트로피 장갑 차량 Wehrmacht. 네덜란드

월 23 2013 4

네덜란드, 독일은 장갑 스웨덴 Landsverk 181 및 Landsverk 182 매우 강력하지만, 이미 오히려 오래된 캡처. 그들의 주요 장점은 각각 독일의 섀시 Mercedes-Benz G Pro / P와 Bussing-NAG에서 제조되었다는 것입니다. 독일군 네덜란드 장갑차 Panzerspahwagen L202 (H)를 지정하고, 점령 지역 치안 네덜란드 자체에 포함뿐만 아니라 러시아에 주로 사용되어왔다. 그러나, 그들은 몇몇 전투 부대에 도착했다. 예를 들어, 독일군의 227 번째 보병 사단의 일환으로 4 월 중순 1940 1942 년부터이 여섯 장갑 L202 (H). 사실에 의해 지원 동쪽 가장자리에 이러한 유형의 장갑 차량의 존재는 그들과 그 이후의 데모 전시 캡처 독일어 기술 모스크바 CPKiO 고리키 중 하나를 캡처 할 수 있습니다.

Landsverk 181 및 182 장갑차는 외양이 매우 비슷하여 주로 그릴 모양과 엔진 칸막이 루버 모양이 서로 다릅니다

장갑차 L202 (h)는 모스크바의 산업 단지 Gorky 공원에서 독일 차량을 전시 한 전시회입니다. 1945 연도

스웨덴 제 장갑차뿐만 아니라 네덜란드와 몇몇 현대 DAF M39 장갑 차량을 압수했다. 얼마나 많은 사람들이 정확히 모르는가. 네덜란드 군대는이 유형의 12 기계를 얻을 수있었습니다. 전투에서 그들은 참가하지 않았지만 적어도 한 대의 장갑차가 승무원에 의해 날아갔습니다. 어쨌든, 공식적으로, 단지 3 대의 장갑 차량이 Wehrmacht에 의해 24 5 월 1940에서 201으로 촬영되었습니다. 그들은 Panzerspahwagen DAF 1943 (h)라는 명칭을 받았으며 특히 동부 전선의 북쪽 군대에서 사용되었습니다. XNUMX의 겨울에는이 유형의 전투 차량 중 하나가 Leningrad 근처의 적군에 의해 공격당했습니다.

2 개의 붙잡음 네덜란드 기갑 차 DAF М39, Wehrmacht에있는 지정 DAF 201 (h)를받은. 1940 년. 두 차량 모두 독일 사업부의 18에 속합니다. 배경에 장갑차가 탑에 무기가 없다.

DAF 201 (h) 장갑차는 1943 년에 적군에 의해 격추되고 체포되었습니다. 이 차량이이 차량이 포격에 의해 장애를 일으켰거나 광산에서 폭발했는지 여부를 판단하는 것은 어렵습니다.