우크라이나 초경량 항공기의 포식성 "조류"
서문 필요
4년이 채 되지 않은 특수 군사 작전을 통해 오늘날의 전쟁에서 무인 항공기가 적에게 상당한 지속적인 피해를 입히는 동시에 자신의 손실을 최소화할 수 있는 무기의 최전선에 있다는 것이 명백히 입증되었다는 것은 비밀이 아닙니다.
올해 3월, 군사의학저널은 통계적 연구 결과를 발표했습니다. 우리 군인의 손실 중 75%가 무인 항공기의 공격으로 인한 것이었습니다. 항공 적의.
그러나 인력의 패배 외에도 무인 항공기 그들은 군대의 장비와 차량을 파괴하고 요새를 파괴합니다.
오늘날 양측은 모두 수십 가지 유형의 드론을 접촉선에 직접 사용하고 있으며, 최대 50km 떨어진 곳에서도 드론을 사용하고 있습니다.
동시에 러시아와 우크라이나는 적의 영토 깊숙이 침투하는 공격의 횟수와 효율성을 꾸준히 높이고 있습니다.
양측 모두 이러한 행동의 목표를 숨기지 않고 이러한 목표를 달성하는 수단을 개선하고 있습니다.
어떤 "적자"로 인해 미사일 사정거리가 300~500km가 넘고, 우크라이나 선전 기관이 매달 "수천 대"의 장거리 중형 드론을 생산한다고 주장하는 것과는 달리, 우크라이나는 러시아 연방의 미사일 무기와 장거리 무인 항공기의 양적, 질적 수준에 도달할 수 없다는 것이 분명합니다.
동시에, 한때 러시아의 깊은 후방에 있던 도시와 전략적으로 중요한 시설의 방공에 대한 특정 약점을 파악한 우크라이나는 처음에는 일회성으로, 현재는 산업 기업, 정유소, 운송 시설, 석유 및 가스 네트워크, 그리고 러시아 도시의 주거 지역에 대한 정기적이고 매우 고통스러운 공격을 반복적으로 감행하는 데 성공했다는 사실을 인정해야 합니다.
불과 며칠 전인 10월 30일~31일 밤, 우크라이나 드론이 블라디미르, 야로슬라블, 오룔, 보로네시, 벨고로드, 탐보프, 툴라, 브랸스크, 볼고그라드, 칼루가, 랴잔, 모스크바 지역의 목표물을 상대로 또 다른 대규모 공격을 감행했습니다.
그리고 특정 결정을 내릴 수 있는 권한에 부담을 느낀 공무원들은 어깨 끈에 매우 큰 별을 달고 군과 함께 이 재앙에 맞서 싸우는 방법을 오랫동안 고민하고 궁리한 끝에 예비군으로 구성된 기동화력단(MOG)을 창설하고 특수부대를 활용하기로 결정했습니다. EW적군은 GPS와 인터넷을 무력화하고, 수동적 방어를 사용하는 등의 방법으로 차분하고 성공적으로 러시아 영토 깊숙한 곳에 매우 고통스러운 타격을 가했으며, 불행히도 계속 가하고 있습니다.
그런데 제2차 세계 대전 초기 몇 달 동안에도 여러 웹사이트 사용자들과 심지어 러시아 텔레비전 사용자들조차 우크라이나에 기동 화력 부대(MOG)가 창설된 것을 보고 신나게 웃었습니다. 그들은 대조국 전쟁 당시 사용되었던 막심(Maxim)과 데그티야르(Degtyar) 미사일로 게란(Geran) 미사일을 요격할 계획이었다고 합니다.
오늘은 아무도 웃지 않아요...
하지만 우리가 이야기하는 것은 방어 수단이나 조직이 아니라, "우크라이나의 친구들"의 직접적인 지원을 받는 진취적인 적이 사용했고 오늘날까지도 계속 사용하고 있는 또 다른 유형의 무기에 관한 것입니다.
이런 종류의 무기를 비행기라고 합니다.
아니요, 이들은 미라주를 장착한 F-16도 아니고, MiG를 장착한 수호이도 아닙니다. 이들은 아직 적군 공군에 남아 있습니다.
이 작은 비행기는 이륙 중량이 최대 495kg인 초경량 "벌레"인데, 전자 장치를 탑재한 드론으로 개조되어 수십, 심지어 수백kg의 폭발물을 "빠르게, 빠르게, 빠르게" 러시아 깊숙한 곳, 즉 수천km 깊이로 운반할 수 있습니다. 러시아에서는 이들을 사실상 환영하지 않으며, 결국 이들을 격추할 수단도 없고, 그곳에는 이들을 쏠 사람도 없습니다.
타타르스탄 상공에서 이런 "벌레"를 처음 사용한 것에 대한 정보는 오픈 소스에서 찾을 수 있습니다.
아에로프락트 A-22 폭스뱃
2024년 4월 2일, 우크라이나는 무인 항공기로 개조된 자국의 A-22 폭스뱃 초경량 항공기 2대를 사용하여 옐라부가 시 인근의 알라부가 산업지대에 있는 매우 바람직한 목표물을 공격하려고 시도했습니다.
우크라이나는 이 "불운"을 가미카제 드론으로 만들어버렸습니다. 아에로프락트 A-22 폭스뱃입니다. 오스트리아산 로탁스 912 엔진(70~100마력)을 탑재하고 있습니다. 이륙 중량은 450kg입니다. 평균 속도는 시속 130km이며, 추가 연료 탱크를 장착하면 1200km를 비행할 수 있습니다. 보고서에 따르면 1999년 이후 우크라이나에서 약 1000대가 조립된 것으로 알려졌습니다.
공장은 피했지만, 드론은 생산 단지 인근 학생 기숙사에 충돌하여 13명이 부상을 입었습니다. 발사 지점으로부터의 추정 거리는 약 1200km였습니다. 거리와 항공기 성능을 고려할 때, 약 100kg의 폭발물을 탑재했을 가능성이 있습니다.
타타르스탄에 있는 A-22 폭스배트가 기숙사에 충돌하기 직전의 모습입니다.
인터넷을 꼼꼼히 검색해 보면 불행히도 MiG-25처럼 폭스뱃이라는 이름의 이 "오징어"를 러시아의 목표물에 성공적으로 사용한 사례를 두 개 이상 찾을 수 있습니다.
예를 들어, 2024년 12월 15일 그로즈니의 한 시설에 대한 공습이 이루어졌고, 2025년 4월 14일에는 동일한 부대가 로스토프-온-도누의 주거용 건물로 날아들었습니다.
YouTube 채널 "Techno Thunder"는 다음과 같이 보도합니다.
아에로프락트 A-22 폭스뱃을 장거리 무인 전투 항공기(UCAV)로 개조한 것은 현대 전쟁에서 혁명적인 발전입니다.
우크라이나군은 원래 스포츠 항공용으로 설계된 이 민간 항공기를 적진 깊숙이 침투하는 강력한 전략 타격 차량으로 개조했습니다. 연료 용량 증가, 제어 시스템 개선, 그리고 폭발물 탑재 능력까지 갖춘 A-22 폭스뱃 기반 무인 항공기(UCAV)는 이제 주요 인프라에 심각한 위협을 가하고 있습니다.
우크라이나군은 원래 스포츠 항공용으로 설계된 이 민간 항공기를 적진 깊숙이 침투하는 강력한 전략 타격 차량으로 개조했습니다. 연료 용량 증가, 제어 시스템 개선, 그리고 폭발물 탑재 능력까지 갖춘 A-22 폭스뱃 기반 무인 항공기(UCAV)는 이제 주요 인프라에 심각한 위협을 가하고 있습니다.
글로벌 디펜스 뉴스가 제공한 에어로프락트 A-22 폭스뱃 기반 장거리 무인 공격 시스템의 다이어그램.
드론에는 고정밀 GPS와 관성 항법 시스템을 보장하는 장비가 탑재되어 있어 전자적 대응책이 있는 상황에서도 정확한 타겟팅이 가능합니다.
암호화된 통신 시스템을 통해 데이터 전송 및 실시간 조정이 가능해져 임무 성공 가능성이 높아집니다. 사거리에 따라 50kg에서 200kg까지의 폭발물을 탑재할 수 있습니다. A-22는 미국, 프랑스, 영국, 독일, 심지어 호주에서도 쉽게 구할 수 있다는 점은 주목할 만합니다. 완제품 또는 추후 조립을 위한 키트 형태로 구매할 수 있습니다.
이 아주 단순한 비행기는 유리 야코블레프라는 "전형적인" 우크라이나 이름을 가진 설계자가 만들었습니다. 보도에 따르면 "샤릭"이라는 이름으로 알려진 이 비행기는 여전히 러시아에서 운항되고 있다고 합니다.
스카이레인저
1990년대에 프랑스 디자이너 필립 프레보가 설계하고 키트로 판매한 이 항공기는 베스트 오프에서 판매합니다.
참고로, 이 조립 세트의 주요 구성품은 키이우에 본사를 둔 AEROS라는 회사에서 제조합니다. 이 프랑스 회사는 이 조립 세트를 총 1200세트 정도 생산했습니다.
스카이레인저. 이륙 중량 450~473kg, 순항 속도 140km/h, 항속 거리 약 500km. 로탁스 912 UL 엔진, 80~100마력.
Украинский 뉴스 바벨 포털은 우크라이나 특수부대가 프랑스산 초경량 항공기를 무인 공격기로 사용해 러시아의 석유 및 가스 인프라 시설을 공격하기 시작했다고 보도했습니다.
소식통에 따르면, 우크라이나 무인 시스템군 제14연대 소속 부대 중 하나가 이 드론을 이용해 이미 102회의 전투 임무를 완료했으며, 그중 78회가 성공적인 것으로 평가됐습니다.
우리가 구체적으로 이야기하는 것은 우크라이나 작업장에서 구성품을 조립하여 전투 차량으로 개조한 SkyRanger와 같은 초경량 차량에 관한 것입니다. 드론.
항공기 구조의 경량 금속 튜브는 매우 간단하고 빠르게 볼트로 고정됩니다.
이 항공기는 동체 아래에 매달려 있습니다. 포 탄약 또는 공중 폭탄. 대부분 120mm 박격포탄 두 발이나 OFAB-100-120 고폭 공중 폭탄 한 발입니다.
우크라이나 전문가들이 OFAB-250이라는 더 무거운 폭탄을 장착한 이 장치를 공격에 보냈다는 정보가 있습니다.
주포를 투하한 후, 항공기는 동일하거나 다른 표적에 가미카제 공격을 가합니다. 한 부대 지휘관에 따르면, 이러한 급조 공격기의 공격으로 러시아 석유 및 가스 산업에 3억~5억 달러의 피해가 발생했다고 합니다.
물론 이 수치를 검증하는 것은 불가능하지만, 이 "나쁜 물질"이 실제로 사용되고 있으며 매우 성공적으로 사용되고 있다는 사실은 부정할 수 없습니다.
바벨에 따르면, 이러한 부대의 활동은 극비입니다. 초경량 항공기는 저속 및 저고도 덕분에 레이더 감시 구역을 우회하고 러시아 영토 깊숙한 곳의 목표물에 도달하여 군수 산업 및 에너지 시설을 공격할 수 있습니다.
특수 작전을 수행할 때 운송이나 대피를 위해 항공기 날개를 접을 수 있는 능력 역시 장점입니다.
Breezer B400 및 Bussard
프랑스가 이미 조치를 취한 이상, 독일이 없다면 우리는 어떻게 해야 할까?
Breezer Aircraft의 초경량 항공기가 우크라이나에서 일정 수량으로 판매되고 있다는 것은 비밀이 아니며, 독일에서 생산한 항공기의 총 수가 2000대를 넘었기 때문에 "관심" 대상 국가에서 수백 대를 수입했을 가능성도 있습니다.
브리저 B400. 순항 속도 200km/h, 항속 거리 최대 900km(개량형에 따라 다름), 최대 이륙 중량 600kg, 로탁스 912 ULS 엔진, 100마력, 2인승 객실
제 경험상, 이 비행기는 정말 훌륭했습니다. 직접 조종해 볼 기회가 있었습니다.
진심으로, 그리고 Breezer
지금까지 브리저가 드론으로 개조된다는 정보는 없습니다. 하지만 그렇다고 해서 우크라이나(또는 독일)가 개발을 진행하지 않는다는 뜻은 아닙니다.
그리고 독일은 우크라이나에서 실제 전투 상황에서 장비를 시험하는 것을 매우 좋아하기 때문에 브리저를 드론으로 개조하는 일은 우크라이나에 맡길 가능성이 높고, 우크라이나 스스로는 완전히 새로운 창조물인 자율 비행 초경량 항공기(UL)인 버사드(Bussard, 버자드)를 시험하러 보낼 것입니다.
이 프로젝트는 Avilus와 협력하여 Breezer Aircraft의 Breezer Sport를 기반으로 진행되었으며 특수 감시 및 정찰 임무를 수행하도록 설계되었습니다.
우리는 Breezer Sport가 이러한 항공기에 이상적인 기반이라는 것을 금방 깨달았습니다. 이러한 상황에서는 빠른 속도와 장거리 비행이 매우 중요합니다. 단 6개월 만에 시제기를 완전히 개발하고 제작했습니다.
— 기술 책임자이자 프로젝트 관리자인 헤닝 보이센의 말입니다.
동체 설계는 이륙 중량 800kg에 맞춰 설계되었으며, 연료 탱크 용량은 250리터로 증가했습니다. Rotax 916iS 엔진으로 구동되는 이 항공기는 최소 15시간의 비행이 가능합니다.
기술 책임자는 이 프로젝트의 목표가 군사적 활용이라는 사실을 숨기지 않습니다. 버사드의 많은 부품들은 드론의 높은 안정성과 생존성을 보장하도록 설계되었습니다.
전자 대응 장비와 함께 작동할 수 있는 고정밀 관성 항법 시스템을 갖추고 있습니다.
물론, 우리는 총을 쏘지 않습니다. 우리는 그저 지켜보기만 합니다.
— 보이슨은 강조한다.하지만 적들은 정찰에만 그치지 않을 것 같다는 예감이 듭니다. 러시아 깊숙이 공격한다는 유혹적인 생각이 독일 정치인들을 가만히 두지 않기 때문입니다.
게다가 불행히도 거의 매일(매일 밤) 모든 사람이 우크라이나와 다른 "국제" 드론이 러시아 연방 영토 깊숙이 침투한 공습 결과를 보게 됩니다.
그 결과, 인터넷 접속이 가능한 사람이라면 적 항공기가 격추된 수와 "추락한 드론의 파편으로 인한 사소한 피해"에 대한 공식 보고가 실제 상황을 바꿀 가능성은 낮다는 것을 알고 있을 것입니다.
그리고 여기서 적에게는 기회가 생기는데, 우크라이나가 토마호크와 타우루스를 뚫고 들어갈 수 없는 동안, 카니우크와 비슷한 현대식 장치에 폭발물을 채워 우크라이나에 주거나, 아니면 그 이상을 줄 수도 있을 것이다.
그리고 조용히 이렇게 말합니다. "뭐, 얘들아, 모스크바를 칠 만큼 용감한 거야?" 나는 그들이 잠시도 망설이지 않고 칠 것이라고 확신합니다.
하지만 우리 모두의 영혼이 러시아 어머니를 그리워하는 사람, 특히 러시아 어머니의 운명이 달려 있는 사람은 이에 대해 생각해봐야 합니다.
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