차량 개조 MT-LB
다음 해에는 MT-LB 기계 ( "6 Object") 채택 이후 반세기가되었습니다. Kharkov Tractor Plant의 설계 사무소에서 개발 된 Multi-Purpose Transporter / Light Armored Tractor는 수십 년 동안 생산되어 결국 소련 군대에서 가장 보편적 인 차량 중 하나가되었습니다. 처음에 MT-LB는 운송 작업에만 할당되었습니다.화물 및 인원의 운송은 견인 용 포병 조각뿐이었습니다. 그러나 나중에 성공적인 디자인 덕분에 라이트 컨베이어가 다양한 장갑 차량의 기본이되었습니다. MT-LB 기계의 총 개조 횟수는 2 다스를 넘었고 그 기지에있는 전투 및 보조 장비의 종류는 50 개에 이른다.
기본 전송기를 업그레이드하고 수정하기위한 모든 옵션에 대한 설명은 별도의 서적을 따를 것이므로 MT-LB 기계가 원래 기능을 유지하는 수정 사항에 국한합니다. 즉,이 기사에서는 사람과 물건을 운송하도록 설계된 차량 업데이트 옵션 만 설명합니다.
기본 기계의 첫 번째 근대화는 프로젝트 MT-LBV 였는데 원래의 것보다 약간 늦게 나타났습니다. 제목의 문자 "B"는 "all-terrain"을 나타냅니다. 사실 350 mm 너비의 원본 트랙을 사용할 때 트랙터는 기동성이 좋고지면의 하중이 작습니다. 그러나 깊은 눈이나 늪지 같은 부드러운 표면에서는 기본 MT-LB가 주행 성능을 급격히 상실합니다. 이 상황을 수정하기 위해 너비가 565 mm 인 새로운 애벌레가 작성되었습니다. 이 애벌레의 사용으로 인해 땅의 압력은 사람의 압력보다 낮아졌습니다. 이러한 업그레이드로 인한 MT-LBV는 원래 컨베이어가 통과 할 수없는 곳으로 이동할 수 있습니다.
크로스 컨트리 트랙터는 MT-LBM이라는 이름을 딴 작은 변화를 겪었으며 다용도 차량의 전체 제품군을위한 기반이되었습니다. 이전 버전의 자동차에서는 군비로 구별되었습니다. PKT 기관총이 장착 된 기본 터렛 대신 MT-LBVM은 12,7 mm 구경의 NSVT 대공 기관총이 장착 된 대형 개방형 전투 모듈을 설치했습니다. 몇 년 전, MT-LB VMK라고 불리는 모든 지형 운송업자의 "라인"에 대한 또 다른 업데이트가 나타났습니다. 기관총 대신 NSVT는 큰 구경의 "Kord"를 사용했습니다. 또한보다 강력한 새 엔진 (300-310 hp), 새로운 통신 장비 등을 설치하는 프로젝트가 완료되어 제작되었습니다. 이 업그레이드를 MT-LB BM1K라고합니다.
소련이 붕괴 된 후, Kharkov Tractor Plant는 독립적 인 우크라이나에 남아 있었고, 이는 러시아 군대에 MT-LB 공급에 상응하는 영향을 미쳤음을 주목해야한다. Murom plant "Muromteplovoz"에서 트랙터의 생산 손실을 보상하기 위해 설립되었습니다. 그것은 또한 기계의 현대적인 수정의 대부분을 만들었습니다. 현재 공장에서 제조 한 제품 목록에는 MT-LB의 여러 버전이 있습니다. 또한 회사는 특정 유형으로 가져 오기 위해 사용중인 기계의 수리 및 업그레이드를 제공합니다.
Muromteplovoz가 생산 한 모든 신차의 기초는 MT-LBM 운송기 ( "6M Object")입니다. 장갑 차량의 이러한 수정은 실제로 새로운 발전소의 장비 생산과 관련된 많은 기술 및 기술적 수정을 통해 트랙터의 기본 버전을 나타냅니다. 그러나 큰 변화가 없어도 MT-LBM은 여러 운송 수단의 기초가 될 수 있습니다.
지난 수십 년 간의 지역 충돌에서, MT-LB 트럭은 추적 된 트럭이나 예인선으로 사용되는 경우가 많았지 만 직원 수송을위한 장갑차 운송인으로도 자주 사용되었습니다. 기갑 선체와 방어 무기의 존재로 인해 트랙터는 장갑차의 기능을 부분적으로 수행 할 수있었습니다. 물론, 그러한 교체는 완벽하지 않았습니다. 갑옷 MT-LB는 BTR-60 또는 BTR-70의 보호보다 현저하게 열등했습니다. 그러나 필요하다면 병사들은 트랙터를 몰고 다녔다. 이미 90 년대에 MT-LBM 기계를 개발할 계획 인이 개념이 최종적으로 형성되었습니다. 우선, 새로운 무기의 설치를 통해 기계를 개선하는 것이 제안되었습니다. 따라서 여러 가지 새로운 수정.
첫 번째는 "Object 6MA"로 만들어졌습니다. PKT 기관총이 장착 된 기본 터렛 대신 장갑 장갑차 BTR-80의 전투 모듈이 배치되었습니다. 이 현대화 덕분에 7,62-mm 기관총 이외에 다용도 트랙터에는 14,5-mm KPVT 기관총이 장착되었습니다. 곧 Muromteplovoz에서 다양한 장갑을 갖춘 여러 종류의 MT-LBM이 장갑 탑승원에서 빌린 탑에 장착되었습니다.
- "6MA1"오브젝트, 자동 수류탄 발사기 AGS-17 "Flame"으로 확장 된 군비 복합체.
- "오브젝트 6MA2". 이 버전의 트랙터에는 KPVT 기관총이 없으며 대신 23-mm 자동 2-14 자동총 (ZU-23 대공포)을 설치하도록 제안되었습니다.
- "6MA4"오브젝트. "6MA1"프로젝트와 "6MA2"프로젝트의 고유 한 하이브리드입니다. 그것은 PKT 기관총, 2А14 총과 AGS-17 유탄 발사기를 설치하기 위해 계획되었습니다.
"6MA"라인의 논리적 인 끝은 "6MA3 Object"였습니다. 무기에 보병 전투 차량. 이들은 AGN-30 30-mm 유탄 발사기, PKT 기관총, 4 대의 Kornet 대전차 미사일 발사기입니다. 이 경우 장갑 차량은 여전히 사람이나화물을 운반 할 수 있습니다.
거의 동시에, "Object 6MA"에 기반한 기계 라인과 병행하여 다른 방향을 개발했습니다. 그것의 기초는 BTR-6A 기갑 인력 운반 대에서 빌린 전투 모듈을 갖춘 "Object 80MB"운송기입니다. 이 탑은 처음에는 30-2 자동 대포와 PKT 기관총을 가지고 있습니다. 이 근대화의 도움으로 MT-LBM의 전투 잠재력을 크게 높이고 장갑의 부족을 보완 할 계획이었습니다. 자동 총의 도움으로 차량 승무원은 파괴 구역에 들어 가지 않고도 적을 공격 할 수있었습니다. "72MB Object"는 또한 다른 무기를 가진 몇 가지 변형의 기초가되었습니다.
- "오브젝트 6MB2". 자동 대포 및 기관총 외에도이 기계는 AGS-17 유탄 발사기를 얻을 수 있습니다.
- "오브젝트 6MB3"및 "오브젝트 6MB4". BTR-80 타워에는 23-mm GSH-23 건, 큰 구경의 Kord 기관총 및 AGS-30 유탄 발사기를 장착 할 것을 제안했습니다. 서로간에 프로젝트는 집계의 배치와 다른 많은 점에서 달랐다.
"개체 6M"을 기반으로 한 컴퓨터 생산 데이터가 누락되었습니다. 이용 가능한 정보로 판단 할 때, 이들 모두는 고객을 흥미롭게 할 수없는 프로토 타입 단계에 머물렀다. 그 이유는 기본 장갑차의 보호 수준이 불충분하고 특수 설계된 장갑 장갑차 및 보병 전투 차량의 출현뿐 아니라 군대의 어려운 재정적 상황 때문이었을 가능성이 큽니다.
큰 관심의 대상은 Muromteplovoz와 Kurganmashzavod가 각각 개발 한 "Object 6MXXX"와 "Object 1MXXXX"입니다. 이러한 업그레이드 기간 동안 기본 장비 MT-LBM은 6-2 마력까지의 새로운 엔진, 새로운 전송 시스템 등을 받았다. 열린 정보에 따르면, Muromteplovoz의 기계 만이 시리즈에갔습니다. 300- 강력한 디젤 엔진 YMZ-310Black-310가 기계식 변속기가 장착되어있어 질량이 증가하면 기본 기계와 동일한 주행 특성을 갖습니다.
"Object 6MXXUMX"또는 MT-LB М1을 기반으로 두 개의 경 장갑 차량이 만들어졌으며 이제 주문이 가능합니다. 이들 중 첫 번째 인 MT-LB M1X1는 7 카트리지 용 탄약이있는 Kord 중장비 기관총, 1050 카트리지가있는 PCT 기관총 및 2000 샷이있는 AGS-17 유탄 발사기로 무장합니다. MT-LB М200BL1이라는 두 번째 다용도 트랙터에는 2-mm 30A2 캐논, PKT 기관총 및 AGS-42 유탄 발사기가 장착되어 있습니다. 탄약은 17 껍질, 300 카트리지 및 2000 수류탄으로 구성됩니다. 군비는 장갑차 운반 대 BTR-200А에서 빌린 안정 장치 2E36이있는 포탑에 설치됩니다.
이전과 같이 두 신차는 인력을 운반 할 수 있습니다. 3 명의 승무원과 동시에 MT-LB М1А7 및 МТ-LB М1Б2에 각각 8 명 및 6 명이 탑승 할 수 있습니다. 동시에화물을 견인 할 수 있습니다 (예 : 포병 조각). 필요한 경우 기계의 대원이 902Â "구름"유탄 발사기를 사용할 수 있습니다.
독립적으로 된 우크라이나는 MT-LB 장갑 차량의 생산을 유지할 수 있었으며 심지어 몇 가지 업그레이드를 할 수있었습니다. Kharkov Engineering Design Bureau의 설계자의 주된 임무는 컨베이어의 전투 품질을 높이는 것이 었습니다. 우크라이나는 수송 능력 개발의 길을 택했고 실제로 다목적 트랙터에 기반한 몇 가지 새로운 보병 전투 차량을 만들었다. 동시에 러시아 기술자 들과는 달리 우크라이나 인은 화력뿐 아니라 보호 수준을 높이는 것이 필요하다는 결론에 도달했습니다. 이렇게 현대화 된 수송기는 이미 장갑차 수송 차량이나 보병 전투 차량과 같은 본격적인 전투 차량이 될 수 있습니다.
이 업데이트의 첫 번째 버전은 MT-LBR6 프로젝트입니다. 원래 터렛이 차에서 제거되었고 본격적인 대포 - 기관총 전투 모듈이 대신 배치되었습니다. ZNT-30 자동 대포 (소비에트 1-2의 우크라이나 버전)와 쌍발 기관총 KT-72 (우크라이나 생산의 PKT)이 포수에 1 대의 포수 작업대로 설치되었습니다. 기갑 된 선체 탄약 총 안에있는 공간을 절약하려면 총 자체 측면에있는 두 개의 상자에 넣습니다. 정면 투영에서 탄약 상자는 추가 갑옷 번호판으로 덮여 있습니다. 그들 바로 앞에는 6 개의 연탄 수류탄 발사기 "구름"이 있습니다.
기계 MT-LBR6의 보호 수준은 차체의 상단에 설치된 간격 예약과 Kevlar podboy의 도움으로 제기되었습니다. 또한 섀시는 누적 방지 누적 화면입니다. 다목적 트랜스 포터를 업데이트하면 310 마력에 더 많은 새로운 엔진 파워가 상쇄되어 현저한 체중 증가가 이루어졌습니다. 보고서에 따르면 Kharkov Tractor Plant에서 많은 기계가 조립 및 재 조립되었다고한다.
수정 MT-LBR7은 비슷한 방법으로 만들어졌지만 무기 구성에 이전 차량과 다릅니다. 최초의 총 포탑 대신 Sturm 전투 모듈을 장착하는 것이 제안되었습니다. 특히 ZTM-1 건, KT-7,62 기관총, AGS-17 자동 유탄 발사기, 연기탄 수류탄 발사기 및 Konkurs-M 대전차 미사일 발사기로 무장 한 차량의 통일을 위해 특별히 고안된 모듈이 장착되어 있습니다. 모든 무기가 안정화되었습니다. MT-LBR7에 추가 예약이 가능하기 때문에 보호 수준은 이전 수정과 일치합니다.
MT-LB 차량의 최신 우크라이나 개조는 MT-LBMSh 장갑차 인력 운반선입니다. 이 프로젝트에 따라 기본 장비는 새로운 360 강력한 엔진과 스콜 전투 모듈을 받았다. 이 모듈의 군비는 "폭풍"과 유사합니다 - 자동 대포와 유탄 발사기, 기관총 및 연기탄 수류탄 발사기. 그러나, 반 탱크 미사일 대신에 기계 MT-LBMSH의 "Konkurs-M"은 복잡한 "장벽"을 사용했습니다. MT-LBMS는 우크라이나 발전의 모든 이전 수정과 마찬가지로 총 7 개 인원을 수용하고 일부화물을 견인 할 수 있습니다.
우리가 보았 듯이, 최근 MT-LB 다목적 운송 장치의 개선은 주로 보강 무기의 도움으로 이루어졌습니다. 지난 수십 년 간의 지역 충돌에서이 기계는 인력 수송 수단으로 자주 사용 되었기 때문에 매복 공격으로부터 보호해야했습니다. 동시에 더 강력한 엔진을 사용하고 추가 예약을 설치함으로써 트랙터의 잠재력을 높이려는 시도가있었습니다. 그러나 이러한 근대화 방법은 널리 보급되지 않았습니다.
일반적으로, MT-LB의 운영 국가 대부분은 자동차를 개선하려고 시도 할 때 더 강력한 무기를 설치하는 데 제한을 받았다는 점에 유의해야합니다. 예를 들어, 폴란드 라이센스가있는 MT-LB 트랙터는 대형 보어 DShKM 기관총으로 조립 라인에서 분리되었습니다. 아마도 범용 장갑차의 개발 경로가 인기를 얻은 이유는 전술적 인 틈새 시장의 특성 때문이었을 것입니다. 장갑차와 보병 전투 차량과는 달리, MT-LB는 인력과화물을 앞쪽 가장자리에서 옮기고이를 위해 충분한 특성을 가지고 있습니다. 따라서 발전소 기계는 오랜 기간 동안 동일하게 유지되었으며 적절한 필요성이 없어 예약이 변경되지 않았습니다. MT-LB가 장갑차 수송 차량의 "직업"을 습득하기 시작했을 때 이에 상응하는 수정 작업이 다른 엔진, 무기 및 보호 장치와 함께 나타났습니다.
그러나 최근 몇 년 사이에 지역 충돌이 시작되기 훨씬 전에 MT-LB 다목적 기계는 대량 시스템의 기반이되었습니다. 대공 미사일 시스템 (Strela-10), 자체 추진 모르타르 (Tundzha, Tundzha-Sani 등), 방사선 및 화학 정찰 차량 (PCM 및 RPM), 대전차 미사일 시스템 복합체 ( "Sturm-S") 등 그러나 이러한 업데이트 이후 다목적 장갑 차량은 원래 목적을 잃었으며 승무원 또는 무기 시스템 계산 이외에 더 이상화물이나 인원을 수송 할 수 없었습니다. 그러나, 경 장갑 다목적 운송기는 대중적인 기본 차량으로 판명되었습니다. 이미 언급했듯이, 그 기반은 거의 50 개의 다른 기계를 만들었습니다.
해당 사이트의 자료 :
http://btvt.narod.ru/
http://armor.kiev.ua/
http://army-guide.com/
http://muromteplovoz.ru/
http://morozov.com.ua/
원래 용량의 MT-LB는 대전차포 인 MT-12P "Rapier"입니다. PT 총을위한 탄약과 함께 선미 보이는 상자의 지붕에 일반 PKT 기관총이 일시적으로 제거되었습니다. 기계에는 samokapyvaniya 선미 장치가 장착되어 있습니다. 토츠 키 지구 다각형, 2 월 2002
전투 훈련을위한 교실에있는 MT-LB. 27 MSD, p. Totskoye, Orenburg 지역, 7 월 2003
전술 훈련 중 MT-LB에 착륙. 왼쪽에는 상륙을위한 자리 대신 재산을위한 선반이있었습니다. 200 광산과 지뢰에 대해 발견 한 개들은 사냥꾼들입니다. 27 MSD, Totsky 다각형, 2 월 2002
기본 전송기를 업그레이드하고 수정하기위한 모든 옵션에 대한 설명은 별도의 서적을 따를 것이므로 MT-LB 기계가 원래 기능을 유지하는 수정 사항에 국한합니다. 즉,이 기사에서는 사람과 물건을 운송하도록 설계된 차량 업데이트 옵션 만 설명합니다.
기본 기계의 첫 번째 근대화는 프로젝트 MT-LBV 였는데 원래의 것보다 약간 늦게 나타났습니다. 제목의 문자 "B"는 "all-terrain"을 나타냅니다. 사실 350 mm 너비의 원본 트랙을 사용할 때 트랙터는 기동성이 좋고지면의 하중이 작습니다. 그러나 깊은 눈이나 늪지 같은 부드러운 표면에서는 기본 MT-LB가 주행 성능을 급격히 상실합니다. 이 상황을 수정하기 위해 너비가 565 mm 인 새로운 애벌레가 작성되었습니다. 이 애벌레의 사용으로 인해 땅의 압력은 사람의 압력보다 낮아졌습니다. 이러한 업그레이드로 인한 MT-LBV는 원래 컨베이어가 통과 할 수없는 곳으로 이동할 수 있습니다.
크로스 컨트리 트랙터는 MT-LBM이라는 이름을 딴 작은 변화를 겪었으며 다용도 차량의 전체 제품군을위한 기반이되었습니다. 이전 버전의 자동차에서는 군비로 구별되었습니다. PKT 기관총이 장착 된 기본 터렛 대신 MT-LBVM은 12,7 mm 구경의 NSVT 대공 기관총이 장착 된 대형 개방형 전투 모듈을 설치했습니다. 몇 년 전, MT-LB VMK라고 불리는 모든 지형 운송업자의 "라인"에 대한 또 다른 업데이트가 나타났습니다. 기관총 대신 NSVT는 큰 구경의 "Kord"를 사용했습니다. 또한보다 강력한 새 엔진 (300-310 hp), 새로운 통신 장비 등을 설치하는 프로젝트가 완료되어 제작되었습니다. 이 업그레이드를 MT-LB BM1K라고합니다.
BTR-80 (MT-LB 6MB) (사진 http://btvt.narod.ru)의 근대화를 위해 Gorky 자동차 공장에서 개발 한 전투 모듈을 설치하는 MT-LB 현대화 옵션
AG-6 자동 유탄 발사기, 1-mm 코드 기관총 및 쌍둥이 3 mm 자동 대포 GSH-17가 장착 된 첨단 타워 설치 시설을 갖춘 MT-LB 개조 옵션 (12,7М23BNNXX)은 또한 두 개의 PZRK "바늘" . (사진 http://btvt.narod.ru)
설치된 BTR-80 터렛 (MT-LB 6MA) 옵션 (사진 http://btvt.narod.ru)
소련이 붕괴 된 후, Kharkov Tractor Plant는 독립적 인 우크라이나에 남아 있었고, 이는 러시아 군대에 MT-LB 공급에 상응하는 영향을 미쳤음을 주목해야한다. Murom plant "Muromteplovoz"에서 트랙터의 생산 손실을 보상하기 위해 설립되었습니다. 그것은 또한 기계의 현대적인 수정의 대부분을 만들었습니다. 현재 공장에서 제조 한 제품 목록에는 MT-LB의 여러 버전이 있습니다. 또한 회사는 특정 유형으로 가져 오기 위해 사용중인 기계의 수리 및 업그레이드를 제공합니다.
Muromteplovoz가 생산 한 모든 신차의 기초는 MT-LBM 운송기 ( "6M Object")입니다. 장갑 차량의 이러한 수정은 실제로 새로운 발전소의 장비 생산과 관련된 많은 기술 및 기술적 수정을 통해 트랙터의 기본 버전을 나타냅니다. 그러나 큰 변화가 없어도 MT-LBM은 여러 운송 수단의 기초가 될 수 있습니다.
지난 수십 년 간의 지역 충돌에서, MT-LB 트럭은 추적 된 트럭이나 예인선으로 사용되는 경우가 많았지 만 직원 수송을위한 장갑차 운송인으로도 자주 사용되었습니다. 기갑 선체와 방어 무기의 존재로 인해 트랙터는 장갑차의 기능을 부분적으로 수행 할 수있었습니다. 물론, 그러한 교체는 완벽하지 않았습니다. 갑옷 MT-LB는 BTR-60 또는 BTR-70의 보호보다 현저하게 열등했습니다. 그러나 필요하다면 병사들은 트랙터를 몰고 다녔다. 이미 90 년대에 MT-LBM 기계를 개발할 계획 인이 개념이 최종적으로 형성되었습니다. 우선, 새로운 무기의 설치를 통해 기계를 개선하는 것이 제안되었습니다. 따라서 여러 가지 새로운 수정.
사진 MT-LB 6MB. 교환 가능한 무기의 설치 범위가 넓어 타워의 디자인을 제공했습니다. (사진 http://btvt.narod.ru)
첫 번째는 "Object 6MA"로 만들어졌습니다. PKT 기관총이 장착 된 기본 터렛 대신 장갑 장갑차 BTR-80의 전투 모듈이 배치되었습니다. 이 현대화 덕분에 7,62-mm 기관총 이외에 다용도 트랙터에는 14,5-mm KPVT 기관총이 장착되었습니다. 곧 Muromteplovoz에서 다양한 장갑을 갖춘 여러 종류의 MT-LBM이 장갑 탑승원에서 빌린 탑에 장착되었습니다.
- "6MA1"오브젝트, 자동 수류탄 발사기 AGS-17 "Flame"으로 확장 된 군비 복합체.
- "오브젝트 6MA2". 이 버전의 트랙터에는 KPVT 기관총이 없으며 대신 23-mm 자동 2-14 자동총 (ZU-23 대공포)을 설치하도록 제안되었습니다.
- "6MA4"오브젝트. "6MA1"프로젝트와 "6MA2"프로젝트의 고유 한 하이브리드입니다. 그것은 PKT 기관총, 2А14 총과 AGS-17 유탄 발사기를 설치하기 위해 계획되었습니다.
"6MA"라인의 논리적 인 끝은 "6MA3 Object"였습니다. 무기에 보병 전투 차량. 이들은 AGN-30 30-mm 유탄 발사기, PKT 기관총, 4 대의 Kornet 대전차 미사일 발사기입니다. 이 경우 장갑 차량은 여전히 사람이나화물을 운반 할 수 있습니다.
거의 동시에, "Object 6MA"에 기반한 기계 라인과 병행하여 다른 방향을 개발했습니다. 그것의 기초는 BTR-6A 기갑 인력 운반 대에서 빌린 전투 모듈을 갖춘 "Object 80MB"운송기입니다. 이 탑은 처음에는 30-2 자동 대포와 PKT 기관총을 가지고 있습니다. 이 근대화의 도움으로 MT-LBM의 전투 잠재력을 크게 높이고 장갑의 부족을 보완 할 계획이었습니다. 자동 총의 도움으로 차량 승무원은 파괴 구역에 들어 가지 않고도 적을 공격 할 수있었습니다. "72MB Object"는 또한 다른 무기를 가진 몇 가지 변형의 기초가되었습니다.
- "오브젝트 6MB2". 자동 대포 및 기관총 외에도이 기계는 AGS-17 유탄 발사기를 얻을 수 있습니다.
- "오브젝트 6MB3"및 "오브젝트 6MB4". BTR-80 타워에는 23-mm GSH-23 건, 큰 구경의 Kord 기관총 및 AGS-30 유탄 발사기를 장착 할 것을 제안했습니다. 서로간에 프로젝트는 집계의 배치와 다른 많은 점에서 달랐다.
군사 호위의 위치에 자기 계단 장치 MT-LB. 체첸, 5 월 2000
42 MSD는 확장 된 "작업 중"형식의 명령 및 제어 스태프 중 하나입니다. 체첸, 캉칼라, 6 월 2000
MT-LB 위생 회사 71 MSW 42 MSD. 체첸, 7 월 2000
"개체 6M"을 기반으로 한 컴퓨터 생산 데이터가 누락되었습니다. 이용 가능한 정보로 판단 할 때, 이들 모두는 고객을 흥미롭게 할 수없는 프로토 타입 단계에 머물렀다. 그 이유는 기본 장갑차의 보호 수준이 불충분하고 특수 설계된 장갑 장갑차 및 보병 전투 차량의 출현뿐 아니라 군대의 어려운 재정적 상황 때문이었을 가능성이 큽니다.
큰 관심의 대상은 Muromteplovoz와 Kurganmashzavod가 각각 개발 한 "Object 6MXXX"와 "Object 1MXXXX"입니다. 이러한 업그레이드 기간 동안 기본 장비 MT-LBM은 6-2 마력까지의 새로운 엔진, 새로운 전송 시스템 등을 받았다. 열린 정보에 따르면, Muromteplovoz의 기계 만이 시리즈에갔습니다. 300- 강력한 디젤 엔진 YMZ-310Black-310가 기계식 변속기가 장착되어있어 질량이 증가하면 기본 기계와 동일한 주행 특성을 갖습니다.
"Object 6MXXUMX"또는 MT-LB М1을 기반으로 두 개의 경 장갑 차량이 만들어졌으며 이제 주문이 가능합니다. 이들 중 첫 번째 인 MT-LB M1X1는 7 카트리지 용 탄약이있는 Kord 중장비 기관총, 1050 카트리지가있는 PCT 기관총 및 2000 샷이있는 AGS-17 유탄 발사기로 무장합니다. MT-LB М200BL1이라는 두 번째 다용도 트랙터에는 2-mm 30A2 캐논, PKT 기관총 및 AGS-42 유탄 발사기가 장착되어 있습니다. 탄약은 17 껍질, 300 카트리지 및 2000 수류탄으로 구성됩니다. 군비는 장갑차 운반 대 BTR-200А에서 빌린 안정 장치 2E36이있는 포탑에 설치됩니다.
이전과 같이 두 신차는 인력을 운반 할 수 있습니다. 3 명의 승무원과 동시에 MT-LB М1А7 및 МТ-LB М1Б2에 각각 8 명 및 6 명이 탑승 할 수 있습니다. 동시에화물을 견인 할 수 있습니다 (예 : 포병 조각). 필요한 경우 기계의 대원이 902Â "구름"유탄 발사기를 사용할 수 있습니다.
지뢰 설치 UR-77 엔지니어링 대대 42 MSD 설치. 체첸, 캉칼라, 6 월 2000
기계 제어 포병 1B14M. PKMB 기관총으로 무장. 측면에는 광산과 매우 유사한 둥근 연기 폭탄이 고정되어 있습니다. 체첸, 캉칼라, 6 월 2000
군사 유닛 6 msd의 공원에서 30-mm 자동 총 2А72 및 7,62-mm PKT 기관총이있는 MT-LBM 42MB. 체첸, 캉칼 라, 5 월 2000
독립적으로 된 우크라이나는 MT-LB 장갑 차량의 생산을 유지할 수 있었으며 심지어 몇 가지 업그레이드를 할 수있었습니다. Kharkov Engineering Design Bureau의 설계자의 주된 임무는 컨베이어의 전투 품질을 높이는 것이 었습니다. 우크라이나는 수송 능력 개발의 길을 택했고 실제로 다목적 트랙터에 기반한 몇 가지 새로운 보병 전투 차량을 만들었다. 동시에 러시아 기술자 들과는 달리 우크라이나 인은 화력뿐 아니라 보호 수준을 높이는 것이 필요하다는 결론에 도달했습니다. 이렇게 현대화 된 수송기는 이미 장갑차 수송 차량이나 보병 전투 차량과 같은 본격적인 전투 차량이 될 수 있습니다.
이 업데이트의 첫 번째 버전은 MT-LBR6 프로젝트입니다. 원래 터렛이 차에서 제거되었고 본격적인 대포 - 기관총 전투 모듈이 대신 배치되었습니다. ZNT-30 자동 대포 (소비에트 1-2의 우크라이나 버전)와 쌍발 기관총 KT-72 (우크라이나 생산의 PKT)이 포수에 1 대의 포수 작업대로 설치되었습니다. 기갑 된 선체 탄약 총 안에있는 공간을 절약하려면 총 자체 측면에있는 두 개의 상자에 넣습니다. 정면 투영에서 탄약 상자는 추가 갑옷 번호판으로 덮여 있습니다. 그들 바로 앞에는 6 개의 연탄 수류탄 발사기 "구름"이 있습니다.
기계 MT-LBR6의 보호 수준은 차체의 상단에 설치된 간격 예약과 Kevlar podboy의 도움으로 제기되었습니다. 또한 섀시는 누적 방지 누적 화면입니다. 다목적 트랜스 포터를 업데이트하면 310 마력에 더 많은 새로운 엔진 파워가 상쇄되어 현저한 체중 증가가 이루어졌습니다. 보고서에 따르면 Kharkov Tractor Plant에서 많은 기계가 조립 및 재 조립되었다고한다.
트렌치에 RCM "Kashalot"의 방사선 및 화학 정찰 기계. 전술 연습 27 MSD, Totsky 지구 범위, 7 월 2003
무기 모듈 "Sturm"(MT-LBMSH)이 장착 된 MT-LB
수정 MT-LBR7은 비슷한 방법으로 만들어졌지만 무기 구성에 이전 차량과 다릅니다. 최초의 총 포탑 대신 Sturm 전투 모듈을 장착하는 것이 제안되었습니다. 특히 ZTM-1 건, KT-7,62 기관총, AGS-17 자동 유탄 발사기, 연기탄 수류탄 발사기 및 Konkurs-M 대전차 미사일 발사기로 무장 한 차량의 통일을 위해 특별히 고안된 모듈이 장착되어 있습니다. 모든 무기가 안정화되었습니다. MT-LBR7에 추가 예약이 가능하기 때문에 보호 수준은 이전 수정과 일치합니다.
MT-LB 차량의 최신 우크라이나 개조는 MT-LBMSh 장갑차 인력 운반선입니다. 이 프로젝트에 따라 기본 장비는 새로운 360 강력한 엔진과 스콜 전투 모듈을 받았다. 이 모듈의 군비는 "폭풍"과 유사합니다 - 자동 대포와 유탄 발사기, 기관총 및 연기탄 수류탄 발사기. 그러나, 반 탱크 미사일 대신에 기계 MT-LBMSH의 "Konkurs-M"은 복잡한 "장벽"을 사용했습니다. MT-LBMS는 우크라이나 발전의 모든 이전 수정과 마찬가지로 총 7 개 인원을 수용하고 일부화물을 견인 할 수 있습니다.
우리가 보았 듯이, 최근 MT-LB 다목적 운송 장치의 개선은 주로 보강 무기의 도움으로 이루어졌습니다. 지난 수십 년 간의 지역 충돌에서이 기계는 인력 수송 수단으로 자주 사용 되었기 때문에 매복 공격으로부터 보호해야했습니다. 동시에 더 강력한 엔진을 사용하고 추가 예약을 설치함으로써 트랙터의 잠재력을 높이려는 시도가있었습니다. 그러나 이러한 근대화 방법은 널리 보급되지 않았습니다.
일반적으로, MT-LB의 운영 국가 대부분은 자동차를 개선하려고 시도 할 때 더 강력한 무기를 설치하는 데 제한을 받았다는 점에 유의해야합니다. 예를 들어, 폴란드 라이센스가있는 MT-LB 트랙터는 대형 보어 DShKM 기관총으로 조립 라인에서 분리되었습니다. 아마도 범용 장갑차의 개발 경로가 인기를 얻은 이유는 전술적 인 틈새 시장의 특성 때문이었을 것입니다. 장갑차와 보병 전투 차량과는 달리, MT-LB는 인력과화물을 앞쪽 가장자리에서 옮기고이를 위해 충분한 특성을 가지고 있습니다. 따라서 발전소 기계는 오랜 기간 동안 동일하게 유지되었으며 적절한 필요성이 없어 예약이 변경되지 않았습니다. MT-LB가 장갑차 수송 차량의 "직업"을 습득하기 시작했을 때 이에 상응하는 수정 작업이 다른 엔진, 무기 및 보호 장치와 함께 나타났습니다.
그러나 최근 몇 년 사이에 지역 충돌이 시작되기 훨씬 전에 MT-LB 다목적 기계는 대량 시스템의 기반이되었습니다. 대공 미사일 시스템 (Strela-10), 자체 추진 모르타르 (Tundzha, Tundzha-Sani 등), 방사선 및 화학 정찰 차량 (PCM 및 RPM), 대전차 미사일 시스템 복합체 ( "Sturm-S") 등 그러나 이러한 업데이트 이후 다목적 장갑 차량은 원래 목적을 잃었으며 승무원 또는 무기 시스템 계산 이외에 더 이상화물이나 인원을 수송 할 수 없었습니다. 그러나, 경 장갑 다목적 운송기는 대중적인 기본 차량으로 판명되었습니다. 이미 언급했듯이, 그 기반은 거의 50 개의 다른 기계를 만들었습니다.
해당 사이트의 자료 :
http://btvt.narod.ru/
http://armor.kiev.ua/
http://army-guide.com/
http://muromteplovoz.ru/
http://morozov.com.ua/
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