시리아 C-300에 대한 나토 항공
나는 이것이 일어나지 않기를 바란다. 그러나 그들이 시리아에 배달된다면, 우리는 어떻게 진행해야하는지 알게됩니다.
- 이스라엘 국방 장관 Moshe Ya'alon
S-300 대공 시스템 군의 독창적 인 설계자들은 시간의 XNUMX/XNUMX 세기를 앞섰습니다. 지금까지 하늘의“XNUMX 백”가드는 세계에서 가장 진보 된 대공 미사일 시스템이며, 그 전에 전투 머리 전체가 활을 띠고 있습니다. 항공 나토
C-300에 통합 된 기술 솔루션의 정확성을 확인한 시간 : 실제 전투 조건과 관련하여 복잡한 디자인이 완벽하게 밝혀졌습니다. 우리 과학자들은 탄약 (대공 미사일 + 발사 가스 생성기)을 수십 년 동안 보관할 수 있으며 밀봉 해 놓은 "깡통"을 TPK (수송 발사 컨테이너)에 넣는 순간 처음으로 발사 준비를 마쳤습니다. "시작하는 열쇠"- 그리고 로켓은 TPK를 떠난다. 잠시 후에 그것은 적의 항공기와 함께 레이더 스크린에서 사라져가는 눈부신 빛의 플래시가 될 것입니다.
C-300 제작자의 두 번째 독창적 인 "속임수"는 수직 발사입니다. 대공 미사일은 공중에서 몸을 돌면서 전투 코스에 있습니다. 이 구성표를 사용하면 경관의 주름, 건물 간, 좁은 협곡 및 중공의 적절한 "패치"에 발사대를 배치 할 수 있으며 충격파의 영향과 적의 파괴 수단으로부터 보호됩니다. C-300와는 달리 미국 패트리어트 대공 미사일 시스템은 무거운 발사기를 목표물의 방향으로 배치하여 귀중한 시간을 낭비해야합니다. "Patriot"는 발사가 잦아 공간과 열린 공간이 필요합니다. 발사대는 인근의 가옥, 언덕, 나무로 인해 방해 받고 있습니다.
C-300의 제작자는 대공 방어 시스템의 진전을 고려할 때 미래에 처음으로 일했습니다. 레이더 신호가 사이드 브랜치, 즉 "로브 (lobes)"로 방출된다는 것은 비밀이 아닙니다. 현대의 전자전에서 적은 항상 주요 무선 빔의 "사이드 로브 (side lobes)"를 잡으려고함으로써 레이더의 작동 주파수와 모드를 인식합니다. 이 정보를 받으면 원하는 파장 범위의 간섭으로 레이더를 "해머"하는 데 비용이 들지 않습니다.
C-300의 제작자는 C-300 빔의 "사이드 로브 (side lobes)"가 최소화되어 "제 300"대공 미사일 시스템으로 레이더를 탐지하고 분류하는 것을 매우 어렵게 만듭니다. 또한 C-300은 재밍 조건에 적응하고 "도플러 노이즈"를 억제 할 수있는 잠재력이있었습니다. C-300의 연구에서 자동 주파수 튜닝 기능을 갖춘 소음 방지 통신 회선이 사용되었지만 다른 레이더에서 얻은 데이터가 대공 미사일 부서의 단일 명령 센터로 유입되는 "집단적"작업 모드가 있습니다. 적의 대공 방어 노력이 아무리 길어도 대공 사기는 어떤 상황에서도 여러 레이더의 단편적인 정보를 요약하여 공기 상황에 대한 명확한 아이디어를 얻을 수 있습니다.
삼각 측량의 모드에서 작업하는 것이 가능합니다. 두 개의 레이더를 사용하여 대상을 동시에 강조 표시 할 수 있습니다. 레이더와 표적을 관측하는 각도 / 방위각 사이의 정확한 거리 (밑면)를 알면, 밑면에 기지가있는 삼각형을 만들 수 있습니다. 꼭대기에는 표적이 있습니다. 잠시 후, 컴퓨터는 목표의 좌표를 정확하게 결정합니다. 예를 들어 방해 전파의 위치를 계산하기위한 매우 고대적이고 신뢰할 수있는 방법입니다.
파괴 수단 C-300에 관해서는 - 그 주제는 폭력적이고 분명한 것입니다. 여섯 가지 소리의 속도로 하늘을 자르는 로켓과의 만남은 인간의 손에 의해 만들어지는 공기 역학적 인 물체에 대한 보장 된 끝입니다. 마지막으로, 대공 미사일 시스템의 C-300 제품군은 바퀴 달린 추적 섀시 (C-300F는 제외)의 모바일 발사대, 전투 장비 유지 보수를위한 보조 장비 및 모듈을 갖춘 탐지 도구의 전체 세트입니다.
선택 - 로켓 탄약 매체, 장거리 및 장거리의 20 개 샘플; 활성 및 반 능동적 인 귀환 헤드가있는 재래식 및 특수 전투 장비.
C-300PMU-1
단점? 그들에게는 어떤 체계가있다. C-300의 결함 목록은 일반적으로 두 가지 요소로 구성됩니다.
첫 번째는 콤플렉스의 부피입니다. 요소 기반에 대한 불만이 있습니다. 오래된 농담에서 알 수 있듯이, 마이크로 칩은 세계에서 가장 큰 마이크로 칩입니다!
두 번째 단점은 대공 미사일 시스템의 설계와 아무런 관련이 없습니다. 이것은 자연의 기본 법칙과 관련된 모든 현대의 대공 미사일 시스템의 일반적인 문제입니다. 전파는 엄격하게 직선 방식으로 전파되며, 이로 인해 저공 비행 물체를 탐지하는 데 문제가 발생합니다. 예를 들어, C-400 "Triumph"방공 시스템을위한 400 km 거리에서 목표물을 파괴하는 것에 대한 강력한 주장은 상위 성층권에서만 목표가됩니다. 동시에 나무 꼭대기를 비행하는 "옥수수 속목"은 C-400 위치까지 수십 킬로미터의 거리에서 안전하게 몰래 들어가고 대공 미사일 단지에는 보이지 않고 완전히 상처받지 않습니다 (초 굴절 및 기타 희귀 대기 현상 레이더 탐지 범위를 증가 시키면, 우리는 고려하지 않을 것이다).
관측자의 높이와 관측 대상의 높이를 고려한 수평선 범위 (라디오 수평선) 계산 공식
무선 수평선의 문제는 두 가지 해결책을 가지고 있습니다.
첫 번째는 외부 탐지 수단 (항공 조기 경보 항공기, 우주선)을 사용하는 표적 지정의 발급이며, 그 다음은 능동적 인 원정에 대한 대공 미사일 발사입니다. 아아, 현대 방공 시스템에는 환상적인 작동 모드가 없습니다.
두 번째 해결 방법은 안테나 높이를 높이는 것입니다. C-300 레이더의 "시야 영역"을 확장하기 위해 차량 MAZ-25 및 거대한 높이에도 불구하고 2 시간 이내에 장착 할 수없는 537 미터 2 섹션 타워 39 ВХNUMXМ로 운반되는 높이의 범용 모바일 타워 40 m이 제작되었습니다 .
컴플렉스의 전투 능력은 대단히 뛰어납니다. 우리의 "서방 파트너"가 C-300에 대해 언급하기가 너무 우연한 것은 우연이 아닙니다. 그럼에도 불구하고 나토 회원국이 모든 무기를 접은 채 "접은 무기"로 앉아 있다고 믿는 것은 순진하지 않다. 문제가 있습니다. 해결책이 있어야합니다. 미국의 군대 산업 단지는 현 상황에서 미친 듯이 탈출구를 찾으며 여러 가지 매우 의미 있고 효과적인 방법을 제시했다.
나는 강력한 제대 대공 방어 시스템을 극복하고 예측을하기 위해 북대서양 조약기구 공군 모병대와 친숙해 지도록 독자들에게 권유한다 : C-300는 시리아 하늘을 보호 할 기회가 있는가?
그레이 추기경
이 비행기에 관해서는 큰소리로 말하지 않습니다. 디스커버리와 임팩트 포스가 차세대 5 세대 전투기에 대해 논의하도록하자. 그러나 Rivit Joint RC-135W의 존재는 일반 대중의 눈에는 숨겨져 있어야한다. 이것은 미국 공군, 미국의 트럼프 카드의 비밀이며, 현대의 전쟁을 수행하는 것이 불가능할 것입니다.
Baining RC-135W "Rivit Joint"는 SIGINT 시스템 (신호 인텔리전스 - 무선 인텔리전스)의 항공기로, 적의 대공 방어를 극복하는 핵심 요소입니다. RC-135W는 터키, 이라크, 이스라엘의 영공을 경계로 시리아 영토를 사이드 안테나로 조심스럽게 "사로 잡아"무선 신호의 출처와 다른 시스템에 속한 출처를 확인합니다. 그것은 대공 방어 시스템의 무선 기술지도를 그리는, 길고 콧방귀 롭고,보기 흉한 비행기 "Rivit Joint"이며, 그곳에서 방공망 억제 그룹이 지나갈 약한 지점과 취약점 - 통로를 발견 할 것입니다.
Peleng ... 다마스커스 국제 공항의 레이더 ... 방위각 03, 알려지지 않은 방사선원 인 우리는 규정 준수를위한 프로그램을 시작했습니다. 오, 젠장! 이것은 러시아 C-300 컴플렉스의 주석 쉴드 *입니다 !!!
주석 쉴드 - 나토 국가에서 채택 된 저고도 및 극저 고도에서 표적을 탐지하기위한 레이더의 일반적인 지정
RC-135은 보잉 135 여객기를 기반으로하는 KC-707 에어 탱커를 기반으로합니다. RC-135 정찰 가족은 반세기가 넘었으며 Rivit Joint의 RC-135W 버전은 현재 미국 공군의 22 항공기와 영국 공군의 3 대의 정찰기입니다.
또한 적의 대공 미사일의 전자 정찰과 식별을 위해 해군 항공기 EP-3C "양자리"(유명한 "오리온"의 수정본)와 지표 "U", "R"및 "E"가있는 특수 차량이 참여할 수 있습니다. 우주 정찰 위성과 결합 된 NATO 명령은 적의 방공 시스템 상태에 대한 완전한 정보를 얻을 수 있습니다.
ZRK의 포지션은 다음 단계일까요?
"방해 전파"가 작용합니다. 예를 들어 EC-130H 나침반 통화 - Hercules C-130 군용 수송기를 기반으로 한 서투른 간섭 발생기.
"컴퍼스 콜"은 방공 시스템 위치에서 백 킬로미터 떨어진 저소에 순찰하면서 적의 방공 지역으로 올라 가기를 시도하고 전자 방전의 스콜로 정기적으로 공기를 파괴합니다. EU-130H의 행동은 적 전자 장비의 작동에 악영향을 미쳐 통신 회선을 방해하고 적군의 조정을 방해하며 적의 대공 방어를위한 추가 문제를 야기합니다.
미국 공군 130 부대의 EU-14H "Compass Call"의 수.
대공 미사일 시스템의 위치와 유형이 확립되었고, 관리는 부분적으로 해체되었다. 적의 방공 시스템에 강력한 공격을 할 때입니다.
불평
전투기 폭격기 F / A-18F "수퍼 호 넷 (Super Hornet)"을 기반으로 제작 된 특수 전자 전투기 EA-18G "Growler" 기계는 방공 억제 그룹을 직접 덮습니다.
"growler"는 무선 전자 소음을 잔인하게 태우며 적 레이더의 화면에 선과 줄무늬가 감겨지는 환상적인 춤을 만듭니다. EW 항공기에는 실시간 모드에서 무선 신호 원을 감지하고 식별 할 수있는 최신 장비가 복합되어있어 전기 방전의 연속 균열로 공기가 막히게됩니다.
그러나 미국 EA-18G가 얼마나 시원한 지간에 C-300 방공 시스템에 "부착"하는 것은 너무 힘듭니다. "Growler"는 먼 거리에서 더러운 트릭을하고, 공중으로 막히고, 방공 시스템의 확인 된 위치에서 레이더 AGM-88 HARM 미사일로 발사하는 것을 선호합니다.
Growler는 미국의 항공 보험 정책입니다. 그의지지가 없다면, 적의 공중 방어를 "분쇄"하는 것은 문제가 될 것이다. 대공 미사일 시스템의 위치를 파괴 한 후에도 적의 영토를 날아 다니지 않으면 이러한 장비를 동원하지 않아도됩니다. EA-18G에 탑재 된 EW 복합 및 낙하 트랩은 강력한 C-300에서 기존의 지상 - 항공 시설에 대한 공격 그룹을 포괄 할 수 있습니다. 웨이브 스펙트럼의 전체 주파수 범위에서 "기본"휴대용 SAM "Igla"또는 "Stinger".
현재까지 EA-90G Growler 18 항공기, 해군 및 해병대에 기인 한 모든 차량.
EW 이외에도 로켓 оружия 공대공 미사일과 레이더 미사일을 장착 한 EA-18G는 재래식 공격 무기를 휴대 할 수 있습니다. 겁 먹은 SA-NG 운영자가 레이더를 끄면 "Growler"가 유도 폭탄으로 공격합니다.
대 레이더 미사일에 대해 말하면 :
와일드 Lasky. AGM-88 고속 안티 레이더 미사일
실제로 이것은 이전의 모든 제스처가 만들어 졌던 것입니다 - 적의 방공 시스템을 억제하는 시나리오의 절정. 이 사건은 레이더 방사선원을 목표로 한 로켓이었다. 계산은 간단합니다. HARM, 레이더 탐지 및 목표물 조사를 사용하면 C-300 사업부가 쓸모없는 철분 더미로 변합니다.
대 레이더 미사일은별로 선택 적이 지 않습니다. HARM은 FM 라디오 방송국 안테나에서 전자 레인지 및 위성 전화에 이르기까지 모든 것을 이길 수 있습니다. 원하는 효과를 얻기 위해 방공 미사일 시스템의 식별 된 위치에 인접한 지역을 말 그대로 "파종"시키는 수천 발의 발리에서 발사됩니다. 결과적으로 대공 미사일 시스템을 사용할 수 없도록 여러 대의 장비가 레이더 근처에서 반드시 폭발 할 것입니다.
다목적 전투기 F / A-88C의 날개 극에 AGM-18 HARM
HARM은 위험하고 교활합니다. 무언가를 감지하는 작업자가 레이더 설치를 끌 시간이 있어도 HARM은 방사선 소스의 마지막 좌표를 기억하고 탑재 된 INS 데이터에 따라 목표물쪽으로 나아갑니다.
HARM을 출시 할 때 농담과 예의를 가질 시간이 없었습니다. F / A-18 Hornet, EA-18G Growler, F-16 Fighting Falken, Tornado ... 로켓은 최대한 거리를 두어 발사됩니다. 최소는 방공 시스템의 계산의 눈에 나타난다. 매우 낮은 고도에서 공격 영역에 진입 - 슬라이드 - 원거리에서 HARM을 촬영 - 저고도까지 무선 수평선을 돌보는 행위. 사소한 지연은 죽음을 위협합니다.
특히 주목할 가치가있는 것은 F-16CJ - "Falken"의 특수 수정으로 공격의 끝으로갑니다. F-16CJ는 대공 방어 시스템의 억제를 전문으로하는 전투반 인 "Wild Lasky"편대와 함께 근무합니다. "Groolers"의 표지 아래에있는이 작고 민첩한 (싼) 차량은 공군에 처음 침투하여 방공 시스템의 계산을 오히려 모호한 선택으로 제공합니다. HARM을 선물로 받거나 레이더를 끄고 폭탄의 대상이됩니다. 레이저 유도. 그러나 Wild Laska는 그 자체로 큰 웃음 거리가 아닙니다. 사람들은 심각하게 위험에 처해 있으며, 언제든지 대공 미사일 시스템에 의해 예기치 않게 공격을 당해 사냥꾼에서 게임으로 탈바꿈 할 수 있습니다.
* 첫째, 해상 순항 미사일 이후
유닛 "Wild Lasky"의 F-16CJ
실제로 미 공군에 따르면 360 킬로그램의 하모닉 비용은 300 천 달러로 압도적입니다. 수천 발의 미사일 발사로 미국 예산이 수십 억 달러가 망가질 수 있습니다. 아주 비싼 장난감.
바다에서 불어 라. BGM-109 "토마 호크"
최대 1600 거리에서 중요한 지상 목표물(사령부, 통신 센터, 레이더 및 대공 미사일 시스템의 위치, 비행장, 격납고 및 카포니어, 군사 기지, 창고 및 기타 전략적으로 중요한 물체)을 파괴하도록 설계된 전술 순항 미사일 km. "Axes"의 사용 사실을 바탕으로 이러한 비행의 대규모 발사 로봇- 자살은 적의 군대를 눈에 띄게 불안정하게 만듭니다.
BGM-109의 아음속 비행 속도에 대한 농담은 일반적으로 경솔한 농담꾼에게 횡단합니다. Tomahawk은 실제로 너무 빠르지 않습니다 (순항 속도는 850 km / h이며, 연료 생산으로 인한 비행 마지막 다리의 약간의 증가와 함께, Zhukovsky 공식 참조). 이것은 로켓이 목표에 도달하는 데 시간이 걸리는 작업을 계획 할 때 특정 문제를 만듭니다. 그러나 이것은 방공 무기의 취약성에 영향을 미치지 않습니다. "Ax"는 어떠한 경우에도 방공 시스템의 레이더를보기에는 너무 낮습니다. 스텔스 - 크루즈 미사일 BGM-109의 주요 특징.
문제는 잘 방어 된 목표물을 공격 할 때만 발생할 수 있으며 반 티이 레이 (Pantsirey)와 텅 소스 (Tungusok)의 대공 방어선을 극복합니다. 음, 여기지도가 떨어지면 ... 토마스 호크스의 공식 통계 (유고 슬라비아에 대한 나토군의 공격, 1999 년) - 700은 40 (6 % 미만)에 의해 격추 된 순항 미사일을 발사하고 다른 17 미사일은 막혔다.
미국 구축함에 수직 발사 설치. 각각은 "토마 호크"가 될 수 있습니다.
Tomahawk Block IV의 현대적인 수정이 대기 모드에서 공중에서 순찰 할 수 있었고 움직이는 표적을 파괴하는 법을 배웠다는 점은 주목할 가치가 있습니다.
백스탭. 헬리콥터 AH-64D "아파치 롱 보우 (Apache Longbow)"
그리고이 괴짜가 올라간다?! - 놀라는 독자는 큰 소리로 말할 것이며, 틀리게 나타날 것입니다.
겨울에 1991는 사막의 폭풍 작전 중, 아파치 헬리콥터가 밤의 안개 속에서 날아 오르고 유정에서 뚫을 수없는 연기로 날아가는 동안 이라크 방공 시스템에 밤새 바그다드까지 국경에서 4 개의 복도를 "놓았다".
방공 시스템의 억제는 아파치의 주요 기능 중 하나입니다. 이렇게하려면 회전 날개 기계에는 초저 고도 비행 고도, 기복의 접힌 부분에 숨는 기능 - 로터 허브 위의 레이더를 사용하면 장애물 (언덕, 구조, 산림 벨트) 뒤에 숨어서 레이더 안테나 팁만 "노출"할 수 있습니다. 마지막으로, 사륜 용 헬리콥터 미사일을 장착 한 4 개의 헬리콥터 미사일은 방공 시스템의 위치를 불타는 폐허로 만들 정도로 충분합니다.
또한, 공격 헬리콥터 이외에, 무인 항공기. 천천히, 어색하고 약하지만 - 그러나이 "잠자리"는 중요한 특징을 가지고 있습니다. 그들은 필사적으로 용감합니다. 무인 항공기가 눈을 깜빡 거리지 않고 거기를 지나갈 것입니다. 거기서 카미카제의 용감한 자들은 두려워 할 것입니다. UAV는 잃을 것이 없으며, 대공 미사일 시스템의 위치에서 "이마에"밀쳐 죽음에 대한 완전한 경멸을 나타낼 수 있습니다. 위에 열거 된 다른 측면들과 결합 된 좋은 도구 (Tomahawks, Growlers 및 기타. 우울한 미국 천재).
마침내 이번 위협은 이스라엘 국방 장관의 입에서 나왔다. "만약 그들이 시리아에 파견된다면 우리는 어떻게 행동해야하는지 알 수있다."
Moshe Ya'alon은 허풍이 아닙니다. 이스라엘은 자국의 안보를 위해 힘든 행동으로 유명합니다. (1966 년), 이라크 핵 센터 Ozirak 폭파 (53 년), 수단의 무기 공장 폭파 (10 월 1969), 이집트 비행장 (1981 년), 소련 레이더 납치 (이집트 황소 2012 년) ) 최근 시리아에 대한 공격 ... 이스라엘은 다른 국가의 영공에 과감히 침입하여 국제법의 모든 규범을 침해하며 죽이기 위해 무기를 사용하는 것을 주저하지 않는다.
이스라엘 군이 전투 위치에 배치되기 전에도 러시아 대공 미사일 시스템을 파괴하려고 시도 할 가능성이있다.
타이탄 전투
6 대 주문 대공 미사일 시스템이 모두 시리아에 인도된다면 이는 시리아 분쟁의 평화적 해결을위한 약한 희망이 될 것입니다. 나토 (NATO)는 군사적 침공 작전을 비틀 거리고 감히 뛰어 넘지 않을 것이다. 미 국방부는 그들의 행동을 되돌아보고 시리아에 대한 공격에서 가능한 모든 위험을 다시 고려할 심각한 이유가있다. 비록 작전이 순조롭게 진행되고 미 공군의 공중 무기가 6 명의 시리아 C-300를 분쇄 할 수 있다고해도,이 경우에도 펜타곤은 HARM 미사일과 다른 탄약의 괴수가 넘쳐나는 데 상당한 재정적 어려움을 겪게 될 것이다 수퍼 시스템 C-300을 억제합니다.
http://pvo.guns.ru/
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