러시아 무기가 폐기되고있다.
드미트리 메드베데프 대통령은 프랑스 대통령 니콜라 사르코지 (Nicolas Sarkozy)와 전화 통화했다.
국가 수반은 전년도 인사와 바램을 교환했다.
Mistral 유형의 공중 헬리콥터 부두에서 러시아 - 프랑스 협력에 관한 논의와 관련하여 양국 정부의 행정부는 공동 메시지를 준비했다.
"오늘 러시아 연방 대통령 드미트리 메드베데프 (Dmitry Medvedev)는 프랑스 국방 장관 니콜라 사르코지 (Nicolas Sarkozy)에게 올해 10 월에 5이 발표 한 러시아 국방부의 두 헬리콥터 탑재 도킹 선박 (DVKD) 공급을위한 국제 입찰의 틀 안에서 러시아 당국이 이 제안은 프랑스 회사 인 DCNS와 러시아 JSC OSK로 구성된 컨소시엄이 제출했습니다.
초기 단계에서 컨소시엄의 제안은이 유형의 두 척의 선박을 공동 건설하여 후속 2 대의 추가 생산을 제공합니다.
드미트리 메드베데프 (Dmitry Medvedev)와 니콜라 사르코지 (Nicolas Sarkozy)는 산업 개발을 촉진하고 양국의 고용 문제를 해결하며 방위 및 안보 분야를 포함한 모든 분야에서 러시아와 프랑스가 대규모 파트너십을 개발할 의지와 능력을 보여줄이 전례없는 협력 프로젝트의 완성을 환영했다. .
프랑스에서 착륙하기
전날 러시아 연방 국방부는 프랑스에서 미스트랄 보편적 수륙 양용 공격용 선박을 구매할 것이라고 공식 확인했다. 이 거래에 대한 이야기는 작년에 모두 이루어졌지만, 군부는 이전에 항상 이것이 의도에 불과하다는 것을 이전에 분명히 해왔다. 그리고 그들은 심지어 그러한 배들에 대한 명령이 러시아 조선소에 주어질 수 있다는 것을 배제하지 않았다.
실제로, United Shipbuilding Company (USC)는 올해 봄에 Mistral의 아날로그를 3 년 만에 만들 수 있다고 발표했습니다. "우리는이 기간에 배가 건조 될 것이라고 보장합니다. 우리에게는 Sevmash, Yantar 또는 Admiralty Shipyards와 같은 기회와 플랫폼이 있습니다. "라고 USC의 Igor Ryabov 대표는 말했습니다.
그럼에도 불구하고 올해 11 월 말에 개최 된 폐쇄 입찰에서의 선택은 Mistral에게 주어졌으며, 개발자는 프랑스 회사 DCNS입니다. 그녀는 조선소에서 2 척의 수륙 양용 선박을 건조 할 것이고, 2 척은 러시아에서 생산 될 것이며 아마도 칼리닌그라드의 Yantar 조선소에서 생산 될 것입니다.
전문가 추정에 따르면 프랑스와의 총 계약 금액은 1,5 ~ 2 억 유로입니다. 이것은 이후 가장 큰 군사 장비 수입 거래입니다. 병기고 위대한 애국 전쟁 기간 동안 임대 임대하에 소련에 공급.
육군 정신 혁명
러시아 MIC의 경우 Mistral을지지하는 선택은 진정한 충격이었습니다. 동일한 USC는 입찰을 준비하기 위해 인공적인 장애물을 만든 것으로 연방 정부의 독점 금지법 (Defimation of Defense)에 대한 연방 민원 사무소 (Federal Antimonopoly Service)에 불만을 제기하기까지했습니다. 그러나 무기 전문가에게는 충격이 없었습니다. 올해 4 월 모스크바의 전시 포럼 "육군과 사회"에서 러시아 국방군 블라디미르 포포 빈 (러시아 군대 최초의 부총리)의 국장은 군대에 맞는 제품을 만드는 것을 멈추려는 방위 산업을 가혹하게 비판했다.
"우리는 적으로부터 30 킬로미터 떨어진 70 킬로미터까지의 폭죽으로 탄환 포를 살 수 없다"고 그는 말했다. BTR-80은 사이드 도어를 통해 버려지는 방법을 모르기 때문에 구매하지 않을 것입니다. " 그는 보병 전투 차량 BMP-3에 대해 더 좋은 의견을 가지고 있지 않았습니다.
"장교와 군인들은이 차에 들어가기를 원하지 않고 옥상에 타고 있습니다."포포 빈 (Popovkin)이 말했다. 그와 다른 군사 지도자들은 이후 무력 충돌시 외국 군대와 동등한 전투 장비만을 구매할 것이라고 한 번 이상 분명히했다. 국내 방위 산업이 근대적 인 무기 생산에 적응할 수 없다면 훨씬 더 나 빠질 것입니다. 해외 공급 업체가있을 것입니다.
전문가들에 따르면 이번 차례는 러시아 군대를 어떻게, 무엇을 갖추어야하는지에 대한 관점에서 진정한 혁명을 의미합니다. “현재의 모든 전공과 중령들은 러시아 무기가 세계 최고라는 것을 생도들부터 배웠으며 아무도 그것을 생각할 수 없었습니다.
"보편적 인 상륙 작전에 대한 국내 조선 산업의 철수로 장기적으로 국방 산업은 더 이상 러시아 국군의 독점 공급 업체가 아니라는 것이 절대적으로 분명 해졌다"고 Konstantin Makienko 전략 기술 분석 센터 부국장은 Trud-7에 말했다. "무기 및 군사 장비 (IWT) 구매는 이제 정규 관행이 될 것입니다."
동시에 Makienko는 가까운 장래에 구매가 제한 될 것이라고 믿습니다. 우선, 국방부는 우리 스스로 생산할 수 없거나 생산이 단순히 이익이되지 않는 제품을 구매하거나 이미 구매할 것입니다.
악명 높은 무인 항공기. 모스크바, 모스크바 지역, 카잔, Izhevsk, Irkutsk에서의 개발은 1990 년대 중반부터 진행되었지만 하나의 샘플도 군대를 만족시키지 못했습니다. 우선, 그들로부터 전송되는 이미지가 첫째로 흐릿하고 춤추고 둘째로 좌표 격자에 묶일 수 없다는 사실 때문에.
결과적으로 조지아와의 전쟁 이후 국방부는 이스라엘 회사 인 IAI로부터 53 백만 달러를 경량 휴대용 소형 UAV 단지 Bird-Eye 400 (범위 -10 km), 중간 I-View 장치 MK150 (반경 -100 km) 및 Searcher Mk II 중형 무인 항공기 (250 km 비행). 사실, 이스라엘 군은 이스라엘의 무인 항공기가 우리의 공장 전문가가 자신들의 아날로그 경험을 통해 어떻게 일하고 배울 수 있는지를 알아 내기 위해 그다지 많은 것을 얻지 못했다는 유보를했다.
"우리 방위 산업이 고품질의 무인 항공기를 생산할 수 있다면, 우리는 그들을 구매할 준비가되어 있습니다."라고 Anatoly Serdyukov 군부 부장이 말했다.
공군과 해군이 가장 필요한 것
생산의 비윤율의 한 예로, 전문가들은 저격 용 소형 무기를 소집합니다. 인기있는 구식 Dragunov 저격 소총을 대신하여 우리 디자이너는 Vintorez 저격 용 콤바인, 발 저격 용 장비와 같은 몇 가지 성공적인 모델을 개발했지만 무기 공장의 부산물로 비용이 많이 들었습니다.
전문가에 따르면, 우리 군대가 5에서 10 수천 대에 이르기까지 상대적으로 작은 첨단 기술을 필요로하기 때문에 대량 생산을 확립하는 것이 이익이되지 않습니다. 그런 제품을 오랫동안 전문화해온 잘 알려진 제조업체에서 해외에서 구입하는 것이 낫습니다. 그런데 3 년 전, 많은 광고없이 국방부와 FSB는 이미 96 천 달러의 가격으로 스페셜 세력 부대를 위해 영어 스나이퍼 소총 L5을 소량 구입했습니다.
미 국방부는 Mistrals, 드론 및 저격 소총 외에도 FELIN 전투기, 탈레스 및 이더넷 카메라의 시험 장비를 해외에서 인수했습니다. 탱크 T-90 (모두 프랑스 출신), 북 코카서스 (독일에서 구입)에 배치 된 두 개의 산 소총 여단 인원을위한 등반 장비. 전문가들은 향후 XNUMX-XNUMX 년 안에 군사 수입의 범위가 크게 증가 할 것이라고 믿고있다.
“대부분의 구매는 해군 공군을위한 것입니다 함대 그리고 콘스탄틴 마 키엔코는 지상군을 예측합니다.
부품이 키트로 구매됩니다.
...에 관하여 항공따라서 러시아 Su-27과 MiG-29 전투기는 프랑스와 이스라엘 항공에 의해 인력이 부족할 가능성이 높습니다. Rosoboronexport는 오랫동안 내비게이션 및 광전자 시스템과 같은 수입 전자 부품만으로 다른 국가에 러시아 항공기를 판매 해 왔습니다.
러시아 조종사는 이미 외국 항법 장비의 장점을 평가할 기회를 가졌습니다. 2009에서 알제리는 예기치 않게 500 만 24 전투기 MiG-29와의 계약하에 예전에 러시아로 돌아 왔으며 그곳에서 프랑스 네비게이션 시스템 인 Sigma-95을 지켜 봤다. 알제리 인을 싫어하는 MiG는 이전에 비행 한 비행기보다 훨씬 좋았 기 때문에 모든 항공기는 조종사를 매우 기쁘게 만들었습니다.
함대의 필요에 따라 기성품 배송은 가까운 미래에 조달되지 않을 것이며 러시아 디자이너의 청사진에 포함되지 않은 개별 구성 요소 및 어셈블리도 수입 될 것입니다. 이것은 주로 디젤 잠수함을위한 공기 독립 발전소 (VNEU)에 관한 것입니다. 이러한 시스템을 사용하면 배터리를 재충전하지 않고 20 일 동안 보트를 수중에 들어갈 수 있습니다. 관련 기술은 프랑스, 독일 및 스웨덴입니다. 대부분 첫 번째 두 국가에서 VNEU를 구매할 것입니다.
기갑 공격 기습
장갑차는 지상군에서 가장 후방으로 간주됩니다. 전문가에 따르면 실제적으로 모든 탱크, 장갑 차량 및 추적 보병 전투 차량은 20 - 30 년 전에 만들어졌으며, 도덕적으로도 쓸모 없으며 현대 모델로 교체되어야합니다. 이러한 모든 유형의 장비에 대한 연구 개발 작업이 발견되었지만 획기적인 개발로 끝나지 않았습니다. 예를 들어, 군대에 맞지 않는 T-95 탱크를 대체 할 새로운 T-90 탱크를 만들 수 없었습니다.
결과적으로, 국방부는 6 월에 2010에 이탈리아에서 경 장갑 기종 IVECO 장갑차를 구입하는 것에 동의했습니다.이 장갑차는 BTR-80 및 Tiger 장갑차와 동시에 사용됩니다. 또한 현재 이탈리아 기업들과 협상이 진행 중이며, 러시아 기업 중 하나 인 카마 즈 (KAMAZ)에서 IVECO 라이센스 생산 시설을 개설 할 예정이다.
모든 전문가가이 개발에 만족하는 것은 아닙니다. "군사 장비 수입은 러시아에 군사 장비 납품에 대한 무역 금지 조치를 부과 할 수 있기 때문에 큰 위험이 있습니다. 우리는 수영장 바닥에 머물러있게 될 것입니다"라고 Anatoly Tsyganok 군사 예측 센터 소장은 말합니다.
"최대 위험 요소 제거 원칙에 따라 파트너를 선택하는 경우 이러한 위험은 피하기 쉽습니다."라고 Konstantin Makienko는 믿습니다. 그의 견해로는 우리를위한 그러한 파트너는 프랑스, 이탈리아 및 이스라엘입니다.
피규어 :
2 억 유로는 러시아가 미스트랄 상륙함에 지불합니다.
드론을 위해 이스라엘이받은 53 백만 달러;
250 백만 유로 - IVECO와 장갑차 공급 계약 가격;
국방부가 영국 소총 L5 구매에 소비 한 96 백만 달러
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