1916년 유틀란트 해전
2024년 잡지 "Schiff Classic. Seydlitz" 특별호에 실린 "Die Hölle auf See" 기사의 번역입니다.
저자: Torben Keitel (호위함 선장)
번역 : Slug_BDMP
번역기의 노트.
110년 전인 1916년 5월 31일부터 6월 1일까지, 가장 큰 규모의 행사 중 하나가 열렸습니다. 역사 유틀란트 해전은 역사상 가장 상징적인 해전 중 하나입니다. 수많은 책과 기사가 이 해전에 대해 다루었지만, 저자들은 대개 함포 구경, 장갑 두께, 제독의 결정 등 기술적이고 전술적인 측면에만 초점을 맞추는 경향이 있습니다. 그러나 이러한 거대한 함선과 밧줄 길이, 매듭, 기준점 뒤에는 그 배에서 싸우고 죽어간 병사들이 있습니다. 아래 내용은 이 해전에 참전했던 평범한 사람들의 목소리를 담아, 거대한 그림을 작은 개인적인 이야기와 경험의 모자이크로 보여주고자 하는 시도입니다.
유틀란트 해전의 세이들리츠
목격자들의 증언은 직접적인 인식을 생생하게 전달하는 거부할 수 없는 힘을 지니고 있습니다. 그들은 함상에서 벌어진 상상조차 하기 힘든 사건들에 대한 통찰력을 제공합니다. 불필요한 설명 없이, 본문은 전함의 심각한 손상 모습을 담은 사진들로 보완됩니다.
유틀란트 해전(스카게라크 해전) 45년 후, 존 F. 케네디 대통령은 미국 해군사관학교 생도들 앞에 서서 오늘날까지도 많은 나라 해군 장병들의 훈련 수준과 자각도를 가늠하는 척도로 사용되는 한 마디를 남겼습니다. 함대 평화: "싸우는 것은 배가 아니라 사람입니다."
케네디는 자신이 겪었던 쓰라린 해상 전쟁 경험을 바탕으로 개인의 군사적 용기를 인정하는 것의 중요성을 강조하며, 해전의 기술적인 측면뿐만 아니라 그 이상의 가치를 강조합니다. 약 1년 전, 바로 이러한 미덕 덕분에 순양함 SMS 세이들리츠와 068명의 승조원들은 상상할 수 없는 상황에서도 살아남을 수 있었습니다.
기억력 장애
베르됭이나 솜 전투의 전장과 매장지를 방문하면 서부 전선의 수많은 전사자들을 직접 눈으로 확인할 수 있지만, 해전은 전혀 다른 이야기입니다. 설령 우리가 유틀란트 해전의 해역에 도달한다 하더라도, 눈앞에는 끝없이 펼쳐진 바다밖에 보이지 않을 것입니다.
그 해전에서 사용되었던 함선 중 유럽에 남아 있는 박물관 함선은 벨파스트에 있는 경순양함 HMS 캐롤라인 한 척뿐입니다. 이 때문에 당시 승조원들이 배에서 생활하고, 일하고, 싸우고, 죽어갔던 상황을 온전히 이해하기는 어렵습니다. 그래서 우리는 그 해전의 내부로 들어가 봅니다. 어둡고 습하며 비좁은 공간은 연기와 석탄 먼지로 가득 차 있고, 소음은 귀청을 찢을 듯하며 죽음은 끊임없이 도사리고 있습니다.
무지와 불확실성
전투 후 많은 목격자들이 당시 상황에 대한 기록을 남겼습니다. 그 후 수십 년 동안 이러한 기록 중 일부는 선전으로 왜곡되었고, 일부는 과장되었으며, 또 다른 일부는 너무나 생생하고 충격적인 묘사로 마치 공포 영화처럼 느껴지기도 했습니다.
이 모든 묘사에는 불확실성이나 무력감이 공통적으로 담겨 있습니다. 우리가 피격당한 걸까? 어떤 타격이었을까? 적은 어디에 있을까? 감정 상태는 아드레날린이 솟구치는 희열에서 부상과 전우의 죽음을 목격한 슬픔, 절망, 공포에 이르기까지 급격하게 요동칩니다. 여기에 뱃멀미나 화약 가스 흡입으로 인한 메스꺼움, 추위, 피로, 습기, 허기, 갈증, 고통까지 더해집니다.
지휘함에서
1916년 5월 31일 오후, 적함이 좌현 수평선 너머로 목격되었다는 첫 보고가 있은 후, 함장은 함교로 올라갔습니다. 세이들리츠호 곳곳의 북치는 병사들은 "전투 준비!"라는 명령을 외쳤습니다.
두꺼운 장갑으로 둘러싸인 비좁고 음침한 이 은신처에서 그는 몇몇 장교, 항해사, 조타수, 신호병, 그리고 사병들과 함께 바다를 내다본다. 그는 35cm 두께의 장갑판에 뚫린 좁은 관측창을 통해 바다를 바라본다. 그 틈은 쌍안경 렌즈 두 개 너비와 정확히 같다. 적은 저기에 있고, 빠르게 다가오고 있다. 아직 15km 떨어진 곳에 있지만, 옅은 안개 속에서 햇빛을 배경으로 선명하게 보인다.
지휘교 바로 위, 동일한 중무장 통제소 내부에 포 코르벳함 세이들리츠의 수석 포술 장교인 리하르트 푀르스터 함장은 적의 공격을 받습니다. 그는 영국 전열함의 세 번째 함선인 HMS 퀸 메리를 목표로 삼습니다.
150헥토미터 지점에서 기함의 신호가 울렸다. "발사 개시!" "자이들리츠, 다시 한 번!" - 옛 기병 장군의 전투 구호였고, 우리도 이를 표어로 삼았다. 그리고 "발사!" 명령이 내려지자, 날카로운 충격과 함께 28cm 포탄이 포신에서 굉음을 내며 발사되었다. 그 순간부터 함포는 쉴 새 없이 적을 향해 약 20초 간격으로 일제 사격을 퍼부었다.
화약 연기가 조종실로 스며들어 혀에 화약 맛을 남길 뿐만 아니라, 시야를 점점 가려 적함과 아군 모두를 가리고 있었다. 보고는 매 순간 쏟아져 들어왔다. 매끄럽게 이어지던 리듬은 갑자기 함교에서 들려오는 흥분된 외침에 깨졌다. 하지만 모두가 이미 항구 신호병이 조종실에 외친 내용을 보았다.
"사령관님, 신호병이 보고했습니다! 영국 전함 한 척이 폭발했습니다!"
화약 연기가 조종실로 스며들어 혀에 화약 맛을 남길 뿐만 아니라, 시야를 점점 가려 적함과 아군 모두를 가리고 있었다. 보고는 매 순간 쏟아져 들어왔다. 매끄럽게 이어지던 리듬은 갑자기 함교에서 들려오는 흥분된 외침에 깨졌다. 하지만 모두가 이미 항구 신호병이 조종실에 외친 내용을 보았다.
"사령관님, 신호병이 보고했습니다! 영국 전함 한 척이 폭발했습니다!"
푀르스터는 자이들리츠호의 첫 포격 후 20분 만에 눈앞에 펼쳐진 광경을 다음과 같이 묘사합니다.
먼저, 뱃머리에서 선명한 붉은 불꽃이 솟아올랐다. 이어 뱃머리에서 폭발이 일어났고, 훨씬 더 강력한 폭발이 선체 중앙부에서 발생했다. 검은 파편들이 공중으로 솟구쳐 올랐고, 곧이어 배 전체가 엄청난 폭발에 휩싸였다. 돛대는 중앙으로 쓰러졌고, 자욱한 연기가 모든 것을 가리며 점점 더 높이 치솟았다.
잠시 후, 멀리서 둔탁한 굉음과 여러 차례의 큰 폭발음이 모두에게 들려왔다. 퀸 메리호가 폭발하여 승무원 대부분이 심연 속으로 사라졌다. 그때 또 한 번의 중포 포격이 귀청을 찢을 듯이 울려 퍼졌다.
긴장된 기다림의 순간이 몇 초 지나고, 푀르스터는 다음 순양전함을 향해 "우현으로 사격 전환"이라고 명령한다. 전투는 수십 차례의 훈련에서 연습했던 대로 정확하게 진행되는 듯했다. 그러나 다음 보고는 운명의 전환점을 가져온다.
생존을 위한 필사적인 싸움
영국 제5전대 퀸 엘리자베스급 전함들이 전투에 합류하여 독일 전함들을 따라잡았다. 38cm 포탄들이 목표물을 향해 빠르게 쏟아져 내리며 독일 순양전함 주변에 떨어졌고, 수면에 닿자마자 폭발하여 150m 높이의 물기둥을 솟구치게 했다. 10~20초마다 5~10발의 포탄이 함선 주변에 떨어졌다.
함교에 있던 사람들, 특히 불과 몇 분 전 영국 전함 두 척이 산산조각 나는 것을 목격했던 상부 갑판의 신호병, 망루병, 그리고 소방대원들의 심정이 어떠했을지는 짐작만 할 수 있을 뿐이다. 이제 세이들리츠호도 심한 피격을 받고 있었다. 푀르스터는 갑자기 몸이 휘청거렸다. "함교 바로 근처에서 끔찍한 굉음이 들렸고, 나는 벌떡 일어나 어딘가에 머리를 부딪쳤다. 시야가 붉게 물들었다. 배는 한쪽으로 심하게 기울었다가 천천히 제자리를 찾았다." 이때쯤 두 함선은 한 시간 넘게 끊임없이 포격을 주고받았다. 포신에 칠해진 페인트는 과열로 인해 황갈색으로 변하기 시작했다.
저녁이 되자 전투는 이전과는 완전히 다른 양상으로 흘러갔다. 이미 심하게 손상되어 거의 침몰 직전인 전함들이 여전히 대양함대를 이끌며 쉴 새 없이 피격당했다. 오후의 맑은 시야는 안개, 화약 연기, 구축함들이 뿜어낸 인공 연막, 그리고 주변의 황혼을 밝히는 포구 섬광으로 뒤덮여 답답한 분위기를 자아냈다.
해군사관학교 생도 빌헬름 마드센-볼켄은 SMS 헤센 함교에서 다음과 같이 회상합니다.
적군은 미친 듯이 우리에게 총격을 가했다. [...] 이제 적군은 더 유리한 위치에 있었다. 그들은 우리를 완벽하게 볼 수 있었지만, 우리는 그들의 돛대와 굴뚝만 보이거나, 사실상 대부분의 시간 동안 아무것도 볼 수 없었다.
함교에서 푀르스터는 자이들리츠와 다른 순양전함들이 38cm 포탄 세례를 무자비하게 받는 동안 끝없이 이어지는 무력한 시간을 견뎌야 했다.
38cm 포탄이 쉴 새 없이 쏟아져 내리지만, 조준도 관측도 할 수 없어 제대로 방어할 수도 없다. 귀청을 찢는 듯한 굉음과 함께 무거운 포탄들이 바로 옆 바다에 떨어져 배를 마치 분수처럼 물보라로 뒤덮는다.
상황은 점점 더 불확실해지고 있다. 시야가 극도로 제한되어 앞선 함선을 시각적으로 확인하는 것조차 어렵다. 개별 함선들이 사라지거나 더 이상 보이지 않는다. 많은 이들은 빌헬름스하펜으로 귀환할 때까지 함대의 손실 규모에 대한 불안감에 시달린다.
죽음과 공포
"우현 6번 포곽은 작동 불능 상태이며, 사제를 제외한 승무원 전원이 사망했습니다." 푀르스터는 첫 번째 부상자를 보기 직전에 이 보고를 받습니다. 붕대를 감은 두 사람이 함교로 올라옵니다. 한 명은 C 포탑 사령관 플리스 중위이고, 다른 한 명은 사제입니다.
플리스는 포탑에 가해진 강력한 피격으로 추진제 폭발이 일어나면서 발생한 공기압 때문에 해치를 통해 갑판으로 튕겨 나갔다. 머리와 손이 완전히 새까맣게 타버리는 등 심한 화상을 입었음에도 불구하고, 그는 간신히 후방 지휘소에 도착하여 어뢰 지휘관에게 보고할 수 있었다.
푀르스터는 15cm 포대 근처에 서 있다가 중포탄에 맞은 한 신부와의 대화를 회상했다. 폭발 충격으로 그는 방 건너편으로 날아가 파괴된 격벽을 뚫고 나갔고, 몇 분 후 야전병원에서 정신을 차렸다. 그곳에서 의료진은 그의 다리와 얼굴에 난 파편 상처를 신속하게 치료해 주었다.
그 후, 4번 포탑 좌현에 포탄이 명중했다. "배가 심하게 흔들리고 떨렸으며, 갑판 아래 바닥과 벽은 얇은 양철판처럼 진동했다." 함미 굴뚝에서는 C 포탑의 수병들이 조준을 방해할 수 있는 화재를 진압했다. 예비 갑판장 코린트와 몇몇 수병들은 갑판을 가로질러 포탑으로 달려가 석탄 해치를 통해 위쪽에서 진입을 시도했다. 포탑 안에서는 신음 소리, 쌕쌕거리는 소리, 그리고 도움을 요청하는 외침이 들려왔다.
그들은 포탄 구멍을 통해 포대 측면을 기어 들어가 포곽 안으로 진입했고, 손전등 불빛에 비친 끔찍한 광경이 눈앞에 펼쳐졌다. 완전히 파괴된 포 주변에는 끔찍하게 훼손된 시신들이 널브러져 있었다. 포병대는 포탄 폭발로 모두 즉사한 듯 보였다. 그러나 포 뒤쪽 구석에서 다시 한번 애처로운 신음 소리가 들려왔다. 심각한 부상을 입은 네 명의 병사가 포탄 파편에 깔려 움직이지 않고 쓰러져 있었다.
부상자들은 순전히 운이 좋아서야 간신히 야전병원에 도착해 치료를 받을 수 있었다. 하지만 그곳에 도착한 사람들조차 가장 기본적인 응급처치만 받을 뿐이었다. 함선 외과의사 로버트 아멜룽 박사가 묘사한 장면은 끔찍했다. 섭씨 40도를 넘는 고온, 사방에 자욱한 연기, 물 한 방울 없었다. 마실 물도, 피 묻은 손을 씻을 물조차 없었다. 바닥에는 핏자국이 흥건했고, 중상을 입은 사람들을 도울 희망은 전혀 없었다.
만약 내가 그들 중 한 명을 수술하려고 했다면... 그런 상황에서는 마취조차도 안정적이고 믿을 만하지 못했을 것이다. 무균 상태는 전혀 없었기에 감염은 불가피했다. 끊임없이 흔들리는 배의 움직임 속에서, 수술대에 누워 있는 부상자가 바닥으로 떨어질 뻔한 충격 속에서 메스를 움직여야 했다. 게다가 전기 조명은 몇 번이나 꺼졌다.
중상을 입은 사람들 대부분은 그날 밤 부상으로 사망합니다. 부상자 중 약 5분의 1은 심한 화상을 입고 극심한 고통에 시달립니다.
7시간 후, 푀르스터가 함교를 나섰을 때, 그는 부관인 비팅 중위가 신호병들의 시신들 사이에 갑판 위에 쓰러져 있는 것을 발견했다. 그의 팔다리는 끔찍하게 훼손된 상태였다. 그는 여전히 몸을 떨며 신호 기록부를 가슴에 꼭 끌어안고 있었다. 갑판 위나 정비 구역에서 부상을 입은 많은 승무원들은 발견되기 전까지, 혹은 너무 늦기 전까지 몇 시간 동안 극심한 고통을 견뎌야 했다.
엔진실에서
푀르스터는 기관실 직원들에 대한 깊은 존경심을 담아 이야기합니다. 먼지로 새까맣게 뒤덮인 사람들이 석탄 저장고에서 고된 노동을 합니다. 그곳은 빛과 공기가 거의 없는 공간입니다. 전투 중에는 모든 병사가 끊임없이 자신의 위치를 지켜야 하기 때문에 정해진 교대 근무는 없습니다. 그들은 이마에 땀을 흘리며 옷을 하나씩 벗어던지며 일합니다. 보일러는 엄청난 양의 석탄을 소모합니다. 외부와 단절된 채, 석탄 운반병들은 지칠 줄 모르고 화로에 석탄을 퍼 넣습니다.
무릎까지 차오르는 물과 칠흑 같은 어둠 속에서, 어떤 탄광에서는 유독가스 구름 속에서 고된 노동을 해야 했다. 강한 진동은 아군의 포격이나 적의 공격을 알렸다. 도대체 배 주변에서 무슨 일이 벌어지고 있는 걸까? 완전히 알 수 없었다!
게다가, 특히 화부들은 끊임없는 갈증에 시달리는데, 고된 노동과 보일러실의 무더위 때문에 그 갈증은 거의 견딜 수 없을 정도다. 함수에 어뢰가 명중하여 담수화 설비가 고장 났고, 벙커의 물도 곧 바닥날 것이며, 전투 배치소의 물도 모두 소진되었다.
싸움 후의 싸움
전투가 끝난 후에도 이 고된 작업은 변함없는 기세로 계속되었다. 보일러에는 끊임없이 연료를 공급해야 했다. 기관실에서 직접 일하지 않는 모든 사람은 생존 작업에 참여하여 4000톤의 해수 무게를 지탱하는 선수 횡격벽을 나무 들보로 받쳐야 했다. 만약 이 격벽이 무너지면 자이들리츠호는 복구 불가능한 상태가 될 것이다.
아주 먼 옛날 이야기입니다.
다시금 불확실성이 밀려온다. 적은 어디에 있는가? 영국 함대를 따돌리고 탈출에 성공한 것일까? 아니면 적이 우리 함대와 본국 항구 사이에 자리 잡고 측면 공격을 한 것일까? 함선의 선수 부분은 여전히 불길에 휩싸여 있다. 소방대원들은 필사적으로 불길을 진압하려 애쓰고 있다. 결국 전투 중에 생긴 구멍들을 통해 선수 부분에 물을 쏟아부어야만 불길이 완전히 꺼질 것이다.
푀르스터는 극도로 걱정했다. "우리는 한동안 캄캄한 밤길을 마치 타오르는 횃불처럼 항해했습니다. 바로 그때, 후방 지휘소에서 전령이 왔습니다. 불을 끈 함선들이 좌현 후미에 나타났다는 것이었습니다." 자이들리츠호는 다른 함대와 마찬가지로 영국 전열에 발각될 뻔한 위기를 간신히 모면했다. 독일 함선들은 바람을 등지고 있었고, 바람이 함선 굴뚝에서 나오는 연기를 영국 함선 쪽으로 날려 보내면서 효과적으로 영국 함선들을 은폐해 주었다.
배의 선수 부분이 점점 더 깊이 가라앉으면서 언제라도 침몰할 위기에 처했다. 손상 복구반은 극심한 피로에도 불구하고 자신들의 역량을 훨씬 뛰어넘는 작업에 매달렸다. 배를 구하는 것은 이제 전 승무원의 몫이 되었다. 심지어 포병대까지 화재를 진압하고 구멍을 메우는 데 힘을 보탰다. 전투가 끝난 지 불과 5일 만에, 5천 톤이 넘는 물이 들어온 자이들리츠호는 빌헬름스하펜에 도착했다…
저자: 토르벤 카이텔. 번역: Slug_BDMP
정보