그 바레 자. 아프가니스탄 1983 년
학교 직후, 나는 Gardez시에있는 아프가니스탄에 주둔 한 TurkVO의 56 Guards 공수 폭행 여단에 들어갔다. 나는 그녀에게 모든 것을 빚지고있다. 여기에서 그는 전투기가 무엇인지, 집단이 무엇인지를 이해하면서 단어에 대한 완전한 의미에서 장교가되었습니다. DRA는 올해의 2,5와 싸웠습니다.
나는 Gvarez (Paktia Province)의 정착지에서 1983 봄에 일어난 매복을 설명함으로써 전투 경험의 사례를 독자들과 공유하고 싶다.
관련 낙하산 정찰은 45 사람들로 구성되어 있습니다 : 정찰 회사에서 30 사람들, 스팟 터, 그리고 그와 함께 4 명, 저격수 2 명, AGS 계산. 군대는 PC, RPK 및 RPG-16 유탄 발사기 2 대, SVD-N 소총 1 대, AKS-74 돌격 소총, 각 RPG-18 일회용 수류탄 발사기, P-159, P-148 수류탄, 광산 .
직원들은 기관총과 기관총, 탄산 음료 2 일, 개별 포장물, 물 공급 용 탄약 1 개를 가지고있었습니다.
우리는 장갑 그룹의 매복 지역으로 갔다. 규칙적인 BMD의 우수한 기동성을 이용하여 도로 외부의 회사는 매복 장소로부터 충분한 거리에 놓인 경로를 따라 진행되었습니다. 약 10 킬로미터를 여행 한 후 회사는 돌아 서서 분리하고 포격의 화재 공격으로 말리 헬 마을의 마을을 공격했습니다. 정보에 따르면, 그것은 20 Mujahideen에게 달려있다.
적의 발사 후 Mi-24의 두 쌍의 덮개 아래 회사는 갑옷으로 퇴각하여 고속으로 철수하기 시작했습니다. 협곡에서 5 킬로미터 후, 우리는 해체했고, 차량은 같은 속도로 계속 움직였다. 유충이 일으킨 먼지 때문에 적의 관측통은 우리 착륙을 눈치 채지 못했습니다.
전에 우리가 여단 책임 영역에서 활동 해 왔기 때문에,이 작전은 의심을 불러 일으킬 수 없었습니다. 기갑 그룹은 여단으로 돌아 왔고, 회사는 암흑을 기다리면서 매복 지역으로 넘어 가기 시작했습니다.
제복을 입을 전야와 장비를 조심스럽게 착용했습니다. оружия 장거리로 들었습니다. 자동 끈의 경우 강철 카라비너를 가죽 경첩으로 바꿨으며 고무 고리를 가슴 주머니의 상점에 두어 약간의 노크를 피했습니다. 경로는 사전에 선택되었습니다. 그들은 하늘을 향해 나타나지 않도록 봉우리를 따라 움직이지 않았습니다. 6 명의 사람들의 시계는 일정한 거리를두고 직접 눈에 띄었다. 가장 위험한 곳에서 측면 안전을 보냈습니다.
우리는 매복 지역에 새벽 1 시간 반 전에 도착했습니다. Gvarezy 지역에는 자동차가 지나갈 수있는 단 하나의 구역 만있었습니다. 1 시간 동안, 그들은 발사 위치를 장비하고 스스로를 위장 할 수있었습니다. 산의 뒤쪽 경사면에 비밀이 들어 있습니다. 이 지역은 MOH-50와 지뢰를 사용하여 채굴되었습니다. 회사 사령관은 작업을 감시원에게 맡겼다. 그것은 협곡을 비추기 위해서만 포병을 사용하기위한 것이었지만 적들이 매복에서 탈출하려고했거나 증원 군이 그를 위해 적당하다면 대공포가 준비되었습니다.
800 미터 거리에서 적을 기다렸던 방향에서 4 명의 기관단 사수와 PC 계산이 진행되었습니다. 그들과 함께 회사의 사령관을 지냈다. 이 그룹은 도로가 분명하게 보이는 지평선을 차지했습니다. 그녀는 캐러밴을 탐지하고, 구성을 결정하고, 힘을 발휘하고, 적시에 회사에 경고하고, 차량이 매복 장소에 접근 할 때 개인용 컴퓨터와 기관총에서 군대 경비를 피하고 사격을 시작합니다. 그러한 범위에서, 화재는 효과적이지 않지만, 적을 전투 형성으로 전환시키고, 방어 그룹을 돌리고, 탈출 그룹의 방향으로 발사해야합니다. 배치되었을 때 적군은 대인 지뢰로 인한 피해를 입었어야합니다. 지뢰는 지속적인 움직임과 적의 도덕적 억압이 발생했을 때 머리 기계를 약화 시키도록 설계되었습니다. 적의 발사가 끝난 후 단검을 들고있는 회사는 최단 시간 내에 경비원을 파면하고화물로 차량을 압류해야합니다.
하루 종일보고 있었다. 자동차, 수레를 따라가는 길에서 양떼를 몰 았습니다. 가장 큰 위험은 개들에 의해 나타났습니다. 그들은 큰 무리에서 무리를 뛰어 다니며 때로는 매복을 찾으려고하는 것 같았습니다. 그러나 바람조차 우리를 좋아했습니다. 그런데 누군가가 담배를 피우면 바람이 없어 개를 구할 수 있습니다.
그날은 조용히 지나갔습니다. 여러 그룹의 5 - 10 사람들이 걸어서 자동차로 달려 왔습니다. 그들은 아주 부주의하게 행동했으며, 그들을 파멸시키려는 큰 유혹이있었습니다. 그러나 그들을 파멸시키는 것은 우리의 사명을 혼란시키는 것입니다.
저녁을 향해 모든 움직임이 멈췄습니다. 그것은 빨리 어두워지고, 하늘은 구름을 흐리게 만들었습니다. 비가 내리기 시작했습니다. 시간이 지났고 캐러밴도 없었습니다. 야간 광경과 쌍안경에서는 100 미터를 초과하지 않는 표적을 볼 수 있습니다. 곧 관찰자는 매복의 지시에 따라 두 영혼에 대해보고했다. 우리는 그들을 놓친다. 그런 다음 같은 방향으로 향하는 6 명이 나타났다. 마침내, 약 3시에 나는 Gvarez의 쪽에서 엔진 소리가 들리는 것을 들었다.
자동차는 저속에서 전조등을 사용하지 않았습니다. 기둥이 협곡에 들어갔다. Mujahideen, 6 - 8 사람들이 각각 두 대의 Toyota 픽업 트럭을 선보였습니다. 첫 번째 기계에는 12,7-mm 기관총 DShK가 설치되었습니다. 그들 뒤에는 무겁게 짐을 실은 세 개의 트럭이 있었다. 사건을 종결하는 것을 고려하는 것은 불가능했고,이 상황은 우리의 신경에 크게 영향을주었습니다.
명령에 따라 앞 지프가 날아 갔고 산만 그룹이 불을 쏘아 장거리 조명탄을 발사하기 시작했습니다. 낮은 구름 때문에 그들은 거의 사용하지 못했습니다. 적군이 내렸고, 폭발은 광산에서 시작되었습니다. 비명 소리, 짖는 소리, 폭발의 섬광, 다른 방향으로의 무차별 화재. 불타는 자동차의 불길에 던져진 영혼이 불을 켰습니다. 그러나 2-3이 (가) 자신의 감각에 이른 후, 화재가 고밀도화되어 전환 그룹의 방향으로 집중되었습니다.
조명 포탄이 터지기 시작했습니다. 회사 전체가 무자헤딘에 총격을가했습니다. 두 대의 트럭이 RPG-16에 맞았습니다. 파이어 AGS와 PC는 영혼의 발포 지점을 억제했습니다. 제 3의 트럭은 돌아 서서 노력하고 있었다. 그러나 또한 번쩍였다. 우리는 또 다른 지프를 알아 차렸다. AGS와 PC에 초점을 맞 춥니 다. 개별 발사 지점은 기둥의 머리와 가운데에 맞 춥니 다. 무거운 무기가 없어서, 그들을 무너 뜨리는 것은 꽤 어려운 것으로 판명되었습니다. 산의 볏 때문에 포병 작업이 불가능했고, 장거리 발사 때문에 박격포 발사가 제외되었습니다.
보통이 스크랩에서 우리 군용 장비 설계자를 꾸짖기 시작했습니다. 멋진 RPG-16 유탄 발사기를 만들었으므로 분파 수류탄을 만드는 것을 잊었습니다. 그 영혼들은 AGS-17와 RPG에서 완성되었고, PC와 저격병은 잘 작동했습니다. 하지만 82-mm 박격포 "트레이"는 적어도 하나는 필요하지만 필요하다는 것을 깨달았습니다. 그렇습니다, 그것은 산을 위해 너무 무겁습니다, 그것은 도덕적으로 쓸모 없지만, 불이나 힘의 비율은 그렇게 부족합니다!
그럼에도 불구하고, 우리는 닫는 지프를 때려 눕힐 수 있었다. 그 영혼들은 그 마을을 떠나 버릴 수 밖에 없었습니다.
무기와 문서 수집 시작. 부상당한 모든 사람들은 치료를 받았다. 자동차 - 그들 안에서 영혼은 소총 탄약과 광산을 침범했습니다.
이 전투에서의 스누크는 30 남자와 6 자동차를 잃어 버렸습니다. 우리는 소형 무기 외에도 2 단파 라디오 방송국과 pribarallilis 중국 "브래지어"를 사용했습니다. 우리 중 두 명만 부상 당했고 그 사람들은 쉬웠습니다.
가속 된 행진 후, 우리는 열심히 일하는 Mi-8에 의해 우리가 데려온 사이트로 갔다.
그리고 것들은 ...
제 자신의 경험에 비추어 볼 때 우리 병사들을 훈련시키고 싶습니다. 사실 육군 요원의 군비 및 장비에 관한 대화는 오래 전부터 지체되어 왔습니다. 이 경우와는 거리가 먼 사람들이 군복을위한 유니폼과 장비를 개발 한 것 같습니다. 목화 복장은 6 개월 동안 발행되었습니다. 배에 200 미터를 크롤링하십시오. x / b가 더 이상 없습니다. 부츠도 훌륭합니다. 병사들은 운동화를 사기 위해 돈을 아끼지 않습니다. 총검 칼을 든 카트리지 파우치는 항상 길을 잃고 문지르며 부서지기 쉽지 않으므로 걸을 수 없습니다. 낙하산병 인 RD-54의 가방도별로 편리하지 않습니다. 그러나 언로드 조끼의 새로운 샘플은 나에게도 의심 스럽습니다. 디자이너는 주머니를 가져 갔다. 전경과 조세 경찰을위한 조끼가 좋지만 낙하산 병사는 더 적당히 옷을 입어야합니다. 주머니에 빛나는 버튼 - 그럼 왜 위장을 위장합니까? 금속의 반사는 킬로미터 당 볼 수 있습니다. 허리 코트, 플랩 등으로 매달려있는 여분의 끈. -이 모든 것은 받아 들일 수없는 것입니다.
나의 정당성은 확인하기 쉽습니다. 분리를하고 갑옷 조끼에 올려 놓고 위에서 "개척자"( "개척자"등)를 당기고 BTR-80의 승선 및 하차에서 약 10 번 운전하며 심지어 BRDM-2에서는 더 가파른 운전을하십시오. 실험을 끝내기 위해 부상당한 사람을 그러한 장비를 통해 부화 시키십시오. 즉시 모든 것이 명확해질 것입니다.
한 번도 AK-74에 대한 논란을 읽지 않았습니다. 2,5의 DRA에서 AKS-74 Izhevsk 공장에 지체가 없었습니다. 그 기계는 논 에서조차 액체 진흙으로 흩어져서 거절하지 않았습니다. 내 의견 : AK-74 - 신뢰할 수있는 자동차. 탄약은 200-300 계량기의 표적 파괴를 제공합니다. 표지 뒤에는 매우 높은 신뢰성이 있습니다. 그리고 이것은 우리 전투의 주요 거리입니다. 5,45 mm 카트리지는 7,62 mm보다 훨씬 더 많이 사용할 수 있습니다.
자동 및 단점이 있습니다. 오랜 기간 동안 오렌지색 상점들이 생겨났다. 또한 2 ~ 3 일 동안 갑옷을 입고 먼지 나 이슬이 맺힌 후 카트리지가 굳어 져서 지체가있었습니다. 다행히도 이것은 고칠 수 있습니다 : 2 ~ 3 개의 카트리지를 꺼내고 다시 점수를 매기십시오.
트리거 브래킷이 뒤로 젖히지 않는 것이 좋지 않습니다. 겨울에는 군용 장갑을 착용하기가 어렵습니다.
나는 AKM에 관한 한 가지 나쁜 말을 할 수 없다. AKS-74U의 경우, 기관총은 믿을 수 있으며, 짧은 거리에서 전투를 할 때 건물을 폭파 할 때 매우 편리합니다. 한 가지 단점 : 잦은 경향이있는 먼지를 쏘는 경우 (그러나 여기에서는 어쩌면 내가 옳지 않을 수도 있습니다.
"레인저"상점 - 말도 안돼. 두 개의 관련 상점, 특히 45 카트리지의 경우, 누워있을 때 가슴에 걸리는 경향이 있습니다. 무기의 균형을 어지럽히면 성가시다.
광산 전쟁에 대해 조금. 우리가 광산과 지뢰에 대한 폭발로 고통당한 주요 손실. 나는 군대가 여전히 군대에 안정적인 광산 탐지기를 가지고 있지 않다고 믿는다. 주요 "기술"- 탐침과 개.
관리되는 지뢰는 "정신"중 가장 좋아하는 투쟁 수단으로 탱크로. 폭발성이 강한 지뢰는 거의 발생하지 않았으며, 전선에 의한 접촉 및 제어가 더 일반적이었습니다. 지뢰는 길의 좁은 부분, 우회에 설치되었습니다. 때때로 지뢰는 아프간 광부들의 작업에서 거칠기를 주었다. 우리의 공병들이 전선 조각, 도로의 단열재, 그리고 몇 미터 거리에서 유도 지뢰 전선을 발견했습니다. 우리는 소위 "시력"을 발견했습니다. 이것은 도로의 양쪽에있는 돌의 기둥이나 피라미드입니다. 공병이 멀리 떨어져있을 때,이 가장 간단한 장치는 장비를 매우 확실하게 손상시킬 수있는 능력을 제공합니다.
1984에서, 우리의 소면 대에 대해 새로운 함정이 시작되었습니다. 광산에는 전기 기폭 장치가 장착되어 있었고, 금속 격자가지면에 설치되었고, 그 중 하나는 유전체로 사용되었습니다. 그물들은 기폭 장치에 연결되었습니다. 회로 프로브가 닫히면 폭발이 발생했습니다.
그것은 사실이었고, 우리는 또한 "도왔고"네이티브 텔레비전을 도왔습니다. 1984 여름, 우리는 전쟁 중 당파의 행동에 관한 영화를 보여주었습니다. 그들은 독일인들이 철로에서 광산을 탐지하기 위해 개를 어떻게 사용했는지를 보여주었습니다. 그러자 당파들은 폭발물을 분쇄하고 넓은 지역으로 흩어지기 시작했다. 개들은 쓸모 없게되었다. 문자 그대로 그 다음날 영혼도 똑같은 트릭을했습니다!
나는 Gvarez (Paktia Province)의 정착지에서 1983 봄에 일어난 매복을 설명함으로써 전투 경험의 사례를 독자들과 공유하고 싶다.
관련 낙하산 정찰은 45 사람들로 구성되어 있습니다 : 정찰 회사에서 30 사람들, 스팟 터, 그리고 그와 함께 4 명, 저격수 2 명, AGS 계산. 군대는 PC, RPK 및 RPG-16 유탄 발사기 2 대, SVD-N 소총 1 대, AKS-74 돌격 소총, 각 RPG-18 일회용 수류탄 발사기, P-159, P-148 수류탄, 광산 .
직원들은 기관총과 기관총, 탄산 음료 2 일, 개별 포장물, 물 공급 용 탄약 1 개를 가지고있었습니다.
우리는 장갑 그룹의 매복 지역으로 갔다. 규칙적인 BMD의 우수한 기동성을 이용하여 도로 외부의 회사는 매복 장소로부터 충분한 거리에 놓인 경로를 따라 진행되었습니다. 약 10 킬로미터를 여행 한 후 회사는 돌아 서서 분리하고 포격의 화재 공격으로 말리 헬 마을의 마을을 공격했습니다. 정보에 따르면, 그것은 20 Mujahideen에게 달려있다.
적의 발사 후 Mi-24의 두 쌍의 덮개 아래 회사는 갑옷으로 퇴각하여 고속으로 철수하기 시작했습니다. 협곡에서 5 킬로미터 후, 우리는 해체했고, 차량은 같은 속도로 계속 움직였다. 유충이 일으킨 먼지 때문에 적의 관측통은 우리 착륙을 눈치 채지 못했습니다.
전에 우리가 여단 책임 영역에서 활동 해 왔기 때문에,이 작전은 의심을 불러 일으킬 수 없었습니다. 기갑 그룹은 여단으로 돌아 왔고, 회사는 암흑을 기다리면서 매복 지역으로 넘어 가기 시작했습니다.
제복을 입을 전야와 장비를 조심스럽게 착용했습니다. оружия 장거리로 들었습니다. 자동 끈의 경우 강철 카라비너를 가죽 경첩으로 바꿨으며 고무 고리를 가슴 주머니의 상점에 두어 약간의 노크를 피했습니다. 경로는 사전에 선택되었습니다. 그들은 하늘을 향해 나타나지 않도록 봉우리를 따라 움직이지 않았습니다. 6 명의 사람들의 시계는 일정한 거리를두고 직접 눈에 띄었다. 가장 위험한 곳에서 측면 안전을 보냈습니다.
우리는 매복 지역에 새벽 1 시간 반 전에 도착했습니다. Gvarezy 지역에는 자동차가 지나갈 수있는 단 하나의 구역 만있었습니다. 1 시간 동안, 그들은 발사 위치를 장비하고 스스로를 위장 할 수있었습니다. 산의 뒤쪽 경사면에 비밀이 들어 있습니다. 이 지역은 MOH-50와 지뢰를 사용하여 채굴되었습니다. 회사 사령관은 작업을 감시원에게 맡겼다. 그것은 협곡을 비추기 위해서만 포병을 사용하기위한 것이었지만 적들이 매복에서 탈출하려고했거나 증원 군이 그를 위해 적당하다면 대공포가 준비되었습니다.
800 미터 거리에서 적을 기다렸던 방향에서 4 명의 기관단 사수와 PC 계산이 진행되었습니다. 그들과 함께 회사의 사령관을 지냈다. 이 그룹은 도로가 분명하게 보이는 지평선을 차지했습니다. 그녀는 캐러밴을 탐지하고, 구성을 결정하고, 힘을 발휘하고, 적시에 회사에 경고하고, 차량이 매복 장소에 접근 할 때 개인용 컴퓨터와 기관총에서 군대 경비를 피하고 사격을 시작합니다. 그러한 범위에서, 화재는 효과적이지 않지만, 적을 전투 형성으로 전환시키고, 방어 그룹을 돌리고, 탈출 그룹의 방향으로 발사해야합니다. 배치되었을 때 적군은 대인 지뢰로 인한 피해를 입었어야합니다. 지뢰는 지속적인 움직임과 적의 도덕적 억압이 발생했을 때 머리 기계를 약화 시키도록 설계되었습니다. 적의 발사가 끝난 후 단검을 들고있는 회사는 최단 시간 내에 경비원을 파면하고화물로 차량을 압류해야합니다.
하루 종일보고 있었다. 자동차, 수레를 따라가는 길에서 양떼를 몰 았습니다. 가장 큰 위험은 개들에 의해 나타났습니다. 그들은 큰 무리에서 무리를 뛰어 다니며 때로는 매복을 찾으려고하는 것 같았습니다. 그러나 바람조차 우리를 좋아했습니다. 그런데 누군가가 담배를 피우면 바람이 없어 개를 구할 수 있습니다.
그날은 조용히 지나갔습니다. 여러 그룹의 5 - 10 사람들이 걸어서 자동차로 달려 왔습니다. 그들은 아주 부주의하게 행동했으며, 그들을 파멸시키려는 큰 유혹이있었습니다. 그러나 그들을 파멸시키는 것은 우리의 사명을 혼란시키는 것입니다.
저녁을 향해 모든 움직임이 멈췄습니다. 그것은 빨리 어두워지고, 하늘은 구름을 흐리게 만들었습니다. 비가 내리기 시작했습니다. 시간이 지났고 캐러밴도 없었습니다. 야간 광경과 쌍안경에서는 100 미터를 초과하지 않는 표적을 볼 수 있습니다. 곧 관찰자는 매복의 지시에 따라 두 영혼에 대해보고했다. 우리는 그들을 놓친다. 그런 다음 같은 방향으로 향하는 6 명이 나타났다. 마침내, 약 3시에 나는 Gvarez의 쪽에서 엔진 소리가 들리는 것을 들었다.
자동차는 저속에서 전조등을 사용하지 않았습니다. 기둥이 협곡에 들어갔다. Mujahideen, 6 - 8 사람들이 각각 두 대의 Toyota 픽업 트럭을 선보였습니다. 첫 번째 기계에는 12,7-mm 기관총 DShK가 설치되었습니다. 그들 뒤에는 무겁게 짐을 실은 세 개의 트럭이 있었다. 사건을 종결하는 것을 고려하는 것은 불가능했고,이 상황은 우리의 신경에 크게 영향을주었습니다.
명령에 따라 앞 지프가 날아 갔고 산만 그룹이 불을 쏘아 장거리 조명탄을 발사하기 시작했습니다. 낮은 구름 때문에 그들은 거의 사용하지 못했습니다. 적군이 내렸고, 폭발은 광산에서 시작되었습니다. 비명 소리, 짖는 소리, 폭발의 섬광, 다른 방향으로의 무차별 화재. 불타는 자동차의 불길에 던져진 영혼이 불을 켰습니다. 그러나 2-3이 (가) 자신의 감각에 이른 후, 화재가 고밀도화되어 전환 그룹의 방향으로 집중되었습니다.
조명 포탄이 터지기 시작했습니다. 회사 전체가 무자헤딘에 총격을가했습니다. 두 대의 트럭이 RPG-16에 맞았습니다. 파이어 AGS와 PC는 영혼의 발포 지점을 억제했습니다. 제 3의 트럭은 돌아 서서 노력하고 있었다. 그러나 또한 번쩍였다. 우리는 또 다른 지프를 알아 차렸다. AGS와 PC에 초점을 맞 춥니 다. 개별 발사 지점은 기둥의 머리와 가운데에 맞 춥니 다. 무거운 무기가 없어서, 그들을 무너 뜨리는 것은 꽤 어려운 것으로 판명되었습니다. 산의 볏 때문에 포병 작업이 불가능했고, 장거리 발사 때문에 박격포 발사가 제외되었습니다.
보통이 스크랩에서 우리 군용 장비 설계자를 꾸짖기 시작했습니다. 멋진 RPG-16 유탄 발사기를 만들었으므로 분파 수류탄을 만드는 것을 잊었습니다. 그 영혼들은 AGS-17와 RPG에서 완성되었고, PC와 저격병은 잘 작동했습니다. 하지만 82-mm 박격포 "트레이"는 적어도 하나는 필요하지만 필요하다는 것을 깨달았습니다. 그렇습니다, 그것은 산을 위해 너무 무겁습니다, 그것은 도덕적으로 쓸모 없지만, 불이나 힘의 비율은 그렇게 부족합니다!
그럼에도 불구하고, 우리는 닫는 지프를 때려 눕힐 수 있었다. 그 영혼들은 그 마을을 떠나 버릴 수 밖에 없었습니다.
무기와 문서 수집 시작. 부상당한 모든 사람들은 치료를 받았다. 자동차 - 그들 안에서 영혼은 소총 탄약과 광산을 침범했습니다.
이 전투에서의 스누크는 30 남자와 6 자동차를 잃어 버렸습니다. 우리는 소형 무기 외에도 2 단파 라디오 방송국과 pribarallilis 중국 "브래지어"를 사용했습니다. 우리 중 두 명만 부상 당했고 그 사람들은 쉬웠습니다.
가속 된 행진 후, 우리는 열심히 일하는 Mi-8에 의해 우리가 데려온 사이트로 갔다.
그리고 것들은 ...
제 자신의 경험에 비추어 볼 때 우리 병사들을 훈련시키고 싶습니다. 사실 육군 요원의 군비 및 장비에 관한 대화는 오래 전부터 지체되어 왔습니다. 이 경우와는 거리가 먼 사람들이 군복을위한 유니폼과 장비를 개발 한 것 같습니다. 목화 복장은 6 개월 동안 발행되었습니다. 배에 200 미터를 크롤링하십시오. x / b가 더 이상 없습니다. 부츠도 훌륭합니다. 병사들은 운동화를 사기 위해 돈을 아끼지 않습니다. 총검 칼을 든 카트리지 파우치는 항상 길을 잃고 문지르며 부서지기 쉽지 않으므로 걸을 수 없습니다. 낙하산병 인 RD-54의 가방도별로 편리하지 않습니다. 그러나 언로드 조끼의 새로운 샘플은 나에게도 의심 스럽습니다. 디자이너는 주머니를 가져 갔다. 전경과 조세 경찰을위한 조끼가 좋지만 낙하산 병사는 더 적당히 옷을 입어야합니다. 주머니에 빛나는 버튼 - 그럼 왜 위장을 위장합니까? 금속의 반사는 킬로미터 당 볼 수 있습니다. 허리 코트, 플랩 등으로 매달려있는 여분의 끈. -이 모든 것은 받아 들일 수없는 것입니다.
나의 정당성은 확인하기 쉽습니다. 분리를하고 갑옷 조끼에 올려 놓고 위에서 "개척자"( "개척자"등)를 당기고 BTR-80의 승선 및 하차에서 약 10 번 운전하며 심지어 BRDM-2에서는 더 가파른 운전을하십시오. 실험을 끝내기 위해 부상당한 사람을 그러한 장비를 통해 부화 시키십시오. 즉시 모든 것이 명확해질 것입니다.
한 번도 AK-74에 대한 논란을 읽지 않았습니다. 2,5의 DRA에서 AKS-74 Izhevsk 공장에 지체가 없었습니다. 그 기계는 논 에서조차 액체 진흙으로 흩어져서 거절하지 않았습니다. 내 의견 : AK-74 - 신뢰할 수있는 자동차. 탄약은 200-300 계량기의 표적 파괴를 제공합니다. 표지 뒤에는 매우 높은 신뢰성이 있습니다. 그리고 이것은 우리 전투의 주요 거리입니다. 5,45 mm 카트리지는 7,62 mm보다 훨씬 더 많이 사용할 수 있습니다.
자동 및 단점이 있습니다. 오랜 기간 동안 오렌지색 상점들이 생겨났다. 또한 2 ~ 3 일 동안 갑옷을 입고 먼지 나 이슬이 맺힌 후 카트리지가 굳어 져서 지체가있었습니다. 다행히도 이것은 고칠 수 있습니다 : 2 ~ 3 개의 카트리지를 꺼내고 다시 점수를 매기십시오.
트리거 브래킷이 뒤로 젖히지 않는 것이 좋지 않습니다. 겨울에는 군용 장갑을 착용하기가 어렵습니다.
나는 AKM에 관한 한 가지 나쁜 말을 할 수 없다. AKS-74U의 경우, 기관총은 믿을 수 있으며, 짧은 거리에서 전투를 할 때 건물을 폭파 할 때 매우 편리합니다. 한 가지 단점 : 잦은 경향이있는 먼지를 쏘는 경우 (그러나 여기에서는 어쩌면 내가 옳지 않을 수도 있습니다.
"레인저"상점 - 말도 안돼. 두 개의 관련 상점, 특히 45 카트리지의 경우, 누워있을 때 가슴에 걸리는 경향이 있습니다. 무기의 균형을 어지럽히면 성가시다.
광산 전쟁에 대해 조금. 우리가 광산과 지뢰에 대한 폭발로 고통당한 주요 손실. 나는 군대가 여전히 군대에 안정적인 광산 탐지기를 가지고 있지 않다고 믿는다. 주요 "기술"- 탐침과 개.
관리되는 지뢰는 "정신"중 가장 좋아하는 투쟁 수단으로 탱크로. 폭발성이 강한 지뢰는 거의 발생하지 않았으며, 전선에 의한 접촉 및 제어가 더 일반적이었습니다. 지뢰는 길의 좁은 부분, 우회에 설치되었습니다. 때때로 지뢰는 아프간 광부들의 작업에서 거칠기를 주었다. 우리의 공병들이 전선 조각, 도로의 단열재, 그리고 몇 미터 거리에서 유도 지뢰 전선을 발견했습니다. 우리는 소위 "시력"을 발견했습니다. 이것은 도로의 양쪽에있는 돌의 기둥이나 피라미드입니다. 공병이 멀리 떨어져있을 때,이 가장 간단한 장치는 장비를 매우 확실하게 손상시킬 수있는 능력을 제공합니다.
1984에서, 우리의 소면 대에 대해 새로운 함정이 시작되었습니다. 광산에는 전기 기폭 장치가 장착되어 있었고, 금속 격자가지면에 설치되었고, 그 중 하나는 유전체로 사용되었습니다. 그물들은 기폭 장치에 연결되었습니다. 회로 프로브가 닫히면 폭발이 발생했습니다.
그것은 사실이었고, 우리는 또한 "도왔고"네이티브 텔레비전을 도왔습니다. 1984 여름, 우리는 전쟁 중 당파의 행동에 관한 영화를 보여주었습니다. 그들은 독일인들이 철로에서 광산을 탐지하기 위해 개를 어떻게 사용했는지를 보여주었습니다. 그러자 당파들은 폭발물을 분쇄하고 넓은 지역으로 흩어지기 시작했다. 개들은 쓸모 없게되었다. 문자 그대로 그 다음날 영혼도 똑같은 트릭을했습니다!
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