사마라에서는 연금 수급자들 사이에 공황이 있습니다. 끔찍한 일 - OAO Kuznetsov, Yury Yeliseyev의 전무 이사는 4 월에 3를 인수 할 수 없었고 6에서는 Anatoly Chubais 자신이 도시에 "들어서"나노 기술에 투자하기 시작했습니다. 미심쩍은 연금 수령자는 은행에 서둘러 예금 인출을 서둘 렀습니다.
사마라 지역은 자동차 산업, 항공 산업, 화학 산업, 로켓 및 항공 엔진 건물. 그러나 한 사람이 지방의 기본 기업을 채우 겠다는 한 사람의 결정으로 이미 실패했습니다. 사마라 항공기 제조업체들에게 엘리제 브의 출발은 비극입니다. 전체 항공기 산업에도 적용됩니다.
봄 악화
4 월 4 이후 OAO Kuznetsov의 전무 이사 직은 Roskosmos 구조에서 근무한 Nikolay Yakushin 회사 이사회 이사 인 전형적인 직원이 차지했습니다. 그의 연설은 유나이티드 러시아 회의에 더 적합하다. 그리고 전문가는 손실에 남아 있었다 :
- 약 두 시간 동안 야쿠 신이 말했습니다. 아무도 아무 것도 이해하지 못했습니다. 고르바쵸프 (Gorbachev)를 기억하십시오 - "시작하고, 유혹하고, 가속하기 위해 ..."
서둘러, 매니저들을 중재합니다. 4 월 초에 "Manturians"이 마침내 항공기 산업을 마무리하기로 결정했다. 그렇지 않으면, 왜 그들은 한 명의 전문 엔진 제작자 인 Yuri Eliseev에 의해 "자신의 것으로"진술을 던져야 만했을까요?
러시아 공군의 장거리 항공은 OAO Kuznetsov 엔진에 달려 있다는 것을 상기하십시오. 끝없는 개혁의 멍에를 메는 전략적 기업이 지난 10 년 동안 쇠퇴 해왔다는 것은 잘 알려져 있으며 "전략가들"의 준비가 떨어졌습니다. 수년 동안 국방의 명령과 가즈 프롬에 가스 펌프장을 공급하는 계획은 성취되지 못했습니다. 2008에서는 혁신적인 NK-93 항공기 엔진의 비행 테스트가 좌절되었습니다. 빚에 수십억 루블을 득점했습니다. 군대에서 수리 및 근대화를 위해 취한 항공기 엔진과 가즈 프롬 집계는 알려지지 않은 방향으로 사라졌습니다.
마지막으로, 11 월에 2011은 United Engine Building Corporation (UEC) 및 산업 통상부의 유능한 인력 결정에 대해 기뻐할 가장 희귀 한 이유로 나타났습니다. 그들은 Kuznetsov의 "Terminator"N. Nikitin을 제거하고 업계에서 존경받는 전문 엔진 제조업체 인 Yuriy Eliseev를 임명했습니다. Kuznetsov의 Eliseev는 쓰레기 화장실에서 시작하여 전임자 인사 정책을 수정해야했습니다. 그들은 10 워크샵에 와서 로켓 엔진의 자동화를 가장 어렵게 만듭니다. 그 앞에서 부츠를 입은 세련된 소년이 섞는다.
- 너 누구 니? 유리 세르게이 비치 (Yuri Sergeyevich)에게 묻습니다.
- 마스터!
- 전에 어디서 일 했니?
- 레스토랑에서.
이 대화 후에 실제 주인이 누군가의 보복이 아닌 워크숍에 출연 한 것은 분명합니다. 유리 옐리 세이브 (Yuri Yeliseyev)는 730에서 백만 루블 (362)에 이르는 1 년 만에 회사의 손실을 절반으로 줄였습니다. 수익은 2,6 억에서 4,4 억 루블로 증가했습니다. 그는 항상 계획 이행에 기술적 장벽이 없다고 믿어 왔습니다. 가장 야심적인 작업을 해결할 수있는 디자이너와 엔지니어는 여전히 있습니다. 단지 시간 요인과 재정적 차입의 부재가 간섭 할 수 있습니다. 쿠즈 네 소프 (Kuznetsov)의 전무 이사를 만나고 나서 그는 몇 년 만에 업계에서 가장 훌륭하고 현대적인 기업이 될 것이라고 즉시 말했습니다. 그리고 미친 직업을 시작했습니다.
처음으로 국방 질서를위한 계획이 완수되었고, 부채를 탕감하기 시작했고, 리듬으로 생산이 시작되었고, 기업의 설계 잠재력이 회복하기 시작했습니다. 러시아와 미국 우주 프로그램을위한 NK-33 로켓 엔진은 테스트를 거쳐 고객에게 전달됩니다. 새로운 항공기 엔진에 대한 실제 계획이 있습니다. 고유 한 효율성을 약속하는 NK-93 고성능 항공기 엔진 - 테스트를 완료하기 위해 비행 실험실의 날개 아래에서 반환 될 것으로 보입니다. 러시아는이 분야에서 또 하나의 "획기적인"프로젝트가 없었습니다.
이것은 상황을 이해하기위한 두 가지 옵션만을 제안합니다. 첫 번째로 문맹자 (직업 훈련의 의미에서)는 산업 통상부와 UEC (나는 그러한 장관 결정이 프로필 장관에게 전달되는 것을 결코 믿지 않는다)에서 해충이 "직업이 있었고 무어가 떠날 수있다"고 결정했다. 다른 무례한 사람들을 위해 따뜻한 장소를 확보 할 때가되었다. 아이폰. 여기서 모든 것이 분명합니다. 그것은 돈 냄새가났습니다. 이 악당들은 아이폰의 핵심 기술이 모으지 않는다는 사실을 알지 못한다. 그러면 아이덴티티와 지식이 요구된다. 두 번째 옵션은 더 비참합니다. 상황은 국가의 적들에게 적합하지 않습니다. 한때 강력한 기업이 재에서 상승하기 시작하고 업계의 붕괴를위한 비밀 계획을 혼란스럽게 만듭니다. 미사일 발사를위한 새로운 엔진으로 워싱톤을 왜 놀라게합니까? 그래서 동의하지 않았다.
꼬인
450 사람들은 위에서 부과 된 범죄적인 어리 석음에 반대했다. 사마라의 노동자, 기술자, 디자이너, 기술자들은 크렘린에 호소문을 씁니다. "왕의 아버지"가 있습니다. 그는 다음과 같이 판단 할 것입니다. "우리는 기업의 11 천 번째 집단의 의견에주의를 기울여야합니다. Elizev는 OJSC KUZNETSOV의 전무 이사로 있습니다.
그러나 푸틴 대통령 대통령과 비슷한 내용의 항소 서신은 대통령 행정부의 이름이 아니다. 뉴스그들 중 많은 수가있었습니다. 따라서 집단은 사기꾼들에 의해 통제되는 무리가 아니라 한 나라의 기술, 경제 및 국방 잠재력의 청산인을 배치하는 한 가지 방법을 내놓았습니다. 편지에 따르면 Kuznetsov 근로자는 모두 동일하지 않습니다. 그리고지지가 있어야합니다. 대통령이 많은 말을하는 제목 인 "대중 앞"을 향해 축복하고 축복 한 것은 아무것도 아닙니다. 우리는 사마라 지역 지사가 니콜라이 머 쿠시 킨이 우리를지지 할 것이라고 확신합니다. 그는 자신의 주요 임무가이 지역의 산업 잠재력의 성장을 보장하는 것이라고 이미 증서로 확인했다. 그리고 나서 그는 등 뒤쪽에 칼을 가지고있었습니다.
비교를 위해 - GAZ 그룹은 기록적인 성장을 보여줍니다. 이번 주 Dm. 축하의 메드 베 데프 (Medvedev)는 생산에 새로운 모델 인 'GAZel NEXT'를 축복했습니다. 그리고 왜? 예, 2009 이래로 회사의 사장은 자동차 산업 분야에서 세계적으로 유명한 전문가 인 Swed Bo Andersson으로 일해 왔습니다. 비록 "Varyag",하지만 매우 효과적입니다. 항공 산업 분야에서만 법정에없는 효율적이고 훌륭한 지도자가 있습니다.
UC United Engine Corporation Corporation의 총책임자 인 V. Masalov (인사 금융가)는 Kuznetsov에서 장래성을 보지 않는다고 말하면서 의도적으로 거짓말을하거나 실제로는 전혀 이해하지 못합니다.
러시아 항공은 전략 항공기 용 현대식 엔진 생산 외에도 5 월에 2020 연도 이전에 40에 기록적인 스러스트 베어링 용량을 주문할 때 2 번째 가스 터빈 캐리어에 인도 될 예정입니다. 200 작품에 대한 자세한 내용은 인도를 원합니다. 장거리 항공을위한 새로운 전략 미사일 캐리어 PAK DA는 새로운 엔진을 필요로 할 것입니다. 그것에 Superjet에서 프랑스 당신은 두지 않을 것이다. 가즈 프롬은 25-megawatt 가스 펌핑 스테이션과 함께 공급되며, 더욱 강력하고 새로운 것들이 개발 중입니다. 사마라에서 해결할 수있는 더 많은 엔지니어링 작업이 있습니다. 국영 기업과 산업 통상부의 문맹자들은 같은 지멘스에 엄청난 돈을 지불하기 위해 자신들의 매장을 선호한다. 이것은 Tambov의 Kuznetsov 도금 라인에 640 백만 루블을 주문하는 것이 아니라 UEC에서 서구의 1 억 700 백만 루블 구매에 대한 "회계사"를 주문하는 대신 돈을 낭비하는 방법입니다. 여러분이 독일이나 체코에서 생산을위한 재정을 선호한다면 어떻게 산업을 키울 수 있습니까?
개성과 대척 자
받아 들일 수없는 유리 Eliseev 무엇입니까? 그는 너무 독립적입니다. D. Manturov 장관은 "The Week의 The Arguments"가 NK-93 항공기 엔진의 주제를 포기하지 않았다는 사실을 비난했다. 우리는 일반적으로이 개발과 관련하여 그의 이름을 언급하지 않으려 고 노력했다. 기업의 상황에 대한 정보는 다른 출처에서 가져온 것이다. 그래서 우리는 Eliseev의 기업을 죽음의 창유리에서 벗어는 데 관심이있는 모든 사람들에게 질문을 받았습니다.
- 만트 로프 장관은 본질적으로 복수심을 가지고 있으며, 이제 유리 세르게이 비치를 만지지 마십시오. 해를 입지 않도록하십시오.
우리는 만지지 않았다. 그러나 UEC의 상인들은 상업 개발을 위해 OAO Kuznetsov의 두 개의 산업 현장 중 하나를 판매하라는 명령을 받았으며, Yeliseyev는 사마라를 항공기 엔진 빌딩의 중심으로 매장하고 정기적 인 수리 공장으로 전환하는 것이 무엇을 의미하는지 완전히 이해했습니다. SNTK은 전체 과학 및 디자인 기반, 독특한 마감 및 테스트 벤치를 갖추고 있습니다. 당연히 Eliseev는 난파 명령을 거부했다. 네, Dm 총리와의 회의에서도. 메드베데프는 솔직히 실제 주에 대해 국방 명령의 결론과 자금 조달을보고했다. - 4 분의 1은 이미 지나갔고 빈은 비어있다. 또한, 관계자는 이미 "전략적 과제"를 발표했다. 82 천대 엔진 제조업체는 19,5 천대를 남겨두고있다. 다시금 "국가의 지혜"를 나타내는 총리는 삼켰다. "나는 엔진 산업의 상황이 나쁘지 않다고 생각한다." 그리고 Eliseev는 그것을 설득하지 못했습니다.
- 아직 국방 명령에 대한 계약이 없다 (2 월말에 있음). 그리고 11 월에는 이미 그 실행을 설명 할 필요가있을 것입니다.
항공기 엔진을 만드는 것은 작은 크기의 리벳이 아니며 생산주기는 수개월이 걸립니다. 컨베이어를 멈추고 스위치를 자르고 새로운 것을 실행하면 작동하지 않습니다. 조각 전문가는 달리는 경우 어제의 학생으로 교체 할 수 없습니다.
- 사람들을 속이면 생산의 플라이휠을 돌릴 수 없습니다. 그리고 모스크바 악당들은 어떻게 그러한 참된 사람이 필요합니까? 결론 - 위험하다. 갑자기 NK-93이 날개 위로 올라와 무엇을해야합니까? 연맹 협의회 의장 발렌티나 마트 비앙코 (Valentina Matvienko)가 KLA 도둑이라고 불렀을 때, 그녀는 인접한 JDC에게 동일한 제목을 지었다. Valentina Ivanovna가 Eliseev를 위해 일어서야합니다. 주 (州)에 따르면 유리 세르게 비치 (Yury Sergeevich)가 해산되어서는 안되며 가장 광범위한 권한을 가진 UEC 전체의 책임자가되어야합니다. 오, 그는이 거상이 효과적으로 기능 할 수있게 해줄 것이고, 그는 진짜 사람들을 찾아서 주요 지점에 배치 할 것입니다.
Anatoly Sitnov 대령은 항공기 업계의 인사 정책을 오래 전에 진단했습니다.
- 금융 흐름 조작 명령 만 수행 할 수있는 사람들 - "neznaek"지정. 아이디어를 창출하고 구현할 수있는 사람들을 파괴하십시오. 한 명의 진정한 전문가조차도 종종 전체 산업의 발전을 결정하는 것으로 알려져 있습니다. 실제로, 항공 산업을 목이 좁히는 데 목적이있는 작업이 진행되고있어 자연스런 결과 인 침체 및 무능력이 초래 될 것입니다.
위대한 영화 "의장"기억 나니? Yegor Trubnikov는 일에 집착했으며 (그의 역할은 Mikhail Ulyanov가 담당했습니다), 집단 농민들은 변호했습니다. 그리고 누가 유리 Eliseev를 보호하기 위해 산에 서 있었습니까? 흩어진, 대통령에게 편지를 썼고 진정되었습니다. 그리고이 평화와 무관심 뒤에는 나라의 운명과 전 세계의 "파트너"와 동등한 조건으로 대화 할 수있는 능력이 있습니다. 관리자 집단이하는 모든 일은 결코 러시아 경쟁 제품 생산 조직과 관련이 없습니다. 하이테크 산업의 선두 주자 인 사회 학자들과 금융가들 사이에서 대화의 주요 주제가 키프로스의 해외에 남아 있다는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 국영 기업들은 고품질 PR에도 불구하고 우리의 돈과 기대가 해소되는 화장실로 변모하고 있습니다. 관리자는 접두사 "국가"가 "우리의 모든 것"을 의미한다는 것을 잊어 버렸습니다.
그리고 이것은 배신이며 국가의 방위력을 약화시키는 것입니다. 미국인이 언제 Manturovs가 어디로 달릴지 궁금합니다. 무인 항공기 크렘린을 돌기 시작합니까?
