러시아 군용 비행장으로의 대규모 여행

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1월 22 항공 Russian Air Defense는 전문적인 휴가를 축하했습니다. 이를 기념하기 위해 블로거 제카 바쉬는 블라디보스토크에서 25km 떨어진 중앙 각도 군사 비행장을 방문하여 군사 조종사의 삶에 대한 자세한 사진 보고서를 작성했습니다. 나는 당신에게 익숙해 지도록 제안합니다.

처음에는 비행 준비 과정을 방문했습니다.

브리핑 룸에서 비행 임무와보고를하는 일이 =)



하늘의 무서운 전사들. 학생들이 책상에 앉아 사령관의 말에 귀를 기울인다.



노트북 대신에, 그들은 교활한 철분을 가지고 있습니다.

나는 나 자신을 그렇게 원했다.













지휘관은 그의 장난감을 가지고있다.





당연히 그리고 직접 전화로 가장!



자습서









글쎄, 모토



비행 사명을받은 후 모든 조종사는 라커룸으로 이동합니다.

자, 유행에 지금 무엇이 있는지, 그리고 유다 슈킨 (yudashkin)이 무엇인지

그래서 전사들은 3 슈트를 즉시 착용합니다.

1 고지 보상. 과부하 이식성 향상

2 따뜻한 패딩 자켓

3 예기치 않은 상황이 발생할 경우 파일럿이 물에 잠길 것인가에 대한 오렌지 잠수복.



러시아 군용 비행장으로의 대규모 여행

접히고 말린 모든 수트가 있습니다.



패션 봇



의상 테스트 장비



여기서 조종사는 이미 따뜻한 옷을 입고있다.



그 자신은 어려움을 겪고 복장 할 수 있으므로 항상 조수가 있습니다.









갑자기 ...



글쎄, 마지막 수표. 너무 빡빡하지 않고, 단단하지 않은가?



오 그래, 잡지에 서명해라.



와우와 활발한 비행 속도



그리고 여기 비행기가 있습니다 ...하지만 그 이상은 나중에



공항에서 두 종류의 항공기를 기반으로합니다. 이중 Mig-Xnumx



비행 전 조종사가 "전쟁 말"을 검사합니다.



글쎄, 역학도



모두 채우기









모든 조종사가 다운로드했습니다. 준비가 끝나면 엔진이 예열됩니다.







그리고 엔진 시동이 시작됩니다.



워밍업 후, 우리는 떠나 차선으로 운전합니다.



그래서 이륙 할 팀







날아 들다



더 작은 비행기 Su-27, single. 여기있다.







모든 것이 준비되면, 우리는 유도로를 떠납니다.







그리고 두 번째도









비행 후 모두 돌아온다.

















계단 봉사







사령관



비행 보고서





글쎄, 예상대로, 인터뷰



예, 그리고 결국 그는 =))



그리고 이제는 비행기의 아름다운 사진을 찍었습니다. 그리고 평소와 같이 끝 부분의 인물 사진도 있습니다.



참고로, 하나는 출발하고 두 번째 택시는 출발합니다.







이들이 모두 비행기라고 생각하는 사람들을 위해 Google지도를 살펴보십시오. 얼마나 많은지도가 있는지 알아보십시오. 이 말은, 훈련을 위해서, 그리고 그 옆에, 수풀 속에서, 우리 도시를 방어하기 위해 이륙 할 사람들이 있습니다.) 그리고 더 많은 사람들이 있습니다.







오버 헤드 날아라.



그리고 또 하나의 비행이 있습니다.













Zadorno는 아마도 북부 비행장에서 비행기를 쏘을 것입니다. 모든 것이 눈에 있습니다.))













21이 사람은이 군대 박물관을 보여주는 가장 큰 존경심이다. 누구든지 원하면 박물관과 박물관에 대한 게시물이있을 것입니다.







심한 디마. 평소처럼 모자에



휴대 전화에있는 모든 사람이 카메라를 가지고있을 때 강한 사람은 여전히 ​​큰 비디오 카메라를 착용합니다.



표도르



안드레이



보안



어떻게 생각하십니까,이 두 그림의 관계는 무엇입니까?





일반적으로 군대는이 servaks 클러스터에서 장난감 옆구리를 발사했고 꽤 도발적으로 나타났습니다.


이 슬롯 머신은 중앙 코너 비행장에 설치됩니다.

함께 놀 수 있어요.

2 One에는 전체 객실이 있습니다.





전체 7 !!! 프로젝터



두 번째 조이와 모니터



이제 2x와 동일한 조종사를 선택하십시오.



그리고 우리는 싸울 계획입니다.





우리는 질서를 위해 그들을 심문 할 것입니다.





편리한 무엇이 당신이 단추를 누를 수있는 감시자에, 키보드는 필요로하지 않는다



대형 오두막의 두 번째 공장





일반적으로 두 명을위한 훌륭한 장난감.

서버



장난감에는 또 다른 직장이 있습니다. 당신은 그것을 GOD의 장소라고 부를 수 있습니다. 그것은 어디서 누구가 날아 다니는지를 보여줍니다. 그리고 당신은 장비 고장의 형태로 모든 종류의 장난을 달랠 수 있습니다 (예를 들어, 오른쪽 엔진이 떨어졌을 때), 외계인의 공격과 자연스런 날씨

41 논평
정보
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  1. +7
    4월 19 2013 09 : 01
    좋은 예전에는 노동절이라고 불렀습니다! 멋진 사진 이야기. +
    1. +7
      4월 19 2013 09 : 18
      작가, 동일한 비디오를 스튜디오, 보도 수업에 제공하십시오! 좋은
  2. +5
    4월 19 2013 09 : 03
    아, 봇은 멋지다.
  3. +4
    4월 19 2013 09 : 07
    나는이 비행장을 한 번에 방문했다. 우리는 무릎이 깊고 눈이 앉고 모든 것이 녹색이다. 체크 포인트 이전에 괜찮은 메뉴가있는 카페를 기억하고있다. 프로파일 객체가 색도계로 넘겨 졌습니까?
  4. Starksa
    +3
    4월 19 2013 09 : 16
    슈퍼 리뷰 좋은 좋은
  5. +3
    4월 19 2013 09 : 18
    저자 존경. 좋은
    1. +3
      4월 19 2013 20 : 15
      제품 견적 : 블라디미르
      저자 존경. 좋은

      사진을 위해 uvazhuha. 그리고 여기에 텍스트가 있습니다. 10 분 동안 십대의 속어-반-건방진 스타일을 인간으로 대체해야했습니다. 그런 농담인가요? "Dude", "server", "steering track"... 시뮬레이터에 대해서는 일반적으로 말도 안되는 글이 쓰여 있습니다. 저자는 항공에서 완전히 제로이고 러시아어에서는 가난한 학생입니다. 그래서 래퍼 파티에서 신고를해야합니다 ...
      1. 기 페라 쿠스
        -6
        4월 19 2013 21 : 22
        Pff ... 당신 외에는 누구입니까? 아버지와 자녀의 문제 ... 의견을 제기하고 눈에 띄어 야합니다.
        1. +4
          4월 19 2013 21 : 59
          제품 견적 : GIPOLFERACUS
          너 걱정 말고 누구야? 아버지와 아이들의 문제 ... 의견에 인상하고 동시에 눈에 띄도록하십시오.


          이것은 아버지와 아이들의 문제가 아닙니다. 이것은 귀하의 언어에 대한 존중의 문제입니다. 우선, 3 문자를 오류없이 울타리에 쓰는 법을 배웁니다.
          1. 기 페라 쿠스
            -4
            4월 20 2013 01 : 07
            의견에 zyapyaty를 넣는 것을 잊지 마십시오. 모국어를 보호하십시오. 그리고 당신이 조금 겪는 문법)
            1. 0
              4월 20 2013 02 : 56
              제품 견적 : GIPOLFERACUS
              의견에 zyapyaty를 넣는 것을 잊지 마십시오. 모국어를 보호하십시오. 그리고 당신이 조금 겪는 문법)

              쉼표는 구두점을 나타냅니다. 일반적으로이 문제는 당신에게 보이는 것만 큼 무해합니다. 점점 더 많은 사람들이 언어의 규범과 규칙을 무시하기 시작하여 무지와 나쁜 매너를 보여주었습니다. 한 똑똑한 사람은 "우리는 텍스트의 노예가 아니지만 이해하고 싶다면 규범을 따르십시오"라고 말했습니다. 나는 지금 스타일과 어휘를 취하지 않고 있습니다. 이것은 별도의 주제입니다. 그러나 기본 문법 규칙을 모르면 쓰여진 내용의 의미를 이해하지 못하는 경우가 많습니다. 명확성을 위해 간단한 예를 제시했습니다.
              1. "그가 노래하지 않도록 오랫동안 박수를 쳤다."
              2. "(이 경우 별도로 작성됩니다.) 그는 노래를 불렀고 오랫동안 박수를 받았습니다. "
              첫 번째 구절의 의미는 두 번째 구절의 의미와 정반대입니다. 그럼에도 불구하고 많은 사람들은 입자가 "아님"과 "아님"의 차이에 대해 생각하지 않습니다. "무엇을하고 있는가", "무엇을 할 것인가", "무엇을 할 것인가", "무엇을 할 것인가"라는 질문에 대답하는 동사의 경우도 마찬가지입니다. 그리고 저자가 의도 한대로 텍스트가 인식되는 것을 방해하는 다른 많은 실수가 있습니다.
              1. 기 페라 쿠스
                +1
                4월 20 2013 14 : 27
                괜찮아. 귀하의 의견에서 구두점 (지난 번에 부주의하게되어 죄송합니다)은 실제로 고통을받지 않습니다. 그러나 나는 내 성명서에서 젊은 사람들의 현대 속어에 대한 부정적인 태도에 주목했다. "청소년의 속어-반-속어 스타일을 다소 인간적인 스타일로 대체하는 데 10 분이 걸렸습니다. 그런 농담인가요?"Dude, "server", "조향 트랙"... "귀하의 의견에 대해 ... 작성자가 사진 작가이고 기사가 아니라 실제로는 설명이 거의없는 비행장 여행에 대한 사진 보고서라는 점을 고려할 때 ... 그들의 문맹에 대한 주장은 단순히 말도 안됩니다.
                1. 0
                  4월 20 2013 19 : 05
                  제품 견적 : GIPOLFERACUS
                  그들의 무지에 대한 주장은 어리 석다.

                  저자의 원본에있는 기사를 읽었습니까? 우리가 모든 전문 용어를 "걸러 내고"저자가 우리에게 전달하고자하는 바를 생각하더라도 순전히 항공 측면에서이 기사는 문맹입니다. 조종사는 비행기에서 "내려" "안전하기"위해 "브리핑 실"이 무엇과 연관되어야할지 알지 못합니다. 기타. 지식이 풍부한 얼음과상의 할 필요가있었습니다. 비행기를 처음 봤고 러시아어 수업에 참석 한 적이없는 XNUMX 학년 학생은 주장 할 수 없었지만 언론인은 학교 커리큘럼을 배우지 않았습니까? 콜은 펜을 집어 들었습니다. 이것은 텍스트가 사진 작가가 작성한 것이 아니라 미디어의 전체 기자 팀이 있음을 의미합니다.
  6. +5
    4월 19 2013 09 : 18
    나는 기쁨으로 사진 보고서를보고 내 서비스를 기억했습니다 (Su-24-MiG-27이 아니라 SU-31R). 이 발언은 혹독한 군사 상황을 눈에 띄게 "활성화"합니다. 저자들에게 많은 감사를드립니다.
  7. +5
    4월 19 2013 09 : 36
    멋진 사진. 우리의 평화로운 하늘을 적들로부터 보호 해주신 모든 분들께 감사드립니다

    추신 : 언니는 여름에 전략 비행장 투어를 조직하겠다고 약속했습니다. 사진을 찍을 수 있다면 여기에 올릴 것입니다.
  8. +4
    4월 19 2013 10 : 36
    MiG-31 및 Su-27 - 신뢰할 수있는 듀엣 !!!!!
    1. +2
      4월 19 2013 16 : 07
      제품 견적 : svp67
      MiG-31 및 Su-27 - 신뢰할 수있는 듀엣 !!!!!
      조국의 수호자, 모든 최고!
  9. +2
    4월 19 2013 11 : 26
    오, 낭만 로맨스! 당신, 당신의 프 랜싱과 거친 말과 끝없는 하늘 ...
    추신 지도에서 39 대의 항공기를 세었다. 저자의 조언을 따랐다. 음료수
    격납고에 숨겨진 다른 곳)
  10. -1
    4월 19 2013 11 : 26
    "비행 할당 및보고는 브리핑 룸에서 발생합니다 =)"-이것이 전 레닌의 방 / 빨간 코너입니까?
    1. +1
      4월 19 2013 20 : 22
      제품 견적 : Nayhas
      "비행 할당 및보고는 브리핑 룸에서 발생합니다 =)"-이것이 전 레닌의 방 / 빨간 코너입니까?

      아니요 레닌의 방들은 병사 병영에 있었다. 비행 과제는 비행 전 지침의 클래스에서 설정됩니다. 그리고 그들은 예비 준비 과정에 수업을 가지고 있습니다.
  11. 쿠즈 킨 바 yan
    0
    4월 19 2013 11 : 40
    캐빈에는 항상 열린 조명이 있습니까? 눈으로 날리지 않습니까? 그리고 일반적으로이 손전등은 어떻게 인간의 힘이나 유압 장치와 어떻게 다릅니 까?
    1. +1
      4월 19 2013 11 : 58
      승무원이 탑승하기 전에 문을 연 것 같습니다. 유압식 또는 공압식 중 하나를 엽니 다 (두 번째는 미니 ​​버스에 사용되기 때문에 첫 번째 가능성이 높습니다) 롤 ).
      뚜껑의 무게는 적당합니다. 사람이 키울 수 없다고 생각합니다 ...
    2. 0
      4월 19 2013 22 : 42
      기학
  12. +3
    4월 19 2013 11 : 43
    좋은 사진보고. 그리고 "모든 철 조각"의 배경에 반대하는 사람은 잊혀지지 않습니다. 일곱 번 땀을 흘리며 입어야 할 모든 것을 입히고 새 위에 앉는 남자. 그리고 자전거를 타고 집에 .... 또한 매우 특징적인 디테일.
  13. 755962
    +3
    4월 19 2013 11 : 54
    평화로운 하늘 ... 스스로를 돌봐주세요 .. 우리는 당신이 필요합니다.
  14. 재스퍼 익스트림
    0
    4월 19 2013 12 : 11
    질문에 대해 죄송합니다. 기분이 좋으면 어떨까요? 이 복장에 "비상 재설정"시스템이 있습니까?
    1. 0
      4월 19 2013 13 : 23
      직장을 떠나지 않아도 작은 일을 할 수는 있지만, 마지막으로 직업의 두 번째 면인 언제 그리고 얼마나 많은지를 자주 사용하지는 않습니다.
    2. 이쿨
      0
      4월 19 2013 20 : 11
      인용 : Jasper999
      질문이 유감입니다. 그렇다면 어떻게해야합니까?


      비행 전에 관장, "러시아 민주주의의 아버지"를 구할 것입니다
  15. 0
    4월 19 2013 13 : 17
    Blackbird의 31st MIG에 의해 차단이 있었습니까?
    1. 0
      4월 19 2013 15 : 55
      내 생각에, 아구창은 25 순간에서 공포로 제거되었습니다.
    2. +2
      4월 19 2013 15 : 59
      있었다. 그리고 그들은 에스코트를 위해 그들을 데려갔습니다. 찌르레기는 "표적 포착"을보고 빠르게 달아났다. 그리고 그것은 거기에서 그리 멀지 않았습니다-캄차카 해안에서
  16. +1
    4월 19 2013 13 : 20
    마지막으로, 슈퍼 사진 인 Su-27SM은 아직 보지 못했지만 시뮬레이터는 복잡한 것이므로 많은 문제를 해결할 수 있습니다.
  17. +2
    4월 19 2013 14 : 14
    격납고가 없다는 것은 안타깝습니다. 항공기는 열린 곳에 서서는 안됩니다!
    1. berimor
      0
      4월 19 2013 22 : 31
      구글에서 관심을 끌기 위해 프랑스, ​​미국, 독일, 이탈리아에있는 나토 항공기의 주차 공간을 거의 모든 곳에서 보았습니다. 거의 모든 곳에서, 항공기는 50 년 전까지 만해도 특별한 강력한 보호 대피소와 우리 (러시아와 우크라이나)에 배치되었습니다. . 보호 대피소가 있지만 장갑 날개의 잠금 시스템이 잘못되어 사용되지 않습니다.
  18. 스트레이
    +2
    4월 19 2013 14 : 19
    멋진 보고서! 많은 재미있는 사진들. 박물관을보고 싶다. 비행 시뮬레이터가 기쁘다.
  19. +1
    4월 19 2013 15 : 27
    1. 작은 눈과 평소와 같이 모든 것. 제설을 위해 터빈이 달린 기계가 있습니다. 음, 도시를 원할 때마다 청소하는 것이 매우 시원합니다. :) :) :)
    2. 많은 수의 항공기가 있다고해서 모두 비행 할 수있는 것은 아닙니다. 예를 들어, 비행장에 34-40 대의 자동차가 있습니다 (Google에서 위에서 볼 수 있음). 그러나 불행히도, 그들로부터의 현재 비행은 12이고 나머지는 ....
    3. 뭔가 02-번호가있는 기계가 연대가 아니라면 적어도 비행 중대 지휘관이 아닌 일반 조종사가 아니라는 것을 말해줍니다.
  20. +1
    4월 19 2013 16 : 01
    주제에서 누가 MiG-31가 미사일없이 날아 들고, Su-27가 모형으로 설명되는지? 그러나 순찰과 그 모든 것들은 어떨까요?
  21. 0
    4월 19 2013 18 : 22
    보고서에 대단히 감사하고 박물관의 자료를 원하고 다른 부분에 대해서는 계속했습니다.
  22. 0
    4월 19 2013 18 : 23
    이 보고서에는 공군의 지상 구성 요소에 대한 정보가 부족합니다 (우리는 조종사가 아니고 우리보다 하늘). 그리고 시뮬레이터는 모두 386 시리즈 (1995g)에서만 시작되었습니다. 사진은 모니터와 스티어링 휠이있는 사진과 정확히 동일합니다.
  23. 0
    4월 19 2013 19 : 38
    실수 할 권리가없는 심각한 직업.


    사진 자전거 타는 사람이 웃었다.

    화제 조금 떨어져, 그러나 오늘은 금요일이다 미소
    일단 내가 강둑에 앉아 있었다. 나를 지나서 운전
    자전거에서 처음으로 로마인. 이들은 :

  24. 0
    4월 19 2013 19 : 40
    실수 할 권리가없는 심각한 직업.


    사진 자전거 타는 사람이 웃었다. 미소
    화제 조금 떨어져, 그러나 오늘은 금요일이다
    일단 내가 강둑에 앉아 있었다. 나를 지나서 운전
    자전거에서 처음으로 로마인. 이들은 :
  25. +1
    4월 19 2013 19 : 46
    실수 할 권리가없는 심각한 직업.


    사진 자전거 타는 사람이 웃었다. 미소
    화제 조금 떨어져, 그러나 오늘은 금요일이다

    일단 내가 강둑에 앉아 있었다. 처음에는 로마인들이 자전거로 나를 지나가고 있습니다. 이들은 :
    1. +1
      4월 19 2013 20 : 28
      인용구 : 단순함
      사진 자전거 타는 사람은 미소 지었다.

      태초부터 우리의 군용 비행장에서 자전거로 이동하기로 결정했습니다. 비행사가 말할 것입니다.
      1. 0
        4월 19 2013 21 : 38
        정확성에 감사드립니다.
        나는 몰랐다. 나는 누군가의 특권이라고 생각했다.
  26. 0
    4월 19 2013 19 : 49
    바이킹과 펑크.



    로마인들이 자전거에서 보았는지, 그리고 우리가 어디로 갔는지 물었다.
    나는 말하기를, 우리는 어딘가에 갔다.
    나는 더 많은 수단 (자연 와우가있다)에 앉아있다.
    30 분 후에 어딘가에서 비즈니스 정장을 입은 세 번째 사이클리스트가 멈 춥니 다.
    (저는 또한 그들이 너무 "가난한"옷을 입고 있다고 생각했습니다)
    나는 사진을 찍기 위해 나의 휴대폰을 꺼낸다 (그것은 항상 지나가는 것과 같지 않다)
    여기,이 정직한 회사의 연장자가 말했습니다 :
    "아니, 사진 찍지 마!"
    나는 "나는 오랫동안 여기에 앉아 있었다-나는 로마인을 보았고, 바이킹을 보았고, 당신은 누구입니까?"
    그녀는 자전거와 페달에서 조용히 불쾌 해합니다.
    음, 회사의 나머지는 그녀의 뒤에 미소를 지었다.
  27. 0
    4월 20 2013 04 : 24
    비행기가 경로의 큰 루프를 제공하면 돌아 오는 길에 "조각"(지역 병원)을지 나갑니다. 그래서 수술 후 떠났을 때 어떻게 엔진 소리가 계속 울리는 지 기억합니다.
  28. +2
    4월 24 2013 14 : 38
    "MOST에 직통 전화"는 기뻐했습니다. 튜브 비행 제어 수신기의 다른 사진을 찍습니다. :))
  29. 스 머시
    +3
    4월 25 2013 13 : 20
    사진이 좋다! 감사! 조종사 잘 했어요!
  30. +3
    4월 25 2013 21 : 02
    디 브리핑은 루메 브리핑 [


    젠장, 러시아어로 말하는 것이 정말로 불가능합니까? 저자는 국방부에서 온 것 같습니다!
    그러나 여전히 보고서는 매우 좋습니다. 쾌적한.