군사 검토

Su-35의 Sergei Bogdan 비행

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다시 100 공군의 기념일 인 Su-35의 Sergey Bogdan은 그 능력을 보여줍니다.




임원에게 택시 보내기



올해 Su-35는 국제 에어쇼에서 처음으로 선정 될 예정입니다. 그는 르 부르 젯 에어 쇼 (Le Bourget Air Show)에 가서 거기에서 그의 비행 프로그램을 보여줄 것입니다. 우리는 모두 한 번 이상 보았습니다.



2015까지, 러시아 공군은 모든 X-NUMX Su-48C / BM 전투기를 수령 할 것입니다.



파괴적인 임무를 푸는 데있어서 F-35의 전투 능력은 근거리 전투 조건의 수학적 모델링을 사용하여 평가되었습니다. OKB im의 상업 프로젝트 인 F-35의 적입니다. P.O. Sukhoi - Su-35 엔진 "117"NPO "Saturn".



두 항공기 모두 단거리 공대공 미사일 4 기와 전신 포병기를 무기로 보유하고있다.



결과는 전투기로서의 Su-35가 경쟁자에 비해 압도적으로 우월하다는 것을 보여주었습니다. 보다 나은 기동 특성을 지니고 있었기 때문에 2,55-3,39에서는 미사일 무기의 사용면에서 한 번 이상이었으며 3,54-5,24 번에는 종종 이러한 공격이 목표 히트로 끝났습니다.



F-35에 대한 Su-35로 결투를 성공적으로 완료 할 확률은 0,21 - 0,28를 초과하지 않습니다.



총체적으로 칭찬을받는 미국 제 5 ​​세대 항공기가 아니라 Su-35를 얻으려는 바람이 커지고 있습니다. 물론, 저는 항공 산업에 만족하고 싶습니다. 그렇게 쉬운 일이 아니길 바랍니다.



녹슨 윙팁에 뭐가 들었 니? 로켓 연기가 아닌가요?



사진 48.



올라



사진 10.



사진 11.



사진 12.



사진 13.



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사진 1.



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사진 55.



사진 56.



사진 57.



사진 58.



착륙



만지다



낙하산 (PTK-10SK), 그런 스트립에서 왜 풀어 주나요? 아니면 자동으로 버려지나요? 결국 그의 자원은 제한적일 것입니다.



사진 36.



중지되고 ...



낙하산 재설정



낙하산 낙하산 운동



엔진 수명은 아무 것도 아니라 쓰지 말고 줄다.



기쁜 팀이 모여 들었습니다. 그녀는 우리를 흥미롭게했습니다.



그리고 그들이 우리가 Bogdan을 만났다는 것을 깨달았을 때 놀랐던 것은 무엇입니까?



그는 그들과 함께 사진을 찍고 계속 운전했습니다.



Sergey Leonidovich Bogdan - 러시아 연방 영령 예비 시험 비행 대령, 예비 대령, 러시아 영웅 (2011 년). 2000 이후, 그는 Sukhoi 비행 조종사 겸 비행 책임자였습니다. 그는 50 가지 이상의 전투 항공기를 경험했습니다.
Sergey Leonidovich Bogdan은 Saratov 지역 볼 스크의 27에서 3 월 1962로 태어났다. 그는 부모가 태어난 직후 모스크바 지역의 Voskresensk에서 어린 시절을 보냈다.
1983 년 Bogdan은 Borisoglebsk Higher Military을 졸업했습니다. 항공 Chkalov V.P.의 이름을 따서 1987 년까지 레닌 그라드 군사 지구에서 복무 한 후 Su-17M2 전투기 폭격기 (67 apib, Siversky)를 조종 한 후 몽골의 소련 기지에서 1990 년간 복무했습니다. 1991 년에서 XNUMX 년까지, Bogdan은 흑해 해군 항공의 별도의 해군 공격 항공 연대의 부대장이었다 함대.
Bogdan은 1991에서 테스트 테스트 경력을 시작했습니다. 그는 테스트 파일럿의 훈련 센터 (TSPLI)에서 공부하고, 러시아 연방 (GLITs, 전 공군 연구소)의 국방부의 국가 비행 시험 센터에서 1993 년, 그는 연속 전투기의 항공 비행 중대 서비스 비행 테스트의 테스트 파일럿, 대리 및 지휘관의 위치 개최 . 병행하여 Bogdan은 Moscow Aviation Institute를 졸업하고 졸업했습니다.
국가 비행 시험 센터 보그는 스와-37, 17 - 스와, 스와-25, 미그 27, 23-미그와 스와-29MKK, 스와 30TM와 미그 25S 포함 29 유형과 항공기의 수정, 마스터. 또한, 그는 Su-25UTG 및 Su-33 항공기의 항공기 운반 크루저 "소련 쿠즈 네 소프 함대 제독"에 첫 착륙했습니다. 2000에서 Bogdan은 용기의 명령을 받았으며 같은 해에 대령으로 기각되었습니다.
C 2000, 보그의 사임은 스와 30MK2, 스와 27SKM 실험을 포함하여이 디자인 사무실의 전투기, 다양한 실험 및 생산 모델을 경험하고 자신의 경력 회사 '수호이'의 비행 시험 및 개발 기지에서 테스트 파일럿을 계속 한 후 스윕 백 날개 Su-47와 전투기. 그는 러시아 (MAKS-1999-MAKS-2005)와 프랑스 (Le Bourget 2005) 항공 전시회에서 시범 비행을 실시했습니다. 4 월 2006에서 Bogdan은 러시아 연방의 Honored Test Pilot라는 타이틀을 받았다.
T-50의 첫 번째 프로토 타입 인 그는 29 (2010)에서 XNUMX을 비행 한 후이 전투기의 첫 번째 비행을 시작했습니다.
4 월 2006는 러시아 연방의 Honored Test Pilot 명예 훈장을 받았다.
23 러시아 대통령 인 2011은 Bogdan에게 용기와 영웅심, 새로운 항공기 장비의 시험 및 구현 과정에서 보여지는 고도의 전문 기술에 대해 "러시아 영웅"이라는 칭호를 수여했습니다.
원본 출처 :
http://ru-aviation.livejournal.com/
34 의견
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  1. 깡통
    깡통 4월 30 2013 08 : 14 새로운
    +8
    비디오를 업로드하는 것은 나쁜 생각이 아니지만 프레임 설문 조사로 밝혀졌습니다. 그리고 그는 갑판처럼 앉았습니다. 비행기는 아름답다!
  2. 무선 통신 사업자
    무선 통신 사업자 4월 30 2013 08 : 18 새로운
    +4
    와우!
    901 보드 - 시원한 자동차.
    S. Bogdan의 비행기가 내 눈으로 보았습니다. 인상적이었습니다.
    블라디미르 일류 신 (Bradimir Ilyushin)의 후계자 - 시험 조종사는 SU-10의 프로토 타입 인 T-27의 조종 장치에 처음 앉았습니다.
    1. 게으른
      게으른 1 5 월 2013 09 : 10 새로운
      +4
      T-10은 프로토 타입이 아니며 실제로는 su-27입니다. Komsomolsk에서 모든 것이 비밀 이었으므로 그들은 생산 공장에서 chervonets라고 불렀습니다.
  3. Prapor Afonya
    Prapor Afonya 4월 30 2013 08 : 50 새로운
    +7
    멋진 사진이지만 비디오 외에 S. Bogdan 자신의 사진이 충분하지 않습니다.이 용기있는 사람을보고 싶습니다!
    1. 썬더 볼트
      썬더 볼트 4월 30 2013 13 : 18 새로운
      +8
      ................................................
      1. 삼촌
        삼촌 4월 30 2013 13 : 40 새로운
        0
        Bogdan은 실제로 재능있는 조종사입니다. T50이 처음 폭발했을 때를 기억하십니까? 그는이 차를 믿지 않았으며 아직 영웅이 아니 었습니다. 또 다른 영웅은 실수로 재앙을 겪었습니다. 세르게이에게 물었다. "그런 일이 일어나지 않았을 것"이라고 말했다.
        1. 드미트리
          드미트리 어크 4월 30 2013 14 : 03 새로운
          +5
          서지는 폭발이 아닙니다. 그리고 나서 그들은 t-50이 폭발 한 것처럼 썼습니다. 엔진은 방금 공기를 질식시키고 목을 깨끗이했습니다. 보다 정확하게는 vaf가 알려줄 것입니다.
          그건 그렇고 대체 엔진이 있었 니?
          1. 식물 학자
            식물 학자 4월 30 2013 22 : 34 새로운
            0
            제품 견적 : dmitreach
            그건 그렇고 대체 엔진이 있었 니?


            서지와 함께 엔진을 바꾸는 이유는 무엇입니까? 자동차에 재채기 한 차량을 가지고 있다면 매립장에 버리지 마십시오.
            1. svp67
              svp67 1 5 월 2013 12 : 22 새로운
              +2
              제품 견적 : 식물 학자
              서지와 함께 엔진을 바꾸는 이유는 무엇입니까? 자동차에 재채기 한 차량을 가지고 있다면 매립장에 버리지 마십시오.
              이전에는 급상승하는 동안 엔진이 제거되고 완전히 테스트되었으며, 특히 급상승하는 동안 엔진 블레이드가 점검되어 파손 위험이 있었기 때문에 ...
  4. 앤드류 121
    앤드류 121 4월 30 2013 09 : 18 새로운
    +2
    아름답고 빠른 항공기.
  5. 야스
    야스 4월 30 2013 09 : 39 새로운
    +4
    Semeysto Su-27 세계에서 가장 효율적인 전투기
  6. 스
    스 머시 4월 30 2013 09 : 53 새로운
    +7
    브라보! 브라보! 힘을 느낀다! 자랑스럽게 생각하는 것이 있습니다!
  7. 실버
    실버 _ 로마 4월 30 2013 10 : 47 새로운
    +5
    아름다운 새.
    나는 시리즈의 T-50 생산을 16 년째로 이전하면 Su-35의 구매 배치를 늘릴 수 있다고 생각합니다!?
    그것은 좋은 것입니다!
    나는 그들이 불필요하지 않을 것이라고 확신합니다. 우리의 제품도 계속 구매하지 않는다면, 그들은 수출 시원하게 갈 것이라고 확신합니다. 모두가 지금 무장하고 있음을 감안할 때 예산을 한도까지 밀고 있습니다!
  8. 세라
    세라 피스 4월 30 2013 11 : 34 새로운
    +9
    나는 그러한 기사들로부터 울고 싶다. 나는 S. Bogdan에게 감탄한다. 그러나 그는 혼자서 모든 공군에 충분하지 않을 것이다. 우리는 조종사에게 기술적으로 도덕적으로 쓸모없는 기술 만 사용하도록 지시합니다 !!!! 48 년까지 2015 대의 항공기가 그렇게 조잡한가? 우리와 같이 견고한 성찬 기사를 뱉지 않는 곳에는 모든 것이 분명합니다. 사실, 푸틴이 온 곳에서만 모든 것이 괜찮지 만 S. Bogdan과 같이 혼자서도 모든 사람에게 충분하지는 않습니다. 정치와 은행 쓰레기로 오랫동안해야 할 일에 대한 결론을 스스로 생각하십시오. 내가 페인트하지 않을 것입니다. 그렇지 않으면 극단주의가 납땜됩니다 =)
    ZYZH 과거에 그는 1995 년부터 2000 년까지 금색 견장으로 검은 색 유니폼을 입 었으며, 그의 나라와 지도자들을 100 % 사랑했습니다.
  9. 오디세우스
    오디세우스 4월 30 2013 11 : 53 새로운
    +4
    솔직히 말해서 Su-35의 끝없는 광고는 이미 오래되었습니다.
    우리는 Su-25의 현대화를위한 27 살짜리 프로그램을 마쳤습니다. 그래서 무엇?
    수백 대 80 대의 업그레이드 된 항공기는 이미 AFAR이며,이 기술이 슈퍼 테크라고 말하는 사람은 없습니다.
    비행기가 전투 유닛에 들어간 후 Su-35의 수는 절대 영과 동일하면 더 좋습니다.
  10. 지어
    지어 4월 30 2013 11 : 55 새로운
    +3
    맙소사, 내 하나님. 우리는 ehfekivnyh 관리자뿐만 아니라 국가가 있습니다! 눈짓 예
  11. Shkodnik65
    Shkodnik65 4월 30 2013 12 : 51 새로운
    +3
    그렇습니다. 부품에 새로운 항공 장비가 있습니다. 고양이가 울고이 장비의 자원은 제로가되는 경향이 있으며 일반적으로 많은 문제가 있습니다. 그러므로 비행기가 훌륭하고 조종사가 뛰어나며 사진 선택은 수업입니다. 그리고 우리나라의 문제는 하늘의 태양처럼 자연 스럽습니다. 그들없이 어디. 나는 그들을 잠시 잊고 좋은 사진 선택을 즐기고 싶습니다. 저자에게 감사합니다.눈짓 좋은
  12. 크
    크 레즈 -74 4월 30 2013 13 : 05 새로운
    +2
    훌륭한 사람들의 창조에 대한 용기있는 사람들, 그리고이 모든 것이 국가의 힘을 위해! 좋은
  13. 드미트리
    드미트리 어크 4월 30 2013 14 : 06 새로운
    +3
    우리 시대의 Chkalov! 공군의 날에는 Bogdan이 수행 한 조종사를보기 위해 여행 할 가치가 있습니다.
  14. Skuto
    Skuto 4월 30 2013 14 : 48 새로운
    0
    동지들, 평신도에게 Sukhoi 가족의 항공기 사이의 근본적인 차이, 즉 Su-30, Su-35 및 Su-37의 차이점은 무엇입니까?
    UHT가 장착 된 SU-37 스탠드 엔진 (실제로 처음 설치되었을 때 : 내가 이해하는 한 수정 된 곳 중 하나에서 지정된 항공기에 탑승 함).
    Su-30 double은 실제로 표시된 것과 큰 차이가 있습니다.
    Su-35에는 다른 글라이더가 있습니다 : 앞쪽 수평 꼬리와 브레이크 플랩이 없으며 방향타를 다른 방향으로 돌리면서 제동이 이루어집니다.
    + 항공 전자 공학의 차이.
    sous-30와 sous-35의 존재가 나에게 분명하다면, sous-37은 무엇입니까? 순전히 실험 항공기? 그렇다면 어째서 연재에서 어떻게 될 지에 대한 지적을 왜 받았습니까? Enlighten po-sta.
    1. Evgeny46
      Evgeny46 1 5 월 2013 00 : 56 새로운
      +2
      제품 견적 : Skuto
      sous-30와 sous-35의 존재가 나에게 분명하다면, sous-37은 무엇입니까? 순전히 실험 항공기? 그렇다면 어째서 연재에서 어떻게 될 지에 대한 지적을 왜 받았습니까? Enlighten po-sta.

      스 - 37 및 수출 및 우리 공군에 제공합니다. 그리고 모든 항공기가 군사 지정을 갖고있는 것으로 보입니다. MFI - MiG-1.44. "황금 독수리"- 스 - 47. T-10-11 - Su-37. 이제 우리는 T-50이라는 명칭을 기다리고 있습니다. 나는 Su-51이 될 것이라고 생각한다. 비록 Sevens의 연속이 더 좋을지라도 Su-57
    2. 오디세우스
      오디세우스 1 5 월 2013 13 : 09 새로운
      +3
      제품 견적 : Skuto
      su-30과 su-35의 존재가 분명하다면 su-37은 무엇입니까? 순전히 실험적인 항공기?

      이것은 Su-27M 프로그램의 환생 중 하나이며, 80 년대에 Su-27의 현대화를위한 다양한 옵션에 대한 작업이 수행되었으며, "주요"옵션은 Su-27 F-15E 유형의 다목적 기능을 제공하는 것이 었으며 Su-27M 지수를 받았습니다.
      그러나 소련의 붕괴와 경제의 붕괴로 인해 25 년 동안 프로그램이 끌려 나갔으며 광고 목적을 위해 항공기가 다른 이름으로 여러 번 재구성되었습니다 (Su-27M, Su-35, Su-37 등). Su-37은 UVT를 사용하는 Su-27M입니다.
      제품 견적 : Skuto
      실제로 지정된 것과의 주요 차이점을 만드는 Su-30 double

      Su-30에는 두 가지 주요 변형이 있으며 서로 상당히 다릅니다.
      제품 견적 : Skuto
      그렇다면 왜 그는 일련 번호로 지정을 받았습니까?

      그러나 이것은 포그 쇼얀 (Poghosyan)의 이름을 딴 순수 광고 기능입니다.
      1. Skuto
        Skuto 1 5 월 2013 20 : 18 새로운
        0
        많은 감사합니다. 눈짓
        모든 Su-30 복식처럼? 안 그래요? 의뢰
        1. 오디세우스
          오디세우스 2 5 월 2013 13 : 04 새로운
          +3
          제품 견적 : Skuto
          모든 Su-30 복식처럼? 안 그래요?

          예, 모두 두 배입니다.
          일반적으로 Su-30은 Su-27의 현대화에서 Su-27M (Su-35,37)과 약간 다릅니다.
          처음에는 항공 급유 시스템으로 소련의 항공 방어를위한 XNUMX 인용 요격 전투기였습니다.
          그 후 수출 항공기에 다 역할 전투기의 기능이 할당되기 시작했고 Su-2의 30 대 "이르쿠츠크"와 콤소몰 스카 야가 등장했습니다.
          모터, 로케이터 및 작은 글라이더가 다르지만 매우 비슷해 보입니다.
          한마디로, 반 리터가 없으면 알아낼 수 없습니다 미소
  15. 시로코
    시로코 4월 30 2013 15 : 05 새로운
    +1
    좋은 사진 이야기 주셔서 감사합니다. 좋은
  16. 트레비스
    트레비스 4월 30 2013 18 : 53 새로운
    +1
    2015까지, 러시아 공군은 모든 X-NUMX Su-48C / BM 전투기를 수령 할 것입니다.

    그렇습니다.
    카 클래스!
  17. sedoj
    sedoj 4월 30 2013 21 : 01 새로운
    +2
    제품 견적 : Trevis
    2015까지, 러시아 공군은 모든 X-NUMX Su-48C / BM 전투기를 수령 할 것입니다.

    그렇습니다.
    카 클래스!


    원칙적으로 XNUMX 년 반이 남습니다. 생산 능력이 허용하지 않는 경우가 많기 때문에 더 이상 주문하지 않았습니다. 그렇지 않으면 명령의 실패가 제재로 위협됩니다.
  18. sedoj
    sedoj 4월 30 2013 21 : 06 새로운
    +1
    제품 견적 : Trevis
    2015까지, 러시아 공군은 모든 X-NUMX Su-48C / BM 전투기를 수령 할 것입니다.

    그렇습니다.
    카 클래스!


    2015 년까지 XNUMX 년 반 남았습니다. 생산 능력이 충분하지 않을 가능성이 높습니다. 그렇지 않으면 대량 주문이 이행되지 않으면 제재가 위협받습니다.
  19. 시토
    시토 프 1 5 월 2013 11 : 32 새로운
    +1
    감동적인 !!! 나는 젊음에서 21과 23 곡예 비행을 보았습니다. 나는 페름 (Perm) 위 100m의 높이에있는 "러시아 기사단 (Russian Knights)"의 마름모에 거짓말을했다.
  20. Shpuntik
    Shpuntik 1 5 월 2013 15 : 38 새로운
    +1
    우리는 날아갈 수 있습니다. 지능이 작동해야합니다.
    이 르 부르 제 (Le Bourget)에서 경보를 받으려면 보안 서비스 여야합니다. Tu-144와 마찬가지로 어떻게 되나요? 경쟁 업체가 할 수 있습니다.
  21. d_t_p
    d_t_p 1 5 월 2013 19 : 22 새로운
    +1
    좋은 러시아인
  22. 스
    스 머시 2 5 월 2013 16 : 09 새로운
    +1
    영웅들에게 영광을! 하늘의 실제 기사!
  23. GES
    GES 2 5 월 2013 19 : 41 새로운
    -1
    훌륭한 조종사 .... T-50 이후로 훌륭합니다. 더 이상 군사 조종사가 아닙니다. 본질적으로 회사의 거위에 대해 많은 글을 썼습니다.
    1. 댓글이 삭제되었습니다.
    2. GES
      GES 2 5 월 2013 20 : 40 새로운
      +1
      적절하게 답변하십시오
    3. GES
      GES 2 5 월 2013 20 : 43 새로운
      0
      나는 여기서 Waf와 논쟁 할 것입니다 ... 아니면 그렇지 않을 것입니다.
  24. 야
    야 패트리엇 2 5 월 2013 19 : 45 새로운
    -1
    t-50에서 이러한 엔진은 여전히 ​​서 있습니다.