소비에트 항공 1941-1945

1. 붉은 깃발 발트해의 첫 번째 미노 토레도 연대 레닌 그라드 전선의 항공 장비 함대 다음 비행을 위해 폭격기를 준비 해주셔서 1941
위치 : 레닌 그라드 지역
사진 작가 : Kudoyarov Boris Pavlovich
Tsgakfffd St. Petersburg, 단위 XP Ar-xnumx

2. Sverdlov Square에있는 백운모들은 독일 항공기가 수도에서 총격을 받았는지 검사합니다. 1941
위치 : 모스크바
사진 작가 : Oleg Borisovich Knorring
RGAKFD, 0-312216

3. 항공 유닛 Korolev (왼쪽)의 사령관은 전투 임무에 대한 탁월한 수행으로 Savkin 대위를 축하합니다. 1942
위치 : 레닌 그라드
촬영 저자 : Chernov D.
RGAKFD, 대원 XP 0-177145

4. 군인들은 독일이 점령 한 숲에 대해 공격적이다. 전경 - 독일 항공기 추락. 1943
위치 : Leningrad Front
슈팅 작가 : Utkin
RGAKFD, 대원 XP 0-95081

5. 방어 식물 중 하나의 가게에서 전투 항공기 조립. 1942
위치 : 모스크바
촬영 작가 : 설치되지 않았습니다.
RGAKFD, 대원 XP 0-154837

7. A. Prechechensky 교수 Ivanovo 지역의 노동자들의 희생으로 수집 된 군사 차량을 검사합니다. 7 10 월 1944
위치 : 이바노 보 지역
촬영 저자 : F. Karyshev
RGAKFD, 대원 XP 0-256694

8. 상점 N 하늘 항공기 공장의 모습. 1943
위치 : 설립되지 않음
사진 작가 : Shaikhet Arkady Samoilovich
RGAKFD, 0-143832

9. 항공기 공장에서 항공기 조립 공장 인테리어보기. 3 월 1943
위치 : 설립되지 않음
사진 작가 : Baidalov V.
RGAKFD, 0-154846

10. 항공기의 항공기에 대한 서스펜션 테스트 폭탄, 레닌 공장 번호 18 주문. 보로 실로프. 1942
위치 : 설립되지 않음
촬영 저자 : Petrov
RGAKFD, 0-295669

11. All-Union 사회주의 경쟁 참가자는 조종사의 장갑 유리 장식을 장식 한 Komsomol A. Fedchenkova A.의 직업 학교 학생입니다. 1942
위치 : 설립되지 않음
촬영 저자 : A. Nordstein
RGAKFD, 0-72488

12. 높은 고도 비행 후 Tbilisi 공항 E. E. Krasnikova의 항공 학자 - 프로브. 02 2 월 1945
위치 : 트빌리시
촬영 저자 : Lutsenko
RGAKFD, 0-274703

13. R.L. 제 2 차 세계 대전의 전선 중 하나에있는 비행기에서 그룹에있는 카르멘. 1941
위치 : 설립되지 않음
촬영 작가 : 설치되지 않았습니다.
RGAKFD, F. 2989, op. 1, units XP 860, l. Xnumx

14. 비행장에 소집되기 전에 비행장에서 소련의 State Academic Maly Theatre의 자금으로 지어진 비행 중대 항공기 중 하나. 6 월 1944
위치 : 모스크바
촬영 저자 : Tikhonov
RGAKFD, 대원 XP 0-163735-in

15. L. Utesov의 지시에 따라 주 재즈 오케스트라의 예술가들은 뮤지컬 집단을 희생시켜 얻은 전투기 "Merry guys"를 검사합니다. 1944
위치 : 모스크바
사진 작가 : Trakhman Mikhail Anatolyevich
RGAKFD, 대원 XP 0-79801

16. RSFSR L.O의 영예로운 아티스트 Utesov는 주 재즈 오케스트라의 기금으로 지휘 된 적군 사령부의 대표에게 비행기가 옮겨 졌을 때 집회에서 연설했다. 1944
위치 : 모스크바
사진 작가 : Trakhman Mikhail Anatolyevich
RGAKFD, 대원 XP 0-91935

17. 비행 중대 전투기 "Gorky Worker"는 Gorky 지역의 노동자들이 공항에서 건설했습니다. 1944
위치 : 설립되지 않음
촬영 저자 : Mozzhukhin
RGAKFD, 대원 XP 0-84196

18. 파이터 Yak-9, 집단 농부 FP의 희생으로 지어 짐. 빈. 1944
위치 : 설립되지 않음
촬영 저자 : A. Arkhipov
RGAKFD, 대원 XP 0-363668

19. F.P. 홀로 바티와 경비 대장 B.I. FP의 개인 자금으로 획득 한 2 항공기 근처의 에레 민 Golovatogo 그리고 소련 조종사로 옮겼다. 6 월 1944
위치 : 설립되지 않음
촬영 저자 : Parus
RGAKFD, 대원 XP 0-255910

20. 경비 대장 B.N. Eremin 항공기의 조종석에 F.P.의 수단에 의해 지어졌습니다. 빈. 1 월 1943
위치 : Stalingrad Front
촬영 저자 : Leonidov L.
RGAKFD, 대원 XP 0-178698

21. 비행장에있는 야로 슬라 블 지역의 콤소몰 (Komsomol) 회원은이 지역 젊은이들이 모금 한 기금으로 지어진 비행기 중대에 의해 소련 조종사에게 넘겨진다. 1942
위치 : 설립되지 않음
슈팅 작가 : Shagin, Ivan Mikhailovich
RGAKFD, 대원 XP 0-121109

22. 농업 집단 "크라스니 루치 (Krasny Luch)"회원. Sarskov와 소련의 영웅, 소령 F.N. 항공기 근처의 올 로브 (Orlov)는 A.M. 사스 코바. 10 7 월 1944
위치 : 설립되지 않음
촬영 저자 : N. Sitnikov
RGAKFD, 대원 XP 0-256904

23. 경위 대위 Pashayev 비행기 근처, 키예프의 노동자에 의해 지어졌습니다. 13 9 월 1944
위치 : 설립되지 않음
총격 사건의 저자 : G. Zaitsev
RGAKFD, 대원 XP 0-256304

24. 소련의 영웅, 주요 장군 항공 V.I. 셰브첸코는 이바노 보 지역의 농부들, E.P. 지역의 일하는 사람들을 희생하여 건설 된 항공기 용 Limonov. 10 년 1944 월 XNUMX 일
위치 : 이바노 보 지역
촬영 저자 : F. Karyshev
RGAKFD, 대원 XP 0-256908

25. 폭행 항공 조종사 G. Parshin은 Evgeny Petrovna와 Praskovya Vasilyevna Barinov에게 개인 저축을 기본으로 한 비행기를 주신 것에 감사드립니다. 3 June 1944
위치 : 설립되지 않음
촬영 저자 : G. Konovalov
RGAKFD, 대원 XP 0-256899

26. 차 페이 에프 (Chapaev) 항공기의 비행 중대는 차 파예 스크 (Chapayevsk)시의 노동자들의 기금으로 지어졌으며 비행장에서 벨로루시 전선 (Belorussian Front)의 1로 옮겨졌다. 12 9 월 1944
위치 : 설립되지 않음
촬영 저자 : Avloshenko
RGAKFD, 대원 XP 0-256911

27. 항공기 비행 대대 "모스크바", 공항에서 모스크바의 키예프 지구 노동자의 희생으로 지어졌습니다. 16 10 월 1944
위치 : 모스크바
슈팅 저자 : 덜 A.
RGAKFD, 대원 XP 0-256703

28. 노보시비르스크의 콤소몰 (Komsomol) 회원이 기금을 모으고 건설 한 전투기 소대. 1942
위치 : 설립되지 않음
슈팅 작가 : Shagin, Ivan Mikhailovich
RGAKFD, 대원 XP 0-121104

29. 하바 로프 스크 영토 (Khabarovsk Territory)의 젊은이들이 기금을 모으고 건설 한 전투기 소대. 1942
위치 : 설립되지 않음
슈팅 작가 : Shagin, Ivan Mikhailovich
RGAKFD, 대원 XP 0-121106

30. 소련의 영웅, Ryazanov 중장, 소련의 원수 I. 코네프 (Konev)와 S.K. Goryunov는 노동자 Znamensk를 희생하여 건조 된 항공기를 검사합니다. 1944
위치 : 설립되지 않음
촬영 작가 : 설치되지 않았습니다.
RGAKFD, 대원 XP 0-77880

32. 소련의 영웅, 선장 I.N. 집단 농부 V.V.의 수단으로 지어진 항공기의 조종실에있는 코제 두브 (Kozhedub). 코네 브. 6 월 1944
위치 : 설립되지 않음
촬영 저자 : Navolotsky Ya.
RGAKFD, 대원 XP 0-191840

33. Kolkhoz 여성 농부의 농장 "Gudok"K.S. Shumkova는 경비 중령 N. Propulsion과 이야기합니다. 크라스 노야 르 스크 콤소몰 (Krasnoyarsk Komsomol) 비행기를 타던 소 볼레프 (Sobolev)는 개인 저금을 저축했다. 1943
위치 : 크라스 노야 르 스크
사진 작가 : Malobitsky S.
RGAKFD, 대원 XP 0-66084

34. 전방으로 수송 항공기를 탄약을 적재합니다. 3 월 1943
위치 : 활동중인 군대
촬영 저자 : Chernov D.
RGAKFD, 0-164550

35. 공항에 탄약로드. 1944
위치 : 루마니아
사진 작가 : Trakhman Mikhail Anatolyevich
RGAKFD, 0-366841

36. 탄약을 최전방으로 수송 한 항공기를 수송하십시오. 29 April 1944
위치 : 활동중인 군대
촬영 저자 : Chernov D.
RGAKFD, 0-180804

37. 파이터 조종사 N.F. Murashov, A.G. Shirmanov and N.P. Starostin이 전투 전단지를 공개했습니다. 7 월 1941
위치 : 사우스 프론트
사진 작가 : Zelma Georgy Anatolevich
RGAKFD, 1-104649

38. 독일 군인을위한 항공기 캠페인 전단지에로드. 1942
위치 : Western Front
사진 작가 : Leonid Velikzhanin
RGAKFD, 0-256249

39. 주니어 상사 A.V. Smirnov, 상사 G.M. Ter-Abramov와 군 사관 S.I. Yakovlev는 비행기에 전단지를 적재합니다. 1942
위치 : Western Front
촬영 작가 : 설치되지 않았습니다.
RGAKFD, 0-153749

40. 흑해 함대 공군 사령관. Ostryakov (왼쪽), N.V. 준장, 흑해 함대 공군 참사관 Kuzenko와 소련의 비행기 검사 영웅, N. 중령. 나우 모프 (오른쪽) 항공기 근처 비행장에서. 1942
위치 : Sevastopol
촬영 작가 : 설치되지 않았습니다.
RGAKFD, 대원 XP 0-56951

41. 선장 I. Saprykin (왼쪽)은 Chersonesus의 비행장에서 전투기의 전투 임무를 설정합니다. 1942
위치 : Sevastopol
사진 작가 : Asnin N.
RGAKFD, 대원 XP 0-157855

42. 전투기 조종사, 기장 Balashov V.I. 그의 전투 경험에 대해 전투 친구들에게 알려줍니다. 8 월 1942
위치 : Northern Fleet
사진 작가 : Chaldey Evgeny Ananevich
RGAKFD, 0-54994

43. 함대 경비대 대장 Balashov V.I.의 지휘관은 어뢰 폭탄 항법사 A.S. 전투 비행 코스를 설명합니다. 1943
위치 : Northern Fleet
촬영 저자 : Kovrigin V.
RGAKFD, 0-64681

44. 선장 I. 예. Korzunov가 손상된 항공기에서. 배경, 소련 장거리 항공의 주요 항공기 - DB3F (일리노이 - 4). 1941
위치 : 설립되지 않음
촬영 저자 : Temin Viktor Antonovich
GARF, F.10140. Op.5. D.6. L.14

45. 독일 전투기 "Messershmidt", 강제 착륙했다. 1942
위치 : 설립되지 않음
촬영 저자 : Temin Viktor Antonovich
GARF, F.10140. Op.5. D.7. L.10

46. 북부 해군 비행 단위 중 하나와 운행하는 미국 항공기. 1942
위치 : Northern Fleet
사진 작가 : Chaldey Evgeny Ananevich
RGAKFD, 0-107826

47. 공항에서 해군 항공 폭격기. 10 월 1942
위치 : Northern Fleet
사진 작가 : Chaldey Evgeny Ananevich
RGAKFD, 0-155013

48. 광산 어뢰 연대의 비행장에서 어뢰의 어뢰 정지. 1943
위치 : Northern Fleet
촬영 저자 : Kovrigin V.
RGAKFD, 0-154110

49. 전투 비행에서 해군 정보 수상 비행기의 기지로 돌아옵니다. 6 월 1943
위치 : Northern Fleet
촬영 저자 : Kovrigin V.
RGAKFD, 0-3935

50. 공중 유닛 중 하나의 필드 비행장에서 전투기 "허리케인". 1942
위치 : Northern Fleet
촬영 작가 : 설치되지 않았습니다.
RGAKFD, 0-63665

51. 4 대의 차량과 1 대의 적의 순찰선 인 침몰 한 북부 함대 공군의 어뢰 항공기 지휘관 인 보아 셰프 V.P. 라디오 운영자 Biryukov MM - 비행기에서. 1943
위치 : Northern Fleet
촬영 저자 : Kovrigin V.
RGAKFD, 0-156896

52. 소련 전투기 조종사 Maksimovich 영어 전투기 "허리케인"을 운전하는 훈련
영어 조종사 Votsevisa Fields의 지도력하에 1941
위치 : North Front
사진 작가 : Chaldey Evgeny Ananevich
RGAKFD, 대원 XP 0-109848

53. 북부 전선에서 싸운 영어 전투기 조종사 하우 (Howe)
그의 비행기에서 레닌 훈장을 수여했다. 1941
위치 : North Front
촬영 작가 : 설치되지 않았습니다.
RGAKFD, 대원 XP 4-24056

54. PI Drusenkov 경감 조종사 그룹 "Fighting France"소개
( "Normandie-Neman"비행 대대)와 함께 전투 비행을 시작했습니다. 1942
위치 : 활동중인 군대
촬영 작가 : 설치되지 않았습니다.
RGAKFD, 대원 XP 0-107266

55. 전투 프랑스의 노르망디 전투 유닛의 프랑스 조종사는 전투 임무 완료 후 비행장을 떠납니다. 1943
위치 : 활동중인 군대
촬영 저자 : Chernov D.
RGAKFD, 0-110134

56. A.F.Matisov. 레드 아미 (Red Army) 공군의 일원으로 활동하는 프랑스 "파이팅"노르망디 (Normandy) 전투기 조종사와 회담. 1943
위치 : 활동중인 군대
촬영 저자 : Chernov D.
RGAKFD, 0-110133

57. 파이팅 프랑스의 에이스의 노르망디 그룹은 다음 비행을위한 계획을 개발 중입니다. 1945
위치 : 활동중인 군대
슈팅 저자 : 덜 A.
RGAKFD, 0-109082

58. 소련 조종사와 이야기하는 전투 임무에서 그의 복귀에 미국 폭격기 "비행 요새"의 승무원. 1944
위치 : 설립되지 않음
촬영 저자 : Tihanov
RGAKFD, 대원 XP 0-107383

59. N.I. Dobrovolsky (왼쪽)와 선장 A.G. Machnech - 비행장의 비행장에서 Oryol 방향으로 전투에서 스스로를 구별 한 공격 항공기의 주문 캐리어 조종사. 1943
지역 : 오리올 지역
촬영 작가 : 설치되지 않았습니다.
GAOO, units XP Xnumx

60. Orel-Kursk 방향에 상처 입은 통신 항공기 U-2의 전망. 06 7 월 1943
위치 : 올 로브 스코 쿠르스크 방향
촬영 저자 : Kinelovsky Viktor Sergeevich
RGAKFD, 대원 XP 0-285245

61. 베를린 근처 하늘에서 소련 공격 항공기. 1945
위치 : 베를린
촬영의 저자 : Redkin Mark Stepanovich
RGAKFD, 대원 XP 0-294780

62. 베오그라드 근처의 독일 비행장에서 유고 슬라비아의 당파에 의해 체포 된 10 명의 글라이더 중 하나. 1944
위치 : 유고 슬라비아
촬영 작가 : 설치되지 않았습니다.
RGAKFD, 0-77856

63. Victory Banner가 Victory Parade를 모스크바로 출발하기 전에 베를린 근처의 비행장 중 한 곳에서 집회를합니다. 1945
위치 : 1 Belorussian Front
촬영 저자 : Grebnev V.
RGAKFD, 대원 XP 0-291452

64. 군인들은 베를린에서 모스크바에 도착한 날 중앙 모스크바 비행장 승리 배너 주위에 몰래 들어간다. 20 June 1945
위치 : 모스크바
촬영 저자 : Chernov D.
RGAKFD, 대원 XP 0-99993

65. 공항에서 출발하기 전에 비행 사령관 M.Hazov의 승무원. 1945
위치 : 2 번째 극동 전선
촬영 작가 : 설치되지 않았습니다.
RGAKFD, 0-81819

66. 여성의 "듣는 사람"계산. 1945
위치 : 만주
슈팅 작가 : Alexander I. Stanovov
RGAKFD, 0-331372

67. 군사 포토 저널리스트 V. Rudny와 Catalina 항공기 승무원. 촬영하지 않은 해
위치 : 중국
촬영 작가 : 설치되지 않았습니다.
RGAKFD, 0-329245

Comments

[블라디미르]

기사 +에 감사하지만 서명으로 사진의 항공기 이름을보고 싶습니다.

[이그 독크]

사진 선택이 흥미 롭습니다. 나는 모든 사진이 "소비에트 항공"의 개념에 기인하지 않는다.
묘사 된 항공기의 표시가 표시된 경우 사진 설명이 더 완전해질 수 있습니다.
사진 №5에 대한 질문. 그리고 16 년 1942 제작 년도?
"Messerschmidt"특이한 항공기 이름

[톨 루이 콜]

모스크바뿐만 아니라 로스토프 나도 누에서 생산

[블라디미르]

제품 견적 : Tlauicol

모스크바뿐만 아니라 로스토프 나도 누에서 생산

예, 1942 년 독일군이 로스토프에서 생산을 시작했습니다 .

[톨 루이 콜]

공장 1934 1935 1936 1937 1938 1939 1940 1941 1942
Menzhinsky의 이름을 딴 39번(모스크바) 50 4 4 - - - - - -
Ordzhonikidze (Gorky)의 이름을 딴 21번 - 527 902 1881 1070 1571 2207 336 -
153 (노보시비르스크) - - - 6 105 264 503 423 -
458 (로스토프나도누) - - - - - - - 356 83
합계 50 531 906 1887 1175 1835 2710 1115 83

[블라디미르]

이게 뭐야?
질문은 :

제품 견적 : igordok

16 년 I-1942 생산?

당신의 대답 :

제품 견적 : Tlauicol

모스크바뿐만 아니라 로스토프 나도 누에서 생산

논리적 인 질문 : 누가 16 년 로스토프에서 I-1942을 생산 했습니까?

[톨 루이 콜]

공장 번호 458은 42에서 83 개의 I-16 UTI를 생산했습니다. XNUMX 월에 독일군이 다시왔다
빼지 말아 줘서 고마워

[블라디미르]

제품 견적 : Tlauicol

공장 번호 458은 42에서 83 개의 I-16 UTI를 생산했습니다. XNUMX 월에 독일군이 다시왔다

이제 나는 그것이 무엇인지 이해합니다. 감사합니다.

제품 견적 : Tlauicol

빼지 말아 줘서 고마워

모든 것이 자신에게 분명해질 때까지 모든 것을 알 수는 없습니다. 너무 일찍 마이너스입니다.

[Dima190579]

좋은 사진은 무엇보다도 소문의 여성 계산을 좋아했습니다. 보청기 무엇을하고 있었습니까?

[ded_73]

이 서비스를 VNOS, 항공 감시, 알림 및 통신이라고합니다. 다음과 같은 임무가 항공 우주 항공 사단에 할당되었습니다 : 공중 적 탐지, 군대 경고 (물체)
항공 및 지상 목표물에 대한 항공 안내. 기술은 간단합니다-우리는 "공기 위험"방향으로 앉아서 들었습니다.

[Dima190579]

자세한 답변을 주셔서 감사합니다.

[kotdavin4i]

우리는 적의 항공 엔진의 소리를 감지하기 위해 하늘을 경청했습니다.

[BDRM 667]

제품 견적 : kotdavin4i

우리는 적의 항공 엔진의 소리를 감지하기 위해 하늘을 경청했습니다.

그리고 방향, 거리 및 고도를 아주 정확하게 나타냅니다. 서곡 RLS.Ta는 사운드 파장 범위에서만 동일한 레이더입니다.

[스 머시]

멋진 사진들! 나는 좋아한다! 존재할 권리가 있습니다! 감사!

[톨 루이 콜]

야크 -18의 3 번째 사진
좋은 선택

[Omsbon]

얼어 붙은 순간. 멋지고 영감을받은 사람들의 얼굴.
사진에 대해 더 완전한 의견을 남기고 싶습니다.

[평균]

멋진 사진 이야기 정확히 소련 항공기는 자동차와 사람들입니다.

[초보자]

사진 33에서는 농업 카르텔 '구독'의 공동 농가가 위원장의 공책에있는 근무일을 달러로 환산했습니다 !!! 미국에서 Bell R-39 Airacobra 전투기를 제작했습니다. 오 잘 했어 ...

[Reserve buildbat]

그녀는 1000 루블을 121 돈으로 이체했습니다.

[USNik]

18. 파이터 Yak-9, 집단 농부 FP의 희생으로 지어 짐. 빈. 1944

이전에 집단 농부가 Yak-3를 "구입"할 여유가 있다면 이제 Abramovich만이 Su-34를 가져올 것입니다. 장비 가격이 상승하고 가격이 상승했습니다 ... (PS : 훌륭한 사진에 감사드립니다. 서명에 비행기와 폭탄의 모형을보고 싶습니다.)

[독일 의회]

아니요, 가격이 상승한 기술은 아닙니다. 이제 사람들의 영혼이 더 저렴 해졌습니다!

[Reserve buildbat]

그것은 내가 사진에서 항공기의 종류에 의해 볼 수 있었던 것에 관한 것이다 :
머리에 - 야크 - 9
1. IL-250 하의 서스펜션 FAB-4
2. Downed Ju.88A-4
3. Pe xnumx
4. 꼬리 Ju.88
7. IL-2
8. 라 xnumx
9. IL-4
10,11. IL-2
12. 포 엑스 놀스
13. Pe xnumx
14. Yak-9B 1IAA 909IAP 130IAD Zakharkovo 비행장
15,16 La-5F
17. 라 xnumx
21. IL-2
22. 이 - xnumx
23. 야크 xnumx
24-26. IL-2
27. Pe xnumx
28,29. pref. 야크 xnumx
30. pref. 야크 xnumx
32. La 5FN
33. P-39N Aircobra
34-36. 이 - xnumx
37. I-16 유형 24
38. Pe xnumx
39. 포 엑스 놀스
42. 허리케인
43. IL-4T
45. Bf.109F
46. P-40 키티 호크
47. Pe xnumx
48. IL-4T
49. MBR-2
51. IL-4T
53. 허리케인
54. 야크 xnumx
59,61 IL-2
62. DFS-230
63. 이 - xnumx
64. Pe xnumx
65. Pe xnumx

[톨 루이 콜]

머리 yak3에

[Reserve buildbat]

Yak-9의 머리에. 봐,이 비행기는 이름만으로 구글 외에 여러 사진에있다. 동지 Golovatov는 Yak-9을 정확하게 발표했습니다. 그래서 문서에 따르면

[톨 루이 콜]

Googled : 1 년 yak1942 및 3 년 yak1944. 사진 Yak-3

[Reserve buildbat]

나는 회개한다. 명확히했다. Eremin과 Moninsky 박물관에 따르면 - Yak-3. 다른 출처 - Yak-9에 따르면. 필자는 Eremin (Yakovlev Design Bureau가 더 신뢰할 수있는)과 Monino의 데이터를 고려합니다. 무의식적 인 잘못된 정보에 대해 사과드립니다.

[아르곤]

문제는 왜 "Airacobra"가 정확히 N이고 L이나 K가 아니라는 것입니다.

[Reserve buildbat]

4 월 이래, 1943는 17 승승 (9 개인 및 8 그룹)에 개인 전투기 P-39N "Aircobra"를 "Krasnoyarsk Komsomol"이라고 새겼다. 앞쪽 하늘에있는이 항공기의 모습은 다음과 같습니다.

http://gazeta.pulsosetii.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=1868:20
13-01-22-06-28-12&catid=186:-2--2013

[아르곤]

링크가 작동하지 않았지만 설득되었습니다.

[스 미르 노프]

감사합니다. 좋은 사진입니다. 사진에서 MBR-2를 처음 보았을 때, 설명에 대해 약간의 작업을 수행 할 수 있습니다.)))

[아르곤]

일반적으로 그림 5는 항공기 공장이 아니라는 점에 의문의 여지가 없으며, 세 대의 차량이 모두 다른 방식으로 수정되었다는 의심의 여지가 많으며, 세 번째 자동차는 I-16 일 가능성이 의심됩니다. K. 처음 두 대의 차량은 은색이며 블레이드의 앞 부분까지도 은색으로 칠해졌으며 최대 42g까지 그렸습니다. 도료가 눈에 띄지 않으며 온화한 기후의 지역에서 복원 흔적이 없었을 것입니다 (래칫 주변에서만, 완전히 새로운 것은 아닙니다). 워크샵의 샤프트; 모스크바의 40g in42g는 이미 폭격을 당 했으므로 적어도 공습 준비를위한 기업 준비 지침에 따라 제거해야합니다 (문서의 정확한 길이를 기억하지 못합니다) 분명히 두 번째 차는 UTI-4 터널입니다 엔진 오슈 티카 유타 트 (Oschutivayut)의 기관총. 추신 : 그것은 블라디미르 트와 틀 라우이 콜 간의 대화를위한 것입니다.

[톨 루이 콜]

그건 그렇고, 블라디미르도 옳다 : 공장은 명목상 로스토프이지만 바쿠로 대피했습니다. 따라서 작업장의 전구와 가벼운 지붕이있을 수 있습니다. 그리고 공장에서의 수리도 이루어졌습니다. 따라서 기계의 잡종.

[아르곤]

공장 자체는 수리에 관여하지 않았으며, NKAP 명령이이 주제에 대해 존재했거나 (동원 및 생산 계획에 따라), 최대는 경험이있는 작업장으로서 (군사 승인으로 받아 들여지지 않은 샘플을 가져 오는 규칙으로) 자체적으로 별도의 생산 시설로 격리되었습니다. 그들이 엄격히 요구 한 계획 예외적으로 카잔에있는 공장은 Pe-8의 수리를 수행 할 의무가 있으며, 원칙적으로 그와 함께 지어졌으며, 어떤 종류의 현대화와 결합되었습니다. 전문가 수준은 설계국이 종종 합리화 제안을 고려하는 수준이었다.

[코스 티아 보행자]

작가는 Mig-3의 시야를 잃어 버렸는데, 이는 놀라운 일이 아닙니다. 이것은 거대한 비행 천장을 가진 가장 빠른 요격기 중 하나입니다. 그것은 위대한 애국 전쟁에 참여하여 모스크바의 하늘을 지키고 우리의 흑해 함대를 방어했습니다.

[코스 티아 보행자]

트로피의 또 다른 흥미로운 사진이 있습니다. 우리의 재능을 훔친 독일과 공격 항공기의 형태를 비교해보십시오. 디자인의 리더가되어야하는 것은 독일인이나 일본인이 아니라 우리입니다.

[짹]

"사물"이라는 단어가 Ju-87을 의미한다면 그 사람이 아닙니다 (Fw -190 일 가능성이 더 높습니다).

[이그 독크]

트로피 FW-190가 우리와 함께 사용되었습니다.

I. V. 쿠 디신 Fokke-Wulf 전투기 FW-190 출판사 Astrel Publishing House 2001

주제별, 124 페이지 :
소련군은 동독 비행장에서 많은 FW-190D를 점령했습니다. 포획 된 장비 중 일부는 그 자리에서 파괴되었습니다. 비행기는 단순히 탱크에 의해 부서졌고 일부는 소련으로 옮겨졌습니다. LII에서 비행 한 후 비행기는 매우 높은 평가를 받았습니다. "긴 코"는 전쟁 후 등장한 La-11보다 속도와 고도가 뛰어나고, 일제의 힘과 정확성 만이 후자보다 다소 열등했다는 것을 잊지 마십시오. 1948-1949 년 이전에 확인되지 않은 정보가 있습니다. 특정 수의 "Dors"는 "Spitfires"및 "Kingcobras"와 함께 발트해 함대의 해군 항공과 방공 부대 (특히 하바롭스크 영토)에서 근무했습니다.

[코스 티아 보행자]

DOR은 무엇입니까?
Vicki는 독일인들이 "부러진"꼬리를 가진 "두뇌"의 별명을 "Würger"- "Shrike"(작은 새의 먹이)로 명명했다고 말합니다. 또한 그것의 문자 그대로 번역. Würger : 교 살자, 살인자.

진정한 언어에는 힘이 있습니다. 우리의 견해로는 까치 도둑처럼 들립니다.

[톨 루이 콜]

"Dora"또는 긴 코 도라-FV 190-D

[이그 독크]

제품 견적 : 코스 티아 보행자

DOR은 무엇입니까?

"Dora"는 FW-190D 항공기의 이름에있는 문자 D의 구두 지정입니다.

[독일 의회]

이것은 Foker 폭행 변형이 아니라 인터셉터 변형입니다.

[Fitter65]

제품 견적 : 코스 티아 보행자

트로피의 또 다른 흥미로운 사진이 있습니다.

"Stuck"-이것은 Ju-87의 별명이고, 우리는 인피부 신발을 가지고 있으며, 이것은 FV-190입니다. 전쟁 후 그들은 우리와 함께 테스트를 받았습니다.

[Fitter65]

기사 플러스는이 사진들을위한 것입니다!
La-8, La-21f, La-5fn이 생산 된 사진 # 5, 공장 # 5에서 (이 사진 아래에서는 공장 # 5의 컨베이어에 La-21f를 씁니다) 사진 # 61에는 다시 수정 된 사진이 있습니다. 하지만 요컨대, 전경의 오리지날에서 조종석 아래의 IL-2가 용골 번호 25에 "AVENGER"라는 비문이있는 직접적인 번개를 전달합니다. 어떤 이유로 84 년 이후이 사진이이 형식으로 제시 되었기 때문에 이유를 모르겠습니다. 이 게시판을 통해 16 차 VA의 일부라는 것을 알고 있습니다. 더 자세한 정보가있는 사람은 누구나 공유 할 수 있고 지불 할 수 있습니다.

[코프 로프 스키]

시민들이 돈으로 비행기를 구입하는 나라는 패배 할 수 없습니다!

[짹]

여기 더 잘 생긴 있습니다.

[짹]

그런 선물이 있었어.

[nnz226]

사진 # 55는 거울 버전으로 만들어 졌거나 우리 메이저가 주문 착용 규칙을 위반했습니다. "Red Star"는 항상 가슴의 오른쪽과 왼쪽에 착용했습니다. 1943 년에는 더욱 그렇습니다!

[드로 셀 마이어]

Utesovtsy 동료들, 그들은 비행기를 보여주었습니다 ... 모두 유행 코트와 모든 군사 시대에 ...

[Fitter65]

많은 예술가들이 드래프트에서 갑옷을 입었고, 창의력으로 군대에서 사기를 높여야했으며, 같은 예술가들로부터 10 명의 추가 전투기보다 높은 사기가 더 중요했습니다. 전국을 이끈 사람들은 전쟁보다 예술이 무기만큼 중요하지 않다는 것을 이해했습니다.

[애들러]

사진 33 : 단체 농부는 50666 년에 미국 비행기를 1944 달러에 구매할 수있었습니다. 가격 $ 1 : 5,33

[Fitter65]

그녀가 일한 농업 카르텔을 고려해야합니다.

[대리인]

좋은 사진 모음, 큰 "+"의 저자