8 월 XUUMX의 Shumshu 섬에 대한 공격 - Kuril 상륙 작전의 결정적인 순간
으로 역사 훈제 한
나는 서양과 동양의 "친구와 동역자"의 관심이 분명하게 추적 된 2 차 세계 대전의 역사가 시작되었을 때이 역사의 페이지도 검토를 받았다고 말해야합니다. 소비에트시기에 쿠릴 작전이 논리적이고 논리적 인 움직임으로 간주되어 제 2 차 세계 대전의 특수한 결과를 요약 한 경우, 문제가있는시기에 일부 홍보 및 연구원은이 작전을 의미없고 정당화되지 않고 무고한 희생자 수만 늘리는 것으로 간주하기 시작했습니다. 그들은 일본 제국을 항복한지 사흘 만에 Shumshu 섬에 낙하산 병을 던지기 위해이 작전을 수행해야만 하는가라는 질문을 던졌다. 그들은 적의 항복 이후 외국 영토 점령에 대해서도 이야기합니다. 스탈린은 일본 땅을 점령하고자하는 공격적인 디자인으로 기소 당한다. 소련이 Kurils를 "무력한"일본으로부터 빼앗아 갔고, 러시아가 결코 소유하지 않은 것을 되찾았다.
그러나 Kuriles의 역사를 들여다 보면 러시아인들이 일본보다 더 일찍 섬을 개발하기 시작한 것은 분명합니다. 지리학 적으로도 쿠릴 열도는 러시아보다 일본 중심에 가깝습니다. 그러나 일본 정부가 수세기에 걸쳐 자기 고립 정책을 고수하고 사형 선고를 받으면 피험자들이 그 나라를 떠나고 대형 선박을 건설하는 것을 금지 한 것을 상기한다면 놀랄 일이 아닙니다. 18 세기에도 쿠릴 (Kuril) 산등성이가 아니라 홋카이도 섬이 일본 국가의 일부가 아니 었습니다. 특히 러시아 - 일본 협상 전날 1792 년 전, 일본 중앙 정부 총재 인 마쓰다이라 사다 노부 (Matsudaira Sadanobu)는 그의 부하들에게 네무로 (홋카이도) 지역이 일본 영토가 아니라는 특별 처방을 상기시켰다. 1788에서 북동미 회사 인 I. I. Golikov의 머리가 Catherine II의 황후에게 여기에 다른 세력의 건설에 대한 희망을 경고하고 중국과 일본과의 교역을 위해 시코 탄 또는 홋카이도에 요새와 항구를 건설 할 것을 제안했습니다. 이것은 그 지역에 대한 더 깊은 연구에 기여 했어야하는데, 이웃 섬들을 어떤 주에 의존하지 않는 러시아로 데려왔을 것입니다. 따라서,이 기간 동안, Kuriles와 홋카이도는 일본어가 아니었고 러시아는 그들을 지배하기 시작할 수있었습니다. 그러나 Catherine II는 거절했다. 이것은 상트 페 테르 부르크의 극동 정책의 전형이었습니다. 한 가지 실수는 러시아 아메리카의 매각과 러시아 - 일본 전쟁에서의 1904-1905 손실까지의 다른 실수였습니다. (러시아 극동 역사상 가장 슬픈 페이지).
쿠릴 족은 어떻게 일본인 중 자신을 발견 했습니까? 크리미아 전쟁 기간 동안 "세계 공동체"소대는 러시아 정착촌 일부를 파괴했습니다. 그 후 피터 스 버그는 러시아 미국을 미국에 주었다. 알래스카를 매각 한 러시아계 미국인 회사는 비참한 존재를 잠시 멈추고 쿠릴 제도에서 낚시를 중단했습니다. 그 후, 상트 페테르부르크에서 그들은 실제 섬들을 잊어 버렸고, 1875에서 사할린을 떠날 일본의 약속에 대한 대가로 실제로 일본인들에게 XNUMX을 주었다. 그렇게 할 필요는 없지만. 일본인들도 오랫동안 섬에 무관심 했으므로 제 1 차 세계 대전이 시작될 무렵에는 불과 몇백 명의 원주민이 살았습니다.
1930의 시작 인 1940에서만 일본인들은 섬에서 큰 관심을 보여 전략적 중요성을 인식하게되었습니다. 그러나 이러한 관심은 군사적 성격에 달려있다. 군용 비행장, 해군 기지 및 지하 시설을 건설 한 일본인, 한국인, 중국인 및 기타 국적의 민간인 건축가 수천 명이이 섬으로 끌려갔습니다. 섬의 인구는 주로 군대, 그 가족, 병원 직원, 세탁소, 학교, 상점을 희생하여 증가했습니다. 사실, 소련에 대한 공격을위한 강력한 군대 기지의 의도적 인 건설이있었습니다. Shumsh를 포함한 여러 섬에서 전체 지하 군사 도시가 세워졌습니다. 완성 된 공사의 규모, 지하 작업은 야심적이었습니다.
일본 지도부가 쿠릴 열도에서 남쪽 방향으로 확장하기로 결정한 후 11 월 26 일본 비행 중대 1941은 Khatokappu Bay (Kasatka Bay)의 주차장에서 진주만 행진을 시작했습니다. Shumshu와 Paramushir 섬에있는 Kataona와 Kashivabara의 해군 기지는 일본 군대에 의해 반복적으로 Aleutian 섬의 미국인에 대항하는 작전을 위해 사용되었습니다. 미국인들이 강력한 공군력을 사용하여 대응하려 했음이 분명합니다. 그러나 일본인은 이곳에서 좋은 방공을 만들었고 Matua (마츠와)만이 미국 항공기 50 근처에서 격추 당했다.
스탈린은 얄타 1945 회의에서 일본에 대항하여 전쟁을 시작하라는 동맹국의 수많은 요청에 응하여 소련이 일본 제국과의 전쟁에 참가하는 주요 조건 중 하나 인 쿠릴 제도를 연합에 전속 시켰다고 분명히 말했습니다. 모스크바는 미국인들이 공군 기지를 포함 해 일본 영토에 군사 기지를 배치 할 계획을 갖고 있다는 정보를 가지고있다.
힘의 정렬과 작동 계획
15 월 11 일 밤, 극동 소련군 사령관 A.M. Vasilevsky는 쿠릴 열도를 점령하기위한 작전을 수행하라는 명령을 내 렸습니다. 작전의 첫 번째 단계에서 그레이트 쿠릴 능선의 북부 섬, 주로 Shumshu 및 Paramushir 섬과 Onekotan 섬을 점령 할 계획이었습니다. 가장 요새화 된 섬은 능선의 최북단 섬인 Shumshu였습니다. 그것은 폭이 약 2km 인 제 8,5 쿠릴 해협에 의해 캄차카 반도 (케이프로 파트 카)와, 폭이 약 100km 인 제 60 쿠릴 해협의 파라 무시 르 섬에서 분리된다. 섬은 XNUMX 천명의 주둔지, XNUMX 개 이상의 총과 XNUMX 개의 탱크... 주둔군은 73 보병 사단의 91 보병 여단, 31 방공 연대, 요새 포병 연대, 제 11 전차 연대 (XNUMX 개 중대 없음), 카타 오카 해군 기지의 수비대 및 기타 대형이었습니다. 북부 쿠릴 레스 군대의 사령관은 후 사키 츠츠미 중장이었습니다.
대륙 방어의 엔지니어링 구조의 깊이는 최대 3-4km였으며 도랑, 50 개 이상의 콘크리트 포병 필 박스, 벙커 및 폐쇄 된 기관총 지점으로 강화되었습니다. 창고, 병원, 발전소, 전화 센터, 군대 및 본부를위한 지하 대피소는 지하 70-13m 깊이의 벙커에 숨겨져있었습니다. 모든 군사 시설은 잘 위장되어 있었으며 (소련 사령부는 적군의 군사 시설 대부분에 대해 전혀 몰랐습니다) 상당수의 미끼가있었습니다. 구조는 단일 방어 시스템이었습니다. 또한 Shumshu의 군대에 대한 지원은 80에서 제공 될 수 있습니다. 무겁게 요새화 된 Paramushir 섬의 수비대. 일본인은 총 200 개가 넘는 총을 가진 쿠릴 열도에 최대 XNUMX 만 명의 사람들이있었습니다 (분명히 총이 더 많았지 만 상당 부분이 일본인에 의해 파괴되거나 익사하거나 폭발 한 지하 구조물에 숨겨져있었습니다). 비행장은 수백 대의 항공기를 수용하도록 설계되었습니다. 그러나 일본군은 대부분의 항공 지원이 없었습니다. 항공 부대는 미국의 공격으로부터 보호하기 위해 일본 열도에 소환되었습니다.
소련의 지휘관은 섬의 북서쪽에 일본 해병대가 약화 된 항해 수비의 방어력을 갖춘 비포장 해안에 갑작스런 해상 공격을 계획했다. 그런 다음 낙하산 대원들은 카타 오 해군 기지의 방향으로 주요 공격을 가하기로되어 있었고 섬을 점령했다. 섬은 군대에서 다른 섬의 적을 치유하기위한 발판이 될 것이었다. 착륙의 구성에는 캄 차트 카 (Kamchatka) 방위 구역의 101 보병 사단의 2 개의 소총 연대, 포병 연대, 대전차 부대, 해병 대대가 포함됩니다. 총계 - 8,3 천명, 118 총 및 박격포, 500 조명 및 대형 기관총에 관한 정보.
착륙은 전방 분리와 1 개의 주요 부대로 나뉘어졌다. 해군 상륙 부대는 101 위 D.G. 포노 마 레프 (Peter and Paul Naval Base) 사령관이 주도했으며 폭행 사령관은 P.I. Dyakov 소령 (XNUMX 보병 사단 사령관)이었다. 방어 구역, A. G. Gnechko 소령 후보 작전 사령관 태평양 함대 제독 I. Yumashev. 작전의 해군은 64 척의 선박과 선박 : 순찰선 8 개 (Dzerzhinsky와 Kirov), 128 개의 지뢰 찾기, 광산 로더, 플로팅 배터리, 78 개의 순찰선, 130 개의 어뢰, 착륙선, 수송 등 운송 분리, 가드 분리, 트롤 분리 및 포병 지원 배 분리의 XNUMX 가지 분리로 나뉘어졌습니다. 공중에서이 작전은 제 XNUMX 차 복합 항공과 (XNUMX 대)의 지원을 받았다. 또한 상륙은 Cape Lopatka (대포 준비 중)의 XNUMXmm 해안 배터리로 지원되었습니다. 미래에, 낙하산 병사들은 해군 포병과 공군의 부대를 지원하기로되어있었습니다.
사실, 이것은 캄차카 방어 지역이 가진 전부입니다. 그 순간까지는 작전에 참여한 부대들이 적대 행위에 가담하지 않았기 때문에 총에 맞지 않았다는 것을 알아야한다. 분명히 이것은 작업의 엄격한 기밀성 때문이었고 사전에 캄 차트 카 (Kamchatka)에 추가적인 세력이 이전되지 않았습니다. 이 때문에 착륙 그룹은 분명히 포병이 약했다. 그래서 Shumsh보다 훨씬 더 요새화 된 일본 섬을 습격 한 미국인들이 항공 모함을 촉구 한 전함과 순양함으로 강력한 해군 그룹을 만들었다는 것을 기억할 수 있습니다. 그런 다음 강력한 해군 포병과 수백명의 항공기가 낙하산 병을 내리기 전에 며칠과 몇 주 동안 적의 방어 장치를 다림질했습니다. 또한, 소비에트 군대의 수는 Shumshi와 Paramushir의 일본 수비대보다 적 었음에 주목해야한다. 소련 측은 일본 군대가 심각한 저항을하지 않을 것이고 거의 즉시 항복 할 것이라고 분명히 예상했다. 원칙적으로,이 계산은 정당화되었지만, 그 전에는 Shumshu 섬의 수비대의 저항을 깰 필요가있었습니다.
운영 과정
8 월 18. 8 월 16 1945의 저녁에 착륙 한 선박은 페트로 파브 로브 스크 - 캄차 츠키를 출발했습니다. 2 시간 38 분 18 8 월 케이프 Lopatka에서 소련 연안 총이 섬에 화재를 열었습니다. 4 시간 22 분. 최초의 배들은 혼잡과 강수량으로 인해 가까이 갈 수 없었기 때문에 연안의 100-150 미터에 정박 한 착륙 지점에 접근했습니다. 키로프 순찰대의 행군 본부는 두꺼운 안개로 인해 착륙 지점의 좌표를 다소 조정해야했습니다. 또한, 명령 금지에도 불구하고, 선박에서 화재가 열렸으므로 놀라움을 잊어야했습니다. 상륙 선박 중 하나가 해안선에 불을 지폈고 명령 금지령을 잊었다. 그의 모범은 나머지가 뒤따랐다. 그 화재는 적의 군사 시설을 조정하지 않고 사각형 위에있었습니다. 또한, 적의 설치시 큰 타격을 입히기 위해 함선이 약했습니다.
준비에 서서 사다리를 따라 그리고 보드를 가로 질러 선원이 물 속으로 뛰어 들었고 무거운 짐이 해안으로 흘러 들었다. 전방 분리, 해병대 대대, 302 보병 연대의 일부 및 국경 수비대 (총 1,3 천 명)의 조직 저항은 조직적인 저항을 충족시키지 못했으며 아침 7은 공격 개발을위한 발판을 마련했습니다. 낙하산 약탈자들은 내륙으로 진출한 몇 가지 지배적 인 높이를 점령했습니다. 적군은 바다에 군대를 쏟아 내지 못했지만 소련 선박에 무거운 포병을 불 태우고 여러 척의 함선이 가라 앉고 다른 일부는 망가졌습니다. 불과 하루 만에 소련측은 7 착륙 기술과 1 개의 국경선과 2 개의 소형 보트를 잃었고 7 착륙 기술과 1 개의 수송선을 손상 시켰습니다.
9 시간에 주요 착륙 군대의 첫 번째 단계의 착륙이 완료되었고 두 번째 단계의 착륙이 시작되었습니다 (저녁에 착륙했습니다). 수술은 큰 어려움을 동반했다. 수로 그래프, 선박의 포병 탐지기, 특히 통신 사업자는 중대한 문제를 경험했습니다. 모든 전투기와 마찬가지로, 그들은 물에 착륙했습니다. 그래서 기술적 수단의 압도적 인 부분은 축축하고 익사가되었습니다. 그럼에도 불구하고 수위 감독자는 여러 개의 배터리 손전등을 해안으로 가져올 수 있었고 적절한 용기에 대해 두 개의 광점을 설치할 수있었습니다. 또한 사수들은 Kokutan-Saki라는 케이프 (Kokutan-Saki) 등대에 등대를 구부 렸고 화재가 발생하여 좋은 기준이되었습니다.
그것은 연결로 더욱 악화되었습니다. 해안으로 향한 22 라디오 방송국의 고급 분리에서 오직 하나만 작동했습니다. 그녀는 상급 선원 GV Musorin에 의해 해안으로 데려왔다. 그는 라디오 방송국을 물에서 지키기 위해 공기를 그의 폐 안으로 가져 와서 바위가 많은 바닥을 따라 물 속의 해안쪽으로 걸어 들어갔다. 뻗은 손으로 무전기를 들고있다.
통신의 소실로 인해 착륙 지점의 지휘 및 통제가 중단되었습니다. 작전 지휘관과 배에 배치 된 상륙 부대 지휘관은 하선 된 부대가 어디서 무엇을했는지, 그들이 겪은 문제, 적의 행동 등을 알지 못했습니다. 통신 부족으로 인해 해상 포병 사격을보다 효율적으로 사용할 수 없었습니다. 배 포병은 착륙을 지원하는 유일한 수단이었습니다. 날씨는 비공 비행이었고, 소련 항공은 처음에 작동하지 않았습니다. 전방 분리와 해안의 첫 접촉은 무소 린 (Musorin) 라디오 방송국을 통해 착륙 시작 후 35 분 만에 설정되었습니다.
일본인들은 스스로 와서 소련 배 그룹을 해고했다. 코쿠 탄 (Kokutan)과 코토 마리 (Kotomari)의 망토에 위치한 75-mm 배터리로 소련 해군 포병을 발사 한 것은 거의 효과가 없었습니다. 일본의 전지는 바다에서 감지 할 수없는 깊은 caponiers로 덮여 있었고 거의 취약했다. 적의 요새화를 보지 못하고, 우리의 포수는 조정을하지 않고 그 지역에서 강제로 발사되었습니다. 일본인은 조개 껍질을 많이 가지고 있었고 그들을 살려 두지 않았다.
해안에있는 낙하산 병 원들은 가벼운 무기 만 갖고 있었고, 수송선에는 현장 포병이 남아있었습니다. 정오까지 45-mm 총 4 개가 언로드되었습니다. 138 보병 연대의 사령관, K. D. Merkur'ev 중령과 그의 참모들은 오랫동안 탑승 해 있었고, 공격 대원의 첫 번째 단을 통제 불능 상태로 만들었습니다. 화살표는, 코쿠 탄 (Cape Kokutan)과 코토 마리 (Kotomari)에서 일본의 배터리를 막거나 제거하는 대신에, 전방 분리 후 섬의 내부로 옮겼다. 진보 된 분리 후 낙하산 추락 자들은 적의 화재로부터 상륙 할 때 심한 손실을 입었습니다. 착륙장의 측면에있는 일본 전지는 전방 분리와 첫 번째 단계에 의해 억압되지 않았습니다.
낙하산 보호대 (paratroopers)는 장기간의 방위력에 의존하는 적과의 싸움에서 전진 해 기관총과 수류탄에만 의존 할 수있었습니다. 수류탄 묶음으로 여러 적의 발사 지점을 훼손 할 수 있었지만 높이 전투를 결정할 수는 없었습니다. 적군이 작다는 것을 깨달은 일본군은 20 탱크로 병사들의 대대에 반격을 가했다. 불평등 한 전투는 약 2 시간 지속되었습니다. paratroopers는 적의 격렬한 저항을 깨고 섬의 북동부를 지배했던 165와 171의 높이에 접근 할 수있었습니다. 그러나 많은 피를 흘리면서 일본군은 15 전차와 군인들에게 패하면서 선봉을 포기했습니다.
9 시간 10 분 동안, 붉은 해군 무소 라인의 라디오 방송국의 도움으로 통신이 이루어지면, 포격이 그 높이에서 이루어졌습니다. 지원에 영감을 얻은 해병대 원은 다시 공격에 나섰다. 그들의 타격은 10 분 이내에 고소를 취할 정도로 빠르고 강력했습니다. 그러나 일본인은 다시 역습을 조직하여 격퇴했다. 이 시점부터 일본 수비대는 역습을 한 차례했지만, 영웅적인 노력을 한 소비에트 낙하산 병 원들의 공격은 적의 공격을 막아 냈습니다. 어떤 경우에는 밀리에왔다. 일본군은 165와 171의 높이를 유지하면서 섬 전체뿐만 아니라 인접한 파라 무 시르 (Paramushir)에서도 증원군을 끌어 냈습니다. 중대한 상황이 있었고, 선행 파견에는 사람, 포병 및 탄약의 지원이 필요했습니다.
정오까지 하늘에 틈이 생겼고 일본인은 카타 오카 비행장을 기반으로 한 항공기 사용이 느리지 않았습니다. 아침 10 분의 30 시간에 여러 적의 항공기가 Kirov 순찰선을 공격했지만 무거운 대공 사를 만나 퇴각했습니다. 정오 경, 같은 항공기가 섬의 서해안 정찰에 종사 한 지뢰를 공격했습니다. 공격도 격퇴했다. 적군은 두 대의 차량을 잃었습니다. 앞으로 적의 항공기는 전함을 공격하는 것에 조심했습니다. 비무장 된 공예와 수송을 선호합니다. 8 월 19, 일본 비행기가 지뢰 찾기를 가라 앉혔습니다. 8-16 항공기의 소련 항공 그룹은 Paramushir에서 Shumshu까지 적 유닛의 이동을 막기 위해 Shumshu의 Kataoka와 Paramushir의 Kasivabara의 해군 기지를 공격했습니다. 하루가 끝날 무렵, 94은 비행기로 제작되었습니다.
그들의 군대를 재편성함으로써, 14 시간의 일본군은 171 탱크의 지원으로 최대 2 개의 보병 대대와의 반격의 순간에 18 군대를 조직했습니다. 일본인은 소련의 입장을 분석하고 상륙 작전을 부분적으로 파괴하려고했다. 그러나 병력 부대의 지휘관은 일본 공격의 모든 가능한 대전차 무기 - 4 개의 45-mm 총과 100 대전차포 총에 초점을 맞출 수있었습니다. 그 공격으로 일본인은 강력한 반격을 만났다. 동시에, 포병의 함대는 파견을 지원하고 Cape Lopatka의 배터리가 적 위치에서 포병 공격을가했습니다. 적군은 막대한 손실을 입었고 퇴각했다.
일본군은 165, 20 탱크와 많은 양의 포병이 모여서 반격을 시작했습니다. 사실,이 고도의 전투에서 일본인은 모든 장갑 차량을 사용했습니다. 그러나이 공격은 소련의 낙하산들에게 반발했다. 18 병력의 경우 Cape Lopatka의 해군 포병 화재와 연안 배터리 지원으로 적을 공격하고 공격했습니다. 하루가 끝날 무렵, 상륙군은 정면을 따라 4 킬로미터까지, 그리고 5-6 킬로미터까지 섬의 고도와 교두보를 차지했습니다.
19-22 8 월. 밤에는 적 포병의 발포로 오후에만 완수 된 무기, 장비, 탄약을 내렸다. 소련 군대는 공세를 계속했지만 18와 같은 치열한 전투는 없었다. 일본군은 거의 모든 장갑 차량을 잃었고 많은 수의 이점을 가지고 있었기 때문에 큰 반격을하지 않았습니다. 소련의 낙하산 병사들은 지속적으로 대량 포병 사격으로 적의 발포 지점을 감추었으며 천천히 전진했다. 손실과 마찬가지로 승진 속도가 떨어졌습니다. 18-00 시쯤에, 일본 지휘관은 협상을 시작하라는 제안과 함께 특사를 파견했다. 싸움은 중지되었습니다.
20 8 월 일본 해군 기지 카타 오카 (Kataoka)로 향하는 소련 함선이 적의 항복을 받아 들일 수있게되었습니다. 그러나 배는 불에 탔다. 배들이 불에 응했고 연기 스크린 뒤에 숨어서 출발했다. 공격이 재개되고 착륙력이 5-6 km로 증가했습니다. 일본군은 항복의 동의하에 새로운 대표단을 파견했다.
그러나 일본의 명령은 실제 항복 문제를 계속 끌어 냈습니다. 그런 다음 8 월 21에서 최고 사령부는 Shumsh에게 추가 병력 이동을 명령하고, 개간을 완료하여 Paramushir 섬을 점령하기위한 작전을 시작하도록 명령했습니다.
23 8 월 쿠릴 열도 북부의 일본군 지휘관 인 1945는 Tsusumi 후사키 (Fusaki Tsutsumi) 중위 중령이 항복 조건을 수락하고 소련군이 결정한 항복 장소로 병력을 철수하기 시작했다. 12 만 명 이상이 Shumsh에서 잡혔습니다. 8 천명의 병사들이 파라 무 쉬르에서 잡혔습니다.
수술 결과
- 소련군이 승리했습니다. 적의 수비대가 항복했다. 8 월 24에서 태평양 함대는 나머지 섬을 자유롭게 만들려고했습니다. 일본 북부의 쿠릴 열도에서는 총 30 천 명 이상의 사람들이 체포되었다. 그러나 일부 수비대는 일본에 갈 수있었습니다. 전체적으로 50 명 이상의 사람들이 Kuriles를 점령했습니다.
- Shumsh를 점령하는 동안 소련 군대는 1567 사람들을 잃었습니다. 416은 죽었고, 123은 실종되었습니다 (주로 착륙 중에 익사했습니다), 1028이 부상당했습니다. 사실 일부 연구자들은이 수치가 과소 평가되고 있다고 생각합니다. 일본 수비대의 손실로 인해 1018 사람들이 살해되고 상처를 입었습니다. 그 중 300 명이 죽었으므로 12 명이 넘는 사람들이 체포되었습니다.
- 3 만 명이 넘는 소비에트 군인이 수주와 메달을 수여 받았고 9 사람들은 소비에트 연방의 영웅이라는 칭호를 수여 받았습니다.
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