군사 검토

전투 항공 및 방공 "떠오르는 해의 땅"

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2012의 시작 시점에서 일본 자위대 공군의 힘은 43 700 사람들에 관한 것이 었습니다. 700, DRLO 항공기 - 260, 무선 정찰기 및 EW-200, 전략 유조선 - 17, 7 유닛에 관한 전술 및 다목적 전투기의 숫자가있는 4 항공기 및 주요 유형의 헬리콥터가 포함 된 항공기 함대 , 군사 수송 항공기 - 44.


전술 전투기 F-15J (160 PC.) 일본 공군을위한 F-15 전투기의 단일 전천후 버전, 미쓰비시 (Mitsubishi)가 1982에서 제조 한 라이센스.



F-15 전투기와 구조적으로 유사하지만 단순화 된 EW 장비가 있습니다. F-15DJ (42)는 F-15J의 추가 개발품입니다.

F-2A / B (39 / 32pcs.) - Mitsubishi와 Lockheed Martin이 일본 자위 공군을 위해 개발 한 다목적 전투기.


F-2A 전투기, 12 월 2012에서 찍은 스냅 샷. 러시아 정보국 Tu-214P 이사회에서


F-2는 전문가에 따르면 실패한 SEPECAT "Jaguar"를 주제로 한 전투 범위가 불충분하고 전투 하중이 낮은 제 3 세대 미쓰비시 F-1 전투기를 대체하기 위해 주로 사용되었습니다. F-2 항공기의 외관은 General Dynamic "Edgayl Falcon"의 미국 디자인에 크게 영향을 받았는데, F-16 "Flying Falcon"항공기의 약간 크고 기동성있는 버전이었습니다. 일본 항공기는 미국 항공기와 매우 유사하지만, 프로토 타입은 기체 구조의 차이뿐만 아니라 구조 재료, 탑재 된 시스템, 전자 장치 및 무기를 사용했습니다. 미국의 기계와 비교할 때 원근감있는 복합 재료는 일본 전투기의 설계에 훨씬 더 널리 사용되어 기체의 상대적 무게가 감소됩니다. 일반적으로 일본 항공기의 설계는 F-16보다 간단하고 가볍고 기술적으로 더 좋습니다.

F-4EJ 카이 (60 개) - 다목적 전투기.


McDonnell-Douglas F-4의 일본어 버전. 팬텀 II



Google 어스의 위성 이미지 : 비행기 및 미호 F-4J 항공기


T-4 (200pcs.) - 가와사키가 일본 자위 공군을 위해 개발 한 가벼운 공격기 / 훈련.



T-4에서 일본 곡예 비행 팀인 Blue Impulse가 날아갑니다. T-4에는 연료 탱크, 기관총 용기 및 훈련 작업을 완료하는 데 필요한 기타 무기를위한 4 서스펜션 유닛이 있습니다. 이 설계는 가벼운 타격 항공기에서 신속한 수정이 가능하도록했습니다. 이 실시 예에서, 그것은 최대 2000 kg의 전투 하중까지 5 개의 현수 장치 노드를 운반 할 수있다. 항공기는 AIM-9L Sidewind 공대공 UR의 사용을 위해 개장 될 수 있습니다.

Grumman E-2CHawkeye (13pcs.) - 증폭 및 제어 항공기.

보잉 E-767 AWACS (4 개)


보잉 -767 승객을 기준으로 일본을 위해 지어진 DRLO 항공기


C-1A (25pc.) 카와사키가 일본 자위 공군을 위해 개발 한 중거리 군용 항공기.



C-1은 군사 수송 공원의 중추를 형성 항공 일본 자위대.
이 항공기는 군대, 군 장비 및화물의 항공 운송, 상륙 및 낙하산 방법으로 인원 및 장비 착륙, 부상자 대피를 위해 설계되었습니다. C-1은 하이 날개 날개, 원형 단면의 동체, T 자형 테일 어셈블리 및 비행시 개폐식 3 포스트 착륙 장치를 갖추고 있습니다. 동체 앞에는 5 인원으로 구성된 승무원의 객실이 있으며 그 뒤에 10,8 m, 3,6 m 높이 및 2,25 m 길이의 화물칸이 있습니다.
선원실과 화물실은 모두 밀봉되어 공조 시스템에 연결됩니다. 무기가 장착 된 60 병사 또는 45 낙하산 병은 화물칸에서 운송 할 수 있습니다. 부상자를 운송하는 경우 부상당한 36 들보와 그 동반자가 여기에 배치 될 수 있습니다. 항공기의 꼬리 부분에있는화물 창구를 통해 105-mm 곡사포 또는 2,5-t 트럭 또는 3 대의 자동차를로드 할 수 있습니다.
"지프"처럼. 장비 및화물의 착륙은이 해치를 통해 이루어지며, 낙하산 대원은 동체 후면의 측면 도어를 통해 착륙 할 수도 있습니다.


Google Earth Satellite Image : Tsuiki Air Base의 T-4 및 C-1A 항공기


EC-1 (1pcs.) - C-1 전송을 기반으로하는 무선 정찰 항공기입니다.
YS-11 (7pcs.) - 중거리 여객기를 기반으로하는 EW 항공기입니다.
C-130H (16pcs.) - 다목적 군사 수송기.
보잉 KC-767J (4pcs.) - 보잉 767을 기반으로 한 전략 항공기 탱커.
UH-60J 블랙 호크 (39pcs.) - 다용도 헬리콥터.
CH-47JChinook (16pcs.) - 다목적 군사 수송 헬리콥터.

방공 : 120 PU 패트리어트와 어드밴스드 호크.


구글 어스의 인공위성 이미지 : 패트리어트의 도쿄 대공 방어용 대공 미사일 시스템



구글 어스의 인공위성 이미지 : 일본 방공의 고급 방공 방공 시스템, 도쿄 교외


현재의 일본 공군의 설립은 1 July 1954, 육군, 해군 및 공군은 물론 국방 사무소 설립에 관한 법률의 채택으로 시작되었습니다. 항공 기술과 인력 문제는 미국의 도움으로 해결되었습니다. 4 월, 1956는 Starfighter F-104 제트기를 일본에 공급하기로 합의했습니다.

전투 항공 및 방공 "떠오르는 해의 땅"


당시이 다목적 전투기는 비행 시험을 통과했으며 방공 전투기로서의 높은 능력을 보여 주었으며 이는 국방의 이익을 위해서만 군대 사용에 대한 한국의 지도력에 부합합니다.
그 후, 무장 세력의 창설과 발전 과정에서 일본 지도부는 "침략에 대한 국가의 초기 방위"를 보장 할 필요성에서 출발했다. 보안 조약에 따라 잠재적 침략자에 대한 후속 대응은 미군에 의해 제공되어야했다. 이러한 대응의 보증인 인 일본은 미군 기지를 일본 섬에 배치하는 것을 고려한 반면, 일본은 미 국방부의 생존 능력 확보에 많은 비용을 쏟아 부었다.
전술 한 것을 바탕으로 일본 공군에 장비를 설치하기 시작했다.
사고 속도가 빠름에도 불구하고 1950-s의 끝 부분에있는 "Starfighter"는 많은 국가의 공군의 주요 전투원 중 하나가되어 일본을 포함한 다양한 버전으로 제작되었습니다. 전천후 인터셉터 F-104J였습니다. 1961에서 떠오르는 해의 공군은 Starfighter 타입 항공기의 210를 받았고, 178는 일본의 유명한 Mitsubishi가 라이센스하에 생산했습니다.
일본의 제트 전투기 건설은 FNXXXF 세이버 (X-1957F 세이버) 미국 항공기 생산이 시작된 때 (라이센스하에) 86 초기에 수립되었습니다.


F-86F "세이버"일본 방공군


그러나 1960-s의 한가운데서 F-104J는 쓸모없는 기계로 간주되기 시작했습니다. 따라서 1969 1 월에 일본 내각은 한국의 공군에 새로운 전투기 요격기를 장착하기로 결정했습니다. 프로토 타입으로, 제 3 세대 미국 다기능 전투기 F-4E "팬텀"이 선택되었습니다. 그러나 F-4EJ 옵션을 주문한 일본인은 요격기가 요격기라는 조건을 설정했습니다. 미국인들은 반대하지 않았고 F-4EJ와 함께 모든 장비가 지상 목표물에서 작동하도록 제거되었지만 공대공 무기가 보강되었습니다. 모두는 "방어의 이익을 위해서"라는 일본의 개념과 일치합니다. 일본의 지도력은 적어도 개념적 문서에서 국가 무장 세력이 그들의 영토의 안전을 보장하기 위해 국가 군대에 남아 있기를 바란다는 것을 보여 주었다.

공군을 비롯한 공격 무기에 대한 도쿄의 접근 방식의 "약화"는 특히 1970에서 소위 "일미 방위 협력 지침"을 채택한 후 워싱턴에서의 압력으로 1978의 후반부에 관찰되기 시작했습니다. 그 전에는 공동 행동, 심지어 운동, 자기 방위군 및 일본의 미국 부분도 수행되지 않았습니다. 그 이후로 항공 기술의 성능 특성을 비롯한 많은 것들이 공동 행동을 기반으로 일본 자위대에서 변경되었습니다. 예를 들어, 여전히 생산 된 F-4EJ의 경우, 장비는 대기에 연료를 보급하기 위해 설치됩니다. 일본 공군의 마지막 팬텀이 1981에 들어갔다. 그러나 이미 1984에서 수명을 연장하는 프로그램이 채택되었습니다. 이 경우, "팬텀"은 폭격의 수단을 갖추기 시작했습니다. 이 항공기는 카이 (Kai)라고 불 렸습니다.
그러나 이것은 일본 공군의 주요 임무가 변경되었음을 의미하지는 않습니다. 그것은 여전히 ​​똑같이 유지되었다. 그래서 1982을 통해 전천후 F-15J 요격 전투기가 일본 공군에 도착하기 시작했습니다. 이것은 4 세대 미국 전천후 전술 전술 전투기 F-15 "Eagle"의 수정으로, "공중 우세를 얻으려는 의도"였습니다. 그리고 현재까지, F-15J는 일본 공군의 주요 방공 전투기입니다 (모두 223를 제공했습니다).
보시다시피, 항공 기술의 선택에 대한 강조는 대개 항공 우위에서 승리하여 방공 임무를 겨냥한 전투기에 배치되었습니다. 이것은 F-104J, F-4EJ 및 F-15J에도 적용됩니다.
워싱턴과 도쿄는 1980-ies의 후반기에만 공동으로 직접 지원 전투기를 개발하기로 합의했습니다.
이러한 주장의 타당성은 군용 항공기의 전투기를 재 장비 할 필요가 있기 때문에 충돌 과정에서 확인됩니다. 일본 공군의 주요 목표는 그 나라의 방공을 보장하는 것입니다. 추가 및 지상군과 해군 항공 지원을 제공하는 작업. 이것은 공군의 조직 구조에서 분명합니다. 그 구조에는 북부, 중부 및 서부의 세 가지 항공 방향이 있습니다. 그들 각각은 2 개의 비행 중대를 포함하여 2 개의 전투 항공기 날개를 가지고 있습니다. 이 경우, 12 비행 중대 - 대공 방어 9 명과 전술 전투기 3 명. 또한, 다른 방공 비행 항공 비행 중대가 포함 된 남서 혼합 항공기 날개가 있습니다. F-15J, F-4EJ 카이 항공기는 방공 비행 대대로 무장합니다.
보시다시피, 일본 공군의 "기본 힘"의 핵심은 전투기 요격기로 구성됩니다. 직접 지원 비행 대대는 겨우 3 개이며 F-2 전투기 일미 개발로 무장하고 있습니다.
현재 일본 공군기의 항공기 함대를 재 장비하려는 일본 정부의 현재 계획은 구식 "유령"을 대체하기위한 것이다. 두 가지 옵션으로 간주됩니다. 새로운 F-X 전투기의 첫 번째 버전에서는 20에서 American Raptor 전투기 (Lockheed Martin / Boeing 제작)의 TTH와 유사한 60 5 세대 대공 방어기를 구입해야했습니다. 그것은 12 월 22에있는 미국 공군에 의해 채택되었다.
일본 전문가들의 견해에 따르면 F-22은 일본의 방위 개념과 가장 비슷합니다. 백업 옵션은 또한 미국 전투기 F-35로 간주되었지만 믿을만하기 때문에 이러한 유형의 기계에는 더 많은 것이 필요합니다. 또한 다목적 항공기이며 주 목표는 "지상군 만의 이익"이라는 개념과 일치하지 않는 지상 목표물을 공격하는 것입니다. 그러나 1998의 미 의회는 미국 항공 산업의 "최고의 성과를 올린 최신 전투기"의 수출을 금지했습니다. 이 점을 감안할 때 F-15 및 F-16의 초기 모델에 만족하는 대부분의 다른 국가의 미국 바이어 구매자는 F-35와 동일한 기술이 사용되는 생산에서 F-22의 판매를 기다리고 있지만 더 저렴하고 다양합니다 응용 프로그램 및 개발의 처음부터 수출을위한 것입니다.
미국 항공 회사 중 보잉 사는 수년 동안 일본 공군과 가장 긴밀한 관계를 유지해 왔습니다. 3 월에 그는 크게 업그레이드 된 F-15FX 모델을 제안했습니다. 보잉 社가 생산 한 다른 두 대의 전투기도 제공되지만이 기계의 대부분이 구식이기 때문에 성공할 기회가 없습니다. 보잉 (Boeing)의 경우 항공기 제조에 사용되는 기술을 일본 기업에 제공하겠다는 약속을 회사가 공식적으로 보장한다는 것이 일본인에게 매력적이다.
그러나 일본 전문가에 따르면 입찰 가능성이 가장 높은 국가는 F-35이다. 그것은 F-22와 거의 동일한 고성능 특성을 가지고 있으며, 5 세대 전투기에 속하며 Predator에는없는 몇 가지 기능이 있습니다. 사실, F-35은 아직 완성되지 않고 있습니다. 일본 공군에 입대 한 것은 다양한 견적에 따라 2015-2016에서 시작할 수 있습니다. 그 때까지는 모든 F-4가 그들의 삶을 영위 할 것입니다. 일본 공군의 새로운 전투기 선택에 대한 지연은 2011 년에 F-2이 발매 된 이후 X-NUMX가 처음으로 전후 일본에서 처음으로 전투기 건설을 일시적으로 줄이기 위해 필요했습니다.
현재 일본에는 전투기 제작과 관련된 1200 회사가 있습니다. 그들은 필요한 장비와 인력을 갖추고 있습니다. 국방부의 가장 큰 포트폴리오를 가지고있는 회사 인 "Mitsubishi Dzhukogio"의 지도력은 "국방 부문의 생산 기술은 지원을받지 못하면 잃어 버리고 다시는 부활하지 않는다"고 믿는다.

일반적으로 일본 공군은 장비가 잘 갖추어져 있고 전투 준비가 잘 된 상당히 현대적인 군사 장비가 할당 된 작업을 완벽하게 해결할 수 있습니다.

일본의 해상 자위대 해군 항공은 116 항공기와 107 헬리콥터로 무장하고 있습니다.
순찰 항공기 비행 중대는 기본 Orion R-ES 항공기 순찰 항공기로 무장하고 있습니다.

대잠 헬리콥터 비행 중대에는 SH-60J 및 SH-60K 헬리콥터가 장착되어 있습니다.


대 잠수함 SH-60J 일본 해군


검색 및 구조대에는 3 개의 수색 및 구조 팀 (UH-60J 세 대의 헬리콥터 3 대)이 포함되어 있습니다. 구출 수상 비행기 (US-1A, US-2)의 비행 중대가 있습니다.


Seaplanes US-1A 일본 해군


그리고 EW EP-3, UP-3D 및 U-36A와 정찰 OR-ES가 장착 된 2 대의 비행 중대.
분리 된 항공 비행 중대는 목적에 따라 해군 항공기의 비행 시험 수행, 광산 함대 작전 및 인원 및화물의 항공 이송 작업에 참여합니다.

일본 섬에서 일미 양국 간 조약의 일환으로 5는 영원히 주둔합니다 - 미국 공군 공군 (Yokota 공군 기지 본부)에는 3 세대를 포함하여 최신 전투 항공기가 장착 된 5 항공기 날개가 포함되어 있습니다 F-22 "Raptor".


Google 어스의 위성 이미지 : Kadena 공군 기지에서 미 공군의 F-22 항공기


또한 미국 해군의 7 번째 작전 함대는 서태평양에서 지속적으로 운영되고 있습니다. 제 7 사령관 본부 함대 PVMB 요코스카 (일본)에 위치하고 있습니다. 함대의 구성과 배는 요코스카와 사세보 해상 비행기, 아츠 기 및 미사와 공군 기지의 항공 및 해병대-일본에서이 기지의 장기 임대에 대한 버틀러 캠프 (오키나와)의 항공을 기반으로합니다. 함대는 일본 해군과의 공동 연습으로 작전 극장의 보안을 보장하기 위해 정기적으로 작전에 참여합니다.


Google 어스의 위성 이미지 : 항공 모함 J. Washington은 해군 Yokosuka에서


최소한 1 대의 항공 모함을 포함하는 미 해군의 항공 모함 공격 그룹은 거의 항상이 지역에있다.

일본 섬 지역에는이 지역에서 우리 군대보다 몇 배나 우세한 매우 강력한 항공 그룹이 집중되어 있습니다.
비교를 위해, 극동 지역의 전투기는 공군과 방공 명령의 일부 였고, 이전 11 공군과 방공군은 하바롭스크에 본부가있는 러시아 연방 공군의 작전 부대였습니다. 그것은 350 전투기 이상을 포함하지 않으며 그 중 대다수는 전투 준비가되어 있지 않습니다.
숫자면에서 태평양 함대의 해군 항공은 일본 해군보다 약 3 배 낮습니다.

자료에 따르면,
http://war1960.narod.ru/vs/vvs_japan.html
http://nvo.ng.ru/armament/2009-09-18/6_japan.html
http://www.airwar.ru/enc/sea/us1kai.html
http://www.airwar.ru/enc/fighter/fsx.html
참고서 K.V. Chuprin "시스와 발트 해 국가의 육중 한 힘"
저자 :
32 의견
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  1. 트로
    트로 핀 24 5 월 2013 08 : 16 새로운
    +1
    미국인들이 f-35를 일본어로 밀지 않은 것은 이상한 일입니다. 뭐
    1. 깡통
      깡통 24 5 월 2013 09 : 12 새로운
      +5
      F-35는 아직 미 공군에 있지 않으며 일본에 대해 이야기하고 있습니다. 그리고 그들이 그것을 생각 나게하는 작업을 언제 마칠 것인지는 알려져 있지 않습니다. 그러나 일본 법에 따르면, 그들은 예산의 1 % 이상을 무기에 쓸 수 없다고 생각합니다. F-35는 그저 경제적이지 않을 것입니다.
      1. 오디세우스
        오디세우스 24 5 월 2013 09 : 55 새로운
        +6
        제품 견적 : Canep
        F-35는 아직 미 공군에 있지 않으며 일본에 대해 이야기하고 있습니다.

        그들은 미 공군에 있지만 전투 준비에 도달하지 못했습니다.
        1. vaf
          vaf 24 5 월 2013 13 : 49 새로운
          +5
          제품 견적 : 오디세이
          그들은 미 공군에 있지만 전투 준비에 도달하지 못했습니다.


          오디세우스, +! 음료수

          22 월 121 일, 35 대의 F-XNUMXB Lightning II가 해병대 VMFA-XNUMX Green Knights의 대대로 이송되었습니다.

          VMFA-121은 모든 미군 중 최초의 "정규"전투원으로 새로운 항공기를 개발하기 시작했다.

          용골의 꼬리 수는 BF-23과 BF-26의 측면으로 식별 할 수있게했습니다.

          따라서 유마에는 현재 6 대의 차량이 있으며, 연말까지 16 대의 차량 직원에게 도달하려는 계획이 결실을 맺고있는 것으로 보입니다. 의지

          사진에서 : F-35D가 호위한 16 대의 F-XNUMXB가 유마 공군 기지를 통과했습니다.


          저자에게 +! 음료수
          1. 오디세우스
            오디세우스 24 5 월 2013 17 : 08 새로운
            +3
            제품 견적 : vaf
            22 월 121 일, 35 대의 F-XNUMXB Lightning II가 해병대 VMFA-XNUMX Green Knights의 대대로 이송되었습니다.

            VMFA-121은 모든 미군 중 최초의 "정규"전투 유닛으로 새로운 항공기를 개발하기 시작했습니다.

            항상 감사합니다. 가장 정확한 정보가 있습니다. 음료수
            영국 조종사는 F-35를 타고 끓는 물을 쓸 수 있었고 이것이 어린 시절의 꿈이라고 말합니다.
            말할 것도없이 그의 센서는 시원합니다.
            이것이 바로이 모든 전자 장치가 실제 전투 조건에서 작동하는 방식이며 버그가되지 않습니까?
            그리고이 모든 쓰레기를 처리하기 위해 얼마나 많은 훈련 된 전문가가 필요합니다.
      2. 오타케
        오타케 7 6 월 2013 17 : 01 새로운
        0
        거의 F35를 넣지 않았습니다.
    2. 가위
      가위 24 5 월 2013 09 : 40 새로운
      +2
      일본인은 거의 같은 주축 대에 중성 버전을 원하지 않습니다. 그리고 그것은 이해됩니다. 의심 할 여지없이, F-22보다 열등하지 않은 우리 자신의 일본 개발에 대한 비행 테스트가 이미 진행 중입니다. 따라서 그들은 F-35를 사용하지 않았습니다.
      1. 오디세우스
        오디세우스 24 5 월 2013 09 : 57 새로운
        +4
        인용문 : scliss
        의심 할 여지없이, F-22보다 열등하지 않은 우리 자신의 일본 개발에 대한 비행 테스트가 이미 진행 중입니다.

        미쓰비시 ATD-X는 단지 기술 시연자 일 뿐이며 지금까지 비행은 없었습니다.
    3. 오디세우스
      오디세우스 24 5 월 2013 09 : 54 새로운
      +3
      제품 견적 : tronin.maxim
      미국인들이 f-35를 일본어로 밀지 않은 것은 이상한 일입니다.

      방금 F-35를 구입하려고했는데이 기사에도 나와 있습니다.
      더 정확하게는 42 F-35를 구입하십시오.
    4. 오타케
      오타케 7 6 월 2013 17 : 00 새로운
      +2
      현재 IMHO에서 F-15는 가장 강력한 전투기이며, 잼이 없으면 경험이 풍부하기 때문에 일본인 모두 그러한 장비를 생산합니다.
  2. 카 브랑
    카 브랑 24 5 월 2013 09 : 51 새로운
    + 10
    존중, 존중 이 기사는 명백히 오류가 아니라 거의 "+"입니다.
    BPA P-3C Orion 항공기 모드 업데이트 : Шj-90 대 업데이트 그리고 한 쌍의 소프트-캐놀 R-1 (우리의 대답은 "포세이돈"입니다). 여기 "Hokai"와 함께 여기 있습니다 (물론, 멀리 볼 수는 없습니다). 태평양 함대에서 가장 사악한 늑대입니다. 라페 루즈 해협을 통과하면 온 영혼을 소진 할 것입니다.
    저자는 jap의 모든 휘발성이 방공뿐만 아니라 표면 목표에서도 작동한다는 것을 잊었습니다. 솔직히, 나는 경 공격기 인 T-4에 대해 몰랐다. 우리의 정보는 그를 군사 정보로 간주 한 적이 없습니다.
    생도 시간 이후, 나는 그들의 양서류 PS / US-1 "Shin Maiva"를 좋아합니다-잠수함에서 수색 및 구조로의 전환 및 그 반대로-하루 미만.
    1. 불구
      불구 르 한 24 5 월 2013 12 : 42 새로운
      +5
      네, 90 P-3C Orion BPA는 큰 힘을 지니고 있으며, 각각의 철탑에 4 번째 작살을 날릴 수 있으며 Hawkies와의 상호 작용은 에어 커버가없는 함대를 파괴합니다.
  3. 오디세우스
    오디세우스 24 5 월 2013 09 : 52 새로운
    +7
    좋은 검토, 특히 위성 사진에 만족합니다 감사합니다 Bongo!
    F-2 (AFAR 기능이있는 F-16의 개선 된 버전)는 기사에 나와있는 것처럼 81 대의 항공기가 아닌 71 대의 항공기를 보유한 것으로 보이며 15 대의 F-200를 가지고있었습니다 (일부는 글을 쓸 수 있음).
    글쎄, 일반적으로, 내가 말할 수있는 것은 .... 일본 공군은 물론 진지한 상대이며 미국입니다.
    또한, 쿠릴 열도의 상황을 감안할 때, 적은 매우 현실적입니다.
    1. 카 브랑
      카 브랑 24 5 월 2013 09 : 56 새로운
      +3
      아니. 아니오, F-2에 관한 모든 것이 옳습니다. 전투 "인덱스"A "와 훈련-전투 이중 인덱스"B "에 대한 분류는 없습니다. C F-15J / DJ는 동일하지만 실제로는 200 개 이상입니다. 다른 참고 자료는 다른 방식으로 계산합니다.
      1. 오디세우스
        오디세우스 24 5 월 2013 10 : 02 새로운
        +4
        제품 견적 : Kavtorang
        아니. 아니오, F-2에 관한 모든 것이 옳습니다.

        사고로 잃어버린 94.1 건. 12 건은 후쿠시마에 의해 성공적으로 "충격 당했다."81로 보인다.
        제품 견적 : Kavtorang
        솔직히, 나는 경 공격기 인 T-4에 대해 몰랐습니다. 우리의 정보는 그를 군사 정보로 간주 한 적이 없습니다.

        또한 처음 듣습니다.
        1. 카 브랑
          카 브랑 24 5 월 2013 10 : 09 새로운
          +3
          제품 견적 : 오디세이
          사고로 잃어버린 94.1 건. 12 건은 후쿠시마에 의해 성공적으로 "충격 당했다."81로 보인다.

          아 맞아 후쿠시마 이후 취소를 계산했으며 저자는 인텔의 인텔리전스가 작동하는 Jane의 데이터를 가지고 있습니다. hi
          IMHO는 중요하지 않지만 기계는 대량 생산됩니다.
  4. 카 브랑
    카 브랑 24 5 월 2013 10 : 13 새로운
    +4
    제품 견적 : 오디세이
    물론 일본 공군은 진지한 상대방

    매우 진지합니다. 실제로, 그들은 쿠릴 열도, 사할린, 캄차카로 부대를 옮기기 위해 태평양 함대의 작전을 좌절시켰다.
    가장 순수한 형태로 "선의의 함대".
    1. 오디세우스
      오디세우스 24 5 월 2013 10 : 22 새로운
      +8
      제품 견적 : Kavtorang
      매우 진지합니다. 실제로, 그들은 쿠릴 열도, 사할린, 캄차카로 부대를 옮기기 위해 태평양 함대의 작전을 좌절시켰다.

      이와 관련하여 우리의 "전략가들"의 관용 (혹은 배신)은 눈에 띄며 태평양 함대는 갱신없이 20 년이되었지만 새 배는 발트해와 카 스피어 플로 틸라로 보내진다.
      태평양 함대는 미스트랄을 구입했습니다 빌레이
      호위 선박과 항공기없이 그의 행동을 어떻게 생각하는지는 확실하지 않습니다.
      1. 에어 맨
        에어 맨 24 5 월 2013 11 : 53 새로운
        +5
        [인용 = 오디세이] [인용 = Kavtorang
        이와 관련하여 우리의 "전략가들"의 관용 (혹은 배신)은 눈에 띄며 태평양 함대는 갱신없이 20 년이되었지만 새 배는 발트해와 카 스피어 플로 틸라로 보내진다.
        태평양 함대는 미스트랄을 구입했습니다 빌레이
        호위 선박과 항공이없는 그의 행동은 명확하지 않다고 어떻게 생각하십니까?
        구입하지는 않았지만 언제 출시 될지는 알 수 없습니다. 미스트랄 하나는 문제를 해결할 수 없으므로 극동의 방어 능력을 급격히 강화해야하며 일본과 중국은 그들의 열화를 대폭 완화 할 것입니다.
      2. 불구
        불구 르 한 24 5 월 2013 12 : 46 새로운
        +5
        러시아는 순찰 항공에 대한 엄청난 수의 잔고를 가지고 있으며, 이는 중요하지 않습니다.
        1. 봉고
          25 5 월 2013 06 : 57 새로운
          +4
          극동 지역에서는 제한된 전투 가능 IL-10 및 12-38 Tu-6의 8-142은 거의 존재하지 않습니다. 그것들과 다른 것들은 거의 날지 않습니다. 순찰을 필요로 할 때가끔 An-12과 An-26을 사용하기도합니다. An-72P 국경 수비대는 아직 가지고 있지만 낚시 시즌에는 대부분 일합니다.
  5. 카 브랑
    카 브랑 24 5 월 2013 10 : 35 새로운
    +6
    제품 견적 : 오디세이
    태평양 함대는 미스트랄 빌레이를 구입
    호위 선박과 항공기없이 그의 행동을 어떻게 생각하는지는 확실하지 않습니다.

    나는 한때 미스트랄의 존재, 최근의 코르벳 등을 고려하여 155 BRMP Pacific Fleet의 이전을 이끌어 내고 보호하라는 요청을 받았을 때 BV Pacific Fleet의 수석, Pushkin 소장의 존경받는 고위 임원의 의견을 인용했습니다. 그는 계획을 방어하면서 한 섬 국가의 모든 AB와 PVMB에 대한 전술적 핵무기의 예방 적 공격을 요구했다. 결과적으로 계획이 있으며 구현할 가능성이 없습니다.
    1. 오디세우스
      오디세우스 24 5 월 2013 17 : 13 새로운
      +3
      제품 견적 : Kavtorang
      그는 계획을 방어하면서 한 섬 국가의 모든 AB와 PVMB에 대한 전술적 핵무기의 예방 적 공격을 요구했다.

      TNW없이 쿠릴 제도를 보호하는 것은 효과가 없습니다. TNW 파업도 쉽지 않은 것은 또 다른 문제입니다.
      그리고 Kavtorang의 해군에서 중국 해군의 잠재력의 성장을 어떻게 평가합니까? 그리고 그들은 이것을 위험이라고 생각합니까?
  6. Dima190579
    Dima190579 24 5 월 2013 10 : 37 새로운
    +3
    그리고 Kaden의 공군 기지에있는 배트맨의 상징을위한 백.
    1. ed65b
      ed65b 24 5 월 2013 13 : 40 새로운
      +5
      힘들 때 전화를 거는 사람입니다.))))))))
  7. 카 브랑
    카 브랑 24 5 월 2013 10 : 55 새로운
    +4
    제품 견적 : Dima190579
    그리고 Kaden의 공군 기지에있는 배트맨의 상징을위한 백.

    제품 견적 : Dima190579
    Kaden 공군 기지에서 배트맨의 상징.

    예, 그들은 장치에 대한 역사적인 경로가 없다면 울타리에 "X ..."라고 쓰십시오. 역사가 있다면 만질 수 없습니다-군대 역사. 거룩한
  8. 아킴
    아킴 24 5 월 2013 11 : 39 새로운
    +8
    아름다운 감염!
  9. 에어 맨
    에어 맨 24 5 월 2013 11 : 41 새로운
    +6
    일본이 항공의 우위가 3-4 배에 불과하고 미국 항공 (5 차 공군과 1-2 대의 항공 모함)을 고려하면 최고 사령관이 섬을 방어하는 방법이 흥미 롭습니다. 전투 준비 상태가 낮을 때 우위가 7-8이 될 것입니다. 우월성은 10 배가 될 수 있기 때문에 일본인은 힘을 느끼고 뻔뻔스럽게 섬을 요구합니다. 나는 선박 구조에 대해 침묵하고 있습니다 극동 지역에는 중국과 일본이 많기 때문에 중국과 일본 모두 양적 질적 상태를 인식하고 있습니다 우리 군대.
    1. 빅토리아
      빅토리아 24 5 월 2013 12 : 58 새로운
      +1
      TNW에 대한 희망
  10. 카 브랑
    카 브랑 24 5 월 2013 11 : 49 새로운
    +1
    나도 정말 아름다운 그림을 좋아해 눈짓
  11. ed65b
    ed65b 24 5 월 2013 13 : 47 새로운
    0
    쿠릴 문제에 대한 폭력적인 해결책에 대한 일본의 계획을 진지하게 받아들입니까? 전원 솔루션이 없습니다. 일본 경제는 즉시 붕괴 될 것입니다. 일본의 모든 역사적 경험은 한 가지를 제안합니다 : 러시아를 엉망으로 만들지 마십시오. 단기적인 지역 성공은 전쟁이 소진 될 때 아무런 의미가 없습니다. 나는 Yapis가 오래 지속되고 Amer가 그들을 도울 것이라고 생각하지 않습니다. 시간이 지남에 따라 A la Georgia가 될 것이지만 결과는 같습니다. 2 차 세계 대전 후, 일본 군인은 전투기로 아무데도 보이지 않았다. 동지들 잘 자요
    1. 에어 맨
      에어 맨 24 5 월 2013 16 : 53 새로운
      +4
      제품 견적 : ed65b
      쿠릴 문제에 대한 폭력적인 해결책에 대한 일본의 계획을 진지하게 받아들입니까? 전원 솔루션이 없습니다. 일본 경제는 즉시 붕괴 될 것입니다. 일본의 모든 역사적 경험은 한 가지를 제안합니다 : 러시아를 엉망으로 만들지 마십시오. 단기적인 지역 성공은 전쟁이 소진 될 때 아무런 의미가 없습니다. 나는 Yapis가 오래 지속되고 Amer가 그들을 도울 것이라고 생각하지 않습니다. 시간이 지남에 따라 A la Georgia가 될 것이지만 결과는 같습니다. 2 차 세계 대전 후, 일본 군인은 전투기로 아무데도 보이지 않았다. 동지들 잘 자요

      왜 갈퀴를 두 번 밟습니까? 잃어버린 1905. 주장과 군대가 있다면 불필요한 과도한 유혈없이 적절한 대응이 필요합니다.
    2. Marconi41
      Marconi41 26 5 월 2013 03 : 47 새로운
      +2
      그리고 러시아 경제에 초점을 맞춘 일본 경제는 무엇입니까? 경제적 인 측면에서, 우리는 때때로 태평양에서 항공과 해군뿐만 아니라 일본보다 열등합니다.
  12. 코
    코 부스 복 24 5 월 2013 20 : 26 새로운
    -1
    Japs만으로는 우리와 함께 힘으로 측정 할 수 없으며 측정되지 않습니다! 미국과 다른 사람들의 지원만으로 ... 그리고 광부 자신의 많은 어려움과 문제를 감안할 때, 우리는 이것을 가능한 한 빨리 말할 수 있습니다. 나는 미국의 어려운 경제 상황과 관련하여, 대규모 전쟁을 펼치려고 노력하며, "전능 한 군대"에 의존하여 XNUMX 조 달러의 부채를 무효화하고 심지어는 다른 사람들에게도 매달 리려고 노력하고있다. -이것은 바로 우리의 것입니다. Mikhal Sergeyevich !!! 미국의 Perestroika에 영광!
  13. 아르곤
    아르곤 25 5 월 2013 02 : 00 새로운
    +4
    나는 항상 자신의 공군을 무장시키는 일본의 접근 방식이 마음에 들었습니다. 최소한의 위험으로 프로토 타입을 위해 성공적인 항공기 (Jaguar; Falcon)를 사용하고 자신의 과학 및 생산 능력을 갖추어 필요한 수준으로 가져옵니다. 또한 F-15J, (언어) 내비게이션 및 비행 단지가 프로토 타입보다 훨씬 앞선다는 것을 알고 감히 단순화 할 필요는 없습니다. 감독의 관리 시스템이 있으면 기계는 항공 방어 문제를 질적으로 다른 수준으로 해결하여 지역의 자동 항공 방어 시스템에 통합 할 수 있습니다. VPK, 일본인은 F-15를 레벨 4 ++로 현대화 할 것입니다 ... 그리고 거기에서 그들은 "볼 것입니다"F-35는 그들에게 맞을 것입니다. 그러나 F-22는 맞지 않을 것입니다 (의회 금지는 다소 임의적 인 것입니다. 어쨌든 Amer의 프로토 타입에 비해 크게 재 설계된 기계가 될 것입니다. 노던 테리토리 문제의 강력한 해결책에 대해서는 러시아의 국내 정치 상황이 불안정 해 지도록 고안된 정치적, 경제적 조치의 마지막 단계를 대표하여 중앙 정부를 약화시킬 것입니다 (일반적으로 유가 붕괴 + 주요 기술 재난과 같이 어렵지 않음). 크렘린이 "빈"(긴하지만 아님)이라는 것을 이해하자마자 파이의 조각을 놓치지 않기 때문에 쉽게 적이 될 것입니다. 슬픈
    1. 에어 맨
      에어 맨 25 5 월 2013 12 : 24 새로운
      +3
      제품 견적 : 아르곤
      노던 테리토리 문제의 강력한 해결책에 관해서는 5-7 년 후에 확률이 크게 증가 할 것으로 생각하며 러시아의 국내 정치 상황에서 불안정성을 도입하여 중앙 정부를 약화시키는 정치 및 경제 조치의 마지막 단계를 대표 할 것입니다. 예를 들어 유가의 붕괴 + 유럽의 주요 기술 재난 등)이 매우 어렵고, 중국의 주요 동맹국 인 크렘린이 "빈"(아직)은 아님을 깨닫 자마자 쉽게 적이 될 것입니다. 케이크 조각을 놓치십시오. 슬픈

      이 기간 (5 ~ 7 년) 동안 국가 자체의 지도력으로 인해 이러한 영토를 Japs에 제공하지 않을 경우, 지도력을 변경하고 정부의 과정을 더 어려운 것으로 변경하면 (아시아 인은 폭격 후 미국인이 친구입니다) 아시아 영토를 폐쇄합니다.
  14. 다카시
    다카시 25 5 월 2013 03 : 52 새로운
    -1
    왜 일본인들은 비행기를 스스로 만들지 않습니까? 아헴 ..
  15. Marconi41
    Marconi41 26 5 월 2013 03 : 41 새로운
    +1
    "북부 영토"에 대한 강력한 해결책이 가능합니다. 이 섬은 사실상 방어력이 없으며 일본 해안에서 블라디보스토크와 캄차카보다 훨씬 가깝습니다. 몇 시간 안에 그들은 국경 경비대에서 그들을 열고 협상을 제공 할 것입니다. 미국의 지원은 의심 스럽지만 참여하지 않을 것입니다. 일본의 기지에서 핵무기를 사용하는 것은 러시아에서 거의 불가능하며, 자신의 영토 (같은 섬)를 폭격하는 것은 말도 안됩니다. 그리고 우리가이 극장, 환승 항공기 등에서 함대 전체를 수집하는 동안 전 세계는 프롤레타리아 증오로 우리에게 압력을 가할 것입니다. 일반적으로 무엇이든 가능합니다!
    1. 썬더 볼트
      썬더 볼트 26 5 월 2013 04 : 09 새로운
      +1
      제품 견적 : Marconi41
      러시아는 일본 기지에서 핵무기를 사용하는 것이 거의 불가능하다
      러시아 연방의 영토 보전이 위태로워 질 가능성이없는 이유는 무엇입니까? 도쿄는 "무언가"가 발생하면 어떤 일이 일어날 지 알고 있습니다.
    2. Ruslan67
      Ruslan67 26 5 월 2013 04 : 53 새로운
      +2
      제품 견적 : Marconi41
      몇 시간 안에 그들은 국경 경비대에서 그들을 열고 협상을 제공 할 것입니다.

      글쎄, 22 월 41 일, XNUMX 회 리콜? 그날 전초 기지를 하나도 가져갈 수 없었습니다 병사 그리고 거기 사람들은 사무라이가 아닌 공격에 나갔습니다. 부정 그들은 시간이 있으면 협상을 제공 할 것입니다 wassat 도쿄는 분명히 타격을 입을 것 같지는 않지만 10-20 파운드의 전술 요금이 즉시 도착할 것입니다. 외국인과 대사관이없는 곳에서 시민들에게 영향을 미치지 않으면 전 세계가 좁고 많은 사람들이 살아남을 수있는 깊은 침을 뱉을 것입니다. 의뢰
      1. Marconi41
        Marconi41 29 5 월 2013 02 : 22 새로운
        +1
        22 일 41 일 나 자신도 알지만 눈을 조금 열어야한다. 현재까지 FSB FS FS는 무거운 무기를 가지고 있지 않으며 GG 덮개 부대는이 4 개의 섬에서 멀리 떨어져 있습니다. 물론 국경 수비대는 싸울 것이지만 항공기를 공격하기 위해 무엇을 반대 할 수 있습니까? 그리고 바다 상륙은 어떻습니까? 불행히도, 2 시간 동안 아무것도 남아 있지 않을 것이며, 추억으로 축복받은 추억과 상만이 있습니다.
  16. 캐슈 롯
    캐슈 롯 4월 21 2017 18 : 40 새로운
    0
    유일한 옵션은 능선의 더 북쪽 섬과 사할린에 비행장을 긴급하게 건설하는 것입니다. 그들은 Matua에 비행장을 건설 할 계획입니다. Leonidovo에 비행장을 복원해야합니다. Google을 믿는다면 활주로는 여전히 존재합니다.
    그런 다음 Yuzhno-Sakhalinsk의 비행장과 함께 약 100 명의 전투기를 배치 할 수 있습니다.
    (초보자에게는 적어도 일본인은 150 명입니다)
    949A 오닉스로 업그레이드하여 아이기스를 치료할 무언가가 있습니다.