 취미에 관한 이야기를 한 번 보았고, 그 사람이 잘못한 곳의 손가락으로 말한 것처럼 모든 것이 간단하지는 않다는 것을 설명했다.
    2. 핌플
      핌플 4월 10 2013 12 : 10 새로운
      +2
      10에 문제가 생길 수 있습니다. 그것은 폐보다 쉽지만 실제로는 문제입니다.
  7. 보 로베
    보 로베 4월 10 2013 09 : 07 새로운
    +4
    그리고 여기 Denis Mokrushin의 속편이 있습니다.
    우리 지역에서는 몰 키노에서이 두 가지가 있습니다. 열에서 더 자주 호랑이가 매달려 있습니다.

    http://twower.livejournal.com/862741.html
    1. 시로코
      시로코 4월 10 2013 10 : 45 새로운
      +5
      나는 당신에 대해 모른다, 그러나 여기에 우리는 매달려 있습니다 웃음
      1. 미국을 제외한 한 곳
        미국을 제외한 한 곳 4월 10 2013 11 : 08 새로운
        0
        Dvigun은 Dakar와 같은 낯선 사람 일 것입니다.
        1. 시로코
          시로코 4월 10 2013 11 : 16 새로운
          0
          아니요, 다카르가 아닙니다. Sp.Naz가 장난 치게 될 수도 있습니다. 나는 그들에게서 Kamaz를 보았습니다. 매우 비슷합니다.
        2. vladsolo56
          vladsolo56 4월 10 2013 12 : 31 새로운
          0
          다카르에서는 거짓말하는 사람들의 모든 것을 믿지 마십시오. 소스를 읽는 것이 좋습니다.
          1. ULxaw86
            ULxaw86 4월 11 2013 16 : 13 새로운
            0
            아마 국내가 아니라 국내를 의미합니까?!
      2. 핌플
        핌플 4월 10 2013 12 : 12 새로운
        +1
        공공 고속도로의 속도 제한 위반 손 잡고
  8. korp67
    korp67 4월 10 2013 09 : 48 새로운
    +4
    어떤 식 으로든 경쟁이 필요합니다. 그렇지 않으면, 우리의 방위 산업은 6 학년을 보호 할 수 없도록 우는 소리를 낼 것입니다.
  9. Algor73
    Algor73 4월 10 2013 10 : 14 새로운
    +2
    Уже давно надо-бы конструкторам подумаить и о Человеке, который будет эксплуатировать ту или иную машину. У нас так повелось ещё с 30-х, что "первым делом самолеты...". Первым делом должен все-таки быть человек.
  10. 시로코
    시로코 4월 10 2013 10 : 29 새로운
    +4
    Вспоминая конфликт в Югославии, патрулирование местности даже Амеры предпочитали вести на наших БТРах, а не на Хамерах. Все дело в том, что при подрые, (смотрите фото выше) это ТС, никуда не двинется. У БТР отрывает колесо, два, и он всостоянии уйти с линии обстрела. А то что в Ивеко, яко бы "выжили" это не факт, автоматы и гранатометчики доделают свое дело, с обездвиженной машиной.
    1. 드미트리 2246
      드미트리 2246 4월 10 2013 11 : 19 새로운
      0
      물론 순찰은 장갑차가 아닌 전투 차량에서 수행하는 것이 가장 좋습니다. 군대에는 전혀 없습니다.
      그리고 물, 상점에 대한 BTR-BTR 등.
      До 40 км/ч "броник" разгоняется на 6 колёсах ( 2 с одной стороны сгорели)проехал по асфальту 230 км.
      실제로, Iveco는 현대 RA에서 처음으로 장갑차입니다.
    2. 깡통
      깡통 4월 10 2013 11 : 20 새로운
      +1
      기갑 부대원은 탁월한 차를 폭파하는 광산으로부터 보호하는 데 동의하지만 문제는 갑옷을 입은 행진에있는 병사들이 갑옷을 입지 않고 앉게 만드는 것입니다. 대전차 광산에서 장갑차 수송선을 약화 시키면 장갑을 착용 한 사람은 모두 200 번째입니다.
  11. 미국을 제외한 한 곳
    미국을 제외한 한 곳 4월 10 2013 10 : 41 새로운
    +3
    독일에서 시험이 진행되고있는 것은 이상하다. 만약 폭발이 진행 중이라면 폭발이 승무원들에게만 영향을 미쳤고 그 결과는 다를 수 있고 더 끔찍한 것으로 보였으며, 이미 달성 한 바에 따라 2000 개를 구매해야했기 때문에 전리품을 정당화하려는 시도처럼 보인다. 준비 ....
    1. 핌플
      핌플 4월 10 2013 12 : 14 새로운
      -1
      아래쪽 - 3 kg. 이것은 또한 매우 괜찮은 결과입니다.
  12. 드미트리 어크
    드미트리 어크 4월 10 2013 13 : 08 새로운
    0
    제품 견적 : 블라디미르
    사슬은 차가 눈에 시끄럽다고 말합니다.

    체인은 더 ​​이상 설치되지 않았다고 말합니다. 고무는 다를 수 있습니다. 네, 사실입니다. 의견을 읽으면 많은 사람들 이이 가장 분명한 순간을 잊을뿐만 아니라 단순히 이것을 모른다는 인상을 얻습니다. 고무는 고속도로, 진흙, 저압 (ShND), 계절 등을위한 것일 수 있습니다. ... 옵션 – 자동차. SHND 또는 진흙 타이어가있는 Iveco를 보지 못했다는 사실은이 문제가 올바르게 당황하지 않았다고 말합니다. 그리고 만약 당신이 그것을 넣어? 왜 늪 / 모든 지형 차량의 품질을 요구하기 위해 시골 길을 순찰하기 위해 (즉, 당파와의 전쟁, 광산 파괴 활동과 함께 만들어진) 자동차에서? 이를위한 또 다른 유형의 기술이 있습니다.
  13. 시간 초과
    시간 초과 4월 13 2013 02 : 56 새로운
    0
    모든 사람이이 이베 코를 만난 것을 이해하지 못합니다. 누군가가 여기에 제공된 데이터, 내가 개인적으로 신뢰하지 않는 Mokrushin의 개인적인 의견에 의존합니다. 그리고 서부 사이트에서이 장치의 데이터를 검색하려는 사람은 아무도 없었습니다. 러시아 가이 shushpanzer를 구입하는 것에 대해 아무것도 쓰지 않는다는 것을 제외하고는 크롤링되고 완전한 버머가 있습니다 .Iveko가 http://www.militaryphotos.net/forums/showthread.php?98523-Iveco-LMV-in-Afghanist에 대해 토론하고있는 포럼을 발견했습니다.
    아프가니스탄의 브라 뷰라 보고서뿐만 아니라 우리와 같은 유용한 정보는 없습니다. 또 다른 http://www.telegraph.co.uk/motoring/carreviews/2750782/Iveco-LMV-Dangerous-World는
    .html 이것은 영국 기자의 리뷰이며 독특하지는 않습니다. 차가 실제로 개인 Vasya에 군대에 들어갈 때까지 그는 말을하지 않습니다. 또는 RF 국방부가 GRAU 훈련장에서 폭발에 대한 공식 테스트를 수행하지 않더라도 우리는 여전히 빈칸에서 빈칸으로 옮길 것입니다. 기다릴 필요가 있습니다 ...