"대기열", "크레인", "젖꼭지"및 "보잉"
그리고 그는 오랫동안 알려져 있었던 것을 말했습니다. 관세 동맹에 가입하는 문제는 러시아가 아닌 우크라이나 국민에 의해 결정되어야하며 그러한 통합의 이익은 우크라이나 과학 기관에 의해 계산되고, 통합 거부의 경우 우리 나라는 산업화가 될 것으로 예상된다. 보았던 것에 따라 새로운 아무것도. 그러나 말벌의 둥지가 방해 받고 의견이 떨어지기 시작했다. 그것은 유권자들에게 러시아와의이란과의 유대 관계를 강화하는 방법에 대해 유권자들에게 말하는 것을 지치지 않는 당국과 이와 관련한 야당이 단합 된 전면에서 나왔다는 사실이다. 유방은 유럽 통합을 보호하는 것이라고 할 수 있습니다.
"차량에 대기열이 없다는 것을 알았습니다! 그리고 EU에는 그런 대기열이 있습니다! 좋은 연금, 경제 성장은 오직 민주주의가있는 곳, 인권의 보호가 가능할 때만 가능하다는 것을 우리 모두는 알고 있습니다. 우리가 차량에 들어가기를 원한다면, 적어도 내일이면 받아 들여질 것입니다. 그러나 EU 회원국이되기 위해서는 유럽 표준을 완전히 충족시키기 위해 최소한 10 년이 필요합니다. 따라서 장점은 어디에 있느냐에 분명하다 "고 PR의 Verkhovna Rada 부관 Vladimir Oliynyk는 말했다.
"EU의 혜택은 앞으로 더 커질 수 있습니다. 그리고 푸틴은 원칙에 따라 주장한다 : 내일이 아니라 오늘 죽는다. CU는 손에 잡힌 새이지만 EU는 하늘에 날아 다니는 크레인이기 때문에 수익성이 더 높을 수 있습니다. "대리인"철학자 "인 미하일 체체 토프 (Mikhail Chechetov)가 동료를 지원했습니다. 무슨 유방암, 크레인 이니? 아마도 Mikhail Chechetov는 Verkhovna Rada에서 열렬히 손을 흔들어 뇌에 혈액 순환이 정상적인 뇌 활동을 방해하게 만들었을 것입니다.
그러나 유명한 야당 인물의 말은 우크라이나 군대를 유명하게 여기는 Anatoly Gritsenko 전 국방 장관 : "나이 든 외국 차나 9 대의 새 차를 사기로 선택할 때 나는 외국 차를 선택했다. 우리의 과두 군주는 - 그리고 그들은 어리석은 사람들이 아니지만 - 비행기를 사면, 그들은 TU를 구입하지 않고 보잉을 구입합니다. 치료받는 것은 러시아가 아니라 서방으로 간다. 너 자신이 사는 것을 보자. 어떤 TV, 어떤 장비 ... 바로 그거야, 러시아는 없다. 그들은 소비에트 유니온 (Soviet Union)의 잔재를 먹는다. " 다른 말로하면, 과두 정치들과 동등해야합니다!
이제 우리에게 "생각의 거인"을 유혹하는 "대기열", "크레인"및 "보잉"에 대해 알아보십시오. 그 제한된 성질 때문에 또는 어떤 "회화"에서 완전히 벗어나 "싸우는"다른 사람들에게서 완전히 벗어나는 시간이 없어서 "법률 제정"신문은 읽지 않습니다. 심지어 번역. 동정. 읽기는 회색 문제의 작업을 활성화합니다.
주요 유럽 저널은 무엇을 쓰나요? 저자들은 노동자 감소, 생활 수준 저하 및 기타 매력에 관한 전통적인 보고서 외에도 유럽 연합의 주민들은이 프로젝트에서 심각하게 실망했다고 지적했다. 이는 심각한 부패의 징표이다.
영국 가디언 가이안 (The Guardian)의 이안 트레이너 (Ian Trainor) 기자는 자신의 기사 "유럽의 신뢰의 위기"에서 전통적으로 공통 유럽을지지했던 국가들에 대한 유럽 연합의 신뢰가 현저하게 떨어지는 것을 묘사했습니다. 그는 "유럽 6 대 EU 국가들에 대한 유럽 연합의 신뢰도는 역사적 최저점에 이르렀고 최악의 위기 4 년 만에이 노동 조합의 민주적 정당성에 관해 중요한 질문을 던지고있다"고 지적했다.
이 기사는 유럽 대외 관계위원회 (European Council for Foreign Relations)의 자료를 제시하며,이 전문가는 유럽의 기압계 사회 학적 조직의 인물을 분석했다. 이들은 이전에 유럽 연합을지지하는 데있어 매우 적극적이었던 스페인, 독일, 이탈리아와 같은 국가에서 EU에 대한 신뢰가 크게 떨어졌다. Eurobarometer가 사회학 연구 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 스페인 및 폴란드)를 실시한 6 개국은 EU에서 가장 큰 국가입니다. 그들은 유럽 연합 인구의 3 분의 2 이상을 차지합니다. 즉 350 만 명이 500를 차지합니다.
유럽 연합 국가들 사이에서 가장 극심한 신뢰 감소는 실업이 만연한 은행 부문과 주택 시장의 붕괴와 경제를 구하기 위해 시급한 조치가 취해지고있는 스페인에서 잘 알려져 있습니다. 이 모든 사실로 인해 인구의 72 %는 EU를 신뢰하지 않는 경향이 있으며 20 %만이 EU를 신뢰하는 경향이 있습니다.
작년 말 EU의 신뢰 / 불신에 대한 데이터를 금융 위기가 시작되기 전년도의 2007 수치와 비교하면 영국의 전형적인 유럽 연합에 대한 지원이 급격히 감소 할 것으로 예상되지만 대륙에서는 훨씬 덜 일반적입니다.
스페인에서는 5 년간 EU의 신뢰도가 65에서 20 %로 감소했으며 불신의 수준이 23에서 72 %로 증가했습니다.
영국을 포함한 6 개국 중 5 개국에서는 불신의 수준이 EU의 신뢰 수준을 크게 상회하는 반면 2007 해에는 영국을 제외하고는 모든 것이 반대였다.
5 년 전, 56 %의 독일인들은 "EU를 신뢰하고 싶었습니다."독일에서 59은 유럽 연합을 신뢰하지 않을 경향이 있습니다. 프랑스에서는 불신의 정도가 41에서 56 퍼센트로 증가했습니다. 유럽에서 사람들의 신앙이 전통적으로 이탈리아 정치인보다 높았던 이탈리아에서는 EU의 불신이 거의 두 배가되었고 28에서 53 %로 증가했습니다.
이 기사의 저자는 유럽 대외 관계위원회의 마드리드 지부장 인 호세 이그나시오 토레 블랑카 (Jose Ignacio Torreblanca)의 말을 인용합니다. "피해는 너무 커서 위임 국, 차입국, 유로 지역 회원국 또는 영국에서 오는 곳은 문제가되지 않는다. 모두 이제 시민들은 그들의 나라에서 민주주의가 전복되고 파괴되었다고 생각합니다. "
여기서 "보잉 (Boeing)"티켓으로 "대기열 (queues)"에 서있는 "크레인 (cranes)"이있는 "가슴"이 있습니다. 이 기사에 인용 된 데이터는 EU에서 훨씬 더 심각한 위기가 일어나고 있음을 나타냅니다. 이는 협회의 정치적 합법성의 위기입니다. 블라디미르 푸틴 대통령은 국제 조약과 무역 협정의 틀을 뛰어 넘지 않는 특정 행동으로 자신의 말을 뒷받침하는 대안을 제시하고있다. 그러나 지금까지.
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