Advanced Research Foundation (FPI)은 2020-ies의 Air Start 프로젝트를 추진할 계획이다. 러시아 정부에 의해 군사 산업위원회에 첨부 된 공청회 (Public Council)의 보고서에 따르면 초고 중량 수송 비행기에서 궤도 비행기 (우주 계획)를 발사 할 계획이다. 화요일에 국가 두마에서.
"상업용 우주 탐사의 첫 걸음은 다목적 항공 우주 시스템 일 수 있습니다 - 우주 항공 회사 (An-80"Mriya ")로 구성되어 90-225-s에서 충분히 개발 된 2 단계 공간 지정 프로젝트 궤도 비행기라고 불리는 궤도 우주선 - 로켓 글라이더 (우주선)는 궤도 비행기라고 불리며 "- FPI의 연구 및 개발의 우선 순위 영역에서 단락 중 하나를 말합니다.
보고서에 따르면, 궤도 로켓 글라이더는 유인 및 무인 모두 될 수 있습니다. 궤도면 대신에 일회용화물 로켓 발사체도 고려 중이다.
이 프로젝트의 장점은 오늘날 An-225 Mriya 초대형 수송기 인 Anh-124 Ruslan 항공기의 생산을 재개하기위한 프로젝트를 구현하면서 최소 비용으로 공사를 재개 할 수있는 주요 요소 중 하나 인 Anh-XNUMX Mriya 초대형 수송기입니다. "Mriya"는 "Ruslan"의 기술과 집계를 토대로 구축 된 것이라고 생각합니다.
시스템을 테스트하기 위해 Mriya 항공기의 두 번째 사본을 사용할 수 있으며, 이는 키예프에서 아직 완성되지 않은 상태입니다. 보고서는 "러시아 국방부의 이익을 위해이 항공기를 인수하는 것은 이미 논의되고있다"고 주장했다.
우주선의 개발과 발사 기술의 개발은 그러한 시스템을 만들기로 결정한 순간부터 10-15 년이 걸릴 수 있습니다. "그 결과 2020-s의 후반부에 첫 두 개 또는 세 개의 우주선이 건설되고 2020-s가 끝날 때까지 상업용 발사가 시작됩니다"라고 보고서는 말합니다.
미래에화물을 궤도에 전달하기 위해 보고서 작성자는 향후 몇 년 동안 60-70에 나타날 수있는 "우주 엘리베이터"를 사용할 것을 제안합니다.
이 보고서의 저자들은 소비에트 부란 (Soviet Buran)과 우주 왕복선 (American Space Shuttle) 유형의 우주 왕복선은 기능면에서 중복되어 운영하기에는 너무 비싸다고 판명했다. "그럼에도 불구하고 군사 및 과학 및 상업 업무를 수행 할 수있는 재사용 가능한 셔틀 인"우주 비행기 "에 대한 아이디어는 계속해서 관련이 있습니다. 미래에이 기술이 제대로 구현되면 궤도로 제품을 운송하는 비용을 획기적으로 줄이며 상업 및 군대의 우주 사용을위한 길을 열어 줄 것입니다 "라고 FPI의 연구 및 개발 우선 순위가 지적되었습니다.
우주선 생성 외에도 에너지 분야의 새로운 솔루션 탐색, 군용 로봇 개발, 인간 장기의 생명 공학, 인간 혈액 생산, 냉동 보존, 중환자 실 생성도 언급되었습니다. 우선순위 영역. 로봇, 네트워크 기술 및 새로운 운송 시스템 개발.