제3제국의 대서양 요새: 최후의 결전

현대 사진으로 본 브레스트의 고대 요새
계속. 시작: 제3제국의 대서양 요새
1944년 8월 7일부터 9월 19일까지, 미 제8군단(보병 3개 사단과 기타 여러 부대, 총 약 7만 5천 명)은 또 다른 "대서양 요새"인 브레스트를 공격했습니다. 브레스트는 공수부대 사령관 헤르만-베른하르트 람케의 지휘 아래 보병 2개 사단, 정예 공수사단 1개, 그리고 해군과 공군 부대(최대 4만 5천 명)가 방어하고 있었습니다.
브레스트는 프랑스 대서양 연안에 위치한 중요한 무역항이자 프랑스의 주요 해군 기지(해군 병기창)였습니다. 병기창 건설은 리슐리외 추기경의 지시에 따라 1631년에 시작되었습니다. 보방은 강력한 요새 설계에 참여했으며, 이곳에는 탄약 제조 공장도 있었습니다. 함대 — 1752년에 설립된 해군사관학교(L'Ecole Navale).

헤르만-베른하르트 람케 장군
1940년 독일군이 브레스트를 점령한 후, 이곳은 전함 샤른호르스트와 그나이세나우(1941~1942년)를 비롯한 수상함과 독일 해군 잠수함의 중요한 기지가 되었습니다. 브레스트 방어를 위해 8개의 해안 포대가 건설되었는데, 그중 가장 강력한 것은 4문의 280mm 함포를 장착한 그라프 슈페 포였습니다.

브레스트에 있는 독일 해안 포대 중 하나
1941년부터 두 개의 잠수함 전대가 브레스트에 주둔했습니다. 1941년에서 1942년 사이 공습으로부터 잠수함을 보호하기 위해 최대 20척의 U보트를 동시에 수용할 수 있는 거대한 철근 콘크리트 벙커가 건설되었습니다. 1941년 1월부터 영국군(그리고 1943년부터는 미군)이 브레스트에 주둔했습니다. 항공 그들은 해군 기지와 벙커에 80회 이상의 공습을 감행했으며, 종종 톨보이 초강력 폭탄을 사용했습니다. 50대 이상의 항공기를 잃었지만, 독일 잠수함으로 인한 손실은 없었습니다.

톨보이 밤
8월 7일, 미군은 브레스트를 봉쇄하고 공격을 개시했다. 수백 대의 항공기가 공중 지원을 제공했고, 요새로 변모한 도시는 해상과 육상에서 끊임없는 공격을 받았다. 포병.

브레스트 전투
8월 25일, 톨보이 폭격기를 포함한 316대의 폭격기가 해안 포대에 폭탄을 퍼부었고, 9월 9일에는 381mm 함포 8문을 장착한 영국 전함 워스파이트가 그라프 슈페 포대를 향해 포격전을 벌였지만 실패로 끝났습니다. 해안 포대는 육지에서만 점령할 수 있었습니다.
연합군이 브레스트를 포위하자, U보트들은 이 기지를 버리고 노르웨이로 이동하기 시작했습니다. 급히 수리를 마친 후 마지막으로 떠난 U보트는 9월 4일, 영화 'Das Boot'(러시아어로는 '잠수함')의 주인공 모델이 된 G. 레만-빌렌브로크 중령의 지휘 아래 출항한 U-256이었습니다.
9월 19일, 치열한 시가전 끝에 브레스트 수비대는 항복했지만, 마지막 저항 세력은 다음 날에야 완전히 진압되었다. 항구와 그 시설들은 영구적으로 기능을 상실했고, 도시의 상당 부분은 폐허로 변했다. 미군 사상자는 전사자 및 부상자를 합쳐 9381명에 달했으며, 약 38,000명의 독일군이 포로로 잡혔다.

미군 병사들이 브레스트 거리에서 전투를 벌이고 있다.

브레스트 항구의 파괴
독일군은 비스케이 만 연안의 "요새"들을 (북쪽에서 남쪽으로) 계속 점령하고 있었습니다. 여기에는 로리앙, 생나제르, 라로셸/라팔리스와 요새화된 레 섬, 올레롱 섬에서 로양까지 이어지는 해안선인 "북지롱드 요새"(Festung Girondemündung Nord), 그리고 지롱드 강 하구 양쪽 강둑에 위치하여 상류에 있는 중요한 항구 보르도로 가는 길목을 차단하는 르베르동 마을의 푸앵트 드 그라브 곶과 그 남쪽 인접 지역인 "남지롱드 요새"(Festung Girondemündung Süd)가 포함됩니다.

비스케이 만의 요새
로리앙은 대서양 연안에 위치한 독일 잠수함의 주요 기지였으며, 두 개의 잠수함 전대가 주둔하고 있었습니다. 1941년에서 1943년 사이에 잠수함을 보호하고 정비하기 위한 거대한 콘크리트 벙커 5개가 건설되었습니다. 이 벙커들은 최대 31척의 잠수함을 수용할 수 있었습니다. 1940년 11월부터 1942년 3월까지 로리앙 교외의 케르네벨에 있는 한 빌라는 독일 잠수함 함대 사령관 카를 되니츠 제독의 사령부로 사용되었습니다.

로리앙의 잠수함 벙커

케르네벨에 위치한 케르네벨 제독 K. 되니츠의 옛 사령부(오른쪽), 현대 사진
로리앙을 해상으로부터 방어하기 위해 독일군은 수많은 해안포대를 건설했는데, 그중 가장 강력한 것은 3문의 340mm 포와 4문의 203mm 포였다. 공습은 95문의 중포와 다수의 소구경 대공포로 격퇴했다. 약 500개의 콘크리트 요새가 건설되었고, 36,000개의 지뢰가 매설되었으며, 도시 주변에는 폭 3,5m, 깊이 2,5m의 대전차 참호가 구축되었다. 그러나 이 모든 것은 주로 해상 상륙을 저지하기 위한 것이었으며, 지상 방어는 상당히 취약했다.
연합군 항공기는 U-보트 기지를 파괴하기 위해 로리앙을 정기적으로 폭격했습니다. 1943년 1월 14일부터 2월 17일 사이에만 500발의 고폭탄과 6만 발 이상의 소이탄이 투하되어 도시 건물의 약 90%가 파괴되었습니다. 1944년 8월 6일, 영국 폭격기는 잠수함 벙커에 11발의 톨보이 초강력 폭탄을 투하했지만, 단 한 발만 목표물에 명중했고, 그마저도 7,5미터 두께의 콘크리트를 뚫지 못했습니다.
로리앙 외곽에서의 전투는 1944년 8월 7일에 시작되었습니다. 당시 대부분의 민간인은 이미 대피했고, 도시에는 약 500명의 프랑스 시민만이 남아 있었습니다. 빌헬름 파르마바허 장군의 지휘 아래, 벨라루스 기병 여단을 포함한 육군 부대와 14,000명의 해군 병력이 "로리앙 요새"를 방어했습니다. 미군과 프랑스군 사단도 공격에 참여했습니다.

로리앙의 수호자들
수비대의 완강한 저항에 부딪히고 막대한 손실을 입은 연합군은 전면 공격을 포기하고 공습, 포격, 국지적 공격, 그리고 사보타주 및 정찰대의 침투 작전에만 집중했다.
마지막 잠수함인 U-853은 8월 27일에 기지를 떠났고, 그곳에 남아 있던 항해 부적합 상태의 두 척의 잠수함은 독일군에 의해 자침되었다.
"요새"의 수비대는 9개월간의 포위 공격 끝에 1945년 5월 10일에 항복했는데, 이 지연은 파르마바허 장군이 프랑스군에 항복하기를 거부했기 때문이었다.

1945년 5월 10일, 로리앙에서 파름바허 장군의 항복
생나제르와 라로셸의 "포위망"에서도 비슷한 상황이 벌어졌는데, 이곳에는 각각 2개의 잠수함 전대가 주둔한 벙커가 있는 잠수함 기지가 있었다. 해상과 공중으로부터 기지를 보호하기 위해 해안포와 대공포가 설치되었고, 강력한 상륙 방어 시설이 건설되었다. 생나제르에서만 독일군은 해안포, 야전포, 대공포를 합쳐 총 700문의 포를 보유하고 있었다.

해안포대 중 한 곳의 해안포병 부대
전쟁 이전, 루아르 강 하구에 위치한 생나제르와 그 상류에 있는 낭트는 프랑스에서 가장 중요한 상업 항구 중 하나였습니다. 생나제르에는 유럽 대서양 연안에서 가장 큰 드라이 도크와 조선소, 항공기 공장이 있었습니다. 유명한 대서양 횡단 여객선인 일드프랑스호, 아틀란티크호, 노르망디호를 비롯하여 전함, 항공모함, 장거리 대양 횡단 비행에 사용되는 대형 다발 엔진 여객 수상기 등이 이곳에서 건조되었습니다. 따라서 독일 최고사령부는 생나제르 방어를 최우선 과제로 여겼습니다.
1942년부터 연합군 항공기는 독일 잠수함 기지에 빈번한 공습을 감행했지만, 독일 잠수함에 피해를 입히지는 못했습니다. 그러나 생나제르와 라로셸/라팔리스의 도심 지역은 거의 완전히 파괴되었습니다.
생나제르 전투는 1944년 8월 27일에, 라로셸 전투는 9월 12일에 시작되었습니다. 미군과 프랑스군은 요새를 공격했습니다. 해안 부대 소속 수병들과 침몰하거나 손상된 함선의 승무원들(총 약 21,000명)은 생나제르와 라로셸 방어에 매우 중요한 역할을 했으며, 라로셸 방어 병력의 65%를 차지했습니다.

1945년 봄, 생나제르에 있는 독일 해군 병사들.

생나제르의 "포켓"
포위된 사람들은 비록 매우 위험했지만 소형 선박과 보트를 이용하여 두 포위 지역 간의 통신을 유지하려고 애썼습니다. 1945년 1월 말까지 주기적으로 보급품과 오랫동안 기다려온 우편물을 실은 항공기가 포위망을 뚫고 들어오곤 했습니다. 활주로가 파괴된 후에는 공중 투하 방식으로 보급품이 전달되었습니다. 연합군 함선과 항공기의 비스케이 만의 무자비한 봉쇄에도 불구하고, 잠수함들이 여러 차례 생나제르까지 침투하여 탄약, 의약품, 우편물을 실어 날랐습니다.

1944년, 한 "페스퉁(festung)"에서 보낸 크리스마스 카드.
마지막 U-267 잠수함은 9월 23일 생나제르를 떠났고, 손상된 U-255만 남았습니다. 10월에는 하인켈 He 115 항공기가 수리에 필요한 예비 부품을 운반해 왔고, 1945년 3월에는 U-255의 새로운 함장이 생나제르에 도착했습니다. 잠수함은 1945년 5월 8일 기지를 떠나 나흘 후 공해상에서 연합군에 항복했습니다.
1945년 4월 23일, U-510 잠수함이 생나제르에 도착했습니다. 이 잠수함은 1월 11일 바타비아(현재의 자카르타)를 출발하여 망간, 몰리브덴, 고무, 의약품 등 전략 원자재를 싣고 있었습니다. 원래 노르웨이로 향하던 잠수함은 연료 부족과 열악한 기술 상태로 인해 생나제르에 정박할 수밖에 없었고, 노르웨이 항복 후 연합군의 손에 넘어갔습니다.
연합군은 견고한 방어 요새와 독일군의 강력한 저항에 부딪혀 공격을 포기하고 포위 공격에 돌입했습니다. 양측의 군사 행동은 제한적이었으며, 민간인 대피와 부상자 교환을 위한 휴전으로 인해 여러 차례 중단되었습니다.
라로셸 수비대는 5월 7일에, 생나제르 수비대는 5월 11일에 항복했습니다. 5월 11일은 아마도 유럽에서의 전쟁 종식일로 여겨질 수 있을 것입니다.

생나제르의 항복
프랑스군은 1944년 9월 9일 "북부 지롱드 요새"와 "남부 지롱드 요새" 포위망을 포위 공격하기 시작했습니다.

지롱드 "가마솥"
1945년 1월 4일에서 5일로 넘어가는 밤, 약 350대의 영국과 캐나다 랭커스터 폭격기가 두 차례에 걸쳐 로얀 시를 공격하여 1500톤이 넘는 폭탄을 투하했습니다. 도시의 대부분이 파괴되었고, 5000채의 가옥이 폐허가 된 가운데 노트르담 교회의 종탑만이 유일하게 남아 있었습니다. 민간인 사상자는 약 500명이 사망하고 400명이 부상당했으며, 독일군은 35명의 사상자만 발생했고 군사 시설은 피해를 입지 않았습니다.

37mm 대공포 거치대, 로얀

베르동에 있는 뷔르츠부르크 안톤 FuSE 39 레이더
27월 14일, 프랑스군은 함선과 미군의 병력 및 항공기 지원을 받아 올레롱 섬을 포함한 지롱드 지역의 포위망에 대한 공격을 감행했습니다. 이 공격의 목적은 상류의 중요한 항구인 보르도로 가는 길을 확보하는 것이었습니다. 공격과 함께 1000대의 항공기가 폭격을 가했고, 이로 인해 1500명의 지역 주민이 사망했습니다. 로양은 000발의 포탄과 네이팜탄 공격을 받았습니다.
4월 19일, 지롱드 "화약고"의 저항은 무너졌고, 4월 30일에는 올레롱 섬이 함락되었다.
1944년 12월 영국에서 루 제독의 지휘 아래 편성된 프랑스 해군 기동부대는 전함 로렌, 순양함 뒤케네와 글로이르, 그리고 여러 척의 호위 구축함과 어뢰정을 포함한 25척의 함선으로 구성되었으며, 비스케이 포위망 해방 작전에도 참여했다.
1940년에 점령된 영국령 채널 제도는 전쟁이 끝날 때까지 독일의 지배하에 있었습니다. 이 섬들은 150mm에서 305mm에 이르는 구경의 함포를 장착한 16개의 해안포대를 포함한 강력한 방어 시설을 갖추고 있었습니다. 그중 가장 강력한 포대는 305mm 함포 4문을 보유한 미러스 포대로, 사거리는 최대 51km에 달했습니다. 이 함포는 러시아 전함 임페라토르 알렉산드르 3세(후에 볼랴와 제네랄 알렉세예프로 개명)에 탑재되었던 것으로, 크루프사가 이 함포를 위해 새로운 포탄과 장약을 개발했습니다.

채널 제도 건지 섬의 해안 및 대공포

미러스 포대의 포 중 하나

채널 제도에 있는 독일군의 요새, 현대 사진
연합군은 감히 섬들을 공격하지 못했지만, 수비대는 1945년 3월 9일 밤, 프랑스 항구 그랑빌에 대한 대담한 기습 작전을 감행했습니다. 독일 공수부대는 함선에서 낙하하여 항만 시설과 장비를 파괴하고, 여러 척의 선박을 폭파했으며, 병영을 포격하고, 독일군 포로를 구출하고, 석탄 운반선을 탈취했습니다. 또한 해상에서 미군 순찰선 한 척을 격침시켰습니다.

독일군의 공습 후 포트 그랜빌의 모습

채널 제도 수비대는 1945년 5월 9일에 항복했습니다.
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