러시아 해군 발트 함대의 날
18 년 1703 월 XNUMX 일은 발트 해의 설립일로 간주됩니다 함대. 그날, 차르 피터 30 세와 알렉산더 멘시 코프 (Alexander Menshikov)의 지휘하에 Preobrazhensky와 Semenovsky 연대 군인들과 27 척의 배가 분리되어 부제 독 Numers의 스웨덴 대대를 격파했다. 이 패배로 스웨덴 군은 전대를 철수하고 네바 강의 입을 영원히 떠났다. 러시아 국가는 네바 전체를 점령하고 핀란드만으로 전략적으로 중요한 출구를 얻었습니다. 그를 보호하기 위해 1703 년 XNUMX 월 XNUMX 일 주권자 피터 알렉세이 예비치 (Peter Alekseevich)는 얀니 사리 섬 (하레 섬)에 요새를 세웠다. 그래서 피터와 폴 요새와 상트 페테르부르크 도시는 러시아 제국의 미래 수도이자 발트해의 첫 번째 러시아 항구였습니다.
북부 전쟁 동안, 육군 원수 보리스 셰레 메프 (Boris Sheremetev) 육군 대령은 러시아의 위치를 Izhora 땅 (Ingermanlandia)에서 승인했다. 이로써 스웨덴 해군의 Ladoga 호수와 Peipsi 호수의 정화를 진행할 수있게되었습니다. 스웨덴 함대는 군대에 큰 도움을 주었고 러시아 군대의 발전을 방해했습니다. 작은 함선을 사용하여 방금 건설 된 전함이 없다는 사실을 보상하기로 결정되었습니다. 탈선은 보트, 루크, 카바, 비행기 등의 작은 강 선박에서 형성되었습니다. 군인 팀이 강 코트에 배치되었습니다. 선형 전투에서 러시아 부대는 경험 많은 선원 팀과 함께 스웨덴의 10-20 총을 견딜 수 없었습니다. 따라서 스웨덴의 지휘관은 상황에 대한 주인 의식으로 물에 대한 심각한 반대를 기대하지 않았다. 그러나 적군은 러시아 병사들의 수완과 용기를 과소 평가했다. 그들은 물품 운송뿐만 아니라 선박에 적재되기 시작한 적선에 대한 공격에도 강 선박을 사용하기 시작했습니다.
5 월에는 Chudskoye와 Pskov Lakes를 연결 한 좁은 해협에서 러시아 선박을 분리 한 1702가 Lescena Commander 지휘하에 스웨덴 비행 중대를 관여 시켰습니다. 치열한 전투가 진행되는 동안 러시아인들은 Flundran 요트를 탑승 한 다음 Vivat과 Watchman을 점유했습니다. 15 6 월 1702, Ostrovsky 대령의 지휘하에있는 러시아 선박 Ladoga 호수에서 크로우 강 입에 Numers 제독의 대대를 공격. 순간이 성공적으로 선택되었고, 스웨덴 사람들은 주변 마을을 약탈하기 위해 해변에갔습니다. 러시아인들은 스웨덴의 기함 인 brigantine "Joya"를 손상 시켰고, 적군은 후퇴해야했습니다. 그 후 Tyrtov 대령의 지휘하에있는 러시아 소 함대는 Korela (Kexholm)의 Numers 중대를 공격했습니다. 스웨덴 인들은 몇 척의 배를 잃었으며 라다 호수에서 핀란드만으로 철수해야했습니다.
러시아 군대는 요새 인 노트 버그 (Oreshek)를 포위 공격 할 수 있었다. 두 스웨덴의 거점 - Neva의 상류에있는 Noteburg와 입 근처의 Nyenskans는 러시아인들이 발트 해에 들어오는 것을 막았다. 9 월 1702의 끝에서, Noteburg의 포위 공격이 시작되었습니다. 11 (22) 10 월 1702, 치열한 폭행 중 12 시간 동안 지속 된 요새가 점령되었습니다. Mikhail Mikhailovich 황태자 Golitsyn 황태자는 돌격의 영웅이되었다. 스웨덴 군이 모든 공격을 격퇴하고 차르 피터가 후퇴하라는 명령을 내렸을 때이 명령을 거부하고 공격을 계속했다. 오 레스 카 (Oreshka)의 포획은 네바 (Neva)의 중간 코스와 강가 입구로 나가는 구역을 점령하기위한 작업을 시작할 수있게했습니다.
1703의 봄에 Sheremetev가 명령 한 군대는 Neva의 하류에 도착했으며 1 (12)에 대한 1703 (9)에 대한 포위 공격 이후 Nyenskans 요새를 점거했습니다. 스웨덴의 지휘관은 요새의 붕괴에 대한 정보가 없었기 때문에 수일 후에 Numers의 지휘하에있는 비행 대대가 Nyenskans에 나타 났으며 수비대를 지원해야했습니다. 스웨덴 선박은 침착하게 해안에서 정박했습니다. 러시아 군은 스웨덴 함선 6의 출현에 대해 경고 받았으며 Vitsasaari (Gutuyevsky Island) 섬에 주둔 한 미하일 스 케포 예프 상사의 지시에 따라 순찰을 당했다. 스웨덴의 비행 중대가 2 발의 총 탄환을 제출했을 때, Sheremetev는 2 발의 요새 포병에 대응할 것을 명령했습니다. 암호가 맞습니다. 요새는 아침과 저녁에 정기적으로 조건부 대포 신호를 주었는데, Nienshants가 여전히 보유하고있는 스웨덴 인을 납득시켰다. 5 월 10 비행 중대는 8-gun 로봇 "Gedan"( "Pike")과 XNUMX-gun 총 "Astrild"( "Star")를 선적했습니다. 그러나해질 무렵에 그들은 요새로 걸어 갈 시간이 없었고 아침을 기다리고있었습니다.
피터가이 사실을 알게되었을 때, 그 자신과 멘시 코프는 "아무도 바다를 알지 못했다."라는 말 때문에 적의 함선을 잡기위한 작전을 수행하기로 결정했다. 러시아인들은 안개와 비오는 날씨, 그리고 스웨덴 사람들이 공격을 기대하지 않았다는 사실을 이용했다. 또한 적이 러시아 보트를보고 앵커를 태우고 그의 함대로 향하기 위해 항해를했을 때 강한 역풍이 불고 움직임을 막아 냈습니다. 러시아 보트의 일부가 바다에서 왔습니다. 전투가 시작되었습니다. 강력한 총과 포병의 발사에도 불구하고 보트는 스웨덴 함선에 가까이 다가 갈 수있었습니다. 병사들은 배에 탑승하러 갔다. 주권자는 적의 함선 위에 처음으로 터지기 시작했다. 두 척의 배가 함락되었습니다. 로스는 싸움의 분노에 대해 말합니다 : 77만이 13의 스웨덴 사람으로부터 살아 남았습니다 (다른 출처에 따르면, 102는 22 사람들에게서 남았습니다). 러시아인들은 75 사람들을 잃었고, 20은 죽었고 (1 장교), 55은 다쳤습니다 (6 장교).
2 척의 배가 실종되어 낙담 한 스웨덴 대대는 사라졌습니다. 함선은 러시아 함대의 일부가되었습니다. 30 피터가 트리플 발리슛으로 첫 번째 해군의 승리를 기록하게하십시오. 피터와 멘시 코프는 군사위원회에 의해 처음으로 성 앤드류 교단을 수여 받았습니다. 전투에서 모든 참가자가 수여되었습니다 : 장교 - 체인이 달린 금메달과 군인 - 체인이없는 은메달. 메달의 한쪽면에는 차르 피터 1 세 (Tsar Peter I)의 절제 초상화가 있었고, 다른면에는 전투와 비문의 조각이있었습니다. 1703.
19 1995 러시아 연방 해군 사령관의 명령에 따라 18 5 월은 발트 해 함대가 탄생 한 날로 선언되며 1996은 발트해 함대의 날로 기념됩니다.
으로 역사 발틱 함대
18은 발트 해 함대가 탄생 한 날인 1703이 날짜 조건이 매우 조건부라고 말합니다. 이전 기간으로 쉽게 이전 될 수 있습니다. 그 당시에도 발트 해 (Vaticaz Sea)가 Varyazhsky 또는 Venetian Sea (Slavic 종족은 Vendes, Vendians라고 불렸습니다)라고 불렸을 때, Slavic 배는이 바다의 넓이를 갈아 탔습니다. 연구자들은 슬라브 요소가 바이킹들 사이에서 매우 두드러 졌다는 사실에 주목합니다. 러시아 말 영웅이 영웅 이었다면, 노브 고로드 서사시 서사 Sadko와 바실리 Buslaev의 영웅은 선원이었다. 고대부터 러시아 북부는 바다와 특별한 관계가있었습니다.
발틱해는 러시아 국영 초기부터 전략적으로 중요했습니다. Varangians에서 그리스인으로의 유명한 여행은 발트해 연안에서 시작되었습니다. Ladoga와 Novgorod는 Sokol-Rurik 가족의 첫 번째 수도가되었습니다. XI와 XII 세기. 노브 고로드 (Novgorod)는 핀란드만의 남쪽 기슭에 자리 잡고 있으며 핀드 만 (Vodskaya Pyatina)으로 알려졌습니다. 늙은 러시아 국가의 가장 위대한 수년 동안, 키예프의 왕자들의 통제하에 발트해 연안국과 핀란드의 상당 부분이있었습니다. 특히 유 리예 프 (Tartu and Derpt라고도 함)의 도시는 현자 인 야로 슬라브 (Grand Duke) 야로 슬라브 (Yaroslav)에 의해 설립되었습니다.
현재 러시아 (Black)와 발틱 (Varyazhsky) 해에있는 러시아는 전투 작전을 수행하기 위해 루크 (롯지)를 사용했습니다. 이들은 40에서 100 사람들까지 운반 할 수있는 항해 조정 선박이었습니다. 그들은화물과 군사 목적으로 사용되었습니다. 또한 비행기, 펜, 카누, 구슬 등 선박의 주요 전술 방법은 탑승 중이 었습니다. 수세기 동안, Novgorod the Great은 실제로 Urals 너머로 확장 된 위대한 힘이었습니다. 노브 고디 언은 성공적으로 엄청난 거리를 커버 할 수있는 강 - 바다 형 선박을 성공적으로 사용했습니다. 노브 고로드의 주적은 독일군과 스웨덴 왕국이었습니다. 역사는 노브 고로드 군이 만든 바다 항해 한 건도 알지 못합니다. 그래서 1187에서 노브 고로드시는 그 당시 스웨덴의 가장 중요한 정치, 종교 및 경제 중심지 인 Sigtuna를 탈취하여 약탈했습니다. 또한, 노브 고 리안들은 활을 사용하여 동쪽으로 이동하여 스톤 (우랄) 너머로 이동하고 호드의 땅으로 여행했습니다. ushkuynik의 탈주는 한 번 이상 호드 소유물에 불과 검을 들고 걸어갔습니다 (ushkuniki는 "in dabbled in"과 러시아 땅에서).
스웨덴과 리보 니아와의 대결은 노브 고로드가 모스크바 주에 종속 된 후에도 계속되었다. 모스크바는 또한 스웨덴에 대항하여 선박 급습을 조직했다. 발트 해 연안에 견고한 발판을 마련하고 그 위에 정규 해군을 만들기위한 시도는 이반 끔찍한 통치 기간에 착수되었습니다. 차르 (Tsar) 법령에 따라 1557에서는 발트해에서 러시아 최초의 항구 건설이 루가 만 (Luga Bay)에서 시작되었습니다. 지구 임원 인 드미트리 샤스 투 노프 (Dmitry Shastunov)의 건설 감독을 맡았고, 군 기술자 이반 비로드 코프 (Ivan Vyrodkov)가 그를 도왔습니다. 러시아 무역이이 항구를 통과하기 위해 이반 바실리 비치 (Ivan Vasilyevich)는 노브 고로드 (Novgorod)와 프 스코프 (Pskov) 상인들이 나르바 (Narva)와 레벨 (Revel)의 리 보니 안 도시를 거래하는 것을 금지했다. 이제 "독일인들"은 러시아 항구에 올 것입니다. 1558에서 Livonian War가 시작되었는데, 그 결과 러시아는 발트해 연안국의 중요한 부분을 차지하게되었습니다. 처음에는 싸움이 성공적이었고, 리보 니아는 패배하고 대부분 체포되었습니다. 싸우는 동안 나르바는 체포되어 러시아 왕국의 주요 무역 문이되었습니다. 도시의 회전율은 급격히 증가했으며, 나르바에 입항하는 선박의 수는 연간 170까지 증가했습니다. 그리고 발트해에서 러시아로가는 배들에 대한 폭 넓은 민간인의 활동을 시작한 폴란드와 스웨덴에 저항하기 위해, Tsar Ivan the Terrible은 Dane Carsten Rohde의 임무를 수행했습니다. 그는 비행 대대를 결성하여 러시아의 적들에게 많은 피를 뿌렸다.최초의 러시아 함대 - 끔찍한 차르의 해적).
발트해에서 발판을 마련하려는 다음 시도는 러시아 - 스웨덴 전쟁 (1656 - 1658) 동안 Tsar Alexei Mikhailovich가 만들었습니다. 스몰 렌 스크 (Smolensk) 지역의 Zapadnaya Dvina (Obsch 및 Kasple 강)의 상부 지류에는 수백 개의 쟁기가있는 소 함대가 세워졌습니다. 이 러시아 평평한 항해 조정 선박은 20-45 미터의 길이와 4에서 10 미터까지의 폭을 가졌다. 그것은 무기와 보급품을 가진 50 병사까지 수용 할 수 있습니다. 쟁기는 몇 개의 작은 대포로 무장 할 수있었습니다. 또한 보타르 Athanasius Ordin-Nashchokin의 지도력하에 Tsarevich-Dmitriev에 조선소를 설립하고 해군 함을 건조하기 시작했습니다. 그러나 전쟁은 승리를 가져 오지 못했습니다. 조선업 프로그램이 최소화되었습니다.
북부 전쟁 (1700-1721) 동안에 만 발트 해에 도착하는 것이 가능했습니다. 차르 피터 (Tsar Peter)는 전체 전쟁이 적극적으로 함대를 건설하고 큰 성과를 이루었습니다. 1701에서는 Volkhov 강과 Luga 강뿐만 아니라 Ilmen 호수로 흘러 들어가는 Pola 강에도 수백 개의 플롯이 생기기 시작했습니다. 동시에, 정부는 Ladoga 및 Onega 호수, Svir 및 Volkhov 강에있는 모든 민간 선박을 군대에 찬성하여 징발했습니다. 1702-1703 있음 스웨덴 해군은 Ladoga, Pskov 및 Peipsi Lakes에서 추방 당했다. 1702에서는 발틱 함대의 첫 번째 전함이 Syaca Shipyard에 배치되었습니다. 두 개의 소형 호위함 "Fan Sas"No. 1 및 2, 즉 "Syaskie"즉 첫 번째 및 두 번째 (품질이 좋지 않아 이후에 소방관). 같은 해에 "미하일 대천사"와 "이반 시티"라는 작은 호위함이 두 개 더 배치되었습니다. 총 1702 배송은 1706 - 48의 Syasskaya 조선소에서 수년간 건조되었으며 전함 건설은 Olonets로 이관되었습니다. 1702에서는 Olonets 조선소가 배치되었습니다. 22 August 1703 조선소는 발트 함대의 첫 번째 선박 인 28-gun "Standard"호위함과 몇 개의 다른 소형 군함을 발사했습니다. 10 월에 7 28-gun 호위함이 1704에 추가로 7 척의 호위함이 배치되었습니다. 몇 년 후, 조선소는 작은 전함을 생산하기 시작했다.
5 월 1703은 Petersburg와 Peter and Paul Fortress를 건설하기 시작했으며 겨울에는 1703-1704을 건설하기 시작했습니다. 크론 슈타 트 요새. 1704에서는 해군 조선소가 Neva 강에 건설되기 시작했습니다. 발트해 함대는 크론 슈타 트에 대한 공격을 물리 치고 비보 르크 포위 공격에 참여했습니다. 이 시점부터 발틱 함대는 발트해 연안 군사 작전에 적극적으로 참여하여 착륙 작전을 적극적으로 수행하고 군대를 수송하며 공급에 전념했습니다. 1714에서는 러시아 함대가 Gangut 전투에서 승리하여 Aland Islands를 점령했습니다. 승리는 Ezel (1719), Grengam (1720)에서 이겼습니다. 1720은 러시아, 영국, 프랑스, 오스만 제국 및 덴마크와 같이 전통적으로 강력한 해수력을 가진 페넌트 수에 이어 두 번째로 25 전투 준비 전함을 보유한 세계 상위 5 위를 차지했습니다. 러시아는 당시 발트해 지역에서 스웨덴을 제치고 그시기까지는이 지역에서 완전히 우월했다.
앞으로 러시아 국가의 일원 인 발트해 함대는 기복을 경험했습니다. 궁전 쿠데타 기간 동안 함대는 영광을 얻지 못했습니다. 돈은 새로운 배를 건설하고 기존의 전투 준비 상태를 유지하는 것보다 더 중요한 요구에 도달했습니다. 도둑질, 오락 및 허세 부리는 사치품은 군부보다 더 중요했습니다. 따라서 1731이 끝날 무렵 발트해 함대의 함선 중 절반 이상이 완전히 또는 부분적으로 전투 준비를 마쳤습니다. 전함의 36에서 Petersburg는 8 배송을 넓은 바다, 해안 내비게이션으로 가져올 수 있습니다. 또 다른 5입니다. 갤리 함대의 위치는 어느 정도 만족 스러웠습니다. 전투 훈련의 수준을 대폭 감소 시켰습니다. 규율 수준이 떨어지면서 현금 및 의류 수당 발행 문제가 심각 해졌고 해상 직원들의 횡령과 뇌물 수수가 번성했습니다.
Anna Ioannovna의 통치 기간 동안 상황은 다소 개선되었습니다. 그들은 새로운 배를 마련하고, 아르 항겔 스크 항 (Port of Arhangelsk)과 솔 람발 조선소를 복원했습니다. Solombalsk 조선소는 발트해 함대의 주요 건설 기지로 전환되었습니다. 1731-1799 기간 동안. 상트 페테르부르크에서 (크론 슈타 트와 함께) 55 배송이 시작되었고, Arkhangelsk에서 - 100. 또한 함대의 전투 태세가 증가했습니다. 18-19 세기의 주요 함대를 기반으로합니다. Kronstadt, Helsingfors 및 Revel이었습니다.
2 세기의 18-th 절반에서 서유럽의 긴장된 국제 상황은 정부로 하여금 함대의 전투 능력을 향상시키고 상당한주의를 기울 이도록 만들었습니다. 러시아 - 스웨덴 전쟁 18-19 세기 동안. 와 크림 전쟁 1853-1856 발틱 함대는 제국과 발트 해 연안의 수도를 지키는 임무를 완수했습니다. 크리미아 전쟁 기간에 발트 해에서 싸우는 과정에서 처음으로 세계 관습에서 러시아 함대에서 만들어진 광산이 사용되었습니다. 1855의 Anglo-French 함대는 러시아의 수도를 점령 할 계획 이었으나, 많은 광산을 발견 한 후 후퇴했습니다. 적의 지령은 발틱해 해역에서 전투 작전을 수행하고 피터 스 버그를 탈취하는 것은 불가능하다고 결론 지었다.
19 세기 후반에, 발트해 함대에는 기갑 된 배가 장착되어있었습니다. 1904-th 태평양 함대에서 최고의 함선이 사망 한 러일 전쟁 (1905-2) 기간 동안 함대가 큰 손실을 입었습니다. 1910-s에서는 대규모 조선 프로그램으로 인해 함대가 부활했습니다. 발틱 함대는 1 차 세계 대전 중 발틱 함대를 격파했습니다. 1920-1930에서는 함대가 재구성되고 현대화되었습니다.
발트해는 제 1941 차 세계 대전 중에 용감하게 싸웠습니다. 함대는 달순도 제도, 탈린, 한국 반도를 방어하고 레닌 그라드 (1943-1944)의 영웅적인 방어에 참여했으며 발트해 연안 국가 (1944), 동 프로이센, 동 포메 라니아 (1945-XNUMX)의 적군의 진군을 지원했다. 위대한 애국 전쟁 중 발트해 함대는 해상 함대와 해저 함대에 의해 파괴되었습니다. 항공 1200 대 이상의 적군의 전함, 수송 및 보 조선 2,5 대 이상. 레닌 그라드에서 보른 홀름 섬까지 먼 길을 가면서 100 만 명이 넘는 발트해 사람들이 육지 전선에서 싸웠다.
함대는 과학적 발견과 원정에 중요한 역할을했습니다. 발트해 해군 사령관, 해전 영웅, 해군 F. F. Ushakov, M. P. Lazarev, P. S. Nakhimov, V. A. Kornilov, S. O. Makarov 및 N. O Essen, 개척자 및 여행자 V. I 베링, F. F. Bellingshausen, G. I. Nevelskoy, 위대한 과학자 A. S. Popov, 물리학 자 B. S. Jacobi 및 많은 다른 저명한 사람들.
현재 발트해 함대는 북서쪽에서 러시아 국경을 보호하는 임무를 수행하고 있습니다. 그것의 주요 기초는 Baltiysk와 Kronstadt입니다. 발틱 함대의 배 구조의 기초는 956 "Persistent"(함대의 기함) 프로젝트와 "Restless"프로젝트의 2 대 전함 구축함으로 구성됩니다. 21 세기 초반에 순찰 함 (호위함) 인 Yaroslav the Wise, Corvettes Steregushchy, Soobrazitelny, Boiky, 677 Lada 프로젝트의 잠수함 인 St. Petersburg가 함락 된 전투 함대가 보충되었습니다. 가까운 장래에, 함대는 20380 "Resistant"코르벳 함을 보충해야합니다.
코르벳 함 "활발한"
정보