프로젝트 LRS-B에 대한 새로운 정보
현재 미군 지도부는 비용 절감을 위해 가능한 모든 조치를 취하고있다. 의회가 정한 조건을 충족시키기 위해서는 유망한 프로젝트를 포기하고 다른 프로젝트를 축소해야합니다. 또한 유명 곡예 비행 팀을 비롯하여 군대를 희생시키면서 큰 변화를 겪은 공연 일정을 절약 할 수 있습니다. 비용 절감과 동시에 국방부는 유망 지역 개발에 지출을 최적화해야한다. 어려운 재정적 상황에도 불구하고, 군대는 새로운 유형의 무기와 군사 장비를 만들어야합니다.
이 유형 중 하나는 장래에 유망 항공기 인 Boeing B-52 Stratofortress, Rockwell B-1B Lancer 및 Northrop Grumman B-2 Spirit을 부분적으로 또는 완전히 대체 할 유망한 전략 폭격기이어야합니다. 여러 가지 이유로, 현재이 항공기의 완전한 교체에 대해 아무도 말하고 있지 않습니다. 새로운 프로그램 인 LRS-B (Long Range Strike - Bomber)는 기존의 폭격기의 일부만을 대체하기위한 것이고, 그 특성에도 불구하고 현대적인 조건에 의해 요구되는 많은 요구 사항을 충족시키지 못한다.
유망한 장거리 폭격기의 프로젝트는 몇 년 전에 시작되었지만 경제적 및 정치적 이유로 변화를 겪은 후 잠시 동안 완전히 폐쇄되었습니다. Bombber 2017 ( "2017 Bomber of the Year"- 당시에는 원래 항공기를 군대에 제공하기 시작한시기였습니다.), NGB (차세대 폭격기 - "차세대 폭격기") 등 여러 가지 이름이 변경되었습니다. Lrs-b. 새로운 이름 인 LRS-B로 프로젝트를 갱신 한 것은 겨울 2012이 끝날 때 발표되었습니다. 동시에, 미국 공군의 지도력은이 항공기의 대량 건설 시작시기에 관해 언급했다.
지난 14 개월 동안이 계획은 개정되지 않았고, 이제는 LRS-B 연속 폭격기 공급의 시작이 20 대 중반으로 거슬러 올라갑니다. 프로젝트의 기술 세부 사항이나 기술 사양은 아직 공개되지 않았습니다. 폭탄 테러범의 창설은 최근에 시작되어 정확한 참가자 명단이 발표 될 때까지 이루어졌습니다. 이전에는 Bomber 2018 프로그램에서 Lockheed Martin, Boeing 및 Northrop Grumman이 유망한 폭격기 제작에 참여했습니다. 또한 수십 개의 다른 회사가 새로운 항공기 장비의 특정 항목을 공급하는 하도급 업체의 역할을 주장했습니다.
작년 4 월 말에이 프로젝트의 몇 가지 개념적 관점에 관한 새로운 공식 데이터가 나왔습니다. 따라서 이전에 전체 프로그램의 주요 우선 순위 중 하나로 여겨졌 던 유망 폭격기의 무인 버전에 대한 상황이 더욱 분명 해졌다. M. Donley 미 공군 장관에 따르면 LRS-B 프로그램에 따라 만든 첫 번째 항공기가 유인합니다. 무인 항공기는 여전히 의문이지만, 새로운 항공기의 서비스 수명을 감안할 때 미국 공군의 지휘관은이를 지키기를 희망하고있다. 재정적 인 이유로 개발 프로그램의이 부분이 폐쇄되지 않으면 최초의 무인 LRS-B는 30 대 중반 이전에 군대로 보내질 것입니다. 그 당시의 전쟁의 모습과 장거리 폭탄 범의 역할에 대해 진지한 진술을하는 것은시기 상조이다. 아마도 장거리 무인 항공기 무인 항공기가 유인 폭격기와 통합되어 미래의 전쟁과 관련된 많은 작업을 수행하는 데 유용 할 수 있습니다.
최근 사건을 고려할 때 LRS-B 프로젝트의 재정적 측면은 가장 중요한 매개 변수 중 하나로 간주됩니다. 이전에는 NGB 항공기가 유닛 당 450-500 백만 달러를 초과하지 않을 것으로 추정되었습니다. 새로운 LRS-B의 경제적 세부 사항은 아직 발표되지 않았지만 Donly는 그의 부서에서 프로젝트 지출에 대해 정기적으로보고 할 것이라고 약속했습니다. 예를 들어, 내년에 공군은 예비 연구 및 설계 작업에 적어도 350-370 백만 달러를 쓸 계획입니다. 그러나 프로그램 시행에 대한 자세한 정보는 금융에만 영향을 미칩니다. 특정 시간까지의 기술 세부 사항은 비밀로 유지됩니다.
미래에 기술 정보도 공개 될 예정이지만, 현재 또는 미래에는 발생하지 않을 것으로 보인다. 동시에 미 공군의 지도자들은 이미 프로그램의 수치 적 측면에 관해 이야기하고 있습니다. M. Donley에 따르면 적어도 80 또는 수백 개의 유망한 LRS-B 폭격기를 건설해야합니다. 따라서, 1 대 1의 비율로 교체함으로써, LRS-B는 모든 B-52 또는 이용 된 B-1B 및 B-2의 함대 중 공군으로부터 축출 될 수있다. 그러나 어느 항공기가 자신의 자리를 포기할 지 말하기에는 너무 이르다. 이 질문에 대한 정확한 대답은 아마도 펜타곤조차도 아닙니다.
비슷한 상황이 유망 항공기의 출현 분야에 분명히 존재합니다. 지금까지 새로운 항공기에 대한 미국 명령의 대략적인 전망에 관한 단편적인 데이터 만 있습니다. 보고서에 따르면 유망한 LRS-B 폭격기는 적의 방공 자산에서 거의 볼 수 없으며 광범위한 인도 및 재래식 무기를 운반 할 수있을뿐만 아니라 지상 목표물에 대한 공격뿐만 아니라 정찰, 전자전 등도 수행 할 수 있습니다.
M. Donley는 LRS-B 폭격기의 개발에 대한 적극적인 활동이 2 년 이내에 시작될 것이라고 밝혔다. 이 기간 동안 미 공군이 대표하는 고객이 항공기의 특정 요구 사항을 반복적으로 변경할 수 있다고 추측하는 것은 어렵지 않으며 미국 의회도 프로그램 비용 및 수요 절감에 대해 반복적으로 항의 할 것입니다.
시기와 재정 분쟁에 관계없이 LRS-B 프로젝트 책임자는 심각하고 어려운 작업을 수행하게됩니다. 그들은 항공기에 대한 정확한 요구 사항과 외관을 공식화해야하며, 이는 1 년 이상 후에 서비스를 시작한 후 수십 년 동안 운영 될 것입니다. 따라서 펜타곤 분석가와 계약을 신청하는 회사는 기술 능력뿐만 아니라 방공 및 군대 전체의 발전 추세도 분석해야합니다. 2 세기 중반에 지정된 임무를 완수 할 수있는 능력을 갖춘 항공기의 외관을 예측하지 못하면 LRS-B 프로젝트는 B-XNUMXB 및 B-XNUMX 항공기의 운명을 반복 할 위험이 있습니다. 이 폭격기는 기존 기술에 비해 많은 혁신과 장점에도 불구하고 여전히 전략에서 벗어날 수 없었습니다. 항공 미국의 오래된 B-52.
해당 사이트의 자료 :
http://flightglobal.com/
http://janes.com/
http://arms-expo.ru/
http://lenta.ru/
이 유형 중 하나는 장래에 유망 항공기 인 Boeing B-52 Stratofortress, Rockwell B-1B Lancer 및 Northrop Grumman B-2 Spirit을 부분적으로 또는 완전히 대체 할 유망한 전략 폭격기이어야합니다. 여러 가지 이유로, 현재이 항공기의 완전한 교체에 대해 아무도 말하고 있지 않습니다. 새로운 프로그램 인 LRS-B (Long Range Strike - Bomber)는 기존의 폭격기의 일부만을 대체하기위한 것이고, 그 특성에도 불구하고 현대적인 조건에 의해 요구되는 많은 요구 사항을 충족시키지 못한다.
유망한 장거리 폭격기의 프로젝트는 몇 년 전에 시작되었지만 경제적 및 정치적 이유로 변화를 겪은 후 잠시 동안 완전히 폐쇄되었습니다. Bombber 2017 ( "2017 Bomber of the Year"- 당시에는 원래 항공기를 군대에 제공하기 시작한시기였습니다.), NGB (차세대 폭격기 - "차세대 폭격기") 등 여러 가지 이름이 변경되었습니다. Lrs-b. 새로운 이름 인 LRS-B로 프로젝트를 갱신 한 것은 겨울 2012이 끝날 때 발표되었습니다. 동시에, 미국 공군의 지도력은이 항공기의 대량 건설 시작시기에 관해 언급했다.
지난 14 개월 동안이 계획은 개정되지 않았고, 이제는 LRS-B 연속 폭격기 공급의 시작이 20 대 중반으로 거슬러 올라갑니다. 프로젝트의 기술 세부 사항이나 기술 사양은 아직 공개되지 않았습니다. 폭탄 테러범의 창설은 최근에 시작되어 정확한 참가자 명단이 발표 될 때까지 이루어졌습니다. 이전에는 Bomber 2018 프로그램에서 Lockheed Martin, Boeing 및 Northrop Grumman이 유망한 폭격기 제작에 참여했습니다. 또한 수십 개의 다른 회사가 새로운 항공기 장비의 특정 항목을 공급하는 하도급 업체의 역할을 주장했습니다.
작년 4 월 말에이 프로젝트의 몇 가지 개념적 관점에 관한 새로운 공식 데이터가 나왔습니다. 따라서 이전에 전체 프로그램의 주요 우선 순위 중 하나로 여겨졌 던 유망 폭격기의 무인 버전에 대한 상황이 더욱 분명 해졌다. M. Donley 미 공군 장관에 따르면 LRS-B 프로그램에 따라 만든 첫 번째 항공기가 유인합니다. 무인 항공기는 여전히 의문이지만, 새로운 항공기의 서비스 수명을 감안할 때 미국 공군의 지휘관은이를 지키기를 희망하고있다. 재정적 인 이유로 개발 프로그램의이 부분이 폐쇄되지 않으면 최초의 무인 LRS-B는 30 대 중반 이전에 군대로 보내질 것입니다. 그 당시의 전쟁의 모습과 장거리 폭탄 범의 역할에 대해 진지한 진술을하는 것은시기 상조이다. 아마도 장거리 무인 항공기 무인 항공기가 유인 폭격기와 통합되어 미래의 전쟁과 관련된 많은 작업을 수행하는 데 유용 할 수 있습니다.
최근 사건을 고려할 때 LRS-B 프로젝트의 재정적 측면은 가장 중요한 매개 변수 중 하나로 간주됩니다. 이전에는 NGB 항공기가 유닛 당 450-500 백만 달러를 초과하지 않을 것으로 추정되었습니다. 새로운 LRS-B의 경제적 세부 사항은 아직 발표되지 않았지만 Donly는 그의 부서에서 프로젝트 지출에 대해 정기적으로보고 할 것이라고 약속했습니다. 예를 들어, 내년에 공군은 예비 연구 및 설계 작업에 적어도 350-370 백만 달러를 쓸 계획입니다. 그러나 프로그램 시행에 대한 자세한 정보는 금융에만 영향을 미칩니다. 특정 시간까지의 기술 세부 사항은 비밀로 유지됩니다.
미래에 기술 정보도 공개 될 예정이지만, 현재 또는 미래에는 발생하지 않을 것으로 보인다. 동시에 미 공군의 지도자들은 이미 프로그램의 수치 적 측면에 관해 이야기하고 있습니다. M. Donley에 따르면 적어도 80 또는 수백 개의 유망한 LRS-B 폭격기를 건설해야합니다. 따라서, 1 대 1의 비율로 교체함으로써, LRS-B는 모든 B-52 또는 이용 된 B-1B 및 B-2의 함대 중 공군으로부터 축출 될 수있다. 그러나 어느 항공기가 자신의 자리를 포기할 지 말하기에는 너무 이르다. 이 질문에 대한 정확한 대답은 아마도 펜타곤조차도 아닙니다.
비슷한 상황이 유망 항공기의 출현 분야에 분명히 존재합니다. 지금까지 새로운 항공기에 대한 미국 명령의 대략적인 전망에 관한 단편적인 데이터 만 있습니다. 보고서에 따르면 유망한 LRS-B 폭격기는 적의 방공 자산에서 거의 볼 수 없으며 광범위한 인도 및 재래식 무기를 운반 할 수있을뿐만 아니라 지상 목표물에 대한 공격뿐만 아니라 정찰, 전자전 등도 수행 할 수 있습니다.
M. Donley는 LRS-B 폭격기의 개발에 대한 적극적인 활동이 2 년 이내에 시작될 것이라고 밝혔다. 이 기간 동안 미 공군이 대표하는 고객이 항공기의 특정 요구 사항을 반복적으로 변경할 수 있다고 추측하는 것은 어렵지 않으며 미국 의회도 프로그램 비용 및 수요 절감에 대해 반복적으로 항의 할 것입니다.
시기와 재정 분쟁에 관계없이 LRS-B 프로젝트 책임자는 심각하고 어려운 작업을 수행하게됩니다. 그들은 항공기에 대한 정확한 요구 사항과 외관을 공식화해야하며, 이는 1 년 이상 후에 서비스를 시작한 후 수십 년 동안 운영 될 것입니다. 따라서 펜타곤 분석가와 계약을 신청하는 회사는 기술 능력뿐만 아니라 방공 및 군대 전체의 발전 추세도 분석해야합니다. 2 세기 중반에 지정된 임무를 완수 할 수있는 능력을 갖춘 항공기의 외관을 예측하지 못하면 LRS-B 프로젝트는 B-XNUMXB 및 B-XNUMX 항공기의 운명을 반복 할 위험이 있습니다. 이 폭격기는 기존 기술에 비해 많은 혁신과 장점에도 불구하고 여전히 전략에서 벗어날 수 없었습니다. 항공 미국의 오래된 B-52.
해당 사이트의 자료 :
http://flightglobal.com/
http://janes.com/
http://arms-expo.ru/
http://lenta.ru/
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