군사 검토

거친 지형에 대한 컨테이너 리프트

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거친 지형에 대한 컨테이너 리프트



Rough Terrain Container Handler (RTCH, 수정 된 리터치) 컨테이너 리프트를 사용하면 최근 미국 및 연합군의 물류 업무의 근간이 된 표준 ANSI / ISO화물 컨테이너를 처리 할 수 ​​있습니다. 예를 들어, 2005 1 월의 제 3 보병 사단과 제 4 보병 사단의 운송 중에 만 4200 예고편 및 컨테이너가 CRSP LSA Anaconda 환적 기지에서 처리되었습니다. 컨테이너 관리 지원 도구 (Container Management Support Tool)에 따르면, 자유 의지와 이라크 자유 작전이 시작된 이래 미국 정부는 개인 소유 컨테이너 사용을 위해 500 백만 달러를 지불했다. 사실 미국 정부는 컨테이너가 10의 유예 기간 동안 운송 업체에 반환되지 않는 경우 개인 회사에 벌금을 지불해야합니다. 군대는 비용을 줄이기 위해 국유 컨테이너를 최대화하기위한 두 가지 방법과 두 번째로 적재 및 하역을위한 시간을 최소화하는 두 가지 방법을 선택했습니다. RTCH는이 목적에 가장 적합합니다. 배치 조건에 따라 표준 컨테이너 리프트를 사용할 수있는 것은 아닙니다. 눈, 진흙 및 다만 준비한 위치는 일에 넘을 수없는 장애를 창조 할 수있다. 이와 관련하여 미국 캐터필라 (Caterpillar)와 핀란드 칼 마르 (Finnish Kalmar, 회사는 핀란드에 공식적으로 기록되어 있음)라는 오프로드 컨테이너 리프터의 두 가지 주요 모델이 채택되었습니다.

Caterpillar 크로스 컨트리 컨테이너 리프트


컨테이너 리프트에는 22.6의 톤 용량이 있으며 HP 3408 터보 차지 파워가있는 Caterpillar 393 디젤 엔진이 장착되어 있습니다. RTCH Caterpillar는 4 개의 바퀴 모두에서 조향 스티어링과 전륜 구동을 제공합니다. 그는 일리노이 주 피오 리아에있는 Caterpillar Tractor Company에서 생산 한 위에 컨테이너 훅을 가지고 있습니다. 제조 과정에서 비용을 줄이고 유지 보수를 간소화하기 위해 최대한 많은 민간 부품이 사용되었습니다. RTCH 공급 계약은 988 년에 끝났으며 3408 장비는 430 끝에서 1978 시작까지 배달되었습니다. 첫 번째 모델의 비용은 올해의 320 가격에서 $ 1981입니다. 이 차량 중 소수는 미 공군에 의해 구입되었으며,이 차량 중 1985 이상이 미국 해병대에 의해 수령되었습니다. 컨테이너 리프터는 159,138 해에 해병대에 전달되었으며 육군에 이전에 설정된 것과 다릅니다. RTCH Caterpillar는 상업용 Caterpillar 1978B 지게차를 기반으로하여 Hyster 로더와 같은 지게차 마스트를 추가하여 제작되었습니다. 최신 모델은 Caterpillar 120F 지게차를 기반으로했습니다. 따라서 1988에서는이 모델을 기반으로 한 추가 988 시스템이 제공되었습니다.



RTCH는 컨테이너 2.4 미터, 6 길이 및 12 미터 (20- 및 40- 및 풋 컨테이너) 및 22.6 톤까지의 총 중량으로 작업 할 수있는 기능을 제공합니다. 준비가되지 않은 모래 사장과 같은 부드러운 토양과 1.5 미터 깊이의 해수에서도 작업 할 수 있습니다. 길이는 10.7, 너비 3.55 및 높이 4.12 미터, 고속도로 40 km / h의 최대 속도, 등반은 30 %입니다. RTCH Caterpillar는 높이가 두 컨테이너를 쌓을 수 있으며 도로 또는 철도 플랫폼에 배치 할 수도 있습니다. 이 기계는 한 명의 운전자가 제어하며 무기 및 기술 무기를 운반하지 않습니다. 이는 재료 및 기술 공급 지점에서 작동하도록 설계 되었기 때문입니다.



상단 걸이는 긴 6 및 12 미터의 ANSI / ISO 컨테이너에 모두 맞습니다. 이 고리는 다양한 길이의 ANSI / ISO 컨테이너 처리 기능을 제공하는 수축 식 포크에 있습니다. 필요한 경우 더 많은 컨테이너도 처리 할 수 ​​있으며이 경우 12 미터 피팅이 사용됩니다. RTCH 키트에는 평판 트레일러 및 철도 플랫폼을로드 및 언로드하거나 재고 품목을 이동 및 보관하는 데 사용되는 일반 플러그가 함께 제공됩니다.



수명은 11 년 동안 계산되었지만 실제로는 15 년이었습니다. 2005 년까지 미국 육군 해병대의 모든 컨테이너 리프터는 수명을 연장하기 위해 캐터필라 플랜트에서 대대적 인 점검을 받았다. 그래서 2006에서 RTCH Caterpillar의 총 수는 668 머신이었습니다. 2000에서 미 육군은 노화 된 캐터필라 함대를 대체 할 Kalmar RT500 거친 지형을위한 240 이상의 새로운 컨테이너 리프트를 생산하기 위해 Kalmar와 계약을 맺었습니다.


칼 마르 (Kalmar) 크로스 컨트리 컨테이너 리프트


Kalmar RT-240 크로스 컨트리 컨테이너 리프트는 RTCH Caterpillar의 후속 제품으로 텍사스 샌 안토니오의 칼 마르 (Kalmar)가 제조합니다 (칼 마르 자체는 핀란드에 등록되어 있습니다). 두 번째 RTCH는 해군 컨테이너의 세계 표준화를 활용하기 위해 미 육군 수송 학교가 1990을 끝내자 마자 초기에 생각한 것입니다. RTCH Kalmar RT240은 극한 상황에서 컨테이너를 다루도록 설계된 미 육군과 긴밀히 협력하여 개발되었습니다. RTCH Kalmar는 한 번에 6 미터 용기를 한 번에 열차 플랫폼에서 들어 올릴 수 있기 때문에화물의 적재 및 하역이 더욱 빨라집니다. Kalmar Industries는 상용 컨테이너 트럭 RT-12 Reach Stacker를 기반으로 올해 2000의 RTCH 생산 계약을 체결했습니다.




12 월 2004에 의해, 미국 육군은 원래 계약하에 구입 한 346 RTCH 칼 마르를 받았다. 동시에 해병대는 군대에 합류하여 총 25 컨테이너 리프트를 확보 할 계획으로 105의 자체 RTCH를 인수했습니다. 영국 육군은 적어도 이라크에서 사용할 20 RTCH 칼 마르 (Kalmar)를 인수했습니다. 또한 칼 마르는 호주에서 근무하고 있습니다. 기계의 비용은 현재 가격으로 약 $ 500,000입니다.



Kalmar RT-240 크로스 컨트리 컨테이너 리프트에는 HP 11 터보 차지 엔진이 장착 된 6 기통 Cummins QSM 400 디젤 엔진이 장착되어 있습니다. RTCH 칼 마르는 53.5 톤의 무게를 가지고 있으며 최대 24040 kg의 컨테이너를 다룰 수 있습니다. RTCH 칼 마르 (Kalmar)는 움직이는 운전실과 텔레스코픽 붐 (telescopic boom)을 가지고있어서 항공기 (C-5 또는 C-17 항공기)에서 해상, 철도 또는 도로를 이용하여 이전 해체없이 운반 할 수 있습니다.





운송 상태에서 너비는 3.65, 15의 길이 및 2.98 미터의 높이입니다. 항공 운송을위한 준비는 도움없이 단 한 명과 30 분 이내에 수행 할 수있을뿐만 아니라 기계의 일부 부품을 분해 및 해체해야합니다. 높이를 낮추면 도로 운송이 크게 단순화됩니다. 제조업체에 따르면 Kalmar RT240은 27 도의 측면 기울기가있는 표면에서 작업 할 수있는 유일한 컨테이너 리프트이며 45도까지 상승합니다. RTCH 칼 마르의 작동 온도 범위는 -40 ° C에서 + 50 ° C입니다.




RTCR 칼 마르는 해안, 거친 지형 및 준비되지 않은 서페이스에서 작업 할 수 있습니다. 높이가 3 개의 컨테이너를 쌓을 수 있으며 화살표는 두 번째 행의 컨테이너를 들어 올릴 수 있습니다. RTCH와 마찬가지로 Caterpillar에는 4 개의 4 륜 조향 휠이 있으며 1.5 미터 깊이의 바닷물에서 작업 할 수 있습니다 (영국 육군 최대 XNUMM에 따라). 바지선을 내려 놓고 해안에 컨테이너를 놓을 수 있습니다. 대부분의 컨테이너 리프터와 달리 RTCH는 각 휠마다 하나의 타이어를 사용합니다. 모든 바퀴가 운전 중이고 두 차축이 선회하고 있으면 한 방향으로 모든 바퀴가 동시에 회전 할 수 있으며 모든 조향 장치는 컴퓨터로보다 정밀하게 움직입니다. 액슬은 스트레스가 없으며 도로에서 주행 할 때 단일 피벗 축이있는 단일 축 드라이브가 가능합니다.




Randy Wingenroth, Kalmar RT 담당 부사장은 "RT240은 미국 군대와 그 동맹국을 대상으로 전 세계 물류 산업에 혁명을 일으켰으며 현재 상용 시장에서이 제품을 처음으로 제공하고 있습니다."










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  1. redwolf_13
    redwolf_13 4월 23 2013 08 : 52 새로운
    +7
    좋은 상식. 채택 할 수 있고 채택해야 할 것. 경계선이 컨테이너로 구성된 Amerovskaya 강화 기반을 보았습니다. 로마 군단의 진영을 상기시키는 것보다 강력하고 신뢰할 수 있으며 편안합니다.
  2. 깡통
    깡통 4월 23 2013 09 : 04 새로운
    +2
    어떤 서비스이 작업을 수행해야하는지 엔지니어링처럼 보입니다. 곧 갠트리 크레인이 채택 될 것입니다. 컨테이너의 둘레에 대한 아이디어는 나쁘지 않지만 모래로 채우면 벽에 거의 침투 할 수 없습니다.
    1. 드미트리
      드미트리 어크 4월 23 2013 16 : 49 새로운
      +4
      어떤 서비스이 작업을 수행해야하는지 엔지니어링처럼 보입니다.

      아웃소싱 아웃소싱, 그러나 엔지니어링 부대가 필요합니다.
      1. 사자
        사자 4월 23 2013 21 : 08 새로운
        0
        이들 중 어느 것도 공학 부대 나 노하우가 아닙니다. 건설 장비 JCB, CAT, MERLO, Hyundai, Komatsu 및 Manitou의 사이트를 방문하십시오. 거기에서 다양한 포크, 텔레스코픽 및 기타 로더를 볼 수 있습니다. 그런 일은 건설 현장 (프론트 엔드 로더, 타워, 불도저, 크레인 매니퓰레이터, 지게차, 드릴링 리그 및 유압 해머를 부착 할 수 있습니다) 중 하나에서 매우 효과적이었습니다. 비용 절감은 엄청납니다 (크레인, 덤프 트럭 등을 주문할 필요가 없습니다)
        그리고 그 기사는 눈에 잘 띄지 않게 숨겨진 광고처럼 보입니다.
        1. 교수
          4월 24 2013 07 : 43 새로운
          +2
          건설 장비 JCB, CAT, MERLO, Hyundai, Komattsu 및 Manitou 사이트를 방문하십시오. 여기서 다양한 지게차, 텔레스코픽 및 기타 로더를 볼 수 있습니다.

          우리를 부추 기고,이 기계의 성능 특성을 보여주십시오. 포드, 기울기 상승, 측면 기울기의 깊이. 망설이지 말라. 눈짓

          그리고 그 기사는 눈에 잘 띄지 않게 숨겨진 광고처럼 보입니다.

          왜 숨겨진거야? 나는 CIA가 공개적으로 돈을 지불했다. 웃음
          1. 사자
            사자 4월 24 2013 12 : 46 새로운
            0
            그라디언트는 무엇입니까? 어느 포드? 이것은 군대의 필요에 따라 채택 된 순수한 민간 기술입니다. 카키색으로 칠했으며 엔진은 유로 6이 아닙니다 .http : //www.kalmarind.ru/http : //rossiya.cat.com/ 제조업체는 교활합니다. 이것은 군대의 발전이 아닙니다. 그러나 RA에 그러한 기술이 필요하다는 데 동의합니다. 불행히도 그들은 러시아에서 그런 일을하지 않습니다. 그들은 그것을 수집하지도 않습니다. 그들은 Kamaz-Komatsu를 원했지만 지금 카트가있는 것 같습니다.
            1. 교수
              4월 24 2013 14 : 03 새로운
              +1
              어떤 그라디언트? 뭐라구? 이것은 군대의 필요에 따라 채택 된 순수한 민간 기술입니다.

              당신은 착각했습니다. 이 기술은 민간인 디자인을 기반으로 군대를 위해 특별히 설계되었습니다. 그리고 최근에는 이러한 컨테이너 리프터가 민간 사용자에게 제공되었습니다.
    2. ProkletyiPirat
      ProkletyiPirat 10 5 월 2017 21 : 54 새로운
      0
      암 스터는 그 안에 흙, 자갈, 모래 등이 덮힌 격자 패킷 패널 요새를 오랫동안 가지고있었습니다.
  3. 빅
    빅 로우 4월 23 2013 09 : 47 새로운
    +1
    좋은 생각, 500 만 킬의 로더 가격 만
  4. 755962
    755962 4월 23 2013 10 : 20 새로운
    +1
    교수님, 자료, 말씀의 사람, 기계는 군사적 요구와 민간 용도 모두에 보편적입니다. 바꾸어 놓을 수 없는 거의 모든 것이 컨테이너로 운송된다는 것을 고려하면 ... Tady oh 가스 및 석유 근로자에 ​​대해 마침내 침묵을 지킬 수 있습니다.
    1. 파파 키코
      파파 키코 4월 23 2013 10 : 53 새로운
      0
      제품 견적 : 755962
      가스와 석유 산업에 대해서는 결국 침묵 할 수 있습니다.

      추적 된 트랙에 필요합니다.
      예, 우리의 현실에서의 "장치"는 기존의 크레인으로 쉽게 대체 될 수 있습니다.이 크레인은 작업에서보다 다재다능합니다.
      물론, 나는 더 기뻤습니다 : 이것은 배에서 계류하는 팬톤 계류를 따라 준비되지 않은 해안에서 작업하는 것입니다. 이것은 방송입니다, 이것은 사업입니다, 위대한 건강입니다!
      1. 교수
        4월 23 2013 12 : 13 새로운
        +5
        예, 우리의 현실에서의 "장치"는 기존의 크레인으로 쉽게 대체 될 수 있습니다.이 크레인은 작업에서보다 다재다능합니다.

        1. 그리고 크레인 burzhuinov도 dammed.
        2. 당신의 진술에는 초안과 전문 군대 간의 차이점의 전체 본질이 명시되어 있습니다. 병사들에게 가치가없는 군대에서는 용기가 필요 없다. 그들은 마차를 가져 와서 전체 소대와 함께 짐을 내렸다. 그리고 그 마차는 심지어 감자와 함께, 심지어 석탄과 함께. 크레인과 같은 상황. 크레인으로 한 개의 컨테이너를 제거하고 세 번째 열에 설치하려면 얼마나 많은 사람들이 필요합니까? 전체 절차가 얼마나 오래 걸릴까요? 그러나 용기 기중 장치가 단 하나의 전투기만으로도이 모든 작업을 수분 내에 처리합니다. 러시아 항구에서도 오징어가 해부됩니다.
        1. 로파 토프
          로파 토프 4월 23 2013 12 : 37 새로운
          +2
          누구든지 크레인 오퍼레이터와 리거의 기능을 수행 할 수 있다고 생각하십니까? 전문성이 많이 필요하지 않습니까?

          인용구 : 교수
          크레인으로 하나의 컨테이너를 제거하고 세 번째 줄에 설치하려면 얼마나 많은 사람들이 필요합니까? 이 전체 절차는 얼마나 걸립니까? 그러나 컨테이너 리프트를 사용하면 단 한 명의 전투기만이 모든 것을 수행합니다.

          가장 큰 문제는 세 번째 행에 컨테이너를 설치해야합니까? 우리는 미국인이 아니며, 우리는 다른 대륙에서 싸우기 위해 싸우고 있지 않습니다.

          용기가 필요해. 이것들은 우리가 필요로하는 기계입니다.




          컨테이너 리프트? 나는 그렇게 생각하지 않습니다. 매우 전문화 된 기계
          1. 교수
            4월 23 2013 12 : 43 새로운
            +6
            가장 큰 문제는 세 번째 행에 컨테이너를 설치해야합니까? 우리는 미국인이 아니며, 우리는 다른 대륙에서 싸우기 위해 싸우고 있지 않습니다.

            하나님, 러시아와 그 영토는 군대를 대량으로 전출시키지 않고도 그렇게하지 못했습니다.

            용기가 필요해. 이것들은 우리가 필요로하는 기계입니다.

            그리고 철도 플랫폼에서 무엇을 쏠 것인가? 눈짓
            1. 로파 토프
              로파 토프 4월 23 2013 12 : 53 새로운
              0
              인용구 : 교수
              그리고 철도 플랫폼에서 무엇을 쏠 것인가?

              갠트리 기중기. 각 화물역에는 그러한 것이 있습니다. 현장에서 일반 트럭 크레인을 사용할 수 있습니다. 거기에“세 번째 줄”에 아무것도 넣지 않아도지면에 던져서 셀프 로더가 집어 올릴 수 있습니다.
              1. 교수
                4월 23 2013 14 : 04 새로운
                +4
                접근 방식은 분명합니다. 그러나 부르주아는 망가지기 쉽고 특별히 예리한 장비를 사용하고 특수 접이식 용기를 개발했습니다.

                dogonku의 사진 :














                1. 로파 토프
                  로파 토프 4월 23 2013 14 : 31 새로운
                  +2
                  부르주아가 특히 망가 졌다고 생각하지 않습니다. 그러한 부대가 모든 동력 보병 대대에있을 가능성은 낮다. 예, 팀에서도 마찬가지입니다. 아마도 이것은 군사 운송과 관련된 특수 부대의 기술입니다.
                  그러한 로더가있는 민간 인프라를 사용할 수 있습니다.
                  1. 교수
                    4월 23 2013 14 : 49 새로운
                    +2
                    모든 동력을 사용하는 보병 대대에는 이러한 장치가있을 것 같지 않습니다.

                    각각 및 필요하지 않습니다. 나는이 기계에서 얼마나 많은 기계를 구매했는지에 대한 기사에서 언급했다.

                    그러한 로더가있는 민간 인프라를 사용할 수 있습니다.

                    그 밖에 무엇이 남아 있을까요?
                    1. 로파 토프
                      로파 토프 4월 23 2013 15 : 03 새로운
                      0
                      그러나 각 전동 보병 여단의 크레인은 적어도 "무거운"상태에 있으므로 부르주아지는 모든 것이 우리의 것과 정확히 동일합니다. 가파른 컨테이너 리프트는 공급 용기를 내리는 장소에서 작동하고, 컨테이너를 강제로 차량에 설치하며, 군대가이 선물을 직접 처리 할 수 ​​있도록합니다. 포함
                      인용구 : 교수
                      그들은 차를 가져와 소대 전체와 함께 내 렸습니다.

                      그리고 동시에이 용기, 징집병 또는 수퍼 전문가를 내 보내야하는 특별한 역할을하지 않습니다.
                      1. 교수
                        4월 23 2013 15 : 24 새로운
                        +3
                        가파른 컨테이너 리프터는 공급 선박 하역 장소에서 작동하고, 차량의 컨테이너를 설치하며, 군대가이 선물을 직접 처리하게합니다.

                        그렇지 않습니다. 1 시간 반 동안의 "시원한"그런 것들이 12 개의 20 톤 컨테이너를 바지선에서 준비되지 않은 해안으로 내릴 것이고, 1.5 미터의 깊이는 그것을 방해하지 않습니다. 크레인에 대해서는 어때?

                        그리고 동시에이 용기, 징집병 또는 수퍼 전문가를 내 보내야하는 특별한 역할을하지 않습니다.

                        그리고 여기서 당신은 착각을합니다. 컨테이너는 수령인에게 직접 배달되며 그는 모든 것을웨어 하우스에 과부하하지 않고 사용할 수 있습니다. 예를 들어, Tsahal의 예비 임무 중, 옷과 신발과 같이 미리 준비된 장비를 갖춘 컨테이너가 기지에서 대대로 배달됩니다. 통신 장치가있는 컨테이너가 있습니다. 따라서, 초기 기지 동원이 고정 된 기지에서 수행되고 창고에서 창고로 달려 가면 현재 대대는 적어도 도시 잔디밭에 동원 될 수 있습니다. 그건 그렇고, 무기도 표준 컨테이너에 전달됩니다, 총포 인쇄 및 들어 와서 얻을.
                        물류 분야에서이 개념을 잘 알고 있습니까? 예를 들어 TOYOTA는 창고를 컨테이너에서 조립 라인으로 우회하여 이와 같이 작동합니다.
                      2. 로파 토프
                        로파 토프 4월 23 2013 15 : 42 새로운
                        0
                        인용구 : 교수
                        컨테이너는 수취인에게 직접 배송되며 창고에있는 모든 것을 과부하하지 않고도 사용할 수 있습니다.

                        그리고 당신은 차에서 무엇을 제거하려고합니까? 재배치 할 때 무엇을 다시 입어야합니까? 맞습니다, 첫 번째 옵션 : 크레인과 셀프 로더, 두 번째 옵션 : 수동 언 로딩, 세 번째 옵션 : 각 대대에 XNUMX 만 개의 가파른 컨테이너 리프트.

                        그건 그렇고, 왜 컨테이너? 예를 들어 우리는 예고편을 보관 용으로 사용합니다. 그리고 때로는 창고 아래서 창고의 영토에 차를 실을 수 있습니다.
                      3. 교수
                        4월 23 2013 15 : 49 새로운
                        +3
                        그리고 당신이 쏠 예정인 차는 어떻습니까?


                        그건 그렇고, 왜 컨테이너? 예를 들어 우리는 예고편을 보관 용으로 사용합니다. 그리고 때로는 창고 아래서 창고의 영토에 차를 실을 수 있습니다.

                        아마도 미국은 10 년 동안 트럭에서 사퍼 (Sapper) 삽과 축 (실제로는 사퍼 대대에서이 그림을 본)을 보유하는 그런 부유 한 국가가 아니기 때문일 수 있습니다. 또한 적재 된 세미 트레일러가 3 열로 쉽게 저장되지 않기 때문일 수도 있습니다. 계속 하시겠습니까? 눈짓
                      4. 로파 토프
                        로파 토프 4월 23 2013 16 : 10 새로운
                        0
                        기계에서 용기를 제거하는 방법과 다시 넣는 방법에 대해서는 답변하지 않았습니다. 대답 할 때 전 세계 모든 군대의 운송 차량에 자체 엘리베이터가 장착되어 있지 않다는 것을 잊지 마십시오. 매우 멋진 크레인이거나 군인의 손입니다.

                        인용구 : 교수
                        적재 된 세미 트레일러가 기꺼이 세 행에 저장되지 않기 때문일 수도 있습니다.

                        탄약은 차량에 보관되었습니다. 그리고 컨테이너가있는 컨테이너는 XNUMX 열로 배열 될 수 있지만 많이 파는 것이 바람직하지 않으며 그러한 저장소의 사이트는 한 행에 저장할 때보 다 면적이 훨씬 큽니다. 콘크리트 슬래브를 차가움의 의복으로 사용하더라도.

                        인용구 : 교수
                        아마도 미국은 XNUMX 년 동안 트럭에 새퍼 삽과 축 (실제로 새퍼 대대에서이 그림을 관찰했습니다)을 저장하는 부유 한 나라가 아니기 때문일 것입니다.

                        배틀 그룹의 머신은 여전히 ​​스토리지에 있으며 리소스 소비에 대한 매우 엄격한 요구 사항이 있습니다. 왜 비어 있어야합니까?
                      5. 교수
                        4월 23 2013 16 : 29 새로운
                        +3
                        대답 할 때, 세계의 모든 군대에있는 대부분의 수송 차량에는자가 엘리베이터가 장착되어 있지 않다는 것을 잊지 마십시오.

                        저는 "어떤"군대에 대해서는 여기에 있지 않지만, 단지 컨테이너를 빌려주는 것에 대해서는 5 억 달러를 지불합니다.


                        그래서 무인 크레인이나 병사의 손.

                        이미 크레인을 사용하는 방법을 설명했습니다. 그리고 분명히이게 아니야.


                        우리는 차량에 탄약을 넣어 두었습니다.

                        그리고 우리는 ZakVO 삽과 도끼를 가지고 있습니다. 4200 컨테이너와 세미 트레일러에서 두 부서를 전담 할 때는 독점적으로 탄약이라고 생각하십니까?

                        왜 그들은 비어 있어야합니까?

                        그것은 논리적이지만, 트럭이 필요할 때 누가 그것을 축으로 내리지 않을 것입니까? 같은 ZakVO에서 트빌리시 (Tbilisi)의 1 명의 큰 보스가 3 월에 차량을 철회하기로 결정했으며 GAZ-66에 기반한 기상 관측소가 엔진을 시동시키지 않는다는 것이 밝혀졌습니다. 이유는 평범합니다. 3 번에서 추측. 맞습니다. 좋은 그는 몇 년 동안 거기에 있었지만 엔진에서 그의 최고점을 기다리고있었습니다. 군인은 가능한 모든 것을 제거했습니다. 비행 중대에있는이 비행 중대는 본부와 멀리 떨어져 있지 않았고 보초는 ...
                      6. 로파 토프
                        로파 토프 4월 23 2013 21 : 06 새로운
                        0
                        인용구 : 교수
                        저는 "어떤"군대에 대해서는 여기에 있지 않지만, 단지 컨테이너를 빌려주는 것에 대해서는 5 억 달러를 지불합니다.

                        이 군대는 35 톤 컨테이너 사용을 포함하여 원하는대로 왜곡 될 수 있습니다. 어쨌든 운반 할 것이 없습니다. 그림의 장치는 15 톤을 끌어 올리지 만 최대 10 톤의 운반 능력을 갖춘 자동차이며 자체 리프팅 장치가 장착되지 않은 미국 육군 트럭의 대부분을 구성하지는 않습니다.

                        인용구 : 교수
                        이미 크레인을 사용하는 방법을 설명했습니다. 그리고 분명히이게 아니야.

                        대부분의 기계가 가지고있는 운반 능력을 잊어 버리는 것을 설명했습니다. 또는 몰랐다. 16 톤짜리 크레인이 9-ton 컨테이너를 적재하는데 충분합니까? 나는 그렇게 생각한다.

                        인용구 : 교수
                        그리고 우리는 ZakVO 삽과 도끼를 가지고 있습니다. 4200 컨테이너와 세미 트레일러에서 두 부서를 전담 할 때는 독점적으로 탄약이라고 생각하십니까?

                        그리고 모든 머신의 ZakVO에있는 당신은 독점적으로 셔블과 축 이었습니까?

                        인용구 : 교수
                        논리적으로, 트럭이 필요할 때만 언로드 할 축이없는 경우에만?

                        이를 위해 운송 그룹의 차량이 있습니다. 전투 및 훈련은 저장 장치에 서 있고 윙윙 거리지 않습니다.

                        인용구 : 교수
                        그가 최고의 시간을 기다리는 동안 몇 년 동안 그곳에 있었지만, 종들은 엔진에서 가능한 모든 것을 제거했습니다.

                        우엉 지휘관이 주머니에서 돈을 냈습니다. 그리고 맞습니다.
                      7. 교수
                        4월 24 2013 07 : 59 새로운
                        0
                        이 군대는 35-ton 컨테이너를 사용하는 것을 포함하여 당신이 원하는대로 변태 될 수 있습니다.

                        2 부서와 컨테이너 임대에 대한 번호를 알려 주면 나에게 가사를줍니다.

                        대부분의 기계가 가지고있는 운반 능력을 잊어 버리는 것을 설명했습니다. 또는 몰랐다. 16 톤짜리 크레인이 9-ton 컨테이너를 적재하는데 충분합니까? 나는 그렇게 생각한다.

                        1. 사실이 아닙니다.
                        2. 20 톤은 어떨까요? 리치는 긴장하지 않고 그것을합니다. 사람

                        그리고 모든 머신의 ZakVO에있는 당신은 독점적으로 셔블과 축 이었습니까?

                        많은 일들이있었습니다. 같은 삽이 더미에 놓여 있고 (공기가 밀폐 된 컨테이너에서 대기 할 수 있음), KrAZ 차량이 광산 탐지기로 막혔습니다. 우리가 조사하지 않은 나머지.

                        이를 위해 운송 그룹의 차량이 있습니다. 전투 및 훈련은 저장 장치에 서 있고 윙윙 거리지 않습니다.

                        그런 부유 한 나라에 있습니다. 그리고 미국과 같은 가난한 사람들의 트럭은 물질적 가치를 저장하는 것이 아니라 상품 운송을 목적으로 사용하려고합니다.

                        우엉 지휘관이 주머니에서 돈을 냈습니다. 그리고 맞습니다.

                        처음 결혼하셨습니까? 그는 아무것도 지불하지 않았다. 그는 운전사에게 두뇌를 주었고 그 다음날 그는 실종 된 부분을 모두 가지고있었습니다. 그가 어디있어?

                        PS
                        필요한 경우이 차를 시동 할 것이라고 생각합니까?
                      8. 로파 토프
                        로파 토프 4월 24 2013 09 : 27 새로운
                        -1
                        인용구 : 교수
                        2 부서와 컨테이너 임대에 대한 번호를 알려 주면 나에게 가사를줍니다.

                        미국 화물차가 가사라고 생각하십니까? 글쎄, 대부분의 컨테이너가 임시 매트 보관에 사용되지 않았다는 직접적인 표시. 자금. 그것은 민간 차량에 의해 항구로 운송되고, 운송 선박에 적재되고, 종점에서 컨테이너가 차량에 적재되었다. 실제로, 이것은 한 화물역에서 대상 마차를 적재하고 다른 화물역에서 내리는 것과 다르지 않습니다.

                        인용구 : 교수
                        그리고 20 톤은 어떻습니까? Ritch는 변형없이이 작업을 수행합니다.

                        그러나 9 톤의 용량을 가진 "Ural"은 여전히 ​​긴장 상태입니다.

                        인용구 : 교수
                        그런 부유 한 나라에 있습니다. 그리고 미국과 같은 가난한 사람들의 트럭은 물질적 가치를 저장하는 것이 아니라 상품 운송을 목적으로 사용하려고합니다.

                        알다시피, 미국인들이 대부분의 운송 차량을 일상적인 필요를 위해 그 일부만 사용하여 저장하지 않는다는 것은 매우 의심합니다. 나는 그들이 원하는만큼 두뇌가 없다고 생각하지 않습니다.

                        인용구 : 교수
                        처음 결혼하셨습니까? 그는 아무것도 지불하지 않았다. 그는 운전사에게 두뇌를 주었고 그 다음날 그는 실종 된 부분을 모두 가지고있었습니다. 그가 어디있어?

                        물론 나는 추측했다. 같은 부분의 다른 차에서. 그럼에도 불구하고 사령관은 우엉을 지불했습니다. 이건 너무 달라요
                      9. 교수
                        4월 24 2013 10 : 03 새로운
                        +1
                        글쎄, 나를 위해, 용기의 절대 다수가 매트를 임시 보관하는 데 사용되지 않았다는 직접적인 표시. 의미합니다.

                        미국의 스토리지 기반 사진을 찾거나 직접 찾으십니까?

                        적재되고 민간인 차량에 의해 항구로 운송되고 수송선에 적재되며 컨테이너가 차량에 적재됩니다. 본질적으로, 이것은 하나의화물 역에있는 화물차에 적재하고 다른 화물차에 짐을 내리는 것과 다를 바 없습니다.

                        적재 및 하역 작업 시간,화물 안전 및 관련된 인력의 수에 따라 다릅니다.

                        그러나 9 톤의 용량을 가진 "Ural"은 여전히 ​​긴장 상태입니다.

                        우랄 로프가없는 행운의 burzhuinam


                        나는 그들이 당신이 원하는대로 뇌가 없다고 생각하지 않습니다.

                        그들은 매우 실용적이며 스타일링 스타일에 수십만 달러의 가치가있는 트럭을 사용하지 않을 것입니다.

                        결국 우엉 사령관은 여전히 ​​돈을 지불했습니다. 이것과 다른 것, 너무 다른 것.

                        결국, 차는 간단히 쓰여졌습니다. (납품 후 10 년 동안 착각하지 않는다면, 확인해 볼 수 있습니다.) 사령관은 아무것도 지불하지 않았습니다.

                        PS
                        너 무슨 증명하려고? 용기없이 무엇을 할 수 있습니까? 물론 당신은 의심 할 여지가 없습니다. 그러나 그들과 함께하면 더 편리하고 안전하며 빠르고 저렴합니다.
                    2. 게으른
                      게으른 4월 25 2013 16 : 29 새로운
                      0
                      그리고 그들은 30 도의 서리로 쿵에서 시작하고 운전하고 잠을 자고 있습니다. 내가 단점을 인정해야하지만. 덤불 형태의 마른 옷장, 자른 플라스틱 병 형태의 세면대. 여름에는 에어컨이 부족하여 직접 짜증을 내고 팬은 절약하지 못합니다.
        2. 드미트리
          드미트리 어크 4월 23 2013 17 : 10 새로운
          +1
          교수나는 환영 해 !. 유익한 기사를 보내 주셔서 감사합니다. 물류는 일반적으로 궁금합니다. 예를 들면 다음과 같습니다.
          아프가니스탄에서 온 미 육군 병사의 아마추어 사진
          http://topwar.ru/26973-lyubitelskie-fotografii-voenosluzhaschego-armii-ssha-iz-a
          fganistana.html

          기사에 대한 의견은 기사 자체보다 더 유익했습니다 ... (나는 Hesco 요새의 요새에 대해 이야기하고 있습니다.)
          그래서 주제는 궁금합니다. 특히 UDC 및 건설중인 기본 장소를 인수 할 때 특히 그렇습니다. (블라디 크와 피터와 폴-캄차 츠키에서)
  • region34
    region34 4월 23 2013 19 : 29 새로운
    0
    허, 나는 당신이 트럭 크레인의 기능에 대해 매우 피상적 ​​인 아이디어를 가지고 있기를 두려워합니다. 따라서 적재 된 40 피트 컨테이너가 트럭 트레일러 (!)에서 2 (!) 트럭 크레인으로 제거됩니다. 그중 하나는 50 톤이고 또 다른 25 톤입니다. 그리고 내 의견으로는 그들은 들어 올렸고 트럭은 그 아래에 그들을 가져 왔습니다
    이 로더가 일반 트럭 크레인을 대체 할 수 있다는 동화가 필요하지 않습니다. 가능하면 80-100 광고의 경우 매우 드문 경우이며 국가에 그러한 괴물이 많지 않으며 비용이 훨씬 더 듭니다.
  • 드미트리
    드미트리 어크 4월 23 2013 17 : 01 새로운
    0
    가장 큰 문제는 세 번째 행에 컨테이너를 설치해야합니까? 우리는 미국인이 아니며, 우리는 다른 대륙에서 싸우기 위해 싸우고 있지 않습니다.

    로파 토프어서 오십시오! 우리는 너무나 넓은 영토를 가지고 있으며 (혹은 세계의 "XNUMX 차원"정치지도와는 달리 당구대는 없습니다.) 때때로 행성 간 여행에 대한 환상적인 사가를 떠올리게합니다. 칼리닌그라드에서 오는 데 얼마나 많은 시간이 필요한가요? 블라디 크에게? 다른 행성처럼. 전나무 ...
    또 다른 예. 역사에서. 로마 제국은 지중해 웅덩이 기슭에서 번성했습니다 ... 당시의 교통 네트워크는 물이었습니다 (로마인들은 현대적인 의미에서 길을 찾았지만). 나폴리에서 튀니지까지 누군가가 그리스-시리아-이집트를 여행했다고 상상할 수 있습니까? 그리고 이제 정신적으로지도를 반 시계 방향으로 90도 뒤집고 오호츠크 해의지도를 보라. 도로 ... 더 정확하게는, "방향"과 그-많은 것이 아닙니다. "겨울 길"은 삶의 방식입니다.
    여기 있어요
    우리는 미국인이 아니며 다른 대륙에서는 싸우지 않습니다.
    당신의 나라를 마스터하십시오!
    1. 로파 토프
      로파 토프 4월 23 2013 21 : 16 새로운
      0
      인사말. 기차는 XNUMX 일 동안 가장 긴 노선이 있습니다. 변화하지만 빠르다.

      나는 현장 사령관과 함께 한 번 스케이트를 타면서 8 일 동안 운전하고 장비를 옴 스크로 운전했습니다. Suhpay는 2 주 동안 복용되었습니다.
  • 사자
    사자 4월 23 2013 21 : 13 새로운
    0
    스왑 바디가 장착 된 자동차입니다. 토목 공사에서는 드문 일이 아닙니다. 그리고 러시아에서는 그렇게합니다. 원한다면 오늘은 특종입니다. 내일 쓰레기 트럭, 일주일 후 평판 트럭을 원합니다.
    1. 로파 토프
      로파 토프 4월 23 2013 21 : 19 새로운
      0
      나는 전환 국자 보드가 실현 가능하다고 생각하지 않습니다. 그리고 일반적으로 의미가 있습니다.
  • 깡통
    깡통 4월 23 2013 14 : 02 새로운
    +2
    제품 견적 : Papakiko
    예, 우리의 현실에서의 "장치"는 기존의 크레인으로 쉽게 대체 될 수 있습니다.이 크레인은 작업에서보다 다재다능합니다.

    무게가 35 톤인 컨테이너를 들어 올리려면 리프트 용량이 50 톤 이상인 트럭 크레인이 필요하고 모서리에 12 미터 컨테이너를 부착하면 슬링 길이가 길어 훨씬 더 강력한 트럭 크레인이 필요합니다. 컨테이너를 세 번째 줄에 넣으려면 100 톤의 리프팅 용량을 갖춘 크레인이 필요합니다. 이것은 더 이상 일반 트럭 크레인이 아니며 작업입니다. 이러한 크레인의 개통은 결코 군사용으로 적합하지 않습니다. 크레인 운전자는 교육을받은 사람이 필요합니다.
    트럭 크레인의 경우 운반 용량은 붐의 도달 거리와 길이에 따라 달라지며 이러한 크기가 커지면 급격히 떨어집니다.
    1. 로파 토프
      로파 토프 4월 23 2013 21 : 10 새로운
      0
      군대에 어떤 트럭이 사용되는지 알고 있습니까? 그들의 운반 능력은 무엇입니까? 무게가 12 톤인 35 미터 컨테이너를 무엇으로 운송 할 예정입니까? 드래그하여 드래그 하시겠습니까?
      1. 깡통
        깡통 4월 24 2013 07 : 02 새로운
        0
        나는 무언가를 이해하지 못했다. 내가 제안한 것은 어떻게 든이 컨테이너를 운반, 적재 또는 사용하는 것이었다. 방금 적재 된 컨테이너를 적재하려면 특수 장비 또는 대용량 트럭 크레인이 필요하다고 설명했습니다. 그리고 군대에서 사용되는 차량은 KZKT 또는 허리케인 트랙터가 장착 된 탱크를 운반하기위한 세미 트레일러 만 적합하다는 것을 알고 있습니다.
    2. 사자
      사자 4월 23 2013 21 : 37 새로운
      0
      리프팅 기어의 안전한 작동을 담당하는 사람은 명백합니다.
      1. 깡통
        깡통 4월 24 2013 06 : 30 새로운
        0
        반대로, 나는 PPR의 개발에 종사하고 있으며 때로는 "파울 직전"을해야한다.
  • 교수
    4월 23 2013 12 : 15 새로운
    +5
    재료에 대한 교수님 감사합니다.

    기꺼이 도와주세요. 불행히도 대부분의 독자는 물자에 관심이 없습니다. 슬픈
    1. 755962
      755962 4월 23 2013 17 : 03 새로운
      +2
      인용구 : 교수
      물질

      그런 뉘앙스 군사적“게임”이 손실되고 특정 군사 작전의 성공 여부가 종종 결정되며, 겉보기에 보이지 않는“물질”이 겉보기에 해결 된 문제의 해결을 크게 촉진 할 수 있다는 사실을 잊지 말아야합니다. 불도저. 많은 예가 있습니다. "샘"에 대한 새로운 리뷰를 기대합니다.
  • 카르 보 포스
    카르 보 포스 4월 23 2013 14 : 57 새로운
    0
    이 장치는 장착되지 않은 브리지 헤드에 적합합니다. 조작기를 교체 할 때는 최소한 원하는 곳에 용기를 두십시오. 컨테이너 방어뿐만 아니라 고장난 장비, 석재 등 즉석 자재로 구축 할 수 있습니다. 항구에 오징어가 있으므로 필요한 경우 운전하고 군대를 적재하십시오. 미국인들은 모든 서랍, 많은 돈을 위해 수도꼭지를 만들 수 있습니다.
  • 단순한
    단순한 4월 23 2013 11 : 04 새로운
    +1
    제품 견적 : redwolf_13
    로마 군부대의 수용소와 흡사하다.


    그들은 "야생의 서쪽"을 정복하는 자신의 경험을 가지고 있습니다.
    자료 감사 교수, 유익한.
  • 단순한
    단순한 4월 23 2013 13 : 04 새로운
    +2
    독일 소형 핸드 헬드 스태커 Bundeswehr의 리치 스태커 (32000 kg)



    http://www.hfh-group.com/herbst_main/herbst_d/herbst_deutsch/SK_REACH-STACKER.ht
    ml
    http://www.hfh-group.com/herbst_main/herbst_d/herbst_deutsch/SK_REACH-STACKER_fi
    les / ORION % 20V % 20BW.pdf

    도달 - 스태커 회사 "TEREX":


    http://www.terex.com/cranes/de/products/newequipment/index.htm
    1. 교수
      4월 23 2013 14 : 05 새로운
      +3
      TEREX- 영국 군대와 함께 근무하고 있습니다. 즉, 기동성 문제 만 있습니다.
  • 베르그
    베르그 4월 23 2013 13 : 31 새로운
    +2
    기사 주셔서 감사합니다!
  • 가프 프롬
    가프 프롬 4월 23 2013 14 : 24 새로운
    +2
    예, 우리의 현실에서의 "장치"는 기존의 크레인으로 쉽게 대체 될 수 있습니다.이 크레인은 작업에서보다 다재다능합니다.

    모든 것이 매우 간단하지만 칼마는 세계에서 리치 스태커의 리더가 아니라 팬을 만들고 전 세계에 컨테이너를 크레인으로 적재합니다
  • 단순한
    단순한 4월 23 2013 14 : 25 새로운
    0
    인용구 : 교수
    http://www.terex.com/cranes/de/products/newequipment/index.htm


    적절 한 자금으로 Vopos 주문.
    또는 시장 + 금융 개발 및 생산에 대한 질문.
    TEREX는 Rough-Terrain-Krane을 제공합니다.
    그들이 주문한 독일의 "Omega5"도 마찬가지입니다.

  • 단순한
    단순한 4월 23 2013 14 : 28 새로운
    +2
    인용구 : 교수
    TEREX- 영국군과 함께 근무하고 있습니다. 이는 단지 그들이 교통에 문제가 있기 때문입니다.


    적절 한 자금으로 Vopos 주문.
    또는 시장 + 금융 개발 및 생산에 대한 질문.
    TEREX는 Rough-Terrain-Krane을 제공합니다.
    그들이 주문한 독일의 "Omega5"도 마찬가지입니다.

  • 깡통
    깡통 4월 23 2013 14 : 44 새로운
    +2
    친애하는 교수님, 저는 공학 무기와 장비에 관한 자료를 기다리고 있습니다.
    1. 755962
      755962 4월 23 2013 17 : 05 새로운
      +1
      제품 견적 : Canep
      친애하는 교수님, 저는 공학 무기와 장비에 관한 자료를 기다리고 있습니다.

      가입하십시오!
  • 카르 보 포스
    카르 보 포스 4월 23 2013 15 : 02 새로운
    0
    이 장치는 장착되지 않은 브리지 헤드에 적합하며, 조작기를 교체 할 때 최소한 원하는 곳에 용기를 넣으면 설치 장소로 향하게됩니다. 컨테이너 방어뿐만 아니라 고장난 장비, 석재 등 즉석 자재로 구축 할 수 있습니다. 항구에 오징어가 있으므로 필요한 경우 운전하고 군대를 적재하십시오.
    1. 교수
      4월 23 2013 15 : 25 새로운
      +1
      그 아이디어는 흥미 롭지 만, 그것이 25-ton 컨테이너에서 뒤집어 질 것 같습니다.
      1. 로파 토프
        로파 토프 4월 23 2013 15 : 43 새로운
        0
        탱크 기반 유닛?
      2. 깡통
        깡통 4월 23 2013 17 : 47 새로운
        +2
        50 톤의 크레인조차도 확실히 뒤집어 질 것입니다 .39 톤의 무게는 포탄을 보호하기위한 것이 아니라 최대 운반 능력을 위해 분배되며 탱크 섀시의 무게는 약 30 톤입니다.
        1. 로파 토프
          로파 토프 4월 23 2013 20 : 27 새로운
          0
          특히,이 IMR의 무게는 51 톤입니다. 그의 화살에 XNUMX이 있다고 주장하지 않기를 바랍니다.
          1. 깡통
            깡통 4월 24 2013 05 : 55 새로운
            +1
            붐의 무게는 약 8 톤이며 덤프는 절단과 거의 동일하며 유압 장비 및 쟁기는 나머지 무게를 차지합니다. 트럭 크레인의 무게 중 가장 큰 비중을 차지하는 카운터 웨이트 개념은 MPI 구성에 있지 않습니다. 또한 모든 트럭 크레인에는 크레인의 안정성을 높이는 아우 트리거 (아웃 트리거)가 있으며 PMI에는 사용할 수 없으므로 넣기가 매우 어렵습니다. 캐터필라 크레인이 지지대없이 작동 할 수 있다는 의문이있을 것 같습니다. 나는 즉시 크롤러 크레인 하나가 운송 크기에 맞지 않고 경 크레인 (MKG-25)에서 트랙이 떨어져 나갈 수 있으며 무거운 크레인에서는 일반적으로 별도로 운송된다고 대답합니다. IMR과 달리 크레인의 크롤러 트랙에는 부드러운 서스펜션이 없습니다.
  • 카르 보 포스
    카르 보 포스 4월 23 2013 15 : 03 새로운
    0
    http://topwar.ru/uploads/images/2013/958/oydm336.jpg
    이 장치는 장착되지 않은 브리지 헤드에 적합합니다. 조작기를 교체 할 때는 최소한 원하는 곳에 용기를 두십시오. 컨테이너 방어뿐만 아니라 고장난 장비, 석재 등 즉석 자재로 구축 할 수 있습니다. 항구에 오징어가 있으므로 필요한 경우 운전하고 군대를 적재하십시오. 미국인들은 모든 서랍, 많은 돈을 위해 수도꼭지를 만들 수 있습니다.
  • 게으른
    게으른 4월 23 2013 16 : 27 새로운
    +1
    훌륭한 홍보 기사. 교수님은 제조업체의 수수료를 요구해야합니다. 눈짓
  • 오래된 회의론자
    오래된 회의론자 4월 23 2013 16 : 54 새로운
    +5
    아니오-이 Amer 로더는 탁월한 기술입니다. 우리는 그들에게서 더 많은 것을 사고 CLUB-K와 함께 팔아야합니다.
    그러나 좋은 생각이며 모두가 편안하고 재미 있습니다. 우리의 잠재 구매자는 미사일이 담긴 컨테이너를 적재해야합니다.
    1. 깡통
      깡통 4월 23 2013 18 : 02 새로운
      0
      컨테이너화 된 미사일 시스템이 존재합니까? 아니면 이것이 좋은 생각입니까?
      1. 오래된 회의론자
        오래된 회의론자 4월 23 2013 18 : 14 새로운
        +3
        이미 먹어요 테스트를 통과했으며 잠재적 인 "침략자"에 대한 효과적인 방어로 국제 시장에 본격적으로 제공됩니다. 눈짓
  • Fitter65
    Fitter65 4월 24 2013 10 : 40 새로운
    +1
    인용구 : 교수
    필요한 경우이 차를 시동 할 것이라고 생각합니까?

    SKP-11은 반드시 최소화 될 것이지만 반드시 발사 될 것이며, 새로운 장소로 또는 마지막 수단으로 비행장의 다른 쪽 끝으로 갈 것입니다.
    나는 기사를 좋아했는데 전반적인 개발에 매우 ​​유용합니다.
    1. 교수
      4월 24 2013 10 : 44 새로운
      0
      시작하다

      이끌지 않을거야. 거기에서 회사에서 트럭까지의 매들은 그들이 도난당한 모든 것이 었습니다. 예외가 있지만.