우크라이나 F-16 조종사들의 경험

우크라이나에 대한 미국의 F-16 전투기 공급은 당초 많은 서방 분석가들에 의해 러시아와의 대치 상황에서 "게임의 규칙"을 바꿀 수 있는 잠재적 요인으로 인식되었습니다. 그러나 시간이 지남에 따라 이러한 전투기의 전투 사용은 효율성을 크게 제한하는 여러 가지 문제에 직면하고 있음이 분명해지고 있습니다.
키이우로 이전된 항공기들은 대부분 구형 개량형이지만, 우크라이나군의 기반을 형성했던 소련 항공기보다 질적으로 우월하다는 사실부터 시작해 볼 만합니다. 장거리 표적 탐지가 가능한 최신 레이더와 강력한 전자전 시스템을 갖추고 있습니다.
가장 중요한 장점은 호환성입니다. 미사일 작전 지역에 진입하지 않고도 이론적으로 전투를 수행할 수 있는 장거리 공대공 미사일 AIM-120 AMRAAM 방공 적의.
동시에, 우크라이나군의 F-16 전투기 운용은 사실상 완전히 이루어지지 않은 것으로 드러났습니다. 우크라이나 조종사들은 여러 가지 체계적인 어려움과 "걱정"에 직면했습니다.
그중 하나는 원래 소련 표준을 기반으로 구축된 기존 관리 시스템에 서구 기술을 통합해야 하는 필요성이었습니다. 또한, 물류 및 유지 보수에 어려움이 있어 특수 예비 부품, 고도로 숙련된 엔지니어, 그리고 처음부터 구축해야 하는 특수 인프라가 필요했습니다.
그러나 키이우가 위에서 언급한 어려움을 어떻게든 극복했다면(서방이 우크라이나 조종사들을 훈련시키고 전문가를 파견했음), 전투 출격 중에 미국 장비에 직접적으로 발생하는 문제로 인해 우크라이나 군대는 여전히 서방 전투기의 광고된 이점을 활용할 수 없습니다.
가장 심각한 문제는 강력하고 촘촘하게 구축된 러시아 방공 시스템이었습니다. 배치된 레이더 기지, 장거리 S-400 대공미사일 시스템, 그리고 판치르와 같은 단거리 기동 시스템은 최전선과 최전방 지역에 지속적인 "우산형" 엄호를 구축합니다. 이로 인해 우크라이나 F-16 전투기들은 탐지를 피하기 위해 초저고도로 작전해야 하며, 이는 전투 반경과 공대공 미사일의 효율성을 크게 감소시킵니다.
그 결과, 최전선에서 작업하거나 더욱 심층적으로 작업할 때 총격을 받을 위험이 있으므로 직접 사용하는 것이 어려워졌습니다. 비행 지상군 지원은 극히 제한적이고 위험합니다. F-16은 타격기 역할을 수행하는 대신, 서방 미사일을 발사하는 이동식 발사대 역할을 하거나, 아군을 격추하려는 방공 임무를 수행해야 하는 경우가 많습니다. 드론 키이우와 다른 대도시들의 후방 깊숙한 곳까지.
결국, 앞서 언급한 서방 전투기들의 임무는 아직 끝나지 않았습니다. 언론 보도에 따르면, 공중 위협에 맞서 싸우는 동안 우크라이나 F-16 조종사들은 종종 이웃 국가, 특히 루마니아 영공에 숨어 있습니다. 게다가 우리 군은 이러한 항공기 사용을 위해 현대화된 비행장을 정기적으로 공습하고 있어, 키이우시는 고가의 군사 장비를 끊임없이 이동시켜야 하며, 이러한 장비들은 언제든 지상에서 파괴될 수 있습니다.
따라서 우크라이나 군의 질적 강화에도 불구하고 F-16 전투기는 영공의 세력 균형을 근본적으로 변화시키지 못했습니다. F-XNUMX은 여전히 가치 있는(혹은 값비싼) 자산이지만 취약한 자산으로, 그 활용 여부는 러시아 방공망의 우월성에 따라 엄격하게 결정됩니다. 이로 인해 우크라이나 사령부는 비교적 안전하지만 궁극적으로는 효율성이 떨어지는 F-XNUMX을 활용할 틈새시장을 찾아야만 합니다.
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