전술 로켓 "포인트"
60 년대 중반에 소련 국방부는 고정밀 탄도 미사일을 갖춘 새로운 전술 미사일 시스템을 개발하기위한 작업을 시작했습니다. 새로운 복합체의 전투 잠재력이 더 강력한 탄두를 희생하지 않고 증가하고 정밀도가 높아질 것이라는 암시가있었습니다. 이전의 전술 미사일 시스템의 시험 및 작동은이 접근법의 정확성을 확인했습니다.보다 정확한 로켓은 특히 강력한 탄두가 없어도 큰 효율로 목표물을 파괴 할 수있었습니다.
두 가지 새로운 미사일 시스템의 개발은 ICB "Torch"에서 시작되었다. 지상에서 지상으로가는 미사일은 배 기반의 M-611 "폭풍"대공 미사일 B-11에서 가져 왔습니다. 처음 등장한 프로젝트 "Hawk". 그것은 전자 미사일 유도 시스템을 사용하기로되어있었습니다. 이 경우, 탄도 탄약은 지상에서 보내진 명령에 따라 활성 탄도로 비행합니다. 조금 후에 1965에서 "Tochka"라는 프로젝트가 "Hawk"에 기초하여 만들어졌습니다. 이전 미사일 단지에서 "포인트"고유지도 시스템. 무선 명령의 생산과 운용이 상대적으로 어려웠던 대신에, 그들은 이전의 국내 전술 미사일 시스템과 마찬가지로 관성을 사용할 것을 제안했다.
ICB "토치"의 두 프로젝트 모두 개별 단위 개발 및 테스트 단계에 머물렀다. 대략 1966에서, 모든 프로젝트 문서는 Kolomna Engineering Design Bureau로 이전되었으며, 작업은 S.P. 무적. 이미 개발 초기 단계에서 전술 미사일 시스템을위한 가장 편리하고 유망한 옵션은 관성 유도 시스템이 장착 된 미사일로 "Tochka"가 될 것이 분명 해졌다. 이 프로젝트는 앞으로 더 발전되었지만, 앞으로는 거의 완전히 수정되었습니다.
프로젝트에 대한 적극적인 작업은 1968 3 월 소련 각료회의 결정에 따라 4 년에 시작되었습니다. 등 미사일하지만, 바퀴 섀시, 실행, 복잡한 전자 장비, 단지를 만드는 데 필요한되면서 120 기업과 조직에 대한 새 프로젝트에 참여했다 "포인트"단위의 주요 디자이너와 제조 업체는 단지, 생성, 미사일 제어 시스템 Volgogradsky 공장 "울타리"CRI 자동화 및 유압 있었다 장착 된 복잡한의 모든 요소가 발생할 바퀴가 달린 섀시, 런처 및 Bryansky 자동차 공장을 만들었다.
실행 프로그램에는 두 가지 변종이 있음을 알아 두는 것이 중요합니다. 첫 번째는 로켓과 함께 기계 공학 설계 국에서 설계되었으며 현장 시험에서만 사용되었습니다. 처음 두 번의 테스트 시작은 Kapustin Yar 테스트 사이트의 1971에서 이루어졌습니다. 잠시 후, 복합 단지의 시험은 Barricades 공장의 설계자가 개발 한 시동 시스템이 장착 된 전투 차량의 사용으로 시작되었습니다. 이미 1973에서 Votkinsk 엔지니어링 공장은 미사일 조립을 시작했습니다. 같은 해 1975에서 로켓 단지 "Tochka"가 채택 된 결과에 따라 주 시험의 첫 번째 단계가 발생했습니다. GRAU 단지 색인 - 9K79.
복잡한 "포인트"의 기초는 견고한 단일 단계 로켓 인 9MXXUMX입니다. 직경이 79 인 긴 탄약 6400 밀리미터는 650-1350 mm의 스팬을 가진 단호한 핸들 바를 가지고 있습니다. 로켓의 발사 질량은 2 톤이며, 그 중 약 절반은 로켓 블록을 차지합니다. 나머지 탄약 중량은 1400 킬로그램 탄두 및 제어 시스템 때문이었습니다. 482MX9 로켓은 고무, 알루미늄 분말 및 과염소산 암모늄을 기본으로하는 연료를 사용하는 단일 모드 고체 연료 엔진에 의해 궤적의 활성 부분에서 가속화되었습니다. 연료 79에 대해 790-18 초 후에 연소되었습니다. 특정 충동은 약 28 초입니다.
9М79 로켓의 관성 유도 시스템은 명령 자이로 스코프 장치, 이산 아날로그 컴퓨터, 각속도 및 가속도 센서 등과 같은 일련의 다양한 장치로 구성됩니다. 가이던스 시스템의 기본은 명령 및 자이로 스코프 장치 9B64입니다. 이 장치의 자이로가 안정화 된 플랫폼에는 2 개의 가속도계와 함께 배치 할 수있는 수단이있었습니다. 유도 시스템의 모든 센서의 데이터는 9B65 계산기로 전송되었으며, XNUMXBXNUMX 계산기는 로켓 비행 경로를 자동으로 계산하고 주어진 경로와 비교 한 다음 필요한 경우 적절한 명령을 내 렸습니다. 탄도는 로켓의 꼬리 부분에있는 4 개의 리허설 타를 사용하여 수정되었습니다. 엔진이 작동 할 때 제트 가스 흐름에 있던 가스 동력 스티어링 휠도 사용되었습니다.
9MXXNXX 로켓의 탄두가 비행 중에 분리되지 않았기 때문에 설계자는 탄도의 마지막 부분을 제어 할 수 있었고 이로 인해 타격의 정확성이 크게 향상되었습니다. 비행의이 단계에서, 자동화 장치는 수평선까지 79 ° 각도로 다이빙을 유지했습니다.
목표 데이터는 발사 직전, 미사일이 수직 위치로 올라 가기 전에 미사일 유도 시스템에 입력되었습니다. 9B390 제어 장치와 1B57 전자 컴퓨터 "Argon"으로 시작하는 장비는 비행 작업을 계산 한 후 데이터가 로켓 컴퓨터로 전송되었습니다. 흥미로운 교정 방법으로 플랫폼 가이드 시스템을 자이로 안정화했습니다. 아래쪽에는 전투 차량에 배치 된 특수 광학 시스템에 의해 사용 된 다각 프리즘이있었습니다. 로켓의 보드에있는 특별한 창문을 통해 장비는 플랫폼의 위치를 결정하고 수정을위한 명령을 내 렸습니다.
프로젝트 "포인트"의 초기 단계에서 Kharkov Tractor Plant의 기계 중 하나를 기반으로 자체 추진 발사기를 만드는 것이 제안되었습니다. 그러나 비교 결과에 따르면 Bryansk 자동차 공장에서 제작 된 BAZ-5921 플로팅 섀시가 선택되었습니다. 그것의 기초에, 전투 차량 9P129를 창조했다. 바퀴 달린 섀시에 모든 대상 장비를 설치하는 것은 브랸 스크 자동차 공장의 책임이 아니라 볼고그라드 기업 바리케이드의 책임이라는 사실이 주목할 만합니다. 발사기 및 운송 - 충전기의 대량 생산에 Petropavlovsk Heavy Engineering Plant가 참여했습니다.
6 륜 모두 전륜 구동 자체 추진 발사대 9P129에는 300 강력한 디젤 엔진이 장착되었습니다. 이러한 발전소는 로켓을 장착 한 전투 차량이 고속도로를 따라 시속 60 킬로미터로 가속 할 수있게 해주었습니다. 도로에서 속도는 10-15 km / h로 감소되었습니다. 필요한 경우, 9P129 기계는 10 km / h까지의 속도로 물 장애물을 건너 뛸 수 있습니다.이 경우 두 개의 워터 제트가 사용되었습니다. 약 18 톤의 미사일 질량으로, 자기 추진 발사기는 군용 수송기로 운송하기에 적합했습니다. 로켓 용 칸막이를 설치하는 것은 흥미 롭습니다. 앞부분에는 자체 추진 발사기가 특수 열 차폐막을 가지고있어 미사일 탄두의 과열이나 과냉을 방지했습니다.
표준에 따르면 20 분 이상을 발사 준비 기간으로 할당했습니다. 이 시간의 대부분은 발사 중 발사대의 안정성을 확보하는 데 사용되었습니다. 다른 절차는 훨씬 빠릅니다. 따라서 로켓 제어 시스템에 명령을 전달하는 데는 1 초도 채 걸리지 않았고 이후 로케트를 수직 위치로 상승시키는 데 15 초 밖에 걸리지 않았다. 그 후에 로켓이 즉시 발사 될 수 있었다. 표적까지의 거리에 관계없이 발사대의 표고는 78 °였다. 동시에 9P129 기계의 메커니즘을 사용하여 가이드 및 로켓을 수평면 15 °에서 기계 축의 오른쪽 또는 왼쪽으로 돌릴 수있었습니다. 최대 범위의 9 킬로미터로 79М70 로켓을 비행하는 데 2 분 이상 걸렸습니다. 이 시간 동안, 3 ~ 4 명이 계산하면 전투 차량을 적재 된 위치로 옮겨야하고 그 자리를 떠나야했습니다. 재충전 절차는 19-20 분으로 주어진다.
로켓과 자체 추진 발사기 이외에도 BAZ-9 Bryansk 섀시를 기반으로 한 128T5922 운송 충전 차량이 Tochka 단지에 포함되었습니다. 이 기계의 화물창에는 전투 부대를위한 열 방패가있는 미사일을위한 두 개의화물이 있습니다. 로켓을 운반 충전기에 넣고 발사대에 설치하는 작업은 9T128가 장착 된 크레인을 사용하여 수행됩니다. 필요하다면, 미사일은 수송차의 화물칸에 보관 될 수 있지만, 장기 보관을 위해서는 특수 금속 운반 용기의 사용을 권장합니다. 컨테이너에 미사일이나 전투 유닛을 수송하기 위해서는 세미 트레일러가 달린 트럭 트랙터 인 9T222 또는 9T238 수송 차량이 사용됩니다. 하나의 세미 트레일러에 2 개의 미사일 또는 4 개의 전투 유닛을 배치 할 수 있습니다.
1983에서는 Tochka-R 단지가 의뢰되었습니다. 새로운 안내 시스템을 갖춘 로켓 만있는 기지 복합 단지와 달랐습니다. 9H79 안내 시스템은 수동 레이더 유도 헤드와 9М915 로켓 유닛이 결합되었습니다. 대략 15 킬로미터의 거리에서 방사 타겟을 포착 할 수 있으며, 그 후 표준 제어 시스템을 사용하여 로켓을 겨냥합니다. Tochka-R 단지는 표준 관성 유도 시스템과 함께 미사일을 사용할 가능성을 유지했습니다.
1984에서는 특성을 개선하기 위해 복잡한 "Tochka"의 현대화에 대한 작업이 시작되었습니다. 갱신 된 9K79-1 "Tochka-U"단지의 테스트는 1986 여름에 시작되었습니다. 1989에서는 서비스에 투입되어 대량 생산되었습니다. 현대화가 진행되는 동안 복합 단지의 전투 차량은 주로 로켓 업그레이드와 관련된 몇 가지 변화를 겪었습니다. 결과적으로 9P129-1 및 9P129-1М의 총 질량이 200-250 킬로그램만큼 증가했습니다. 업그레이드하는 동안 9М79-1 로켓은 1000 킬로그램의 연료 비용으로 새 엔진을 받았습니다. 더 효율적인 연료 혼합물을 사용하면 120 킬로미터까지 범위를 늘릴 수있었습니다.
현대화 직전에 Tochka 단지는 새로운 유형의 미사일과 전투 부대를 받았다. 따라서, 현재, "Tochka-U"는 다음과 같은 유도 탄도 탄을 사용할 수 있습니다 :
- 9М79. 복잡한 자체와 함께 등장한 로켓의 기본 모델.
- 9М79М. 로켓의 첫 번째 현대화. 변화는 주로 생산의 기술적 부분에 영향을 미쳤다. 또한 새로운 수동 레이더 유도 헤드와의 호환성이 보장됩니다. 이 경우 로켓은 9M79P라고 불립니다.
- 9М79-1. 증가 된 비행 범위를 가진 미사일 단지 "Tochka-U";
-9М79-ГВМ, 9М79М-ГВМ, 9М79-УТ 등 전투 미사일의 대량 및 훈련 레이아웃. 부품의 광범위한 사용으로 생산되었지만 연료 블록, 스 퀴브 (scib) 등과 같은 장치의 일부 시뮬레이터로 대체.
미사일 "포인트"에 대한 전투 유닛의 명칭은 다음과 같습니다 :
- 9H123. 폭발적인 분열 탄두 집중 행동. 60 년대 후반에 9М79 로켓과 함께 개발되었습니다. 162,5 킬로그램의 TNT- 헥소 겐 혼합물과 14,5 천 개의 반제품을 운반합니다. 탄두의 9H123 탄두는 20 그램 정도, 6 천 그램, 4,5 수천 가지의 약 5,5 그램의 무게를 지닌 요소를 3 가지 유형으로 분산시킵니다. 파편들은 최대 3 헥타르에 달하는 목표를 공격했습니다. 또한 주목할 가치가있는 것은이 탄두의 배치입니다. 지역의 균일 한 파괴를 위해, 로켓의 비행 경로의 마지막 부분의 경사 때문에, 폭발물 충전 장치는 탄두의 축에 비스듬히 위치합니다;
- 9H123K. 50 소총으로 핵탄두를 조각 내십시오. 그들 각각은 7,45에서 킬로그램의 무게를 달고있는 분열 요소입니다. 약 1 분의 2는 폭발물에 해당합니다. 각 submunition는 316 조각의 상대적으로 작은 영역에 산란하지만, 칠헥타르에 조각을 "뿌리"하나의 탄두 2200N2250K 수 9-123 미터 약의 고도 테이프의 공개에 감사합니다. 밴드 낙하산이 떨어질 때 탄약이 안정화됩니다.
- 9KITTON 용량의 39H10 모델 핵탄두 및 9 CT 전력 최소 64H100 (다른 데이터에 따르면 최대 200 CT). 핵탄두가 장착 된 미사일의 색인에 문자 "B"와 해당 숫자가 추가되었습니다. 그래서, 9N39 탄두는 로켓 9M79B 및 9N64에 사용 - 9M79B1에;
- 화학 탄두 9NXXXXX 및 123NXXNXX9. 두 전투 유닛 모두 독성 물질 인 V-gas와 soman으로 가득 찬 123 submunitions을 소지하고 있습니다. 물질의 총 질량은 2H1 '전투 유닛의 경우 65 킬로그램이었고 60NXXXXXXXXX의 경우 9이었다. 다른 출처에 따르면, 생산 된 화학 탄두의 총 수는 수십 개를 넘지 않는다. 지금까지 대부분의 화학 탄두는 폐기되었거나 폐기 준비 중입니다.
- 본격적인 탄두가 장착 된 전투 부대와 함께 일할 훈련 요원을위한 훈련 본부. 훈련 블록은 전투와 동일한 명칭이 붙지 만 "UT"라는 문자가 붙어 있습니다.
로켓 시스템 "포인트"는 이미 1976 년에 육군에 도착하기 시작했습니다. 불과 몇 년 만에 처음으로 그러한 시스템이 동독 지역에 위치한 기지에서 근무했습니다. 독일에서 소련 군대의 철수 후 모든 단지 "포인트"와 "하기 Tochka-U는"군사 정치 상황의 관점에서, 그것은 국가의 유럽 부분에 집중했다. 소련이 붕괴 될 즈음에, 모든 수정의 "점수"의 총 수는 300에 가까웠다. 1993에서 이러한 전술 미사일 시스템은 외국에 공개되었으며이 시위는 실제 전투 작업의 출현을 가져 왔습니다. 러시아의 로켓 엔지니어 인 IDEX (Abu Dhabi, United Arab Emirates)가 무기 및 군사 장비를 처음 전시하는 동안 러시아 로켓 엔지니어는 Tochka-U 미사일을 5 회 발사하고 최대 편차가 45-50 미터 이하인 조건부 타격을 실시했습니다.
나중에, 체첸에서의 첫 번째 전쟁 동안, 일정량의 "Points"가 무장 세력 포격에 적극적으로 사용되었습니다. 이 유형의 로켓 시스템은 두 번째 체첸 전쟁 당시 1999 및 2000에서 근무했습니다. 여러 가지 소식통에 따르면, 2 가지의 백인 충돌 동안 고 폭발성 분열 탄두를 가진 적어도 150 개의 미사일이 소비되었다. 군집 탄두 및 다른 유형의 탄두 사용에 대한 확인 된 정보가 누락되었습니다. Tochka 가족 복합물의 가장 최근 전투 사용은 8 월 2008에서의 "Three Eights 전쟁"을 의미합니다. 외국 소식통은 10-15 로켓 발사에 대해 조지아의 입장과 사물에 대해 이야기합니다.
러시아 이외에, 다른 나라들, 우선 옛 소련 공화국은 토치 카 (Tochka) 미사일 시스템을 보유하고있다. 벨로루시, 우크라이나, 카자흐스탄, 아르메니아 및 아제르바이잔에는 자체 추진 발사기, 보조 장비 및 미사일이 일정 수를 유지했다. 또한 이들 국가 중 일부는 서로를 포함하여 나머지 "포인트"를 매매했습니다. 전 소련의 경계선 밖에서 토치 카 미사일은 불가리아 (몇 십에서 수십 가지), 헝가리, 이라크, 북한 및 일부 다른 국가들에 의해 소유된다. 조선 민주주의 인민 공화국의 설계자들은 전달 된 토치카 단지를 신중하게 연구했으며, 그들의 기초 위에서 로켓 시스템 인 KN-2 Toska (독사)를 만들었다는 의견이 있습니다.
현재, 러시아의 군대는 150 전투 차량 9P129과 수정보다는 더 이상이 없습니다뿐만 아니라 다른 장비 부품 "포인트", "포인트-P"와 "하기 Tochka-U". 몇 년 전으로 부러운 규칙은 크게 자신의 전투 능력을 증가시킬 수있는 결과로, 미사일 시스템의 현대화에 작품의 가능한 시작에 대한 소문을 보였다. 그런 근대화의 이름조차 등장했습니다 - "Tochka-M". 그러나 마지막 년까지 국방부 지도자들은 새롭고 유망한 9K720 "Iskander"찬성 복잡한의 "포인트"의 개발을 포기하기로 결정했다. 따라서 "Tochka"가족의 기존 시스템은 서비스 수명이 만료되고 기존 미사일 재고가 소진 될 때까지 사용됩니다. 시간이 지남에 따라, 그들은 새로운 전술 전술 미사일 시스템에 대한 서비스를 끝내고 나아갈 것입니다.
해당 사이트의 자료 :
http://rbase.new-factoria.ru/
http://kap-yar.ru/
http://arms-expo.ru/
http://русская-сила.рф/
http://militaryrussia.ru/blog/topic-191.html
9M79 로켓 시작 "포인트"복잡한 9K79-1 "하기 Tochka-U"Kapustin 야르의 22.09.2011 (사진 - 바딤 비츠, http://twower.livejournal.com, http://militaryrussia.ru)
두 가지 새로운 미사일 시스템의 개발은 ICB "Torch"에서 시작되었다. 지상에서 지상으로가는 미사일은 배 기반의 M-611 "폭풍"대공 미사일 B-11에서 가져 왔습니다. 처음 등장한 프로젝트 "Hawk". 그것은 전자 미사일 유도 시스템을 사용하기로되어있었습니다. 이 경우, 탄도 탄약은 지상에서 보내진 명령에 따라 활성 탄도로 비행합니다. 조금 후에 1965에서 "Tochka"라는 프로젝트가 "Hawk"에 기초하여 만들어졌습니다. 이전 미사일 단지에서 "포인트"고유지도 시스템. 무선 명령의 생산과 운용이 상대적으로 어려웠던 대신에, 그들은 이전의 국내 전술 미사일 시스템과 마찬가지로 관성을 사용할 것을 제안했다.
ICB "토치"의 두 프로젝트 모두 개별 단위 개발 및 테스트 단계에 머물렀다. 대략 1966에서, 모든 프로젝트 문서는 Kolomna Engineering Design Bureau로 이전되었으며, 작업은 S.P. 무적. 이미 개발 초기 단계에서 전술 미사일 시스템을위한 가장 편리하고 유망한 옵션은 관성 유도 시스템이 장착 된 미사일로 "Tochka"가 될 것이 분명 해졌다. 이 프로젝트는 앞으로 더 발전되었지만, 앞으로는 거의 완전히 수정되었습니다.
프로젝트에 대한 적극적인 작업은 1968 3 월 소련 각료회의 결정에 따라 4 년에 시작되었습니다. 등 미사일하지만, 바퀴 섀시, 실행, 복잡한 전자 장비, 단지를 만드는 데 필요한되면서 120 기업과 조직에 대한 새 프로젝트에 참여했다 "포인트"단위의 주요 디자이너와 제조 업체는 단지, 생성, 미사일 제어 시스템 Volgogradsky 공장 "울타리"CRI 자동화 및 유압 있었다 장착 된 복잡한의 모든 요소가 발생할 바퀴가 달린 섀시, 런처 및 Bryansky 자동차 공장을 만들었다.
미사일 9K79-1 로켓 포병 단위 동부 군사 지역의 9 번째 복합 무기 육군, Sergeyevsky 훈련 지상 미사일 3 월 79의 가르침에 "하기 Tochka-U"미사일 5M2013M "포인트"9M79M를 시작합니다 "포인트"는 조건이었다. (http://pressa-tof.livejournal.com, http://militaryrussia.ru)
실행 프로그램에는 두 가지 변종이 있음을 알아 두는 것이 중요합니다. 첫 번째는 로켓과 함께 기계 공학 설계 국에서 설계되었으며 현장 시험에서만 사용되었습니다. 처음 두 번의 테스트 시작은 Kapustin Yar 테스트 사이트의 1971에서 이루어졌습니다. 잠시 후, 복합 단지의 시험은 Barricades 공장의 설계자가 개발 한 시동 시스템이 장착 된 전투 차량의 사용으로 시작되었습니다. 이미 1973에서 Votkinsk 엔지니어링 공장은 미사일 조립을 시작했습니다. 같은 해 1975에서 로켓 단지 "Tochka"가 채택 된 결과에 따라 주 시험의 첫 번째 단계가 발생했습니다. GRAU 단지 색인 - 9K79.
복잡한 "포인트"의 기초는 견고한 단일 단계 로켓 인 9MXXUMX입니다. 직경이 79 인 긴 탄약 6400 밀리미터는 650-1350 mm의 스팬을 가진 단호한 핸들 바를 가지고 있습니다. 로켓의 발사 질량은 2 톤이며, 그 중 약 절반은 로켓 블록을 차지합니다. 나머지 탄약 중량은 1400 킬로그램 탄두 및 제어 시스템 때문이었습니다. 482MX9 로켓은 고무, 알루미늄 분말 및 과염소산 암모늄을 기본으로하는 연료를 사용하는 단일 모드 고체 연료 엔진에 의해 궤적의 활성 부분에서 가속화되었습니다. 연료 79에 대해 790-18 초 후에 연소되었습니다. 특정 충동은 약 28 초입니다.
9М79 로켓의 관성 유도 시스템은 명령 자이로 스코프 장치, 이산 아날로그 컴퓨터, 각속도 및 가속도 센서 등과 같은 일련의 다양한 장치로 구성됩니다. 가이던스 시스템의 기본은 명령 및 자이로 스코프 장치 9B64입니다. 이 장치의 자이로가 안정화 된 플랫폼에는 2 개의 가속도계와 함께 배치 할 수있는 수단이있었습니다. 유도 시스템의 모든 센서의 데이터는 9B65 계산기로 전송되었으며, XNUMXBXNUMX 계산기는 로켓 비행 경로를 자동으로 계산하고 주어진 경로와 비교 한 다음 필요한 경우 적절한 명령을 내 렸습니다. 탄도는 로켓의 꼬리 부분에있는 4 개의 리허설 타를 사용하여 수정되었습니다. 엔진이 작동 할 때 제트 가스 흐름에 있던 가스 동력 스티어링 휠도 사용되었습니다.
9MXXNXX 로켓의 탄두가 비행 중에 분리되지 않았기 때문에 설계자는 탄도의 마지막 부분을 제어 할 수 있었고 이로 인해 타격의 정확성이 크게 향상되었습니다. 비행의이 단계에서, 자동화 장치는 수평선까지 79 ° 각도로 다이빙을 유지했습니다.
미사일 9K79-1 로켓 포병 단위 동부 군사 지역의 9 번째 복합 무기 육군, Sergeyevsky 훈련 지상 미사일 3 월 79의 가르침에 "하기 Tochka-U"미사일 5M2013M "포인트"9M79M를 시작합니다 "포인트"는 조건이었다. (http://pressa-tof.livejournal.com, http://militaryrussia.ru)
목표 데이터는 발사 직전, 미사일이 수직 위치로 올라 가기 전에 미사일 유도 시스템에 입력되었습니다. 9B390 제어 장치와 1B57 전자 컴퓨터 "Argon"으로 시작하는 장비는 비행 작업을 계산 한 후 데이터가 로켓 컴퓨터로 전송되었습니다. 흥미로운 교정 방법으로 플랫폼 가이드 시스템을 자이로 안정화했습니다. 아래쪽에는 전투 차량에 배치 된 특수 광학 시스템에 의해 사용 된 다각 프리즘이있었습니다. 로켓의 보드에있는 특별한 창문을 통해 장비는 플랫폼의 위치를 결정하고 수정을위한 명령을 내 렸습니다.
프로젝트 "포인트"의 초기 단계에서 Kharkov Tractor Plant의 기계 중 하나를 기반으로 자체 추진 발사기를 만드는 것이 제안되었습니다. 그러나 비교 결과에 따르면 Bryansk 자동차 공장에서 제작 된 BAZ-5921 플로팅 섀시가 선택되었습니다. 그것의 기초에, 전투 차량 9P129를 창조했다. 바퀴 달린 섀시에 모든 대상 장비를 설치하는 것은 브랸 스크 자동차 공장의 책임이 아니라 볼고그라드 기업 바리케이드의 책임이라는 사실이 주목할 만합니다. 발사기 및 운송 - 충전기의 대량 생산에 Petropavlovsk Heavy Engineering Plant가 참여했습니다.
6 륜 모두 전륜 구동 자체 추진 발사대 9P129에는 300 강력한 디젤 엔진이 장착되었습니다. 이러한 발전소는 로켓을 장착 한 전투 차량이 고속도로를 따라 시속 60 킬로미터로 가속 할 수있게 해주었습니다. 도로에서 속도는 10-15 km / h로 감소되었습니다. 필요한 경우, 9P129 기계는 10 km / h까지의 속도로 물 장애물을 건너 뛸 수 있습니다.이 경우 두 개의 워터 제트가 사용되었습니다. 약 18 톤의 미사일 질량으로, 자기 추진 발사기는 군용 수송기로 운송하기에 적합했습니다. 로켓 용 칸막이를 설치하는 것은 흥미 롭습니다. 앞부분에는 자체 추진 발사기가 특수 열 차폐막을 가지고있어 미사일 탄두의 과열이나 과냉을 방지했습니다.
표준에 따르면 20 분 이상을 발사 준비 기간으로 할당했습니다. 이 시간의 대부분은 발사 중 발사대의 안정성을 확보하는 데 사용되었습니다. 다른 절차는 훨씬 빠릅니다. 따라서 로켓 제어 시스템에 명령을 전달하는 데는 1 초도 채 걸리지 않았고 이후 로케트를 수직 위치로 상승시키는 데 15 초 밖에 걸리지 않았다. 그 후에 로켓이 즉시 발사 될 수 있었다. 표적까지의 거리에 관계없이 발사대의 표고는 78 °였다. 동시에 9P129 기계의 메커니즘을 사용하여 가이드 및 로켓을 수평면 15 °에서 기계 축의 오른쪽 또는 왼쪽으로 돌릴 수있었습니다. 최대 범위의 9 킬로미터로 79М70 로켓을 비행하는 데 2 분 이상 걸렸습니다. 이 시간 동안, 3 ~ 4 명이 계산하면 전투 차량을 적재 된 위치로 옮겨야하고 그 자리를 떠나야했습니다. 재충전 절차는 19-20 분으로 주어진다.
인 - 611 (SAM "웨이브") 샘플 프로젝션 미사일, 인 - 614 "포인트", 9M79 "포인트", 9M79-1 "하기 Tochka-U"및 절단 9M79 미사일 (높은 폭발성 탄두와 마지막 세). 17.01.2010은 크기, 비율 및 수정 사항이 크게 수정 된 알 수없는 작성자의 예상을 기반으로합니다. http://military.tomsk.ru
로켓과 자체 추진 발사기 이외에도 BAZ-9 Bryansk 섀시를 기반으로 한 128T5922 운송 충전 차량이 Tochka 단지에 포함되었습니다. 이 기계의 화물창에는 전투 부대를위한 열 방패가있는 미사일을위한 두 개의화물이 있습니다. 로켓을 운반 충전기에 넣고 발사대에 설치하는 작업은 9T128가 장착 된 크레인을 사용하여 수행됩니다. 필요하다면, 미사일은 수송차의 화물칸에 보관 될 수 있지만, 장기 보관을 위해서는 특수 금속 운반 용기의 사용을 권장합니다. 컨테이너에 미사일이나 전투 유닛을 수송하기 위해서는 세미 트레일러가 달린 트럭 트랙터 인 9T222 또는 9T238 수송 차량이 사용됩니다. 하나의 세미 트레일러에 2 개의 미사일 또는 4 개의 전투 유닛을 배치 할 수 있습니다.
1983에서는 Tochka-R 단지가 의뢰되었습니다. 새로운 안내 시스템을 갖춘 로켓 만있는 기지 복합 단지와 달랐습니다. 9H79 안내 시스템은 수동 레이더 유도 헤드와 9М915 로켓 유닛이 결합되었습니다. 대략 15 킬로미터의 거리에서 방사 타겟을 포착 할 수 있으며, 그 후 표준 제어 시스템을 사용하여 로켓을 겨냥합니다. Tochka-R 단지는 표준 관성 유도 시스템과 함께 미사일을 사용할 가능성을 유지했습니다.
1984에서는 특성을 개선하기 위해 복잡한 "Tochka"의 현대화에 대한 작업이 시작되었습니다. 갱신 된 9K79-1 "Tochka-U"단지의 테스트는 1986 여름에 시작되었습니다. 1989에서는 서비스에 투입되어 대량 생산되었습니다. 현대화가 진행되는 동안 복합 단지의 전투 차량은 주로 로켓 업그레이드와 관련된 몇 가지 변화를 겪었습니다. 결과적으로 9P129-1 및 9P129-1М의 총 질량이 200-250 킬로그램만큼 증가했습니다. 업그레이드하는 동안 9М79-1 로켓은 1000 킬로그램의 연료 비용으로 새 엔진을 받았습니다. 더 효율적인 연료 혼합물을 사용하면 120 킬로미터까지 범위를 늘릴 수있었습니다.
현대화 직전에 Tochka 단지는 새로운 유형의 미사일과 전투 부대를 받았다. 따라서, 현재, "Tochka-U"는 다음과 같은 유도 탄도 탄을 사용할 수 있습니다 :
- 9М79. 복잡한 자체와 함께 등장한 로켓의 기본 모델.
- 9М79М. 로켓의 첫 번째 현대화. 변화는 주로 생산의 기술적 부분에 영향을 미쳤다. 또한 새로운 수동 레이더 유도 헤드와의 호환성이 보장됩니다. 이 경우 로켓은 9M79P라고 불립니다.
- 9М79-1. 증가 된 비행 범위를 가진 미사일 단지 "Tochka-U";
-9М79-ГВМ, 9М79М-ГВМ, 9М79-УТ 등 전투 미사일의 대량 및 훈련 레이아웃. 부품의 광범위한 사용으로 생산되었지만 연료 블록, 스 퀴브 (scib) 등과 같은 장치의 일부 시뮬레이터로 대체.
미사일 "포인트"에 대한 전투 유닛의 명칭은 다음과 같습니다 :
- 9H123. 폭발적인 분열 탄두 집중 행동. 60 년대 후반에 9М79 로켓과 함께 개발되었습니다. 162,5 킬로그램의 TNT- 헥소 겐 혼합물과 14,5 천 개의 반제품을 운반합니다. 탄두의 9H123 탄두는 20 그램 정도, 6 천 그램, 4,5 수천 가지의 약 5,5 그램의 무게를 지닌 요소를 3 가지 유형으로 분산시킵니다. 파편들은 최대 3 헥타르에 달하는 목표를 공격했습니다. 또한 주목할 가치가있는 것은이 탄두의 배치입니다. 지역의 균일 한 파괴를 위해, 로켓의 비행 경로의 마지막 부분의 경사 때문에, 폭발물 충전 장치는 탄두의 축에 비스듬히 위치합니다;
- 9H123K. 50 소총으로 핵탄두를 조각 내십시오. 그들 각각은 7,45에서 킬로그램의 무게를 달고있는 분열 요소입니다. 약 1 분의 2는 폭발물에 해당합니다. 각 submunition는 316 조각의 상대적으로 작은 영역에 산란하지만, 칠헥타르에 조각을 "뿌리"하나의 탄두 2200N2250K 수 9-123 미터 약의 고도 테이프의 공개에 감사합니다. 밴드 낙하산이 떨어질 때 탄약이 안정화됩니다.
- 9KITTON 용량의 39H10 모델 핵탄두 및 9 CT 전력 최소 64H100 (다른 데이터에 따르면 최대 200 CT). 핵탄두가 장착 된 미사일의 색인에 문자 "B"와 해당 숫자가 추가되었습니다. 그래서, 9N39 탄두는 로켓 9M79B 및 9N64에 사용 - 9M79B1에;
- 화학 탄두 9NXXXXX 및 123NXXNXX9. 두 전투 유닛 모두 독성 물질 인 V-gas와 soman으로 가득 찬 123 submunitions을 소지하고 있습니다. 물질의 총 질량은 2H1 '전투 유닛의 경우 65 킬로그램이었고 60NXXXXXXXXX의 경우 9이었다. 다른 출처에 따르면, 생산 된 화학 탄두의 총 수는 수십 개를 넘지 않는다. 지금까지 대부분의 화학 탄두는 폐기되었거나 폐기 준비 중입니다.
- 본격적인 탄두가 장착 된 전투 부대와 함께 일할 훈련 요원을위한 훈련 본부. 훈련 블록은 전투와 동일한 명칭이 붙지 만 "UT"라는 문자가 붙어 있습니다.
자체 추진 발사기 9P129M OTR "포인트"
운송 로딩 기계 9T218 OTR "포인트"
운송 기계 9T238
로켓의 배치 "Point"/ "Point-U"(사이트 http://rbase.new-factoria.ru의 계획)
로켓 시스템 "포인트"는 이미 1976 년에 육군에 도착하기 시작했습니다. 불과 몇 년 만에 처음으로 그러한 시스템이 동독 지역에 위치한 기지에서 근무했습니다. 독일에서 소련 군대의 철수 후 모든 단지 "포인트"와 "하기 Tochka-U는"군사 정치 상황의 관점에서, 그것은 국가의 유럽 부분에 집중했다. 소련이 붕괴 될 즈음에, 모든 수정의 "점수"의 총 수는 300에 가까웠다. 1993에서 이러한 전술 미사일 시스템은 외국에 공개되었으며이 시위는 실제 전투 작업의 출현을 가져 왔습니다. 러시아의 로켓 엔지니어 인 IDEX (Abu Dhabi, United Arab Emirates)가 무기 및 군사 장비를 처음 전시하는 동안 러시아 로켓 엔지니어는 Tochka-U 미사일을 5 회 발사하고 최대 편차가 45-50 미터 이하인 조건부 타격을 실시했습니다.
나중에, 체첸에서의 첫 번째 전쟁 동안, 일정량의 "Points"가 무장 세력 포격에 적극적으로 사용되었습니다. 이 유형의 로켓 시스템은 두 번째 체첸 전쟁 당시 1999 및 2000에서 근무했습니다. 여러 가지 소식통에 따르면, 2 가지의 백인 충돌 동안 고 폭발성 분열 탄두를 가진 적어도 150 개의 미사일이 소비되었다. 군집 탄두 및 다른 유형의 탄두 사용에 대한 확인 된 정보가 누락되었습니다. Tochka 가족 복합물의 가장 최근 전투 사용은 8 월 2008에서의 "Three Eights 전쟁"을 의미합니다. 외국 소식통은 10-15 로켓 발사에 대해 조지아의 입장과 사물에 대해 이야기합니다.
Oss 9K79 남서쪽 오세티아 (Osetsetia)에서 8 월 10에서 "Tochka-U"복합체 분열의 탈구 2008 (http://www.militaryphotos.net)
러시아 이외에, 다른 나라들, 우선 옛 소련 공화국은 토치 카 (Tochka) 미사일 시스템을 보유하고있다. 벨로루시, 우크라이나, 카자흐스탄, 아르메니아 및 아제르바이잔에는 자체 추진 발사기, 보조 장비 및 미사일이 일정 수를 유지했다. 또한 이들 국가 중 일부는 서로를 포함하여 나머지 "포인트"를 매매했습니다. 전 소련의 경계선 밖에서 토치 카 미사일은 불가리아 (몇 십에서 수십 가지), 헝가리, 이라크, 북한 및 일부 다른 국가들에 의해 소유된다. 조선 민주주의 인민 공화국의 설계자들은 전달 된 토치카 단지를 신중하게 연구했으며, 그들의 기초 위에서 로켓 시스템 인 KN-2 Toska (독사)를 만들었다는 의견이 있습니다.
현재, 러시아의 군대는 150 전투 차량 9P129과 수정보다는 더 이상이 없습니다뿐만 아니라 다른 장비 부품 "포인트", "포인트-P"와 "하기 Tochka-U". 몇 년 전으로 부러운 규칙은 크게 자신의 전투 능력을 증가시킬 수있는 결과로, 미사일 시스템의 현대화에 작품의 가능한 시작에 대한 소문을 보였다. 그런 근대화의 이름조차 등장했습니다 - "Tochka-M". 그러나 마지막 년까지 국방부 지도자들은 새롭고 유망한 9K720 "Iskander"찬성 복잡한의 "포인트"의 개발을 포기하기로 결정했다. 따라서 "Tochka"가족의 기존 시스템은 서비스 수명이 만료되고 기존 미사일 재고가 소진 될 때까지 사용됩니다. 시간이 지남에 따라, 그들은 새로운 전술 전술 미사일 시스템에 대한 서비스를 끝내고 나아갈 것입니다.
로켓 포병 단위 동부 군사 지역의 9 번째 복합 무기 육군, Sergeyevsky 훈련 지상 월 79 시작 5M2013M 미사일 "포인트"의 가르침에 로켓 9M79M "포인트"는 조건이었다. (http://pressa-tof.livejournal.com, http://militaryrussia.ru)
로켓 9M79-1 "연방-2011 컴뱃 '의 가르침에 카자흐스탄의"하기 Tochka-U "국군, 세리 - Shagan 9 월 2011 (사진 - 그레고리 Bedenko, http://grigoriy_bedenko.kazakh.ru/)
152 g. (Konst, http://www.militaryphotos.net 아카이브 사진) 칼리닌그라드 지역의 Pavlenkovo 범위에서 발사하는 08.10.2009 th RBR 로켓과 함께 "Point-U"설치
미사일의 발사 "포인트"는 벨로루시 무장 대원 미사일 여단 308 (465), 2012 g. (사진 - Ramil Nasibulin, http://vsr.mil.by)
해당 사이트의 자료 :
http://rbase.new-factoria.ru/
http://kap-yar.ru/
http://arms-expo.ru/
http://русская-сила.рф/
http://militaryrussia.ru/blog/topic-191.html
- 리아 보프 키릴
- http://militaryrussia.ru
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