러시아 관리의 헌장 비행

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최근에 전세 비행기 같은 것이 우리의 사전에 확실히 포함되어 있습니다. 많은 러시아인에게 주문 VIP 전세 루틴으로 바뀌었다. 그러나 어떤 사람들이 헌장위원회를 자비로 독점적으로 운항하는 경우,이를 위해 지역 또는 지방 예산을 사용하려고 노력하는 사람들이 있습니다. 최근에 많은 이야기가 연결되어 있습니다.

마지막 중 하나 뉴스 공식 항공편 세계에서 전세 항공편은 Yamal-Nenets Autonomous Okrug의 예산에 관한 뉴스가되었습니다. 이 자치 지역에서 국회의원은 예산 지출 항목 중 하나로 항공 전세에 대한 현지 공무원의 자금 할당을 언급하는 조항을 승인했습니다. 규정 된 법률의 서한에 따르면, 2013 년 Yamal-Nenets 관계자는 400 억 루블 이상을 비행 할 수 있습니다. 동시에 Bombardier CRJ-200LR과 같은 비정형 항공기가 북부 공무원의 비행에 사용될 것이라는 정보가 있습니다. 이 항공기의 특징은 선상에 수십 개의 엘리트 좌석이 있다는 것입니다. 어쨌든이 모든 좌석은 Yamal-Nenets Autonomous Okrug의 직원이 VIP 급 비행기 탑승시 Yamal의 일상 생활에서 휴식을 취하는 데 도움이됩니다.

일부 정보에 따르면, Salekhard에서 모스크바까지 비행기를 탑승하는 동안 단 한 개의 좌석 만이 3,5-4 천 유로를 소비 할 수 있습니다. 많은 북부 공무원들이 자신의 주머니에서 가져온 그러한 돈을 가지고 비행 할 여력이 있다면, 그들에게만 기쁜 일일 수 있지만 그 사실은 그 돈이 지역 예산에서 독점적으로 빼앗길 것이라는 사실입니다. 물론 YNAO의 예산은 러시아의 많은 다른 지역의 예산과 비교할 때 얇지 만 120-150 천 파운드의 루블은 공무원이 정식으로 비행기를 타고 돌아올 때 사용하는 주머니에서 나온 것입니다. 이는 여전히 너무 많은 것입니다. 동시에, Yamalo-Nenets Autornomous Okrug을 운항하는 비즈니스 급 직원이 모여 해당 예산에 지출 한 돈을 반환 할 가능성은 거의 없습니다.

작년 이후로 퇴적물과 다른 유사한 물질을 남겼습니다. 역사. 그런 다음, 볼고그라드 공무원 Bombardier CRJ-200 비행기 그룹의 헌장이 이탈리아에서 "산책"을 위해 나왔습니다. 이 스캔들은 공무원 스스로가 "일하는"여행을 발표했음을 알렸지 만, 이태리 사람들이 일하는 동안 무엇을 했는가? 우리가 이해할 수있는 질문은 수사학입니다.
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