적군의 서쪽 위장 탱크

22
(6 월 22 - 12 월 31 1941)

전쟁 전에 많은 실험 후, 장갑 차량 붉은 군대는 마침내 녹색 (7BO) 배경에 적용 노란색 - 녹색 (6K)과 어두운 갈색 (4K) 패치로 구성된 위장 시스템을 개발했다. 그러나 그러한 위장 계획은 널리 채택되지 않았다.

이 작전 무대에서 적군군의 장갑 부대가 사용하는 보호 착색, 위장 및 전술 기호 시스템은 매우 단조 로워서 규정의 요구 사항에 가장 가깝고 위에 설명 된 전체 기간 동안 가장 사소한 변화를 겪었습니다.

이 상황은 여러 가지 요인으로 인해 발생했습니다. 우선 이것은 소련-독일 전선 (1942 년 봄 중반까지)에 대한 주요 적대가 서쪽 방향에서 일어났다는 사실이다. 결과적으로 새로운 형성과 제품 탱크 공장은 재료의 높은 "자연적"손실을 보상하기 위해 주로이 극장에 들어갔다. 둘째, 격렬한 전투와 물자의 신속한 교체에도 불구하고 승무원들은 추가 위장 패턴과 복잡한 전술 지정을 만들 동기가 많지 않았습니다. 셋째, 소련 4BO 장갑 구조물의 주요 녹색 페인트는 벨로루시와 중앙 러시아의 낙엽수 침엽수 림 혼합 숲의 색상 풍경을 위해 특별히 개발되었으므로 녹색 페인트 탱크와 장갑차는 여름에 추가 위장이 필요하지 않았습니다. 붉은 군대의 군사 전문가들이 개발 한 겨울 위장 시스템은 중앙 러시아 겨울의 기후 조건으로 인한 풍경 변화에도 가장 적합했습니다.

연결 6 MK 적군은 소련의 국경까지 진격했다. BT-7 중 하나에서 전술 번호 "22"이 타워 뒤쪽에 표시됩니다. 웨스트 프론트, 올해의 22 June 1941 (AVL).


서부 전선에 배치 된 서양의 특별 군사 구역의 일부로서 22 6월 1942 년으로 6했다 붉은 군대 (6, 11, 13, 14, 17, 20의 마이크론)의 기계화 군단하는 4 (6, 11, 13, 14의 미크론 )는 완전히 전투 준비가되어 있었으며 2 (17, 20 MK)은 전투 훈련 탱크 함대 만 보유하고 있었으며 각 기계화 군단마다 100 기기 내에서 구성이 다양했습니다. 22-23 June 1941 기간 동안, 위의 부대 중 대부분은 동원 ​​조치의 지속 기간을 최대로 단축하여 독일군과 교전해야했습니다.

BT-7A가 기술적 인 피해로 포기한 포병 지원 탱크. 타워에는 신분증의 빨간 별이 보입니다. Western Front, 14 Mechanic Corps, 올해의 1941 (RGAKFD).




패배 한 소련의 T-26 탱크 (1933 및 1939 모델)는 6의 적군 군대 기계화 군단에서 변형되었습니다. 그들 중 하나는 오래된 1932-1938 표시가 있고 올해의 X-NUMX T-26에는 전술 번호 "1939"가 표시됩니다. 소련군에 의한 벨로루시 해방 이후 1 년에 사진이 찍혔다. 배경에는 T-1944 / 34 탱크가 서쪽으로 지나가고, 승무원은 85 (AVL)의 영웅에게 경의를 표합니다.


탱크 기계화 부대 SOVOOVA는 녹색 4BO로 그렸습니다. 전술 지정 시스템은 제공되지했지만, 년 1939하기 이전 벨라루스의 영토에 주둔 탱크와 기갑 부대 단위로 개최 된 판의 갑옷, 1932 년 색깔의 사각형 숫자의 연속과 불연속 스트립의 전술 지정 샘플을했다. 일부 차의 탑에는 빨간 별들이있었습니다.


26 탱크에서 1939 모델의 T-18 탱크를 7 팀의 Red Army Mechanized Corps에 전달했습니다. 전투 차량에는 녹색과 갈색 줄무늬의 3 색 얼룩말 같은 위장 무늬가 회색 녹색 배경에 적용됩니다. Western Front, 7 월 초 1941 (AVL).


서부 전선의 기계화 된 군단과의 전투에서 가장 많이 준비된 것은 6 미크론이었다. 그는 벨로루시 영토에서 소비에트 그룹의 옆구리를 예방하는 임무를 완수하면서 올해 23 6 월 1941의 전투에 참가했습니다. 먼저 모든 지휘관들 중 일부 탱크는 여전히 전술 숫자를 받았다. 그들은 타워의 뒷면에 흰색으로 적용되었거나 어떤 경우 타워 또는 터렛 상자의 측면에 적용되었습니다.

탱크와 상기 기계화 하우징 장갑 유닛 제외한 화합물 (의 나머지 부분이 분이었고 6-36-기병 사단 6 번째 기병 부대 이루어지는 탱크 각 탱크 연대 64 BT, 및 분리 탱크 회사 (탱크 BT- 7, 장갑차의 BA-10) 리투아니아 벨라루스으로 옮겨졌다 유월 안에 1 23은 올해 NKVD의 1941 번째 별도의 전동 소총 연대 -. .. 에드는) 녹색 4B0 색칠 된 대부분의는 전술 상징이 없었다.

6 월 1941 말기에, 서부 전선의 기계화 된 군단의 탱크 중 압도적 다수가 적군의 3 및 10 군대가 민스크에 갇혀 있던 전투 및 주변 환경에서 사라졌습니다. 4과 13 군대가 남아있는 정면은 근본적으로 재건되어야했습니다. 정면에 도착한 19, 20, 21 및 22 군대를 배치하려면 적어도 수일 동안 독일 공격을 지연해야했습니다. 이 과제는 5 및 7 기계 군단에 할당되었으며, 1941 년 7 월 초에 정면에 도착했습니다.

모스크바 군사 지구의 7 기계화 군단은 적군의 가장 강력한 연결 고리 중 하나였습니다. 전쟁은이 두 개의 탱크 (715, 14의 TD) 및 알려진 동력 (18 번째 모스크바 Proletarskoy 동력 부문) 부문에서 1 탱크 및 다른 브랜드의 장갑차 때. 그러나 정비가 용이하고 전투 준비가 된 기계 만 정면으로 옮겨졌고 심지어 공장에서 직접 도착한 재료 부분을 고려하더라도 전투에 참여한 탱크의 수는 500를 초과하지 않았습니다.

올해의 14 7 월 6에서 1941 기중기 부문에는 T-192을 기반으로 한 176 BT-7 및 16 화염 방사기 차량이 포함되었습니다.

18 Tank Division of 6 올해의 1941에는 236 탱크 : 178 T-26, T-47 및 26 BT-11을 기반으로 한 7 화염 방사기 탱크가 포함되었습니다.

적군의 서쪽 위장 탱크
적군의 7 번째 기계화 군단에서 다양한 변형 된 BT-14 탱크가 파손되었습니다. 적색 별은 일부 탱크 탑에서 명확하게 볼 수 있습니다. Belorussia, 올해의 1941 (AVL).


전쟁이 시작될 때 소비에트 탱크를 페인트하는 가장 일반적인 변형입니다. 색깔은 초록색 4BO이며 전술 지정이 없습니다. 사진은 젤바 (Zelva) 지역 (슬론 (Slonim)의 33 km)에서 격추 된 KB를 보여줍니다. 벨로루시, 6 적군의 기계화 군단, 7 월 1941 (AVL).


1 번째 모스크바 프롤레타리아 전동 소총 부문 - 붉은 군대의 엘리트 화합물, 모스크바에서 퍼레이드에 육군의 힘을 보여, 최대 100에 탱크로 구성되었다 50-7M BT와 T-40 34 및 HF에 대한이 중.

차량 앞쪽으로 보내지기 전에, 7 기계화 된 군단은 지시 사항의 요구 사항에 따라 3 색 위장 무늬로 칠했습니다. 그리고 그들은 분명히 서둘러있었습니다. 그들은 팀에게 위장을 주었고, 페인트를 제공했으며, 승무원의 능력에 의존하여 표준 페인트 체계에 익숙하지 않았습니다. 따라서 특정 단위에 따라 탱크에는 3 (녹색 - 노란색 - 갈색 또는 경우에 따라 갈색, 밝은 녹색 및 진한 녹색 색상)의 줄무늬가있는 페인트 색상에서 반점이있는 자동차까지 다양한 위장 무늬가 있습니다. 7 MK 장갑차의 전술 기호는 없었습니다.

7 7 월의 6 기계 군단의 탱크 연대의 물질 부분은 매일 유닛들 사이에 분배 된 공장과 수리 기지에서 도착한 새로운 탱크 KB와 T-34로 매일 보충되었다는 것을 알아야한다. 이 탱크는 녹색 4B0로 칠해졌고, 위장은 그들에게 적용되지 않았다.

5-기계화 군단은 원래 남서부 전선 (109-동력 부문 5-기계화 군단이 전쟁 할 시간이 있었다 - 에드 ...)를 대상으로 한, 트랜스 바이칼 군사 지구에서 소련의 서쪽 부분에 도착하지만 때문에 단지 벨로루시에서의 위치 5 MK는 Western Front로 이전되었습니다. 세 탱크 사단과 하나 개의 동력 군단 있었 2 탱크 (5 57 일반 기갑 사단의 마이크론을 제외하고 신속하게 924-I 빨간색 배너 기갑 ZabVO. -Prim. AUT.을 종속되었다). 이 기술은 정교한 위장을 사용하지 않고 4BO로 녹색으로 그렸습니다. 109 번째에서는 동력 분할 측면 타워 BT-5 탱크에 적용되는 더 전술 흰색 세 자리 숫자를 사용한다.

T-34 / 76 탱크의 용감한 승무원 (왼쪽에서 오른쪽) : 포탑 사수 K.L. 레빈, 라디오 운영자 FF Ishkov, 운전사 A. Proshin 및 소대장 Lt I. Chuvashev. 그들은 5 탱크와 적 2 대전차포 총을 파괴했습니다. 2 흰색 수직 마크가 타워에 표시됩니다. 서부 전선, 107-I 탱크 부문, 올해의 7 월 1941 (AVL).


5 월 7 일과 6 일에 그들은 1 월 XNUMX 일에 전투에 참가하여 Lepel-Senno 지역의 적군을 물리 치려고 노력했습니다. 프롤레타리아 모스크바의 제 XNUMX 소총 사업부는 오르 샤 지역에서 독립적으로 전투 작전을 수행했다. 우리 유조선이 용감하게 싸웠고 심지어 서쪽으로 약간 진전되어 있었음에도 불구하고 기계화 부대의 반격은 개발되지 않았습니다. 지속적인 적의 공격 항공막대한 손실을 겪고있는 기계화 부대는 새로운 국방으로 병력을 철수하는 것을 다루었 다.

소련 군대의 국방 서부 전선 중반 9 월 1941 년 7 월의 새로운 10 년 이후 스몰 렌 스크의 전투 전개 (- 10 9월 10 년 - 12 월 1941을 에드 ...). 새로운 환경을 두려워하는 레드 육군 사령부는 작전 본부에서 주도권을 잡으려고 끊임없이 노력했습니다. 그러나 역습이에 Kharkov 군사 구역의 25-기계화 군단, 오룔의 군사 지구 23-기계화 군단 및 중앙 아시아 군사 지구 27 - 기계화 군단에 기초하여 후면에 형성 신선한 장갑 형성이 필요했습니다. (23,25,27 마이크론은 오래된 마모 탱크 전투 훈련 공원이었다에 - 에드 ...) 전면 도착 후 기계화 군단의 제어는 기갑 사단을 해체하고, 최고의 장착 된 제품을 기반으로 한 새로운 장갑 형성을 결성 : 104 유를 (등 9에서 27 미크론) 105 53 미크론의 27-w (TD) 110 51 미크론의 23-w (TD) 50 번째 (25 미크론) 55 번째 (25 마이크론). 또한 101-RD 및 102 - 기갑 사단 52 번째 동력 부문, 56-I에서 이름을 바꾼 북 코카서스 군사 지구, 26 - 기갑 사단의 107 - 기계화 군단을 기초로 형성된다 69-I 및 108 - 기갑 사단, 기갑 사단 (이전 59 등 극동 지역)은 7 월 중순 1941 년에 개인으로 서부 전선에 나타났다.

109-I 조금 나중에 서쪽 정면에 나타난 분리되는 탱크 부분 - 8 월 30 1941. 010 / 44 (6 / 1941)은 215 탱크, 20 KB, 42 T-34, 153 T-26 및 BT를 포함합니다.

적군의 T-34 / 76 101 기갑 부대는 45-mm 대전차 총 (올해의 1932 모델)에 의해 지원되어 적을 공격 할 준비를하고 있습니다. 전술 번호 "11"은 탱크의 포탑에서 볼 수 있습니다. 서쪽 전선, 올해의 1941 (RGAKFD).


실제로 새로 형성된 구조물의 구성은 180-220 탱크와 각 장갑 부대의 장갑 차량에 따라 다릅니다. 그들은 오래된 브랜드와 새로운 브랜드의 탱크였습니다. 예를 들어, 지금 8월 109 30 KB 다운로드에 등 1941 7에서, 그것이, 20T-34, 82-26T, 13HT-130, 22 BT-2-5-7, 10 T-40, 10-10 AD 13 빛 장갑차. "! 베이 파시스트 해충을": 장비의 대부분은 가끔 흰색 페인트 전술 번호 (예 : "4"또는 "11") 또는 라벨 구호를 적용하여 탱크 나 장갑차에 녹색 페인트 365BO을 그렸다 "파시스트을 치에게", "승리가 될 것입니다 우리! " 등등 흰색 페인트 탱크 탑의 각 측면에서 지원, (2-대대 수 있습니다)이 미해결이었고 이제 두 개의 수직 막대의 형태로 전술 시스템은 ...

8 월 1941에서는 많은 손실로 인한 일부 탱크 유닛이 전동 라이플 부서의 상태로 전환되기 시작했습니다. 그런 부문의 탱크 연대는, 7 월의 6의 약식 직원에 따르면 올해의 1941에는 93 탱크가 있었다 : 7 KB, 22 T-34, 64 BT 및 T-26. 1-I 모스크바 프롤레타리아 부문, 101-X 및 107-I Tank 부문은 전동 라이플 부대가되었습니다. 탱크 연대로 구성되지 않았던 전쟁 전 형성의 82-I 전동 라이플 부서와 탱크 대대가 9 월 1941에 서부 방향으로 도착했습니다.

또한 8 월 말 1941 년 최초의 독립 탱크 여단을 형성하기 시작했다 국가 번호 010 / 78는 별도의 탱크 연대 trehbatalonnogo 구성을 통합 아래에 있었다 : 7 KB, 22 T-34, 64-26 T, BT를. 스몰 렌 스크 전투의 초기 단계에서 9 월 초 1941에서 몇 기갑 사단이 참석했다 경우에, 서쪽 방향으로 독일인에 대해 행동 16 8월와 서양과 준비 전선과 함께, 브랸 스크 전면의 충격 장갑 그룹에서 108 - 기갑이었다 , 141 - 군대에서 113 탱크 여단 및 3 탱크 여단 50 번째 군대와 43-기갑 사단과 13 탱크 여단. 이 그룹은 후면 세력에게 남서부 앞을 깰 수 2 - 기갑 그룹 (육군 탱크) "크롤러 구데리안"을 깰 작업을 주어졌다. 그러나 힘과 기술이 충분하지 않았다 - 구데리안의 기갑 사단은 충격을 견딜 수 있도록하고, 군대에게 큰 남 - 서부 전선을 허를 할 수 있었다. 첫 번째 승리는 다른 사이트에 소련 군대에 온 - 예비 전면 육군 8 월 30 24-43 I-I는 Yelnitskiy 방향에서 공격을 다시 시작했다. 24-102-I 및 기갑 사단 - 105 번째 군대의 일환으로 103, 43 - 기갑 사단과 104-동력 부문 및 109 번째 군대의 일부였다. 9 월 5에서, 적군은 소련 군대의 타격을 견딜 수 없어 성급히 퇴각하기 시작했다. 24-I 붉은 군대 군대 옐냐 및 8 9월 Yelnitskiy 위험한 선반을 제거 해방. 서부, 예비군 및 브랸 스크 전선의 9 월 10 부대가 방어에 나섰다. 스몰 렌 스크 전투가 끝나면 양측이 모스크바 전투 준비를 시작했다.


올해 가을 1의 무거운 탱크 KV-1940 출시. X-NUMX-mm L-76,2 건을 장착했습니다. 전투 차량은 대령 VG가 지휘 한 적군의 11 기갑 부대에 속한다. 부르코프. 탱크는 "파시스트를 때렸다!"아마도 104 위원에게 속한 것 같다. Davidenko. 중앙 전선, Kachalov 그룹, 7 월 -8 월 104 (AVL).


작전의 웅장 함에도 불구하고, 모스크바 전투 (10 월 2, 1942) 동안 붉은 군대의 전차와 장갑차는 꽤 단조롭게 그려져있었습니다. 그리고이 사실은 현재 사건의 역동성에 대한 설명이 있습니다.

모스크바 전투 도중 사용 된 주요 무기 화합물은 탱크 여단이었다. , 17 T-18 19 KB, : 어떤에 따라 직원 수 20 / 21 형성이 기갑 여단 (22, 25, 010, 87, 61, 7, 22 TBR)의 일부는 탱크 연대는 두 개의 탱크 대대의 구성 및 34 탱크가 있었다 32 T-26, BT-5 / 7, T-40. 그러나 탱크는 부족 9 10월 1941 년 그래서, 팀이 두 장갑, 기계화 보병 대대와 010 개별 기업 만 306 탱크로 구성되는 새로운 상태 번호 4 / 46 : 10 KB, 16 T-34, 20 T-26 , BT, T-40. 이 구조에 따르면, 바꿀 유명한 4-탱크 여단 (나중에 1 가드 탱크 여단 - .. 에드.) 대령 ME에서 카투 코프. 3 10 월 1941 년 9 월에 형성 1941 년 탱크 연대 여단 (상태 번호 010 / 87)는 2 대대 모든 49 탱크 KB, T-010, T-306, BT-34 (약 상태가 60 / 7을? №)했다 . 직원과 현실 간의 이러한 불일치는 많은 장갑 여단에 존재했기 때문에 전술 및 식별 표시에서 일관성을 유지하기가 어려웠습니다.




유조선은 앞쪽으로 보내지기 전에 가벼운 T-40 수륙 양용 탱크에 위장망을 덮습니다. 8 월 28에서 109 탱크 부문의 첫 번째 승무원은 43 군대의 일원으로 Reserve Front에 도착했습니다. 8 월 말 1941 년 (AVL).


(. 설립 19 10월 1941 년 - .. 에드) 서부, 예약 및 브랸 스크 전선에서 싸웠다, 그리고 나중에 서부, 브랸 스크와 Kalinin에 별도의 탱크 여단의 재료의 대부분의 전선은 녹색 페인트 4BO과 위장 그린 하였다는 제외했으나, 3 색 57-mm ACS ZIS-ZO. 서쪽 극장에서 겨울은 비정상적으로 일찍 나타났습니다. 이미 10 월 중순, 첫 눈이 하락하고 있기 때문에 눈 커버 월말에 흰색 색상의 장갑 차량 페인트 또는 특수 겨울 위장을 적용 할 필요가 있었다.

다음 위 규칙에 따라 겨울 위장 페인트가 칠해진 반점과 패턴.

이전에 위장 된 표면 위의 겨울 위장 그림에서는 모든 녹색 반점이 흰색 페인트로 고르게 칠해졌으며 황토색과 짙은 갈색 반점에는 흰색 페인트와 다이아몬드 모양의 그물이 사용되었습니다. 그리드를 형성하는 흰색 줄무늬의 방향은 다양해야합니다 : 수직 또는 수평 줄무늬를 적용하는 것이 불가능했습니다. 주로 기울어 진 줄무늬가 적용되었습니다.

다이아몬드 메쉬의 흰색 줄무늬 사이의 거리는 다음 표준에 의해 제공되었습니다 (표 1 참조).

1 TABLE

흰색 줄무늬 폭 (cm)

흰색 줄무늬 사이의 거리 (cm)

어두운 갈색 반점

노란 흙 덩어리에

1

6,5

3,5

1,5

10,0

5,0



매끄러운 그린 그린 표면에 겨울 위장 페인팅을 사용하여 소재 부분이 여름 위장 색상의 3 색상으로 페인트 할 수없는 경우 다음과 같이 작동했습니다.

3 색 위장 표시는 탱크의 갑옷에 분필로 적용되었습니다. 흰색 페인트로 그려진 녹색의 색으로 표시 한 반점; 황색과 황갈색으로 표시된 부분은 흰색의 다이아몬드 모양의 망으로 덮여 있었다. 다이아몬드 망의 흰색 줄무늬 사이의 거리는 다음과 같아야합니다 (표 2 참조).

2 TABLE

흰색 줄무늬의 너비 (cm)

흰색 줄무늬 사이의 거리 (cm)

진한 갈색의 패치

노란 색을 띄는 얼룩

1

8,5

2,5

1,5

13

4



착색은 싸움이 일어난 지역의 특성에 따라 만들어졌다. 흰색 눈으로 덮힌 열린 공간이라면 물체를 단색의 흰색으로 칠하거나 흰색 줄무늬 사이의 거리를 줄무늬로 줄이면됩니다.

열린 공간에서 폐쇄 된 곳 (숲, 부시, 정착지)으로 부품이 전환됨에 따라 추가적으로 적용되는 연속 백색 코팅 및 추가로 줄무늬가 제거 될 계획이었습니다.

눈이 녹지 않은 지역으로 부품을 옮기고 봄이 내리면 (눈이 녹은 후에) 물이나 등유를 묻힌 넝마로 닦아서 흰색 페인트를 완전히 닦습니다.

실제로, 겨울의 시작으로, 탱크의 단지 부분은 백색 또는 겨울 위장을 그렸다. 대부분의 사진은 1-th Guards Tank 여단에 관한 것으로, 악용 및 유조선 - 에이스 (Lavrinenko, Burda, Lyubushkin) 화합물로 유명합니다.



무거운 탱크 KB (탑에 새겨진 "파시즘 파충류에 가라!") 그리고 중간 탱크 인 T-34 / 76 (탑에 새겨진 "파시스트 공격")은 대전차 도랑 및 자연 장애물을 극복하기위한 연습을합니다. 예비 정면, 43-I 육군, 109-I 탱크 부, 9 월 1941 (AVL).


가드 1 번째 탱크 여단 년 같은 기간에 3 형 겨울 색상을 기록했다 지시에 따라 - 흰색과 "그물"지점 (그것이 T-34의 대다수에 의해 착색 된), 흰색 (탱크 KB) 및 진한 녹색을 차량 (장갑 정찰 차량 BA-10). 특히, 흰색 위장 BA-10 전술 문자 도색되지는 1 번째 가드 탱크 여단에 대한 특성 볼 수 있습니다, 그리고 나중에 그 기본 1 번째 수비대 탱크 부대와 가드 1 번째 탱크 육군에 배치. 이 기호는 2 삼각형으로 분할 된 다이아몬드입니다. 전술 탱크 룸 - 예 : "분수"의 상단에 숫자 대대, 회사 또는 소대 (정찰 팀 6-7 장갑차했다), 그리고 바닥을 나타내는 숫자이다. 따라서, BA-10 사진의 이미지는 아마도 장갑차의 정찰 소대의 2-3 번째 차량이었다. 또한이 장갑차에는 타워의 지붕에 흰색 사각형이 표시되어 공기 인식의 표시가됩니다. 예를 들어, 5 탱크의 다른 여단에서는 에어 마크가 삼각형이었고 원은 자주 사용되지 않았습니다. 녹색 자동차에서는 공기 식별 표시가 흰색 페인트로 적용되었고 흰색은 녹색으로 남았거나 빨간색으로 칠해졌습니다. 빨간색 페인트도 감시 1 번째 탱크 여단에서 사용 된, 때로는 전술 지정이 적용 겨울 위장 탱크, 색칠, 측면에 타워. 다른 기갑 부대에서는 전술 숫자의 흰색, 노란색 또는 빨간색이 사용되었습니다. 예를 들어, 전차, 전투기 (T-34 긴 질주 총 57 밀리 ZIS-4 -... 비고 정식 사용) 34-전차 소방대 전술 두 자리수에서 T-57 / 21 선체 측에 백색 도료를 도포. 탱크 연대의 기계 사령관 21 tbr Major Lukin은 전술 번호 "20"를 가지고있었습니다.

모스크바 (58, 108, 112 등) 근처에서 싸운 3 개의 탱크 분대 중 대부분의 사진은 112 장갑 부대에서 구할 수 있습니다.

112 기중 부 (Panzer Division)는 8 월 1941에서 극동 지역에 설립되었습니다. 극동 전선의 112 Th 기계화 된 군단의 239 탱크 연대의 30 탱크 연대가이 화합물의 형성을위한 기초 역할을했습니다 (이것은 극동에서 소련군의 통일이라 불리는 전쟁이 없었음에도 불구하고있었습니다). 1941 Tank Division은 58 Tank Division과 함께 올해 10 월 112를 모스크바 근교의 Western Front에 보냈습니다. 11 월 5 1941, X-NUMX 탱크 T-210 및 장갑 BA-26, BA-10 및 BA-6를 보유한이 사업부는 Western Front 모바일 그룹의 일원으로 Podolsk 지역에서 적대 행위를 시작했습니다. 그녀는 장비의 일부를 다른 부품과 연결부로 옮겼습니다. 그 후 그녀는 툴라 지역에서 싸우고 Wehrmacht의 20 기갑 사단을 17 군대의 일원으로 삼고 모스크바 근처의 소련 공세에 참여했으며 50 12 월에 첫 탱크가 Kaluga에 침입했다. 1 월 초 21는 Western Front에서 작동하는 다른 탱크 부대와 함께 1942 Tank 여단으로 재구성되었습니다.

T-26 탱크와 BA-20 장갑차는 녹색과 흰색 반점이 위장되어 있었고,이 띠 모양의 반점은 전면에 도착하자마자 브러시로 도포되었을 가능성이 큽니다.
BA-10 장갑차는 완전히 흰색 페인트로 덮여 있으며 브러시 스트로크가 선명하게 보입니다. 보충을 위해 도착한 T-34 / 76 탱크는 녹색 4B0 페인트로 칠해졌으며 세 자리 수의 전술 번호가 타워 측면에 흰색 페인트로 칠해져 있습니다.




무거운 탱크 KB "승리는 우리 것"과 영웅적인 승무원 (왼쪽에서 오른쪽) : 붉은 군대 AV Katyshev, N.I. 싱, 상사 I.A. Pilyaev 및 2 계급의 군 기술자 K.E. Khokhlov. 탑의 측면에있는 비문은 동일하지 않습니다. Reserve Front, 올해의 9 월 1941 (AVL).


모스크바의 전투에서 기갑 부대뿐만 아니라 내가 (나중에 4 가드) 탱크 단위에서 개혁과 1-I는 전쟁 전 형태, 1-82 I-I는, 절단 101 107을 이용할 소총 부문을 참여했다. 위에서 언급했듯이, 그들의 구조에는 또한 기갑 부대와 부대가 있었다.

별도의 전동 라이플 여단의 일원으로, 탱크 대대에는 32 탱크 (12 T-34 및 20 T-26, BT, T-40)가있었습니다. 3은 모스크바 전투에서 151, 152 및 별도의 전동 라이플과 같은 여단에 참가했습니다.

별도의 탱크 대대 (탱크 소련이 만든) 8월 010 85 년에 승인 된 주 전체 수 23 / 1941을 형성하고 총 3 탱크 회사와 별도의 세 가지 소대, 탱크 단지 29했다 : 다양한 브랜드의 9 T-34 및 20 빛을. 또한, 보병 사단의 일부의 구조에 기계 15 37-T, T-38, 27없는 T, T-26 또는 장갑 차량 번호, 별도의 무장 보안 회사의 직원이었다. 유사 회사는 본사가 군대를 보호 대대에 포함되어 있지만 조금 더 기술했다 - 17-21 탱크 나 장갑차를.

탱크 KV-1가 숲에서 싸우고 있습니다. 녹색 4BO에서 그렸습니다. 지정은 없습니다. 서부 전선, 9-I 탱크 여단, 10 월 말 1941 (AVL).



T-26 탱크 샘플 1938 년의 가지를 마스킹. 서부 전선, 112-I 탱크 부문, 11 월 1941 (RGAKFD).


34 탱크 탱크 여단의 T-76 / 8 탱크 승무원은 전투 임무를 명확히합니다. 전투 차량은 이미 흰색으로 칠해져 있습니다. 아래는 같은 차입니다. 타워에서 공기 인식에 대한 빨간색 삼각형의 유사점을 볼 수 있습니다. Kalininsky Front, 10 월 1941 (RGAKFD).


탱크 유닛의 재료는 그 구성이 매우 다양했다. 전투 동안, 전쟁 전에 소련에서 제조, 장갑 차량의 전체 범위를 사용 : T-26 모든 유형의 BT-2, BT-5, BT-7, T-37, T-38, T-40, T-27 ( 45-mm 포탄 트랙터), T-28 () 소량, T-50, T-34, KB, BA-3, BA-6, BA-10, BA-20, FAI 장갑 트랙터 T 등 -20 "Komsomoletz"심지어 같은 "호기심"는 MS-1 탱크와 장갑차 ​​BA-27. 일반적으로, 이러한 A-20 및 T-29로 Kubinka의 사이트에서 존재조차 경험 탱크 샘플을 타고 쏠 수있는 모든 갔다. 은 T-30 및 T-60 - 또한, 모스크바의 전투는 전쟁에서 만든 새 탱크 설계를 사용하는 첫번째이었다. 더욱이, T-60 탱크가 다른면에서 대량으로 사용 되었다면 모스크바 전투에서 전투에 참여한 T-30의 수 (그리고 T-40)는 동일하지 않았습니다. 올해의 8 월 -11 월 1941에서 제조 된 것 중 40 % T-40 및 80 % T-30은 모스크바 지역에서 운영되는 적군 탱크 유닛으로 보내졌습니다.



34-mm 총 ZIS-57에서 탱크 T-57 / 4는 마을 Turginovo 10월 17 1941 년 늘어서있다. 차는 소련의 21 탱크 탱크 여단 영웅 인 Lukin 소령의 탱크 연대의 사령관에게 속해있었습니다. 모스크바 방향, Kalinin 지역, 올해 1941 (AVL).


Armored BA-20M은 정찰을 수행합니다. 서쪽 전선, 10 월 -11 월 1941 (RGAKFD).


모스크바 근처 소련군의 12 월 반격 전날 145 탱크 인 MK II "Matilda II", 216 MK III "Valentine II / 1V", 그리고 330 경 장갑 장갑차 인 MK I "Universal"이 등장했습니다. 첫 번째 기계 (50 탱크보다 더 -. ... 에드) 11월 1941 년에 전투에 갔다, 나중에 영국 탱크는이 극장에서 전투에 광범위하게 사용되었다. 그래서 12월 31 1941에 서부 전선에, 영국 탱크로 구성되었다 146 번째 (T 2-34, 10 T-60, 4 MK III), 20 번째 (T 1-34, 1 T-26, 1 T- 60, 2 MK III, 1 BA-20), 23 전투 조종에서 운용되는 탱크 여단의 1 (34 T-5, 16 MK III) 49 번째 군대와 3 군대뿐만 아니라 112 군에 붙어있는 1 군단 (8 KB, 26 T-6, 50 MK III)도 포함됩니다. MK II 탱크 "Matilda"는 136-m 분리 탱크 대대에있었습니다.

탱크 승무원 KB : V.A. Shchekaturov - 탱크 사령관, I.Ya. Malyshev - 운전자, I.A. Skachkov - 운전사, I.A. Kochetkov - 총 사령관, I.I. 이바노프 - 사수 무선 통신 사업자 서부 전선, 1-I 전동 라이플 부문, 10-11 월 1941 (RGAKFD).


열 탱크 T-34 / 76 STZ 생산 (전술 번호 "211"전경에있는 기계는) 공격의 시작 위치에 온다. Western Front, 올해의 1941 (AVL).


모스크바 근방의 소련군의 반격 동안 단일 작전의 틀 안에서 행동 한 북서부 전선에는 170와 171 번째의 탱크 대대가 있었으며 영국군 장갑차도 장착되어있었습니다.

매복 된 라이트 탱크 BT-7. Western Front, 올해의 1941 (AVL).


KB 탱크의 대원은 전투 차량에 배치됩니다. 탱크의 포탑에는 전술 숫자 "204"와 "201"이 빨간색 페인트로 칠해져 있습니다. 전투 차량은 흰색 페인트. 서부 전선, 12 월 1941 (AVL).


170 번째 충격 육군 월 말이 전송 된 것을 - 10의 SEL (60 T-13, 3 MK II)는 171 번째는 충격 육군과 10의 SEL (60 T-12, 9 MK II 및 4 MK III)이 주어졌다 Kalinin 정면에서. 장갑차 MK I "유니버설"팀 당 2-3 자동차의 속도 (단지 소련의 기술을 갖춘 포함) 정찰 장갑차 여단에 배포되었다.

소련 - 독일 전선에서 영국 기술은 두 가지 방식으로 흰색 페인트 (희석제)로 페인트되었습니다 : 완전히 영국 등록 마크를 그림과 함께 그리고 부분적으로, 선체와 타워의 상부가 페인트를 저장하기 위해 칠해 졌을 때. 때로는 겨울철 백색 도료를 칠하는 동안 영국의 번호판이 직사각형 스텐실로 덮여있었습니다. 영국군 탱크에 의해 그려진 녹색 페인트 Bronze Green에 관해서는 소련 군대에 상당히 만족 스러웠습니다. 1-I 전동 라이플 부문 인 10-11 월에 4BO에 대한 페인트 칠은 대대적 인 개편으로 만 수행되었습니다.

기갑 된 BA-10가 정찰을 수행합니다. 위장 착색은 보호 녹색 4B0에 적용된 흰색 ameba와 같은 점들로 구성됩니다. 서부 전선, 12 월 1941 (AVL).


적군의 20- 기갑 부대에서 기갑 된 BA-112. 위장 무늬는 기본 녹색 4BO 배경에 흰색 줄무늬가 인쇄되어 있습니다. 서부 전선, 12 월 1941 (AVL).


얼룩의 적용에 관한, 그들은 물질의 가장 친숙한 형태를 왜곡, 구불 구불 한 경로를 가지고 있고, 그 모양과 크기가 다양해야한다.

색 패치의 비율 : 그린 (4BO) - 45-55 %의 객체의 전체 영역, 황색 소박 (7K) - 15-30 % 물체면의 전체 영역 암갈색 (6K) - 15-30 물체면의 %.

탱크의 특징적인 부분은 직선과 각도, 탑, 선체, 총신, 롤러 등입니다. 다양한 색상의 반점으로 그려져야했다.

스폿의 일반 방향 (가늘고 긴)은 물체의 윤곽과 평행하지 않아야하지만 각도와 조합해야합니다. 같은 색과 비슷한 크기 나 모양의 스폿은 대칭으로 배열되어서는 안됩니다.

스폿은 닫혀 있어야하고, 오브젝트의 한면의 윤곽 내부에 위치해야하며, 오브젝트의면에 의해 단절되어 있어야합니다.

열린 곳은 반드시 인접한면을 교차해야합니다. 즉, 두 개 이상의면을 캡처해야합니다. 여러면으로 구성된 튀어 나온 각은 보통 물체의 경우 어두운 색으로 주로 색칠됩니다.

튀어 나온 각도의 꼭대기는 반점의 중심과 일치해서는 안됩니다.

물체의 끊임없이 음영 처리 된 부분에는 가장 대조적 인 색의 점이 적용됩니다 (노란색과 갈색).

개체 위장의 올바른 체계. 스팟 1 - 닫힘, 스팟 2, 3, 4,5 - 오픈.


개체 위장의 잘못된 구성표. 스폿 1, 2는 모양과 색상이 동일하며 스팟 3은 오브젝트의 모서리와 평행합니다.


물체의 여러면에있는 지점의 정확한 위치.


물체의 여러면에있는 지점의 위치가 잘못되었습니다 (모서리의 중심이 모퉁이의 꼭대기와 일치 함).


반점이 여러면에있는 경우 반점의 중심이 반점의 상단과 일치하지 않아야합니다.

미리 계획된 예상 범위 (300에서 1000까지)와 채색 효과에 따라 표의 크기가 표에서 결정됩니다.

겨울 위장을 적용 할 때 (위에서 언급 한 바와 같이), 모든 녹색 반점은 흰색 페인트로 정확하게 칠해 져야했으며 노란색의 흙빛이고 어두운 갈색 반점에는 "흰색 다이아몬드 모양의 메쉬로 페인트 칠했습니다." 그리드를 구성하는 흰색 줄무늬의 방향은 다양해야합니다 : 수직 또는 수평 줄무늬를 적용하는 것이 불가능했기 때문에 주로 기울어 진 줄무늬를 수행해야했습니다.

신선한 눈으로 덮여 개방 영역에 배치 탱크 유닛의 위치하면, 고체 흰색 물체를 페인트 또는 흰색 줄무늬가 추가 차선의 응용 프로그램 사이의 거리를 줄일 수 있었다.


T-26 탱크는 적색 군대의 112-th Panzer Division에 속하며 여러 해 동안 출시되었습니다. 그들 모두는 2 톤의 흰색과 녹색의 위장을 가지고 있습니다. 서부 전선, 12 월 1941.



T-34 / 76 탱크를 수리 회사의 직책과 작업장에 설치하십시오. 흰색 얇은 스트립의 "그리드"의 일환으로 백색 도료로 덮여 녹색 표면 4BO의 일부 - 그들은 규정 문서에 따라 겨울 위장 마스크에 페인트. 가장 가능성이 높은 탱크는 1 번째 가드 (4 번째 탱크) 탱크 여단에 속합니다. 서부 전선, 12 월 1941 (RGAKFD).


무거운 탱크 KV-2은 1941 년 겨울까지 기적적으로 살아 남았습니다. 전투 차량은 흰색과 녹색의 위장 무늬로 칠해져 있는데, 이미 독일군에 의해 손상되었습니다. 서부 전선, 12 월 1941 (RGAKFD).


라이트 탱크 T-30 중위의 이바노프 중위. 그것은 흰색 페인트와 눈에서 잘라 벽돌에 의해 가면. 서부 전선, 12 월 1941 (RGAKFD).


행진하는 T-40 탱크. 기계에는 식별 표시가없는 흰색 위장 색이 있습니다. 5-1 육군, 1 월 1942 (RGAKFD).



57-mm 자체 추진 장치 ZIS-ZO. 그것은 표준 3 색, 녹색의 위장 (4B0), 노란색 - 흙 (7K)과 어두운 갈색 (6K) 얼룩에 채색된다. 서부 전선, 12 월 1941 (RGAKFD).





영국 탱크 MK III "Valentine II"모스크바 전투. 녹색 페인트에 청동 녹색 흰색 페인트는 브러시와 함께 적용됩니다. 일반적으로 등록 된 영어 번호가 저장됩니다 (사진 중 하나는 "Т27685"). Western Direction, 11 월 -12 월 올해의 1941 (AVL).



소련 - 독일 전선에서 탱크 MK II "마틸다 II". 자동차는 흰색 페인트로 위장되어 있습니다. 채색 - 표백은 붓으로 행해진 것을 볼 수 있습니다. Westward, 올해의 12 월 1941 (RGAKFD).


패딩 처리 된 소련의 T-34 / 76 탱크에 추가 선체 선별 검사. 전투 차량은 183 공장에서 출시되었을 가능성이 큽니다. 탱크는 겨울 위장에 대한 지침에 따라 칠해졌습니다. 서양 전선, 올해 1942 (AVL)의 시작.
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22 의견
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  1. Grishka100watt
    +5
    7 5 월 2013 08 : 56
    재미있는 기사와 사진이 흥미 롭습니다. 대단히 감사합니다!
  2. +6
    7 5 월 2013 09 : 14
    이것은 기사가 아니라 거의 과학적인 작업입니다. 사진을 컬러로 보는 것이 일반적으로 좋습니다.
  3. +3
    7 5 월 2013 10 : 16
    제품 견적 : VohaAhov
    이것은 기사가 아니라 거의 과학적인 작업입니다. 사진을 컬러로 보는 것이 일반적으로 좋습니다.

    색상에 대해 완전히 동의하면 모델러에게 좋은 도우미가 될 것입니다!
  4. +4
    7 5 월 2013 14 : 14
    VohaAkhov, 프라 포르 아 폰야 hi

    32 년 여름, A-10 프로토 타입 (L-1939 건이있는 첫 번째 버전). 탱크는 짙은 녹색 (4BO)으로 완전히 칠해져 있습니다.
  5. +1
    7 5 월 2013 14 : 15
    34 년 봄 쿠 빈카에서 시행 된 시제품 A-1940. 탱크는 표준 짙은 녹색 (4BO)으로 페인트됩니다.
  6. +1
    7 5 월 2013 14 : 16
    용접 된 포탑과 34 색 위장의 L-11 대포가 장착 된 초기 시리즈 T-1941 탱크. XNUMX 년 여름 남서부 전선.
  7. +2
    7 5 월 2013 14 : 18
    34mm 대포를 장착 한 T-57 구축 전차, 21 년 1941 월 20 기갑 여단. 탱크 본체에 흰색 숫자 "XNUMX"이 있습니다. 전차는 소련의 영웅, 루킨 소령의 부대 사령관이었습니다. 탱크는 표준 짙은 녹색으로 칠해져 있습니다.
  8. +2
    7 5 월 2013 14 : 19
    제 34 근위 기갑 여단의 T-34 (용접 포탑 및 F-1 대포) 조기 출시. 서부 전선, 모스크바 지역, 1941 년 말-1942 년 초. 전차는이 부대와이 기간 동안 전형적인 겨울 위장을 착용하고 있습니다 ( "겨울 숲"또는 "망"이라고 함).
  9. +1
    7 5 월 2013 14 : 20
    34 년 봄 Kharkov 지역 남부 전선에있는 130 기갑 여단의 용접 포탑으로 T-1942 STZ 전차 생산. 추가 갑옷은 정면 갑옷에서 볼 수 있습니다. 비표준 전술 휘장 "L2-KC"와 마찬가지로 XNUMX 색 위장이이 여단의 전형이었습니다. 이 부분에서는 종종 남북 전쟁의 영웅 이름이 사용되었습니다.
  10. +1
    7 5 월 2013 14 : 21
    육각 포탑이 장착 된 T-34, 아마도 2 년 1942 월 -255 월, 남서부 전선의 제 253 근위 기계화 여단의 리틀 새턴 작전. 도색되지 않은 부품 (포탑 뒤의 녹색 사각형)이 보이는 겨울 위장 전차-리틀 새턴 작전에 참여한 차량의 특징적인 표시입니다. 전술 번호 "XNUMX"아래에 이전 전술 번호 "XNUMX"이 표시됩니다.
  11. +1
    7 5 월 2013 14 : 22
    34 각형 타워가있는 탱크 T-152 1944 년 XNUMX 월 레닌 그라드 전선 XNUMX 기갑 여단 겨울 위장 : 흰색 위장 반점은 주요 진한 녹색 위에 적용됩니다.
  12. +1
    7 5 월 2013 14 : 23
    T-34 "Sergei Kirov"는 30 년 가을, 레닌 그라드 전선 제 1943 경비 기갑 여단의 육각형 포탑을 장착했습니다. 탱크는 표준 짙은 녹색으로 칠해져 있습니다.
  13. +1
    7 5 월 2013 14 : 29
    겨울에는 T-34 전차에 지울 수있는 흰색 페인트 나 석회 모르타르를 칠했습니다. 지울 수있는 잉크는 소위 유형 B 또는 온도와 같은 일부 버전에서 사용할 수 있습니다. 때로는 탱크가 흰색 페인트로 완전히 칠 해졌고 때로는 흰색 반점이나 임의의 모양의 줄무늬가 탱크에 적용되었습니다. 1941-42 년에 제 34 경비 기갑 여단과 제 1 기갑 여단과 제 4 기갑 여단의 T-11에서 흥미로운 겨울 도장 샘플이 나타났습니다. 여기에서 탱크는 흰색 페인트로 칠 해졌고 바퀴의 궤도를 모방하기 위해 줄무늬가 위에 적용되었습니다. 이 경우 격자가 템플릿으로 사용되었습니다 (이러한 이유로 메시 위장이라고도했으며 "겨울 숲"이라고도 함). 이 유형은 최고의 겨울 위장 유형으로 간주되어 1930 년대 후반에 사용하려고 시도했지만 노동 강도가 증가한 것으로 구별되었습니다. 나중에 그는 버려졌고 전쟁이 끝날 무렵 그는 거의 만나지 못했습니다.

    겨울 숲 위장 제 1 기갑 여단의 전차.
    운전자의 해치 앞에서 화이트 워시가 지워진 것을 알 수 있습니다.
  14. +1
    7 5 월 2013 17 : 06
    이 자료에서 가장 흥미로운 것은 그 시절의 많은 군사 사진입니다. 그리고 전쟁이 시작될 때 승무원들은 위장 기계를 특히 신경 쓰지 않았습니다.
    1. +1
      7 5 월 2013 18 : 00
      제품 견적 : xomaNN
      그리고 전쟁이 시작될 때 승무원들은 위장 기계를 특히 신경 쓰지 않았습니다.


      실제로 위장 장비가 있었지만 갑작스런 공격으로 손실이 엄청나고 군대의 총재 장도 있었다. 전쟁 초기의 위장 장비 사진은 드물었다 (그리고 시간이 없었던 것 같다). 또한 사진이 대부분 흑백이고 대부분의 사진은 장비가 타서 파손 된 독일인이 촬영 한 것이라는 사실에도 영향을받습니다. 하지만 "핀란드어"또는 "극동 분쟁"사진을 찍으면 위장이 충분합니다.

      사진에서 :
      소비에트 경전차 T-26은 공병으로 유도 된 교량을 통해 수송되고 있습니다. 휩 안테나는 타워의 지붕에 설치되며 핸드 레일 안테나의 마운트는 타워 측면에 보입니다. 특징적인 특징에 따르면, 기계는 1936 년에 생산되었습니다. 카렐 리안 지협.
      사진은“T-26. 경전차의 어려운 운명 "
      1. 0
        7 5 월 2013 18 : 11
        아시다시피, 1933 년부터 T-26은 단일 포탑이 생산되기 시작했지만 "소비에트"위장에 대한 검색도 포탑 XNUMX 개에서 수행되었습니다. 사람

        위장은 녹색 (6BO) 배경에 짙은 갈색 (4K) 반점을 사용하여 만들어집니다.
        그러나 저자가 자신의 기사에서 올바르게 관찰 한 것처럼이 유형의 위장은 널리 퍼지지 않았습니다. 울음 .
  15. +5
    7 5 월 2013 18 : 19
    어린 시절에 학교에 가기 위해이 "괴물"을 훔치는 꿈을 꾸었습니다. 병사
  16. 공립82009
    0
    7 5 월 2013 20 : 55
    위장은 1941 년에 우리를 도와주지 않았다
    1. 0
      8 5 월 2013 00 : 46
      제품 견적 : bublic82009
      위장은 1941 년에 우리를 도와주지 않았다


      41 번째 전술 핵 공격으로 불행히도 도움이되지 않았습니다.
  17. 이동합니다.
    +2
    9 12 월 2013 21 : 35
    이 기사의 저자 인 Rybkina.L.Z. 112t.d.의 사진은 주로 아버지 Khodov.A.G에 속해 있습니다 .1939 년 Chelyabinsk에서 일하는 사진 작가가 신문에서 일했던 Chelyabinsk의 적군에게 전화를했기 때문에 동시에 싸웠고 사진을 찍었습니다. 아버지는 전체 전쟁을 겪었고 그의 사진은 유조선 112t.d의 전투 생활을 포착했습니다. 그 후 44gvt.t.br.와 11gvt.k.i 1gta.ego 사진은 Katukov, Getman, Babajanyan의 회고록 및 제 XNUMX 차 세계 대전의 역사에 출판되며, 그의 사진은 모스크바의 예배 산에 있습니다.
    1. 0
      31 1 월 2016 13 : 53
      당신의 아버지에게 깊은 활.
  18. 슬리핑
    0
    7 1 월 2014 20 : 50
    유익한 기사로 현대식 위장에 대해서도 읽어보고 싶습니다.

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