미국 155-mm 자체 추진 곡사포 XM2001 십자군
십자군 155-mm 자체 추진 탄약은 US Army가 Paladin을 대체하기 위해 개발되었습니다. 미국 육군은 800 자체 추진 총기가 필요할 것이라고 추정했습니다. Crusader 프로그램은 XXI 세기의 요구 사항에 비추어 볼 때 정확하고 이동성이 충분하지 않았기 때문에 2002 목표는 국방부에 의해 공식적으로 종료되었습니다. 8 월 United Defense는 2002에 공식 통지를 보내 프로그램에 대한 모든 추가 작업을 중단했습니다. 동시에, United Defense는 십자군 프로그램을 위해 개발 된 기술을 사용하여 새로운 Objective Force Cannon (도구를 개발하는 고급 도구) 또는 비 가시선 간접 총기 (NLOS)를 발사하기위한 도구를 만드는 계약을 체결했습니다. "유망 부대"는 장래의 합중국 군대의 장기 프로그램의 일환입니다.
Yusan 범위 (애리조나)에 십자군의 시험 발사는 2 월 2000에서 시작되었다. 같은 해 11 월 10,4의 분당 발사 속도가 달성되었습니다. 11 월 2001에서 예비 설계 평가 (PDR)가 수행되었습니다. 프로덕션 시작은 2006 년으로 예정되어 있으며 십자군 도입은 2008 년 동안 계획되었습니다. 십자군은 United Defense의 지도력하에 Team Crusader에 의해 개발되었습니다.
십자군 포병 시스템은 더 나은 이동성, 효율성 및 생존을 제공 할 것이며 기존 시스템보다 유지 및 배치가 훨씬 쉬울 것이라고 추측됩니다. 6 십자군의 건전지는 15 분 이내에 5 톤의 탄약을 대상에게 배달 할 수 있습니다.
이러한 특성을 달성하기 위해 United Defense는 초기 60 톤에서 38 -41 톤까지 십자군의 무게와 크기를 줄였습니다. 이로써 C-2 또는 C-17 항공기로 5 곡사포를 동시에 수송 할 수있게되었습니다. 따라서, 화재 지원을위한 자체 추진 곡사포 십자군의 사용이 용이 해졌습니다.
십자군은 2 개의 차량을 포함합니다 - 자체 추진 곡사포 XM2001 및 장갑 운송 및 선적 기계 XM2002. 높은 수준의 자동화로 적재기와 곡사포의 승무원을 3 명으로 줄이는 것이 가능합니다. 적재 및 발사 과정은 갑옷 아래에 숨겨져 있고 보호 시스템이있는 컴퓨터가 장착 된 기내에서 제어됩니다 оружия 대량 살상. 장갑 수송 로더는 궤도뿐만 아니라 바퀴 달린 변종을 가지고 있습니다.
자체 추진 곡사포 XM2001
XM2001 곡사포에는 48 발사체 (전체 곡사포 탄약)를 10m 이상의 범위에서 최대 40 라운드까지 촬영할 수있는 완전 자동화 된 적재 및 발사 시스템이 장착되어 있습니다. 첫 번째 탄을 만들기 위해 15 초가 필요합니다. 또한, 십자군은 대상 껍질에 동시에 맞을 일련의 탄을 만들 수 있습니다. 하나의 십자군 장비는 한 대상에 30 발사체에 동시 타격을 제공합니다. 디지털 사격 통제 시스템은 각 8 샷에 대해 개별적으로 솔루션을 계산합니다.
XM2002 이송 로딩 기계
십자군 곡사포는 완전 자동화 된 적재 하위 시스템이 장착 된 XM2002 운송 로딩 기계로 보충됩니다. 이 서브 시스템은 2002 남자로 구성된 HM3의 승무원이 48 분 이내에 연료 공급을 보충하고 12 껍질을 곡사포에 적재 할 수있게합니다. 갑옷을 보호하지 않고. 적재는 세균 학적 / 화학적 오염 조건에서 수행 할 수 있습니다. 발사체와 연료가있는 운송 차량에 60 분 미만의 시간이 소요됩니다.
명령 및 제어
십자군 지휘 센터는 의사 결정, 항법 및 위치 확인, 자동 친구 - 친구 식별 시스템을 지원하는 전술 시스템을 갖추고 있습니다.
십자군 제어 시스템은 고급 필드 포병 전술 데이터 시스템 (AFATDS)을 사용하여 실시간 전장 데이터를 송수신합니다. 십자군은 다른 기계와 직접 통신 할 수 있습니다. 보안 정보 전송 네트워크는 곡사, 적재 차량, 전장에있는 다른 모든 전투 유닛을 연결하여 실시간 데이터를 각 기계에 실시간으로 전송합니다.
군비 자체 추진 곡사포 십자군
십자군 사격의 경우, 폭발 가능성이 높은 분열, 연기, 소인 (인산염 함유), 이중 용도 클러스터 대인 방지 탱크 (DPICM) 및 대전차 대포 발사체 (Sense and Destroy Armor, SADARM).
포병 부대의 십자군은 고체 추진체를 사용했습니다. 실제 계기, 기계 및 레이저 충전 점화 시스템으로 구성됩니다. 이중벽 사이의 대포 통의 일체형 냉각 시스템으로 매우 높은 화재 발생률을 보장합니다. 마모 및 환경 영향을 최소화하기 위해 건 및 충전 챔버의 배럴은 크롬으로 코팅됩니다. 총 충전 챔버는 고체 추진제를 사용하는 MACS (Modular Artillery Charge System)와 호환됩니다.
엔진과 서스펜션
수압 식 서스펜션과 십자군 엔진은 거친 지형 - 67 km / h까지 48 km / h까지의 고속도로 교통을 제공합니다. 변속기를 사용하면 최대 연비를 위해 자동 모드에서 엔진의 기어비와 모드를 선택할 수 있습니다. 제어 시스템은 전자 모션 컨트롤과 모션 계획 및 포지셔닝으로 구성됩니다.
미 육군은 Crusader LV100-5 가스 터빈 엔진의 개발자로 General Electric 및 Honeywell International Engines를 선택했습니다. 그들은 같은 엔진을 사용하고 싶었습니다. 탱크 Abrams / Crusader 단일 엔진 프로그램의 일부인 M1A2. 새로운 엔진은 더 빠른 가속, 눈에 보이는 배기 가스 및 소음이 적어 작고 가벼워 야했습니다.
성능 특성 :
무게 - 48100 kg;
길이 - 12900 mm;
너비 - 3500 mm;
높이 - mm 2900;
주포의 구경 - 155 mm;
배럴 길이 - 56 구경;
주요 총의 탄약 - 48 PC.;
최대 앙각 - 75도.
적위 최소 각도는 3도입니다.
사격 범위 - 40000 m;
고속도로에서의 최고 속도 - 67 km / h;
장애물 :
- 그라디언트 - 60 %;
- 바이어스 - 40 %;
- 수직 벽 - 900 mm;
- 트렌치 - mm 2500;
- 수분 차단 깊이 - 1220 mm;
고속도로에서 크루즈 - 405 km;
엔진 동력 - HP 1500 .;
화재 속도 - 분당 10 발사;
승무원 - 3 사람.
자료 기준 :
http://www.dogswar.ru
http://worldweapon.ru
http://www.fas.org
http://www.military-today.com
Yusan 범위 (애리조나)에 십자군의 시험 발사는 2 월 2000에서 시작되었다. 같은 해 11 월 10,4의 분당 발사 속도가 달성되었습니다. 11 월 2001에서 예비 설계 평가 (PDR)가 수행되었습니다. 프로덕션 시작은 2006 년으로 예정되어 있으며 십자군 도입은 2008 년 동안 계획되었습니다. 십자군은 United Defense의 지도력하에 Team Crusader에 의해 개발되었습니다.
십자군 포병 시스템은 더 나은 이동성, 효율성 및 생존을 제공 할 것이며 기존 시스템보다 유지 및 배치가 훨씬 쉬울 것이라고 추측됩니다. 6 십자군의 건전지는 15 분 이내에 5 톤의 탄약을 대상에게 배달 할 수 있습니다.
이러한 특성을 달성하기 위해 United Defense는 초기 60 톤에서 38 -41 톤까지 십자군의 무게와 크기를 줄였습니다. 이로써 C-2 또는 C-17 항공기로 5 곡사포를 동시에 수송 할 수있게되었습니다. 따라서, 화재 지원을위한 자체 추진 곡사포 십자군의 사용이 용이 해졌습니다.
십자군은 2 개의 차량을 포함합니다 - 자체 추진 곡사포 XM2001 및 장갑 운송 및 선적 기계 XM2002. 높은 수준의 자동화로 적재기와 곡사포의 승무원을 3 명으로 줄이는 것이 가능합니다. 적재 및 발사 과정은 갑옷 아래에 숨겨져 있고 보호 시스템이있는 컴퓨터가 장착 된 기내에서 제어됩니다 оружия 대량 살상. 장갑 수송 로더는 궤도뿐만 아니라 바퀴 달린 변종을 가지고 있습니다.
자체 추진 곡사포 XM2001
XM2001 곡사포에는 48 발사체 (전체 곡사포 탄약)를 10m 이상의 범위에서 최대 40 라운드까지 촬영할 수있는 완전 자동화 된 적재 및 발사 시스템이 장착되어 있습니다. 첫 번째 탄을 만들기 위해 15 초가 필요합니다. 또한, 십자군은 대상 껍질에 동시에 맞을 일련의 탄을 만들 수 있습니다. 하나의 십자군 장비는 한 대상에 30 발사체에 동시 타격을 제공합니다. 디지털 사격 통제 시스템은 각 8 샷에 대해 개별적으로 솔루션을 계산합니다.
XM2002 이송 로딩 기계
십자군 곡사포는 완전 자동화 된 적재 하위 시스템이 장착 된 XM2002 운송 로딩 기계로 보충됩니다. 이 서브 시스템은 2002 남자로 구성된 HM3의 승무원이 48 분 이내에 연료 공급을 보충하고 12 껍질을 곡사포에 적재 할 수있게합니다. 갑옷을 보호하지 않고. 적재는 세균 학적 / 화학적 오염 조건에서 수행 할 수 있습니다. 발사체와 연료가있는 운송 차량에 60 분 미만의 시간이 소요됩니다.
명령 및 제어
십자군 지휘 센터는 의사 결정, 항법 및 위치 확인, 자동 친구 - 친구 식별 시스템을 지원하는 전술 시스템을 갖추고 있습니다.
십자군 제어 시스템은 고급 필드 포병 전술 데이터 시스템 (AFATDS)을 사용하여 실시간 전장 데이터를 송수신합니다. 십자군은 다른 기계와 직접 통신 할 수 있습니다. 보안 정보 전송 네트워크는 곡사, 적재 차량, 전장에있는 다른 모든 전투 유닛을 연결하여 실시간 데이터를 각 기계에 실시간으로 전송합니다.
군비 자체 추진 곡사포 십자군
십자군 사격의 경우, 폭발 가능성이 높은 분열, 연기, 소인 (인산염 함유), 이중 용도 클러스터 대인 방지 탱크 (DPICM) 및 대전차 대포 발사체 (Sense and Destroy Armor, SADARM).
포병 부대의 십자군은 고체 추진체를 사용했습니다. 실제 계기, 기계 및 레이저 충전 점화 시스템으로 구성됩니다. 이중벽 사이의 대포 통의 일체형 냉각 시스템으로 매우 높은 화재 발생률을 보장합니다. 마모 및 환경 영향을 최소화하기 위해 건 및 충전 챔버의 배럴은 크롬으로 코팅됩니다. 총 충전 챔버는 고체 추진제를 사용하는 MACS (Modular Artillery Charge System)와 호환됩니다.
엔진과 서스펜션
수압 식 서스펜션과 십자군 엔진은 거친 지형 - 67 km / h까지 48 km / h까지의 고속도로 교통을 제공합니다. 변속기를 사용하면 최대 연비를 위해 자동 모드에서 엔진의 기어비와 모드를 선택할 수 있습니다. 제어 시스템은 전자 모션 컨트롤과 모션 계획 및 포지셔닝으로 구성됩니다.
미 육군은 Crusader LV100-5 가스 터빈 엔진의 개발자로 General Electric 및 Honeywell International Engines를 선택했습니다. 그들은 같은 엔진을 사용하고 싶었습니다. 탱크 Abrams / Crusader 단일 엔진 프로그램의 일부인 M1A2. 새로운 엔진은 더 빠른 가속, 눈에 보이는 배기 가스 및 소음이 적어 작고 가벼워 야했습니다.
성능 특성 :
무게 - 48100 kg;
길이 - 12900 mm;
너비 - 3500 mm;
높이 - mm 2900;
주포의 구경 - 155 mm;
배럴 길이 - 56 구경;
주요 총의 탄약 - 48 PC.;
최대 앙각 - 75도.
적위 최소 각도는 3도입니다.
사격 범위 - 40000 m;
고속도로에서의 최고 속도 - 67 km / h;
장애물 :
- 그라디언트 - 60 %;
- 바이어스 - 40 %;
- 수직 벽 - 900 mm;
- 트렌치 - mm 2500;
- 수분 차단 깊이 - 1220 mm;
고속도로에서 크루즈 - 405 km;
엔진 동력 - HP 1500 .;
화재 속도 - 분당 10 발사;
승무원 - 3 사람.
자료 기준 :
http://www.dogswar.ru
http://worldweapon.ru
http://www.fas.org
http://www.military-today.com
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