헬리콥터 바이크. 평화 유지군
모든 인프라를 갖춘 전투 헬리콥터 연대가 Transcaucasian 도시 중 하나에 주둔했습니다. 그리고 N시에서 온 우리는 가장 복잡하고 노동집약적인 정기 유지보수(12개월 및 24개월)를 수행하기 위해 항공기를 그곳으로 운전했습니다.
1992년 중반쯤, 지역 연대가 해체되자 우리는 그곳에서 평화 유지 활동을 시작했습니다. Mi-24 두 쌍과 Mi-8 한 쌍. 우리의 임무는 평화 유지 작전을 위한 항공 지원을 제공하는 것이었습니다.
우리는 전투부대에서 살았고, 며칠 동안 당구를 쳤으며, 야전 주방에서 요리를 했습니다. 출격 횟수가 적었기 때문에 지루함과 나태함이 천천히 우리 용감한 팀을 타락시켰고, 일반 민간인으로서는 종종 이해할 수 없고 심지어 무모하기까지 한 일을 하도록 강요했습니다.
한 달 반 후에 나는 스튜에 너무 지쳐서 변태하기 시작했습니다. 스튜를 고기 분쇄기에 넣고 빵과 섞어 커틀릿에 튀겼습니다. 결과는 나쁘지 않았습니다.
한번은 인도 오리를 현지 오세티아인에게서 40리터의 등유로 교환한 적이 있습니다. 인디언 오리라는 말을 처음 들어봤습니다. 일반 오리와 더 비슷합니다. 우리는 꽤 마른 것으로 판명되어 그녀를 살찌기로 결정했습니다. 그들은 나를 일주일 동안 식품 저장실에 가두었고, 가능한 모든 것을 먹였습니다. 일주일 후에 나는 그것에 질려서 그녀의 고통을 멈추기로 결정했습니다. (...) 독자의 정신에 충격을 주지 않기 위해 살아있는 새를 바로 먹을 수 있는 제품으로 "변형"시키는 과정은 설명하지 않겠습니다. 이 과정이 길고 힘들었다고 말씀드리고 싶습니다. 요컨대, 인도 오리는 "고무 같은" 것으로 판명되었습니다.
사과 나무
비행장 근처에 사과 과수원이 있었어요. 비행장을 경비하던 낙하산병중대 사령관은 비행장과 정원 사이에 지뢰가 깔려 있다고 엄중하게 경고했다. 나중에 밝혀 졌 듯이 그는 비행장 주변의 혼란스러운 방황을 제한하고 포스트에서 문제를 일으키지 않기 위해 다소 과장했습니다.
그러던 어느 날 헬리콥터 조종사들, 즉 우리는 사과를 정말로 원했던 레드 그루지야 와인을 한 잔 더 마신 후였습니다. 그 밭이 채굴되었고 그 주변으로 매우 먼 길이 있다는 확신을 갖고 우리는 공병 광산 횡단 준비를 시작했습니다. 우리는 연료를 보급하고 운동화를 신고 비옷 (사과용)과 삽을 가져갔습니다. 항해사는 지뢰를 찾는 방법을 영화에서 본 것을 기억하고 기관총에서 청소용 막대를 가져와 지뢰 탐지기라고 불렀습니다.
어두워지고 있었다. 낮 동안 지친 뜨거운 태양은 느릿느릿 산 정상 뒤로 가라앉았습니다. 네 명의 용감한 영웅들은 그들의 분위기를 유지하기 위해 기도하고 포도주를 마신 후 출발했습니다.
약 150개의 위험한 미터가 우리의 소중한 목표에서 우리를 분리시켰습니다. 용감한 항해사가 지뢰 탐지기를 들고 앞서 걸어갔습니다. 그는 10cm마다 램로드를 땅에 찔러 광산을 찾았습니다. 장전대가 무언가 세게 칠 때마다 그는 손과 삽으로 조심스럽게 돌을 파냈습니다. 그 뒤에는 세 명의 헬리콥터 조종사가 있었는데, 바람이나 다른 것에 흔들리고 있었습니다. 뒤따르는 사람은 나뭇가지를 사용하여 돌아오기 위해 이동한 경로를 표시했습니다.
약 2시간 후에 우리는 소중한 사과에 도착했고, 거의 완전한 어둠 속에서 텐트를 가득 채우고 돌아오는 길에 출발했습니다.
돌아오는 데는 더 오랜 시간이 걸렸습니다. 왜냐하면 그들은 이미 스트레스에서 완전히 깨어났기 때문입니다. "집에서"웃는 상륙 중대 사령관과 "매복"에 남아 있던 헬리콥터 조종사가 우리를 기다리고있었습니다.
... 사과는 설익고 신맛이 나는 것으로 판명되었습니다.
풍차
나태함, 단조로움, 더위로 어리둥절해진 어느 날, 나는 우리 DB 하우스 근처에서 온갖 쓰레기와 고철이 쌓여 있는 것을 발견했습니다. 아시다시피 기술자의 손은 오랫동안 철 없이는 할 수 없습니다. 그래서 이유도 모른 채 고철을 만지작거리고 무언가를 조각하기 시작했습니다. 나는 오래된 전기 모터, 자동차 라디에이터 냉각 시스템의 대형 팬, 스테인레스 스틸 시트, 알루미늄 와이어 등을 발견했습니다.
이 모든 것을 집에서 만든 리벳과 못(“군사 수리”는 헛되지 않음)의 도움으로 연결한 후 상당히 크고 무거운 풍차를 얻었고, 이를 주차장의 작은 언덕에 쇠핀을 사용하여 세웠습니다.
완전히 조용했습니다. 풍차가 작동하지 않았습니다. 모두가 내 조각상을 비웃었고 저녁이 되자 그 사실을 잊어버렸습니다.
밤에 비행사들이 깊이 잠들었을 때 산에 강한 바람이 불었습니다. 초소에 근무하던 상륙대 순찰대에서는 갑자기 지하 어딘가에서 들려오는 듯한 끔찍한 덜거덕거림과 찰칵 소리가 들렸다가 강렬해졌다가 가라앉았다. 이 소리의 출처에 대한 불확실함과 그 혼란스러운 성격은 젊은 낙하산병들을 겁에 질리게 했고, 그들은 무기를 전투 자세로 겨누고 즉시 지휘관에게 보고했습니다.
기둥을 강화한 사령관은 신속하게 경보의 원인을 찾아 자신에게 저주를 걸고 두려움없이 그와 전투에 나섰습니다. 상륙군이 승리했고, 영혼 없는 메탈 아이돌은 영웅적으로 쓰러졌습니다.
아침에는 땅에 핀 하나만 꽂혀 있었습니다.
1992년 중반쯤, 지역 연대가 해체되자 우리는 그곳에서 평화 유지 활동을 시작했습니다. Mi-24 두 쌍과 Mi-8 한 쌍. 우리의 임무는 평화 유지 작전을 위한 항공 지원을 제공하는 것이었습니다.
우리는 전투부대에서 살았고, 며칠 동안 당구를 쳤으며, 야전 주방에서 요리를 했습니다. 출격 횟수가 적었기 때문에 지루함과 나태함이 천천히 우리 용감한 팀을 타락시켰고, 일반 민간인으로서는 종종 이해할 수 없고 심지어 무모하기까지 한 일을 하도록 강요했습니다.
한 달 반 후에 나는 스튜에 너무 지쳐서 변태하기 시작했습니다. 스튜를 고기 분쇄기에 넣고 빵과 섞어 커틀릿에 튀겼습니다. 결과는 나쁘지 않았습니다.
한번은 인도 오리를 현지 오세티아인에게서 40리터의 등유로 교환한 적이 있습니다. 인디언 오리라는 말을 처음 들어봤습니다. 일반 오리와 더 비슷합니다. 우리는 꽤 마른 것으로 판명되어 그녀를 살찌기로 결정했습니다. 그들은 나를 일주일 동안 식품 저장실에 가두었고, 가능한 모든 것을 먹였습니다. 일주일 후에 나는 그것에 질려서 그녀의 고통을 멈추기로 결정했습니다. (...) 독자의 정신에 충격을 주지 않기 위해 살아있는 새를 바로 먹을 수 있는 제품으로 "변형"시키는 과정은 설명하지 않겠습니다. 이 과정이 길고 힘들었다고 말씀드리고 싶습니다. 요컨대, 인도 오리는 "고무 같은" 것으로 판명되었습니다.
사과 나무
비행장 근처에 사과 과수원이 있었어요. 비행장을 경비하던 낙하산병중대 사령관은 비행장과 정원 사이에 지뢰가 깔려 있다고 엄중하게 경고했다. 나중에 밝혀 졌 듯이 그는 비행장 주변의 혼란스러운 방황을 제한하고 포스트에서 문제를 일으키지 않기 위해 다소 과장했습니다.
그러던 어느 날 헬리콥터 조종사들, 즉 우리는 사과를 정말로 원했던 레드 그루지야 와인을 한 잔 더 마신 후였습니다. 그 밭이 채굴되었고 그 주변으로 매우 먼 길이 있다는 확신을 갖고 우리는 공병 광산 횡단 준비를 시작했습니다. 우리는 연료를 보급하고 운동화를 신고 비옷 (사과용)과 삽을 가져갔습니다. 항해사는 지뢰를 찾는 방법을 영화에서 본 것을 기억하고 기관총에서 청소용 막대를 가져와 지뢰 탐지기라고 불렀습니다.
어두워지고 있었다. 낮 동안 지친 뜨거운 태양은 느릿느릿 산 정상 뒤로 가라앉았습니다. 네 명의 용감한 영웅들은 그들의 분위기를 유지하기 위해 기도하고 포도주를 마신 후 출발했습니다.
약 150개의 위험한 미터가 우리의 소중한 목표에서 우리를 분리시켰습니다. 용감한 항해사가 지뢰 탐지기를 들고 앞서 걸어갔습니다. 그는 10cm마다 램로드를 땅에 찔러 광산을 찾았습니다. 장전대가 무언가 세게 칠 때마다 그는 손과 삽으로 조심스럽게 돌을 파냈습니다. 그 뒤에는 세 명의 헬리콥터 조종사가 있었는데, 바람이나 다른 것에 흔들리고 있었습니다. 뒤따르는 사람은 나뭇가지를 사용하여 돌아오기 위해 이동한 경로를 표시했습니다.
약 2시간 후에 우리는 소중한 사과에 도착했고, 거의 완전한 어둠 속에서 텐트를 가득 채우고 돌아오는 길에 출발했습니다.
돌아오는 데는 더 오랜 시간이 걸렸습니다. 왜냐하면 그들은 이미 스트레스에서 완전히 깨어났기 때문입니다. "집에서"웃는 상륙 중대 사령관과 "매복"에 남아 있던 헬리콥터 조종사가 우리를 기다리고있었습니다.
... 사과는 설익고 신맛이 나는 것으로 판명되었습니다.
풍차
나태함, 단조로움, 더위로 어리둥절해진 어느 날, 나는 우리 DB 하우스 근처에서 온갖 쓰레기와 고철이 쌓여 있는 것을 발견했습니다. 아시다시피 기술자의 손은 오랫동안 철 없이는 할 수 없습니다. 그래서 이유도 모른 채 고철을 만지작거리고 무언가를 조각하기 시작했습니다. 나는 오래된 전기 모터, 자동차 라디에이터 냉각 시스템의 대형 팬, 스테인레스 스틸 시트, 알루미늄 와이어 등을 발견했습니다.
이 모든 것을 집에서 만든 리벳과 못(“군사 수리”는 헛되지 않음)의 도움으로 연결한 후 상당히 크고 무거운 풍차를 얻었고, 이를 주차장의 작은 언덕에 쇠핀을 사용하여 세웠습니다.
완전히 조용했습니다. 풍차가 작동하지 않았습니다. 모두가 내 조각상을 비웃었고 저녁이 되자 그 사실을 잊어버렸습니다.
밤에 비행사들이 깊이 잠들었을 때 산에 강한 바람이 불었습니다. 초소에 근무하던 상륙대 순찰대에서는 갑자기 지하 어딘가에서 들려오는 듯한 끔찍한 덜거덕거림과 찰칵 소리가 들렸다가 강렬해졌다가 가라앉았다. 이 소리의 출처에 대한 불확실함과 그 혼란스러운 성격은 젊은 낙하산병들을 겁에 질리게 했고, 그들은 무기를 전투 자세로 겨누고 즉시 지휘관에게 보고했습니다.
기둥을 강화한 사령관은 신속하게 경보의 원인을 찾아 자신에게 저주를 걸고 두려움없이 그와 전투에 나섰습니다. 상륙군이 승리했고, 영혼 없는 메탈 아이돌은 영웅적으로 쓰러졌습니다.
아침에는 땅에 핀 하나만 꽂혀 있었습니다.
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