미 해군 함정 USS 에이브러햄 링컨호의 항해 중 선원들이 "밧줄을 용접하는" 사진이 논란을 불러일으켰습니다.

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미 해군 함정 USS 에이브러햄 링컨호의 항해 중 선원들이 "밧줄을 용접하는" 사진이 논란을 불러일으켰습니다.

오늘 미 중부사령부는 항공모함 USS 에이브러햄 링컨에서 촬영한 사진을 공개했습니다. 중부사령부가 제공한 이 사진과 설명은 전문가들 사이에서 의문을 불러일으켰습니다.

미군 사령부의 동일한 서명:



항공모함 USS 에이브러햄 링컨(CVN 72) 승조원들이 항공모함 비행갑판 아래에서 펜더 테더를 용접하고 있습니다. 펜더 테더는 고속으로 비행하는 항공기를 순식간에 멈출 수 있게 해줍니다. 에이브러햄 링컨함이 이끄는 항모타격단은 현재 아라비아해에서 작전을 수행하고 있습니다.

"케이블 용접"이라는 표현은 이란의 이전 공격 중 항공모함이 손상을 입었을 가능성을 다시 제기했습니다. 이란 혁명수비대(IRGC)는 에이브러햄 링컨함이 피격당해 이란 영해에서 이탈할 수밖에 없었다고 주장한 바 있습니다.

미 해군 함정 USS 에이브러햄 링컨호에 복무했던 한 해군 장병은 중부사령부(CENTCOM) 보고서를 인용하며 케이블 자체에 용접을 사용한 것이 "놀랍다"고 언급했습니다. 그는 복무 기간 동안 주요 수리는 장거리 배치 중이 아닌 해군 기지에서 이루어졌다고 지적했습니다. 이는 "야전"에서 장비를 신속하게 수리할 경우 특수 장비를 사용하여 품질을 검사할 수 없다는 위험이 따르기 때문입니다. 정비팀 소속 장병이 용접한 케이블을 "벤치 테스트" 없이 전투 임무에 사용할 경우 조종사는 심각한 위험에 처할 수 있다는 점이 강조되었습니다.

이로 인해 항공모함이 실제로 공해상에 있는 것이 아니라 이란에서 멀리 떨어진 항구에 정박하여 장비 수리를 받고 있을 가능성이 있다는 추측이 제기되었습니다.

또한 선원들이 케이블 자체가 아니라, 격렬한 갑판 비행과 같은 조건에서 상당한 하중을 받으면 파열될 수 있는 케이블 끝 부분의 압착 링을 용접하고 있다는 주장도 제기되었습니다. 항공그러한 작업은 항해 중에 직접 수행할 수도 있습니다. 항공모함 설계 전문가 한 명은 승조원들이 있는 위치는 앞서 언급한 고리를 찾을 수 없는 곳이라고 반박했습니다.
110 댓글
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  1. +4
    4월 8 2026 18 : 34
    전쟁의 안개가 다시 짙어졌지만, 빨래방이나 화장실은 보이지 않군. 젠장, 쿨리빈스...
    1. -3
      4월 8 2026 18 : 47
      알렉스푸트니크17
      오늘, 18 : 34
      전쟁의 안개가 다시 짙어졌지만, 빨래방이나 화장실은 보이지 않군. 젠장, 쿨리빈스.

      hi 간단히 말해서, 그들은 화장실, 배설물, 세탁실이 있는 AVIK 부대부터 시작해서, 비데가 설치된 CENTCOM에 이르기까지 모든 것을 망쳐놓았고, 서로에게 책임을 전가하며 충성심 없는 국방부 장군들을 대량 해고했습니다.
      전쟁부 장관 헤그세스는 붉은 머리의 악마를 포함한 지도부를 손쉬운 승리로 이끌려는 전쟁을 부추긴 죄로 해임될 것이다. 그 전쟁은 결국 패배와 냉혹한 현실로 끝났다.
      am
      1. +17
        4월 8 2026 18 : 58
        용접 후, 이 케이블들은 계산된 하중을 견딜 수 있을까요?
        1. +32
          4월 8 2026 19 : 14
          인용구: Arkady007
          용접 후, 이 케이블들은 계산된 하중을 견딜 수 있을까요?

          케이블을 용접한다고? 그거 참 신기하네. 공상 과학 소설에서나 나올 법한 일이야.
          아마도 순수 인문학 전공 학자가 이 마법 같은 아이디어를 생각해냈을 겁니다.
          1. +15
            4월 8 2026 19 : 30
            맞아요. 케이블을 용접하는 건 정말 멍청한 짓이에요. 텔레비전에서나 케이블을 본 사람만이 그런 말을 할 수 있을 거예요.
            1. +2
              4월 8 2026 22 : 13
              네, 해군에서 강철 케이블을 본 적은 있습니다. 하지만 제 기억으로는 케이블들을 이음매로 연결했던 것 같습니다. 용접으로 연결한 케이블은 본 적이 없어요.
          2. +21
            4월 8 2026 19 : 44
            제품 견적 : 크라스 노야 르 스크
            케이블을 용접한다고? 그거 참 신기하네. 공상 과학 소설에서나 나올 법한 일이야.

            네, 간곡히 부탁드립니다...
            1. +5
              4월 8 2026 22 : 10
              인용구 : 폴 라이트 엘크
              네, 간곡히 부탁드립니다...

              https://topwar.ru/uploads/posts/2026-04/d07bdf3305_varka-trosa.webp
              사진 보내줘서 고마워, 덕분에 크게 웃었어.
            2. +3
              4월 9 2026 06 : 17
              인용구 : 폴 라이트 엘크
              밧줄을 용접한다고? 처음 보는데.

              여기서 가장 중요한 것은 소금을 너무 많이 넣지 않고 너무 익히지 않는 것입니다. 그렇지 않으면 고기가 너무 부드러워집니다. 눈짓
          3. +4
            4월 8 2026 19 : 55
            지원
            케이블 용접
            미친 "기자"들의 망상
          4. -11
            4월 8 2026 21 : 13
            원래는 이렇게 될 예정이 아니었지만, 60톤짜리 크레인에 용접해서 설치해 봤는데 제대로 작동했어요...
            1. 0
              어제, 17 : 49
              Сколько минусов бы не ставили, но таки работало... hi
          5. +5
            4월 8 2026 21 : 42
            케이블을 용접한다고? 그거 참 신기하네. 공상 과학 소설에서나 나올 법한 일이야.
            아마도 순수 인문학 전공 학자가 이 마법 같은 아이디어를 생각해냈을 겁니다.

            맞아요! 엔지니어로서 저는 항공모함 승무원들에게 코로 순간접착제를 발라 케이블을 붙이라고 조언했을 겁니다! 이란이 이 용감한 승무원들을 꽤나 힘들게 했다는 걸 감안하면, 그들에게는 순간접착제가 충분히 있었을 테니까요.
          6. +1
            4월 9 2026 14 : 47
            제품 견적 : 크라스 노야 르 스크
            케이블을 용접한다고? 그거 참 신기하네. 공상 과학 소설에서나 나올 법한 일이야.

            해당 기술을 개발하는 것 자체는 불가능한 것이 아닙니다. 하지만 비용, 복잡성, 품질 관리는 별개의 문제입니다.
            알고 보니 모든 지점에 여분의 배터리를 휴대하는 것이 더 쉽고 안전했습니다.
        2. +18
          4월 8 2026 19 : 14
          인용구: Arkady007
          용접 후, 이 케이블들은 계산된 하중을 견딜 수 있을까요?

          그들 아니 그 케이블들은 하중을 견디지 못할 겁니다. 케이블은 용접하지 않아요. 기껏해야 끝부분만 용접해서 풀리는 걸 방지할 뿐이죠. 그것도 아마추어 수준의 작업입니다.
          케이블 클램프는 케이블을 연결하는 데 사용됩니다. 케이블이 얇다면 까다로운 매듭으로 묶어볼 수도 있지만, 위험을 감수하고 싶지는 않습니다.
          이를 알기 위해 미국 항공모함에서 복무할 필요는 없습니다. 건설업계에서 거의 40년 동안 일하면 충분합니다.

          그리고 한 가지 더. 끊어진 케이블은 클램프를 사용하더라도 연결하기 어렵습니다. 일반적으로 과부하로 인해 끊어진 케이블은 상당한 길이만큼 풀려버립니다. 그런 경우에는 케이블을 교체하는 것 외에는 다른 해결책이 없습니다.
          1. +12
            4월 8 2026 19 : 47
            제품 견적 : Zoldat_A
            케이블은 용접되지 않았습니다.

            안녕, 안녕. hi
            닻은 날카롭게 갈지 않는다고 다시 한번 말해 보세요. 웃음
            1. +6
              4월 8 2026 21 : 33
              알렉산더, hi!
              인용구 : 폴 라이트 엘크
              닻은 날카롭게 갈지 않는다고 다시 한번 말해 보세요.

              소련 시절에 나온 어린이 영화 중에 줄로 닻을 날카롭게 가는 장면이 있었다. 웃음
              건설 현장에서는 산소통을 가져오라고 하거나 5미터 길이의 전극을 가져오라고 시킵니다. 웃음
              1. +5
                4월 8 2026 22 : 17
                공장에서는 소련제 석유를 들여오고 있어요!
                차고에서 - 양동이를 이용해 압축하는 방식.
                동시에 피해자는 작업장 반대편으로 보내지고 작업장 전체가 아수라장이 된다.
                글쎄, 그들은 생리하는 젊은이들을 공구실로 보내곤 해요.
                1. +4
                  4월 9 2026 00 : 25
                  제품 견적 : Victor_B
                  젊은이들은 생리 때문에 공구실로 보내진다

                  공구실로 보내는 건 인도적인 처사였죠. 하지만 찻집 점원에게 보내진 건 너무 가혹했어요.
                  1. +3
                    4월 9 2026 01 : 11
                    인용: nik-mazur
                    제품 견적 : Victor_B
                    젊은이들은 생리 때문에 공구실로 보내진다

                    공구실로 보내는 건 인도적인 처사였죠. 하지만 찻집 점원에게 보내진 건 너무 가혹했어요.

                    그래서 우리는 어린아이를 내보냈고, 공구 제작자(덩치가 엄청 큰 여자였어요!)가 바닥을 닦고 있었는데, 더러운 걸레로 아이의 얼굴을 후려쳤어요!
                    1. +3
                      4월 9 2026 02 : 06
                      제품 견적 : Victor_B
                      공구 제작자 (엄청나게 큰 여성!)

                      실제로 여성들은 종종 계측기실에서 일했습니다.
                    2. +1
                      4월 9 2026 17 : 41
                      제품 견적 : Victor_B
                      Дык мы молодого так послали

                      У меня приятель на корабле служил (в отличии от меня многогрешного) и послал молодого за этим делом к боцману. Тот понятно - мужик опытный, ласково так спрашивает, а кто тебя послал? Может ему по сроку службы и не положено?
                      Карась, ессно, ответил. Боцман к виновнику, но тоже пока без мордобоя.
                      - А что ты его, - говорит, - ко мне прислал, а не, допустим, к старпому?
                      - Так у старпома КМС по боксу!
                2. +1
                  4월 9 2026 13 : 03
                  포병에서는 파생물을 요청했습니다. 웃음
              2. +3
                4월 8 2026 23 : 12
                건설 현장에서는 산소통을 가져오라고 하거나 5미터 길이의 전극을 가져오라고 시킵니다.
                어머니가 전쟁 직후에 일하셨던 노보시비르스크의 진공관 공장에서는 젊은이들을 작업장으로 보내 열전자 방출물이 담긴 양동이를 가져오게 했습니다. 미소
            2. +3
              4월 9 2026 02 : 06
              몰도바 출신의 사관후보생 도돈이 눈을 동그랗게 뜨고 갑판 열쇠를 찾아 뛰어다니고 있었다. 당직 장교의 조수가 당직을 확인하는 동안 도돈에게 열쇠를 가져오라고 시켰다. 역시 당직 장교였던 BC-7 함장은 나팔수 파트인 "투투투"를 입 모양으로 외치며 승조원들의 대형을 알렸다.
          2. +7
            4월 8 2026 19 : 50
            이를 알기 위해 미국 항공모함에서 복무할 필요는 없습니다. 건설업계에서 거의 40년 동안 일하면 충분합니다.
            우리는 매년 산업안전 시험을 봤습니다. 시험 전에 여러 주제를 공부했는데, 케이블에 관한 긴 문제도 있었어요. 알고 보니 케이블 슬링 불량 징후에 대한 문제였던 것 같습니다. 아직도 기억나요. 정말 심각한 문제였죠. 안전 수칙은 피로 쓰여진 것이라고 하더군요.
            1. +3
              4월 8 2026 21 : 38
              유진의 인용문 62
              안전 수칙은 피로 쓰여 있다.

              "손가락이 여섯 개인 목선반공 페도티치는 안전에 관한 놀라운 일화 네 가지를 가지고 있었다..." 웃음
              1. +2
                4월 8 2026 22 : 26
                보통 손가락은 단두대나 분쇄기에 잘려나가곤 하죠🤕
                1. +5
                  4월 9 2026 00 : 27
                  인용문: 네푸나묵
                  보통 손가락은 단두대나 분쇄기에서 잘려나갑니다.

                  목수에게 손가락을 잃는 것은 사실상 직업병이나 다름없습니다.
                  1. +2
                    4월 9 2026 04 : 19
                    원형톱도 마찬가지입니다. 아무리 경험 많은 목수라도 잘못된 타이밍에 추상적인 생각을 하기 시작하면 손가락을 자를 수 있습니다.
                    1. +2
                      4월 9 2026 14 : 37
                      인용구 : madrobot
                      원형톱은 이런 식입니다.

                      원형톱은 작동에 버튼 두 개가 필요해서 양손을 모두 보호해주는 단두대보다 더 위험합니다. 그래서 손가락을 날 아래로 넣으려면 상당한 노력이 필요합니다.
                      밀링 머신 작업자를 비롯한 모든 금속 가공 작업자에게 있어 안전은 무엇보다도 체결의 신뢰성에 달려 있습니다.
                      목공 기계는 항상 제게 위압감을 주었습니다. 나무를 좋아하긴 하지만, 어렸을 때 끌에 손을 베인 이후로 나무를 다루는 일에는 전혀 흥미를 느끼지 못했습니다.
                      1. +1
                        4월 9 2026 16 : 58
                        из моих знакомых учитель в школе отхватил большой палец на циркулярке
                        на заводе фрезеровщик половину большого пальца
                        и бывший рубщик четыре пальца 16 мм ножницах🤕
                        потом ему дали третью группу инвалидности 🧐 по блату
          3. +5
            4월 8 2026 21 : 57
            제품 견적 : Zoldat_A
            이를 알기 위해 미국 항공모함에서 복무할 필요는 없습니다. 건설업계에서 거의 40년 동안 일하면 충분합니다.

            만약 40년 경력의 우리 작업반장이 미 항공모함의 갑판장에게 로프 작업 안전 수칙을 설명한다면, 그 갑판장은 마치 여학생처럼 얼굴을 붉히며 특히 흥미로운 "전문적인 격언"들을 기억하거나 메모하려고 최선을 다할 것이 분명합니다. 웃음
            건설 현장에서 40년을 보내는 것은 결코 쉬운 일이 아닙니다.
          4. +2
            4월 9 2026 11 : 51
            케이블 클램프는 케이블을 연결하는 데 사용됩니다. 케이블이 얇다면 까다로운 매듭으로 묶어볼 수도 있지만, 위험을 감수하고 싶지는 않습니다.
            이를 알기 위해 미국 항공모함에서 복무할 필요는 없습니다. 건설업계에서 거의 40년 동안 일하면 충분합니다.

            자, 여기까지가 인문학에 대한 내용입니다!
            케이블(또는 케이블로 만든 슬링)의 끝을 땋으려면 쇠지렛대와 안정적인 손놀림이 필요합니다. 하지만 착륙장치 케이블에는 절대 이 방법을 사용하지 마세요!
            거기에는 절대 관절이 달린 악기를 넣을 수 없어요! 드럼통 사이로 들어갈 수가 없거든요...
        3. +1
          4월 8 2026 19 : 17

          아카 디 007
          오늘, 18 : 58
          용접 후, 이 케이블들은 계산된 하중을 견딜 수 있을까요?

          hi 이를 위해서는 이상적인 해상 조건에서의 대규모 시험이 필요하지만, 실제 상황이나 폐쇄된 항만 수역에서는 그러한 조건이 거의 발생하지 않습니다.
          하지만 이는 대략적인 계산일 뿐이며, 거친 파도와 약 3도 정도의 약간의 기울기만도 항공기 착륙 시 치명적인 결과를 초래할 수 있습니다.
          항공기 성능 시험을 위한 풍동 테스트와 전문가 의견을 얻기 위한 유체역학 터널 테스트에 비유할 수 있습니다.
          12일간의 전쟁 초반에도 후티 반군의 공격을 피하기 위해 항로를 변경하고 선회하다가 비행기가 바다에 빠져 손실이 발생했지만, 언론은 그 진정한 원인을 설명하려 하지 않았다.
          1. +1
            4월 8 2026 22 : 20
            제품 견적 : ZovSailor
            이를 위해서는 이상적인 해상 조건에서 대규모 시험이 필요합니다.

            제정신인 사람이라면 전기 용접으로 용접된 케이블은 시험조차 하지 않을 겁니다. 그런 케이블을 가져다준 사람을 쳐다보며 관자놀이에서 손가락을 빙글빙글 돌릴 뿐이죠.
            1. +1
              4월 9 2026 05 : 46
              제품 견적 : 크라스 노야 르 스크
              제품 견적 : ZovSailor
              이를 위해서는 이상적인 해상 조건에서 대규모 시험이 필요합니다.

              제정신인 사람이라면 전기 용접으로 용접된 케이블은 시험조차 하지 않을 겁니다. 그런 케이블을 가져다준 사람을 쳐다보며 관자놀이에서 손가락을 빙글빙글 돌릴 뿐이죠.

              지금은 시대가 달라졌습니다. 따라서 제정신을 유지하는 사람들의 수준도 달라졌죠. 하지만 저는 미국 함선 승무원들이 잘 되기를 바랍니다. 그들은 올바른 방향으로 가고 있으니까요. 어쨌든 그들은 우리의 존재론적 적이니까요...
          2. +1
            4월 9 2026 13 : 19
            쿠즈네초프가 케이블 고장 때문에 비행기 두 대를 잃은 게 아니었나요?
            1. +1
              4월 9 2026 13 : 47
              멍청이
              오늘, 13 : 19
              쿠즈네초프가 케이블 고장 때문에 비행기 두 대를 잃은 게 아니었나요?

              hi 해군도 국방부도 비상사태의 진정한 원인을 알려주지 않을 것이며, 언론인들은 언제나처럼 거짓말을 할 가능성이 있다.
              케이블에 관한 사실들을 바탕으로 (저는 금속공학 기술자나 시험 전문가가 아닙니다), 제 생각에는 전투 임무 수행을 위한 모든 무기나 보조 수단은 자격을 갖춘 사람만이 사용해야 합니다.
              즉, PC가 고장 나면 집에서 메인보드 전체를 교체해야 합니다.
              도로 안전 점검 시 금속 케이블은 용접 없이 인증된 케이블로 완전히 교체해야 하는데, 이는 꼼꼼한 기자들을 제외한 전문가들에게는 우스갯거리입니다.
              AVIK 탐사 기간 동안 예비 케이블이 하나도 남지 않았다는 점을 고려하더라도, 새롭게 인증된 케이블을 받기까지 몇 시간에서 며칠이 걸릴 수 있습니다.
        4. +5
          4월 8 2026 19 : 39
          인용구: Arkady007
          용접 후, 이 케이블들은 계산된 하중을 견딜 수 있을까요?

          케이블을 용접하라고요!!!??? 빌레이
          이것은 유머의 농담입니까?
          거기서는 인장 강도 계산이 단일 부품으로 수행됩니다...
          RTU 교수님께 이런 노하우를 알려드리세요... 롤
          그의 반응을 상상하는 것조차 두렵다. 세 연령의 아시안이
        5. +4
          4월 8 2026 20 : 25
          트롤 어선 케이블(와이어)은 용접하지 않고, 사용 후에는 버리고 새것으로 교체합니다. 윈치 드럼에는 1500~2000미터(두 배)에 달하는 케이블이 감겨 있을 수 있습니다. 이 와이어는 "고슴도치" 장비에 가장 효과적인 수동 보호 장치를 만드는 데 사용됩니다. 이 와이어는 때로는 50만 달러에 달하는 트롤 어망을 지탱하는데, 이 어망에는 수중 음향 시스템, 신호 송수신기 등 모든 전자 장비가 완비되어 있습니다. 저는 전문가가 아니지만, 사할린에 계신 리 삼촌은 이 분야의 달인이십니다.
    2. +4
      4월 8 2026 19 : 00
      배관 케이블이 용접되어 있나요? 하지만... 웃음 그곳은 매몰 지점이 너무 심해서 케이블이 끊어지고 있어요...
    3. -2
      4월 9 2026 04 : 45
      부르주아지는 언제나 전쟁의 안개 속에 가려져 있지만, 우리에게는 모든 것이 명확합니다. 그들은 순양함 모스크바(옛 이름은 슬라바, 군함 이름을 바꾸는 것은 불길한 징조다)를 침몰시켰고, 모든 것이 분명하지만, 누가 그랬는지는 여전히 불분명합니다.
    4. 0
      4월 9 2026 08 : 15
      한 가지 분명한 것은 매트리스 받침대는 더 이상 필요 없다는 것입니다!
      이는 우리 "전략가"들에게도 적용됩니다. 우리는 더 넓은 시야로 생각해야 합니다...
  2. +16
    4월 8 2026 18 : 36
    강철 구조물의 끝부분이나 구성 요소들을 전기 용접으로 용접한다는 이야기는 처음 들어봅니다.
    1. +9
      4월 8 2026 18 : 48
      끝부분이 닳는 것을 방지하기 위해 공 모양으로 용접할 수 있습니다. 끊어진 케이블을 전기 용접으로 연결하는 것은 아마추어적인 행위입니다. 특히 강한 힘으로 구부리면 매우 약해져서 쉽게 끊어질 수 있습니다.
    2. +13
      4월 8 2026 18 : 49
      미국인들이니까... 요리하게 놔두세요.
    3. +2
      4월 8 2026 20 : 14
      인용 출처: vitaliy20091959
      강철 구조물의 끝부분이나 구성 요소들을 전기 용접으로 용접한다는 이야기는 처음 들어봅니다.

      이 설명은 아마 잘못된 것 같습니다. 일반적으로 케이블 끝에는 너트가 용접되어 합성 소재의 끝부분이 연결되고, 메커니즘을 통과한 후 철제 끝부분이 릴에서 당겨져 나와 손상된 케이블을 새 케이블로 교체합니다. 적어도 건화물선에 사용되는 크레인은 그런 방식으로 작동합니다.
    4. +3
      4월 9 2026 08 : 17
      트럼프의 말을 들어보시길 추천합니다. 거기서 더 많은 것을 들을 수 있을 거예요.)))
  3. +7
    4월 8 2026 18 : 38
    어떻게 케이블을 용접하는지 도무지 상상이 안 가네요. 가장 중요한 순간에 용접 중에 끊어질 것 같아요.
    1. +5
      4월 8 2026 18 : 40
      그리고 만약 반쯤 굳은 상태이고 안에 식물 섬유가 있다면, 불에 탈 것입니다.
    2. +5
      4월 8 2026 21 : 56
      제품 견적 : Sergey3
      어떻게 케이블을 용접하는지 도무지 상상이 안 가네요. 가장 중요한 순간에 용접 중에 끊어질 것 같아요.

      용접 부위에 테이프를 세 겹 더 감아도 된다는 점을 고려하지 않으셨네요. 신뢰성을 위해서는 다섯 겹으로 감는 것이 나쁘지 않습니다. 예
      1. +1
        오늘, 06 : 17
        Если синей изолентой, то будет прочнее нового wassat
  4. +5
    4월 8 2026 18 : 39
    미 해군 함정 USS 에이브러햄 링컨호에 복무했던 한 해군 장병은 중부사령부 보고서에 대해 논평하면서 케이블 자체에 용접을 사용한 것이 "놀랍다"고 말했다.
    1. -1
      4월 8 2026 21 : 48
      아크가 발생하지 않고, 가스 용접입니다.
      1. +1
        4월 8 2026 22 : 22
        태양광에서 인용
        아크가 발생하지 않고, 가스 용접입니다.

        그래서 호머 심슨인 거죠.
        이것은 단순한 유머가 아니라 풍자입니다.
        1. -2
          4월 9 2026 00 : 59
          포스터에 캡션을 단 사람은 호머가 무엇을 들고 있는지 정확히 이해하지 못했던 것 같습니다. 제대로 이해했다면 캡션이 달랐을 테니까요.
          1. 0
            4월 9 2026 01 : 29
            태양광에서 인용
            포스터에 캡션을 단 사람은 호머가 무엇을 들고 있는지 정확히 이해하지 못했던 것 같습니다. 제대로 이해했다면 캡션이 달랐을 테니까요.

            사진 설명 작성자는 전기 아크가 어떻게 점화되는지, 가스 용접이나 산소 연료 절단이 어떻게 작동하는지 완벽하게 이해하고 있습니다. 하지만 당신은 이 과정을 본 적이 없으니, 호머 심슨처럼 이해하지 못하는 거죠.
  5. +1
    4월 8 2026 18 : 44
    그 "선원" 헤어스타일은 규정에 맞지 않습니다.
    아니면 그렇습니까? 그녀 ...
    1. 0
      4월 8 2026 19 : 27
      인용문: 로만 바실레비치
      그 "선원" 헤어스타일은 규정에 맞지 않습니다.
      아니면 그렇습니까? 그녀 ...

      혹은 여전히 ​​남아 있을지도 모릅니다.
    2. +1
      4월 8 2026 19 : 54
      인용문: 로만 바실레비치
      그 "선원" 헤어스타일은 규정에 맞지 않습니다.
      아니면 그렇습니까? 그녀 ...

      용접공 겸 선원? 빌레이
  6. -2
    4월 8 2026 18 : 46
    이것은 올빼미를 지구본 위로 끌어올리는 것입니다.
    V.O. 편집위원회는 다음과 같이 결정했습니다.우크라이나 인들 코스프레로 뜻밖의 승리를 거두다니? 의뢰
    1. -3
      4월 8 2026 21 : 50
      VO 편집위원회는 오직 배설물 주제에만 관심 있는 독자층을 부지런히 만들어내고 있습니다 :(
  7. +1
    4월 8 2026 18 : 47
    케이블이 이 얘기와 무슨 관련이 있나요? 화장실과 세탁실 사진과 영상을 보여주세요. 진심으로, 기사에서 어떤 케이블을 얘기하는지 명확하지 않아요. 항공모함의 착륙 제동용 갈고리 케이블은 그런 식으로 용접되지 않을 겁니다. 이 기술은 엘리베이터에도 적용되지 않고요. 좀 더 자세한 설명을 부탁드립니다.
    1. +2
      4월 8 2026 19 : 28
      인용구 : Junior Private
      항공모함의 착륙 제동 후크 케이블을 그렇게 정밀하게 용접하지는 않을 겁니다. 이 기술은 엘리베이터에도 적용되지 않을 거예요. 좀 더 자세한 설명을 부탁드립니다.

      배수관 청소용 케이블은 어때요? 뭐 뭐
      1. 0
        4월 8 2026 19 : 33
        표지를 너무 빨리 뜯어내지 마세요.
      2. +1
        4월 8 2026 19 : 36
        인용문: 에토레
        배수관 청소용 케이블은 어때요?

        저들은 어떻게 배관 케이블을 끊었을까요? 케이블 직경이 엄청나네요.
        1. 0
          4월 9 2026 17 : 26
          제품 견적 : AlexSam
          저들은 어떻게 배관 케이블을 끊었을까요? 케이블 직경이 엄청나네요.

          Наращивают, корабель большой, трубы длинные, какашки плотные. ))
    2. +3
      4월 8 2026 19 : 47
      뭐가 그렇게 이해하기 어려워? 밧줄은 세탁실에 있어. 속옷이랑 양말을 거기에 널어 말리는 거지. 빨랫감도 많지 않고. 아무런 검사도 없이 전투를 위해 바다로 나갈 수도 있잖아.
      1. +2
        4월 8 2026 20 : 53
        오늘은 케이블을 용접하고 있어요. 내일은 공중 폭탄을 용접하기 시작할 거예요. 그런데 요리사가 정말 천재예요! 아주 흥미로운 요리들을 많이 만들어낼 거예요!
  8. -1
    4월 8 2026 18 : 49
    만약 제동 장치의 6번째 또는 7번째 케이블에 있는 제동 고리가 걸렸다면 특별히 걱정할 필요는 없습니다. 이는 걸림이 6번째 또는 7번째 케이블을 넘어선 가장 극단적인 경우입니다. 2번째와 4번째 케이블 사이에 걸리는 것은 일반적인 상황으로 간주됩니다.
    1. +3
      4월 8 2026 18 : 53
      기사 내용만으로는 논의 대상이 제동 장치인지 여부가 명확하지 않습니다.
      1. +1
        4월 8 2026 20 : 02
        사진으로 판단컨대, 그들은 갑판 아래에서 작업하고 있는 것 같습니다. 투석기는 아닐 테고, 계류선을 용접하는 건 의미가 없겠죠. 그럼 대체 뭘까요?
      2. +3
        4월 9 2026 10 : 56
        인용구 : 주니어 개인
        기사 내용만으로는 논의 대상이 제동 장치인지 여부가 명확하지 않습니다.

        기사에서는 이를 직접적으로 언급하고 있습니다.
        항공모함 USS 에이브러햄 링컨(CVN 72)의 수병들이 항공모함 비행갑판 아래에 고정줄을 용접하고 있습니다. 이 고정줄은 빠르게 움직이는 항공기를 몇 초 만에 멈출 수 있습니다.
  9. +7
    4월 8 2026 18 : 57
    해당 케이블은 파키스탄에서만 용접할 수 있으며, 다른 곳에서는 불가능합니다.
    1. 0
      4월 8 2026 20 : 03
      그들은 거기서 순식간에 도둑질을 할 수 있어요)))
  10. +3
    4월 8 2026 19 : 02
    인용 출처: vitaliy20091959
    강철 구조물의 끝부분이나 구성 요소들을 전기 용접으로 용접한다는 이야기는 처음 들어봅니다.

    그건 정상이야. 패권국이니까. 첨단 기술이라고. 만약 투석기나 함정에서 나온 거라면, 조종사들에게 수건 같은 걸 머리에 두르라고 주고 '미국판 신성한 바람'이라고 이름을 붙여줘야지. 미국판 사무라이 말이야. 그리고 나서 실전 환경에서 시험해 봐야지. 왜 굳이 그래야 할까? 웃음
  11. +6
    4월 8 2026 19 : 07
    이는 링컨 차량이 입은 실제 피해를 은폐하기 위한 사설 탐정의 은폐 공작임이 분명합니다.
    AVMA는 조종실에 4개의 착륙 제동 케이블을 갖추고 있지만, 제동 중 항공기를 "포착 및 고정"하는 데 있어 특별한 신뢰성 요구 사항을 충족해야 합니다. 이러한 요구 사항은 고가의 장비와 조종사의 생명이 걸려 있기 때문에 매우 엄격합니다.
    둘째로, "수리" 후(도대체 어떻게 수리하겠다는 건지 모르겠습니다만), 강철 케이블(혹은 간단히 말해서 "로프")을 정격 파단 하중의 10%에 해당하는 동적 하중으로 시험해야 합니다(!). (이 시험은 현장에서 가능한 건가요?) 공인된 시험기관에서만 특수 시험 장비로 시험할 수 있다고 합니다. 그런데 수입항에서 그 장비를 어디서 구할 수 있을까요? 바로 그게 핵심입니다!
    이건 완전히 사람들을 속이는 허튼소리야! (어쩌면 늘 그렇듯, 사람들은 그걸 믿어버리겠지...)
    AHA.
    1. 인용구 : Boa constrictor KAA
      이건 완전히 사람들을 속이는 허튼소리일 뿐이야!

      그럴 가능성은 낮습니다. 이는 논리적으로 불가능한 구성입니다.
      1) 미국인들은 피해를 은폐하고 싶어한다
      2) 미국인들이 복구 중인 피해 사진을 공개했습니다.
      3) 미국인들은 모두를 속이기 위해 사진에 손상된 부분을 수리하는 것이 아니라 케이블을 고치는 것과 같은 다른 수리 과정을 보여주는 것처럼 캡션을 달았습니다.
      4) 미국인들은 비문을 잘못 이해했습니다. 왜냐하면 그런 조건에서는 케이블을 수리할 수 없기 때문입니다.
      손상된 부분을 숨기려면 수리 과정 사진을 공개하지 않는 게 가장 쉬운 방법이라는 건 너무나 명백합니다. 만약 사진이 관련 없는 누군가에 의해 공개되었고, 승무원 중 한 명이 온라인에 유출했다면 이해할 수 있겠지만 (물론, 이는 매우 심각한 위반 행위입니다), 이 사진은 중앙 사령부에서 직접 공개한 것입니다.
      1. +3
        4월 9 2026 00 : 16
        앤드류, hi
        모든 게 논리적입니다. 하지만 제 생각에는 헤게트가 국방부의 "투명성"과 논리를 과시하려는 것 같습니다. "아비크가 왜 전투 지역을 떠났는지 알고 싶으셨죠?" "자, 여기 있습니다. 우리는 피뢰침 케이블을 수리하고 있고, 그 증거 사진입니다." 그런데 그들이 만들어낸 사진은 기술적으로 터무니없습니다. AVM에 대해 잘 알지는 못하지만 한 가지는 확실히 말씀드릴 수 있습니다. 피뢰침 케이블에 아주 작은 결함이라도 있으면 교체해야 합니다. 케이블 수리(특히 임시방편적인 방법이나 즉흥적인 수단을 사용하는 것)는 엄격히 금지되어 있습니다! 산업 안전 분야에 종사하는 IoT 전문가라면 누구나 이 점을 확인할 것입니다! 특수 건설 총국에서 근무했던 공인 전문가의 말을 믿으셔도 좋습니다. 예
        1. 알렉산더, 좋은 하루 되세요! hi
          인용구 : Boa constrictor KAA
          저는 AVM에 대해 전문가가 아니기 때문에 한 가지만 말씀드릴 수 있습니다. 착륙 제동 장치 로프에 아주 작은 결함이라도 있으면 교체한다는 것입니다.

          맞습니다. 모든 항공모함에는 수많은 예비 착륙장치 케이블이 비치되어 있으며, 교체 절차는 매우 간단합니다. 항공기가 이륙 중이거나 연료가 부족할 때 케이블을 교체해야 할 가능성이 있기 때문입니다.
          인용구 : Boa constrictor KAA
          로프를 수리하는 행위(특히 임시방편적인 방법이나 즉흥적인 수단을 사용하는 행위)는 엄격히 금지됩니다!

          그 점에 대해서는 의심의 여지가 없습니다.
          인용구 : Boa constrictor KAA
          자격을 갖춘 전문가를 믿으세요

          케이블을 용접해서 수리한다는 그런 말도 안 되는 생각은, 제가 인문학 교육을 받았음에도 불구하고 상상도 못 했을 겁니다. 용접뿐만 아니라, 믿을 만한 착륙장치 케이블을 제조하는 것조차 여전히 해결되지 않은 문제라는 점을 지적하고 싶습니다. 케이블은 여전히 ​​주기적으로 끊어지기 때문에 여러 개의 예비 장치를 도입하는 것입니다 (항공기 납치 사고에도 여러 개의 케이블이 사용됩니다).
          1. +1
            4월 9 2026 11 : 01
            인용구 : Chelyabinsk의 Andrey
            게다가 모든 항공모함에는 예비 착륙장치 케이블이 많이 있으며, 교체 절차도 매우 간단합니다. 항공기가 연료가 부족한 상태로 비행 중일 때 케이블을 교체해야 할 수도 있기 때문입니다.

            그런 상황이 발생할 수 있습니다... 당신은 2016년 11월 13일에 일어난 일들을 정중하게 설명해 주셨습니다. 눈짓
            1. 인용구 : Alexey RA
              ek님, 2016년 11월 13일에 일어난 일들을 정중하게 설명해 주셨습니다.

              음, 솔직히 말해서 이건 우리만의 문제는 아닙니다. 미국에서도 해저 케이블이 고장 나곤 하죠. 다만 미국은 보통 수리를 마친 함선을 전투 준비 태세를 완전히 회복하지 않고 곧바로 전투 지역으로 보내지는 않기 때문에, 미군 승조원들이 이런 상황에 대처하는 능력이 조금 더 뛰어난 것 같습니다.
              1. +1
                4월 9 2026 15 : 44
                Да это понятно. Плюс у янки и исторического опыта больше, и практики.
                И понимания, что бездушной железке в воздухе наплевать на приказы и просьбы: нет топлива - нет полёта. И что aye-aye, Sir вовсе не означает, что работа будет выполнена в заявленный срок - всегда найдётся какая-нибудь пакость. Так что ожидающие посадки самолёты нужно отправить на берег даже раньше, чем их запас топлива окажется критическим для этого (на берегу тоже всякое возможно). А главное - за утопленный у борта АВ самолёт командира и командующего со штабом 146% будут любить гораздо более интенсивно, чем за отправку самолёта на береговой аэродром "по техническим причинам".
                Всё это приходит с опытом. А у нас...
                우리는 강력한 항공 모함을 가지고 있지 않으며, 때때로 비행 성과를위한 발판을 가지고 있으며, 코스를 제공하고 때로는 거의 작동하지 않는 무선 장비로 해상 항공 비행을 제공합니다.
                © 부제 독 Radzevsky
                1. 인용구 : Alexey RA
                  Всё это приходит с опытом. А у нас...

                  А у нас, увы, как обычно...
    2. 0
      4월 9 2026 13 : 29
      전투 지역에서는 시험 기간이 매우 짧습니다. 본격적인 시험은 귀환 후에 치러집니다.
  12. +3
    4월 8 2026 19 : 19
    이거 배에서 하수구 청소할 때 쓰던 그 밧줄 아니야? )))))) 그런데 이상하게 깨끗하네....
  13. +1
    4월 8 2026 19 : 21
    한마디로, 그들은 수상한 짓을 하고 있어요.
  14. 0
    4월 8 2026 19 : 24
    미군 사령부의 발언이 정확할 가능성은 낮습니다. 당시 그 발언은 미군 사령부의 기술적 이해 수준을 명확히 보여주는 사례였습니다.
    만약 그 말이 사실이라면, 탑승한 기술 전문가들의 수준은 서구 교육 시스템의 우수성을 명확히 보여주는 것이다.
    PS 케이블은 용접되지 않습니다.
  15. -1
    4월 8 2026 19 : 31
    인용구 : Junior Private
    케이블이 대체 무슨 상관이죠? 화장실과 세탁실 사진과 동영상을 보여주세요.

    그러니까, 온수 분수가 나오는 화장실 영상들이 인터넷에 돌아다니는 거예요. VO에 관련 영상이 실린 기사도 있었고요. 그리고 미국인들에 따르면, 세탁실에서 화재가 나서 침대 600개가 불에 탔다고 해요. 우발적인 사고였다고요. 미국인들이 그렇게 주장하고 있어요.
    이란 소속의 무언가가 가끔 근처를 날아다니는 것은 사실입니다...
  16. +2
    4월 8 2026 19 : 37
    착륙장치 케이블을 용접하는 건 별로 좋은 생각이 아닌 것 같네요. 새 걸로 교체하는 게 나을 것 같습니다.
  17. +2
    4월 8 2026 20 : 17
    케이블을 어떻게 용접할 수 있죠? 실끼리 용접이라니? 주택관리사무소의 바샤 아저씨도 불가능하다고 하실 거예요.
  18. +2
    4월 8 2026 20 : 36
    왜 불쌍한 미국인들을 괴롭히는 거예요? 그들은 모든 걸 제대로 하고 있잖아요. 수 톤에 달하는 구조물을 분해하지 않고 케이블을 신속하게 교체하는 방법을 생각해 보세요.
    이것은 표준 케이블 교체 절차입니다. 여기서 '교체'라는 단어를 강조합니다. 새 케이블을 기존 케이블(찢어지거나 마모되지는 않았지만 손상된 케이블) 끝에 용접한 다음, 새 케이블을 모든 풀리, 기계 장치, 채널 및 기타 부품들을 통과시켜 빼냅니다. 이 작업은 정기적으로 수행됩니다. 어떤 기계 장치든 케이블을 교체하는 방법은 (어느 정도까지는) 이와 같습니다.
    1. 인용구 : Angestyr
      수 톤에 달하는 구조물을 분해하지 않고 케이블을 신속하게 교체하는 방법을 스스로 생각해 보세요.

      이는 모든 항공모함에서 매우 신속하게 수행되는 표준 절차입니다.
  19. 0
    4월 8 2026 20 : 38
    뭐, 놀랄 일도 아니지. 미국 놈들은 경험 많은 진짜 악당들이야. 달에도 가봤고, 이란도 꺾었잖아. 특히 그 빨간 돈야는 맨날 헛소리만 지껄이고, 국제 통신사 카메라 앞에서 아침에 뭘 했는지도 기억 못 하더라!
    1. 0
      4월 8 2026 21 : 00
      트럼핀 대령은 건드려서는 안 됩니다. 그들은 (필요한 사람에게) 전화를 걸어 이렇게 말했습니다.
      - 도냐! 우리 부활절에는 진짜 성화가 필요해. 네 마음대로 해. 하지만 날 부끄럽게 만들지는 마!
      월요일이 되면 모든 것이 다시 무너지기 시작하겠지만, 부활절은 평소처럼 진행될 것입니다.
  20. 0
    4월 8 2026 20 : 41
    그렇다면 케이블을 용접하는 방법을 알아낸 사람은 누구일까요? 노벨상을 줘야 할 만한 업적입니다. 케이블은 접합 방식으로 연결되는데, 이렇게 튼튼하게 연결하는 다른 방법은 없습니다. 게다가, 특히 동시에 가해지는 하중은 너무 커서 현대 용접 기술로는 견딜 수 없습니다.
  21. 0
    4월 8 2026 20 : 49
    아마도 뉴스가 전화로 전달됐는데, 연결 상태가 좋지 않아서 뉴스룸 직원이 "길을 잃었다"라는 말을 제대로 알아듣지 못했을 수도 있습니다.
  22. 0
    4월 8 2026 20 : 53
    어떤 링이 어디에 있는지는 모르겠지만, 이런 종류의 용접으로는 그런 케이블을 용접하는 건 100% 불가능하다고 말씀드릴 수 있습니다. 일반적으로 금속 케이블은 용접하지 않습니다. 하지만 혹시 모르죠, 케이블 용접용 특수 장비 같은 기술이 있을지도요. 하지만 전극을 이용한 용접은 절대 불가능합니다.
    따라서 케이블을 용접하는 방식은 확실히 고려 대상이 아닙니다.
    1. 0
      어제, 02 : 31
      Да ладно, сваривают. Для замены старых тросов на новые. По крайней мере на кранах. Потом когда затянут новый старым на барабан, соединение разрезают.
  23. +1
    4월 9 2026 01 : 22
    케이블은 아마도 꼬여서 클램프에 용접되어 있을 것입니다.
  24. 0
    4월 9 2026 04 : 33
    선원들이 케이블을 교체하는 것은 정상적인 절차이며, 해군은 다양한 장비와 자재 사용에 대한 규정을 가지고 있습니다. 따라서 이를 근거로 배가 손상되었다고 단정짓는 것은 최소한 비전문적인 태도입니다.
  25. 0
    4월 9 2026 08 : 22
    그들은 방글라데시에서 온, 도대체 어떤 케이블 용접 기술을 쓰는 사람인지도 모르는 사람들을 고용하기도 합니다.
  26. 0
    4월 9 2026 12 : 59
    강철 케이블을 용접한다는 건 처음 들어보네요. 꼬임 방식인 것 같아요!
  27. 0
    4월 9 2026 13 : 21
    이런 식으로 수리를 한다면 정말 기쁠 거예요. 계속하게 놔두세요. 중요한 건 우리가 이런 기술을 베끼지 않는 거니까요.
  28. -2
    4월 9 2026 15 : 03
    아니, 얘들아, 그런 서커스는 쿠즈네초프 섬에서만 가능한 거야.
  29. 0
    4월 9 2026 20 : 30
    Первый раз слышу о сварке тросов. Обычно их соединяют либо с помощью специальных зажимов, либо путем сплетения (сплесень)
  30. 0
    4월 9 2026 21 : 42
    Когда молодым работал в речном порту ремонтиком портальных кранов - троса сваривали. Новый приваривали к старому только для того, чтобы затянуть новый на барабан. Старый при этом сматывался на землю. Не было тогда ещё инверторов и мероприятие было рискованным конечно.
  31. 0
    어제, 02 : 41
    Вряд ли они сваривают именно трос. А если все же трос, то не для того чтобы его срастить. Возможно, им надо что-то вытащить, или затянуть новый трос. В общем, информации мало.
  32. 0
    어제, 08 : 33
    Они только вид делают, что трос сваривают, а на самом деле они его разрезают!
    Сначала труселя в канализацию затолкали, теперь решили что-то посерьёзнее сотворить