트로피 장갑 차량 Wehrmacht. 이탈리아
예를 들어, 독일인들은 L3 웨지를 경멸하지 않았습니다. 이탈리아의 항복 후,이 기계들 중 일부는 유고 슬라비아의 반 파르트 당 작전을 위해 사용 된 일부는 크로아티아 군대와 독일 Wehrmacht의 유고 슬라비아 파르티잔에게 갔다. 또한 1944 년 독일 당국의 명령에 따라 또 다른 17 개의 L3 탱크가 조립되었습니다. 이 기계를 갖추고 탱크 그룹 RSI (이탈리아 살로 공화국)“Leoncello”및“Leonessa”.
독일인은 L6 / 40 조명 탱크도 받았습니다. 그들은 Wehrmacht와 함께 Pz Kpfw L6 (i)라는 상징으로 서비스를 시작했으며 유고 슬라비아의 SS Prince 왕자 유진 SS 부대의 탱크 대대와 이탈리아와 슬로바키아의 336 보병 부대와 26 기갑 부대에서 사용되었습니다.
독일 식 주문에 따라 1944 탱크는이 유형의 17 탱크도 제조되었습니다.
M1943 / 22 13 및 명령 차량 - 독일의 군대 9 월 40 년에 이탈리아 매체 탱크에 관해서는 1 탱크 M14 / 41, 16을 얻었다. Wehrmacht는 92 탱크 M15 / 42을 보유하고 있습니다. M41 / 15을 기반으로 한 또 다른 42 사령관 탱크가 독일 명령에 의해 Pz라는 이름으로 완성되었습니다. 비프. Wg. M42 (i).
26 - 기갑 및 22-SS 기갑 사단 "마리아 테레사"에 - 이탈리아에서 포착 발칸 반도에 주둔 탱크, 독일은 SS 사단 "프린 츠 오이겐"의 기갑 대대에 포함되어 있습니다. M15 / 42 탱크는 이탈리아, 오스트리아 및 슬로바키아에서 처음으로 싸운 최후의 2 개의 구조물에만 진입했으며, 두 번째 구조물은 4 월 1945에서 비엔나의 적군과의 전투에 참가했습니다. 여러 M15 / 42 차량이 1 월 1945에서 부다페스트 전투에서 소비에트 - 독일 전선에서 독일군에 의해 사용되었습니다.
이탈리아가 항복 할 무렵에는 최신 이탈리아 중형 탱크 Р40의 프로토 타입 하나만 제작되었습니다. 그들의 대량 생산을 기대하면서, 8 월 -9 월 1943에서 이탈리아 인은 두 개의 대용량 탱크 대대를 만들었고 (이탈리아 분류에 따르면,이 기계는 무겁다고 여겨졌습니다), 재료를받지 않고 곧 해산되었습니다. 1943의 독일 통제하에 150 Р40 탱크가 주문되었습니다. 1944에서는 4 개의 탱크 포병 연대에 각각 36 전투 차량이 장착되었습니다. 엔진 부족으로 인해 38 탱크 Р40가 고정 점화 지점으로 사용되었습니다.
덜 적극적으로 독일과 이탈리아의 총기 공격을당했습니다. 최신 178 유닛 중 75 구경의 배럴 길이가있는 18-mm 대포가 무장되었으며 나머지는 34 구경입니다. 또한, 독일어 단위는 길이와 구경 40 43 75-mm 자주포 섀시 M40 / 117 탱크 105-mm 총 배럴로 M15 42 돌격 총을 받았다. 이 장비의 대부분은 독일 26 번째 탱크와 336 번째 보병 사단을 확장했습니다.
탱크의 경우와 마찬가지로 ACS 생산은 독일 통제하에 계속되었습니다. 1944, 55, 42, 75, 18, 80, 42, 75, 34, 91, 43, 105 탱크 및 자체 추진 포병 부대와 이탈리아에서 싸운 RSI의 일부.
AB 37 / 40 또는 AB 41이 기술은 독일과 분배하여 - 이탈리아 독일 항복 후 41 장갑 AB 201 / 102는 (독일의 요청에 의해 다음 Panzerspahwagen AV23 41 (내가), 심지어 41 장갑차 :. 43 AB 43, 나머지되었다 있어요 그것의 맹방 : 헝가리 (15 차량), 루마니아 (8 기갑 부대 "더 중대한 루마니아"의 정찰을위한 1 차량) 및 RSI 단위 "Leonchelo-lo"와 "Leonessa".
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