군사 검토

PL B-31. 수중 해동

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1967에서는 중동에서 이스라엘과 아랍 그룹 사이에 소위 "6 일간의 전쟁"이 발생했습니다. 전쟁은 사막뿐만 아니라 지중해에서도 격렬했습니다. 아랍과 이스라엘 배들은 불타고 있었다. 이스라엘 비행기로 공격 한 미국 정찰선 리버티 (Liberty)가 타 버렸다. 약간 나중에, 소련 잠수함 B-31에 괴물 같은 화재가 발생했습니다. 희생자가 있었어. 전쟁이 있은 후 처음으로 선원들은 바다에 묻히고 시체를 낮추고 발에 붙인 발라 스틴을 깊이 1 킬로미터 깊이에 넣었습니다.


PL B-31. 수중 해동


지중해의 1967의 더운 여름에 무슨 일이 일어 났습니까? 나는 B-31 사령관 대위 (현재 1 대위의 대장)의 고위 조수, Golubev, Vasily Andreyevich Viktorov 부대사, Vladimir Vladimirovich Stefanovsky 전무 이사와 같은 극적인 사건에 참가자를 찾을 수있었습니다. 그들이 말한 것은 다음과 같습니다.

Golubev : "우리는 Polar의 본거지에서 대서양의 통상적 인 병역에 갔다. 모든 것이 정상적으로 진행되었고, 갑자기 모스크바에서 명령을 받았다. 지브롤터의 표면적 위치를 따라 해협에서 해협을 밀고 비밀리에 지중해의 동쪽으로 나아 간다. 중동에서 전쟁이 시작 됐을 때 그들은 라디오로 우리에게 말하지 않았습니다. 그들은 상황을 설명하지 않고 단순히 우리를 돌아 보았습니다.

나중에 그것은 소비에트 연방 정부가 시나이 반도에서 그러한 급속한 사건 전개를 기대하지 않았다는 것이 알려졌다. 모스크바는 즉시 뜨거운 지역에 가장 가까운 모든 것을 출하하기 시작했다. 코 장치에 핵탄두가 장착 된 대형 디젤 잠수함 "B-31"가 동쪽으로 배치되었습니다. 그러나 그녀는 지정된 지역에 도착할 운명이 아니었다.

자정 이후 - 시계 만 바뀌 었습니다 - 0-10 어딘가에서, 빌 로그 부서의 지휘관 인 Vlasov의 책임자 인 2가 디젤 엔진 실에서 담배를 피우기 시작했습니다. 배는 RDP에 속했다. (수중 디젤 운전 장치) 선원들은 제 5 구획에서 담배를 피울 수 있었는데, 거기에는 PAD 광산의 디젤 엔진에 강력한 공기 흐름이있었습니다 (디젤 엔진으로의 공기 공급). 합법적으로 담배를 피우는 곳에서 공용 라이터를 선반에 걸어 두었습니다. Vlasov가 강타하여 스파크가 튀었지만 불이 들어오지 않았다. 가솔린이 떨어졌다. 감독관은 라이터를 벗고 중앙 포스트로 향했다. 거기에서 가스 용기가 화장실 위장에 있었다. 공식적으로 잠수함에 가솔린을 두는 것은 금지되어 있습니다. 그러나 기계 엔지니어는 긴 항해를 위해 가솔린을 사용했습니다. 종종 경제학자의 전기 모터 및 기타 응집체가 바닷물로 가득차 있었고, 그 다음 로터를 가솔린과 아세톤의 혼합물보다 더 잘 세척 할 방법이 없었습니다. 물론 표면에 씻겨 ...

작고 가벼운 타입의 가솔린은 불편했습니다. Vlasov는 그의 무릎 위에 쏟아 부었습니다. 그러나 라이터가 가득 차 있습니다. 감독은 무의식적으로 강타했다. 그는 생각할 시간조차 없었습니다. 반사가 있었고, 많은 흡연자들에게 친숙했습니다. 나는 라이터를 가져 와서 내 손가락이 잘 작동했다 ... 청록색 ... 가솔린 무릎이 즉시 번쩍였다. 블라 소프는 공포에 떨며 용기를 두 드렸습니다. 불길은 화장실의 천장까지 쏘아 올랐습니다. 감시관은 살아있는 불 덩어리가 인클로져에서 튀어 나와 열린 칸막이 문을 통해 두 번째 칸으로 뛰어 들어가는 것을 보았습니다. 중앙 게시물에 즉시 연기가 낀다.
- 보우 와인, 팝업! - 지휘관 2 대위 Oleg Bochkarev는 큰 소리로 외쳤습니다.

첫 번째 친구는 ​​라디오 룸의 네 번째 구획에있었습니다. 들었다 뉴스. 경보 신호를 듣고 곧바로 중앙 지점으로 돌진했습니다. 이미 기계 엔지니어가 밸러스트 탱크를 불었다. 열이 나면서 모든 것이 한꺼번에 날아갔습니다. 보트가 올라와 흔들 렸습니다.

그런 다음 크고 작은 불운의 사슬을 시작했습니다. 해를 입는 법은 완전히 효과가있었습니다. IDP보기 롤아웃 (공기 및 거품 소화 보트), 거품 공급 탭이 코르크 먼지로 막혔습니다. 그들은 화염을 없애기 위해 펌프를 켰지 만 서둘러서 빌지가 밸브를 잘못 차단하고 생존 가능성을 위해 싸우는 운동과 같이 스스로 진동하기 시작했습니다. 곧 IDA 장치에서도 구획에있을 수 없었습니다. (호흡 장치 격리). 화재로 휘발유가 타 오르고 페인트가 벌크 헤드에서 겹쳐져 스핀들 오일이 연소되어 유압 시스템을 가득 채우고 네비게이터의 나무 문이 타 오르고있었습니다.

사령관은 구획을 떠나라는 명령을 내렸다. 그는 화재를 목 졸라 죽이기를 바라고 중앙 지위를 봉인했습니다. 광산 축 근처에 있던 모든 사람들이 다리 위층으로 달려 들었다. 정비사가있는 정비공이 4 번째로 뛰어 들었고, 사령관, 정치관 및 Viktorov도 2 번째로 뛰어 올랐습니다. 그래서 승무원은 2 명으로 찢겨졌습니다.

피드
- 체크 - 센터에 남아있는 사람이 있습니까? - 수석 정비공에게 소리 쳤다. 그는 고무 마스크를 꺼내 연기와 불꽃의 구름으로 뛰어 들었다. 그는 길지 않았고 Golubev는 걱정했습니다. 그는 가슴에 무거운 용기를 던져 화염 구획으로 올라 갔다. 즉시 기계공과 충돌했다. 네 번째로 돌아 왔습니다.
- 확인 됐어?
"나는 확인했다 ..."끝내서 숨을 쉬게 한 숨은 정비공.
- 아무도 없니?
- 아무도 ...

아아, 센터에 남아있는 선원은 여전히 ​​4 명 ... 빅토 로프 (Viktorov) 비서실과 그의 그룹이 정찰을 위해 응급실에 들어 왔을 때 운명에 대해 알게되었습니다. 동시에, 아무도 보트 선석, 2 개의 빌지와 방사선 측정학과의 사령관을 놓쳤습니다. 스턴에서 그들은 비둘기 구획에 갈 시간이 있다고 생각했다. 코에서, 사람들은 다리를 올라갈 수 있다고 생각했다. 모든 사람들이 중앙 지점을 떠난 것으로 믿는 다리에서. 화재와 바다로 구분 된이 세 그룹 사이에는 관련이 없습니다. Golubev는 비강 구획에서 긴급 전화를 걸려고 노력했지만 전화 케이블은 다른 통신과 마찬가지로 화재로 손상을 입었습니다.

상황은 끔찍합니다 : 반 잠수함 잠수함은 통제가 박탈됩니다. 이것은 큰 주 교각처럼 파도에 굴러갑니다. 최악의 상황은 특히 밤의 어둠 속에서 어떤 표면 함선이 그것으로 흘러 들어갈 수 있었는지, 특히 튀니스 해협의 교통량이 매우 강하기 때문입니다. 그리고 코에 - 핵 전투 충전 칸막이가있는 어뢰.

피드
여기에서 맨끝 - 일곱 번째 격실은 대부분의 사람들을 밀어 넣었다. 인접한 구획의 공기는 생명을 위협하는 기준으로 가스 처리되었습니다. 일부는 이미 일산화탄소를 삼켜서 침대에 누워 있습니다. 최악의 상황은 사료의 공기가 급속히 악화되기 시작했다는 것입니다. 심지어 건강한 사람도 호흡하기가 어려웠다. Golubev는 평범한 구덩이에서 피칭 리듬으로 굴러 떨어진 생명이없는 몸을 염려했습니다. 오, 의사 한테는 어떻게 필요 했어. 하지만 그는 코 부분에 머물렀다 ... 응급 해치를 제거하는 것이 가능할 것이다. 그러나 누가 그가 물 속에 있지 않다는 것을 보장 할 수 있습니까? 갑자기 누군가의 천둥 소리가 들려왔다. 게으른 철분. 모든 것이 진정되었습니다.

Golubev : "우리는 즉시 사료가 물 위에 있다는 것을 이해했습니다. 해치는 분리되었지만 뚜껑은 약간 올라갔습니다. 공기가 흐르지 만 때로는 파도가 틈을 압도했습니다. 그들은 뚜껑을 미끄러지는 멈춤으로 눌러야했습니다. 그러나 그들은 그것을 발견하지 못했고, 해치 축 ... 연료 밸러스트 탱크를 날려 버릴 생각이 들었을 때 물 위의 선미 높이를 올릴 수는 있었지만 날아가는 일이 없다는 것이 판명났습니다. 압축 공기가 떠올랐다는 생각이 들었습니다. 퍼지 밸브를 부식시킬 수있었습니다. " 갑자기 보트가 갑자기 코에 미끄러 져서 우현쪽으로 떨어졌습니다. 무슨 일이 있었는지 익사? 누군가 뛰었 니?

다리
다리 위에서도 보트가 갑자기 물 속으로 빠져 든 것을 알게되었습니다. 이 경우, 지휘관이 도망 갈 수있는 기둥 상부 구조의 어뢰 - 하중 해치가 물 아래로 들어갔다. 캡틴 2- 제 순위 Bochkarev가 교량에서 그의 자리를 차지했지만 사용은 무언가입니다. 그의 팀 중 아무도 처형 될 수 없었다. 구획과 관련이 없습니다. 그리고 시그널 만의 보고서가 있습니다 :
- 40 점이 남았습니다. 베어링은 변하지 않습니다. 우리에게로 이동합니다.

다리 위에 있던 사람들은 모두 보드의 왼쪽에 나타난 빨강 - 녹색 네비게이션 불빛을 염려하고 쳐다 보았다. 보트에 직접 누군가의 배가 있었다. Bochkarev는 신호가에게 소리 쳤다 :
- 빨간 로켓주세요!

밤새 바다가 번쩍이고 세 개의 붉은 별이 흩어졌습니다. 그러나 배는 코스를 바꾸지 않고 그대로갔습니다.
- 하나 더 줘!

그리고 두 번째 로켓은 효과가 없었다. 이해할 수없는 배가 완강히 숫양에게 갔다. 그것은 군사 시간이었고 누군가 쉽게 알 수없는 잠수함을 잡기 위해 머리에 들어갔다. 그러나, 그것은 또한 알려지지 않은 목적의 거대한 움직일 수없는 대상을 그의 레이더에 발견 한 전리품 일 수있다.
- 방에서 쏴 버려! - 보흐 카레 프를 주문 했어.

신호 사는 다가오는 우주선에 로켓을 발사했다.

활 컴 파트먼트
Viktorov : "두 번째 구획에서 우리는 기회가있을 때까지 방어력을 유지했습니다. 일산화탄소 가스의 농도가 치명적일 때 우리는 첫 구획으로 이동했습니다 ..."

중앙 사령관을 떠난 후 보트의 사령관 인 ROH의 머리 인 Viktorov 중위 부대장 인 Nikolay Myasoedov와 우주선의 의사 Sergey Smirnov 의료원 중령, 어뢰 및 전기 기술자가 이곳에 있었다. 분리 된 어뢰 적재 해치가 상향으로 이어집니다. Bochkarev와 Myasoedov가 비강 상부 구조로 빠져 나가자 마자 보트는 활과 트림을 쳐서 우현으로 크게 처졌습니다. 루크는 즉시 비난했습니다. 이제 어느 누구도 들어 오거나 나갈 수 없습니다. 한 번의 불행이 오지 않습니다. 중앙 지위의 화재로 예기치 못한 많은 불행이 발생했습니다. 그래서 발라스트 탱크 №3의 환기 밸브가 열리 자마자 즉시 채워져 보트가 내려졌습니다. 밸브는 유압 시스템에서 압력이 떨어지고, 가열되고, 분명히 중앙 포스트의 화재로 인해 손상 되었기 때문에 작동했습니다. 이미 어려운 상황이 더욱 악화되었습니다.

다리
알 수없는 워치 독은 잠수함을 잡기위한 그의 의도를 포기했다. 조타실의 앞 유리에 거의 발사 된 다섯 번째 로켓은 그가 돌아 서도록 강요했습니다 ... 통과했습니다! 네비게이터 인 니콜라이 유 첸코 (Nikolai Yurchenko) 중위는 빠디 테이블에 트랙 맵이있었습니다. 그리고 그는 귀중한 문서를 저장하기 위해 중앙 포스트의 두꺼운 부분으로 달려 들었다. 그는 불타는 조타실로 들어갔고, 테이블에서지도를 잡고, 가슴에 기둥처럼 감추고, 10 미터 축 위에 다리를 올랐다. 손바닥을 가열 된 난간 위에 태웠다.

피드
아홉 번째 칸막이는 가스실과 흡사합니다. 반쯤 독살 당하고 조밀하게 숨쉬는 공기를 잠시 쉬어두고 호흡하는 것이 가능했습니다. 정상에 이르는 긴급 해치가 열리지 않았고, 무언가 정상에 걸렸습니다. 그리고 이것은 해를 입히는 법의 다른 트릭이었습니다. 그러나 현재 Golubeva는 또 다른 불행에 대해 걱정했습니다. 소홀히 한 펌프가 중앙 부 지에서 계속 작동했습니다. 그녀는 보류 상태에서 물을 잡고 있었고 배는 무거운 수 톤의 치명적인 밸러스트를 주웠습니다. 다른 탱크가 자연적으로 물로 채우는 것을 누가 알 수 있습니까? 그리고 깊이로 치명적인 다이빙 ... 다행히 비강 격실 자체와의 연결이 복원되었습니다. Golubev는 Assistant Viktorov에게 중앙 게시물에 몰래 들어가고 펌프가 작동되는 스위치 보드 №1를 끕니다.


Vasily Viktorov는 "우리는 칸막이 문을 열고 두 번째 칸으로 나가려 고했습니다. -하지만 세면대 문이 랙과 뚜껑 사이에 떨어졌습니다. 그들이 어떻게 싸웠 든 그들은 빠져 나올 수 없었습니다. 우리를 일곱 번째 구획의 죄수들과 같은 방법으로 밖에 열 수있었습니다. 불의 범인 인 2-th 기사 Vlasov의 책임자가 염소 냄새를 맡았 기 때문에 우리의 상황은 복잡했습니다. 이것으로 우리는 충분하지 못했습니다! 그러나 독성 가스는 해수가 두 번째 구획의 어큐뮬레이터 피트에 들어간 경우에만 한 경우에만 방출 될 수 있습니다. 그러나 두 번째는 절대적으로 인봉 된 것입니다. 그러나 다른 사람들은 냄새를 맡고 염소에 대해 이야기하기 시작했습니다. 그것은 일종의 대량 정신병이었습니다. 한 사람이 끔찍한 말을 할뿐 아니라 다른 사람들도 가스의 냄새를 맡는 것처럼 보였습니다. 임박한 공황을 막으려는 의지로 엄청난 노력을 기울였습니다. 염소가 없기 때문에!

피드
공기와 관련된 문제를 해결하기 위해 Golubev와 정비공은 RDP의 샤프트를 통해 디젤 엔진 용 공기를 컴 파트먼트로 빨아 들이고 가스 유도 갠더를 통해 버릇없는 공기를 버리기로 결정했습니다. 시도했다 - 그것은 나왔다. 일곱 번째 격실의 곰팡내 나는 악취에서 바다 오존은 갔다. 사람들이 숨을 쉬고 환호했습니다 ... Golubev는 중앙 지위에 입장하기로 결정했습니다. 화재가 분명히 저기에서 죽었습니다. 그는 IDA 기계를 착용하고 곤란한 랜턴으로 자신을 헌납하는 어려운 방법으로 3 개의 구획을 통과했습니다. 중앙의 화재가 실제로 멈췄습니다. 위에서 교량에서부터 상부의 해치조차 제거되었습니다. 그러나 최고 책임자 (Chief Officer)가 가벼운 촉감을 견딜 수없는 까맣게 타는듯한 "밤나무"처럼 "밤나무"(구획 간 인터콤)에 다가 가자 그는 갑판 위로 쓰러져 화산 폭발을 일으켰다. 위층에서 화재가 재개되어 해치가 확보되었다고 결정되었습니다. Golubev는 선미로 돌아 왔습니다. 그가 확신 한 주된 이유는 펌프가 물을 보류 상태로 몰아 넣지 않았지만 "바다를 바다로 펌핑했다"는 것이 었습니다. 그는 그녀를 멈추고 스위치 보드를 두드렸다.

활 컴 파트먼트
빅토르 로프 (Viktorov) : "아침까지 상황이 너무 안정되어 발레리 크리스틴 코 (Valery Khristenko) 중위 중위가 다리에서 중앙 지점으로 내려 갔다. 그는 문이 빠져 나와 함정에서 우리를 풀어 주었다. 나는 중앙 지점에 정찰하러 갔다. 충격 : 2 기사 책임자 인 블라디미르 스 보르 토 소프 (Bradimir Skvortsov)가 방사선 측정 요원의 출입구에 누워 있었고 그의 머리가 심하게 타박상을 입었습니다 ... 조금 후, 중앙 기둥을 들으며 내 세 명의 선원 세르게이 우바 로프 (Sergei Uvarov) 젊은 Bilge Dima Mincia와 George Avvakumov의 1 번째 기사 책임자 모두는 불이났다. 고기가 저장되어있는 대형 냉장실에 숨어 있기를 바랬지 만 카메라는 자물쇠로 잠겼다. 일산화탄소는 더 열심히 일했다. 공기, 그가 보류에 부어 처음으로 ... 죽은 사람의 시체가 어뢰 구획으로 전송되었습니다. 그것은 보트에서 가장 차갑습니다. "

새벽 16 7 월에 잠수함 "B-31"이 순항하는 모습을 보였으며 구획을 벤트하고 조금 돌릴 수있었습니다. 후미 구획의 주민들이 해치를 끝까지 열 수없는 이유를 알아 냈습니다. 시계 경관 Miner Khristenko가 배의 선미가 물에서 나왔을 때 외부에서 응급 구조 대구경을 열기로 결정했습니다. 그가 이것을 시도하는 동안, 길잃은 파도가 그를 배 밖으로 씻어 버렸다. 동시에, 그는 울타리 덮개를 올려 놓고 떠났고, 그녀는 해치를 막혔다. 엄청난 행복으로 두 번째 파도가 크리스텐코를 보트 선체에 던지면서 다리 위의 모험에서 벗어나기 위해 현명하게 서둘렀다. 즉시 그들은 라디오로 모스크바에 연락하기 시작했으나 송신기에 전원을 공급 한 변속기가 유압 오일로 채워진 것을 발견했습니다. 또한, 장비의 규모가 일산화탄소로 인해 크게 희석되었습니다. 주파수의 수를 구별하는 것은 불가능했습니다. 텔레그래프는 저전력 비상 송신기로 방송을 시도했습니다. 많은 시도 끝에 소련 우주선이 B-31의 신호를 중앙 통신 허브로 중계했으며 모스크바는 밤의 비극을 알게되었습니다. 우리는 5 개의 적색 미사일 배치로 배를 지나갈 수있는 장소를 표시하기 위해 표면 배가 지정된 지점에서 기다릴 것을 지시 받았다. 그러나 미사일 재고는 알 수없는 경비원과의 "결투"동안 꽤 많이 소비되었다. 신호 카트리지를 저장해야했습니다. 노인은 거의 맹목적으로 연기를 삼키고 있습니다. 쌍안경을 통해 간신히 도움이되는 우주선의 실루엣을 볼 수있었습니다.
- 크루저?

그러나 그것은 대 잠수함이었습니다. 교환 된 정보 - 무엇이 무엇인지. 견인에서 거부했다. 그를 지도자로 따라 가라. BOD는 Lampedusa 섬으로 연결되었습니다. 앵커 은행에 Magomet Hajiyev가 태어났습니다. 우선, 그들은 죽은 자의 몸으로 무엇을해야할지 결정하기 시작했습니다. "Hajiyevites"는 시체를 포르말린에 넣으면 유니온에 배달하는 것이 한 가지 경우에만 가능하다고 말했다. 그러나 그런 양의 포르말린은 없습니다. 그래서, 바다에 묻어야 할 필요가 있습니다. 죽은 자의 시신은 첫 번째 구획에있었습니다. 아열대 지방의 여름 더위에서 그들은 이미 분해되기 시작했습니다. 악취는 핵탄두로 어뢰의 시계가 임무를 수행하는 것을 거부하도록 진행되었습니다. 죽은 선원의 셋째 날에는 선원들이 떠있는 기지로 옮겨졌고, "Magomet Hajiyev"는 닻에서 제거되었습니다. 바닷물에 깃발을 내려 놓고 보내십시오. 해군의 의식에서 필요한만큼 배신 된 시체가 한 번에 심도있게 꿰맬 수 있습니다. 전쟁 후 처음으로 선원은 바다에 묻혔다.

저자 :
원본 출처 :
http://www.deepstorm.ru/DeepStorm.files/45-92/dts/641/B-31/B-31-2.htm
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  1. svp67
    svp67 22 5 월 2013 10 : 21 새로운
    +9
    예, 다시 한 번 나는 종종 누군가의 공적이 누군가의 어리 석음의 결과가된다고 확신합니다. 얘들 아 죄송합니다 ... 무덤은 전체 바다입니다.
    1. Misantrop
      Misantrop 22 5 월 2013 11 : 03 새로운
      +4
      대부분 이런 일이 발생합니다. K-9의 19 번째 칸의 화재도 인원의 잘못이었습니다. 28 명 ... 그리고 그 수는 몇 명 있었는지 ...
  2. bubla5
    bubla5 22 5 월 2013 11 : 11 새로운
    +3
    예, 인생에서 그것은 매우 일정합니다. 하나의 완만함은 더 심한 것을 당기고 드러냅니다.
  3. 연금 수령자
    연금 수령자 22 5 월 2013 12 : 54 새로운
    0
    네 ...이 모든 것을 읽는 것이 슬프습니다. 그러나 우리는해야합니다. 최근에이 주제에 관해 나는 Shigin (?.?.) "Compartments on Fire"의 좋은 책을 읽었습니다. 소련 잠수함 함대의 악명 높은 재앙에 대해. (저자에 따르면) 많은 자료가 처음으로 그곳에 인쇄되었습니다.
  4. Vovka levka
    Vovka levka 22 5 월 2013 22 : 59 새로운
    +1
    영웅주의는 거의 항상 가우 징의 결과입니다.
    1. Misantrop
      Misantrop 22 5 월 2013 23 : 09 새로운
      0
      제품 견적 : Vovka Levka
      영웅주의는 거의 항상 가우 징의 결과입니다.
      매우 자주-낯선 사람.
      1. Vovka levka
        Vovka levka 23 5 월 2013 20 : 26 새로운
        0
        사실, 사실.
  5. 오디
    오디 라시 26 5 월 2013 18 : 20 새로운
    0
    미안 해요!
  6. 케일 시크
    케일 시크 26 5 월 2013 22 : 11 새로운
    +1
    사고의 범인은 어떻게 된거야?
  7. 슬랙커
    슬랙커 22 6 월 2013 22 : 19 새로운
    +2
    그들은 올바르게 말합니다 : 흡연-건강에 해를 끼칩니다!