Irkut Corporation의 일부인 Irkutsk Aviation Plant에서 러시아 공군을 위해 130 년에 제조 된 최초의 Yak-2013 전투 트레이너의 사진이 웹 리소스 russianplanes.net에 게시되었습니다. 비행 번호 "46"인 항공기는 130 월 중순 샤골 비행장 (첼 랴빈 스크)에서 발사되어 2013 년 러시아 공군이 이르쿠츠크에서 훈련으로 영구 기지로 수송 한 최초의 XNUMX 개의 야크 -XNUMX을 양도하는 동안 비행 V.P. Chkalov (Voronezh 지역)의 이름을 딴 최전선, 폭격기 및 공격 항공기의 훈련 비행 요원을위한 Borisoglebsky 훈련 항공 센터의 기지. 이 트로이카의 다른 두 항공기는 아마도 꼬리 번호가 "47"과 "48"입니다.
연초에 Borisoglebsky 훈련 센터의 훈련 기지의 일부인 Yak-130 항공기에는 25 항공기 비행 대대 (21 항공기 훈련 대대의 직원)가 완비되었습니다. Borisoglebsky 훈련 센터는 10 월에서 12 월까지 2012를 포함하여 이르쿠츠크 항공 (Irkutsk Aviation Plant)에서 제작 한 최초의 15 Yak-130 항공기 (31에서 45까지의 측면 번호)를 러시아의 국방부와 이르쿠츠크 공사 계약하에 건설했습니다. 12 월 55에 2015이 서명 한 약 30 억 루블의 금액에 대해 5이 끝날 때까지이 유형의 기계를 2011 공급합니다. 이르쿠츠 15이 처음 제조 한 새로운 Yak-130 외에도 4 월 -6 월에 2011이 10 개 제공됩니다 나 자신 년 JSC "니즈니 노브 고로드 항공기 공장"소콜 "("- 전 리페 츠크 "130"와 "21"28 "에 대한"29 "및"30 "와"90에서 선체 번호 ")의 letov 야크 91 생산.
따라서 5 월 2013에서 Borisoglebsk로 증류 된 "130"에서 "46"까지의 기내 번호가있는 3 대의 새로운 Yak-48 항공기가 올해의 16 계약하에 이르쿠츠크 생산의 다음 (18에서 2011) 기계입니다. Krasnaya Zvezda 신문이 이전에 보도 한 바에 따르면, Boris and Gleb 훈련 센터는 2013 년에이 계약하에 19의 새로운 이르쿠츠크 제작 Yak-130 항공기를 받아야합니다. 이것은 연말에이 비행기를 센터의 다른 비행 중대와 장비 할 수있게 해줍니다. 또한 Borisoglebsk Training Center의 5 년 생도 인 12 (2013)이 러시아 공군 사관 후보생 중 첫 선출사 인 Ilya Adamenko가 Yak-130 항공기에서 강사없이 독립적 인 비행을 성공적으로 수행했다고합니다.
러시아 공군의 V.P. Chkalov의 이름을 따서 명명 된 공군 훈련의 Borisoglebsky 항공 훈련 센터로가는 페리 동안 이르쿠츠크 항공 공장 OJSC "공사"이르쿠츠 (Irkutk)가 생산 한 Yak-130 항공기 (꼬리 번호 "46") Shagol, 올해의 2013
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