소련 해군 외국 기반 네트워크
냉전의 시작과 함께 소련은 지구의 광대 한 부분에 대한 이익을 보호해야했습니다. 아프리카, 아시아 및 중동의 새로 형성된 국가들은 공산주의 이데올로기를 채택했으며, 이제 군대의 도움, 조언자 및 기술을 갖춘 소련 법원의 카라반은 지구의 반대편에있는 충성스런 정권을 돕기 위해 달려 가고 있습니다.
그것은 강력했고 소련 해군의 "그림자에서 나타났습니다"- 수백 대의 전함이 세계 대양에 진입하여 신생 초능력 자의 불길한 주장 중 하나가되었습니다. 해양의 외진 지역에서의 대서양 횡단과 연속 시계 - 몇 달간의 여행은 힘들며 배송은 의무적 인 휴식과 유지 관리가 필요합니다. 연료 보급, 담수 및 담수 보충. 응급 수리. 이 모든 것은 고국에서 멀리 떨어져 있으며 알 수없는 남태평양에서는 소련 우주선 하나가 근처에 없습니다. 파도 위를 떠오르는 정찰 "오리온"의 유령 그림자 만.
위대한 함대 훌륭한 기초 시스템이 필요합니다. 해군 기지, 비행장 및 강력한 지점 네트워크로 지구 전체를 덮는 솔루션은 단 하나 일 수 있습니다.
해군 기지는 단지 배를 주차하고 유지할 장소가 아닙니다. 그것은 지정된 국가의 지도부에 올바른 아이디어를 제안하는 지리적 정치 게임의 강력한 도구입니다. 새로운 공격, 주요 교통 허브 및 특수 장비 배치 플랫폼 (예 : 전자 지능 시스템 및 무선 차단)을위한 준비가 된 교두보. 여기에서 선택한 지역의 상황을 모니터링하고 필요한 경우 긴급 조치를 취하고 가능한 문제를 개입하여 협상하는 것이 편리합니다. 마지막으로, 기술적 인 관점에서 볼 때, 해군 기지 (해군 기지) 시스템은 대도시 해안에서 멀리 떨어진 해군의 효과적인 작전을위한 독특한 기회를 창출했습니다.
멈춰! 우리가 이야기하는 외국 군사 기지는 무엇입니까? 외국 군사 기지 - 교활한 펜타곤의 특권. 세계 지배를 위해 노력하는 서양 제국주의의 음모. 그리고 평화로운 건설적인 노동에 종사하는 소련은 해외에 군사 기지를 가질 수 없습니다.
사실, 소련은 NATO의 하복부에 12 개의 바늘을 꽂는 것을 싫어하지 않았습니다.
어려운 딜레마를 해결하기 위해서는 전문적인 철학자들의 도움이 필요했습니다. 맞습니다. 당신은 상상력 만 존경 할 수 있습니다. 세계지도에는 재미있는 이름을 가진 많은 물체가 있습니다. 예 :
A) 품목 물류 (겸손하지만 맛이 있음).
일반적으로 소련 해군의 VMTO는 50 평방 킬로미터의 면적을 차지하고 수천 명의 인원을 수용 할 수 있도록 설계되었습니다. 이 모든 것은 계선, 선착장, 연료 저장 시설 및 무기고가있는 개발 된 인프라로 보완되었습니다. 지상 차량 및 특수 장비의 존재는 의무 사항이었습니다. 보안 시스템
B) GSVSK (쿠바의 소련 군사 전문가 그룹). 그 평화로운 이름에도 불구하고, GSVSK는 평화로운 소비에트 대표단과 전혀 같지 않았습니다. 그것은 동력을 가진 소총과 유조선에서 신호탄과 방공망에 이르기까지 다양한 종류의 군대를 대 집합으로 묶은 것입니다.이 모든 것이 "적"의 기수 바로 아래에있었습니다.
B) 아프가니스탄에있는 소련군의 제한된 우발. 포병, 장갑 차량 및 항공기가있는 100 천 번째 군대 만 9 년 동안 중동 전체를 긴장 시켰습니다.
루르드 (쿠바)에 전파 차단 센터가 있었고, GSVG (독일의 소련군 그룹), GSVM (몽골에서만 같은 것), 베트남, 앙골라, 모잠비크 및이 기사의 범위를 벗어나는 사례에 소련 군대 전문가가있었습니다 .
오늘 나는 지구의 모든 구석에있는 전설적인 소련 해군 기지 인 PMEC에 더 자세히 관심을 갖고 싶다. 주제의 규모에 비추어, 어떤 경우에는 이러한 일반적인 장소의 전기에서 일반적인 발언과 인색 한 사실로 자신을 한정 할 필요가있을 것이다. PMTO는 다소 모호한 적합성 기준이있는 모호한 개념이라는 점에 유의해야합니다. 잘 알려진 "커다란"기지 이외에 해양 훈련장과 같은 많은 보조 시설이있었습니다. Socotra (아라비아 해). 그러나 아프리카의 뿔 (Horn of Africa)에있는 "소비에트 군대 주둔"에 대한 서방 언론의 외침에도 불구하고 Socotra에는 어떠한 계선 및 군사 시설도 없었습니다. 때로는 소련 함선이 섬 해안 부근의 정박지까지 올라 갔을뿐입니다.
마지막으로, 끊임없이 변화하는 국제 상황의 조건에서, PTE는 우호적 인 항구의 어떤 지역의 항구에 임시적으로 수용 될 수 있습니다 - 당신이 모선, 부동 작업장, 유조선을 계류 할 수있는 곳이면 어디든지. 선석, 크레인, 항구 기반 시설 - 모두 소련 선원의 처분을 받는다. 소련의 "친선 방문"군함 준비 개체.
이제 소련 해군의 가장 흥미로운 장소 목록에 직접 가야합니다.
Porkkala Udd (1944 - 1956)
"핀란드 성전 권총"- 해군 함대, 지뢰 파이터, 해안 방어선 "비보 르크 (Vyborg)"의 전함과 핀란드 만에서의 통신을 다루는 연안 배터리 팀이 여기에 기반을두고 있습니다. 기본 300 방어 영역의 영역에 지어졌습니다. 둘레의 총 길이는 40 km입니다. 기본 영역 - 100 정사각형입니다. 킬로미터 리스 기간은 50 년입니다. 임대 가격 - 연간 5 백만 핀란드 표시.
그러나 1950-S 중반부에 따라 소비에트 리더십은 그 기반을 다룰 시간이라고 결론을 내 렸습니다. Porkalla Udd는 핀란드를 자극하고 양국 관계를 악화 시키지만 군사적으로 특별한 의미는 없습니다. 1 월 1956에서베이스가 완전히 제거되었습니다. 핀란드는 소련과 서방 세계 간의 충실한 조정자가되어 친절한 제스처를 높이 평가했습니다.
Vlora, 알바니아 (1955 - 1962)
그것은 12 소련 잠수함의 여단을 기반으로 - 미국 함대의 다섯 번째 지점에서 진짜 "송곳". 1959에서 Albanian 기지의 잠수함 중 하나가 모든 대잠 잠수정을 가로 지르며 미국 대통령과 함께 순양함 "Des Moines"에 대한 훈련 공격을 실시했습니다.
이야기 그것은 슬프게도 알바니아계 기지에서 끝났습니다. 1961에서는 이데올로기 적 차이로 인해 양국 간의 관계에 차이가있었습니다. 기지의 긴급 대피가 뒤따 랐습니다. 당시 복구 중이던 네 개의 소련 보트가 알바니아 인들에게 압수 당했다.
인도네시아 수 라바 야 (1962 년)
이 객체에 관해서는 정보가 거의 없습니다. 우리는 12 월 1961에서 태평양 함대의 4 잠수함이 인도네시아 해안으로 향했다는 것을 알고 있습니다. 일련의 이상한 조작과 상충 된 명령이 있은 후, 잠수함은 인도네시아 해군으로 이송되었다. 여름에는 두 번째 컴파운드가 도착했습니다. 여섯 개 이상의 잠수함과 공급 기지 조선소가 생기고 곧 소련 선원은 인도네시아와 네덜란드 사이의 무력 충돌로 몰 렸습니다.
그러나 인도네시아의 이야기는 낙관적 인 결론에 도달했다. 소련은 합동 "운동"의 결과에 따라 인도네시아에 1 억 달러 상당의 군사 장비 (순양함, 6 구축함과 12 잠수함, 40 순찰 함, 지뢰 삽과 미사일 포함)을 공급했다. 보트). 인도네시아 지도층의 공로를 인정할 때, 이것은 아마도 스캔들과 지연없이 소비에트 채무를 완전히 상환 한 유일한 나라 일 것입니다.
소말리아 베르베 라 (1964-1977)
아덴 만 해안에있는 일류 해군 기지. 소말리아의 혼란 가운데 진정한 문명의 오아시스. 홍해 입구의 게이트 가드는 전략적으로 중요한 수송 루트 인 유럽 - 아시아 (수에즈 운하를 통과)를 통제합니다.
해군 선박을위한 인프라 외에도, Berbera 공항에는 05 / 23 4140 미터 길이의 독특한 활주로가 건설되었는데, 그 당시 아프리카 대륙에서 가장 긴 계기가되었습니다. 여기에 기지 잠수함과 정찰기를 배치하고, 필요한 경우 전략 폭격기와 미사일 운반기를 배치 할 계획이었습니다.
소말리아 자체에 관해서는 - 소련 사회주의 연방 공화국은 가능한 한 최선을 다해 후진국의 경제와 농업을 지원했다. 그는 그녀의 장교를 훈련시키고 장비와 필요한 모든 물건을 공급했습니다. 공개 언론에서는 소련 연방 (즉, 러시아)에 대한 소말리아의 무급 빚은 금 44 톤이라는 데이터가있다. 이 놀라운 인물을 어떻게 믿을 수 있습니까? 어쨌든, 의심의 여지없이 - 당시 소련은 그들의 야망에 대해 값을 치렀다.
이 경우 소말리아는 약간의 요구가있었습니다. 미국인을 자국 영토로 보내지 않고, 소련 대변인의 신호로 유엔에서 목소리를 내면서 정기적으로 손을 들어야 만했습니다.
갑자기 모든 일이 일어났습니다. 1977에서는 에티오피아 - 소 말리 전쟁이 발생했습니다. 물론 소련은 "동맹국"두 사람 모두에게 충격을 받았지만 그럼에도 불구하고 그는 두 가지 이상한 국가 간의 치열한 내전을 지원해야 할 사람을 선택해야했다. 선택은 에티오피아로 떨어졌습니다. 소말리아 인은 분개를 용인하지 않았으며 PMEC이 3 일 이내에 대피 할 것을 요구했다. 그들은 야만인과 끝없는 갈등에 개입하지 않았습니다. 그들은 모든 것을 버리고 떠났습니다.
미국인들은 우리 대신에 왔습니다. USAF는 05 / 23 박람회를 셔틀을 착륙시키기위한 예비 차선 목록에 추가하여 XNUMX / XNUMX 박람회를 평가했습니다.
여기 소련 해군은 소말리아에서 추방되었습니다.
에티오피아의 노크라 (1977 - 1991)
소련 해군은 소말리아에서 추방되었고, 소련의 E & P는 안전하게 에티오피아 해안 400 km 북쪽으로 이동했습니다. 초강대국은 지구의 거의 모든 지역에 수많은 동맹국이 있다는 점에서 일반 주와 다릅니다. 그것은 한 곳에서 함께 자라지 않았습니다. 항상 12 가지 대안이 있습니다.
질문 : 에티오피아 사람들은 기지를 어디에 둘 수 있을까요? 윤리 지도자 인 멩 기스 투 하일레 마리암 (Mengistu Haile Mariam)은 Massawa와 Assab의 두 개의 가장 큰 항구를 친절하게 제안했지만, 아쉽게도 연안에서 무언가를 짓기에는 너무 위험했습니다. 끝없는 분쟁으로 찢겨졌습니다. 그 선택은 Dahlak 군도, 더 정확하게는 그 섬 중 하나 인 Nokra에 떨어졌습니다.
여기에서, 이전 이탈리아 형사 노역의 영토에, 소련 해군의 물자 그리고 기술적 인 지원의 점에서있다. 66 톤의 탑재량을 가진 플로팅 도크 PD-8500가 섬에 급히 배달되었습니다 (다목적 핵 잠수함 또는 구축함의 도킹 및 응급 수리에 충분 함). 곧, 다이빙과 fireboats, 예인선, 선원, 유조선, 그리고 냉장 된 선박이 도착했습니다. 해병대의 행동을 보장하기 위해 BDK가 여기에 영구적으로 배치되었으며, 반란군 사단의 해결을 위해 수역 보호 (Black Sea Fleet)의 특별 본부가 감시 장치를 소지했습니다.
그 곳은 대단했습니다 - 소련의 배와 함선을 포격하는 사례가 여러 번있었습니다. 8 월 1984은 알 지하드 조직에 의해 노출 된 광산에서 홍해를 추적해야했습니다. 이듬해, K-175 핵 잠수함에서 방사선 사고가 발생했습니다. 잠수함 승무원과 기지 직원은 심각한 방사선을 받았습니다. 물론이 사건은 가장 엄격한 기밀로 가두 고 에티오피아 지도부로부터 숨겨졌습니다.
빅토리아, 세이셸. (1984 - 1990)
적시에 적시에 있어야한다는 것이 얼마나 대단한 일인가! 25 11 월 1981, 소련 해군 전함의 분리는 작은 국가의 수도에서 쿠데타 시도가 이루어 졌을 때 세이셸 근처에 위치했다. 남아프리카의 용병 군이 빅토리아 공항에서 잡혀 중립화되었다.
소련의 배들은 즉시 현장을 따라 갔다. 소련 함대의 그런 작전 도착은 세이셸 정부에 가장 긍정적 인 인상을주었습니다. 소련 대사관의 대피가 요구되지는 않았지만 소련 함대의 작전 도착은 세이셸 정부에 가장 긍정적 인 인상을주었습니다.
1984에서는 빅토리아 항에있는 소련 함선과 배의 사업 방문과 수도 공항의 군용기 착륙과 관련하여 섬나라의 리더십에 합의했습니다.
교환으로 소련은 국가의 안보를 보장하는 보증인 중 한 명으로 활동했습니다. 실제로 세이셸은 중립성을 유지하고 전 세계와 친구가되기 위해 노력했습니다. 또한 해양 경제 구역을 보호하기 위해 세 척의 순찰 보트가 세이셸에 기증되었습니다. 그래서 여기 거의 무료로 소련 해군은 인도양에서 싱크대를 탈 수 있습니다 - 콘크리트 활주로 2987 미터의 길이!
캠 랜 (Cam Ranh), 베트남 (1979 - 2002)
소련의 외국 해군 기지 중 최고. 따뜻하고 조용한 남중국해, 깊고 깨끗한 바닷물, 산에서 만을 보호하는 산들 - 캠란 베이는 태평양의 선박 및 선박을위한 가장 편리한 장소 중 하나로 인정 받고 있습니다.
공식적으로이 곳은 922-nd PMTO라고 불 렸으며 Cam Ranh Bay의 선박 및 선박 주차 이외에도 Bashon 조선소 (호치민) 및 인근에 위치한 대형 비행장이 포함되었습니다.
처음에, 베트남 전쟁 동안에, 캠 란 베이는 미국 공군의 12 전투기 및 483 항공 수송 날개가 있던 큰 후방 기초이었다. 미국 전문가들은 여기에 4 킬로미터 길이의 콘크리트가있는 멋진 비행장과 인근에 필요한 모든 기반 시설을 갖춘 현대적인 항구를 건설했습니다.
결과적으로이 모든 것들은 소련 해군의 재산이되었습니다. 또한, PSTO Camran은 무료로 25 년 동안 부여 된 임대 계약에 따라 소련 해군에갔습니다. 초강대국의 이미지는 유니언에게 엄청난 기회를 열어 엄청난 배당금을 가져다주었습니다.
이 협약에 따라 캠란 항 (軍) 항구에서 그들은 동시에 최대 10 소련의 배, 8 잠수함 및 6의 다른 해군 함정을 기반으로 할 수 있습니다. 비행장에서 16 로켓 운반기, 9 정찰기 및 2-3 수송기는 동시에 체류 할 수 있습니다. 이러한 상황을 고려할 때 소련과 베트남 간의 협약을 통해 선박과 항공기의 수를 늘릴 수 있습니다. 바꿔 말하면 태평양 함대가 캠란에 온다면 베트남인들은 반대하지 않았다.
기지의 총면적은 약 100이었다. 킬로미터 다른 해에 군대 및 민간 기지 파견 대원 수가 6-10 천명에 달할 수 있습니다. 그들이 Kamrani를 떠날 무렵, 기지의 영토에 지어졌습니다.
- PMTO 주거 지역 : 31350 본사 및 인사 막사, 250 석 인원 식당, 제과점, 목욕 및 세탁 시설, 클럽, 중등 학교 번호 183, 18 주거용 주택, 공동 저장 및 물자 분배, 자동차 공원 (특수 장비와 함께);
- 수비대와 인접한 베트남 마을에 전력을 공급하는 24 MW 용량의 디젤 발전소;
- 연료 저장 용량 14 000 큐브. 미터;
- 2 총 용량이 270 톤으로 냉장 됨;
- 6 우물은 PMEC 및 담수를 제공합니다.
계선 및 항구 무기를 갖춘 부두 구역, 창고, 보관 시설 및 대형 해군 병원.
아아, 소련의 붕괴와 함께 문제는 시작되었습니다. 베트남은 전 세계가 존중하고 더 이상 필요하지 않은 국가가 계약 개정과 기지에 대한 집세 도입을 요구한다는 사실을 깨닫게되었습니다. 베트남인들에 의한 진지한 시도는 아직 답을 찾지 못했다. 그러나 2001에서 러시아 연방은 계약 연장을 거부하고 베트남 영토에서 조기 철수하기 시작했다. 마지막 러시아 군은 5 월 2002에서 Cam Ranh를 떠났다.
커튼콜
소련 함대의 전체 기반 시스템 중 단지 일부분 인 7 개의 해군 기지, 대전차 물류 및 선박 정류장에 대한 이야기. 핀란드, 알바니아, 인도네시아, 베트남, 세이셸 및 아프리카의 뿔 (Horn of Africa) 외에도 소련 해군은 다른 많은 장소에서 "빛을 발할"때가있었습니다.
- 해군 기지 Cienfuegos와 엘 Gabriel (쿠바)의 마을에서 해군 "서핑"의 통신 센터;
- VMB 로스 토크 (GDR);
- 해군 호데다 (예멘);
- Alexandria와 Marsa Matrouh (이집트);
- 트리폴리와 토 브룩 (리비아);
- 루안다 (앙골라);
- 코나 크리 (기니);
- Bizerte와 Sfax (튀니지);
- Tartus와 Lattakia (시리아);
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이 목록은 너무 농담처럼 오늘날의 현실에서 들리는 놀라운 것입니다.
지금까지 러시아 해군은 몇 가지 외계인을 보유하고 있습니다.
- Tartus의 720-nd ETR (시리아);
- 러시아 해군 "Vileyka"(벨로루시)의 43 통신 노드. 그것은 핵 잠수함과의 통신을 제공하며, 대서양, 인도 및 부분적으로 태평양의 대양에 대한 의무를 수행합니다.
- 러시아 해군 "Marevo"(키르기스스탄)의 338 통신 노드와 비슷한 목적.
- 물론 흑해 함대의 주요 기지 - 세 바스 토폴 (Sevastopol, South, Quarantine, Cossack)과 인접한 인프라와 크리미아 반도에있는 여러 물체.
Camryon PMTO에 대한 설명과 그림은 북아프리카의 태평양 함대 (Pacific Fleet) 선박 17-I 작전 비행대에서 발췌 한 것이다. 마 츄신
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