군사 검토

간식

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지역 전쟁 수행 경험을 축적하고 개발하면서 60 년대 초 미 공군의 지휘관은 전통적인 사용 전술의 낮은 효율에 진지한 관심을 끌었습니다. 항공, 특히 작은 무장 충돌로 지상 목표물에서 작전을 수행하고 대 게릴라 작업을 수행 할 때. 이러한 전투 임무를 조사한 결과, 주로 전투기 폭격기 인 제트 공격 항공기의 불일치가 밝혀졌습니다. "특별 작전"을 위해서는 특별한 항공기가 필요했습니다. 그러나 베트남의 분쟁에 대한 미국의 참여가 급격히 증가함에 따라 긴급한 조치가 필요했다.

이러한 조치 중 하나는 Bell Aerosystems Company Flexman과 Macdonald의 주도적 연구를 기반으로 1964에서 개발 된 "ganship"개념입니다. 20에서 시작된 아이디어를 개발하면서, 그들은 과거의 범선 전투의 전술과 매우 유사한 전술을 제안했고, 측면을 따라 연속적으로 유사한 점화 지점 배치가 프로그램 - 건쉽 (건함)의 이름을 부여했습니다.

8 월 1964g. Eglin AF 기지 (플로리다)에서는 Terry 선장의지도하에 C-131 수송기가 장착되었습니다. 화물 출입구의 왼쪽에는 공격용 항공기와 헬리콥터의 안벽에 위치한 기관총 컨테이너가 설치되었습니다. 그것은 7,62-mm 6 발목 기관총 M134 / GAU-2B / AMinigun을 3000-6000 shot / min의 탄도와 1500 카트리지의 탄약과 함께 보관했습니다. 조종실에 간단한 시준기 스코프가 장착되어 조종사가 비행 경로에서 멀리 떨어진 표적에서 발사 할 수있었습니다.

조준은 오두막의 옆 창문을 통해 수행되었습니다. 그래서 특이한 숙박 시설 оружия 지역 및 점 표적의 파괴를 위해 항공기를 효과적으로 사용할 수 있도록하고, 순찰 도로, 방어 및 방어 기지 및 강점과 같은 "카운터 게릴라 전쟁"과 같은 특정 작업을 수행 할 수 있습니다. 조종사는 항공기를 돌면서 그가 돌던 지구의 지점에 화재를 집중시키는 방향으로 회전을 시작했습니다. 결과적으로 지상 목표물에 대한 강력하고 장기간의 기관총 화재가 발생했습니다. 공식 지원을받은 Tenn 선장은 10 월 1964 전문가 그룹과 함께 Bien Hoa 공군 기지에서 South Vietnam으로 보내 어 1 요원과 함께 Air Commando Squadron이 잘 알려진 C-47 Dakota 수송기를 재 장비 할 것입니다 (소련에서는 Lee -2)을 테스트합니다. 이전에이 기계는 나트랑 (Nha Trang)의 우편 및 운송 수단으로 사용되었습니다. 포트 측면에는 3 컨테이너 SUU-11A / A가 설치되었습니다. 두 개는 창문에, 세 번째는 출입구 출입구에 있습니다. A-20 Skyraider 공격 항공기의 시준기 마크 인 Mark 4 Mod.1을 캡에 장착하고 추가 무선 통신을 설치했습니다.



최초의 전투 소송 중 하나 인 AC-47D는 메콩 삼각주에있는 정부군의 Viet Cong 거점에 의해 야간 폭동을 저지하기위한 시도를 방해했다. 밤하늘에 대한 추적기 총알의 비는 두 분쟁 당사자 모두에게 잊을 수없는 인상을 남겼습니다. 완전한 기쁨으로 1 ACS의 지휘관은 "퍼프, 마법의 용!"( "불꽃에 마법의 용을 퍼붓자!")라고 외쳤습니다. 곧 첫 AC-47D에서 드래곤 이미지와 서명 "퍼프"가 등장했습니다. 시적 베트남인들은 미국인들과 놀랍게 만장일치가되었습니다. 캡처 된 베트콩 문서에서이 항공기는 "용"이라고도 불렀습니다.



이러한 성공적인 데뷔는 마침내 미국인들에게 그러한 항공기의 생존 성과 효율성을 확신 시켰습니다. 1965의 봄, 또 다른 다코타는 "ganship"에서 재구성되었고 Air International (Miami)은 C-20 47의 AC-47D 변형에 대한 긴급 수정 명령을 받았습니다. 다낭 (Da Nang)의 4 개 전직 화물기가 클라크 항공 기지 (Clark Air Base, 필리핀)에 재 설비되었다. "ganships"의 하위 부문은 베트남에서 미국 항공기 중 가장 큰 손실 중 하나를 수행했습니다. 이것은 놀라운 일이 아닙니다. AC-47D의 대부분의 비행은 특별한 장비없이 어둠 속에서 수행되었으므로 베트남 기후와 지형의 어려운 상황에서 위험합니다. 대부분의 "건쉽"은 젊은 파일럿보다 나이가 들었습니다. 젊은 파일럿은 피스톤 엔진이있는 항공기에 대한 습격도 매우 적습니다. 짧은 범위의 무기로 1000 m 이상의 고도에서 일하는 승무원이 되었기 때문에 항공기가 대공포에 취약 해졌습니다.



AC-47D는 A-1E 및 O-2 정찰기 및 C-123 Moonshine 조명 항공기와 함께 다른 항공기와 함께 일반적으로 사용되었습니다. 메콩 삼각주에서 강과 운하를 순찰 할 때 다목적 OV-10A Bronco가 종종 "포옹"근처에 나타났습니다. 으시시 자신은 종종 B-57 전투기 또는 폭격기를 해고했습니다.

1966 시작 부분. AC-47D는 "Ho Chi Minh trails"주변의 항공편을 유치하기 시작했습니다. 왜냐하면 "ganships"의 가능성은 그것에 대한 트래픽에 더 잘 맞을 수 없기 때문입니다. 그러나 대구경 기관총 인 47 및 37-mm 건의 대공황으로 인한 AC-57D의 급격한 손실은이 지역에 풍부하게 존재하여 "길"에 대한 사용을 포기하게 만들었습니다. 1967에서는 베트남의 7 미 공군이 AC-47D로 무장 한 2 개의 비행 중대를 소집했습니다. 1969 이전에는 6000 "전략적 마을", 강점 및 발포 위치 이상을 보유 할 수있었습니다. 그러나 미국인들은 "guandes"의보다 진보 된 버전으로, 구식 인 Spooky는 동맹국들에게 넘어 갔다. 그들은 남 베트남, 라오스, 캄보디아, 태국의 공군을 강타했다. 최신 AU-47은 90 초기에 엘살바도르에서 경력을 마감했습니다.

AC-47D의 성공으로 "포옹"에 대한 관심이 급격히 증가했으며이 항공기 클래스의 많은 프로젝트가 출현했습니다. 페어차일드는 C-119G Flying Boxcar 트윈 엔진 수송기를 기본으로 삼았습니다. 2 빔 방식에 따라 만들어졌으며 C-47보다 약간 큰 크기였으며 3500 HP 용으로 훨씬 강력한 피스톤 엔진이 장착되었습니다. 후자는 C-47 (400 km / h까지)보다 빠른 속도로 날고 13 톤의 페이로드까지 가져갈 수있었습니다.

항공기를 업그레이드하는 것은 공군 예비 부품에서 이루어졌습니다. AC-119G의 군비는 모든 4 개의 기관총 컨테이너 SUU-11로 구성되었지만 왼쪽 측면의 포트홀을 통해 발사되었지만 장비가 훨씬 완벽 해졌습니다. 야간 투시 감시 시스템, 강력한 20 kW 스포트라이트, 사격 통제 컴퓨터, EW 도구가 장착되어 어둠 속에서 항공기를보다 효율적으로 사용하고 군대에서 잘못된 발사 가능성을 줄였습니다 (AC-47D보다 자주 사용).
승무원들은 세라믹 갑옷으로 보호 받았다. 일반적으로 미국의 추정에 따르면 새로운 항공기는 AC-25D보다 약 47 % 더 효율적입니다. 첫 번째 AC-119G가 1968 월에 도착했습니다 (계약서 서명 후 100 일). 11 월 이래, 비행대는 나트랑 기지에서 전투를 이끌었다.



X-NUMX 항공기의 다음 시리즈 인 AC-26K는 119 가을에 서비스를 시작했습니다. 그 (것)들에, 날개의 밑에 파일론에 피스톤 엔진을 제외하면 AC-1969G와 달리, 119 kgf를 사용하여 2 대의 터보 팬 엔진을 설치했다.

이러한 정교함 덕분에 더운 기후, 특히 산간 비행장에서의 작업이 용이 해졌습니다. 장비 및 무기의 구성을 대폭 변경했습니다.

새로운 "건쉽"은 네비게이션 시스템, 시청 IR 스테이션, 옆을 향한 레이더, 검색 레이더를 받았다. 왼쪽 측면의 포트홀을 통해 발사 된 4 개의 미니건에 61 mm 구경을 가진 6 발목 M-20 불칸 총을 특수 발사대에 장착했습니다. 그리고 AC-47K가 총이있어 119 m 이하의 범위에서 AC-1000 및 AC-119G 항공기가 효과적으로 타격 할 수있는 경우 ACNXXX는 1400m 거리에서 작동하고 975m 높이는 45 ° 뒤꿈치에서 또는 1280m은 60 뒤꿈치에서 작동 할 수 있습니다 . 이로 인해 그는 대형 구경 기관총과 소형 무기로 효과적인 파괴 구역에 들어 가지 못하게되었습니다.

3 11 월 1969. 첫 번째 AC-119K가 서비스에 진입 한 지 10 일 후 그는 다낭 (Da Nang) 근처의 거점을 지키기 위해 보병을 지원하는 최초의 전투 임무를 수행했습니다. 총 M-61이 비공식적으로 Stinger (스팅)라고 불렀기 때문에 AC-119K는 승무원이 무선 호출 부호로 채택한 동일한 이름을 받았습니다. AC-119 변종은 다르게 사용되었습니다. AC-119G가 밤낮으로 군대, 방위 기지, 야간 목표 지정, 무장 정찰 및 목표 조명에 사용 된 경우 AC-119K는 특별히 개발되어 "호치민 트레일"의 "트럭 사냥꾼"으로 사용됩니다. 20-mm 건의 포탄을 치면 대부분의 중고차를 사용할 수 없게되었습니다. 따라서 AC-119K의 일부 승무원은 종종 7,62-mm 기관총에 대한 탄약을 포기하여 20-mm 발사체를 추가로 확보했습니다.



9 월까지 1970g. AC-119K 계정에서 그들의 번호는 파괴 된 트럭의 2206이었으며 AC-119G 조종사를위한 최고의 평가는 다음과 같은 주요 항공기 제조업체의 말입니다. "F-4을 지옥에 던지려면 우리에게"ganship "을주십시오!". AC-119. 또한 유명한
베트남에서 마지막으로 격추 된 항공기가 됨으로써

테네시 선장은 AC-47D 군함 I. 프로그램의 화려한 성공 후 베트남에서 미국으로 돌아와 군 시안 (Gunship) 개념을 개선하기 위해 계속 노력했습니다. AC-47D는 매우 제한된 능력을 가지고 있었고 공군은보다 강력한 무기, 고속, 증가 된 비행 거리 및 더 나은 장비를 요구하는 항공기를 요구했기 때문에 우리는 4 엔진 수송 C-130 헤라클레스를 기본으로 선택했습니다. 이를 바탕으로 AC-130 Gunship II의 가장 강력한 "hutships"가 탄생했습니다.

테스트의 경우 첫 번째 C-130A 중 하나를 변환했습니다.

이 항공기는 4 기관총 모듈 MXU-470과 포트 측에 특수 embrasures의 20-mm M-61 Vulcan 대포 4 개를 받았습니다. 야간 감시 시스템, 사이드 뷰 레이더, 사격 통제 레이더 (F-104J 스타 파이터 전투기와 동일), 20 kW 전력 및 서보 제어 컴퓨터가 장착 된 서치 라이트가 장착되었습니다.

6 월에서 9 월까지 Vulcan Express라는 이름을받은 1967 C-130 А는 Eglin 공군 기지에서 테스트를 마쳤습니다. 20 9 월 그는 Nha Trang에 도착했고 일주일 후 첫 번째 출전을했다. 베트남에서 미군의 지휘관은 "ganships"를 사용하는 원칙을 부지불식간에 바라보고 군대를 지원하는 항공기 만보고 C-130 А의 증가 된 기능을 알지 못했다. 그러나 승무원들은 그렇지 않다고 생각했습니다. 9 11 월 1967. 그는 라오스의 "길"에 대한 "자유 사냥"에 대한 허가를 얻을 수 있었고 그는 기회를 놓치지 않았습니다. 야간 투시경 시스템 덕분에 16 트럭이 남쪽으로 이동하면서 6 분 동안 호송되었습니다.



AC-130A라고 불리는 새로운 항공기는 프로토 타입과 동일한 무기를 가지고 있었고 장비 만 바뀌 었습니다. 그들은 새로운 IR보기 스테이션, 화재 통제 컴퓨터 및 목표 지정 레이더를 받았습니다. AC-130 항공기 사용 경험으로 1969에서 20 mm 구경의 반자동 Bofors M61A2 건으로 2 개의 1-mm M-40 대포를 교체 한 결과 45에서 4200 °로 ​​6000 거리에서 65 거리에서 5400 거리의 범위까지 비행 할 때 표적을 타격 할 수있었습니다. 7200 ° m의 거리에서 XNUMX m의 높이에서 XNUMX °로 ​​굴림.

또한, 항공기 설치 : 저고도 TV 시스템, 옆을 향한 레이더, 레이저 거리 측정기 포인터 및 기타 시스템. 이 형태에서 항공기는 AC-130A 서프라이즈 패키지로 알려졌습니다. 그는 실제적으로 기관총뿐만 아니라 소 구경의 대공포로 무장 한 적의 방공 지역에 들어갈 수 없었다.

1971 년 미 공군은 C-130E (총 130 개)를 기반으로 한 더욱 진보 된 AC-11E Pave Specter 항공기를 받았다. 그들의 무기와 장비는 처음에 AC-130A Pave Pronto에 해당했습니다 : 미니건 XNUMX 개, 화산 XNUMX 개, 보 퍼트 XNUMX 개. 그러나이 기간 동안 북베트남은 탱크 (미국의 추정에 따르면 600 개 이상) AC-130E는 긴급하게 재 장착되어야했습니다. 단일 40mm 대포 대신에 온보드 컴퓨터에 연결되어 있지만 105 차 세계 대전에서 XNUMXmm 보병 곡사포 (단축, 경량화 및 특수 운송)를 수동으로 장착했습니다.



최초의 AC-130E는 17의 2 월에 Ubon 1972 공군 기지에 도착했는데, 그 주된 계기는 그다지 많은 목표물이 없었기 때문에 거의 사용되지 않았습니다. 반면에, "화산"과 "보 퍼스"는 효과적으로, 특히 "길"에서 효과적이었습니다. 따라서 2 월 25 1972의 밤, AC-130 중 하나가 5 트럭을 파괴했으며 6이 (가) 손상되었습니다.



3 월에 1973. 마지막으로 "ganships"가 나타났습니다 - AC-130Н Pave Spectre는 더 강력한 엔진과 완전히 새로운 온보드 장비를 특징으로합니다. 그리고 1972과 함께, Viet Cong는 소비에트 휴대용 Strela-2 방공 시스템의 대량 사용을 시작하여 저고도에서의 비행을 안전하지 않게 만들었습니다. 5 월 130에서 12을 수신 한 AC-1972이 로켓을 때려서 기지로 돌아 왔지만 다른 두 대는 격추당했습니다. 적외선 유도 헤드가있는 미사일이 발생할 가능성을 줄이기 위해 많은 AC-130에는 배기 가스 온도를 낮추는 배출기 인 냉장고가 장착되었습니다. 130이 장착 된 AC-1969의 레이더 방공 시스템 방해시, 서스펜션 컨테이너 EW ALQ-87 (4 부분)을 설치하기 시작했습니다. 그러나 "화살"에 대항하여이 사건들은 비효율적이었습니다. Ganship의 전투 활동은 상당히 감소되었지만 동남아시아의 전쟁 마지막 시간까지 사용되었습니다.

베트남 후, AU-130 항공기는 미국의 그레나다 침공 당시 익일 1983에서 유휴 년을 저지하면서 오랫동안 일을하지 않고 떠났습니다. 건쉽의 대원들은 그레나다 (Grenada)의 소 구경 대포 대포 몇 대를 감추었 고 낙하산 대원의 착륙을 위해 화재 커버를 제공했습니다. 그들이 참여한 다음 작전은 "정당한 이유"- 미국의 파나마 침공. 이 작전에서는 리오 하토 (Rio Hato)와 파이 틸라 (Paitilla) 공항, Torrijos / Tosamen 공항과 Balboa 항구뿐만 아니라 수많은 개별 군사 목표물이 AC-130의 표적이되었습니다. 싸움은 12 월 20 1989에서 1 월 7 1990까지 오래 걸리지 않았습니다.

미군은이 작업을 오두막을 위해 특별히 설계했다. 대공 방어가 거의 없었고 충돌 지역이 거의 없었기 때문에 AU-130이 공중의 왕이되었습니다. 항공기 대원을 위해, 전쟁은 총격 사건을 가진 훈련 비행으로 돌았 다. 파나마에서 AU-130의 대원들은 고전적인 전술을 연구했습니다. 2 항공기는 어느 시점에서 원의 두 지점에 있었지만 모든 화재가 15 미터의 직경을 지닌 원으로 ​​수렴하여 문자 그대로 모든 것을 파괴했습니다 그게 방해가 됐어. 싸우는 동안 항공기는 주간에 날았다.

"사막의 폭풍"4 비행 중 ACN-130H 비행 중 4 비행 중 50 비행으로 총 비행 시간이 280 시간을 초과했습니다. 건쉽의 주된 목표는 스커드 탄도 미사일 발사체의 파괴와 공중 표적에 대한 레이더 조기 경보 였으나 어느 한쪽도 대처하지 못했습니다. 운전 중에 사막 상태, 모래와 먼지로 포화 된 열과 공기에서 항공기의 적외선 시스템은 전혀 쓸모가 없다는 것이 밝혀졌습니다. 더욱이, 알 - 카피 전투에서 지상군을 덮고있는 AC-130H는 이라크 방공 미사일 시스템에 의해 격추 당했고, 항공기의 모든 승무원은 사망했다. 이 손실은 베트남 시대부터 잘 알려진 진실을 확인했습니다 - 방공 시스템으로 포화 된 지역에서는 그러한 항공기가 할 일이 없습니다.



AU-130의 다양한 변형 된 항공기는 미 공군 특수 작전 본부와 지속적으로 협력하고 있습니다. 또한, 오래된 것들이 씌어 있기 때문에 새로운 것들은 현대적인 C-130 변형에 기초하여 정렬됩니다.

AC-130U "Spectrum"항공기는 Rockwell International이 1987의 미 공군과 계약하에 개발했습니다. 더 발전된 전자 장비와 무기로 인해 전투 능력이 증가하여 이전 수정과 다릅니다. 총계로, 년의 1993의 초에, AC-12U 항공기의 X-NUMX는 배달되고, 일정한 AC-130H에서 대체 될 것이다. 이전 수정과 마찬가지로 AC-130U는 C-130H Hercules 군용 수송기를 개조하여 만들었습니다. AC-130U 군대는 5 발 형 130-mm 대포 (25 탄약, 3000 발사 속도 / 분), 6000-mm 대포 (40 발사체) 및 256-mm (105 발사체)를 포함합니다. 모든 건은 움직일 수 있으므로 조종사는 필요한 정확도의 화재를 보장하기 위해 항공기의 궤적을 엄격하게 유지할 필요가 없습니다. 98-mm 대포 (Vnulk 25-mm 대포에 비해)와 그 탄약의 대량이 있음에도 불구하고 발사체의 초기 속도가 증가하므로 발사 범위와 정확도가 증가합니다.
항공기의 전자 장비의 구조는 다음을 포함한다 :

- 다기능 레이더 AN / APG-70 (레이더 전투기 F-15의 변형 버전). 맵핑 영역 모드, 모바일 타겟 탐지 및 추적, 비콘 및 기상 정보 작업, 탐색 문제 해결에 사용됩니다. 지구 표면을 볼 때 고해상도 레이더는 항공기 기수의 왼쪽에있는 합성 안테나 구멍을 사용하여 얻을 수 있습니다.
- 적외선 스테이션 정면도.
- 낮은 커버리지로 작동하는 텔레비전 시스템.
- 앞 유리의 배경에 상황을 표시하는 조종사의 광 전자 표시기.
- 전자전 수단, 항공기 승무원이 미사일을 발사하는 경고 시스템, 레이더 반사기 방출기 및 IR 트랩.
- 관성 항법 시스템.
- 위성 네비게이션 시스템 장비 NAVSTAR.
그러한 조준 항해 및 전자 장비 세트는 악천후 및 야간에 전투 임무를 수행 할 때를 포함하여 AC-130U의 전투 능력을 크게 향상시킬 것으로 믿어집니다.

AC-130U 항공기는 공대공 급유 시스템과 내장 된 제어 장치, 특히 위험한 작업을 수행하기위한 준비로 착탈식 방어기 보호 장치가 장착되어 있습니다. 미국 전문가에 따르면, 붕소와 탄소 섬유를 기반으로하는 유망한 고강도 복합 재료의 사용과 케블라의 사용으로 갑옷의 질량은 900 kg (금속 갑옷에 비해) 줄일 수 있습니다.

조종실 뒤의 방음 칸에서 장거리 비행을하는 승무원들의 좋은 수행을 위해 휴식을 취할 수있는 장소가 있습니다.

AC-130의 초기 버전은 취소되었으므로 새로운화물은 확장 된 화물칸이있는 최신 C-130J 버전을 기준으로 주문됩니다.

미 공군 특수 작전 지휘관은 C-130J 수퍼 헤라클레스 수송기를 기반으로 무겁게 무장 한 AC-130J 항공기의 수를 두 배로 늘릴 계획이다. Jane 's에 따르면 공군은 처음에는 특수 MC-130J Commando II를 AC-16J 130 특수 항공기로 전환 할 계획이었습니다. 이제 AC-130J의 수를 37 단위로 늘릴 계획입니다.

또 다른 Hercules 기반의 항공기는 MC-130W Combat Spear입니다. MS-130 항공기로 운항중인 4 개의 비행 중대는 특수 작전 중에 인력과 물품을 인도하거나받는 목적으로 적의 영토 깊숙한 곳까지 급습하는데 사용됩니다. 수행중인 작업에 따라 30-mm을 설치할 수 있습니다. 부사장 캐논과 헬 파이어 미사일.



Jane 's에 따르면 총 공군은 131 HC-130J Combat King II, 37 MC-130J 및 57 AC-130J와 같은 새로운 HC / MC-37 특수 항공기를 구매할 계획입니다. 현재 130 항공기 HC-11J 및 130 MC-20J 건설 계약이 체결되었습니다.

페어차일드 AU-23A 및 안녕 AU-24A :이 클래스의 가장 작은 항공기를 언급하지 않고 "counterguerrilla huan"의 이야기는 불완전합니다. 첫 번째는 태국 정부가 의뢰 한 잘 알려진 단일 엔진 수송기 Pilatus Turbo-Porter를 수정 한 것입니다 (총 17이 건설되었습니다).
항공기는 20-mm 대포 한 개로 무장했다.

간식


날개 아래에는 널 (Nurs), 폭탄 (Bombs), 연료 탱크 등이 걸려있다.



이 가벼운 기계들의 주요 무기는 트리플 캐럴 20-mm 캐논이었다.

두 번째 항공기는 Hello U-10A 항공기를 기준으로하여 정확히 동일한 변경 사항을 나타 냈습니다.



15과 같은 항공기는 캄보디아 정부로 이전되어 집중적으로 전투에 참가하고 전투에 참여했습니다.

미국 이외에도이 유형의 무장 항공기에 대한 작업은 다른 국가에서 수행됩니다.
MC-27J의 이탈리아 데모는 Farnborough 에어쇼에서 선보였다. 그것은 C-27J 스파르타 군사 수송기를 기반으로합니다.



이탈리아어 "Alenia Aermacchi"와 미국 "ATK"의 공동 개발. ATK는 포병 부대의 설계, 창설 및 통합을 담당합니다. 그녀는 이미 그러한 무기의 설치 및 통합에 대한 경험이 있습니다. 계약에 따라 이전에 회사는 CN235 이탈리아 항공기 2 대가 요르단 공군 기지로 이전 된 경험이 있습니다. 이 개발은 컨테이너로 만든 고속 탑재 무기를 들고 저가의 다목적 항공기를 개발하는 프로그램에 따라 수행됩니다. 그런 무기의 주요 구경 인 - 30mm. ATK MK 23 Bushmaster의 변종 인 ATK GAU-44 자동 대포가 에어쇼에서 시연되었습니다.



병기 단지는화물 팔레트에 설치됩니다. 이 시스템은 화물칸에 설치됩니다. 화재는 왼쪽의 화물칸에서 수행됩니다. 급속 시스템의 설치 / 철회 시간은 4 시간을 초과하지 않습니다. 장비의 나머지 부분에서는 24 시간 전기 광학 검색 / 조준 장비, 자기 방어 시스템이 탑승 중임을 알 수 있습니다. 단기적으로, 날개 달린 옷걸이에 유도 무기를 설치합니다.

중국에서는 An-12의 중국어 버전을 기반으로 "Ganship"을 만들었습니다.



불행히도, 구경이나 무기의 특성은 공개되지 않았다.

아마,이 유형의 항공기는 수요가 있고 국내 공군의 일부가 될 수 있습니다. 특히 코카서스에서의 "반 테러리스트"작전을 고려해보십시오. 오늘날 무장 세력에 대한 공습을 위해 주로 무인 무기를 사용하는 Mi-8, Mi-24 헬리콥터 및 Su-25 공격기가 사용됩니다.
그러나 어느 누구도 장시간 동안 공중에서 시계를 지킬 수 없으며 현대 검색 엔진이 장착되어 있지 않습니다. 산악 지대와 어둠 속에서 효율적으로 운영 할 수 있습니다. 가장 최적의 플랫폼은 An-72을 기반으로 한 플랫폼입니다.



특히이 항공기를 기초로 국경 병력과 무기를 운반하기 위해 만들어진 An-72P의 변형이 이미 존재합니다.
주요 무기는 자동 로더와 통제 탄약을 발사 할 수있는 로우 펄스 100-mm 건 2А70 BMP-3입니다. 소 구경, 자동 30-mm 건, 발사 속도 2А72.

자료에 따르면,
http://popgun.ru/viewtopic.php?f=149&t=22621
http://www.airwar.ru/enc/attack/ac47.html
http://pentagonus.ru/publ/13-1-0-659
http://www.airwar.ru/enc/sea/an72p.html
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  1. 이그 독크
    이그 독크 21 5 월 2013 07 : 15
    +2
    왜 무기가 켜져 있습니까? 왼쪽 보드?
    1. 로어 발라 우르 우스
      로어 발라 우르 우스 21 5 월 2013 10 : 46
      +8
      아마도 처음에는 "건쉽"의 무기가화물 문에 있었기 때문일 것입니다. 그리고 나중의 변형에서 그것은 전통에 대한 찬사입니다. 조종사가 나를 수정해야하지만 기술적으로는 아마도 왼쪽으로 회전을 수행하는 것이 더 편리합니다.
    2. 빅토리아
      빅토리아 21 5 월 2013 12 : 09
      +7
      우주선의 사령관이 발사 및 조준 중이므로 캘리브레이터가 설치되어 있기 때문입니다.
      1. 바질 리오
        바질 리오 21 5 월 2013 16 : 10
        +2
        제품 견적 : viktorR
        배의 사령관이 발사하고 조준하고 있기 때문에


        예, 대부분의 사령관은 왼쪽에 앉아 있기 때문에
      2. 오타케
        오타케 7 6 월 2013 17 : 02
        +5
        Call of Duty Modern Warfare가 평가 한 이후이 장치는 매우 흥미 롭습니다
    3. anton107798
      anton107798 21 5 월 2013 20 : 15
      +3
      제품 견적 : igordok
      플랫폼이 An-72를 기반으로하는 것 같습니다



      멋진 비행기. 내가 Kharkov의 항공기 공장에서 일했을 때 러시아 국경 경비대의 AN이 흐름 수리를 위해 우리에게 날아갔습니다. 섀시 유입에는 72 배럴 총이 있었고 GSh는 사진에서와 같이 날개 아래에 로켓 발사기가 있었고 폭탄 용 파일론이 설치되었습니다. 물론 폭탄은 없었습니다. 그들이 서비스를 위해 날아 왔기 때문입니다. 러시아 국경 수비대는 우리 비행기에 관심이 있었고, 훌륭하고 편안하며 기발하지 않다고 말했습니다. 기본적으로 우리가 말했듯이 물 (바다, 바다)을 통과하는 국경 지대에서 사용됩니다. AN-74 (XNUMX)를 사용하면 중국 밀렵꾼을이기는 것이 매우 편리합니다. 비행기가 헬리콥터처럼 공중에서 실제로 호버링 할 수 있기 때문입니다 (개인적으로이 트릭을 보았습니다). 앞에서 최소한의 움직임.
  2. 깡통
    깡통 21 5 월 2013 08 : 17
    + 13
    항공 방어를 두려워하지 않는 국가 만이 수송기에 포병을 설치할 수 있으며, 전투 준비가되지 않은 적과는 달리 약하고 공중에서 싸울 것입니다. 이들은 물론 우리의 맹세 파트너입니다.
    1. 파파 키코
      파파 키코 21 5 월 2013 10 : 44
      + 13
      제품 견적 : Canep
      운송 비행기에 포병 총을 장착

      상식이없는 이유는 무엇입니까?
      특수 작전을 지원하려면 비용이 많이 들지만 1-2 개의 장갑차보다 효과적입니다. 우리 공군은 5 개의 "피 펠릿"을 가지고 있어야합니다. 이제 목표 지정 및 정찰 항공기와 함께 특히 필요합니다. 산에서 "수염"을 운전하는 것 자체.
      1. 깡통
        깡통 21 5 월 2013 11 : 08
        0
        제품 견적 : Papakiko
        상식이없는 이유는 무엇입니까?

        내가 그렇게 말했나? 상대방이 야자 나무에서 눈물을 흘리고 47 년 이후 바나나 AK-1955을 위해 거래 한 것이 합리적입니다. 글쎄, 우리는 비슷한 라인업으로 수염 난 상대를 몰아 낼 수 있지만이 쓰레기는 많은 돈이 들기 때문에 5 대의 차량을 위해 디자인 작업을 수행하는 것은 부당합니다. AN-12에 대한 모든 설계 및 기술 문서를이 AN-12에 종이 형태로 다운로드하면 이륙 할 수 없습니다. 이것은 일의 양입니다.
        1. 파파 키코
          파파 키코 21 5 월 2013 11 : 32
          +4
          제품 견적 : Canep
          AN-12에 대한 모든 설계 및 기술 문서를이 AN-12에 종이 형태로 다운로드하면 이륙 할 수 없습니다. 이것은 일의 양입니다.

          과소 평가, 과소 평가?
          운반 용량 측면에서도 vokurat은 탄약을 사용하여 2A38M 하나를 설치하기에 충분할 것으로 보입니다.
          시도 할 때까지 무엇을 할 수 있는지 전혀 모릅니다.
          늑대는 숲에 가지 않기를 두려워합니다.
          AN-24와 AN-26도 현대화되고 확장되어야합니다.
          1. 깡통
            깡통 21 5 월 2013 11 : 45
            +4
            제품 견적 : Papakiko
            과소 평가, 과소 평가?

            디자이너 자신이 이것에 대해 이야기하고 있습니다. 실제로 하나의 볼트를 사용하면 하나의 그림을 얻습니다. 그리고 기술자들은 6 가지 (피삭재 길이, 트리밍, 홈 가공, 나사 가공, 열처리, 제어) 작업으로 제조를 분할하고 각각은 스케치 (시트에 따라)로 여우에 따라 운영 맵을 작성합니다. 그리고 하나의 볼트에 13 장의 문서가 있습니다. 전체 개발 시간은 1-1.5 일이 소요됩니다. 엔지니어 급여가 20000r이고 볼트 하나는 1000에서 1500r입니다. 비행기에 대해이 모든 것을 추정하십시오. 여기 그러한 산술이 있습니다.
            기관총 (또는 제자리) AGS-8 대신 MI-17을 착용하고 R & D없이 바스 마치를 운전하십시오.
            1. 파파 키코
              파파 키코 21 5 월 2013 14 : 43
              +2
              제품 견적 : Canep
              다음은 산술입니다.

              평균 2,5 만 개의 부품을 6으로 곱하면 5 톤이됩니다. 종이, 올바르게 이해?
              AN-12의 리프팅 용량은 최대 20 톤입니다. AN-24 및 AN-26 ~ 6,5.
              2A38M의 무게는 약 1 톤입니다. + bq. 여전히 넣을 수 있습니다. 눈짓
              제품 견적 : Canep
              기관총 (또는 그 자리) AGS-8 대신 MI-17을 착용하고 R & D없이 바스 마치를 운전하십시오.

              헬리콥터는 높이와 속도에 의해 제한되며 후자는 특히 얼음이 아닙니다.
              AGS의 범위와 정확성은 많은 것을 요구합니다.
              타키 "pepelats"가 더 잘 나옵니다.
              1. 깡통
                깡통 21 5 월 2013 15 : 01
                0
                제품 견적 : Papakiko
                우리는 5 톤이 있습니다. 종이

                나는 세지 않았다. 그러나 나올 것이다! 웃음 그러나 어려움이 있습니다.
                제품 견적 : Papakiko
                AGS의 범위와 정확도는 많이 요구됩니다.

                "하지만 저렴하고 실용적입니다." 눈짓
                농담없이 그러한 기계가 나타나려면 실제로 필요한 고객이 필요합니다. 러시아 공군 사령관은 그러한 기계를 주문할 가능성이 거의 없으므로 업계가 대처할 수 없을 정도로 이미 주문했습니다. 그리고 북 코카서스에서의 테러 작전의 군사 부대는 공식적으로 오래 전에 완성되었습니다. 특수 작전 부대의 명령은 단지 만들어졌으며 아직 인프라가 없습니다. 따라서 필요하지 않지만 앞으로는 ??? hi
        2. Bad_santa
          Bad_santa 8 6 월 2018 12 : 12
          0
          제품 견적 : Canep
          제품 견적 : Papakiko
          상식이없는 이유는 무엇입니까?

          내가 그렇게 말했나? 상대방이 야자 나무에서 눈물을 흘리고 47 년 이후 바나나 AK-1955을 위해 거래 한 것이 합리적입니다. 글쎄, 우리는 비슷한 라인업으로 수염 난 상대를 몰아 낼 수 있지만이 쓰레기는 많은 돈이 들기 때문에 5 대의 차량을 위해 디자인 작업을 수행하는 것은 부당합니다. AN-12에 대한 모든 설계 및 기술 문서를이 AN-12에 종이 형태로 다운로드하면 이륙 할 수 없습니다. 이것은 일의 양입니다.


          제 XNUMX 차 세계 대전의 군 디자이너들은 그러한 의견을 읽고 울었습니다. 뭐 밤 동안 그들은 자주포 또는 장비 전체를 개발할 수 있었고 그들이 생각하지 못한 의미는 무엇인가
      2. 로파 토프
        로파 토프 21 5 월 2013 11 : 26
        0
        무의미합니다. 의심의 효율성과 매우 좁은 전문화를위한 매우 큰 돈
        1. 바질 리오
          바질 리오 21 5 월 2013 16 : 22
          +2
          운 좋게도 Serdyukov는 더 이상 모스크바 지역으로 향하지 않습니다. 그렇지 않으면 그는 의견을 읽고 여러 개의 간선 함을 구매하기로 결정했을 것입니다.

          일반적으로, 우선 간트 사용에 대한 기존 시나리오와 가능한 시나리오를 명확하게 분석해야합니다. 실제 필요가있는 경우 서비스를받을 수 있습니다. 필요가 없으면
      3. smprofi
        smprofi 21 5 월 2013 16 : 29
        +1
        제품 견적 : Papakiko
        우리 공군은이 "피 펠릿"중 5 개를 가지고 있어야합니다

        왜?

        미 -24VP -GSh-23L 이중 배럴 형 건이 장착 된 YAKB-12,7 기관총 대신 터릿 건 마운트 NPPU-23으로 수정. Mi-24VP ( "제품 258")는 1989 년부터 1992 년 179 월까지 생산되었습니다. 일반 생산-24 대. 213P-A 및 UPK-23-250 컨테이너가 장착 된 Mi-130VP 포병 Salvo는 건쉽 AC-XNUMXU Specter에 이어 두 번째입니다.
      4. MG42
        MG42 21 5 월 2013 22 : 09
        +1
        제품 견적 : Papakiko
        특수 작전을 지원하기 위해 1-2 장갑차보다 더 효과적인 도구

        적의 방공이 제압되면 화력이 가파르고 위로부터의 시야는 >>> 적에게 숨겨지기가 매우 어려워 양배추로 자릅니다.
      5. NEOZ
        NEOZ 13 2 월 2018 12 : 49
        0
        왜 헬리콥터가 당신을 기쁘게하지 않았습니까?
    2. 보로 데코
      보로 데코 21 5 월 2013 16 : 44
      +1
      단순하게 유지
  3. fzr1000
    fzr1000 21 5 월 2013 08 : 18
    +4
    글쎄요, 코카서스 나 탈레반에 대해서 말이죠. 그래서 ... 내 의견으로는 "장난감".
  4. 블라디미르
    블라디미르 21 5 월 2013 08 : 21
    + 11
    ganships의 아이디어는 박격포와 기관총에서 무반동 총에 이르기까지 모든 무기가 어느 정도 적합한 차량에 채워지는 바나나 전쟁의 이데올로기와 유사합니다. 인디언들은 갈 것이다, 정상적인 군대를 상대로 1000-1500m를 순찰하는 "돼지"의 위치에서 훈련 대상이다.
  5. 피네 코네
    피네 코네 21 5 월 2013 08 : 23
    +3
    공중에서 쏜 트럭의 수와 함께 터무니없는 디지털. 미국인의 특징 인 적의 손실에 대한보고에 신뢰성의 한계가 없다.
    1. Nayhas
      Nayhas 21 5 월 2013 08 : 33
      +4
      모든 체첸 무장 세력의보고에 따르면 우리 조종사 모두에게 적용되며 아마도 세 번이나 파괴되었을 것입니다. 특히 두 개의 덕아웃이 아니라 통신 시스템과 방공 장비를 갖춘 철근 콘크리트 벙커 인 것처럼 또 다른 "무장 기지"의 파괴에 대한보고에 감동했습니다.
      1. fzr1000
        fzr1000 21 5 월 2013 08 : 35
        -2
        무장 세력의 데이터베이스 "데이터베이스"가 있습니까?
        1. Nayhas
          Nayhas 22 5 월 2013 07 : 57
          +1
          보았다. 나는 열 화상 카메라를 사용하지 않고 공중에서 감지 할 수 없다고 100 % 말할 수 있으며 스토브가 가열되면 ...
    2. 봉고
      21 5 월 2013 10 : 47
      +4
      이것은 레이크 대상의 총 수인 것 같습니다. 그들이 발포 한 모든 것은 파괴되었다는 것이 이해된다.
  6. 보하 호프
    보하 호프 21 5 월 2013 08 : 25
    0
    제품 견적 : igordok
    왜 무기가 켜져 있습니까? 왼쪽 보드?

    비행기는 좌회전하여 대상 위에 원을 만듭니다. 왼쪽은 몸을 기울여 모든 무기를 쏜다.
  7. Nayhas
    Nayhas 21 5 월 2013 08 : 28
    +6
    이러한 차량은 코카서스, 특히 야간에 무장 세력이 방해 행위와 매복 사건을 위해 올바른 지역에 자유롭게 모일 수있는 매우 유용 할 것입니다. 폭격기와 공격기는 거의 쓸모가 없었습니다. 그들은 광장에서 일했지만 도착했을 때이 광장에 아무도 신경 쓰지 않았습니다 ...
    1. 비타민
      비타민 21 5 월 2013 09 : 08
      +2
      그리고 알파는 무엇을합니까 미소 물론, 그중 2 개를 성형하여 코카서스로 보낼 수는 있지만, 모든 나쁜 쵸크를 통과하면 어떻게 할 것인가.
  8. 지휘봉
    지휘봉 21 5 월 2013 08 : 46
    +8
    그리고이 기사의 요점 : "이러한 손실은 베트남 시대부터 알려진 사실을 확인했습니다. 이러한 항공기는 방공 시스템으로 포화 된 지역에서는 아무 상관이 없습니다."
  9. 우즈 루스
    우즈 루스 21 5 월 2013 08 : 50
    +2
    첫 번째 "변압기"에서 건쉽이 촬영되었지만 어떤 비행기인지 아직 이해하지 못했습니다.
    1. 바질 리오
      바질 리오 21 5 월 2013 16 : 27
      +1
      또 다른 간 트쉽은 CoD 4 장난감에 있었고 임무는 재미 있었고 도둑을 쏘는 것이 재미있었습니다.
      1. LINX
        LINX 21 5 월 2013 23 : 45
        0
        Battlefield 3에서 : Armored Kill은 총과 중기관총입니다.

        1. Skuto
          Skuto 22 5 월 2013 01 : 07
          -3
          시간을 희생시키면서 그를 거기에서 두드렸다)))))
          1. Skuto
            Skuto 25 5 월 2013 22 : 30
            0
            게임에 대해))))
  10. Dima190579
    Dima190579 21 5 월 2013 08 : 53
    +3
    최첨단 적과 전쟁이 일어날 때. 더 자주 그들은 테러리스트와 싸 웁니다. 따라서 대구경 총으로 공중에서 쏴야합니다. 우리 공군에도 그러한 기계가 필요한 것 같습니다.
  11. 스트라 실라
    스트라 실라 21 5 월 2013 09 : 27
    +5
    특히 코카서스 지역, 아시아 국경 순찰을위한 것입니다. 원칙적으로 AN-2를 기반으로 할 수도 있습니다.
    1. 평균
      평균 21 5 월 2013 09 : 50
      0
      제품 견적 : Strashila
      특히 코카서스 지역, 아시아 국경 순찰을위한 것입니다. 원칙적으로 AN-2를 기반으로 할 수도 있습니다.

      그리고 그게 실제로 무엇입니까? 항공 방어의 가장 작은 힌트는 특히 산에서 비행 관을 의미하는 가벼운 경비원을 운전하는 것이 좋습니다. 요즘에는 수송선을 순찰하기 위해 운전하는 것이 매우 무겁고 자체 연료를 파괴하는 것뿐입니다. 자연 파괴 :이 주제에 대한 광부들은 오랫동안 드론을 활용 해 왔습니다. 좋은 기사 +
      1. 봉고
        21 5 월 2013 10 : 56
        +6
        S-130 또는 An-72 유형의 수송기는 적절한 장비를 사용하여 야간에 "불법 무장 단체"를 탐지하고 공격하는 등 적대 행위 지역에서 꽤 오랫동안 순찰 할 수 있습니다. 특정 연료 소비량은 전투기보다 훨씬 적으며 무기와 탄약의 범위 측면에서 드론은 "건쉽"과 비교할 수 없습니다.
        1. 평균
          평균 21 5 월 2013 11 : 12
          -4
          제품 견적 : 봉고
          그들의 특정 연료 소비는 전투기보다 훨씬 적습니다.

          글쎄, 오늘 미스트랄은 잠수함과 비교되었습니다.
          제품 견적 : 봉고
          S-130 또는 An-72 유형의 수송기는 적절한 장비를 사용하여 전투 지역에서 "불법 무장 단체"를 탐지하고 공격 할 수 있습니다.

          이미 말했듯이-오랫동안 순찰 기능을 UAV로 이전했습니다.
          제품 견적 : 봉고
          무기와 탄약의 범위에서 드론은 "건쉽"과 비교할 수 없습니다.
          그리고 그들은 정확한 정확도로 탄약 소비를 완전히 보상합니다. 아마도 아파치 대신 이스라엘은 파업 행동을 위해 UAV를 발사하고 AC-130 형태의 쓰레기로 고통받지 않습니다. 방공.
          1. 봉고
            21 5 월 2013 11 : 17
            +5
            잠수함은 무엇을해야합니까, 연설은이 기사에서 계속 되었습니까?
            그것은 그러한 기계가 설계되고 코카서스에서는 불필요한 특별한 조작을위한 것입니다.
            Hellfire와 105mm 곡사포의 비용을 비교해 보셨습니까?
            1. 평균
              평균 21 5 월 2013 11 : 28
              0
              제품 견적 : 봉고
              그것은 그러한 기계가 설계되고 코카서스에서는 불필요한 특별한 조작을위한 것입니다.
              Hellfire와 105mm 곡사포의 비용을 비교해 보셨습니까?

              아프가니스탄에서 AC-130 사용에 대한 통계를 제공 할 수 있습니까? 일반적으로 방공이 없다는 사실을 감안할 때. 그들이 어떻게 순찰하고 있습니까?
              1. 봉고
                21 5 월 2013 11 : 36
                +5
                UAV의 전투 사용 통계를 제공 할 수 있습니까? UAV의 전투 사용에 관한 최근 기사에서이 주제에 대한 많은 데이터를 찾지 못했습니다. 물론 알 카에다 지도자들의 파괴에 관한 큰 사실이 있지만, 어디서나 사용되는 총 출전 횟수, 명칭 및 탄약의 양에 대한 사실을 알 수 없습니다.
                제 생각에는 UAV와 "건쉽"사이에 모순이 없습니다. 첫 번째는 정찰 및 정밀 공격용이고 두 번째는 화재 지원 및 전장 격리 용입니다.
            2. 로파 토프
              로파 토프 21 5 월 2013 11 : 29
              +1
              제품 견적 : 봉고
              Hellfire와 105mm 곡사포의 비용을 비교해 보셨습니까?

              그러나 ATGM이 더 정확합니다. 그리고 그것은 군대 바로 근처의 목표물과 민간인에게 사용될 수 있습니다. 이것이 바로 공격 드론보다 "건쉽"이 훨씬 적은 이유입니다.
              1. 봉고
                21 5 월 2013 11 : 42
                +6
                몇 킬로미터의 거리에서는 그다지 정확하지 않으며 건쉽의 구경 대포가 더 작습니다. 또한 최신 버전은 ATGM의 사용을 제공합니다. "건쉽"의 자원은 UAV의 자원보다 훨씬 많으며 많은 함대가 필요하지 않다는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 그리고 일반적으로 나는 그들의 병행 존재에서 어떤 모순도 보지 않습니다.
                1. 로파 토프
                  로파 토프 21 5 월 2013 12 : 00
                  +1
                  어떤 거리에서도보다 정확하게 ATGM.

                  자원 별 : 최신 미국 "Reaper"의 비용은 30 천만 달러, AC-130-190 억 XNUMX 천만 달러입니다.
                  1.3 톤의 연료를 사용하는 "Reaper"의 자율성은 15 ~ 28 시간입니다. AC-130이 20.5 톤을 얼마나 먹었는지에 대한 수치는 아직 찾지 못했습니다. 하지만 28 시간 안에는 확실히 아닙니다.
                  1. 봉고
                    21 5 월 2013 12 : 13
                    +5
                    20-25 미터의 연속 패배 영역에서는 KVO 3-5 미터의 차이가 중요하지 않습니다.
                    나는 이해하지 못했다. 항공기의 비용, 연료 소비 및 작동 수명은 어떻게 되나요? 또한 충돌 지역에서 UAV를 성공적으로 사용하려면 개발 된 지상 인프라가 필요합니다.
                    그리고 아프가니스탄에서의이 큰 문제들. UAV가 기반을 둔 파키스탄 Shamsi에서, 일련의 사건 후에, 미국인들은 쫓겨났다.
                    1. 로파 토프
                      로파 토프 21 5 월 2013 12 : 21
                      0
                      제품 견적 : 봉고
                      20-25 미터의 연속 패배 영역에서는 KVO 3-5 미터의 차이가 중요하지 않습니다.

                      안전 제거 라인이 500m 이상인 보병 용이 아닙니다.

                      제품 견적 : 봉고
                      항공기의 비용, 특정 연료 소비 및 운영 수명이 무엇과 관련이 있는지 이해하지 못했습니까?

                      Gunship이 UAV보다 저렴하다는 것을 증명하려고합니다. 그리고 그것은 아닙니다

                      제품 견적 : 봉고
                      또한 충돌 영역에서 UAV를 성공적으로 사용하려면 개발 된 지상 기반 인프라가 필요합니다.

                      그리고 "Ganship"-아니? 숲 사이의 빈터에서 이륙 할 수 있습니까? 또한 비행장이 필요합니다. 그리고 비행기는 유조선이며 비행도 한 푼도 아닙니다.
                      1. 봉고
                        21 5 월 2013 12 : 30
                        +5
                        500 미터, 122-mm-50 미터를 당신의 군대 앞쪽 가장자리에서지면에 덮고, 200 미터를 공격에서 공격했다.
                        가격뿐만 아니라 자원 + 항공기 가격에 대해 얘기하고 있는데 시간 단위의 자원과 AC-130의 가격과 지상 장비와의 자원과 가격을 비교하면 "Predator"라고 말하면 누구에게 유리하게 발전할지 알 수 없습니다.
                        "건쉽"의 범위는 공격 드론의 범위보다 훨씬 넓고, 전투 구역 외부에 기반을 둘 수 있으며, 통제력을 잃을 위험이 없습니다.
                      2. 로파 토프
                        로파 토프 21 5 월 2013 12 : 45
                        -4
                        제품 견적 : 봉고
                        부대의 전방 가장자리에서 122-mm-50 미터는 발사하는 동안 참호에 숨겨져 있었고 공격에서 군대는 200 미터 떨어져 있습니다.

                        네, 주머니를 더 넓게 유지하십시오. 탱크는 200m입니다. 그리고 약 50m-순수한 환상.

                        제품 견적 : 봉고
                        "건쉽"의 범위는 공격 드론의 범위보다 훨씬 넓고, 전투 구역 외부에 기반을 둘 수 있으며, 통제력을 잃을 위험이 없습니다.

                        동일합니다. MQ-9 Reaper Block-5의 자율성은 37 시간입니다. "Hanship"의 승무원은 단순히 그렇게 많이 서 있지 않을 것입니다
                        음, 첨단 전자전 장비는 MANPADS보다 훨씬 더 비싸기 때문에 Ganships를 무너 뜨리는 것이 매우 쉽습니다.
                      3. 봉고
                        21 5 월 2013 12 : 58
                        +5
                        나는 내 주머니를 알아. 웃음 반경은 인력 122-mm. -30 미터를 상쇄합니다. 병력이 충당된다면 왜 환상적입니까?
                        그리고 종종 MQ-9 Reaper Block-5이 실제로 37 시간을 비행 했습니까? 이러한 자율성으로 인해 통제 지점은 여전히 ​​전투 지역 부근에 있습니다.
                        75 년 만에 MANPADS "건쉽"이 쓰러졌다는 소식은 들어 보지 못했습니다.
                      4. 로파 토프
                        로파 토프 21 5 월 2013 13 : 14
                        -4
                        제품 견적 : 봉고
                        122mm-30 미터의 인력 패배.

                        물론이야. 조각을 고려하지 않은 경우. 발사를위한 데이터 준비시 쉘의 기술적 분산과 중간 오류를 고려하지 마십시오.
                        그리고 충격을받은 쉘 충격을 고려하지 마십시오. 귀에서 피가 흐르고 파이터가 숨을 쉬며 주기적으로 의식을 잃습니다.

                        제품 견적 : 봉고
                        MQ-9 리퍼 블록 -5는 종종 37시에 날아 갔습니까?

                        그리고 종종 "Ganship"?

                        제품 견적 : 봉고
                        75 년 만에 MANPADS "건쉽"이 쓰러졌다는 소식은 들어 보지 못했습니다.

                        이것은 아브 레크가 아직 밤에 일할 수있는 MANPADS를 갖지 않았기 때문입니다.
                      5. 봉고
                        21 5 월 2013 15 : 53
                        +5
                        50 미터의 최대 거리는 "천장"에서 찍은 것이 아니라 전투 매뉴얼에 있습니다. 일반 D-30 곡사포 배터리 사령관은 이러한 정확도를 제공 할 수 있습니다. 또한 이것은 실제 전투 작전에서 반복적으로 확인되었습니다. 물론이 경우 우리 국민에게는 위험이 있지만 이것은 돌파구와 인력의 완전한 죽음의 위협을 능가하지 않습니다.
                        UAV는 AU-130과 장비 및 무기고의 기능을 비교할 수 없습니다.
                        그리고 그 "건쉽"은 밤에만 사용됩니까?
  • 봉고
    21 5 월 2013 10 : 50
    +5
    An-2는 "Ganship"으로 여러 갈등에서 사용되었으며, 베트남인은 성공하지 못한 채 메콩 강을 따라 미국 보트를 몰았습니다.
  • 스톨 보프
    스톨 보프 21 5 월 2013 09 : 47
    +2
    좋은 생각이야.
    주요 차이점은 목표물을 공격 할 때 비행기가 목표물을 넘어 가지 않고 평행 한 거리에 있다는 것입니다.
    이것은 항공기의 보안을 향상시킵니다.
    이 효과는 비슷한 무기와 헬리콥터를 설치할 때도 유용합니다.
    1. 평균
      평균 21 5 월 2013 10 : 44
      0
      제품 견적 : stolbovsn
      좋은 생각이야.
      주요 차이점은 목표물을 공격 할 때 비행기가 목표물을 넘어 가지 않고 평행 한 거리에 있다는 것입니다.
      이것은 항공기의 보안을 향상시킵니다.

      예, 그러나 목표는 비행기와 평행 한 비행기 속도로 지상에서 움직입니다. 웃음 일반적으로 Lobachevsky 덕분에 모든 비행기는 급강하하지 않고 cabrio에서 폭격하지 않으면 지상의 대상과 평행하게 비행합니다. 웃음
    2. 봉고
      21 5 월 2013 10 : 57
      +6
      아무도 헬리콥터에 105-mm 곡사포 설치를 고려하지 않았습니다. 웃음
  • USNik
    USNik 21 5 월 2013 10 : 27
    +6
    영화 "올림푸스의 몰락"에서 볼 수 있듯이 백악관을 습격하기위한 것이 아니라 적의 방공망을 파괴 한 후 지형을 제어하는 ​​데 사용할 경우 유용한 항공기입니다. 웃음
    1. 깡통
      깡통 21 5 월 2013 15 : 10
      +2
      젠장, 나는 진짜 사진을 앞으로 생각했다. 헤어졌다.
  • 단순한
    단순한 21 5 월 2013 11 : 14
    +7
    모두에게 좋은 날.

    AC-130에서 사진 선택 :

    http://thebrigade.thechive.com/?s=AC-130



    다음은 영어로 읽는 것이 재미 있습니다.
    http://www.defenseindustrydaily.com/harvest-hawk-aims-to-arm-usmcs-kc-130j-aeria
    l- 탱커 -05409 /


    1. 봉고
      21 5 월 2013 11 : 23
      +6
      훌륭한 사진, 특히 수영복 같은 여자애들. 웃음
      AC-130 외에도 MC-130도 표시됩니다.
      1. 단순한
        단순한 21 5 월 2013 12 : 05
        +5
        기사를 가져 주셔서 감사합니다.

        그건 그렇고, 비디오에 C-130을 기반으로 한 "건쉽"에서 유도 미사일로 무기 수를 보충 할 것이라고 플래시되었습니다.

        그리고 또 하나의 비디오 :

        1. 봉고
          21 5 월 2013 12 : 14
          +5
          최신 버전의 MC-130이이를 사용합니다.
          비디오를보고 난 후 "Modern Warfire"장난감이 생각났다. 매우 인상적이었다.눈짓
          1. 단순한
            단순한 21 5 월 2013 14 : 54
            +3
            "비디오를보고 난 후"모더 "워 파이어"장난감이 생각났다. 매우 인상적이었다. "

            노출 가능성 정보 :



            http://youtubebypass.com/?v=1H8AL7-KtfU 웃음
            1. 봉고
              21 5 월 2013 15 : 54
              +6
              젠장, 지금 어디서, 언제 다시 생각해. 웃음
  • 보하 호프
    보하 호프 21 5 월 2013 11 : 15
    +4
    제품 견적 : USNik
    영화 "올림푸스의 몰락"에서 볼 수 있듯이 백악관을 습격하기위한 것이 아니라 적의 방공망을 파괴 한 후 지형을 제어하는 ​​데 사용할 경우 유용한 항공기입니다. 웃음

    하지만이 영화 "Ganship"에서 두 명의 "Reptors"를 격추 시켰습니다.
  • FunkschNNX
    FunkschNNX 21 5 월 2013 12 : 07
    -5
    코카서스 산맥에서 72-1000 미터 (및 1500) 범위의 총으로 무장 한 2500 기류는 쉬운 목표가 될 것입니다. 마치 밀렵꾼들을 몰아내는 것과 같지만 약간 준비된 적을 상대로 오래 가지 않을 것 같습니다.
    1. 봉고
      21 5 월 2013 12 : 33
      +7
      마지막으로 잃어버린 AC-130은 이라크에서 1991 중거리 방공 시스템으로 격추당했습니다. 코카서스 지방에는 체첸 인들이 있습니까?
      1. FunkschNNX
        FunkschNNX 24 5 월 2013 12 : 44
        -4
        나는 그들이 가지고있는 것과 모르는 것을 모르지만 휴대용 항공 방어 시스템조차도 약 5000 미터의 고도에서 목표물에 도달 할 수 있으며 심지어 산에서는 더 높을 수도 있습니다. 그래서 그들은 아스팔트에서 두 손가락으로 그것을 얻을 것입니다.
        1. 봉고
          25 5 월 2013 06 : 47
          +4
          당신은 어떤 종류의 MANPADS가 그런 높이를 가지고 있는지 말해 줄 수 있습니까?
  • Metlik
    Metlik 21 5 월 2013 12 : 20
    +2
    대형 항공기 전투 사용의 장점 :
    군용 항공기로 전환하기에 적합한 민간 및 운송 항공기 보유의 존재.
    큰 볼륨을 사용하면 큰 장비를 배치 할 수 있습니다.
    긴 순찰은 정찰에 적합합니다.
    운반 능력으로 인해 생존 가능성을 높이기위한 준비금이 있습니다.

    단점 :
    항공 방어 취약성
    너무 많은 비용.

    아마도 최선의 선택은 주 전투 항공기의 수가 충분하지 않은 경우 항공 방어가 우울한 지역에서 대형 항공기를 고도 정찰 항공기로 사용하는 것입니다.
  • _KM_
    _KM_ 21 5 월 2013 12 : 52
    +1
    비행기 에서이 구경의 흥미로운 총.
    1. 봉고
      21 5 월 2013 13 : 03
      +4
      최신 버전의 AC-130 : 105-mm, 40-mm, 25-mm. 기사에 있습니다.
  • igor-75
    igor-75 21 5 월 2013 13 : 04
    +1
    죄송합니다-대공포 수가 아닙니다. 예를 들어 "껍질"로 그를 쓰러 뜨리는 것이 얼마나 어렵습니까?
    1. 봉고
      21 5 월 2013 13 : 08
      +5
      어려운 것은 아니지만 개발 된 방공 시스템이있는 곳에서는 아무도 그런 기계를 사용하지 않을 것입니다. 그들의 임무는 무거운 무기가없는 온갖 종류의 저항 분자들과 싸우는 것이다.
      1. Onotollah
        Onotollah 21 5 월 2013 15 : 52
        0
        정말 죄송 합니다만, Igla와 Strela MANPADS의 천장은 최대 3.5km, 사거리는 최대 6km로 위험에 처하지 않고 건쉽을 무너 뜨리기에 충분할 것 같습니다.
        한 회사에서 체첸에 탱크가 있었다면 아마도 MANPADS에 관한 것이 아닐까요?
        글쎄요, 일반적으로 같은 "스팅어"는 어떤 자유 투사가 대처할 수 없을만큼 어려운 일이 아닙니다.
        나는 전문가의 의견에 관심이 있다는 의미에서 이것을 말합니다. 건쉽이 Igla 유형 MANPADS를 사용하는 전투기에 적합하면 누가 누구를 수집합니까?
        1. 봉고
          21 5 월 2013 16 : 21
          +6
          AS-130 터보프롭 엔진의 열적 특성은 상대적으로 낮습니다. 근거리에서 미사일의 시커가 포착하지 못할 수도 있습니다. 야간에 "건쉽"을 시각적으로 감지하는 것은 사실상 불가능합니다. 체첸에는 MANPADS가 남아 있지 않으며 적어도 오랫동안 헬리콥터에 사용되지 않았으며 이것은 훨씬 쉬운 목표입니다.
          그리고 MANPADS 자체의 사용은 영화에서 보여지는 것과는 매우 다릅니다. 이것은 사용할 수있는 가장 쉬운 무기는 아닙니다.
          AC-130의 최신 버전은 매우 강력한 대책을 갖추고 있습니다.
          MANPADS로 "건쉽"을 격추 한 극단적 인 사례는 1975 년이었습니다.
          1. smprofi
            smprofi 21 5 월 2013 16 : 48
            +5
            제품 견적 : 봉고
            AC-130의 최신 버전은 매우 강력한 대책을 갖추고 있습니다.

            정확히에서

  • 패트리샤
    패트리샤 21 5 월 2013 13 : 15
    0
    우리의 대답은 IL-76과 그 수정에 기초하여 만드는 것이 매우 현실적입니다. 무장에는 30mm AK-630 총 125 개와 자동 로더가 장착 된 주 총 30mm 유형의 총 총, 25mm 벙커가 있습니다. 정찰 및 목표 지정 시스템은 최소한 동일한 Su-XNUMX 및 그 수정에서 사용할 수 있습니다. 슬러지 용량은 눈에 충분합니다. 항공, 전자전 시스템에서 연료를 보급하는 장비. hi
    1. gregor6549
      gregor6549 21 5 월 2013 13 : 59
      +3
      그리고 누가이 답변을 필요로합니까? 러시아는 베트남에 맞서 싸울 것입니다. 네, 라틴 아메리카 인들과도 그렇습니다.
  • 단순한
    단순한 21 5 월 2013 13 : 39
    +5
    전 생산 라인 현장에 MS 130J 조립
    F-22 (마리에타, 조지아) :
  • gregor6549
    gregor6549 21 5 월 2013 13 : 43
    +2
    겉보기에 이상해 보이는 많은 "하이브리드"와 마찬가지로 Gunship은 긴급한 문제를 해결하기 위해 당면한 모든 것을 처리하는 데있어 주정부가 완전히 성공적으로 접근 한 예입니다. 이러한 임무 중 하나는 정글에 숨어있는 당파와 싸우는 임무였습니다. 그러한 조건에서 사람들의 탐지, 지역화 및 공중에서 그들을 겨냥하는 것은 매우 어려우므로 당파의 존재가 기록되거나 의심되는 지역에서 제한된 정글 지역에서 고밀도 화재를 보장하는 것이 중요했습니다. 누군가 기억한다면 미국인들은 그 당시 그러한 표적을 탐지하고 위치를 파악하기 위해 지진 센서를 포함한 모든 범위의 센서를 사용했습니다. 센서로부터 신호를 받으면 해당 데이터 처리 시스템은 대략적인 표적 (표적)의 등급, 이동 방향 등을 결정하고 표적 지정 데이터를 해당 지역의 공군 사령부에 전송했습니다. 글쎄, 그들은 이미 목표 지역에서 강력한 대공 방어가 기대되지 않는 대포, 중기관총 및 유탄 발사기로 박힌 Hercules를 사용하는 작업을 설정하는 것을 포함하여 이러한 목표에 대해 무엇을 어떻게 사용할 것인지 결정했습니다. 방공의 존재가 기록되면 공격기는 헤라클레스 앞에 가서 대공포 위치를 다림질했습니다. 당연히 더 합당한 적을 만날 때 미국인들은 강력한 대포 헤라클레스를 위험에 빠뜨리지 않을 것입니다.
    그건 그렇고, Hercules가 스팅거 스 (Stingers)의 히트 트랩을 쏘는 기사의 스냅 샷 중 하나에 표시된 아름다운 불꽃 놀이가 조금 저장됩니다. 따라서 같은 아프가니스탄에서, 포옹을하는 미국인들은 스팅거의 탈레반이 충분한 전투를 벌이고 있다는 것을 알고, 흩어지지 않았습니다. 탈레반은 그들 자신을 공급했고 스팅거가 껍데기에만 닿을 수없는 큰 곳에서 대포를 쏴 버렸다. 그 (것)들, 포탄은, 당연히 어떤 고도에서든지 지상에 날아간다, 그러나 그것은 큰 질문을 얻는 곳이다
    1. 봉고
      21 5 월 2013 16 : 01
      +5
      탈레반은 적어도 작업 상태가 아니더라도 침이 없습니다. 이 MANPADS는 "제한된 파견대"가있는 동안 아프가니스탄에 전달되었습니다. 소련군이 철수하면서 보급품이 중단되었습니다. 배터리 수명은 약 2 년입니다. 오히려 소련의 "바늘"이나 "Strela"를 찾을 수 있습니다. 무기 시장에는 훨씬 더 많은 것들이 있습니다.
      예, 저는 수류탄 발사기와 대형 기관총이 AC-130에 설치되어 있다는 사실에 매우 흥미가있었습니다.
      1. gregor6549
        gregor6549 21 5 월 2013 18 : 01
        -4
        탈레반들이 스팅거에 관해 당신에게 이야기 했습니까? 그리고 파키스탄과 다른지지하는 탈레반 국가들로부터 스팅거와 스팅거를 위해 새로운 배터리를 사면되는 것은 얼마나 어려운 일인가. 미국인 스스로가 탈레반 할머니에게 공급하는 것보다. 같은 카르자이와 그의 ilk를 통해. 그리고 직접적으로, 미국인들은 이미 스타 스트라이프 등의 아래에 있지만, 거기에서 다음으로 제한된 파견단을 철수시킨 후 아프가니스탄에서 유일하게 실제적인 힘이 될 것이라는 것을 깨닫고 탈레반과 함께 힘과 주심을 노리고있다. 플래그.

        유탄 발사기와 기관총에 대해. Amer는 건쉽을 착용하고 입을 쏠 수있는 모든 것을 걸었습니다. 그. 그들은 센서와 화살의 특정 기본 구성을 가지고 있으며, 기술 및 경제적 특성과 특정 전투 임무에서 사용하는 것이 권장되는이 구성에 대한 모든 종류의 부속물 때문에 즉석에서 변경하기 어렵거나 수익성이 없습니다. C130은 이러한 변형을위한 충분한 공간과 운반 능력을 갖추고 있습니다. 그건 그렇고, 같은 유형의 항공기 무기의 유연성과 모듈성을 보장하는 것은 오랫동안 미 공군의 "칩"중 하나였습니다. 그리고 이러한 추세는 특히 베트남 전쟁 중에 개발되었습니다. 베트남에 소련 방공 시스템이 등장하면서 미국인들은 방공 시스템 화재로 인한 손실을 줄이기 위해 전자전 장비를 갖춘 다양한 컨테이너 현가 장치를 긴급하게 고안하고 이러한 컨테이너를 항공기에 부착해야했습니다. 손실이 어땠는지는 모르겠지만 추락 한 비행기의 평균 미사일 소비량은 2 배에서 8로 증가했습니다. 그. "유연성"의 결과는 분명했습니다
        1. 평균
          평균 21 5 월 2013 20 : 08
          +1
          제품 견적 : gregor6549
          그리고 이러한 경향은 특히 베트남 전쟁 중에 개발되었습니다. 베트남에 소련 방공 시스템이 등장하면서 미국인들은 방공 시스템 화재로 인한 손실을 줄이기 위해 전자전 장비를 갖춘 다양한 컨테이너 현가 장치를 긴급하게 고안하고 이러한 컨테이너를 항공기에 부착해야했습니다. 손실이 어땠는지는 모르겠지만 추락 한 비행기의 평균 미사일 소비량은 2 배에서 8로 증가했습니다. 그. "유연성"의 결과는 분명했습니다

          공중 방어 시스템 작업을위한 효과적인 전술을 신속하게 개발했으며, 특수 전자전 항공기 및 대공 항공 방어 시스템을 포함한 여러 그룹과 함께 작업했으며, 후자는 야생 족제비 프로그램에서 무기를 개발하여 철자를 올바르게 입력하는 방법을 잊었습니다 웃음 그러나 고문이었던 중위 대령은이 혁신 이후 많은 피를 망쳤다 고 말했습니다. 소수의 인도 항공 방어 시스템의 영향을 받았으며 미국인이 사용하는 항공기의 양에 비례하지 않습니다.
        2. 봉고
          22 5 월 2013 13 : 47
          +5
          무기 (AU-130의 신화 로켓 발사기와 기관총에 관한)에 관해서는 기사를주의 깊게 읽으십시오. 나는 왜곡 된이 출판물의 준비에 있을지 모르지만, 거짓말이 있으면 정정 할 수 있습니까?
          그리고 당신이 괜찮다면, 스팅 어 MANPADS가 아프가니스탄에서 마지막으로 사용한 사례가 언제인지 알려주십시오.
    2. 보로 데코
      보로 데코 21 5 월 2013 16 : 46
      0
      단순하게 유지
      1. gregor6549
        gregor6549 21 5 월 2013 18 : 03
        0
        그것은 어때? 아니면 어디?
  • 댓글이 삭제되었습니다.
  • 단순한
    단순한 21 5 월 2013 13 : 49
    +1
    사진 링크 (다른) :
    http://www.flickr.com/photos/lockheedmartin/
    http://www.flickr.com/photos/[email protected]/favorites/with/7630157104/#photo_76301



    57104


    목록 :

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    5694 08-6204 MC-130J
    5695 08-6205 MC-130J
    5696 08-6206 MC-130J

    내가 가지고있는 첫 비행 날짜 :

    09-6207 MC130J 20
    09-6208 MC130J 30
    09-6209 MC130J 11 5 월
    09-6210 MC130J 23 5 월

    첫 번째 MC-130J Commando II는 AC-130J 버전으로 변환됩니다. Gunship :

    http://www.lockheedmartin.com/us/news/press-releases/2012/july/120723ae_new-ac-1
    30-in-production.html
  • 톨
    21 5 월 2013 14 : 05
    0
    흥미롭게도 버전은 동일한 AN 12를 기준으로 터보프롭 변형을 기반으로 만들어졌지만, 여기서는 완벽하지만 광전자는 완벽하지는 않지만 비행기 자체와 같이 일반적으로 헬리콥터 (속도 및 무기)와 비교하여 그룹 등을 지원하도록 대체 할 수는 없습니다. 비싼 프로젝트
  • MG42
    MG42 21 5 월 2013 14 : 11
    +2
    영상이 마음에 들었고, 기이 한 <물고기 방해>, 탄약은 유감이 아닙니다
  • M.Petr
    M.Petr 21 5 월 2013 14 : 56
    +2
    간선이있는 작은 비디오 클립. 미소
  • 협곡
    협곡 21 5 월 2013 16 : 20
    +4
    제품 견적 : patrianostra
    우리의 대답은 IL-76과 그 수정에 기초하여 만드는 것이 매우 현실적입니다. 무장에는 30mm AK-630 총 125 개와 자동 로더가 장착 된 주 총 30mm 유형의 총 총, 25mm 벙커가 있습니다. 정찰 및 목표 지정 시스템은 최소한 동일한 Su-XNUMX 및 그 수정에서 사용할 수 있습니다. 슬러지 용량은 눈에 충분합니다. 항공, 전자전 시스템에서 연료를 보급하는 장비. hi
    당신은 당신이 쓴 것을 이해합니까, 당신은 당신이 하나의 salvo 후에도 비행기와 함께있을 것이라고 상상합니까?
    1. 봉고
      21 5 월 2013 16 : 29
      +5
      물론 105-mm 곡사포와 125-mm 탱크 총의 총구 에너지가 크게 다릅니다. 그렇습니다. IL-76 플랫폼의 선택은 미국에서만 C-141을 기반으로하는 건쉽을 만들었다 고해도 같은 소마에 대해 실패로 보입니다.
  • smprofi
    smprofi 21 5 월 2013 16 : 44
    +3
    20 년대에 시작된 아이디어 개발




    글쎄, 일반적으로 1927 년 미국의 프레드 넬슨 중위는 세로축에 4 ° 각도로 DH.90 복엽 비행기에 기관총을 고정하여 여러 차례 성공적으로 발사했지만 항공 군단의 명령은 실험에 관심을 보이지 않았다.
    이 "이벤트"와 "클래식"건쉽 사이에만 폴 건 소령 (Paul Irvin "Pappy"Gunn, 1899-1957)이있었습니다.



    1943 년, 미 공군 소장 Paul Gunn도 옆으로 쏜 무기를 실험했습니다. 그는 거의 임의로 A-20 공격기 몇 대를 재 장착하여 측면에 25 개의 소총 기관총을 설치했습니다. 이 개선은 매우 성공적인 것으로 밝혀졌으며 방공 시스템으로 제대로 보호되지 않은 일본 상선 함대에 대한 작전에서 잘 입증되었습니다. 조금 후에, 독창적 인 전공은 이미 무거운 B-XNUMX 폭격기를 취했습니다. 그들은 XNUMX 대의 공중 기관총을 설치했습니다.



    이 항공기는 훨씬 더 큰 성공을 거두었습니다. 1943 년 25 월 그들은 26 대의 수송선과 XNUMX 개의 전함으로 구성된 일본의 전체 수송대를 격파했습니다. 이로 인해 전공의 장인 기술이 마침내 주목을 받았으며 폭격기의 충격 버전 (각각 B-XNUMXG / H / J 및 A-XNUMXB 지수를 받음)이 연속되었습니다.

    동시에 맥도날드 중령은 항공기를 무거운 기관총과 바주카포로 옆으로 발사하는 아이디어를 내놓았으며, 그러한 항공기의 전투 사용을 위해 기성품 방법론을 제공했습니다. 원뿔의 바닥은 회전면 역할을합니다. 발 뒤꿈치 각도를 변경하여 대상에 대한 안내를 수행했습니다. 기관총 트렁크는 원뿔의 생성자와 평행하게 배치되었습니다. 이 경우 경로는 생성기를 따라 원뿔의 상단-대상까지 직접 이동합니다. 이 기술의 또 다른 장점은 조종사가 대상을 시야에서 잃지 않고 시각적으로 패배를 제어한다는 것입니다.

    따라서 원하는 경우 건쉽을 해석 할 수 있습니다. 이것은 단순한 "전함"이 아니라 "배 가나"입니다.
    제 1 회 ACS 사령관은 완벽한 기쁨으로“퍼프, 매직 드래곤!”

    또 다른 전설에 따르면,이 단어들은 미국 국방부에 의해 출판 된 신문 스타와 줄무늬의 전차 특파원에 의한 것이라고합니다. 특파원도 그 강점에 있었다.
    그리고 여기이 노래가 있습니다 :



    여기 그들은 ...이 gringos를 사랑하고 있습니다 ...
  • 바지
    바지 21 5 월 2013 20 : 23
    +1
    건쉽을 만들 때 독일인은 다음과 같이 지적했습니다.
    "잘못된 음악"(독일어 : Schräge Musik-Schrege Music)-제 1943 차 세계 대전 중 독일 야전 전투기에 대포 무기를 설치하는 방법 (XNUMX 년 XNUMX 월 이후). 이러한 총기 설치로, 발사가 앞뒤로 진행되어,“죽은”, 보이지 않는, 그 아래의 영역에서 비행 할 때 적 폭격기를 효과적으로 공격 할 수있게되었습니다.

    "잘못된 음악"의 프로토 타입은 1918 년 3 차 세계 대전 중에 등장했다 [38]. 그런 다음, 미래의 항공기 설계자이자 Gerhard-Fieseler-Werke GmbH의 소유주 인 Gerhard Fieseler의 제안에 따라 당시 XNUMX 번째 Thiede 전투기 대대 (German : Thiede)의 지휘관 인 유명한 에이스 조종사는 야간 전투기에 두 개의 소형 기관총을 설치했습니다. 앞뒤로 쏴요 결과적으로 조수는 아래에서 탐조등으로 밝게 비추는 적군 비행기를 공격 할 수 있지만이 스포트라이트의 사각 광선으로 떨어지지 않습니다.


    이미 1941 년, III./NJG3 야간 전투기 그룹의 지휘관 인 루돌프 쉐 너트 (Rudolf Schenert) 중위는 이미 바닥에서 위로 올라가는 것보다 수평으로 폭격하는 폭격기를 공격하는 것이 훨씬 쉽다고 믿었다. Schenert는 Do.17 Do.1942 야간 전투기 기관총을 수직 방향으로 발사하는 제안으로 독일 항공 방위 담당 Joseph Kammhuber 소장에게 의뢰했다. 처음에는이 제안도 무시되었지만 나중에 17 년 여름 Tarniewitz의 무기 시험 센터에서 Dornier Do.217, Do.110 및 Messerschmitt Bf.65 항공기에 수직 무기를 설치하는 실험이 시작되었습니다. 나중에 항공 부 기술부 (Ministry of Aviation Department of Aviation)가이 실험에 참여했습니다. 결과적으로 트렁크의 수직 배열이 아니라 70-8 도의 각도로 기울기가 최적임을 알 수 있습니다. 이 경우 대상은 수직으로 촬영할 때보 다 각속도, 초당 최대 XNUMX도까지 전투기를 기준으로 움직일 수 있습니다.

    획득 한 결과를 바탕으로 217 대의 Do.151J 야간 전투기에는 1943 개 및 1 개의 경사 장착 MG XNUMX 공기총이 장착되어 XNUMX 년 초에 전 Schenert 전대에 도착했다 [XNUMX].

    Chenert 자신은 1 년 1942 월 5 일에 형성된 그룹 II./NJG110의 사령관으로 임명되었습니다. 이 그룹에는 Bf.217 전투기가 장착되었지만 Schenert는 여전히 실험적인 Do.110을 비행했습니다. 당시 총사령관 인 메이저 상사 메이 슬러는 사령관의 모범에 따라 Bf.1943의 조종석에서 두 개의 MG FF 총을 비스듬히 기울일 수 있었고 XNUMX 년 XNUMX 월에 이미 Hauptman이 된 XNUMX 년 XNUMX 월 베를린에서 첫 폭격기를 격추 할 수 있었다.

    새로운 승리가 이어졌습니다. III./NJG3에서 성공적으로 테스트를 계속했습니다. 그 결과 1943 년 22 월 Dornier Do.217J, N 및 Junkers Ju.88C-6 항공기에 경사 무기를 설치하기위한 소위 표준 R110 키트의 생산이 시작되었습니다. Bf.XNUMX 전투기의 경우 이러한 키트가 아직 개발되지 않았지만 Mahle이 이전에했던 것처럼 많은 승무원이 즉석 설치를 장착했습니다. 새로운 설치는 "잘못된 음악"입니다.
    일본 대응

    "잘못된 음악"과 유사한 설치가 일본에서 작성되었습니다. 따라서 일본 섬, 야간 전투기 일부, 조종석 뒤에서 정기적으로 공격을 가한 미국 전략 폭격기 B-24 Libereitor 및 B-29 Super Fortress와 싸우기 위해 대포 무장이 설치되어 앞뒤로 발사되었습니다. 미쯔비시 A6M5 (제로), 요코스카 D4Y2-S (주디), 요코스카 P1Y-S 쿄코, 나카지마 J1N1-C- 카이, J1N1-S (아이 빙), Ki-45 "새긴 금"). J1N1과 같은 일부 항공기에는 격추되는 대포가 추가로 장착되었습니다.
  • 안톤 카르 펜코
    안톤 카르 펜코 21 5 월 2013 21 : 46
    0
    바나나 공화국 또는 파괴 된 방공을 가진 국가들과의 전쟁을위한 또 다른 기계.
    1. Atrix
      Atrix 22 5 월 2013 00 : 00
      +3
      제품 견적 : Anton Karpenko
      바나나 공화국 또는 파괴 된 방공을 가진 국가들과의 전쟁을위한 또 다른 기계.

      주님, 어떻게 바나나 나라들과 초 대공 방어에 지치셨습니까? 미국 (NATO)이 군사 분쟁을 겪을 수있는 5 국가들 (러시아는 쓸 필요가 없습니다. 다른 전쟁이있을 것입니다)
  • 포판
    포판 21 5 월 2013 21 : 59
    0
    제품 견적 : patrianostra
    우리의 대답은 IL-76과 그 수정에 기초하여 만드는 것이 매우 현실적입니다. 무장에는 30mm AK-630 총 125 개와 자동 로더가 장착 된 주 총 30mm 유형의 총 총, 25mm 벙커가 있습니다. 정찰 및 목표 지정 시스템은 최소한 동일한 Su-XNUMX 및 그 수정에서 사용할 수 있습니다. 슬러지 용량은 눈에 충분합니다. 항공, 전자전 시스템에서 연료를 보급하는 장비. hi

    여기! 모든 답변에서 유일한 상식! IL-476의 최신 수정 버전을 사용하겠습니다. 이것은 완벽한 건쉽 항공기입니다! 리프팅 용량 60 톤! 주 구경 2A46M-5를 설치할 수 있으며,이 총에는 고 폭탄 및 대전차 유도 미사일을 포함한 모든 탄약이 있습니다. AK-630에 대한 아주 좋은 생각! 그러나 나는이 아이디어를 대포 용 카트리지의 연장 공급과 동체의 "지붕"에 "Pantsir"의 설치로 발전시킬 것입니다. 이것은 지상 목표물을 파괴 할 수있는 기회를 제공 할뿐만 아니라 적군 전투기에 대항 할 수있는 기회도 제공합니다! 좋은 노인 간호사를 수량에 관계없이 사용할 기회도 있지만 Buratino에서 가이드 패키지를 가져 가면?! 또한 여러 AGS를 설치할 수도 있습니다! 15 차 세계 대전 사진에서 용감한 대공 포수들이 패키지에 XNUMX 개의 "맥심"을 설치하여 하늘을 어떻게 지켰는지 기억하십니까? 이제 같은 XNUMX 개의 AGS를 가진 에어 드레드 노트를 상상해보세요 !!! 예, 그런 기계와 비교할 때 BMPT 터미네이터는 부업에서 담배를 피 웁니다! 이 비행성에 다시 위치한 XNUMX 명의 작은 공중 그룹은 낙하산 점프를하고 그러한 힘에 저항하기로 결정한 바보의 수를 추측해야 할 것입니다!
  • 천사
    천사 22 5 월 2013 01 : 17
    +4
    AC-130 스펙트럼이 멋지다! 때때로 미국은 멋진 군사 아이디어와 무기를 낳을 것입니다. 유감입니다. 우리는 직접적인 아날로그가 없습니다 (이 생략은 특히 영화에 영향을 미칩니다). 그리고 "Cheburashka"는 아날로그가 될 수 없을 것 같습니다. 결국 피스톤이 아니라 속도가 훨씬 더 높고 질량이 스펙트럼의 것보다 거의 2,5 배 적습니다.
    1. 봉고
      22 5 월 2013 13 : 49
      +5
      C-130 피스톤 엔진에는 절대로 없었습니다. 내 생각 엔 국내 자동차에서 An-72이이 역할에 가장 적합합니다.
  • 자각
    자각 22 5 월 2013 21 : 58
    +4
    나는 스타일에 의해서만 주목할 것이다. 그런 러시아 단어 "gunboat"가있다. 그리고 모든 것이 "ganship"과 "ganship"입니다.
    1. 봉고
      23 5 월 2013 00 : 45
      +3
      말하자면, 항공기가 없다는 것입니다.
  • 큐 미하일
    큐 미하일 31 7 월 2013 01 : 25
    0
    그는 어떤 높이에서 목표물에 발사합니까? 그런 일로 밝혀져 숲에 숨길 수 없습니까? 그리고 그러한 기술을 다루는 방법?