러시아 엔진 NK-33 / AJ26, American Antares 로켓을 계획 궤도에 진출

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오늘 밤, 미국 안타레스 중산층 발사 차량의 첫 실험 비행이 ISS에화물을 전달하도록 설계되었습니다. 로켓에는 Rostec United Motion Corporation (UEC)의 자회사 인 Samara의 Kuznetsov 엔터프라이즈에서 개발 및 생산 된 NK-33 / AJ26 엔진이 장착되어 있습니다.



21 모스크바 시간의 22 2013에서 01.00의 600 밤, Antares 파일럿 비행 프로그램은 250X300 km의 각도에서 시뮬레이션 된 탑재량을 궤도에 진입했습니다. 발사는 버지니아 (미국)의 중부 대서양 지역 우주 센터 (MARS)에서 시작되었습니다.

예상대로 두 엔진 NK-33 / AJ26의 설치를 포함하는 발사체의 첫 번째 단계는 113 km 고도에서 분리되어 235 초 작업했습니다.

NK-33 / AJ26은 전설적인 러시아어 엔진 인 NK-33의 변형 버전으로 수년 전에 소비에트 음력 프로그램을 위해 40을 통해 개발되었습니다. 33-s의 중간 이후 NK-26 / AJ90의 현대화는 미국 기업인 Aerojet에 의해 수행되었습니다. 외국 파트너와의 협력의 틀 내에서 Antares 론치 차량에 대한 엔진 적응 기술 지원은 UEC 전문가가 제공합니다.

"현재 러시아 NC-33은 수정 된 버전으로 미국 고객을 찾습니다. 가까운 장래에, 그것은 러시아의 라이트 클래스 로켓에 설치 될 것이다. 물론 소련의 디자이너들은 40 년 후에 근대 로켓에서 생성 된 발전소를 사용할 수있는 엄청난 과학 기술 예비비를 형성했습니다. UDC 총괄 책임자 블라디슬라프 마살 로프 (Vladislav Masalov)는 말했습니다. - 그러나 우리는 기존 엔진을 사용할뿐만 아니라 새로운 기술 수준으로 생산을 재창조하기 위해 노력합니다. 현재이 주제에 관한 엔지니어링 및 엔지니어링 직원이이 작업을 수행 할 수 있다고 확신합니다. "

이 발사는 미국의 우주 계획에 매우 중요했습니다. US 2011의 여름에이 프로그램은 ISS에화물 및 우주 비행사를 전달하는 데 사용 된 재사용 가능한 우주 왕복선의 개발을 주도했습니다. NASA 계획에 따르면, 국제 우주 정거장과의 통신은 민간 기업이 수행 할 것이라고한다. 계약자 중 하나는 중산층 발사체 인 안타레스 (Antares)를 개발 한 궤도 과학이 될 계획입니다.

“안타레스 발사체의 첫 발사는 고려 될 수있다 역사적인 우주 탐사에서 강력한 국제 협력 구축의 이정표. 우리는 현재 안타레스 프로젝트의 틀 안에서 추가적인 성과를 거둘 준비가되어 있으며, 미국 우주 프로그램의 새로운 방향에서 우리의 설립 된 파트너십이 계속되기를 희망한다”고 블라디슬라프 마살 로프는 말했다.

가까운 미래에 안타레스 발사체가 또 다시 론칭 될 예정입니다. 그의 날짜와 시간은 나중에 알려질 것입니다.

러시아 기술 공사 (Rostec) - 민간 및 군사용 하이테크 산업 제품의 개발, 생산 및 수출을 촉진하기 위해 2007 년에 설립 된 러시아 법인. 여기에는 663 조직 (8 지주 회사는 현재 군산 복합체에 포함됨) 및 5 (민간 기업)이 ​​포함됩니다. Rostec 조직은 러시아 연방의 60 과목에 있으며 전세계 70 국가의 시장에 제품을 공급합니다. 2011의 순이익은 45,6 억 루블에 이르며 모든 수준의 예산에 대한 세금 공제가 100 billion rub ル에 도달했습니다.

OJSC 관리 회사 United Engine Corporation - OPK OBORONPROM OJSC의 자회사. 가스 터빈 장비의 개발, 대량 생산 및 서비스 유지 보수를 전문으로하는 선도 기업의 85 % 이상, 주요 기업 - 지점 수집가가 UEC 구조에 통합되었습니다. UEC의 우선 과제 중 하나는 국제 표준에 부합하는 신기술 도입으로 업계의 기업 발전을위한 포괄적 인 프로그램을 구현하는 것입니다.

JSC "OPK"OBORONPROM " - 2002 년에 설립 된 종합 전문 엔지니어링 그룹. Rostec State Corporation에 포함되어 있습니다. 주요 활동 영역은 헬리콥터 빌딩 (지주 회사 "헬리콥터 오브 러시아"), 엔진 빌딩 (UEC 지주) 및 기타 자산입니다.
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    41 논평
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    1. +3
      4월 22 2013 09 : 47
      흠, 소비에트 힘의 파편.
      1. +2
        4월 22 2013 09 : 54
        오직 한 가지만 이해하지 못했습니다.

        미사일에는 Rostec United Engine Corporation (UEC)의 자회사 인 사마라의 Kuznetsov 기업에서 설계 및 제조 된 NK-33 / AJ26 엔진이 장착되어 있습니다.


        그리고 바로 거기 :

        미국 기업 Aerojet은 33 년대 중반부터 NK-26 / AJ90의 현대화를 위해 노력해 왔습니다. 외국 파트너와의 협력 체제에서 Antares LV에 엔진을 적용하기위한 기술 지원은 UEC 전문가가 제공합니다.


        미국인들이 현대화 했습니까? 그리고 우리는 단지 무엇을 생산합니까?
        그래서 소련에서는 기술이 여러 분야에서 앞서 있다는 것에 동의합니다. 우리는 여전히이 준비금을 사용합니다.
        1. 피닉스 -D
          0
          4월 22 2013 09 : 57
          미국인들은 분명히 어떤 표준과 어떤 노드로 엔진을 연결해야 하는지를 나타냅니다. 이것을 "현대화"라고합니다.
          1. 0
            4월 22 2013 10 : 51
            우리는 문서를 영어로 복사하고 도면을 인치 시스템으로 옮겼으며 허용 가능한 현지화의 임계 값을 넘었습니다. 모든 사업.
            그들이 우리에게 날아가도록하자. 아마도이 돈으로 새로운 dviglo가 만들어 질 것이다.
          2. +1
            4월 22 2013 10 : 54
            제품 견적 : Phoenix-D
            미국인들은 분명히 어떤 표준과 엔진이 연결 해야하는 노드로 표시합니다.

            무엇을 "표시"할 수 있습니까? 이 주제를 모른다!?
            그러나 기존 엔진을 사용할뿐만 아니라 새로운 기술 수준에서 생산을 재현하기 위해 노력하고 있습니다. 현재이 주제에 대해 작업하고있는 우리의 설계 및 엔지니어링 직원은이 작업을 수행 할 수 있습니다.
            거친 현실!

            공식 버전에 따르면 각 엔진 "매트리스"가 개당 1000000 달러에 "구매"되어 진심으로 죄송합니다.
        2. mga04
          +3
          4월 22 2013 11 : 16
          "그리고 우리는 그냥 생산하거나 어떻게"
          한 번 제작되었습니다. 미국인들은 33 년대부터 창고에 있던 모든 NK-XNUMX을 개당 XNUMX 만 달러에 매입했습니다. 우크라이나어 "Yuzhmash"는 이러한 엔진을위한 첫 번째 단계를 구축했습니다 (뉴스 작성자가 조용히 언급 함). "하지만 우리는 사용 가능한 엔진을 사용하기 위해 노력할뿐만 아니라 재창조 새로운 기술 수준의 생산. "현재 이러한 엔진은 생산되지 않고 창고에 재고가 없습니다. 일반 판매 기간 동안 미국인들은 모든 창고를 청소했습니다.
          1. +1
            4월 22 2013 11 : 38


            여기서 그들은 훔치고 "내다보고 수색"하고 있다는 "부끄러움"조차 없습니다.
          2. +1
            4월 22 2013 14 : 27
            일반적으로 70 년대에는 누군가의 "똑똑한"명령으로 그들을 완전히 파괴했습니다. 똑똑한 사람인 Nikolai Dmitrievich Kuznetsov는 XNUMX 월 명령을 받아 격납고에 숨겼습니다.
            따라서 우리는 적어도 약간의 돈을 받았습니다. 생산을 갱신하는 것은 의미가 없습니다 .RD-191은 Voronezh의 JSC NPO Energomash에서 생산됩니다.
            더 현대적이고 더 높은 추력 충격을가집니다. 첫 번째 단계는 학자 인 Glushko가 말했듯이 "펜스에 좋은 엔진을 장착하면 펜스가 날아갈 것입니다."
        3. 0
          4월 23 2013 00 : 21
          제품 견적 : р_у_с_с_к_и_й
          우리는 여전히이 준비금을 사용합니다.


          그리고 우리는 죽을 때까지 그것을 사용할 것입니다 ...
      2. VashEstambid
        -1
        4월 22 2013 13 : 58
        NK-33 / AJ26 엔진, 안타레스 로켓을 계획 궤도에 올림

        왜 그렇게 비관적입니까?이 엔진을 사용한 첫 번째 발사입니다. 의지 . 우리는 행복해야합니다! 사람

    2. k220150
      +10
      4월 22 2013 09 : 53
      예, 요즘 사람들이있었습니다
      현재 부족이 아니야

      나 울고 싶어!
      1. +5
        4월 22 2013 10 : 03
        제품 견적 : k220150
        예, 요즘 사람들이있었습니다


        미국 우주 산업이 발전하고 있다고 생각하면서 그들은 바보처럼 보일 것이라고 그들에게 말하십시오.


        1. 0
          4월 22 2013 10 : 46
          제품 견적 : Vadivak
          미국 우주 산업은 자신의 생각으로 인해 발전하고 있다고

          나는 그를 지나갈 때 Kuznetsov 공장 근처에 살고 있습니다. 나는 끔찍한 광경을 보았습니다. 거의 모든 건물이 황폐 한 상태이며 행정 건물 만 작동하고 소비에트 발전으로 만 살았습니다. 더 이상 아무것도 생산할 수 없으며 가장 중요하게는 러시아 기술은 원하지 않습니다 공장을 개발하기 위해, 그러나 우리의 기술이나 기성품 엔진을 판매하고 남은 모든 것을 짜내기 위해 한 가지만 생각합니다. 그러나 Tu-154, Tu-160 및 로켓 엔진 용 엔진은이 공장에서 만들어졌습니다. 민영화가되지 않을 것이며, 이제 보잉 항공기 공급 업체들보다 2 위 이상일 것입니다.
          공장의 검사 점, 31.03.2013 년 XNUMX 월 XNUMX 일의 사진 :
          글쎄, 식물 근처 볼가의 전망 사진 (모든 영광의 지글 리 게이트) 31.03.2013 년 XNUMX 월 XNUMX 일 (미안하지만 주제는 아닙니다)
          [media = http : //s1.ipicture.ru/Gallery/Viewfull/24304061.html]
        2. 0
          4월 22 2013 10 : 53
          제품 견적 : Vadivak
          미국 우주 산업은 자신의 생각으로 인해 발전하고 있다고

          나는 그를 지나갈 때 Kuznetsov 공장 근처에 살고 있습니다. 나는 끔찍한 광경을 보았습니다. 거의 모든 건물이 황폐 한 상태이며 행정 건물 만 작동하고 소비에트 발전으로 만 살았습니다. 더 이상 아무것도 생산할 수 없으며 가장 중요하게는 러시아 기술은 원하지 않습니다 공장을 개발하기 위해, 그러나 우리의 기술이나 기성품 엔진을 판매하고 남은 모든 것을 짜내기 위해 한 가지만 생각합니다. 그러나 Tu-154, Tu-160 및 로켓 엔진 용 엔진은이 공장에서 만들어졌습니다. 민영화가되지 않을 것이며, 이제 보잉 항공기 공급 업체들보다 2 위 이상일 것입니다.
          공장의 검사 점, 31.03.2013 년 XNUMX 월 XNUMX 일의 사진 :
          [media = http : //s1.ipicture.ru/Gallery/Viewfull/24304213.html]]
          글쎄, 식물 근처의 볼가 (Volga)의 전망 사진 (모든 영광의 지글 리 게이트) 31.03.2013/XNUMX/XNUMX
        3. +2
          4월 22 2013 11 : 01
          제품 견적 : Vadivak
          미국 우주 산업은 자신의 생각으로 인해 발전하고 있다고

          나는 그를 지나갈 때 Kuznetsov 공장 근처에 살고 있습니다. 나는 끔찍한 광경을 보았습니다. 거의 모든 건물이 황폐 한 상태이며 행정 건물 만 작동하고 소비에트 발전으로 만 살았습니다. 더 이상 아무것도 생산할 수 없으며 가장 중요하게는 러시아 기술은 원하지 않습니다 공장을 개발하기 위해, 그러나 우리의 기술이나 기성품 엔진을 판매하고 남은 모든 것을 짜내기 위해 한 가지만 생각합니다. 그러나 Tu-154, Tu-160 및 로켓 엔진 용 엔진은이 공장에서 만들어졌습니다. 민영화가되지 않을 것이며, 이제 보잉 항공기 공급 업체들보다 2 위 이상일 것입니다.
          공장의 검사 점, 31.03.2013 년 XNUMX 월 XNUMX 일의 사진 :
          [미디어 = http : //s1.ipicture.ru/uploads/20130422/thumbs/zfN4258Z.jpg]
          http://s1.ipicture.ru/uploads/20130422/zfN4258Z.jpg
          글쎄, 식물 근처의 볼가 (Volga)의 전망 사진 (모든 영광의 지글 리 게이트) 31.03.2013/XNUMX/XNUMX
          [미디어 = http : //s1.ipicture.ru/uploads/20130422/thumbs/kizwVKYd.jpg]
          http://s1.ipicture.ru/uploads/20130422/kizwVKYd.jpg
        4. 0
          4월 22 2013 11 : 03
          제품 견적 : Vadivak
          미국 우주 산업은 자신의 생각으로 인해 발전하고 있다고

          나는 그를 지나갈 때 Kuznetsov 공장 근처에 살고 있습니다. 나는 끔찍한 광경을 보았습니다. 거의 모든 건물이 황폐 한 상태이며 행정 건물 만 작동하고 소비에트 발전으로 만 살았습니다. 더 이상 아무것도 생산할 수 없으며 가장 중요하게는 러시아 기술은 원하지 않습니다 공장을 개발하기 위해, 그러나 우리의 기술이나 기성품 엔진을 판매하고 남은 모든 것을 짜내기 위해 한 가지만 생각합니다. 그러나 Tu-154, Tu-160 및 로켓 엔진 용 엔진은이 공장에서 만들어졌습니다. 민영화가되지 않을 것이며, 이제 보잉 항공기 공급 업체들보다 2 위 이상일 것입니다.
          공장의 검사 점, 31.03.2013 년 XNUMX 월 XNUMX 일의 사진 :
          [미디어 = http : //s1.ipicture.ru/uploads/20130422/thumbs/zfN4258Z.jpg]
        5. 0
          4월 22 2013 11 : 06
          제품 견적 : Vadivak
          미국 우주 산업은 자신의 생각으로 인해 발전하고 있다고

          나는 그를 지나갈 때 Kuznetsov 공장 근처에 살고 있습니다. 나는 끔찍한 광경을 보았습니다. 거의 모든 건물이 황폐 한 상태이며 행정 건물 만 작동하고 소비에트 발전으로 만 살았습니다. 더 이상 아무것도 생산할 수 없으며 가장 중요하게는 러시아 기술은 원하지 않습니다 공장을 개발하기 위해, 그러나 우리의 기술이나 기성품 엔진을 판매하고 남은 모든 것을 짜내기 위해 한 가지만 생각합니다. 그러나 Tu-154, Tu-160 및 로켓 엔진 용 엔진은이 공장에서 만들어졌습니다. 민영화가되지 않을 것이며, 이제 보잉 항공기 공급 업체들보다 2 위 이상일 것입니다.
          공장의 검사 점, 31.03.2013 년 XNUMX 월 XNUMX 일의 사진,
          글쎄, 식물 근처의 볼가 (Volga)의 전망 사진 (모든 영광의 지글 리 게이트) 31.03.2013/XNUMX/XNUMX
        6. +3
          4월 22 2013 11 : 07
          제품 견적 : Vadivak
          미국 우주 산업은 자신의 생각으로 인해 발전하고 있다고

          나는 그를 지나갈 때 Kuznetsov 공장 근처에 살고 있습니다. 나는 끔찍한 광경을 보았습니다. 거의 모든 건물이 황폐 한 상태이며 행정 건물 만 작동하고 소비에트 발전으로 만 살았습니다. 더 이상 아무것도 생산할 수 없으며 가장 중요하게는 러시아 기술은 원하지 않습니다 공장을 개발하기 위해, 그러나 우리의 기술이나 기성품 엔진을 판매하고 남은 모든 것을 짜내기 위해 한 가지만 생각합니다. 그러나 Tu-154, Tu-160 및 로켓 엔진 용 엔진은이 공장에서 만들어졌습니다. 민영화가되지 않을 것이며, 이제 보잉 항공기 공급 업체들보다 2 위 이상일 것입니다.
          공장의 검사 점, 31.03.2013 년 XNUMX 월 XNUMX 일의 사진 :

          원본 크기 : http://s1.ipicture.ru/uploads/20130422/zfN4258Z.jpg
          글쎄, 식물 근처의 볼가 (Volga)의 전망 사진 (모든 영광의 지글 리 게이트) 31.03.2013/XNUMX/XNUMX

          원본 크기 : http://s1.ipicture.ru/uploads/20130422/kizwVKYd.jpg
          1. +2
            4월 22 2013 11 : 13
            마지막 전문가 Yu.S. Eliseev, 관리자로 변경되었습니다. 이제 공장은 맥박이 없어 질 때까지 확실히 "최적화"될 것입니다! am
          2. +1
            4월 22 2013 11 : 49
            슬픈 광경!
          3. +2
            4월 22 2013 14 : 14
            제품 견적 : DEfindER
            저는 Kuznetsov 공장 근처에 살고 있습니다.


            아마도 우리 업계의 상태에 관한 좋은 소식을 좋아하는 사람들은
          4. +1
            4월 22 2013 17 : 57
            [미디어 = http : //crafts-school.com/wp-content/uploads/2012/06/Nebesnie_fonariki.jpg
            ]


            소생, 소생, 소생-산-토스카 일 수 있습니다.
    3. +1
      4월 22 2013 09 : 58
      물론, 소비에트 디자이너들은 엄청난 과학 기술 예비비를 형성했다. 허용하고 40 년 후에 적용 현대 로켓의 발전소 - 블라디슬라프 마살 로프 (Wlad Director) 블라디 슬라브 마살 로프 (Wlad Director) - 그러나 우리는 사용 가능한 엔진을 사용할뿐만 아니라 생산을 재현합니다. 새로운 기술 수준. 현재이 주제로 작업하고있는 엔지니어링 및 엔지니어링 담당자가이 작업을 수행 할 수 있다고 확신합니다.

      즉, 우리에게 새로운 것을 창조하는 것은 이미 문제입니다 ... 슬프게도.
      1. +1
        4월 22 2013 10 : 08
        제품 견적 : svp67
        즉, 우리를 위해 새로운 것을 만드는 것은 이미 문제입니다


        과학 뉴스 인 이유-19.04.2013 년 XNUMX 월 XNUMX 일 수사위원회는 Skolkovo 재단에서 발생한 대량의 예산 자금 횡령에 대한 또 다른 형사 사건을 열었습니다.

        1. 0
          4월 22 2013 11 : 09
          아무도 찾을 수없는 나노 모터를 만들었습니다. 이것이 러시아 과학의 현대적 수준이라면-슬프다
      2. 아카 츠바사
        +1
        4월 22 2013 10 : 23
        상황은 Sergey Pavlovich 팀이 제안한 엔진의 원리가 궤도에 들어가기에 충분하다는 것입니다. 아크를 6 시간으로 줄일 수 있었으며, 예를 들어 러시아가 같은 궤도를 달리는 궤도 궤도 트럭이 곧 등장 할 가능성이 높다. 그러나 이미 궤도에서, 당신은 열핵 독과 태양계를 걸을 수 있습니다-화성 전 한 달 전에 사람들에게 실질적인 도약이 될 것입니다 (미국과 우리조차도 XNUMX 년대에 프로토 타입을 만들었습니다). 그러나 연료 탱크가 차지하는 선박의 대부분은 엔진 자체에 대한 아이디어가 적어도 결함이 있습니다.)
      3. 다시 생각하다
        0
        4월 22 2013 10 : 26
        제품 견적 : svp67
        즉, 우리에게 새로운 것을 창조하는 것은 이미 문제입니다 ... 슬프게도.


        업계에서 수년간 업계에서 오랫동안 연구해온 정상 엔진이 있고 작업에 대처할 수있는 현대화 잠재력이 높을 때 많은 노력, 인적 자원, 돈 (롤백, 삭감), 시간 (처음부터 새 엔진을 개발할 수 없음)에 많은 노력을 기울이십시오.
      4. +2
        4월 22 2013 11 : 51
        내전 후 문제는 "기술 손실"로 인해 Maxim 기관총의 생산을 복원하는 것이 었습니다. 로켓을 사용하면 기술을 잃기 쉽습니다.
    4. 스피릿 프리온
      0
      4월 22 2013 10 : 17
      부끄러운 줄 알아.
      안티 스파이웨어는 말하기 (((
    5. 0
      4월 22 2013 10 : 20
      그들은 모든 니트를 팔았습니다. 최근에 그들이 어떻게 지내는지에 대한 의견이 있었으며 버려진 격납고에 엔진 숲 에서이 뱀파이어를 판매하는 것보다 집을 부패하는 것이 좋습니다. 이것은 또 하나의 미국 우주 개발 라운드가 아니라 소련-러시아가 선물 한 두 가지를 도난 당하고 배신한 결과이다. 그들은 심지어 그들의 이름을 설정했지만 실제로 엔진을 손상시키지 않기 위해 일반적으로 엔진을 변경했습니다. 빼기 기사. 나는이 모든 활동을 싫어하고 아무것도 반환 할 수 없습니다. Boris와 대담한 모든 비밀은 판매 중이며 심지어 무료입니다. 반역자들이 지옥에서 타 오르게하십시오!
      1. +1
        4월 22 2013 10 : 50
        싸움 후, 그들은 주먹을 흔들지 않습니다! 어제의 승리에 살지 말고, 새로운 것을 발명해야합니다. 나는 당신에게 동의하지만, EBN은 여전히 ​​동일합니다
    6. +3
      4월 22 2013 10 : 24
      물론이 엔진은 기술적 사고의 걸작이지만, 여전히 중요한 것은 사람들 발명가와 혁신가입니다. 이러한 밀레니엄 유전자 풀은 약 90 년대에 부식 될 수 없습니다. 따라서 XNUMX 년이 지나고 다시 러시아의 단순함을 볼 수 있습니다. 나는 믿는다.
      1. +3
        4월 22 2013 10 : 38
        저는 러시아 땅이 밝은 머리로 부족해지지 않았다고 믿고 싶습니다.
    7. 0
      4월 22 2013 10 : 36
      인용문 : 아카 츠바사
      상황은 Sergey Pavlovich 팀이 제안한 엔진의 원리가 궤도에 들어가기에 충분하다는 것입니다. 아크를 6 시간으로 줄일 수 있었으며, 예를 들어 러시아가 같은 궤도를 달리는 궤도 궤도 트럭이 곧 등장 할 가능성이 높다. 그러나 이미 궤도에서, 당신은 열핵 독과 태양계를 걸을 수 있습니다-화성 전 한 달 전에 사람들에게 실질적인 도약이 될 것입니다 (미국과 우리조차도 XNUMX 년대에 프로토 타입을 만들었습니다). 그러나 연료 탱크가 차지하는 선박의 대부분은 엔진 자체에 대한 아이디어가 적어도 결함이 있습니다.)

      물론 이것은 이미 우리의 오늘의 개발이며, 작년의 개발은 "amers"에게 주어졌습니다. 화를 내지 마십시오 ... 결국 (!) 우리는 또한 19 세에 독일에서 디젤이 개발 한 "디젤"을 사용할 것입니다.
      1. 0
        4월 22 2013 10 : 44
        파시스트 만이 가솔린에 독점적으로 운전했다.
        1. 스 바르
          0
          4월 22 2013 10 : 48
          그리고 당신은이 휘발유 엔진이 어떻게 탱크에서 완벽하게 연소되었는지 읽습니다.)
          1. 0
            4월 22 2013 10 : 55
            좋은 소화 시스템으로, 그들은 잘 싸웠습니다. (이것은 사실입니다.) 그리고 우리 B-2 전차가 더 적게 태워 졌습니까?
        2. 0
          4월 22 2013 10 : 51
          감사합니다. 힌트를 받았습니다! (오래되었지만!) 그러나 실제로 가장 첫 번째 엔진은 Ivan이 스토브에서 뛰어 다니는 Fairy Russia에있었습니다 !!! 그래서 우리 노인들은 "+"!
        3. 0
          4월 22 2013 10 : 59
          인용구 : Den 11
          파시스트 만이 가솔린에 독점적으로 운전했다.

          지상군을 위해 디젤 엔진에서 사용할 수없는 가벼운 합성 연료를 제공 할 수 있기 때문입니다. 디젤을 포함한 모든 자연 연료가 kriegsmarin을 흡수 함
          1. 0
            4월 22 2013 11 : 00
            그리고 루프트 바페
            1. 0
              4월 22 2013 11 : 56
              루프트 바페는 일광 욕실을 타고?

              믿지 말자
              1. 0
                4월 22 2013 17 : 04
                당신은 그것을 믿지 않을 것입니다. 그렇지만 ME-163 (Comet)은 무언가를 말하고 ME-262 (Salamander)는 모든 것을 먹었습니다.
    8. 0
      4월 22 2013 10 : 46
      인용문 : 아카 츠바사
      상황은 Sergey Pavlovich 팀이 제안한 엔진의 원리가 궤도에 들어가기에 충분하다는 것입니다. 아크를 6 시간으로 줄일 수 있었으며, 예를 들어 러시아가 같은 궤도를 달리는 궤도 궤도 트럭이 곧 등장 할 가능성이 높다. 그러나 이미 궤도에서, 당신은 열핵 독과 태양계를 걸을 수 있습니다-화성 전 한 달 전에 사람들에게 실질적인 도약이 될 것입니다 (미국과 우리조차도 XNUMX 년대에 프로토 타입을 만들었습니다). 그러나 연료 탱크가 차지하는 선박의 대부분은 엔진 자체에 대한 아이디어가 적어도 결함이 있습니다.)

      물론 이것은 이미 우리의 오늘의 개발이며, 작년의 개발은 "amers"에게 주어졌습니다. 화를 내지 마십시오 ... 결국 (!) 우리는 또한 19 세에 독일에서 디젤이 개발 한 "디젤"을 사용할 것입니다.
    9. 0
      4월 22 2013 10 : 48
      나는 모든 사람들에게 관심이 있다고 조언한다 :
      로켓은 추위에서 왔습니다.

      http://alternathistory.org.ua/raketa-prishedshaya-s-kholoda


      기사의 링크에서 AMERICAN 미사일의 러시아 엔진에 관한 AMERICAN 필름을 다운로드 할 수 있습니다.


      Py Sy : 독자들이 링크를 클릭 할 수있게하는 방법을 설명해달라고 요청합니다.
      1. 0
        4월 22 2013 11 : 15
        대단히 감사합니다, 당신의 링크를 읽으십시오 : http://alternathistory.org.ua/raketa-prishedshaya-s-kholoda
        그리고이 기사의 저자 인 로켓과 우주군의 베테랑 인 세르게이 니 쿨린에게 항상 친구와 러시아 애국자 모두의 강력한 지원을 기원합니다. 그리고 어떤 경우에도 귀하의 오래된 건강을 모든 종류의 판매 촉진제로 "부수 지"마십시오. 잠깐, 그리고 러시아의 영광과 ITS의 단순함과 신뢰의 위대함은 항상 전 세계를 미치게 만들었습니다 !!!
        1. 0
          4월 22 2013 11 : 54
          항상 도와 드리겠습니다! 사람

          이 사이트를 대안 스토리라고하지만 항상 ADEQUATE 자료를 게시합니다.

          애국심이 강한 다른 사이트에서는 종종 차별적이지 않다고 생각하는 그런 섹스를 게시합니다.

          OKO PLANET의 다른 사이트를 추천합니다.
          1. 0
            4월 22 2013 12 : 02
            감사! 누군가이 사이트에서 더러운 발로 "등반"할 수 있습니까? 어제 그들은 나에게 "아이슬란드 어"깃발을 붙였고, 이제 나의 "얼굴"이 "개인 계정"에서 사라졌습니다 ... 나는 그것을 복원했지만 질문은 남아있었습니다!
            1. 0
              4월 22 2013 13 : 26
              나는 패널이없고, 나는 최근 투투 다.
              하나. 플로팅 플래그가 이미 발생했습니다.
              내 상대 중 하나가 러시아 연방의 깃발 아래에 있었고, 미국 깃발이 깜빡 인 다음 KZ.
              비록 그가 러시아 연방 시민이라고 주장했지만.
    10. +1
      4월 22 2013 13 : 54
      러시아 NK-33 / AJ26 엔진, 미국 로켓 발사


      보다 정확하게는 소련 엔진. 우리 제국의 이전 힘은 여전히 ​​스스로 느끼게합니다
    11. 백
      0
      4월 22 2013 14 : 23
      나에게 설명 할 수있는 사람, 그렇지 않으면 나는 여러 가지 상충되는 질문이있다
      -미국은 사마라의 창고에 들어 갔으며 그곳에서 60 개 조각을 scrap습니다. 33 년 동안 그곳에 누워 NK-40이이 엔진을 타고 날아 갔다.
      -또는 NK-33은 이제 러시아에서 생산됩니다
      -또는 미국은 집에서 생산을 시작했습니다. 즉,이 엔진에 대한 문서가 있습니다.
      1. 0
        4월 22 2013 14 : 39
        나는 이미 위에서 썼다 : NK-33은 생산되지 않았고 생산되지 않을 것이다. 그러나 NPO Energomash JSC는 RD-191을 생산하고있다. 그것들은 유사한 특성을 가지고 있으며 더 현대적이며 큰 추력을 가지고있다.
      2. 0
        4월 22 2013 15 : 46
        제품 견적 : 화이트
        나에게 설명 할 수있는 사람, 그렇지 않으면 나는 여러 가지 상충되는 질문이있다

        AJ-26은 Aerojet이 개발하고 미국에서 미국 발사 차량 (안타레스 포함)에서 사용하도록 허가 된 NK-33 엔진의 수정이며, 원래 NK-33에서 일부 장비를 제거하여 생성 된 SNTK에서 37 개 사본 중 일부 N.D. Kuznetsova), 미국 전자 제품 추가, 엔진을 미국에서 생산 된 연료에 적용하고 추력 벡터 제어를위한 범용 조인트 (NK-33-1과 유사) 장착

        그들이 라이센스를 팔았다는 것은 부끄러운 일입니다. 이제는 그들 스스로 할 것이며 우리 기술의 사용에 대해 아무것도 지불하지 않을 것입니다. 실제로, 장비 자체를 팔고 우리의 인구를 위해 일을 제공하는 대신, 그 당시의 모든 발전을 위해, 우리는 기술을 판매하고 이것으로부터 한 번의 수입을 얻습니다 판매자 자신과 해외 흐름 ..
        1. 0
          4월 22 2013 16 : 06
          라이센스 판매 방법에 따라
          일부 라이센스의 경우 유행은 완제품의 백분율에 해당합니다.

          마지막 시간이 걸리더라도 순수한 기술 이전이있을 가능성이 높습니다.
          이것이 FSB가해야 할 일입니다.
        2. 0
          4월 22 2013 16 : 20
          대부분 매트리스에서 생산되는 것은 아닙니다.
          비용이 많이 들지만이 문제를 해결하기는했지만 거부하기로 결정했습니다.
    12. 0
      4월 23 2013 06 : 31
      실용적인 미국인들이 우리의 엔진을 타고 날아 가면, 달과 화성뿐만 아니라 소행성에 도달 할 수있는 가장 큰 음력 F-1과 새로운 개념 함선을 능가하는 초강력 엔진으로 곧 다음 우주 승리를 보게 될 것입니다! !! 오바마 대통령은 우선 과제 만 선택할 수 있습니다.

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