우크라이나 회사, 전기 전송 방식의 새로운 전투 차량 개발

122
우크라이나에서는 외국 회사 인 ADCOM Military Industries의 이익을 위해 근본적으로 새로운 범용 전투 플랫폼이 개발되었습니다. Urpolis Company의 전문가들은 NTU "KPI"의 Wheeled and Tracked Machines 부서의 전문가들과 SIEMENS 회사의 엔지니어들과 함께 레이아웃 및 제어 시스템이 작동 된 전기 전송 장치를 갖춘 전투 차량의 실물 모형을 만들었습니다. 이 작업 과정에서 D-80 디젤 엔진과 동력 인출 장치가 개발되고 특허되었습니다.

우크라이나 회사, 전기 전송 방식의 새로운 전투 차량 개발


군비의 기본은 복잡한 무기와 자동 사격 통제 시스템을 갖춘 전투 모듈 "TYPHOON"이되었다. 군비 단지에는 30-mm ZTM-1 캐논 (2А72)과 7,62-mm PKT 기관총이 함께 제공됩니다. 마스크에 장착 된 건에는 전기 기계적 또는 수동 재 로딩이 가능한 2 밴드 별도 전원 공급 장치가 있으며 최대 4000 발사 범위, 최대 330 발 / 분의 발사 속도가 있습니다.

대포가있는 단일 마스크에 장착 된 PKT 기관총은 최대 1500 범위의 적의 인력을 파괴합니다. 대포 및 기관총 포인팅 각도 (-5 ... + 65도)는 2500m 범위의 저속 공기 표적에서 효과적인 발사를 허용합니다.



모듈의 측면에는 수직 가이드 메커니즘이있는 2-х (4-х) ATGM 가이드를 설치할 수있는 장소가 있습니다. 모듈 탄약은 바구니의 파워 박스에있는 ZTM-500 건에 대한 1 샷, PKT 기관총 용 2000 카트리지 및 2 (4) ATGM으로 구성됩니다.



자동화 된 사격 통제 시스템에는 유도 및 안정화 플랫폼, 9PZ-350 데이 시력, 무기 안정 장치, 제어 컴퓨터 및 비디오 컴퓨터가있는 1Sh7-I 검색 및 조준 장치가 포함됩니다. 두 대의 카메라 (좁고 넓은 시야), 거리 측정기 및 열 화상 카메라가 장착 된 검색 및 조준 장치. 카메라 이미지가 비디오 컴퓨터의 모니터에 표시됩니다. 지상 및 공중 표적에서 발사하려면 단안경 잠망경 1PZ-7 시력을 사용할 수 있습니다.



전투 모듈 "TYPHOON"은 BTR, BMP 유형의 모든 섀시에 통합 될 수 있습니다.
우리의 뉴스 채널

최신 뉴스와 오늘의 가장 중요한 이벤트를 구독하고 최신 상태로 유지하세요.

122 의견
정보
독자 여러분, 출판물에 대한 의견을 남기려면 로그인.
  1. +16
    19 5 월 2013 07 : 31
    좋아 보인다 전기 전송에는 미래가 있다고 생각합니다. 이제 광산 덤프 트럭 (BELAZ 7513), 디젤 기관차 (모두 현대식) 및 일부 트랙터 (DET-250)에서 성공적으로 사용됩니다.
    1. +2
      19 5 월 2013 09 : 22
      시간이야.
    2. +9
      19 5 월 2013 10 : 13
      제품 견적 : Canep
      전기 전송에는 미래가 있다고 생각합니다. 이제 광산 덤프 트럭 (BELAZ 7513), 디젤 기관차 (모두 현대식) 및 일부 트랙터 (DET-250)에 성공적으로 사용됩니다.

      생각만큼 모든 것이 단순하지는 않습니다!
      모터 휠에 대한 최초의 특허는 1884 년 American Wellington Adams에 의해 접수되었으며, 그러한 동력 시스템을 갖춘 최초의 자동차는 1900 년 Ferdinand Porsche에 의해 제작되었습니다.
      이 기술은 적용 되었음에도 불구하고 특정 분포로 인해 충분한 분포가 없습니다.
      단점.
      나를 놀라게하는 또 다른 것은 E Mobile이라는 이름으로 스키머와 함께하는 Prokhorov입니다! 볼보는 최근 전기 자동차 파트너를 찾고 있다고 발표했다.
      모든 것이 매우 단순하다면, 중국은 몇 년 안에 그러한 휴대폰으로 세상을 가득 채웠을 것입니다!
      1. +1
        19 5 월 2013 11 : 06
        전력 전송은 고출력 기계에서 정당화됩니다. 디젤 기관차와 선박에서 가장 잘 작동합니다.
        1. black_eagle
          +4
          19 5 월 2013 22 : 05
          대용량 차량이 전기 기계식 변속기를 사용하는 이유는 무엇입니까? 전기 모터는 내연 기관과는 달리 전체 속도 범위에서 최대 토크를 갖기 때문에 최대 토크는 좁은 속도 범위에만 있으며, 이는 최소 연료 소비와 일치하지 않으며 실제로는 그와 매우 가깝습니다. 엔진에 위험한 회전. 그렇기 때문에 1000 톤 열차의 경우 전기 기계식 변속기 만 사용하여 만질 수 있으며, 완전 통과가 불가능한 조건에서 최소 속도로 100 톤의 중량을 운반해야하는 마이닝 트럭에 사용됩니다. 장갑차 나 탱크에 이런 것이 필요한가? 현대에서는이 배치를 무조건적으로 수행해야합니다. 당시 200km 당 300-100 리터의 탱크 소비는 용납 할 수없는 사치이므로 탱크 엔진은 이상적인 속도로 이상적인 조건에서 작동하며 페달을 사용하여 기계식 드라이브는 회전 각도를 구동하지 않습니다. 스로틀 및 가변 저항과 같은 것은 XNUMX 개의 전기 모터의 속도를 모두 조절합니다. 이것에서 무엇이 올지, 우리는 기다릴 것입니다, 행운을 빌어 요))))
      2. -1
        19 5 월 2013 14 : 27
        Prokhorov는 새로운 관리 프로젝트입니다. 어떻게 개발되는지 봅시다.
        1. +3
          19 5 월 2013 15 : 09
          제품 견적 : Civil
          Prokhorov는 새로운 관리 프로젝트입니다. 어떻게 개발되는지 봅시다.

          어느 프로젝트?
          어느 행정부?
          그는 단지 먼지와 옆으로 즉시 들어갔다! 그는 이미 프로젝트를 떠났습니다 .AVVA의 Berezovsky와 마찬가지로 Prokhorov가 사람들로부터 돈을 모으지 않았다는 점만 다릅니다. 그러나 이정표는 동일합니다!
      3. +3
        19 5 월 2013 21 : 19
        이 기사는 이해할 수없는 ...
        이 개발에서 가장 흥미로운 점은 전기 전송이지만 전투 모듈에 대해 씁니다!
        이 기계는 금속으로되어 있습니까?
        말하자면 프로토 타입을 실행하는 것입니다.
        아니면 전문가의 마음 속에 "프로젝트"일까요?
        프로젝터는 이제 풍부합니다 ...
    3. 숙면을 취하다
      +17
      19 5 월 2013 10 : 39
      제품 견적 : Canep
      BELAZ 7513), 디젤 기관차 (모두 현대식) 및 일부 트랙터 (DET-250).

      따라서 MBT, 돌격 총, 중공업 장비의 경우 추적 된 섀시에만 전기 전송 장치를 배치해야합니다.
      그것은 충분히 강력한 발전기를 설치하는 곳이 될 것입니다.
      캐터필라 D9 불도저는 1954 년에 개발되었습니다. 수정 : D9E, D9G, D9H, D9L, D9N, TTX D9 : 전력 410 마력, 무게 54 톤, 길이 8 미터, 높이는 4 미터입니다. 이스라엘은 군대를 위해 기갑 버전을 만들었으며, 거리 전투 용 실제 탱크 인 기갑 D9는 이러한 작전에 참여했으며, IMI는 도시 지역의 적대감을 고려하여 D9를위한 특별 예약을 개발했습니다. 이로써 생존 성을 극대화 할 수있었습니다. 드라이버, 엔진 및 불도저의 중요한 부분. 작은 무기, 광산 및 지뢰 및 RPG의 직접 타격. 이를 통해 대형 엔지니어링 장비로 사용할 수 있습니다. 잔해를 치우고 장갑차를 대피 시키며 전장을 떠나지 않고 광산을 치우십시오.
      러시아에는 전기 전송으로 불도저 (DET-250)를 현대화하고 S. Caucasus에서이를 사용하여 테러리스트가 앉은 집을 철거 할 수 있습니다. 장갑차가 올라와 ((DEP-250)) 집을 땅으로 올립니다.
      그리고 전문화업자들 사이에서 어떤 손실도 발생하지 않습니다. 과급.
      우리의 대답은 미국과 이스라엘입니다.

      1. 0
        19 5 월 2013 11 : 01
        전기 전송에는 원격 제어 기능이 있습니다. 운전실에 원격 제어 장치를 설치하고 조이스틱을 장착 한 운전자가 안전한 거리에있을 수 있습니다.
        제품 견적 : bask
        그것은 충분히 강력한 발전기를 설치하는 곳이 될 것입니다.
        발전기 케이스는 최대 40mm 두께의 매우 두꺼운 강철 벽 (자기 회로로 사용됨)이있는 상자이며 원칙적으로 기갑이 아닌 기갑 하우징에 통합 할 수 있습니다.
        1. 숙면을 취하다
          +3
          19 5 월 2013 11 : 34
          제품 견적 : Canep
          발전기 하우징은 매우 두꺼운 강철 벽이있는 상자입니다 (

          나는 디젤 발전기가 무엇인지 알고 있으며, 디젤 기관차 저장소에서 정비사 디젤 엔지니어로 일했습니다.
          기관차 CME 2. 디젤 : CME2 (6S310-DR)-1350 l / s) TD-802 트랙션 DC 발전기는 디젤 프레임에 장착되며 크랭크 샤프트에서 직접 구동됩니다. 디젤 엔진은 독립적 인 TD-802 메인 발전기를 구동합니다. 전력은 885rpm에서 750kW (전압 354 / 600V, 전류 2500 / 1475a)입니다. 디젤 발전기의 무게는 19400kg입니다.
          간단히 말해서, 전기 변속기가 장착 된 하이브리드 엔진이며, 부피면에서 볼 수 있습니다.
          1. 0
            19 5 월 2013 12 : 48
            디젤 DG의 무게는 상당히 큽니다. 보다 빠른 디젤 엔진 및 발전기를 사용할 필요성을 촉진합니다. 그러나 발전기의 경우 회전 속도에 제한이 있습니다. 이는 권선의 기계적 강도입니다 (원심력의 작용에 의한 회전은 홈에서 벗어날 수 있습니다). 한때는 견인 엔진 (EZEM) 수리를 위해 공장에서 일을했는데, 엎질러 진 와인딩 엔진이 수리되기도했습니다.
            1. 숙면을 취하다
              +3
              19 5 월 2013 13 : 48
              제품 견적 : Canep
              더 빠른 디젤 엔진과 발전기를 사용할 필요성을 촉진하기 위해

              그러나 이것은 단지 예일뿐입니다.
              그러나 구현은 모든 사람의 동의에 따릅니다
              제품 견적 : Atlon
              이미 높은 시간 e ...

              제품 견적 : Fofan
              좋아 보인다.

              제품 견적 : anton107798
              합작 투자와 함께

              IT는 필수적이지만 중무장 장비에만 적용됩니다. 우리는 중장비, 엔지니어링, 건설, 광업, 철도, 장비를위한 디젤 발전기의 생산 기술을 마스터했습니다.
              MBT의 MVA 부서, Merava-3, 디젤 발전기가 들어갑니다!, Pit ,!이 MTO에는 몇 개의 재미있는 큐브가 있습니까?
              그러나 가벼운 중형 장갑차, 일반 디젤 엔진.
              1. +2
                19 5 월 2013 13 : 54
                제품 견적 : bask
                이 MTO는 몇 개의 재미있는 큐브를 사용합니까?

                눈으로 쿠바 2-3.
          2. 77bor1973
            +3
            19 5 월 2013 18 : 51
            내 친구, 당신은 고전압 챔버와 많은 보조 기계의 무게를 언급하는 것을 잊었습니다. 예를 들어 CME-3 기관차의 무게는 130 톤이고 견인 발전기는 약 7 톤이며 전기 모터는 약 2 톤입니다.
            1. black_eagle
              0
              19 5 월 2013 22 : 10
              AC 또는 DC 전기 모터가 디젤 기관차에 서 있습니까?
        2. black_eagle
          +1
          19 5 월 2013 22 : 08
          제품 견적 : Canep
          주요 장점-원격 제어 기능

          원격 제어는 이제 허구가 아닙니다. 원칙적으로 모든 차량에 서보 세트를 설치하고 배치 할 수 있으며 최소한 전 세계 어디서나 위성을 통해 제어 할 수 있습니다. 심각한 장점은 디젤 엔진, 특히 가솔린에 비해 전기 모터의 큰 토크입니다
        3. +1
          19 5 월 2013 22 : 51
          (러시아 연방, 미국, 중국과는 달리) 궤도에 인공위성을 배치하지 않은 우크라이나 군대가 수백 대의 기계를 어떻게 관리 할 것인가? 전화로?)
      2. +6
        19 5 월 2013 15 : 46
        전기 변속기는 모든 차축이 앞선다면 멀티 액슬 섀시에서 가장 효과적입니다. 수많은 드라이브 샤프트, 박스, razdatki, 최종 드라이브가 필요하지 않습니다. 하나의 카단의 평균 효율은 0,98, 기어 쌍은 0,96, 베어링은 0,99, 토크 컨버터는 0,9입니다. 그리고이 모든 것이 곱해집니다. 더 많은 축, 더 많은 요소, 적은 효율성. 0,81 개의 카르 단은 이미 XNUMX의 효율성을 제공합니다.
        1. black_eagle
          +1
          19 5 월 2013 22 : 13
          전기 전송은 헤비급뿐만 아니라 누적 플라이휠과 같은 최신 칩이 장착 된 힙, 제동 중 에너지 회수 등 모든 성능에 효과적입니다.
    4. +3
      19 5 월 2013 11 : 09
      좋아 보인다. 전기 전송에는 과거가 있다고 생각합니다. 독일인들은 코끼리와 다른 샘플에 성공적으로 사용했습니다.
    5. 애틀랜
      +5
      19 5 월 2013 11 : 28
      제품 견적 : Canep
      좋아 보인다 전기 전송에는 미래가 있다고 생각합니다.

      실제로, 그것은 시간이 ...

      제품 견적 : Canep
      이제 광산 덤프 트럭 (BELAZ 7513)에서 성공적으로 사용됩니다.

      처음부터 사용

      제품 견적 : Canep
      디젤 기관차 (모두 현대)

      그들은 항상 전기 변속기와 함께

      전기 전송은 확실한 플러스입니다.
      1. 섀시 단순화
      2. 가벼운 플랫폼
      3. 엔진 및 섀시 보호 (이론적으로 전기 모터로 각 휠에 있으면 자동차가 하나를 타게됩니다).
      4. 차동 장치, 기어 박스, 카단 기어 및 기어 박스 (스테퍼 모터 사용시)가 없음 (높은 신뢰성을 의미 함).
      5. 미래의 다른 발전소와 함께 이러한 기계를 완성 할 가능성.
      6. 수익성. 기계식 변속기의 중량 감소와 손실이 없기 때문에.
      7. 생존 가능성과 자원 증가.
      8. 현장을 포함하여보다 간단한 수리 및 유지 보수.
      9. 내부 볼륨을 저장하여보다 편리한 레이아웃을 제공합니다.
      1. +3
        19 5 월 2013 12 : 19
        제품 견적 : Atlon
        그들은 항상 전기 변속기와 함께

        유압 변속기가 장착 된 디젤 기관차가 있었으며 오늘날에도 여전히 작동하고 있습니다. TG102 :

        TGM-3

        디젤 열차에는 유압 변속기가 있습니다.
        유압 기계식 자동 기계가 장착 된 Belaz-540.
      2. 77bor1973
        0
        19 5 월 2013 19 : 20
        현장에서 모든 찬성자는 반대로 변할 수 있습니다.
        1. 0
          19 5 월 2013 22 : 11
          제품 견적 : 77bor1973
          현장에서 모든 찬성자는 반대로 변할 수 있습니다.

          그리고 전기 전송에서는이 과정을 "단락"이라고합니다.
        2. black_eagle
          0
          19 5 월 2013 22 : 16
          글쎄, 우리는 항상 충분한 회의론자들을 가지고 있었다.)))))))))))) 조종사 Alexander Molodchiy가 폭탄 부하를 반톤 늘리겠다고 제안했을 때 말했듯이 : "비행기의 한 엔진이 고장 나면 어떻게 될까요?-항상 그렇듯이, 폭발! 그리고 chatterbox가 사라졌습니다 "))))))))))))))))))
    6. anton107798
      +8
      19 5 월 2013 12 : 29
      "휠 및 추적 차량"국가 NTU "KhPI"의 전문가와 함께
      [/ 인용]

      나는이 연구소에 있었고, 파운드리와 기계공 모두에서 생산을 쉽게 할 수있었습니다. 전기공 ... 왜 안돼! 그리고 이것은 연구소가 아니지만 사이트는 강력합니다. 나는 졸업장 방어와 실험을 위해 실험용 블록 크랭크 케이스가 쏟아지는 파운드리에 직접 있었다. 좋은 연구소, 강력한!
      1. anton107798
        +4
        19 5 월 2013 15 : 28
        마이너스를 넣으십시오. 왜 그런지 쓰십시오. 그렇지 않으면 어리석은 양을 빼는 사람들은 마이너스 만 넣으려고 생각합니다.
    7. +1
      19 5 월 2013 13 : 48
      명랑한 남자들은 앉아있다.) 그러나 진지하게, 광산이 훼손된 곳에서 정확히 위치하는 군사 장비의 움직임에 의존하는 전기적 메커니즘은 그러한 결정의 편의성에 의문을 제기한다.
      1. +1
        19 5 월 2013 14 : 07
        이 배열은 착륙 파티가 광산과 조개가 이마에 닿는 것을 막기 위해 선택되었습니다. 그래서 작은 사람들은 웃기고 뒷문을 통해 빨리 탈출 할 수 있습니다. 미소
    8. +3
      19 5 월 2013 20 : 10
      제품 견적 : Canep
      전기 전송에는 미래가 있다고 생각합니다. 이제 광산 덤프 트럭 (BELAZ 7513), 디젤 기관차 (모두 현대식) 및 일부 트랙터 (DET-250)에서 성공적으로 사용됩니다.


      위의 모든 내용은 이미 30 년 이상 사용되었습니다.
  2. +8
    19 5 월 2013 07 : 32
    나는이 "multiVEN"의 기병으로서 연료 탱크에 앉고 싶지 않습니다. 빌레이 그리고 그들이 쓰지 않은 예약은 어떻습니까? 방어 수업, 광산 활동 등 디. 의뢰
    1. +2
      19 5 월 2013 07 : 38
      BMP-1 (및 2)에서 착륙은 연료 탱크 (뒷문) 옆에도 있습니다.
      1. +3
        19 5 월 2013 07 : 48
        제품 견적 : Canep
        BMP-1 (및 2)에서 착륙은 연료 탱크 (뒷문) 옆에도 있습니다.



        몰라 롤 가능한 위험과 그에 대응하는 방법을 고려하여 장비를 만들 차례입니다. 내 의견은 예약하면 BTR 80보다 좋지 않다는 것입니다. 그렇기 때문에이 장치의 새로운 보호 기능을 알고 싶습니다.
        1. 0
          19 5 월 2013 08 : 02
          오히려 보호 측면에서이 기계는 BTR-80에 적합합니다. 판단하기가 어렵습니다. 무게 나 갑옷의 두께를 간접적으로 판단 할 수있는 무게 나 엔진 출력이 표시되어 있지 않습니다.
      2. 숙면을 취하다
        +5
        19 5 월 2013 09 : 43
        제품 견적 : Canep
        BMP-1 (및 2)에서 착륙은 연료 탱크 (뒷문) 옆에도 있습니다.

        이것은 50-60 년의 발전입니다.
        전기 전송이 적용되지 않은 곳이 아니라 실제로 군사 장비 ((직렬 장갑차))에 적용됩니다.
        그것이 매우 단순한 amers라면 Japs, 중국은 오래 전에 설립했을 것입니다.
        1. PN
          +6
          19 5 월 2013 11 : 02
          모든 것이 정확합니다. 직렬 (대량) 장비는 가능한 한 간단하고 안정적이어야하며 비싸지 않아야합니다. 게다가 전자 전송 패션에 대한 찬사 또는 명확한 엔지니어링 계산이 무엇인지 알고 싶습니다. 한 유형에서 다른 유형으로의 에너지 전달이 손실없이 발생하지 않는다는 사실을 고려하십시오. 그러나 전자 전송에는 하나의 큰 장점이 있습니다.
          1. 애틀랜
            0
            20 5 월 2013 09 : 53
            제품 견적 : PN
            최소한 한 가지 유형에서 다른 유형으로 에너지가 전달되는 것이 손실없이 진행되지 않는다는 사실을 취하십시오.

            그 자체로. 그러나 기계적 드라이브 손실은 훨씬 큽니다!

            제품 견적 : bask
            전기 전송이 적용되지 않은 곳이 아니라 실제로 군사 장비 ((직렬 장갑차))에 적용됩니다.

            기술이 원래 계획을 개선하고 발전시키는 길을 따라 왔기 때문이라고 생각합니다. 전기 드라이브는 완전히 다른 개념으로 처음부터 개발해야합니다. 아무도 오래된 무기 생산을 중단하고 새로운 무기가 태어날 때까지 기다릴 여유가 없습니다. 순전히 보수적 인 사고에 대한 질문.

            제품 견적 : PN
            직렬 (대량) 장비는 가능한 단순해야하므로 간단하고 안정적이며 비싸지 않아야합니다.

            전기 전송은 기계식보다 간단하고 안정적입니다. 구동축 고장시 수리하는 데 시간이 얼마나 걸립니까? 그리고 단선 (중단)의 경우? 또한 기어 박스의 고장은 자동차 전체를 고정시키고 전기 모터의 절반조차 고장이 있어도 자동차를 편리한 목표로 만들지 않습니다.
        2. +2
          19 5 월 2013 13 : 23
          제품 견적 : bask
          그것이 매우 단순한 amers라면 Japs, 중국은 오래 전에 설립했을 것입니다.

          만약 우리가 이와 같이 추론했다면, 우리는 우주로 가장 먼저 날아 가지 않을 것입니다. 실제로 이것은 전적으로 가능합니다. 이 분야에서 가장 현대적인 업적을 기반으로이 기계를 위해 특별히 엔진과 발전기를 개발하면됩니다. 그것이 밝혀지면 어떨까요?
    2. +6
      19 5 월 2013 09 : 38
      제품 견적 : Krapovyy32
      그리고 그들이 쓰지 않은 예약은 어떻습니까? 방어 수업, 광산 활동 등 디.

      이것은 같은 레이아웃입니다. 의뢰 근처에는 갑옷이 없었으며 사진이없는 것으로 판단 할 때 개념적 디자인의 나무조차 없다고 가정 할 수 있습니다. 의뢰 종이에 . 하지만 누구나 사진을 올릴 수 있습니까? 캠페인 ukrotvet Prokhorov-on e-mobile은 전자 컨베이어에 응답했습니다. 웃음
  3. 퍽스
    +5
    19 5 월 2013 07 : 47
    다시 오래된 실수-착륙 당사자는 차 밖으로 나가는 것을 쏠 수 없으며 측면에 등을 대고 앉아 내 폭발로 가득 차 있습니다!
  4. 미카도
    +6
    19 5 월 2013 07 : 58
    특히 운전자에게 얼굴이 너무 기뻐서 그런 골재 작업을 즐긴다는 것이 명백합니다
    1. +2
      19 5 월 2013 10 : 21
      그들의 웃는 얼굴도 나를 즐겁게했다! 웃음
  5. 0
    19 5 월 2013 07 : 59
    무장 측면에서 모든 것이 명확하지만 전기 전송의 종류와 특성은 매우 흥미 롭습니다. 윙크하는
    1. +4
      19 5 월 2013 09 : 46
      E- 모바일처럼. E-BMP가 더 짧습니다.
      1. +2
        19 5 월 2013 11 : 13
        제품 견적 : tegezen
        E- 모바일처럼. E-BMP가 더 짧습니다.

        예, 같은 파일
  6. +2
    19 5 월 2013 08 : 14
    그들은 무기와 잘 이야기하고 심지어 그림으로 보여주었습니다. 그러나 보호, 갑옷, 광산 보호는 무엇이며, 전투 요원이 장갑 요원을 기반으로 전투 모듈을 사용할 수 있다는 사실을 고려할 때 그들은 새로운 것을 발명하지 않은 것으로 보입니다. 그들은 단순히 오래된 자동차의 탑을 새로운 자동차로 바꾼다.
  7. 지방질의
    0
    19 5 월 2013 08 : 17
    우크라이나 기업들이 주장하는 바에 상관없이, 시위 모델을 넘어서는 것은 아니며 야만인들은 러시아를 선호하지만 XNUMX 년 전에는 전리품을 모두 얻을 수 없었습니다.
  8. +2
    19 5 월 2013 08 : 56
    이게 뭔지 모르겠지만 질문은 다릅니다. Okraina는 PKT 기관총과 2A72 대포를 사용할 권리가 있습니까? 결국, 이것은 러시아 무기입니다. 교외에서 생산 라이센스를 받았습니까?
    1. +3
      19 5 월 2013 09 : 36
      우크라이나는 총을 러시아에서 구매할 경우 총을 사용할 권리가 있으며, 제 XNUMX 국에 판매 할 경우에만 허가가 필요하지만 최종 사용자가 총을 구매하여 별도의 계약으로 우크라이나 제조업체에이를 할당 할 경우에는 필요하지 않습니다.
  9. +2
    19 5 월 2013 09 : 18
    나는 폭발 실험 동안이 기계의 설계자들이 강한 실망에 직면 할 것이라고 생각한다.
  10. +3
    19 5 월 2013 09 : 27
    보고 싶다 러닝 레이아웃 사진, 안드로이드가있는 3D 도면이 아닙니다.
    물론 만들어 졌다면.
    예, 더 많은 TTX는 아프지 않을 것입니다.
    디젤 동력, 전체 플랫폼의 무게, 크기.
    착륙시 그림의 좌석은 기존의 좌석이 아니며 바닥은 V 자형이 아닙니다.
    네트워크의 D-80 디젤에는 아무것도 없습니다. 그는 비밀인가?
  11. +9
    19 5 월 2013 09 : 32
    잘 했어 우크라이나 사람. 다행입니다.
    1. fear32
      +8
      19 5 월 2013 09 : 52
      그리고 여기에 진정한 형제애에 대한 리뷰가 있습니다. 우크라이나에서도 많은 사람들이 러시아의 업적을 진심으로 기뻐합니다.
  12. +3
    19 5 월 2013 09 : 34
    기사 제목을 읽으십시오. 여기서 중요한 것은 전기 전송을 작동시키는 것입니다. 다른 모든 것은 부차적입니다. 예, D-80 엔진도 있습니다. 그물에 대한 빠른 검색은 그것이 어떤 종류의 짐승인지 명확히하지 못했습니다. 그리고 그러한 발전에는 미래가 있습니다.
  13. Algor73
    +7
    19 5 월 2013 09 : 35
    우리가 개발 한 것은 좋고, 우리 자신을위한 것이 아니라는 것은 나쁘다. 이것이 첫 번째입니다. 둘째, "Okraina"가 아니라 우크라이나입니다. 결국 상태는 좋든 싫든 존중되어야합니다. 그렇지 않으면 히스테리 (초능력) 비명으로 미끄러질 수 있습니다. 셋째, 외국 고객을위한 플랫폼입니다. 개념 자체 외에 우크라이나어가있을 것 같지 않습니다.
    1. +2
      19 5 월 2013 09 : 42
      제품 견적 : Algor73
      나는 개념 그 자체 외에 우크라이나의 다른 것이 있을지 의심 스럽다.

      우크라이나가 여전히 개념을 만들 수있는 것이 좋습니다.
      의심하지만 이 개념에서 눈에 띄는 것은 없습니다.
      전기 전송 ?? 하지만 그녀를 판단하기 전에 달리는 적어도 레이아웃.
    2. +4
      19 5 월 2013 14 : 28
      예, 우리는 슬라브 형제입니다. 특히 거의 모든 사람이 우크라이나에 누군가를 가지고 있기 때문에) 저는 항상 먼 친척에게 가고 싶었습니다. 오리 소식에 관해서는 모든 슬라브 국가와 모든 것이 나토의 마음과 연결되어 있다는 것이 정말 좋습니다))
  14. 댓글이 삭제되었습니다.
    1. 댓글이 삭제되었습니다.
      1. 댓글이 삭제되었습니다.
        1. 주석
          +2
          19 5 월 2013 11 : 39
          인용구 : fear32
          그렇습니다. 러시아는 소련의 모든 외부 빚을졌지만 당신은 또한 해외 연합의 모든 재산을 가지고 있음을 잊지 마십시오.


          http://lenta.ru/news/2010/05/24/yanukovich/
          http://lenta.ru/news/2011/02/01/property/
        2. Misantrop
          +6
          19 5 월 2013 13 : 10
          인용구 : fear32
          해외 연합 부동산도 당신에게 갔다

          우크라이나가 "해외 연합의 재산"으로 간주 될 수 있는지 궁금합니다. 뭐

          그리고 개념 자체에 따르면, 전기 장비를 습기로부터 보호하는 것이 (스케치에 따라) 부유 식 장갑차에서 고려되었는지 여부는 흥미 롭습니까? 물개는 오프로드를 매우 빨리 파멸시킵니다 ... 그리고 핵무기 폭발의 전자기 펄스에서? 계획에 따르면-근본적으로 새로운 것은 없습니다. 실질적인 문제 구현 측면에서 많은 결과가 나올 것입니다.

          또한 백업 에너지 원에 대한 아이디어를 던질 수 있습니다. 병실의 페달 제너레이터. 모든 것을 함께 비틀면 갈 수 있습니다
          1. +3
            19 5 월 2013 13 : 37
            제품 견적 : Misantrop
            우크라이나가 "해외 연합의 재산"으로 간주 될 수 있는지 궁금합니다.
            좋은
      2. 롤
        -1
        19 5 월 2013 10 : 55
        의뢰 부채와 특허법은 서로 다른 두 가지입니다. 그렇습니다. 러시아는 부채를 지불했지만 그 대가로 외국 재산을 받았습니다. 그러나 특허법은 복잡한 것이며 각 경우를 살펴 봐야합니다. 그런 다음 소련의 저작권도 적용됩니다. 이것은 일반적으로 어두운 숲입니다.
        1. 주석
          +3
          19 5 월 2013 11 : 44
          외국 재산은 5 %까지 부채를 충당하지 않았습니다.
          특허법은 복잡한 일입니다 소련의 지적 재산권에는 완전히 혼란이 있으며 아무도 이에 대해 논쟁하지 않습니다. 문제는 러시아가 이러한 문제를 이해하고 해결하기를 원한다는 점이며, 우크라이나는 그 문제를 논의하지 않고 결과가 어떻게 될지 깨닫지 못한다는 것입니다.
      3. 롤
        +2
        19 5 월 2013 10 : 59
        의뢰 그리고 소비에트 사람들은 러시아어 (국가)와 그들의 모국어를 말하고 이야기했습니다. 소련에서는 파시스트 독일과 달리 모국어가 억압되지 않았습니다.
    2. 댓글이 삭제되었습니다.
      1. 주석
        +3
        19 5 월 2013 10 : 29
        당신이 옳지 않습니다. 우리 민족의 기원을 연구해야합니다. 예를 들어 Kievan Rus에 대해 읽어보십시오.
        1. +6
          19 5 월 2013 11 : 24
          제품 견적 : commentor
          당신이 옳지 않습니다. 우리 민족의 기원을 연구해야합니다. 예를 들어 Kievan Rus에 대해 읽어보십시오.

          나는 Kievan Rus와 오스트리아라는 장군의 아이디어 인 우크라이나라는 키메라를 알고있다.
          그건 그렇고, Kievan Rus의 첫 번째 법률 세트는 "러시아 진실"이라고 불렀습니다.
          그리고 러시아인들은 그들이 진정한 러시아인 (현재 UKRA)의 이름을 훔친 핀 노핀이라고합니다! 아니면 다른 방법? UKRA는 러시아인으로부터 토지를 훔 쳤고 집으로 가져갈 시간입니까?
          그건 그렇고, 그것은 UKRAINE / UKRA와 일치합니다.
          제품 견적 : commentor
          나는 소련의 부채에 대해서만 대답 할 것입니다. 그렇습니다. 러시아는 소련의 모든 외부 빚을졌지만 당신은 또한 해외 연합의 모든 재산을 가지고 있음을 잊지 마십시오. 그리고 훨씬 더 ...

          그리고 어떤 종류의 재산? 부동산 심층 임무, 군사 기지, 우리는 부채를 줄이기 위해 이것을 거래하지 않았습니다. 이것은 유동 자산이 아닙니다.
          그리고 또 뭐?

          인용구 : fear32
          아니면 스탈린의 지방과 용어에 관한 구두 설사 외에는 더 이상 할 수 없습니까?

          인용구 : fear32
          나는 당신이 쓴 이단의 나머지 부분에 답하고 싶지 않습니다.

          귀하의 게시물의 2/3는 이단과 설사입니다.
          나를 귀찮게하지 말고, 나는 눈물없이 독립 서커스를 볼 수 없으며 생각할 수 없습니다. 어린 동물의 무릎에 납땜 인두가있는 납땜 뇌를 가진 사람들의 조롱.
    3. 주석
      +8
      19 5 월 2013 10 : 22
      인용구 : fear32
      이 기관총과 대포는 소련에서 만들어 졌으므로 결과적으로 소련의 국가 후계자 가이 무기에 대한 권리를 사용할 수 있습니다. 아니면 엄격한 논리에 따라 T-34를 Kharkov에서 한 번에 만든 소련이 아니라 우크라이나 전차라고 부를 수 있습니까?


      우크라이나는 이제 소련의 양수인이 되었습니까? 당신은 어떤 약속을 했습니까?
      그렇다면 우크라이나는 예를 들어 가상의 Holodomor와 같은 억압에 대한 책임을 공유 할 것입니까? 부채 부담을 나누자. 러시아가 특정 국가의 "점령"에 대한 비용을 지불해야하는 경우 형제 적 우크라이나가 다시 적합 할 것이며 법적 후계자입니다.

      아니면 우크라이나의 소비자 승계 만이 있습니까?
      1. +5
        19 5 월 2013 11 : 32
        제품 견적 : commentor
        아니면 우크라이나의 소비자 승계 만이 있습니까?

        이것이 허술의 계승이다. 수락하는 것이 수익성이있는 곳, 우리는 자립 국가가 아닙니다!
        당신 "+" 좋은
  15. 검투 사나 즈
    +3
    19 5 월 2013 09 : 53
    차가 재미 있어요. 자세한 내용은 TTX입니다. 탱크의 위치는 의문을 제기합니다.
  16. +3
    19 5 월 2013 10 : 46
    우리는 80-th BTR의 그림을 가져 와서 그것을 그리고 그 마음에 쓴 것을 썼습니다. 이것은 무엇이든을 위해 광고조차, 아니다. 미래의 꿈.
    실패한 우크라이나 공학. 브릿지 크레인조차도 무서워서 조립품이 싫다. 금속의 품질은 아무데도 없다.
    Ukrainophiles 들어, 미안하지만, 당신은 심연으로 압연하고 있습니다. 나는 반복한다 - 그가 다른 지역으로 이사 한 후에 그것은 좋은 옛 이웃의 마비와 같다.
  17. abstr
    +1
    19 5 월 2013 10 : 57
    무장 블록은 이젤 수류탄 발사기로 강화 될 수 있습니다. 착륙은 허점으로 향해야합니다.
  18. +4
    19 5 월 2013 11 : 04
    그러나 승무원은 행복하고 웃지 만 상륙 파티는 너무 슬프습니까?
    1. abstr
      +4
      19 5 월 2013 11 : 12
      허용 거부 웃음
    2. 이쿨
      +2
      19 5 월 2013 11 : 56
      제품 견적 : Fofan
      그러나 승무원은 행복하고 웃지 만 상륙 파티는 너무 슬프습니까?


      디젤 연료로 배럴을 타면 기뻐할 것입니다.
  19. 롤
    +1
    19 5 월 2013 11 : 05
    일반적으로 연료 탱크의 위치는 너무 어리석지 않고, 첫 번째 바퀴에 광산 폭발이 발생하고, 디젤 인 경우 허용되며, 탱크를 추가 갑옷으로 강화하고 바퀴를 덮을 수 있습니다. 예, 또한 추가하고 싶었습니다. 그들은 가스 탱크에 앉아 있고, 그림과 같이 6 명의 낙하산 병이 갑옷을 입고 4 마리가 될 것입니다.
  20. 게나디1976
    +4
    19 5 월 2013 11 : 32
    마우스가 배선을 방해하고 올 것입니다 윙크하는
    1. abstr
      +10
      19 5 월 2013 11 : 36
      기갑 부대에는 20 마리의 중국 쥐덫이 포함됩니다)
  21. +3
    19 5 월 2013 13 : 15
    BMP-좋습니다! 헬리콥터가 더 낫습니까?
    뭐
    BMP와 턴테이블을 사용하여 표준 문제를 해결하는 비용을 비교 한 사람이 있습니까?
    같은 :
    -탱크 기둥 파괴
    -인원 양도
    -도적 추적,
    -도둑이 숨어있는 건물의 "해체"
    -등 기타.?
    wassat
    1. 태양에 직면
      -6
      19 5 월 2013 14 : 14
      제품 견적 : Sukhov
      -탱크 기둥 파괴

      Ka-52는 원시 항공 전자 장치로 인해 ATGM을 촬영하는 것이 여전히 금지되어 있습니다.
      제품 견적 : Sukhov
      부대 이동

      이것은 수송 헬기의 임무입니다. Mi-24가 있었지만 그는 아무 임무도 없었습니다. 따라서 BMP 비행이라는 개념으로 바지를 허물고 드럼으로 사용했습니다.
      제품 견적 : Sukhov
      -도적 추적

      군사 임무에 특이한. VV 일 가능성이 더 큽니다.
      제품 견적 : Sukhov
      -도둑이 숨어있는 건물의 "해체"

      큰 발전에?
      1. +1
        19 5 월 2013 14 : 18
        태양에 안녕하세요 눈짓
      2. Melchakov
        +3
        19 5 월 2013 14 : 26
        제품 견적 : 해바라기
        Ka-52는 여전히 ATGM을 쏠 수 없습니다

        어서와! 빌레이
        1. 태양에 직면
          -7
          19 5 월 2013 14 : 29
          네트워크에 Ka-52 발사 ATGM의 증거는 없습니다. 예, 그는 총을 움직일 수 없습니다. 그리고 torzhok의 자동차의 석궁도 없습니다.
      3. +4
        19 5 월 2013 14 : 32
        제품 견적 : 해바라기
        Ka-52는 원시 항공 전자 장치로 인해 ATGM을 촬영하는 것이 여전히 금지되어 있습니다.

        정확히 뭐야?

        제품 견적 : 해바라기
        이것은 수송 헬기의 임무입니다. Mi-24가 있었지만 그는 아무 임무도 없었습니다. 따라서 BMP 비행이라는 개념으로 바지를 허물고 드럼으로 사용했습니다.

        그들이 "쓰레기"하지 않은 아이디어와 함께 아이디어가 병합되었습니다. 고마워 미샤


        제품 견적 : 해바라기
        큰 발전에?

        그리고 그것은 무엇을 방해합니까?
  22. abstr
    +4
    19 5 월 2013 13 : 42
    BMP 작업과 턴테이블은 약간 다릅니다 (
    1. 태양에 직면
      -19
      19 5 월 2013 14 : 20
      그러나 BMP와 턴테이블 (또는 Mi-24) 사이의 교차점에는 문제가 없습니다 일반적으로! 진실은 전 세계에서 그것을 사용하는 것을 멈추지 않습니다. 충격 헬리콥터. 사실, 그는 이것을 제대로하지 않습니다.
  23. EDW
    EDW
    +5
    19 5 월 2013 14 : 30
    이것은 y-bike의 발명이지만 일반적으로 아이디어는 기사 플러스입니다.

    그러나 현재 개발중인 거의 모든 것이 기존 컴포넌트와 어셈블리를 재배치하는 이유는 무엇입니까?! (이것은 발전소-디젤 발전기에 관한 것입니다). 소형화, 소박함 및 최대 효율이 설치에서 필요하다는 것이 밝혀졌으며, 여기서 Belazov 및 디젤 기관차와 같은 큰 톤의 장비에는 번거로운 솔루션이 사용됩니다.

    또한 내연 기관과 결합 된 소형 발전기로서 XNUMX 배의 특허가 개발되어있다. 간단히 말해서, 움직이는 피스톤 주위의 세라믹 실린더 블록에서, 권선은 전기를 생성하도록 구성됩니다. 그리고 그게 전부입니다! 자성 요소가있는 피스톤의 왕복 운동은 중간 변형, 변속기, 기어 박스, 마찰 손실없이 전기를 공급합니다. 그리고 증가 된 회전으로 인한 권선은 충분한 수면을 얻지 못하고 엔진의 열을 정상적으로 제거 할 수 있습니다 (구리 내부에 냉각수를 넣는 경우 구리).
    지난 세기 중반에 모바일 발전소의 일부 프로젝트는 직접적이지만 기갑 상태입니다. 그리고 등을 바보의 측면에 착륙시킵니다.
  24. +5
    19 5 월 2013 14 : 30
    제품 견적 : 해바라기
    그러나 BMP와 턴테이블 (또는 Mi-24) 사이의 교차점에는 문제가 없습니다 일반적으로! 진실은 전 세계에서 그것을 사용하는 것을 멈추지 않습니다. 충격 헬리콥터. 사실, 그는 이것을 제대로하지 않습니다.

    너 뭐야 ?! 벨렌 과식?! 나는 당신에게 모든 것이 나쁘다고 생각하지 않았습니다. 전문가에게 문의하십시오.
  25. +3
    19 5 월 2013 14 : 43
    그들은 오랫동안 전기 전송에 와야했습니다. 이 기계를 원하는대로 배열 할 수 있습니다. 미국인들은 모터 휠을 사용하려고 했어요
  26. +5
    19 5 월 2013 14 : 44
    인용구 : ShturmKGB
    명랑한 남자들은 앉아있다.) 그러나 진지하게, 광산이 훼손된 곳에서 정확히 위치하는 군사 장비의 움직임에 의존하는 전기적 메커니즘은 그러한 결정의 편의성에 의문을 제기한다.


    가장 중요한 플러스-완전한 독립, 광산의 폭발-바퀴에서 벗어난 나머지 턴.
    기계식으로는 변속기가 손상되거나 카르 단 또는 브릿지 또는 기어 박스가 연결된 경우 항상 그렇지는 않습니다.

    주요 마이너스는 전기 모터, 발전기, 장비 등으로 인한 가격 상승입니다. 주요 장점은 디젤의 더 합리적인 전력 분배와 동적 부하 감소이며, 결과적으로 더 긴 자원, 제동 중 전기 에너지 회수, 모든 기어 박스 / 박스의 오일 절약, 회전하는 철 조각 수 감소 및 풀기의 에너지 비용, 마찰 감소, 그리고 적어도 광업 장비에 대한 일반적인 효율성 개선은
    1. Misantrop
      +2
      19 5 월 2013 19 : 31
      제품 견적 : nod739
      제동 에너지 회수
      어떻게 디젤 배기 가스로 배기 가스를 배출합니까? 빌레이 wassat
      1. +2
        19 5 월 2013 19 : 38
        배터리를 통해. 그것은 비싸다. 옵션으로, 플라이휠을 통해. 그러나 아무도 그를 차에 넣은 것 같지 않았습니다.
        1. +2
          19 5 월 2013 19 : 45
          제품 견적 : 스페이드
          배터리를 통해. 그것은 비싸다. 옵션으로, 플라이휠을 통해. 그러나 아무도 그를 차에 넣은 것 같지 않았습니다.
          플라이휠-아주 짧은 시간 동안 "에너지를 축적"할 수 있으며 플라이휠을 사용하는 것은 제안 된 계획에서 매우 합리적인 옵션이 아닙니다. 전기 모터 / 발전기를 분리하거나 엔진에서 구동을 분리합니까? 모터 발전기와 같은 기능을 사용하여 축 중 하나에서 두 개의 전기 모터를 "교육"하는 것이 더 쉽습니다.
          1. +1
            19 5 월 2013 20 : 03
            제품 견적 : svp67
            플라이휠-매우 짧은 시간 동안 "에너지를 절약"할 수 있습니다.

            그러나 배터리보다 저렴합니다. 배 안에있는 동안 회전하는 플라이휠이 장착 된 디젤 로더에 대해 들었습니다. 너무 길어요
            한편,이 것이 파괴되면 큰 문제가 있습니다.

            제안 된 계획에서는 일반적으로 복구에 신경 쓰지 않는 것이 좋습니다. 이 모든 것은 단지 비용을 증가시킬 것입니다.

            엔진은 최적으로 작동해야하므로 연료를 절약 할 수 있습니다. 그러나 여기에 확실하지 않습니다. 아마도 배터리를 사용하지 않고 모두 동일하게 평소와 같이 작동합니다.

            제품 견적 : svp67
            모터 발전기와 같은 기능을 사용하여 축 중 하나에서 두 개의 전기 모터를 "교육"하는 것이 더 쉽습니다.

            엔진 사이에 에너지를 재분배 하시겠습니까?
            1. 0
              19 5 월 2013 20 : 44
              제품 견적 : 스페이드
              엔진 사이에 에너지를 재분배 하시겠습니까?

              재충전 배터리
              1. +2
                19 5 월 2013 20 : 56
                어느 쪽? 문제의 사실은 섀시 배터리가 무겁고 비싸다는 것입니다. 그리고 보통 시동기는 특히 충전 할 필요가 없습니다. 주 발전기가이 문제에 대처할 것입니다.
                1. +1
                  19 5 월 2013 21 : 05
                  제품 견적 : 스페이드
                  어느 쪽? 문제의 사실은 섀시 배터리가 무겁고 비싸다는 것입니다. 그리고 보통 시동기는 특히 충전 할 필요가 없습니다. 주 발전기가이 문제에 대처할 것입니다.

                  풍부한 전기 소비자로 판단 할 때 발전기의 부하는 크고 부분적으로 크고 어려운 순간에는 배터리 용량으로 인해 "소멸"되므로 배터리가 "스타터"일뿐만 아니라 아마 그럴 것입니다.
                  이 계획을 더 자세히 분석해도 단순함이 외관 일 뿐이라고 확신합니다.
                  1. 0
                    19 5 월 2013 21 : 11
                    제품 견적 : svp67
                    이 계획을 더 자세히 분석해도 단순함이 외관 일 뿐이라고 확신합니다.

                    나도 그렇게 보인다
        2. Misantrop
          0
          20 5 월 2013 00 : 25
          제품 견적 : 스페이드
          또는 플라이휠을 통해. 그러나 아직 아무도 자동차에 넣지 않은 것 같습니다

          그리고 탑을 플라이휠로 사용한다면? 꽤 무겁고 무인입니다 뭐 롤
  27. +4
    19 5 월 2013 15 : 21
    그리고 이것은 "용기"의 견해에 따르면, 우리의 유망한 장갑차 "부메랑"은 구조 측면에서 우크라이나 인이 제공하는 것과 매우 유사합니다.
  28. 루슬란 _F38
    +2
    19 5 월 2013 15 : 40
    우크라이나는 물론 제 생각에는 잘못된 방향으로 다시 태어났습니다. 탱크를 리벳하는 것보다 러시아와의 관계를 설정하는 것이 좋습니다.
    1. 태양에 직면
      -7
      19 5 월 2013 17 : 00
      차고에 아날로그가없는 사람들을 리벳하는 것이 좋습니다. 당신은 그들에게 웃을 수 있습니다.
      1. 알렉산더 디
        -4
        19 5 월 2013 20 : 06
        UVZ 리벳은 비교할 수없는 제품입니다. 제품이 아니고 더 이상 아날로그가 없습니다.))) 우크라이나에서는 매우 일반적인 "아날로그"를 조용히 리벳 할 것입니다.
  29. +2
    19 5 월 2013 16 : 42
    기술 전문가들은 변속기의 전기 드라이브가 중장비에서 사용하기에 유리하다는 점을 잘 알고 있습니다. 현명하게 문제를 해결하면 동시에 관련 작업을 해결할 수 있습니다-전투 차량의 전원 공급 장치를 높이고 무게 중심을 줄이고보다 합리적인 레이아웃을 적용하십시오 기타
  30. +4
    19 5 월 2013 17 : 16
    미소를 공유하십시오.
    그리고 그녀는 두 번 이상 당신에게 돌아올 것입니다 ... 웃음
  31. 노병
    +4
    19 5 월 2013 17 : 17
    제품 견적 : svp67
    그리고 이것은 "용기"의 견해에 따르면, 우리의 유망한 장갑차 "부메랑"은 구조 측면에서 우크라이나 인이 제공하는 것과 매우 유사합니다.

    그것이 바로 의견입니다. 그리고 실생활에는 적어도 모의 업이 있습니까? 아니면 반죽 절단을위한 비즈니스 프로젝트 만 있습니까?
    그리고 여기서부터 그들은 그것을 복사하지 않았습니까?
    BTR-4MV


    1. 0
      19 5 월 2013 17 : 25
      사진에서 "공포"라고 할 가능성이 더 높은 항목

      그리고 BTR "Boomerang"은 스칸디나비아와 독일 샘플에서 오히려 "복사"되었습니다.
      1. 0
        19 5 월 2013 18 : 41
        구체적으로 "공포"란 무엇입니까?
        1. +1
          19 5 월 2013 18 : 53
          모든 것에서. 자동차의 코를 다시 만드는 의미는 무엇입니까? 그녀는 지금 경쟁하는 폴카처럼 보일까요? 저 멀리서 요?
          1. 0
            19 5 월 2013 20 : 10
            틀림없이 설명 웃음
            1. 0
              19 5 월 2013 20 : 14
              그러한 변경의 필요성을 나에게 합리적으로 설명 할 수만 있다면 나는 행복 할 것이다.
              1. +2
                19 5 월 2013 20 : 20
                제품 견적 : 스페이드
                그러한 변경의 필요성을 나에게 합리적으로 설명 할 수만 있다면 나는 행복 할 것이다.

                여기에서 가장 중요한 문제는 선체 선수의 장갑 저항을 높이는 것이며 아마도 BTR4는 선체의 "강성"에 문제가있을 수 있습니다. 나는 BTR4의 폭발 테스트 결과를 읽거나 적어도보고 싶습니다.
                1. 0
                  19 5 월 2013 20 : 28
                  왜 그것을 훼손합니까? 처음에는 그러한 요구 사항이 없었습니다. 이론적으로, 수류탄은 바닥 아래에 있습니다.

                  예, 그의 "얼굴"은 현대 자동차에 대해 다소 구식이지만 "Patria"또는 "Boxer"를 구성하는 이유는 무엇입니까? 이전에 추가로 설치했습니다. 보호 키트는 충분하다고 생각합니다.
                  1. +1
                    19 5 월 2013 20 : 35
                    제품 견적 : 스페이드
                    왜 그것을 훼손 하는가?
                    그래서 주어진 장갑차가 갈 곳은 상대방이 광산 폭발 장벽을 설치하지 않을 것이라고 생각합니까? 전형적인 상대가 아닌 것.

                    제품 견적 : 스페이드
                    바닥에있는 수류탄의 생각에 따르면.

                    즉, 광산을 세우는 것보다 수류탄을 던지는 것이 더 쉽거나 안전하다고 생각합니까?
                    1. 0
                      19 5 월 2013 20 : 52
                      제품 견적 : svp67
                      그래서 주어진 장갑차가 갈 곳은 상대방이 광산 폭발 장벽을 설치하지 않을 것이라고 생각합니까? 전형적인 상대가 아닌 것.

                      이 장갑차는 요원입니다. 그의 모든 임무는 보병을 전장으로 데려와 조각과 다양한 유형의 가벼운 보병 정찰 및 방해 행위 그룹으로부터 보호하는 것입니다. 최소 9 대의 장갑차로 구성된 회사 열이 많은 차가있을 것입니다. 그리고 공병은 광산에서 기둥을 보호해야합니다.
                      폭발로부터 보호하는 순찰이 필요합니다. 더 비쌀 것입니다. 그러나 그들은 덜 필요합니다.
                      전장에서 작동하고 보병 전투 차량을 구입할 기계가 필요합니다. 어느 쪽이 더 비쌀까요?

                      BTR에서 의도하지 않은 것을 요구할 필요는 없습니다. 이것은 일반 트럭입니다.

                      제품 견적 : svp67
                      즉, 광산을 세우는 것보다 수류탄을 던지는 것이 더 쉽거나 안전하다고 생각합니까?

                      내가 기억하는 한, 오래된 표준은 여전히 ​​소비에트 인 것입니다.
                      1. 0
                        19 5 월 2013 21 : 00
                        제품 견적 : 스페이드
                        BTR에서 의도하지 않은 것을 요구할 필요는 없습니다. 이것은 일반 트럭입니다.

                        평범하지는 않지만 장갑. 그리고 당신이 말한 그 목적은 BTR152, BTR60에 더 적합합니다. 그러나 자동 총과 대전차 유도 미사일을 갖춘 그런 기계는 이미 더 심각한 문제를 해결하도록 설계되었습니다 ...
                        그리고 그 점에서 "타이거"와 "링크스"는 일반적으로 장갑차이지만, "타이거"에 대한이 표시가 나타날 때까지 "Lynxes"가 한동안 더 선호되는 걸림돌이 된 것은 폭파 테스트였습니다. ..
                      2. -2
                        19 5 월 2013 21 : 16
                        제품 견적 : svp67
                        그러나 자동 총과 ATGM을 갖춘 그러한 기계는 이미 더 심각한 문제를 해결하도록 설계되었습니다 ...

                        그리고 개인적으로 이러한 "종소리와 휘파람"은 불필요하다고 생각합니다.
                        BMP가 필요합니다-트랙에서 일반 차량을 구입하십시오. 그렇지 않으면 이라크의 이탈리아 인처럼 "바퀴 달린 탱크"가 6 시간 동안 나 시리 야 거리에 갇혀있을 때처럼 나올 것입니다.
    2. +3
      19 5 월 2013 17 : 32
      제품 견적 :
      그것이 바로 의견입니다. 그리고 실생활에는 적어도 모의 업이 있습니까? 아니면 반죽 절단을위한 비즈니스 프로젝트 만 있습니까?
      BTR-4MB 여기에서 복사하지 않았습니까?


      나는이 Stryker MGS에서 가장 가능성이 높다고 생각합니다.
    3. +1
      19 5 월 2013 17 : 37
      또는이 바퀴 달린 탱크 "Centauro"와 BMP Freccio에서
      1. +2
        19 5 월 2013 17 : 43
        문어처럼 보이는 탑이있는 AMV
    4. +1
      19 5 월 2013 17 : 40
      그리고이 모든 것들이 함께 취해지면서 바퀴 달린 갑옷 수송선 개발에 대한 기존 방향 설정이 가장 유망한 것으로 여겨지고 있습니다.
    5. +1
      19 5 월 2013 18 : 23
      제품 견적 :
      그것이 바로 의견입니다. 그러나 실생활에서 적어도 반죽을 자르기위한 실물 크기의 프로젝트 또는 비즈니스 프로젝트가 있습니까? 그리고 여기에서 그려지지 않은 것은 아닙니까? BTR-4MB


      UNA와 함께 사용중인 "MV"도 아닌 BTR-4의 수는 말하지 마십시오.
  32. 피에인
    +1
    19 5 월 2013 17 : 17
    Rad za Ukraincov, 탁 derzhat.Nadeyus tolko ne prosto budut delat 노비 BTRi delat kachestveno ...
  33. 노병
    +2
    19 5 월 2013 17 : 41
    제품 견적 : 스페이드
    사진에서 "공포"라고 할 가능성이 더 높은 항목

    그리고 BTR "Boomerang"은 스칸디나비아와 독일 샘플에서 오히려 "복사"되었습니다.


    오랫동안 웃고 있습니다. 나솔 사진도
    제품 견적 : 스페이드

    스칸디나비아 및 독일 디자인

    작은 파일 만 수정하면됩니다 ...
    1. 0
      19 5 월 2013 17 : 48
      그래서 갈 곳이 없습니다. 레이아웃이 비슷하고 추가 설치 기능이 필요한 기계. 예약은 매우 비슷합니다.
      하지만이 이미지는 육종가들의 모델도 아니고 "용기"에 나오는 작가의 환상의 순수한 결실이다.
  34. 물동이
    0
    19 5 월 2013 19 : 11
    물론 우크라이나어 형제들은 특별한 아이디어를 찾고 있기 때문에 기쁘다. 후회할 일은 거의 없지만 트랙터가 불필요하기 때문에 전투에서 전투에서 얼마나 기동 가능한지에 대한 많은 질문이있다.
    1. 알렉산더 디
      +2
      19 5 월 2013 20 : 11
      외국 회사의 이익을 위해 ADCOM Military Industries가 개발되었습니다.

      그리고 그들의 동력 소총은 부패 할 때까지 입증 된 불멸의 BTR-80을 운전합니다))))
  35. 0
    19 5 월 2013 19 : 30
    그리고이 모든 추악함은 아마 핵무기를 약화시키는 동안 전자 기적 충격으로부터 잘 보호되고있을 것입니다.
    1. +3
      19 5 월 2013 19 : 34
      왜 안돼? 이 수치가 다양한 종류의 통신 장비, 레이더 등보다 취약하다고 생각하지 않습니다.
  36. +2
    19 5 월 2013 20 : 18
    배터리가 동시에 장착 된 액티브 갑옷의 요소가되는 하이브리드 탱크를 개발해야합니다. 그리고 변화가 편리합니다.
    1. +3
      19 5 월 2013 20 : 22
      제품 견적 : shurup
      배터리가 동시에 장착 된 액티브 갑옷의 요소가되는 하이브리드 탱크를 개발해야합니다. 그리고 변화가 편리합니다.
      그런 다음 배터리 및 축전지가 아닌 도난 및 적 보병에 대한 보호가이 기준이 될 수 있습니다. 롤
      1. 0
        20 5 월 2013 00 : 14
        마지막 샷 후 탱크와 수류탄 발사기 사이에는 커패시터 방전을 위해 채널이 형성됩니다.
        수류탄 발사기는 고통없이 전기 충격을받습니다. 그는 고통을 느낄 시간이 없다는 의미에서.
        이 모든 것은 소위 말하는 것입니다. 내가 제시 한 개발에서 보지 못한 비 전통적인 솔루션.
  37. +5
    19 5 월 2013 20 : 22
    우크라이나 동지들 대부분이 BTT의 전자 기계 전송에 관심을 갖게되었습니다. 얼마 전까지 MBT T-100-140의 개념이 논의되었습니다. 결함이없는 것은 아니지만 흥미로운 개념입니다 ...
    이 장갑차 (또는 누구나 좋아하는 바퀴 달린 보병 전투 차량)도 제 생각에 흥미 롭습니다. 그러나이 바퀴 달린 개념에 대한 "뼈를 씻으십시오"와 "공물을 바치는 것"은 자료에 제공된 극도로 희소 한 정보로 인해 방해를받습니다.

    제품 견적 : bask
    Caterpillar의 D9 불도저는 1954 년에 개발되었습니다. 지속적으로 업그레이드되었습니다.

    내가 아는 한 (내가 틀렸다면 맞다면) 수입 된 중공업 트랙터는 정수압 변속기를 사용합니다. 전자 기계식 변속기는 국내에서만 사용됩니다
    제품 견적 : Canep
    트랙터 (DET-250)

    또한 DET-320, DET-350, DET-400에서도 (현재로서는 디젤 전기 트랙터의 전체 목록입니다). 그들 모두는 ChTZ에서 생산됩니다 ...

    직장에서 DET-250. 왜 탱크가 아닌가! 눈짓
    1. +6
      19 5 월 2013 21 : 19
      ....은 ChTZ에서 생산됩니다. "전설적인 소비에트 시대의 거대 공장에서-ChTZ. 아, 이전의 전력이 사라졌고, 불행히도 수요가 같지 않고 엔진을 제외하고는 군대가 전혀 생산되지 않습니다. 디자이너, 엔지니어에게 존경과 칭찬, 제 할아버지는 폐쇄 된 설계국에서 그 공장에서 디자이너로 일 하셨고, 이것이 그의 아이디어입니다. 할아버지, 저는 당신을 기억하고 당신의 증손자들에게 모든 것을 이야기합니다.
      1. +2
        19 5 월 2013 22 : 00
        제품 견적 : Aristarchus
        할아버지는 폐쇄 공장의 디자인 공장에서 그 공장의 디자이너로 일했습니다. 이것이 그의 아이디어입니다.

        Aristarchus, DEET를 위해 할아버지에게 낮은 활을! 멋진 차! 제 아버지는 노릴 스크에서 작업을하셨습니다. 그리고 그가 저를 데려 가서 그와 함께 일할 때 "조종"하게하셨습니다. 그래서 나는 소문이 아닌 DET-250에 대해 알고 있습니다 ...
        나는 실제로 그를 그렇게 기억합니다 ...
        1. +3
          19 5 월 2013 22 : 17
          친절한 말 감사합니다. 내가 열두 살 때, 그는 그의 일에 대해 많은 이야기를했고 DET은 매우 인기가 있고 작은 마을에 먹이를 줄 수 있고 독특한 차라고 말했다. 탱크 용 엔진의 연료 시스템 자동화에 대해 엔진은 가스 터빈 설치에 관한 모든 조건에서 일반적으로 많은 일을 할 것입니다. 릴리스가 교대 당 수십 개가되기 전에 메모리에만 남아있는 것은 유감입니다. 이제는 매월 단위입니다. 수요가 없습니다.
          1. +2
            20 5 월 2013 00 : 02
            제품 견적 : Aristarchus
            그는 자신의 작업에 대해 많은 이야기를 나 the으며, 매우 인기가 높으며 이것이 독특한 기계라고 말했다.

            나는 DET이 여전히 수요가 있기를 바랍니다. 이것은 정말 독특하고 필요한 기계입니다 ...

            "일직선의 상속인"-DET-320
        2. 숙면을 취하다
          +3
          19 5 월 2013 23 : 29
          인용구 : Chicot 1
          아리 스타 추스, 할아버지가 죽음을 위해 깊이 인사하십시오! 큰 차! 미디엄

          아무 주장도하지 않습니다. 군사 버전 (DET) 만 있으면됩니다.
          더 많은 것을 위해 덤프하십시오. 별도의 예약과 광산 예약.
          ""
          Chelyabinsk Tractor Plant는 러시아 군대의 요구에 따라 기갑 불도저 생산을 시작할 계획입니다. 일부 전문가들은 이것이 신화라고 생각하지만 다른 전문가들은 새로운 ChTZ 제품에 대해 확신합니다.
          “ChTZ 민간 제품 전시회를 볼 때 CAT D9와 유사한 기갑 트랙터 제작을위한 기술적 인 작업이 플랜트 및 엔지니어링 부대에 의해 공동으로 개발 및 승인되었다고 발표되었습니다. 그들은 T-75.01 (T-800) 불도저-리퍼 골재가베이스로 사용될 것이라고 블로거는 주장했다.
          T-800은 ChTZ 라인의 견인 등급 75의 가장 큰 산업용 크롤러 트랙터로 불도저와 106 톤의 작업 중량을 가진 경작 장비, 그 중 29,5 톤이 장비입니다. ChTZ의 공식 웹 사이트에 따르면, T-800은 "대륙 전체에서 가장 큰 불도저"입니다.
          또한 공인 대리인의 웹 사이트, 첼 랴빈 스크 지역 주지사의 웹 사이트 또는 첼 랴빈 스크 트랙터 공장의 웹 사이트에 새로운 장갑차의 계획된 출시에 대한 보고서가 없다는 점도 주목할 가치가 있습니다. ChTZ 언론 서비스도 정보를 확인하지 않았습니다.
          [img] ktualno.ru/view/chelyabinsk/economy/6890?print [/ img]

          이것은 아침에 내 의견에서 제안한 것과 같은 것입니다.
          블로그, 문제 및 공장 및 MO 계획은 아마도 필요하지 않습니다.
          1. +1
            19 5 월 2013 23 : 51
            제품 견적 : bask
            군사 옵션 (DET) 만 있으면됩니다.

            내가 아는 한, DET-250은 엔지니어링 부대에서 사용되었습니다. 당연히 예약없이 의도 된 목적으로 ...
            1990 년에 방사성 오염이 증가한 조건에서 작동하도록 설계된 수정이 도입되었습니다-DET-250M3 ...

            DET-250M3
            1. 숙면을 취하다
              +2
              20 5 월 2013 00 : 09
              인용구 : Chicot 1
              정수압 변속기.

              나는 D9에 전자 기계식 변속기가 있다고 쓰지 않았다.
              인용구 : Chicot 1
              내가 아는 한, DET-250은 엔지니어링 부대에서 사용되었습니다. 당연히 예약없이 자체 방식

              그게 요점입니다 예약하기 만하면됩니다 DET-250MZ 그룹이 무엇인지 모릅니다 우리 모두 핵전쟁을 준비하고 있습니다
              그러나 우리는 1979 년부터 현재까지 갱단과 테러리스트와 싸우고 있습니다.
              실제로 미 국방부와 참모진에는 (이스라엘 군사 경험을 고려하여) 그들의 D9처럼 보이는 사람이 없었으며, 팔레스타인 사람들과 유명 해졌다.
              나 자신의 버전의 기갑 공격 전구가 필요합니다. 예약이 좋으며 양동이는 2 미터짜리 덤프가 아니며 건물이 습격하는 동안 보병을 지원하기위한 것입니다.
              그러나 엔지니어링과 엉덩이는 아닙니다!
              1. +2
                20 5 월 2013 00 : 29
                제품 견적 : bask
                저는 D9에서 전자 기계식 변속기를 쓰지 않았습니다

                우리가 전기 기계식 변속기에 대해 이야기하고 있었고 DET-250이 귀하의 의견에 언급되었으므로 "캐타 필라"가 그러한 트랙터에 기인한다고 생각했습니다 ...
                제품 견적 : bask
                기갑 공격 벌 저의 자신의 버전이 필요합니다.

                DET-400 은이 역할에 매우 적합하다고 생각합니다 ... 그러나이를 위해 정수압 전송 장치가있는 불도저를 사용할 수 있습니다 ...이 드라이브 각각에는 고유 한 장점과 단점이 있습니다 ...
                그러나 그러한 기술이 필요하며 여기서 나는 당신에게 완전히 그리고 완전히 동의합니다 ...

                DET-400
                1. 숙면을 취하다
                  +3
                  20 5 월 2013 00 : 42
                  인용구 : Chicot 1
                  DET-400은이 역할에 매우 적합하다고 생각합니다.하지만이를 위해 불도저를 하이드로 볼륨과 함께 사용할 수 있습니다

                  솔직히 저는 불도저 전문가가 아닙니다.
                  전자 기계식 또는 수압 식 변속기와 어떤 종류의 변속기, 나는 근본적으로 동의하지 않습니다.
                  인용구 : Chicot 1
                  그러나 그러한 기술이 필요하며 여기서 나는 당신에게 완전히 그리고 완전히 동의합니다 ...

                  백 % 좋은
              2. +2
                20 5 월 2013 00 : 57
                맞습니까?
  38. 0
    19 5 월 2013 21 : 07
    새로운 점은 무엇입니까? 발명 된 것은 무엇입니까? 남은 음식.
  39. 노병
    +2
    19 5 월 2013 21 : 39
    인용구 : Alexander D.
    그리고 그들의 동력 소총은 부패 할 때까지 입증 된 불멸의 BTR-80을 운전합니다))))


    정상적인 수리 및 기술 기반없이 정교한 장비를 구입하는 시점은 무엇입니까? 그렇습니다. 현재는 80 년입니다.
    우리는 당신만큼 부유하지도 않고 석유와 가스도 없습니다. 외국 "바비"와 "스카 우"를 사려면.
    당신은 언덕 위로 수리를 위해 당신의 Iveki를 운전합니까?
    1. 태양에 직면
      +1
      19 5 월 2013 21 : 51
      제품 견적 :
      그렇습니다. 현재는 80 년입니다.

      70-k. 80 년 우르 카이 작고 모든 것이 정상입니다.
    2. 0
      19 5 월 2013 22 : 20
      제품 견적 :
      당신은 언덕 위로 수리를 위해 당신의 Iveki를 운전합니까?

      아니면 어떻게 ... "호랑이"로 바꾸고 당신의 군대는 여전히 UAZ로 무장하고 있습니까?
      1. 0
        19 5 월 2013 22 : 30
        예, "타이거"보다 장갑 된 "UAZ"가 더 좋습니다.
        1. 숙면을 취하다
          +1
          19 5 월 2013 23 : 05
          제품 견적 : 스페이드
          그리고 그것은 "타이거"보다 장갑이 더 나은 "UAZ"입니다.

          호랑이에 대한 나의 사랑이 아닌 모든 당신은 아마 농담했을 것입니다.?
          그리고 전기 전송에 대해 말하십시오.
          스웨덴 인은 APC에 SEP를 처음 도입했지만 옵션 중 하나는 시리즈에 포함되지 않았습니다.
          허브에 전기 모터가 내장 된 휠.
          SEP6 / 6

          2 월 XNUMX 일
          1. +1
            19 5 월 2013 23 : 14
            제품 견적 : bask
            호랑이에 대한 나의 사랑이 아닌 모든 당신은 아마 농담했을 것입니다.?

            음 ... 아니. BB-shniks 30 개 장갑 UAZ가 구매할 예정입니다. 가격 상한 1.6 만 Tiger와 비교
            1. 숙면을 취하다
              0
              19 5 월 2013 23 : 46
              제품 견적 : 스페이드
              하지만. BB 스 니키 30 개 기갑 UAZ는 살 것이다

              원칙적으로 SMP-2M과 비교할 때 큰 차이는 없습니다 (((가격 제외))).
              UAZ, 무엇, Tiger, 내 보호 기능이 없습니다.
              방탄 예약도 동일합니다.
              그리고 1ml .. $ $ 또는 유로에 대한 태풍, 일반적으로, 그들은 아마 보지 못할 것입니다.
              그러나 30 마리의 호랑이의 구성은 어디에서 왔습니까?
      2. 태양에 직면
        +1
        19 5 월 2013 22 : 42
        제품 견적 : svp67
        "Tigers"로 변경하겠습니다.

        보지마. 프라하 봉기를 기억하는 것보다 장갑판을 고대 UAZ에 묶는 것이 좋습니다.
  40. 노병
    0
    19 5 월 2013 21 : 54
    글쎄, 그것들도 적응 가능합니다)
  41. 노병
    0
    19 5 월 2013 22 : 43
    제품 견적 : svp67
    아니면 어떻게 ... "호랑이"로 바꾸고 당신의 군대는 여전히 UAZ로 무장하고 있습니까?

    그리고 당신의 "타이거"가 UAZ와 매우 다르다는 사실?
    1. 0
      19 5 월 2013 22 : 46
      내가 들었던 한, 5 배 더 비싸다. 이것은 장갑 옵션을 나타냅니다. 그리고 아무것도 아닙니다.
    2. 0
      19 5 월 2013 22 : 48
      제품 견적 :
      그리고 당신의 "타이거"가 UAZ와 매우 다르다는 사실?

      OUR "Tiger"는 첫 번째는 "장갑 차량의 절반"이고 두 번째는 수정 된 "Volga"GAZ21이라는 점에서 OUR UAZ와 다릅니다.
      1. 숙면을 취하다
        +1
        19 5 월 2013 22 : 56
        제품 견적 : svp67
        Sh "Tiger"는 첫 번째는 "장갑 차량의 절반"이고 두 번째는 수정 된 "Volga"GAZ21이라는 점에서 OUR UAZ와 다릅니다.

        오늘, 전체에 첼론이 남쪽으로 진행되었고, 호랑이, SMP-2M, 나는 30 대의 자동차를 세었다. 항공기는 폭발하지 않으며 주요한 것은 BTR-80 / 82가 아닙니다.
        1. 숙면을 취하다
          0
          20 5 월 2013 00 : 21
          쿨. 터크는 떠 다니는 불도저를 만들었습니다.
          ""세계 최초의 수륙 양용 불도저는 975 년간의 연구 개발 작업 끝에 터키 군 엔지니어가 개발했습니다. 불도저는 AZMİM-Amfibi Zırhlı İstihkam İş Makinesi, 즉 수륙 양용 장갑 엔지니어링 차량 ""[media = http : //pro-tank.ru/blog/XNUMX-armor
          수륙 양용 비행기-불도저-터키]
          심지어 일어난다!
  42. ilya63
    0
    20 5 월 2013 00 : 29
    현재 과장되고있는 것은 막 다른 골목과 죽음입니다. 군사 장비는 우선 신뢰할 수 있고 (문제가 없음) 조작하기 쉽고 (원숭이가 사용할 수 있도록) 유지 관리가 가능해야합니다 (현장에서 선호 됨). 포르쉐는 전자 기계식 변속기를 충분히 사용했습니다. " Fedya "(구조물을 더 무겁게 만들기 만 함) 전투 모듈은 나쁘지 않지만 1-30mm 주포 대신 해군 함선에 설치하는 것과 유사한 무인 포탑에 쿼드 모터 캐논 (화력이 증가하고 명중 정확도가 향상됨)을 설치할 수 있습니다.

"Right Sector"(러시아에서 금지됨), "Ukrainian Insurgent Army"(UPA)(러시아에서 금지됨), ISIS(러시아에서 금지됨), "Jabhat Fatah al-Sham"(이전의 "Jabhat al-Nusra"(러시아에서 금지됨)) , 탈레반(러시아 금지), 알카에다(러시아 금지), 반부패재단(러시아 금지), 해군 본부(러시아 금지), 페이스북(러시아 금지), 인스타그램(러시아 금지), 메타 (러시아에서 금지), Misanthropic Division (러시아에서 금지), Azov (러시아에서 금지), 무슬림 형제단 (러시아에서 금지), Aum Shinrikyo (러시아에서 금지), AUE (러시아에서 금지), UNA-UNSO (금지) 러시아), 크림 타타르족의 Mejlis(러시아에서 금지됨), Legion "Freedom of Russia"(무장 조직, 러시아 연방에서 테러리스트로 인정되어 금지됨)

“비영리 단체, 미등록 공공 협회 또는 외국 대리인의 역할을 수행하는 개인” 및 외국 대리인의 기능을 수행하는 언론 매체: “Medusa”; "미국의 목소리"; "현실"; "현재 시간"; "라디오 자유"; 포노마레프; 사비츠카야; 마켈로프; 카말랴긴; Apakhonchich; 마카레비치; 멍청아; 고든; 즈다노프; 메드베데프; 페도로프; "올빼미"; "의사 동맹"; "RKK" "레바다 센터"; "기념물"; "목소리"; "사람과 법"; "비"; "미디어존"; "도이체 벨레"; QMS "백인 매듭"; "소식통"; "새 신문"