진보 된 연구 기초는 공기 발사를 실행합니다
고등연구재단(FPI)은 2020년대 초중형 수송기에서 궤도 항공기(우주비행기)를 발사하는 공중발사 프로젝트를 추진할 계획이라고 정부 산하 군사산업위원회 산하 공의회 보고서가 밝혔다. 화요일 주 두마 의회 회의에서 배포된 러시아 연방.
“상업 우주 탐사를 향한 첫 번째 단계는 다목적 항공우주 시스템이 될 수 있습니다. 이는 80~90년대에 충분히 개발된 225단계 우주 단지 프로젝트로, 항공모함 항공기(An-XNUMX Mriya)로 구성됩니다. 그리고 그것으로부터 궤도 우주선, 즉 궤도 비행기라고 불리는 로켓 비행기 (우주비행기)를 발사했습니다.”라고 FPI 연구 및 개발의 우선 순위 영역에 대한 섹션의 요점 중 하나가 말합니다.
보고서에 따르면 궤도 로켓 비행기는 유인과 무인이 모두 가능하다. 궤도 항공기 대신 일회용 화물 로켓단을 발사하는 방안도 검토 중이다.
이 프로젝트의 장점은 오늘날 주요 요소 중 하나인 An-225 Mriya 초중형 수송기가 만들어졌다는 사실입니다. 이 항공기는 연속 생산을 재개하기 위한 프로젝트를 실행할 때 최소한의 비용으로 건설을 재개할 수 있습니다. 보고서에는 Mriya가 Ruslan 기술과 그 유닛을 기반으로 제작되었다는 점을 고려하여 An-124 Ruslan 항공기의 설계에 대해 언급되어 있습니다.
키예프에서 미완성으로 남아 있는 Mriya 항공기의 두 번째 사본을 사용하여 시스템을 테스트할 수 있습니다. 보고서 작성자는 "러시아 국방부의 이익을 위해 이 항공기를 인수하는 것이 이미 논의되고 있습니다."라고 말했습니다.
우주선 개발과 발사 기술 개발은 그러한 시스템을 만들기로 결정한 순간부터 10~15년이 걸릴 수 있습니다. 보고서는 "그 결과는 2020년대 후반에 처음으로 2020~XNUMX대의 우주선이 건설되고 XNUMX년대 말까지 상업 발사가 될 것"이라고 밝혔습니다.
미래에 물품을 궤도로 운반하기 위해 보고서 작성자는 향후 60~70년 내에 나타날 수 있는 "우주 엘리베이터"를 사용할 것을 제안합니다.
보고서 작성자들은 소련의 부란이나 미국의 우주왕복선 같은 우주왕복선이 성능 면에서 과도하고 운영 비용이 너무 많이 드는 것으로 나타났다고 지적합니다. “그럼에도 불구하고, 군사적, 과학적, 상업적 임무를 모두 수행할 수 있는 재사용 가능한 셔틀인 “우주 비행기”라는 아이디어 자체는 계속해서 관련성이 있습니다. 미래에 이 기술이 올바르게 구현된다면 물품을 궤도로 운송하는 비용을 대폭 절감하고 우주의 상업적 및 군사적 사용을 더욱 확대할 수 있을 것입니다.”라고 FPI는 연구 개발의 우선 분야에 대해 언급합니다. .
우주선 생성 외에도 에너지 분야의 새로운 솔루션 탐색, 군용 로봇 개발, 인간 장기의 생명 공학, 인간 혈액 생산, 냉동 보존, 중환자 실 생성도 언급되었습니다. 우선순위 영역. 로봇, 네트워크 기술 및 새로운 운송 시스템 개발.
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