하지만 옛날 옛적에 그녀는 "바다를 지배했습니다"...

도시 살인자들… (계속).
그레이트브리튼 북아일랜드 연합왕국, 또는 더 간단히 그레이트브리튼, 또는 일반적으로 잉글랜드라고 불리는 연합왕국은 미국의 충성스러운 동맹국이었고, 러시아 제국, 소련, 러시아 연방의 전통적인 적대국이었습니다.
세 번째로 강력한 NATO 국가로서 함대오늘날 중국은 트라이던트 II D-5 SLBM을 장착한 뱅가드급 잠수함 미사일 운반선 4척으로 구성된 해군 전략 핵전력만을 보유하고 있습니다.
1998년 3월 WE.177 자유낙하 열핵폭탄이 퇴역한 이후, Vanguard급 탄도미사일 잠수함(Vanguard(S28), 1993년 - "Avangard"; Victorious(S29), 1995년 - "Pobedonosny"; Vigilant(S30), 1996년 - "Bditelny" 및 Vengeance(S31), 1999년 - "Mstitel")만이 핵무기를 탑재할 수 있는 유일한 플랫폼입니다. оружия 영국.
영국 지도부는 사일로 기반 및 이동식 ICBM과 전략 폭격기를 의도적으로 포기했습니다. 이는 잠수함 발사 미사일 운반선보다 섬나라에 더 취약하다고 판단했기 때문입니다. 잠수함 발사 미사일 운반선의 장점은 다음과 같습니다.
- 높은 생존성과 은밀한 행동
- NATO 파트너와 함께 핵무기 사용을 위한 통합 계획 시스템
- SSBN 부분 탑재로 인한 비용 절감 미사일 그리고 탄두뿐만 아니라
- 운송수단과 파괴수단의 작동수명을 보호합니다.
영국의 해군 전략 핵전력
1960년대 후반부터 영국은 소련의 핵 위협에 대응하기 위해 레졸루션급 전략 핵잠수함(SSBN) 4척을 배치했습니다. 각 잠수함에는 미제 UGM-27 폴라리스 미사일 16발이 탑재되어 있었습니다. 그러나 1980년대 초, 최대 사거리 4500km의 이 잠수함들은 소련 북방 함대의 대잠수함 전력에 맞서 북대서양과 그린란드 해에서 안정성을 유지할 수 없었습니다. NATO 해군의 보호를 받는 아일랜드 해와 비스케이 만 쪽으로 전투 순찰 구역을 더욱 확대해야 했습니다.
따라서 1980년대 초반에는 수명이 다 되어가는 레졸루션급 SSBN과 폴라리스 미사일을 미국이 개발 중인 새로운 SLBM을 탑재한 새로운 SSBN으로 교체할 필요가 있었습니다.
1980년 10월, 영국 정부는 뱅가드급 SSBN 건조를 결정했고, 국방부는 신형 미사일 운반선 설계에 착수했습니다. 모든 도면과 설계 자료는 배로인퍼니스에 있는 비커스 조선소(VSEL, 현 BAE Systems Maritime-Submarines)로 이관되어 세부 개발을 진행했습니다. 앞으로의 작업은 매우 광범위했습니다.
당초 미사일 운반선은 트라팔가급 공격 잠수함을 기반으로 제작될 예정이었습니다. 새로운 SSBN은 UGM-133 트라이던트 II D5 SLBM 16발을 탑재하도록 설계되었습니다. 그러나 신형 미사일의 크기 때문에 트라팔가급을 "재설계"하는 계획은 폐기되었습니다. 프로젝트가 승인된 후, 미사일 운반선 건조를 위한 자금 조달이 시작되었고, 11,5억 달러가 배정되었습니다. 그러나 국방부 추산에 따르면 1983년 6월까지 이 프로그램의 비용은 이미 133억 5천만 달러를 초과했습니다.
1984년 3월, Electric Boat Div.(General Dynamics)는 Trident II D5 시스템용 미사일 발사대를 설계하는 6,400만 달러 규모의 계약을 체결했습니다.
새로운 미사일 운반선 건조를 위해 조선 시설이 확장되고 현대화되었습니다. 1983년부터 1987년까지 Vickers Shipbuilding and Engineering Ltd.는 새로운 생산 요건을 충족하기 위해 조선소를 현대화했습니다. 작업 조직은 오하이오급 SSBN 건조 당시 그로턴에 있는 제너럴 다이내믹스 조선소에서 사용했던 기술 공정을 대부분 그대로 반영했습니다.
선도함은 1986년 9월 3일에 기공되었습니다. "철의 여인"으로 불리는 영국 총리 마가렛 대처가 데번셔 부두에서 HMS 뱅가드(S28)의 용골 기공에 참여했다는 점이 주목할 만합니다.

1992년 5월 4일, 이 잠수함은 해상 시험을 위해 함대에 인도되었습니다. 1993년 9월 23일, 주력 뱅가드급 SSBN이 영국 해군의 실전 배치 부대에 배치되었고, 기존 SSBN인 HMS 리벤지(S27)는 퇴역했습니다.
뱅가드급 SSBN은 다음과 같은 성능 특성을 가지고 있습니다.
배수량: 수상 – 15,130톤; 수중 – 15,900톤.
길이 - 149,9m; 너비 - 12,8m; 흘수 - 12,0m.
추진 장치: 220MW 용량의 롤스로이스 PWR 2 VVR 1대.
속도: 수면 – 20,0노트; 수중 – 최대 25,0노트.
군비 :
- 미사일 - 트라이던트 II D-5 SLBM 16개
- 어뢰: 12개의 스피어피쉬 어뢰를 장착한 4x533mm NTA
- 수중음향: 복합 소나 2054(2082, 2046, 2043 유형의 수중음향 시스템; UAP Mk 3 유형의 수중음향 추진 시스템 등);
- 레이더, 항법, 통신 및 EW.
승무원: 135명. 자율 운항: 70일(보급에 따라).

뱅가드급 SSBN은 전통적인 단일 선체 설계를 사용합니다. 하지만 실제로는 1.5선체 설계입니다. 선수에서 사령탑, 그리고 선미에서 미사일 사일로까지 압력선체는 가벼운 선체로 둘러싸여 있습니다. 이 공간에는 주 밸러스트 탱크(MBT)가 위치합니다. 이로써 압력선체 내부에 다른 장비를 위한 공간이 확보됩니다.
압력선체는 HY-80/100 해양용 강재로 제작되었으며, 원통형으로 설계되었으며, 잠수함 선체와 동일한 강도의 구형 단부 격벽을 가지고 있습니다. 미사일 사일로 근처의 선체 직경은 12,8m입니다. 주 밸러스트 탱크(MBT)는 잠수함 양 끝단의 압력선체 외부(선체간 공간)에 위치합니다. 미사일 격실 길이 방향으로 돌출된 미사일 사일로 부분은 소위 미사일 실(sill)로 덮여 있으며, 이 실은 잠수함의 선수와 매끄럽게 합쳐집니다.
뱅가드의 설계 특징 중 하나는 전방 수상익기의 독특한 배치입니다. 이 수상익기는 접을 수 없으며, 돛(사령탑의 외벽)에 더 가깝게 배치되어 있습니다. 이는 잠수함의 전방 소나 안테나 작동에 더 유리한 조건을 제공합니다.
음향 신호를 줄이기 위해 보트 선체는 두께 100mm의 305x305mm 타일 형태로 제작된 특수 폴리우레탄 방음 코팅으로 코팅되었습니다.
선박 기계 소음을 줄이기 위해 원자력 발전소의 주 복류 복수기 수를 절반으로 줄였습니다. 가스터빈 발전소와 두 개의 독립형 터보발전기에는 각각 한 대의 복수기를 사용했습니다. 두 발전기의 순환 펌프는 열교환기의 수실 내에 설치되었습니다. 증기 터빈 발전기에서 생성된 과열 증기는 열용량 220MW의 증기 터빈 장치(STU)로 공급됩니다. STU는 모든 기계 및 장비와 함께 공통 충격 흡수 플랫폼에 설치됩니다. 또한, 공통 가이드 노즐에 동축으로 회전하는 두 개의 프로펠러가 장착된 워터젯 추진 장치도 음향 신호를 줄이는 역할을 합니다.
이 잠수함에는 95% 농축된 U-235를 연료로 사용하는 가압경수로(PWR)가 장착되어 있습니다. 초기 PWR의 노심은 6년마다 재장전해야 했는데, 이는 매우 불편했습니다. 따라서 롤스로이스는 뱅가드를 위해 기존 모델보다 노심 수명이 두 배 더 긴 새로운 PWR(롤스로이스 PWR 2)을 개발했습니다. 이 PWR은 40회의 세계 일주 항해에 충분한 성능을 발휘합니다.
단일 연료로 원자력 발전소의 수명을 연장하기 위해, 잠수함 정기 점검 시 코어 Z 코어를 코어 H2 코어로 교체했습니다. 그 결과, PWR-2 원자로의 수명이 20~25년으로 연장되었습니다. 이를 통해 SSBN은 수명 주기 전체에 걸쳐 코어 재장전 없이 운영할 수 있게 되었고, 코어 재장전에 300억 파운드 이상의 비용이 소요되었던 것을 감안하면 상당한 비용을 절감할 수 있었습니다.
원자력 발전소는 SSBN에 약 25,0노트(46,3km/h)의 수중 속도를 제공하며, 이를 통해 미사일 운반체를 발사 위치로 신속하게 배치하고, 적 잠수함의 수색 구역에서 적시에 빠져나오고, 함대 잠수함 전력의 신속한 전환과 전구 간 기동이 가능합니다.
사고 발생 또는 원자로 정지 시, 잠수함은 905kW 디젤 발전기 2개로 구동됩니다. 또한, 잠수함에는 구동 장치와 함께 투과성 선단에 위치한 2개의 접이식 추진기 및 방향타 장치(RPSU)가 있어 비상 시 3~4노트의 추진력을 제공합니다.
증기 터빈 발전소는 총 27,500마력의 GEC 증기 터빈 두 대를 사용합니다. 선박용 전기는 총 6MW 용량의 WH Allen 터보발전기 두 대를 통해 생산됩니다.
이 보트에는 워터젯 추진 장치를 회전시키는 프로펠러 샤프트가 하나 있습니다.
뱅가드 미사일 잠수함의 무기 및 무장
뱅가드급 SSBN의 주무장은 16개의 Mk14 사일로 발사대에 탑재된 3단 고체 연료 트라이던트 II D-5 SLBM입니다. 발사관은 잠수함의 주 동체에 장착되어 있으며, 경량 선체로 보호됩니다.
1982년 3월 11일, 미국과 영국 정부는 록히드 마틴 미사일 및 우주 사업부로부터 트라이던트 II D-5 미사일을 구매하기 위한 계약을 체결했습니다. 1984년 3월, 영국 국방부는 제너럴 다이내믹스(General Dynamics)의 일렉트릭 보트 사업부에 신형 미사일 탑재 공간 설계를 위한 6,400만 달러 규모의 계약을 체결했습니다. 1984년 2월, 영국 회사 비커스 조선소(Vickers Shipbuilding and Engineering Ltd.)는 해군에 토마호크 미사일용 사일로 발사대 48기를 공급하는 계약을 체결했습니다. 계약 규모는 6,100만 달러였습니다. 이 사일로는 세 척의 미사일 운반선에 장착되었으며, 이후 대대적인 정비 과정에서 선도함에도 설치되었습니다. 사일로의 개발, 생산 및 설치는 1984년 3월부터 1980년대 후반까지 계속되었습니다.

영국 미사일 잠수함, 전투 순찰 출항
뱅가드급 잠수함 4척은 트라이던트 II 미사일 64발을 탑재할 수 있으며, 각 미사일은 최대 150킬로톤의 위력을 가진 8~12개의 탄두를 장착할 수 있습니다. 그러나 비용 절감을 위해 영국 국방조달국(Defense Procurement Directorate)은 3척의 SSBN에 필요한 모든 무기를 탑재할 수 있도록 58발의 미사일만 구매했습니다. 이러한 결정은 잠수함의 작전 수명 주기, 즉 전투 초계 임무 중인 잠수함 1척, 수리 중인 잠수함 1척, 그리고 모항에 배치될 예정인 2척(1993년 11월)을 고려한 것입니다.
여러 가지 이유로 2010년 영국의 군 및 정치 지도부는 각 SSBN에 40개의 탄두를 장착한 SLBM 8기를 배치하기로 결정했습니다. 이는 영국 핵무기고에 있는 180개의 탄두 중 3척당 약 120개의 탄두를 탑재하는 것과 같습니다. 미사일 발사 준비 시간 또한 "분"에서 "일"로 단축되었습니다.
그러나 2018년 이후 미사일 운반선 운용 방식이 바뀌었습니다. 현재 세 척의 SSBN이 상시 운용 중입니다. 한 척은 북동 대서양에서 전투 순찰 임무를 수행하고 있으며, 나머지 두 척은 클라이드 해군 기지에서 경계 임무를 수행하고 있습니다. 네 번째 잠수함은 대대적인 수리 또는 현대화 작업을 진행 중입니다.
자연스러운 질문이 생깁니다. 영국이 SSBN용 미사일에 대해 왜 이렇게 "경제적"인가?
사실 트라이던트 II SLBM은 사실상 미국에서 임대된 것입니다. 조지아주 킹스베이에 있는 미 해군 기지에서 잠수함에 탑재됩니다. 이후 탄두는 영국에서 조립되어 탄두로 발사됩니다. 미국 전문가들은 설계 및 보증 감독을 담당하며, SLBM의 유지보수와 탄두와 발사체의 결합을 담당합니다.
영국은 자체 핵탄두인 Mk 4A를 보유하고 있습니다. 이 탄두는 70년대 영국 남부 올더마스턴에 위치한 원자력 무기 연구소(AWE)에서 미국의 W76 핵탄두를 기반으로 개발되었습니다.
함정의 미사일 사격통제 시스템은 SLBM을 사전 지정된 표적에 발사하고, 잠수함으로 전송된 좌표를 기반으로 새로운 표적에 미사일을 재조준할 수 있도록 합니다. 이는 두 대의 주 컴퓨터와 주변 장치 탑재 컴퓨터 네트워크를 통해 이루어집니다. 미사일 사격통제 콘솔은 미사일 운반선의 중앙 지휘소에 위치합니다.
미사일은 최대 30m 수심에서 최대 5,0노트의 잠수함 속력으로 수중에서 발사됩니다. 추진제 축압기를 사용하여 57,5톤급 SLBM은 해수면으로부터 최소 10m 고도까지 추진됩니다. 1단 고체 추진 로켓 모터가 점화되면 미사일은 미리 설정된 프로그램에 따라 목표 지점으로 이동합니다. SLBM의 탄두는 최대 8개(12개)의 가변출력 탄두(0,5~150kt)를 탑재합니다. 그러나 영국의 핵탄두는 미국의 W76 탄두보다 약 50cm 더 깁니다.
트라이던트 SLBM의 Mk6 관성 유도 시스템과 천문 항법 시스템은 약 120m의 표적 교전 정확도를 제공합니다. 영국 SLBM용 모든 미사일은 미국 조지아주 킹스베이 해군 기지에 보관되어 정기적인 정비를 받고 있습니다.
어뢰 무장은 전방 격실에 탑재되어 있으며, BAE 시스템즈에서 제작한 타이거피시(Tigerfish)와 스피어피시(Spearfish) 어뢰를 발사하는 533mm 어뢰 발사관 4개가 장착되어 있습니다. 타이거피시는 유선 유도 방식으로 134kg의 탄두를 탑재하고 있습니다. 유선 유도 표적 탐지(TU) 시 유효 사거리는 최대 13km, 수동 표적 탐지 시 유효 사거리는 29km입니다. 스피어피시는 최대 사거리 65km로, 서방에서 가장 빠른 어뢰(최대 시속 70노트)입니다.
이 보트에는 Type 2066 및 Type 2071 미끼를 발사하기 위한 SSE Mk 10 발사대 2개와 UAP Mk 3 전자 지원 조치(ESM) 차단 시스템, 기타 전자전 장비가 장착되어 있습니다.
로카는 선수, 견인 선미, 그리고 두 개의 측면 수중음향 안테나를 갖추고 있습니다.
모든 뱅가드급에는 Thales Type 2054 복합 소나가 장착되어 있습니다. 이 다중 모드, 다중 주파수 시스템에는 Type 2046, 2043, 2082 소나가 포함됩니다.
2043형은 수중 표적 탐지용 선체 장착형 능동-수동 소나입니다. 2082형은 수동 요격 및 거리 측정 소나이며, 2046형은 수동 수중 표적 탐지 모드에서 초저주파로 작동하는 견인형 소나입니다.
최근 해군이 Thales의 상용화 가능한 기술을 적용한 개방형 아키텍처 수중음향 시스템으로 전환하고 있다는 보고가 있었습니다.
1007형 I-밴드 레이더는 수상 감시 및 항해 안전을 제공합니다. 또한, 이 잠수함에는 CK51 수색(감시) 잠망경과 CH91 지휘(공격) 잠망경, 두 개의 잠망경이 장착되어 있습니다. 두 잠망경 모두 표준 광학 장치 외에도 고해상도 TV 및 열화상 카메라를 갖추고 있습니다.

잠수함 통제소
뱅가드급 잠수함을 위해 특수 잠수함 통제 시스템(SULS)이 개발되었고, 이는 이후 트라팔가급 공격 잠수함에 장착되었습니다. 2008년 12월, 차세대 잠수함 지휘체계(SMCS NG) 전투 정보 및 통제 시스템에 대한 설치가 완료되었습니다. SMCS NG는 특수 운영 체제를 갖춘 다기능 컴퓨터 단말기를 기반으로 합니다.

영국 SSBN은 매우 경미한 작전 체계로 운용될 것으로 예상되었습니다. 평균 전투 순찰 기간은 12주로 정해졌으며, 작전 강도 계수는 0,23~0,25를 초과하지 않아야 했습니다. 그러나 최근 영국 언론은 뱅가드급 잠수함 "???"가 6개월간의 순찰 임무를 마치고 귀환하는 사진을 공개했습니다.
이 작전을 감독한 영국 국방장관 존 힐리는 해군 장병들의 "엄청난 희생"을 치하했습니다. 그러나 이처럼 장시간의 순찰은 영국 잠수함 전력의 위기를 상징하기도 합니다.
— 주간지 이코노미스트에 이렇게 적었습니다.

사진에서 SSBN 선체에 심한 해조류가 보이는데, 이는 잠수함이 따뜻한 바닷물에서 작전 중이었음을 시사합니다. 순찰이 이란 공습과 동시에 진행되었다는 점을 고려하면, 순찰 활동 지역은 인도양이나 홍해였을 가능성이 높습니다. 그리고 이는 미 국방부와 조율되었을 가능성이 높습니다. 하지만 이는 제 추측일 뿐입니다.
다양한 상황에서 해군 전략 핵전력을 유능하고 신속하게 사용하기 위해서는 이러한 전력을 통제해야 합니다.
전투 순찰 중일 때, 보트는 지휘부의 명령에 따라 무기를 사용할 준비가 되어 있으며, 해안과 통신이 없는 경우에는 "마지막 희망의 편지"에 나와 있는 지시에 따라 무기를 사용할 준비가 되어 있습니다.

"마지막 희망의 편지"가 보관된 금고 앞에 선 영국 SSBN 사령관.
핵무기 사용 명령은 총리가 단독으로 내립니다. 그러나 전문가들은 그러한 결정이 여전히 집단적으로 내려진다고 생각합니다. 화이트홀 지하 벙커의 특별실에서 명령은 일련의 중간 링크를 통해 SSBN으로 전송되며, 각 단계마다 두 명의 담당자가 신호 흐름에 참여합니다. 핵무기 사용 명령은 총리의 항공기에서도 전달될 수 있을 것으로 추정되지만, 여전히 전투 순찰 중인 SSBN의 지휘소를 거쳐야 할 것입니다.
총리는 각료 중에서 최대 3명의 "핵 담당 부관"을 직접 임명할 수 있는 것으로 알려져 있습니다. 이들의 신원은 비밀로 유지되며, 개발된 절차에 따라 핵무기 사용 명령을 내릴 권한이 부여됩니다. 전문가들은 냉전 시대에 "총리의 핵 담당 부관"은 외무부 장관, 국방부 장관, 내무부 장관이었다고 추정합니다. 이러한 관행은 냉전 종식 후 폐지되었다가 2001년에 다시 부활했습니다.
영국 전략핵전력 전투 지휘 체계의 독특한 특징은 핵전쟁 발발 시 수행해야 할 절차와 목표를 기록해 두는 전통입니다. 총리가 직접 편지를 작성합니다. 작성 후 봉투에 넣어 봉인하고 SSBN 내 금고에 보관합니다. 총리가 교체되면 기존 "편지"는 봉투를 개봉하지 않고 폐기하고, 새 편지는 봉인된 상태로 SSBN으로 이관됩니다.
SSBN 사령관이 이러한 서한에서 받을 수 있는 명령 유형은 다음과 같습니다.
- "핵력을 사용하라"
- "핵무기를 사용하지 않는다"
- "가장 합리적인 결정을 내리다"
- "동맹국(아마도 미국이나 호주)의 지휘를 받게 된다".
그러면 영국의 전략 핵전력은 얼마나 효과적인가? 그리고 그들은 의도한 목적을 위해 행동할 준비가 얼마나 되어 있는가?
영국 해군 핵전력에 대한 몇 가지 "그림"을 보여드리겠습니다. 각자가 스스로 결론을 내리시기 바랍니다.
1. 잠수함 미사일 운반선.
최근 SSBN의 기술적 준비 상태를 유지하는 것이 심각한 문제로 대두되었습니다. 이는 사고, 항해 사고, 화재로 입증됩니다.
2009년 2월 4일 밤, 영국 SSBN HMS 뱅가드호와 프랑스 SSBN 트리옹팡호가 대서양 잠수 중 충돌했습니다. 두 잠수함 모두 핵탄두가 장착된 탄도 미사일을 탑재하고 있었습니다. 충돌로 인한 부상자는 없었으며, 방사능 누출도 없었습니다. HMS 뱅가드는 선체가 손상되어 스코틀랜드 기지로 예인되었고, 트리옹팡호는 자력으로 항구에 도착했지만, 소나는 손상된 상태였습니다.
2022년 11월 7일, 영국 국방부는 약 6주 전에 발생한 HMS 빅토리어스(S29) 함재기 화재를 확인했습니다. 화재 당시 해당 잠수함은 트라이던트 II 미사일을 탑재하고 북대서양에서 극비 임무를 수행 중이었습니다. 함재기의 생존성을 확보하기 위해 해당 잠수함은 부상하여 스코틀랜드 클라이드 기지로 예인되어 수리되었습니다.
- HMS 뱅가드(S28)(1993년 이후)는 9년간 수리를 받았습니다. 2023년 2월, SSBN 원자로 배관의 볼트 파손으로 큰 스캔들이 터졌습니다. 볼트 헤드가 과도하게 조여져 잘려 나갔고, 배브콕 작업자들은 볼트 헤드를 완전히 교체하는 대신 다시 붙이는 것 외에는 더 나은 해결책을 찾지 못했습니다. 다행히 이 문제는 원자로가 가동되기 전에 발견되었습니다.
2023년 2월 19일, 135명의 승무원과 트라이던트 II 핵미사일을 탑재한 영국 뱅가드급 잠수함이 수심 측심기 고장으로 대서양에서 거의 침몰할 뻔했습니다. 승무원들은 잠수함을 임계 수심에서 인양하는 데 성공한 것으로 알려졌습니다.
2. 영국 SSBN 무기의 신뢰성:
- 2000년부터 2025년까지 영국 SSBN은 미국산 Trident II SLBM의 실전 시험 발사를 단 7회(2000년, 2005년, 2009년, 2012년, 2016년, 2024년)만 실시했으며, 이는 전술적, 기술적 특성을 확인하기에 명백히 부족합니다.

트라이던트 BPRL을 발사하는 장치는 콜트 45 권총 손잡이 형태로 설계되었습니다.
2016년 6월, 영국 SSBN 벤전스는 플로리다 해안에서 트라이던트 II ICBM의 훈련 발사를 실시했습니다. 미사일은 통제력을 잃고 바다를 목표로 하는 대신 플로리다를 향해 발사되었습니다. 미사일은 비무장 상태였고, 자폭 장치가 작동하여 파괴되었습니다. 그러나 영국 국방부는 발사가 성공적이었다고 선언했습니다.
2024년 1월 30일, USS 뱅가드호는 미국 동부 해안에서 트라이던트 II SLBM 시험 발사에 실패했습니다. 미사일은 잠수함의 발사 사일로에서 빠져나갔지만, 1단 엔진이 고장 나면서 잠수함에서 불과 몇 미터 떨어진 바다에 떨어졌습니다. 뱅가드호에는 그랜트 샵스 국방장관과 벤 키 제독이 탑승해 있었습니다.
3. 방사선 안전 및 핵무기 사고:
공식 자료에는 사고가 기록되지 않았습니다. 그러나 영국 언론은 잠수함 수리 구역과 핵물질 저장 구역의 방사능 수치 상승에 대해 최소 두 번 이상 경고했습니다. 그러나 그때마다 런던 관리들은 이러한 보도가 과장되었거나 신뢰할 수 없다고 일축했습니다. 하지만 화재 없이는 연기가 없듯이, 방사능 누출 없이는 방사능 수치가 높아질 수 없다는 것은 누구나 아는 사실입니다.
새로운 영국 드레드노트급 SSBN
2021년 3월, 영국 정부는 영국 의회에 다음과 같은 문서를 제출했습니다. 경쟁 시대의 글로벌 영국.
이 계획에는 향후 10년간의 국가 발전 계획이 담겨 있었는데, 특히 영국 해군 잠수함의 핵탄두 수를 180개에서 260개로 늘리는 내용이 포함되어 있었습니다.
이 문서에는 또한 영국이 항상 해상에서 SSBN을 하나씩 보유할 수 있도록 4척의 새로운 핵무장 탄도 미사일 잠수함을 보유하려는 의도가 포함되었습니다.
뱅가드급 잠수함은 원래 25년간 운용될 예정이었습니다. 그 후 2024년까지 퇴역할 예정입니다. 그러나 뱅가드는 여전히 운용 중이며, 런던은 뱅가드를 2030년까지, 트라이던트 II 미사일은 2040년까지 전투 준비 태세를 유지할 계획입니다. 뱅가드는 Successor 프로그램에 따라 차세대 SSBN(신형 트라이던트 II D-5LE2 SLBM용 사일로 12개)으로 대체될 예정입니다. 이러한 SSBN 중 첫 번째는 HMS 드레드노트입니다.
차세대 SSBN 4척을 순차적으로 건조하기로 한 결정은 2016년에 내려졌습니다. 잠수함 설계 및 건조 계약이 체결되었고, 첫 번째 선체는 2030년에 해군에 인도될 예정입니다. 이 프로그램의 초기 예산은 390억 달러로 추산되었습니다. 이는 당시의 계획이었습니다. 그러나 현실은 스스로 조정되었습니다.

저는 이미 이전 기사에서 새로운 드레드노트급 SSBN에 대해 글을 썼습니다. Malbrook은 캠페인을 준비하고 있습니다..
롤스로이스는 신형 SSBN을 설계했습니다. 이 회사는 또한 신형 잠수함의 세 번째 개량형인 PWR3 원자로를 공급할 예정입니다. 핵 주간(Nuclear Week) 기간 동안 하원 로비에 전시되었던 드레드노트의 실물 모형은 새로운 영국 SSBN의 외관을 엿볼 수 있게 해줍니다.

미사일 운반선은 단일 선체로 설계되었으며, 함교는 선수 쪽으로 이동했고, 선수 수평 방향타는 접을 수 있었고, 선미 수평 안정판은 X자 모양이었고, 워터젯 추진 시스템이 장착되었습니다.
영국 HMS 드레드노트의 주요 성능 특성:
- 배수량: 17,200톤, 길이: 153,6m, 폭: 12,8m, 흘수: 12,0m.
- 압력선체는 16개의 블록으로 구성되어 있으며, 3개의 구획으로 결합되어 5개의 갑판으로 나뉩니다.
- 원자력 발전소: 롤스로이스 WWR 유형 PWR-3(Q=220-250 MW) 1대; 터보 전기 구동 장치와 워터젯을 추진 장치로 사용.
속도: 수상 - 20,0노트; 수중 - 최대 25,0노트. 영국 언론은 PWR-3 원자로가 다른 원자력 발전소에 비해 생산성이 높고, 정비 시간이 단축되며, 운전 준비 상태가 향상되고, 노심 재장전 없이 20년간 운전될 수 있다고 보도했습니다.
2021년 3월, BAE 시스템즈는 능동형 잠수함 제어(AVCM) 프로그램의 일환으로 신형 잠수함에 플라이바이와이어(Fly-by-Wire) 시스템을 적용하는 작업을 시작했습니다. 이 플라이바이와이어 시스템은 드레드노트급 SSBN의 침로, 수심, 피치, 부력 및 기타 매개변수를 제어할 것으로 예상됩니다.
HMS 드레드노트의 무장:
- 미사일 – Trident II D-5LE2 SLBM용 12개 사일로
- 어뢰: BC 12 T-D "스피어피쉬"가 장착된 4x533mm NTA
- 수중음향: Sonar 2076 유형(Thales에서 제조)의 복합 수중음향 시스템
(Astute급 공격 잠수함과 마찬가지로)
- UAP Mk 3 및 기타와 유사한 GPD 시스템
- 현대화된 레이더, 항법, 통신 및 전자전 시스템
- GED: 희토류 합금으로 만든 영구 자석에 관하여;
- 예비 운동: 2 VDRK;
승무원: 135명. 운항 가능 기간: 70일(물자 공급 상황에 따라 다름).
이 선박은 약 13,000명의 전기 소비자, 347km에 걸쳐 뻗어 있는 20,000개의 케이블, 그리고 42km의 파이프라인을 운반할 예정입니다.
BAE 시스템즈 서브마린은 현재 최초의 SSBN 3척인 드레드노트, 발리언트, 워스파이트를 건조하고 있으며, 4번째인 킹 조지 6세의 건조를 시작할 계획입니다.
이 급 잠수함은 16개의 선체 부분으로 구성되어 있으며, 이 선체 부분들은 세 개의 "메가블록"(격실)으로 사전 조립됩니다. 드레드노트 선체의 첫 번째 "메가블록"은 2023년 가을 배로인퍼니스에 있는 BAE 시스템즈 잠수함 작업장에서 조립이 시작되었습니다. 드레드노트급 잠수함의 선두함은 2030년에서 2032년 사이에 영국 해군에 인도될 예정입니다.

2025년 3월 20일, 배로인퍼니스에 있는 BAE 시스템즈 잠수함 조선소에서 HMS 드레드노트의 용골 놓기 행사가 거행되었습니다.
기존 사일로 기반 미사일 발사대 12개 중 8개만 전투 초계용으로 사용되며, 2030년대에 도입될 예정인 A21(아스트레아)형 탄두 40개를 탑재합니다. 영국 버전의 핵잠수함 발사 미사일은 트라이던트 II D-5LE2 SLBM용 미국 W-93 탄두와 함께 개발되고 있습니다. 나머지 4개의 사일로는 물로 채워질 예정입니다. 사일로 기반 미사일 발사대 수의 감소는 미국, 중국, 러시아 해군의 SSBN 건조 추세와 유사합니다.
드레드노트급의 어뢰 무장은 주로 영국제 스피어피시 중어뢰로 구성되며, 533mm 선수 어뢰 발사관 4개에서 발사됩니다. 탄약은 (아마도) 어뢰 12발로, 3회 일제 사격에 충분한 양입니다. 4발은 발사관에, 8발은 어뢰 선반에 장착됩니다.
X자형 선미 방향타가 영국 잠수함에 처음으로 장착됩니다. 이 워터젯 추진 시스템은 특히 고속에서 낮은 소음 수준을 특징으로 합니다. 드레드노트는 영국 해군에서 가장 조용한 잠수함이 될 것으로 예상됩니다. 최대 무소음 속도는 약 20,0노트이며, 최대 수중 속도는 약 25~28노트입니다.
드레드노트에는 요리사 3명과 의사 1명을 포함하여 총 135명의 승무원이 탑승합니다. 각 칸의 조명은 낮과 밤의 주기를 반영합니다. 영국 해군 잠수함 최초로 여성을 위한 별도의 객실, 화장실, 샤워실이 마련됩니다. 또한 수영 선수 3명을 수용할 수 있는 6미터 길이의 수영장, 세탁실, 훈련장, 그리고 강의실도 마련됩니다.
모든 새로운 기능을 고려하면 드레드노트 프로그램 비용은 43억 달러로 증가했습니다. 여기에는 탄도 미사일용 신형 탄두는 포함되지 않았습니다. 신형 잠수함 건조 과정에서 발생한 재정적, 기술적 어려움으로 인해 해군에 인도되는 시점은 2030년대 중반이 될 것으로 예상됩니다. 건조에 참여하는 하청업체로는 Thales(수중음향 시스템), General Dynamics Mission Systems(화재 통제 시스템, 화재 진압 시스템, 전략 무기 체계(사일로) 현대화), Babcock International Group, Lockheed Martin Space, Northrop Grumman 등이 있습니다.
결론적으로, 다음 사항을 상기시켜 드리고자 합니다.
- 영국은 항상 러시아의 적이었고 앞으로도 그럴 것입니다. 영국은 제2차 세계 대전을 포함하여 기회가 있을 때마다 우리를 끊임없이 괴롭혔습니다.
- "러시아를 봉쇄"하고 러시아에 전략적 패배를 안겨주는 아이디어에 사로잡힌 영국의 현 군사-정치 지도부는 EU 국가들이 "러시아의 위협"에 공개적으로 맞서도록 선동하고 있습니다.
- 런던과 파리는 러시아를 억제하기 위한 핵무기 분야에서의 노력을 결합한다는 선언을 채택했으며, "핵 억제력"을 강화하기 위한 군사 협력을 확대하고 있습니다.
드레드노트급 전략 핵잠수함(SSBN) 건조는 영국 전략 핵전력의 핵 잠재력을 강화하기 위한 것입니다. 이는 영국의 군사 및 정치 지도부가 재래식 무기만을 사용하여 러시아에 대한 군사적 모험을 감행할 때 마치 처벌받지 않는 것처럼 착각하게 만들 수 있습니다.
이러한 위협에 대응하기 위해서는 러시아 전략 핵전력의 해상 봉쇄를 위한 단호하고 타협 없는 행동에 대한 준비 태세를 강화해야 합니다. 따라서 적 잠수함 미사일 운반선 추적을 위한 차세대 다목적 잠수함 개발이 시급합니다.
- 현대식 잠수함의 건조는 적의 해군 전략 핵전력 공격으로부터 러시아 연방과 동맹국의 안보를 보장하기 위해 시급히 필요한 사항입니다.
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