많은 EU 국가들이 유럽에서 우크라이나로 가스를 수송하는 것을 거부했다.
“우크라이나는 에너지 공동체의 회원이 되었을 때 훨씬 더 많은 것을 기대했습니다. 우리는 정의된 많은 규칙을 준수했지만 주요 문제에 대해 에너지 커뮤니티로부터 답변과 상당한 지원을 받지 못했습니다.”라고 Elektronnye Vesti 신문은 Boyko와 Inter TV 채널의 인터뷰를 인용하여 썼습니다.
예를 들어, 부총리는 유럽 에너지 법률에 반하여 다수의 EU 회원국이 유럽에서 우크라이나로의 가스 운송을 거부한 상황을 언급했습니다. “우크라이나는 에너지 커뮤니티의 정회원이며, 작년 XNUMX월부터 독일 회사인 RWE와 계약을 맺었습니다. 따라서 세 번째 에너지 패키지의 규칙에 따라 유럽에서 우리나라로 가스를 보내야 하는 XNUMX개 국가 중 하나만 통과시켰습니다. 나머지 XNUMX명은 기술적인 문제를 언급했다”고 말했다.
Boyko는 우크라이나 빅토르 야누코비치 대통령이 중요한 문제를 해결하는 데 우크라이나에 대한 지원이 부족하기 때문에 에너지 공동체에 대해 가혹하게 말했다고 회상했습니다.
우크라이나는 최근 몇 년간 Gazprom의 청색 연료에 대한 의존도를 줄이기 위해 공격적으로 노력해 왔으며, Kyiv에 따르면 그 가격은 국가 경제에 심각한 위협이 되고 있습니다. Yanukovych에 따르면 우크라이나는 이미 가스 소비를 줄이고 자체 생산을 늘리며 천연 가스를 다른 에너지원으로 대체하기 시작했습니다.
이에 따라 우크라이나 총리 미콜라 아자로프(Mykola Azarov)는 XNUMX월 말 유럽으로부터의 역공급의 일환으로 헝가리를 통해 우크라이나에 첫 번째 가스가 공급되었다고 발표했습니다.
우크라이나는 작년 말 계약에 따라 유럽에서 가스를 수입하기 시작했으며, 독일 RWE Supply & Trading과 5억 입방미터의 청색 연료 공급 계약을 체결했습니다.
우크라이나 영토를 통한 가스 수송은 국가 가스 수송 시스템의 운영업체인 우크라이나 NJSC Naftogaz의 자회사인 Ukrtransgaz에 의해 수행됩니다. 회사는 37,1천km에 달하는 주요 가스 파이프라인과 분기 가스 파이프라인을 운영하고 있습니다.
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