시야 너머에서 발사할 수 있는 유망한 MRM 탱크 탄약
현재 미국은 신기술을 개발 중이다. 탱크 귀환 유도 탄약 MRM (Mid Range Munition)은 미군에게 적보다 상당한 이점을 제공하고 탱크 전투의 개념을 근본적으로 바꿀 수 있습니다. MRM 자체 유도 정밀 유도 탄약은 "발사 후 잊어버리기" 원칙을 구현하며 최대 12km 지역에서 시야 내외의 탱크와 싸울 수 있도록 설계되었습니다.
본질적으로 개발중인 MRM 발사체는 유망한 경전차 MCS "미래의 전투 시스템"(잡지 "무기", 3년 2011호). 개발 중인 새로운 XM360 전차포(5년 Oruzhie 탄창, No. 2011)와 MCS 전차용 자동 장전 장치를 사용하면 기존의 모든 120mm 발사체와 현재 개발 중인 모든 새로운 120mm 탄약을 발사할 수 있습니다. 탄약 MRM. 앞으로 MRM 포탄은 Abrams 시리즈의 탱크에도 사용되어 상당한 기술 변경 없이 발사 능력을 향상시킬 수 있습니다.
25년 전만 해도 외국 전문가들의 연구에 따르면 미국과 NATO의 군대, 특히 그들의 탱크는 장거리 정밀 유도 탄약을 사용할 수 있다면 훨씬 더 많은 이점이 있고 더 효과적일 것입니다. 이와 관련하여 1980 년대 중반부터 미국은 이러한 군수품을 만들기 위해 노력해 왔습니다.
1982-1984년 미 국방부 연구 센터는 "발사 후 잊어 버려"의 원칙을 제공하는 "스마트, 표적 활성화 발사체"탱크 생성을 포함하여 새로운 유형의 무기 개발을 위해 여러 유망한 영역을 선택했습니다. Alliant Techsystems Inc.와 같은 선도적인 방산 회사 (ATK), Raytheon, General Dynamics 및 기타 여러 회사에서 120-mm 전차포를 위한 새로운 "스마트"(자체 조준 또는 유도) 발사체를 개발하기 시작했습니다. 회사는 자체 버전의 발사체를 개발했으며 그 중 하나는 경쟁 선택을 기반으로 개발 및 군대 공급의 최종 단계를 위해 선택되어야합니다.
ATK가 만든 새로운 120mm 자체 조준 탱크 발사체는 STAFF(Smart Target Activated Fire and Forget) 및 인덱스 XM943이라고 합니다. 1990년에는 발사체에 내장된 원리의 효율성을 확인하는 시연이 열렸습니다. STAFF 발사체는 "충격 코어"의 도움으로 스팬의 목표물을 공격해야했습니다. 이를 위해 "충격 코어"를 형성하는 탄두는 발사체 축에 수직으로 위치했습니다. 대상 검색은 밀리미터 레이더를 사용하여 수행되었습니다. 발사체가 회전하는 동안 공격 대상이 표적 센서의 시야에 들어갔을 때 탄두가 폭발하고 "충격 코어"유형의 소형 타격 요소가 형성되었습니다. 대피소에 있는 것을 포함하여 기갑 표적을 타격하는 것 외에도 발사체는 저공 비행 헬리콥터를 타격하여 그 위로 날아가도록 설계되었습니다. 발사 범위는 4km였습니다.
STAFF 프로그램과 병행하여 ATK는 120mm X-Rod 유도 운동 발사체 제작 작업을 진행했습니다. X-Rod 프로그램(Rod - rod)은 1980년대 중반 DARPA(Defense Advanced Research Projects Agency)에서 시작되었습니다. STAFF 및 X-rod 포탄은 확장된 사거리 탱크 포탄의 추가 개발을 위한 경쟁자로 미 육군에 의해 고려되었지만 이미 새로운 TERM(Tank Extended Range Munition) 프로그램의 일부입니다. 경쟁 발사체 간의 최종 선택은 1998년으로 계획되었습니다. 그 결과 1998년 STAFF 발사체 작업을 중단하고 TERM 프로그램의 일부로 X-Rod 운동탄 개발을 계속하기로 결정했습니다. 이 프로그램은 TERM-KE(Tank Extended Range Munition-Kinetic Energy - Extended Range Tank Kinetic Ammunition)로 알려지게 되었습니다. STAFF 프로그램은 2000 회계연도에 마침내 종료되었습니다.
2002년에는 확장된 범위의 MRM 탱크 포탄을 개발하기 위한 새로운 프로그램이 시작되었습니다. MRM 탄약의 기본 기술 개발은 ATK와 Raytheon이 General Dynamics Corporation과 함께 자체 발사체 및 유도 헤드 구성 요소를 만드는 경쟁 기반으로 수행됩니다. 그들의 주요 차이점은 목표물을 맞추는 원칙에 있습니다. MRM-KE(Mid Range Munition - Kinetic Energy)로 지정된 하나의 발사체는 길쭉한 막대의 높은 운동 에너지로 인해 기존의 사보트 발사체처럼 목표물을 타격합니다. 또 다른 - Mid Range Munition - Chemical Energy (MRM-CE)는 탠덤 누적 탄두로 목표물을 공격합니다. ATK는 연기, 구름 및 안개를 통해 "볼" 수 있는 귀환 헤드(GOS)에 밀리미터파 레이더를 사용하는 MRM-KE 발사체를 개발하고 있습니다. Raytheon과 General Dynamics는 적외선(IR) 7,62cm 카메라로 안내되는 MRM-CE 발사체를 개발하고 있습니다. 두 발사체 모두 레이저 지정자를 사용하여 유도할 수도 있습니다.
MRM-KE 발사체
미군 전문가들은 내부에 철갑 코어를 포함하고 고체 추진 로켓 엔진(RDTT)을 이용해 가속하는 운동탄으로 기갑 표적을 타격하는 원리를 오랫동안 고려해 왔다. 80년대 초에 육군은 RAKE(Rocket Assisted Kinetic Energy)로 알려진 장거리 로켓 추진 탱크 탄약을 개발하고 있었습니다. 그러나 3km 이상의 장거리에서는 유도되지 않은 발사체가 불충분한 발사 정확도로 인해 효과가 없는 것으로 판명되었습니다. 80년대 중반부터 그들은 DARPA 기관에서 시작한 X-Rod 프로그램의 일부인 "Guided RAKE"라는 유도 발사체의 도움으로 이 문제를 해결하려고 노력했습니다. 처음에는 120mm 활강 탱크 포용 120mm X-Rod 고정밀 철갑 능동 로켓 발사체 개발이 AAI Inc. 및 현재 ATK의 일부인 Hercules Defense Electronics Systems Inc. ATK는 로켓 엔진, 합성물 및 군수품 개발로 명성이 높은 항공우주 및 방위 회사입니다. 이 회사는 또한 미 육군을 위한 PGMM(정밀 유도 박격포 탄약) 120mm 유도 박격포 탄약과 NLOS-LS 정밀 공격 미사일(PAM) 로켓 엔진을 개발하고 있습니다.
X-Rod 발사체는 유망한 탱크와의 싸움에서 Abrams M1A1 탱크의 수명을 연장하고 4km 이상의 범위에서 탱크의 효율성을 높이기 위해 개발되기 시작했습니다. X-Rod 프로그램은 가속 엔진, "발사 후 잊어버리기" 원칙을 구현하고 최소 4km 범위에서 목표물을 타격할 수 있는 밀리미터파 유도 헤드를 갖춘 운동 유도 탄약의 생성을 구상했습니다. 설계자가 생각한대로 탄약 작동 원리는 다음과 같습니다. 차량 승무원은 수동으로 또는 사격 통제 시스템을 통해 목표물까지의 거리 매개 변수를 입력했습니다. 800~900m/s의 초기 속도로 발사한 후 발사체는 대부분의 궤적에 대해 탄도 곡선을 따라 비행했습니다. 로켓 엔진은 목표 근처에서 켜져 발사체를 ~ 1650m/s의 속도로 가속했습니다. 호밍 헤드는 목표물을 감지하고 거의 목표물에 닿을 때까지 안내했습니다. 목표물에 접근하면 GOS와 고체 추진 로켓 모터를 발사체에서 분리하고 장갑 관통 코어를 장갑에 포함시켰다. X-Rod에 장착하기로 한 제어 기술은 이미 지상의 헬리콥터에서 발사되는 다른 미사일과 공대공 미사일에 사용되었습니다. 1992년 1007월까지 두 개의 시커와 유도 시스템이 Maverick 유도 공대지 미사일의 일부로 성공적으로 테스트되었습니다. 육군은 경제적인 이유로 X-Rod 프로그램을 종료했지만 ATK는 새로운 TERM-KE 프로그램에서 유도 운동탄에 대한 작업을 계속했습니다. 이 프로그램에는 X-Rod 발사체와 달리 이미 이중 모드 귀환 헤드(밀리미터파 레이더 및 반능동 레이저 시커)가 있고 발사 범위가 8km로 증가한 XMXNUMX 발사체 생성이 포함되었습니다. TERM-KE 발사체는 또한 가시선 영역과 그 너머 모두에서 증가된 범위에서 타격 확률을 높이고 전투 공간을 타격하고 확장할 확률을 높여야 했습니다.
2001년 말에 TERM-KE 프로그램도 종료되었습니다. 2002년부터 중거리 탄약 프로그램의 일환으로 탱크포용 운동 탄약에 대한 추가 작업이 진행되고 있으며 발사체의 이름은 MRM-KE로 지정되었습니다.
ATK가 개발한 발사체는 이전에 X-Rod 및 TERM-KE 프로그램에서 사용된 기술을 사용합니다. 발사체는 주로 미래 전투 시스템 프로그램의 일부로 개발되고 있는 유망한 전투 차량인 MCS FCS 탱크용으로 설계되었지만 무기 설계 변경 없이 Abrams M1A1/2 탱크에서도 사용할 수 있습니다. TERM-KE와 같은 통합 유도 시스템은 발사 후 망각 개념을 구현하고 밀리미터파 레이더와 반능동 레이저 유도 헤드를 포함합니다. 수동 레이저 유도를 사용하면 MCS 전투 차량과 함께 작동할 MCS 전투 차량과 함께 클래스 I T-Hawk 또는 클래스 IV Fire Scout의 UAV와 같은 외부 대상 지정이 가능하여 발사체의 효과를 높일 수 있습니다(소음 내성) 발사 정확도). 가시선 영역에서는 레이저 표적 지정기 거리 측정기를 사용하여 탱크 측면에서 직접 표적 지정을 수행할 수 있습니다.
MRM-KE는 포병 충전의 고밀도(984g/cc) 화약 요소로 채워진 부분적으로 가연성인 카트리지 케이스 내부에 위치한 로켓으로 구성된 1,45mm 길이의 단일 어셈블리입니다. 깃털이 접힌 로켓 자체의 길이는 970mm입니다. 외국 소식통에 따르면 "로켓의 질량은 기존의 120mm 발사체 질량의 약 두 배입니다." "정상"이란 ATK에서 개발 한 M829A1 깃털 부 구경 발사체를 의미한다고 가정하면 무게가 9kg (우라늄 관통 (막대)의 질량은 4,6kg) 로켓의 질량은 18에 가까워 야합니다. 킬로그램.
무게를 줄이고 초기 속도를 높이기 위해 로켓 본체는 복합 재료로 만들어졌습니다. 로켓의 꼬리 부분에는 미부와 폐쇄(밀봉) 벨트가 있습니다. 케이스가 복합 재료로 만들어지고 샷의 고압을 견딜 수 없기 때문에 고유한 전자 순차 점화 시스템이 개발되어 메인 차지의 점화 속도를 늦추어 메인 차지가 완전히 채워지기 전에 발사체가 챔버를 떠날 수 있습니다. 점화. 동시에 폐쇄 벨트가 약 400mm 이동하고 배럴의 주요 부분에 들어가 로켓 본체의 분말 가스 고압 가능성을 차단하지 않을 때까지 챔버 부분의 압력은 70MPa를 초과해서는 안됩니다 (약 700 atm.) - 로켓의 합성체가 견딜 수 있는 압력.
로켓에서 주요 장소는 단단한 추진 로켓 엔진이 차지하고 있으며 내부에는 장갑 장벽을 관통하도록 설계된 긴 막대가 있습니다. 엔진 앞에 방사형 임펄스 보정 엔진 블록이 있는 구획이 있습니다. 활에는 전원 배터리, 계기실 및 이중 모드 시커가 있습니다.
국내 소식통에 따르면 발사체는 총에서 약 1100m / s의 속도로 발사되어 탄도 궤적을 따라 목표물을 향해 날아야합니다. 다음으로 고체 추진 로켓 엔진은 로켓을 1650m/s의 속도로 가속해야 합니다. 그러나 로켓이 슬리브 내부 용적의 절반 이상을 차지하여 점화기와 주 장약을 위한 공간이 거의 없다는 점을 감안할 때 이렇게 높은 초기 속도를 얻는 것은 다소 어려운 기술적인 작업으로 보입니다. 그럼에도 불구하고 수행 된 예비 탄도 계산은 3,7kg의 관통 막대 질량과 전체 로켓의 질량이 약 14,5kg으로 선언 된 속도 달성이 가능하다는 것을 보여주었습니다. 지금까지 테스트에서 훨씬 더 낮은 최대 속도가 달성되었습니다. 마하 4, 즉 약 1330m/s.
표적의 범위에 따라 고체 추진 로켓 모터를 켜는 몇 가지 모드가 가능합니다. 로켓이 배럴을 떠난 직후 또는 궤적의 정점 또는 최종 섹션에서 엔진을 켤 수 있습니다. 개발자가 선언한 최대 적용 범위는 12km입니다. 궤적의 중간 부분에서 제어는 GPS 자동 조종 장치에 의해 수행됩니다. 비행 중에 발사체는 꼬리에 의해 생성된 공기 역학적 힘으로 인해 회전합니다. 보드에 있는 가속도계는 귀환 헤드로 대상 검색 영역을 검토하는 프로세스의 올바른 역학을 보장하는 데 필요한 발사체의 움직임에 대한 데이터를 얻을 수 있습니다.
발사체의 기동은 노즐의 방사형 배열과 함께 펄스 보정 엔진으로 인해 발생합니다. 수정 엔진에 움직이는 부품이 없기 때문에 발사 중에 발생하는 높은 과부하를 견딜 수 있고 높은 신뢰성을 보장하며 발사체 비용을 줄일 수 있습니다.
ATK 대변인 Eric Wokman에 따르면 2007년 42월 제2,5회 연례 무기 및 미사일 시스템 회의(노스캐롤라이나주 샬롯)에서 "MRM-KE는 120mm 포용 포탄보다 운동 에너지가 XNUMX배 더 많습니다. 테스트 결과 동적 보호 장치가 장착된 탱크를 포함하여 현대식 탱크에 대한 발사체의 효과가 나타났습니다.
ATK의 미사일 시스템 부문 사장인 Tom Wilson은 "...MRM-KE를 사용하면 야전 사령관은 전례 없는 범위에서 목표물을 명중시킬 확률이 높은 목표물을 명중할 수 있을 것입니다. "
테스트. 2004년 4,8월 애리조나 주 유마 시험장에서 MRM-KE 발사체의 첫 번째 성공적인 발사 시험이 수행되었습니다. 발사체는 목표물이 시야에서 벗어난 상태에서 XNUMXkm 이상의 거리에서 자동으로 탱크를 탐색하고 조준하고 타격했습니다.
2005년 Yuma 시험장에서 MRM-KE 시험을 하는 동안 ATK Corporation은 표적에 대한 고정밀 발사체의 직접 타격을 입증한 유일한 회사가 되었습니다. 21년 2005월 23일 ATK는 2006만 달러에 듀얼 모드 탐색기 개발 계약을 체결했습니다. 재정 지원의 확실한 결과는 XNUMX년 XNUMX월 발사체의 성공적인 테스트였습니다.
2006년 1월 ATK는 Yuma 시험장에서 4월에 실시된 MRM-KE 정밀 운동 에너지 탄약의 성공적인 시험을 발표했습니다. 사격은 주력전차 에이브람스 M8,7에서 진행됐다. 배럴을 떠난 후 로켓 엔진은 발사체를 약 마하 13000의 속도로 가속했습니다. 시험 비행에서는 발사체의 고속 기동 능력을 평가하기 위해 미리 프로그래밍된 여러 기동이 수행되었습니다. 발사체는 15500km 이상의 거리에서 목표물에 도달했습니다. 모든 테스트 작업이 완료되었습니다. 이 테스트는 또한 MRM-KE 발사체가 XNUMXg 이상의 과부하를 견딜 수 있는 능력을 보여주었습니다. 미국 전문가에 따르면 현대 유도 포탄의 전자 장치가 견딜 수 있는 과부하 수준은 XNUMXg입니다. 이러한 과부하로 인해 주요 문제는 스티어링 기어 및 기타 움직이는 기계 부품의 작동성을 보장하는 것입니다.
MRM-KE 발사체도 MCS 첨단 경전차용으로 개발된 신형 XM360 전차포에서 발사했을 때 시험을 했고, 공시 사거리가 12km로 나타났고, 실제로는 주포 앙각 12,8°에서 30km에 달한다. 총구 브레이크를 통과한 후 발사체의 깃털이 정상적으로 열렸습니다.
2007년 여름, ATK는 Yuma 훈련장에서 일련의 2007발 MRM-KE 테스트를 실시합니다. 비행 중에 발사체는 온보드 원격 측정 장비에 의해 기록된 여러 프로그래밍된 기동을 수행했습니다. 세 개의 발사체 모두 임펄스 보정 시스템과 기체의 작동을 성공적으로 시연했습니다. 테스트는 1111 가을 말에 개최되는 경쟁을 준비하기 위해 수행되었습니다. 동시에 Mid Range Munition 프로그램에 따라 XMXNUMX 발사체 생성 투쟁에서 경쟁력을 높이기 위해 , ATK는 Lockheed Martin, BAE Systems, HR Textron 등과 같은 주요 무기 개발 회사를 포함하는 "MRM 팀"을 구성합니다.
그러나 이러한 강력한 팀과 성공적인 예비 테스트에도 불구하고 2007년 XNUMX월에 열린 대회는 MRM-CE 발사체로 Raytheon이 우승했습니다.
MRM-CE 발사체
2007년 말에 Raytheon은 경쟁 테스트에서 승리하여 자체 버전의 발사체 개발을 완료하기 위한 계약을 체결할 수 있었습니다. 이 회사는 전자, 우주 시스템, 인공 지능 시스템, 통신 등의 분야에서 개발을 수행합니다. 지난 50년 동안 Raytheon은 1,3만 개 이상의 정밀 유도 탄약을 군대에 공급했습니다. 이 회사는 또한 미 육군의 155mm 엑스칼리버 유도 미사일과 미 해군의 사거리 확장 유도탄(ERGM)의 주요 계약자이기도 합니다.
ATK와 마찬가지로 2007년 21월 Raytheon은 General Dynamics Ordnance 및 Tactical Systems와 합병하여 미 육군을 위한 MRM-CE 탄약을 추가로 개발하는 자체 "팀"을 만듭니다. 처음에 이 프로그램에 대한 계약은 2007년 2월 2008일 국방부에서 발표했습니다. 1111년 63월 2013일 미 육군은 공식적으로 Raytheon과 General Dynamics를 선택하여 미래 전투를 위한 MRM-CE 발사체를 기반으로 XMXNUMX 탄약을 개발했습니다. 시스템 MCS 탱크. 이 계약은 XNUMX년 하반기까지 XNUMX개월 이내에 시스템의 개발 및 구현을 제공합니다.
MRM-CE 발사체는 중장갑에서 벙커 및 요새에 이르는 현대 표적을 파괴하도록 설계되었습니다. 탠덤 HEAT 탄두와 결합 유도 헤드가 있습니다. 가시선 너머에서 발사하기 위해 HEAT 탄두는 주요 기갑 표적을 안정적으로 타격할 수 있는 능력과 건물, 요새 및 경장갑 차량과 같은 XNUMX차 표적에 대한 더 나은 효율성을 통해 오늘날 미군에게 더 선호되는 것으로 입증되었습니다. 덜 다재다능한 운동 탄약.
발사체는 공기 역학적 계획 "오리"에 따라 만들어집니다. 세 개의 방향타가 앞쪽에 있고 깃털이 꼬리에 있습니다. 이중 모드 시커는 활에 있으며 발사 후 배출되는 페어링으로 닫히고 조향 장치가오고 탠덤 탄두의 선행 충전, 제어 장치 및 탄두의 주요 충전이 이어집니다.
발사체에는 로켓 엔진이 없습니다. 높은 관성력에 민감한 움직이는 기계 부품이 있기 때문에 MRM-CE는 MRM-KE 발사체보다 느린 속도로 총열에서 발사됩니다.
이중 모드 결합 시커는 냉각되지 않은 7,62cm IR 카메라와 디지털 반능동 레이저 시커로 구성됩니다. IR 카메라가 작동 중일 때 헤드는 시야에 있는 물체의 이미지를 전자 라이브러리에 저장된 대상 이미지와 비교합니다. MRM-CE 책임자인 Raytheon은 NLOS-LS 로켓 발사기용 PAM 미사일 개발 과정에서 얻은 기술과 전투에서 입증된 Javelin 미사일의 유도 시스템을 사용합니다.
이중 모드 헤드에는 하나의 대상 추적 모드에서 다른 추적 모드로 자동 전환하는 고유한 기능이 있습니다. 예를 들어, 처음에는 "이동 대상 지정"모드에서 최전선에있는 운영자 또는 UAV 또는 무인 정찰 차량이 레이저 대상 지정기로 대상 자체를 비추는 것이 아니라 대상 근처의 영역을 비 춥니 다. 현대 장갑차에는 레이저 방사선을 감지하는 센서가 있기 때문에 목표물 자체가 아니라 그 옆의 일부 영역을 강조 표시하면 운영자가 자신을 감지하지 못할 수 있습니다. MRM-CE 헤드는 먼저 레이저 스폿을 조준하여 의도한 대상 근처의 영역을 비추고 IR 헤드는 "결합 기능"을 사용하여 수신된 IR 이미지를 전자 메모리 장치에 저장된 이미지와 자동으로 비교합니다. 그 자리에 가장 가까운 적절한 대상을 찾습니다.
시야 내에서 발사되면 발사체는 레이저 조명을 사용하거나 냉각되지 않은 적외선 시커가 제공하는 이미지에서 거의 직선 궤도로 유도됩니다. 조준선을 넘어 발사할 때 발사체는 탄도 궤적을 따라 발사되며 레이저 지시기를 사용하거나 "오프셋 표적 지정" 모드에서 자동으로 표적을 찾습니다.
테스트. 발사 테스트에 대한 첫 번째 보고서는 MRM-CE가 주어진 프로그램에 따라 기동할 수 있는 능력을 성공적으로 입증한 2005년 XNUMX월로 거슬러 올라갑니다. 그 전에 발사체는 풍동과 다양한 스탠드에서 반복적으로 테스트되었습니다.
4년 2006월 72일, MRM-CE 발사체의 반능동 레이저 헤드가 Yuma 시험장에서 성공적으로 시험되었습니다. 테스트의 목적은 샷 과부하의 영향 이후 레이저 시커의 성능을 평가하는 것이었습니다. 사격은 시야 너머의 범위에서 움직이는 조명 대상을 대상으로 탱크 포에서 수행되었습니다. 총은 8,7km의 거리를 이동하면서 T-1 탱크 방향으로 발사되었습니다. 머리는 짐을 견디고 조명 대상을 포착하고 호위했으며 제어 명령을 내리고 발사체를 움직이는 탱크로 보냈습니다. 이것은 반능동 레이저 시커의 기능을 향상시키기 위해 M2AXNUMX Abrams 탱크에서 계획된 일련의 발사 중 첫 번째 발사였습니다.
25년 2006월 1일의 다음 일련의 테스트에서 시야를 벗어난 MRM-CE 발사체의 첫 번째 발사가 목표물에 맞았습니다. Abrams M2A72 전차는 반능동 레이저 시커(레이저 유도 모드에서)로 발사체를 발사했는데, 이 발사체는 증가된 사거리에 도달했고 8,7km 거리에서 움직이는 T-XNUMX 전차를 공격했습니다. 이 테스트는 움직이는 탱크를 성공적으로 탐지, 포획 및 추적하고 필요한 범위에서 목표물을 요격하기 위해 탄약을 제어하는 레이저 시커의 기능을 다시 한 번 입증했습니다.
1년 2007월 72일 Yuma 훈련장에서 실시된 발사 테스트에서 MRM-CE 발사체는 "조합 기능"을 사용하여 이중 모드 시커의 가장 유연한 작동 모드를 시연했습니다. 비행 중 발사체는 표적 지정자의 레이저 지점을 성공적으로 포착하고 표적 추적 기능을 적외선 카메라로 전송했습니다. IR 헤드는 탄약을 5,2km 거리에서 T-XNUMX 탱크와 직접 충돌하도록 지시했습니다. 이번 시험에서 표적은 적 전차에 노출되어 경보를 발령할 가능성을 최소화하기 위해 "이동된 표적 지정" 절차를 통해 식별되었습니다. 레이저 스폿은 의도한 목표 근처의 위치를 표시하는 데 처음 사용되었습니다. 그런 다음 "조합 기능"을 사용하여 IR-GOS는 전자 라이브러리의 대상 이미지에 해당하는 레이저 스폿에 가장 가까운 대상을 찾았습니다. Raytheon MRM 프로그램 관리자인 Rick Williams에 따르면 발사체는 조준점에서 몇 인치 이내로 명중했습니다. 전체 작업을 성공적으로 완료한 MRM-CE는 필요한 모든 작동 모드를 시연했습니다.
2007년 1111월 사격 결과 다양한 요인에 노출된 후 유도 시스템의 작동성을 입증하기 위해 Yuma Proving Ground에서 테스트가 수행되었습니다. XNUMX월 테스트에서는 처음으로 IR 헤드만 사용했습니다. 그녀는 사전 레이저 표적 지정의 도움 없이 표적을 파괴했습니다. 테스트 결과에 따르면 Raytheon과 General Dynamics는 MRM-CE 발사체를 기반으로 MCS FCS 탱크용 XMXNUMX 탄약 개발 계약을 따냈습니다.
19년 2009월 5,2일, Yuma 테스트 사이트에서 첫 번째 테스트 시리즈를 완료하여 모든 안내 모드에서 헤드의 기능을 확인했습니다. 테스트 중에는 대상 지정 모드와 자율 모드의 두 가지 주요 작동 모드가 테스트되었습니다. 대상 지정 모드에서 발사체는 처음에 레이저 지정자를 사용하여 대상을 향한 다음 IR 유도 모드로 전환되었습니다. 자율 모드에서는 목표물을 향해 올바른 방향으로 총을 발사한 다음 IR 헤드가 목표물을 찾아 포착했습니다. 사격은 표적의 시야에서 XNUMXkm 떨어진 거리에서 수행되었습니다.
결론
2007년 MRM-KE 프로그램이 종료되었음에도 불구하고 트로피(이스라엘), 아이언 피스트(이스라엘)와 같은 적극적인 탱크 보호 시스템이 개발됨에 따라 운동 에너지의 도움으로 탱크를 파괴하는 원리는 앞으로 점점 더 중요해질 것입니다. ), Qiuck Kill (미국), Arena (러시아)는 빠른 속도와 질량으로 인해 운동 탄약에 대해 실질적으로 효과가 없습니다. 따라서 이전에 여러 번 발생했듯이 상대적으로 느리게 비행하는 탄약 만 처리 할 수있는 능동 방어 시스템의 확산 및 개선으로 미국에서 키네틱 호밍 발사체를 만드는 프로젝트가 계속 될 가능성이 높습니다.
MRM-CE 발사체에 관해서는 Raytheon Missile Systems의 부사장 James Riley에 따르면 "MRM-CE 발사체가 시야 너머의 목표물을 타격하는 능력은 군인들에게 미래 전투 시스템을 제공할 것입니다. 여단 전투 그룹과 Abrams 탱크는 아군 손실을 최소화하면서 접촉 없이 전투에 참여하고 전투에서 승리할 수 있는 능력을 제공합니다."
MRM-CE 발사체는 최근 여러 국가의 무기 전시회에서 반복적으로 전시되었습니다. 2012년에 미국 전차용 새 탄약 공급이 시작될 것으로 예상됩니다. 연속 생산은 2016년부터 시작될 예정입니다. 미 육군은 최소 36000개의 120-mm MRM-CE 유도 발사체를 구매할 것으로 예상합니다. 발사체 비용은 약 25-30 USD가 될 것으로 예상됩니다.
본질적으로 개발중인 MRM 발사체는 유망한 경전차 MCS "미래의 전투 시스템"(잡지 "무기", 3년 2011호). 개발 중인 새로운 XM360 전차포(5년 Oruzhie 탄창, No. 2011)와 MCS 전차용 자동 장전 장치를 사용하면 기존의 모든 120mm 발사체와 현재 개발 중인 모든 새로운 120mm 탄약을 발사할 수 있습니다. 탄약 MRM. 앞으로 MRM 포탄은 Abrams 시리즈의 탱크에도 사용되어 상당한 기술 변경 없이 발사 능력을 향상시킬 수 있습니다.
25년 전만 해도 외국 전문가들의 연구에 따르면 미국과 NATO의 군대, 특히 그들의 탱크는 장거리 정밀 유도 탄약을 사용할 수 있다면 훨씬 더 많은 이점이 있고 더 효과적일 것입니다. 이와 관련하여 1980 년대 중반부터 미국은 이러한 군수품을 만들기 위해 노력해 왔습니다.
1982-1984년 미 국방부 연구 센터는 "발사 후 잊어 버려"의 원칙을 제공하는 "스마트, 표적 활성화 발사체"탱크 생성을 포함하여 새로운 유형의 무기 개발을 위해 여러 유망한 영역을 선택했습니다. Alliant Techsystems Inc.와 같은 선도적인 방산 회사 (ATK), Raytheon, General Dynamics 및 기타 여러 회사에서 120-mm 전차포를 위한 새로운 "스마트"(자체 조준 또는 유도) 발사체를 개발하기 시작했습니다. 회사는 자체 버전의 발사체를 개발했으며 그 중 하나는 경쟁 선택을 기반으로 개발 및 군대 공급의 최종 단계를 위해 선택되어야합니다.
ATK가 만든 새로운 120mm 자체 조준 탱크 발사체는 STAFF(Smart Target Activated Fire and Forget) 및 인덱스 XM943이라고 합니다. 1990년에는 발사체에 내장된 원리의 효율성을 확인하는 시연이 열렸습니다. STAFF 발사체는 "충격 코어"의 도움으로 스팬의 목표물을 공격해야했습니다. 이를 위해 "충격 코어"를 형성하는 탄두는 발사체 축에 수직으로 위치했습니다. 대상 검색은 밀리미터 레이더를 사용하여 수행되었습니다. 발사체가 회전하는 동안 공격 대상이 표적 센서의 시야에 들어갔을 때 탄두가 폭발하고 "충격 코어"유형의 소형 타격 요소가 형성되었습니다. 대피소에 있는 것을 포함하여 기갑 표적을 타격하는 것 외에도 발사체는 저공 비행 헬리콥터를 타격하여 그 위로 날아가도록 설계되었습니다. 발사 범위는 4km였습니다.
STAFF 프로그램과 병행하여 ATK는 120mm X-Rod 유도 운동 발사체 제작 작업을 진행했습니다. X-Rod 프로그램(Rod - rod)은 1980년대 중반 DARPA(Defense Advanced Research Projects Agency)에서 시작되었습니다. STAFF 및 X-rod 포탄은 확장된 사거리 탱크 포탄의 추가 개발을 위한 경쟁자로 미 육군에 의해 고려되었지만 이미 새로운 TERM(Tank Extended Range Munition) 프로그램의 일부입니다. 경쟁 발사체 간의 최종 선택은 1998년으로 계획되었습니다. 그 결과 1998년 STAFF 발사체 작업을 중단하고 TERM 프로그램의 일부로 X-Rod 운동탄 개발을 계속하기로 결정했습니다. 이 프로그램은 TERM-KE(Tank Extended Range Munition-Kinetic Energy - Extended Range Tank Kinetic Ammunition)로 알려지게 되었습니다. STAFF 프로그램은 2000 회계연도에 마침내 종료되었습니다.
2002년에는 확장된 범위의 MRM 탱크 포탄을 개발하기 위한 새로운 프로그램이 시작되었습니다. MRM 탄약의 기본 기술 개발은 ATK와 Raytheon이 General Dynamics Corporation과 함께 자체 발사체 및 유도 헤드 구성 요소를 만드는 경쟁 기반으로 수행됩니다. 그들의 주요 차이점은 목표물을 맞추는 원칙에 있습니다. MRM-KE(Mid Range Munition - Kinetic Energy)로 지정된 하나의 발사체는 길쭉한 막대의 높은 운동 에너지로 인해 기존의 사보트 발사체처럼 목표물을 타격합니다. 또 다른 - Mid Range Munition - Chemical Energy (MRM-CE)는 탠덤 누적 탄두로 목표물을 공격합니다. ATK는 연기, 구름 및 안개를 통해 "볼" 수 있는 귀환 헤드(GOS)에 밀리미터파 레이더를 사용하는 MRM-KE 발사체를 개발하고 있습니다. Raytheon과 General Dynamics는 적외선(IR) 7,62cm 카메라로 안내되는 MRM-CE 발사체를 개발하고 있습니다. 두 발사체 모두 레이저 지정자를 사용하여 유도할 수도 있습니다.
MRM-KE 발사체
미군 전문가들은 내부에 철갑 코어를 포함하고 고체 추진 로켓 엔진(RDTT)을 이용해 가속하는 운동탄으로 기갑 표적을 타격하는 원리를 오랫동안 고려해 왔다. 80년대 초에 육군은 RAKE(Rocket Assisted Kinetic Energy)로 알려진 장거리 로켓 추진 탱크 탄약을 개발하고 있었습니다. 그러나 3km 이상의 장거리에서는 유도되지 않은 발사체가 불충분한 발사 정확도로 인해 효과가 없는 것으로 판명되었습니다. 80년대 중반부터 그들은 DARPA 기관에서 시작한 X-Rod 프로그램의 일부인 "Guided RAKE"라는 유도 발사체의 도움으로 이 문제를 해결하려고 노력했습니다. 처음에는 120mm 활강 탱크 포용 120mm X-Rod 고정밀 철갑 능동 로켓 발사체 개발이 AAI Inc. 및 현재 ATK의 일부인 Hercules Defense Electronics Systems Inc. ATK는 로켓 엔진, 합성물 및 군수품 개발로 명성이 높은 항공우주 및 방위 회사입니다. 이 회사는 또한 미 육군을 위한 PGMM(정밀 유도 박격포 탄약) 120mm 유도 박격포 탄약과 NLOS-LS 정밀 공격 미사일(PAM) 로켓 엔진을 개발하고 있습니다.
"충격 코어"로 위에서 탱크의 패배
120-mm 탱크 탄약 XM943 STAFF: 총열에서 나온 후 발사체 상단, 샷 어셈블리 하단
탄약 MRM-KE의 레이아웃
탄약 MRM-KE: 유도 발사체 상단, 컷 슬리브가 있는 샷 어셈블리 하단
X-Rod 발사체는 유망한 탱크와의 싸움에서 Abrams M1A1 탱크의 수명을 연장하고 4km 이상의 범위에서 탱크의 효율성을 높이기 위해 개발되기 시작했습니다. X-Rod 프로그램은 가속 엔진, "발사 후 잊어버리기" 원칙을 구현하고 최소 4km 범위에서 목표물을 타격할 수 있는 밀리미터파 유도 헤드를 갖춘 운동 유도 탄약의 생성을 구상했습니다. 설계자가 생각한대로 탄약 작동 원리는 다음과 같습니다. 차량 승무원은 수동으로 또는 사격 통제 시스템을 통해 목표물까지의 거리 매개 변수를 입력했습니다. 800~900m/s의 초기 속도로 발사한 후 발사체는 대부분의 궤적에 대해 탄도 곡선을 따라 비행했습니다. 로켓 엔진은 목표 근처에서 켜져 발사체를 ~ 1650m/s의 속도로 가속했습니다. 호밍 헤드는 목표물을 감지하고 거의 목표물에 닿을 때까지 안내했습니다. 목표물에 접근하면 GOS와 고체 추진 로켓 모터를 발사체에서 분리하고 장갑 관통 코어를 장갑에 포함시켰다. X-Rod에 장착하기로 한 제어 기술은 이미 지상의 헬리콥터에서 발사되는 다른 미사일과 공대공 미사일에 사용되었습니다. 1992년 1007월까지 두 개의 시커와 유도 시스템이 Maverick 유도 공대지 미사일의 일부로 성공적으로 테스트되었습니다. 육군은 경제적인 이유로 X-Rod 프로그램을 종료했지만 ATK는 새로운 TERM-KE 프로그램에서 유도 운동탄에 대한 작업을 계속했습니다. 이 프로그램에는 X-Rod 발사체와 달리 이미 이중 모드 귀환 헤드(밀리미터파 레이더 및 반능동 레이저 시커)가 있고 발사 범위가 8km로 증가한 XMXNUMX 발사체 생성이 포함되었습니다. TERM-KE 발사체는 또한 가시선 영역과 그 너머 모두에서 증가된 범위에서 타격 확률을 높이고 전투 공간을 타격하고 확장할 확률을 높여야 했습니다.
비행 중 MRM-KE 발사체
MRM-KE 발사체가 탱크에 접근하여 목표물을 타격하는 연속 발사
2001년 말에 TERM-KE 프로그램도 종료되었습니다. 2002년부터 중거리 탄약 프로그램의 일환으로 탱크포용 운동 탄약에 대한 추가 작업이 진행되고 있으며 발사체의 이름은 MRM-KE로 지정되었습니다.
ATK가 개발한 발사체는 이전에 X-Rod 및 TERM-KE 프로그램에서 사용된 기술을 사용합니다. 발사체는 주로 미래 전투 시스템 프로그램의 일부로 개발되고 있는 유망한 전투 차량인 MCS FCS 탱크용으로 설계되었지만 무기 설계 변경 없이 Abrams M1A1/2 탱크에서도 사용할 수 있습니다. TERM-KE와 같은 통합 유도 시스템은 발사 후 망각 개념을 구현하고 밀리미터파 레이더와 반능동 레이저 유도 헤드를 포함합니다. 수동 레이저 유도를 사용하면 MCS 전투 차량과 함께 작동할 MCS 전투 차량과 함께 클래스 I T-Hawk 또는 클래스 IV Fire Scout의 UAV와 같은 외부 대상 지정이 가능하여 발사체의 효과를 높일 수 있습니다(소음 내성) 발사 정확도). 가시선 영역에서는 레이저 표적 지정기 거리 측정기를 사용하여 탱크 측면에서 직접 표적 지정을 수행할 수 있습니다.
시야 밖에서 MRM-CE 발사체 사용 계획
MRM-CE 발사체가 접근함에 따라 IR 헤드가 수신한 표적의 이미지
MRM-KE는 포병 충전의 고밀도(984g/cc) 화약 요소로 채워진 부분적으로 가연성인 카트리지 케이스 내부에 위치한 로켓으로 구성된 1,45mm 길이의 단일 어셈블리입니다. 깃털이 접힌 로켓 자체의 길이는 970mm입니다. 외국 소식통에 따르면 "로켓의 질량은 기존의 120mm 발사체 질량의 약 두 배입니다." "정상"이란 ATK에서 개발 한 M829A1 깃털 부 구경 발사체를 의미한다고 가정하면 무게가 9kg (우라늄 관통 (막대)의 질량은 4,6kg) 로켓의 질량은 18에 가까워 야합니다. 킬로그램.
무게를 줄이고 초기 속도를 높이기 위해 로켓 본체는 복합 재료로 만들어졌습니다. 로켓의 꼬리 부분에는 미부와 폐쇄(밀봉) 벨트가 있습니다. 케이스가 복합 재료로 만들어지고 샷의 고압을 견딜 수 없기 때문에 고유한 전자 순차 점화 시스템이 개발되어 메인 차지의 점화 속도를 늦추어 메인 차지가 완전히 채워지기 전에 발사체가 챔버를 떠날 수 있습니다. 점화. 동시에 폐쇄 벨트가 약 400mm 이동하고 배럴의 주요 부분에 들어가 로켓 본체의 분말 가스 고압 가능성을 차단하지 않을 때까지 챔버 부분의 압력은 70MPa를 초과해서는 안됩니다 (약 700 atm.) - 로켓의 합성체가 견딜 수 있는 압력.
로켓에서 주요 장소는 단단한 추진 로켓 엔진이 차지하고 있으며 내부에는 장갑 장벽을 관통하도록 설계된 긴 막대가 있습니다. 엔진 앞에 방사형 임펄스 보정 엔진 블록이 있는 구획이 있습니다. 활에는 전원 배터리, 계기실 및 이중 모드 시커가 있습니다.
국내 소식통에 따르면 발사체는 총에서 약 1100m / s의 속도로 발사되어 탄도 궤적을 따라 목표물을 향해 날아야합니다. 다음으로 고체 추진 로켓 엔진은 로켓을 1650m/s의 속도로 가속해야 합니다. 그러나 로켓이 슬리브 내부 용적의 절반 이상을 차지하여 점화기와 주 장약을 위한 공간이 거의 없다는 점을 감안할 때 이렇게 높은 초기 속도를 얻는 것은 다소 어려운 기술적인 작업으로 보입니다. 그럼에도 불구하고 수행 된 예비 탄도 계산은 3,7kg의 관통 막대 질량과 전체 로켓의 질량이 약 14,5kg으로 선언 된 속도 달성이 가능하다는 것을 보여주었습니다. 지금까지 테스트에서 훨씬 더 낮은 최대 속도가 달성되었습니다. 마하 4, 즉 약 1330m/s.
표적의 범위에 따라 고체 추진 로켓 모터를 켜는 몇 가지 모드가 가능합니다. 로켓이 배럴을 떠난 직후 또는 궤적의 정점 또는 최종 섹션에서 엔진을 켤 수 있습니다. 개발자가 선언한 최대 적용 범위는 12km입니다. 궤적의 중간 부분에서 제어는 GPS 자동 조종 장치에 의해 수행됩니다. 비행 중에 발사체는 꼬리에 의해 생성된 공기 역학적 힘으로 인해 회전합니다. 보드에 있는 가속도계는 귀환 헤드로 대상 검색 영역을 검토하는 프로세스의 올바른 역학을 보장하는 데 필요한 발사체의 움직임에 대한 데이터를 얻을 수 있습니다.
발사체의 기동은 노즐의 방사형 배열과 함께 펄스 보정 엔진으로 인해 발생합니다. 수정 엔진에 움직이는 부품이 없기 때문에 발사 중에 발생하는 높은 과부하를 견딜 수 있고 높은 신뢰성을 보장하며 발사체 비용을 줄일 수 있습니다.
ATK 대변인 Eric Wokman에 따르면 2007년 42월 제2,5회 연례 무기 및 미사일 시스템 회의(노스캐롤라이나주 샬롯)에서 "MRM-KE는 120mm 포용 포탄보다 운동 에너지가 XNUMX배 더 많습니다. 테스트 결과 동적 보호 장치가 장착된 탱크를 포함하여 현대식 탱크에 대한 발사체의 효과가 나타났습니다.
전시회 AUSA 2006, 워싱턴에서 탄약 MRM-CE. 포그라운드에서 조립된 샷, 유도 발사체 자체가 뒤따름
탄약 MRM-CE의 레이아웃
ATK의 미사일 시스템 부문 사장인 Tom Wilson은 "...MRM-KE를 사용하면 야전 사령관은 전례 없는 범위에서 목표물을 명중시킬 확률이 높은 목표물을 명중할 수 있을 것입니다. "
테스트. 2004년 4,8월 애리조나 주 유마 시험장에서 MRM-KE 발사체의 첫 번째 성공적인 발사 시험이 수행되었습니다. 발사체는 목표물이 시야에서 벗어난 상태에서 XNUMXkm 이상의 거리에서 자동으로 탱크를 탐색하고 조준하고 타격했습니다.
2005년 Yuma 시험장에서 MRM-KE 시험을 하는 동안 ATK Corporation은 표적에 대한 고정밀 발사체의 직접 타격을 입증한 유일한 회사가 되었습니다. 21년 2005월 23일 ATK는 2006만 달러에 듀얼 모드 탐색기 개발 계약을 체결했습니다. 재정 지원의 확실한 결과는 XNUMX년 XNUMX월 발사체의 성공적인 테스트였습니다.
2006년 1월 ATK는 Yuma 시험장에서 4월에 실시된 MRM-KE 정밀 운동 에너지 탄약의 성공적인 시험을 발표했습니다. 사격은 주력전차 에이브람스 M8,7에서 진행됐다. 배럴을 떠난 후 로켓 엔진은 발사체를 약 마하 13000의 속도로 가속했습니다. 시험 비행에서는 발사체의 고속 기동 능력을 평가하기 위해 미리 프로그래밍된 여러 기동이 수행되었습니다. 발사체는 15500km 이상의 거리에서 목표물에 도달했습니다. 모든 테스트 작업이 완료되었습니다. 이 테스트는 또한 MRM-KE 발사체가 XNUMXg 이상의 과부하를 견딜 수 있는 능력을 보여주었습니다. 미국 전문가에 따르면 현대 유도 포탄의 전자 장치가 견딜 수 있는 과부하 수준은 XNUMXg입니다. 이러한 과부하로 인해 주요 문제는 스티어링 기어 및 기타 움직이는 기계 부품의 작동성을 보장하는 것입니다.
MRM-KE 발사체도 MCS 첨단 경전차용으로 개발된 신형 XM360 전차포에서 발사했을 때 시험을 했고, 공시 사거리가 12km로 나타났고, 실제로는 주포 앙각 12,8°에서 30km에 달한다. 총구 브레이크를 통과한 후 발사체의 깃털이 정상적으로 열렸습니다.
2007년 여름, ATK는 Yuma 훈련장에서 일련의 2007발 MRM-KE 테스트를 실시합니다. 비행 중에 발사체는 온보드 원격 측정 장비에 의해 기록된 여러 프로그래밍된 기동을 수행했습니다. 세 개의 발사체 모두 임펄스 보정 시스템과 기체의 작동을 성공적으로 시연했습니다. 테스트는 1111 가을 말에 개최되는 경쟁을 준비하기 위해 수행되었습니다. 동시에 Mid Range Munition 프로그램에 따라 XMXNUMX 발사체 생성 투쟁에서 경쟁력을 높이기 위해 , ATK는 Lockheed Martin, BAE Systems, HR Textron 등과 같은 주요 무기 개발 회사를 포함하는 "MRM 팀"을 구성합니다.
그러나 이러한 강력한 팀과 성공적인 예비 테스트에도 불구하고 2007년 XNUMX월에 열린 대회는 MRM-CE 발사체로 Raytheon이 우승했습니다.
MRM-CE 발사체
2007년 말에 Raytheon은 경쟁 테스트에서 승리하여 자체 버전의 발사체 개발을 완료하기 위한 계약을 체결할 수 있었습니다. 이 회사는 전자, 우주 시스템, 인공 지능 시스템, 통신 등의 분야에서 개발을 수행합니다. 지난 50년 동안 Raytheon은 1,3만 개 이상의 정밀 유도 탄약을 군대에 공급했습니다. 이 회사는 또한 미 육군의 155mm 엑스칼리버 유도 미사일과 미 해군의 사거리 확장 유도탄(ERGM)의 주요 계약자이기도 합니다.
누적 주요 충전 요소: MRM-CE 발사체 탄두
러더가 아직 전개되지 않고 헤드 페어링이 떨어지지 않은 상태에서 비행 중인 MRM-CE 발사체
테스트 벤치에서 MRM-CE 발사체의 이중 모드 시커
탱크 Abrams М1А2, Yuma 훈련장에서 시야를 넘어 발사 준비
ATK와 마찬가지로 2007년 21월 Raytheon은 General Dynamics Ordnance 및 Tactical Systems와 합병하여 미 육군을 위한 MRM-CE 탄약을 추가로 개발하는 자체 "팀"을 만듭니다. 처음에 이 프로그램에 대한 계약은 2007년 2월 2008일 국방부에서 발표했습니다. 1111년 63월 2013일 미 육군은 공식적으로 Raytheon과 General Dynamics를 선택하여 미래 전투를 위한 MRM-CE 발사체를 기반으로 XMXNUMX 탄약을 개발했습니다. 시스템 MCS 탱크. 이 계약은 XNUMX년 하반기까지 XNUMX개월 이내에 시스템의 개발 및 구현을 제공합니다.
MRM-CE 발사체는 중장갑에서 벙커 및 요새에 이르는 현대 표적을 파괴하도록 설계되었습니다. 탠덤 HEAT 탄두와 결합 유도 헤드가 있습니다. 가시선 너머에서 발사하기 위해 HEAT 탄두는 주요 기갑 표적을 안정적으로 타격할 수 있는 능력과 건물, 요새 및 경장갑 차량과 같은 XNUMX차 표적에 대한 더 나은 효율성을 통해 오늘날 미군에게 더 선호되는 것으로 입증되었습니다. 덜 다재다능한 운동 탄약.
발사체는 공기 역학적 계획 "오리"에 따라 만들어집니다. 세 개의 방향타가 앞쪽에 있고 깃털이 꼬리에 있습니다. 이중 모드 시커는 활에 있으며 발사 후 배출되는 페어링으로 닫히고 조향 장치가오고 탠덤 탄두의 선행 충전, 제어 장치 및 탄두의 주요 충전이 이어집니다.
발사체에는 로켓 엔진이 없습니다. 높은 관성력에 민감한 움직이는 기계 부품이 있기 때문에 MRM-CE는 MRM-KE 발사체보다 느린 속도로 총열에서 발사됩니다.
이중 모드 결합 시커는 냉각되지 않은 7,62cm IR 카메라와 디지털 반능동 레이저 시커로 구성됩니다. IR 카메라가 작동 중일 때 헤드는 시야에 있는 물체의 이미지를 전자 라이브러리에 저장된 대상 이미지와 비교합니다. MRM-CE 책임자인 Raytheon은 NLOS-LS 로켓 발사기용 PAM 미사일 개발 과정에서 얻은 기술과 전투에서 입증된 Javelin 미사일의 유도 시스템을 사용합니다.
이중 모드 헤드에는 하나의 대상 추적 모드에서 다른 추적 모드로 자동 전환하는 고유한 기능이 있습니다. 예를 들어, 처음에는 "이동 대상 지정"모드에서 최전선에있는 운영자 또는 UAV 또는 무인 정찰 차량이 레이저 대상 지정기로 대상 자체를 비추는 것이 아니라 대상 근처의 영역을 비 춥니 다. 현대 장갑차에는 레이저 방사선을 감지하는 센서가 있기 때문에 목표물 자체가 아니라 그 옆의 일부 영역을 강조 표시하면 운영자가 자신을 감지하지 못할 수 있습니다. MRM-CE 헤드는 먼저 레이저 스폿을 조준하여 의도한 대상 근처의 영역을 비추고 IR 헤드는 "결합 기능"을 사용하여 수신된 IR 이미지를 전자 메모리 장치에 저장된 이미지와 자동으로 비교합니다. 그 자리에 가장 가까운 적절한 대상을 찾습니다.
시야 내에서 발사되면 발사체는 레이저 조명을 사용하거나 냉각되지 않은 적외선 시커가 제공하는 이미지에서 거의 직선 궤도로 유도됩니다. 조준선을 넘어 발사할 때 발사체는 탄도 궤적을 따라 발사되며 레이저 지시기를 사용하거나 "오프셋 표적 지정" 모드에서 자동으로 표적을 찾습니다.
테스트. 발사 테스트에 대한 첫 번째 보고서는 MRM-CE가 주어진 프로그램에 따라 기동할 수 있는 능력을 성공적으로 입증한 2005년 XNUMX월로 거슬러 올라갑니다. 그 전에 발사체는 풍동과 다양한 스탠드에서 반복적으로 테스트되었습니다.
Yuma 훈련장의 T-72 탱크에서 MRM-CE 발사체의 접근 (타원형으로 강조 표시) 및 명중
4년 2006월 72일, MRM-CE 발사체의 반능동 레이저 헤드가 Yuma 시험장에서 성공적으로 시험되었습니다. 테스트의 목적은 샷 과부하의 영향 이후 레이저 시커의 성능을 평가하는 것이었습니다. 사격은 시야 너머의 범위에서 움직이는 조명 대상을 대상으로 탱크 포에서 수행되었습니다. 총은 8,7km의 거리를 이동하면서 T-1 탱크 방향으로 발사되었습니다. 머리는 짐을 견디고 조명 대상을 포착하고 호위했으며 제어 명령을 내리고 발사체를 움직이는 탱크로 보냈습니다. 이것은 반능동 레이저 시커의 기능을 향상시키기 위해 M2AXNUMX Abrams 탱크에서 계획된 일련의 발사 중 첫 번째 발사였습니다.
25년 2006월 1일의 다음 일련의 테스트에서 시야를 벗어난 MRM-CE 발사체의 첫 번째 발사가 목표물에 맞았습니다. Abrams M2A72 전차는 반능동 레이저 시커(레이저 유도 모드에서)로 발사체를 발사했는데, 이 발사체는 증가된 사거리에 도달했고 8,7km 거리에서 움직이는 T-XNUMX 전차를 공격했습니다. 이 테스트는 움직이는 탱크를 성공적으로 탐지, 포획 및 추적하고 필요한 범위에서 목표물을 요격하기 위해 탄약을 제어하는 레이저 시커의 기능을 다시 한 번 입증했습니다.
1년 2007월 72일 Yuma 훈련장에서 실시된 발사 테스트에서 MRM-CE 발사체는 "조합 기능"을 사용하여 이중 모드 시커의 가장 유연한 작동 모드를 시연했습니다. 비행 중 발사체는 표적 지정자의 레이저 지점을 성공적으로 포착하고 표적 추적 기능을 적외선 카메라로 전송했습니다. IR 헤드는 탄약을 5,2km 거리에서 T-XNUMX 탱크와 직접 충돌하도록 지시했습니다. 이번 시험에서 표적은 적 전차에 노출되어 경보를 발령할 가능성을 최소화하기 위해 "이동된 표적 지정" 절차를 통해 식별되었습니다. 레이저 스폿은 의도한 목표 근처의 위치를 표시하는 데 처음 사용되었습니다. 그런 다음 "조합 기능"을 사용하여 IR-GOS는 전자 라이브러리의 대상 이미지에 해당하는 레이저 스폿에 가장 가까운 대상을 찾았습니다. Raytheon MRM 프로그램 관리자인 Rick Williams에 따르면 발사체는 조준점에서 몇 인치 이내로 명중했습니다. 전체 작업을 성공적으로 완료한 MRM-CE는 필요한 모든 작동 모드를 시연했습니다.
2007년 1111월 사격 결과 다양한 요인에 노출된 후 유도 시스템의 작동성을 입증하기 위해 Yuma Proving Ground에서 테스트가 수행되었습니다. XNUMX월 테스트에서는 처음으로 IR 헤드만 사용했습니다. 그녀는 사전 레이저 표적 지정의 도움 없이 표적을 파괴했습니다. 테스트 결과에 따르면 Raytheon과 General Dynamics는 MRM-CE 발사체를 기반으로 MCS FCS 탱크용 XMXNUMX 탄약 개발 계약을 따냈습니다.
19년 2009월 5,2일, Yuma 테스트 사이트에서 첫 번째 테스트 시리즈를 완료하여 모든 안내 모드에서 헤드의 기능을 확인했습니다. 테스트 중에는 대상 지정 모드와 자율 모드의 두 가지 주요 작동 모드가 테스트되었습니다. 대상 지정 모드에서 발사체는 처음에 레이저 지정자를 사용하여 대상을 향한 다음 IR 유도 모드로 전환되었습니다. 자율 모드에서는 목표물을 향해 올바른 방향으로 총을 발사한 다음 IR 헤드가 목표물을 찾아 포착했습니다. 사격은 표적의 시야에서 XNUMXkm 떨어진 거리에서 수행되었습니다.
결론
2007년 MRM-KE 프로그램이 종료되었음에도 불구하고 트로피(이스라엘), 아이언 피스트(이스라엘)와 같은 적극적인 탱크 보호 시스템이 개발됨에 따라 운동 에너지의 도움으로 탱크를 파괴하는 원리는 앞으로 점점 더 중요해질 것입니다. ), Qiuck Kill (미국), Arena (러시아)는 빠른 속도와 질량으로 인해 운동 탄약에 대해 실질적으로 효과가 없습니다. 따라서 이전에 여러 번 발생했듯이 상대적으로 느리게 비행하는 탄약 만 처리 할 수있는 능동 방어 시스템의 확산 및 개선으로 미국에서 키네틱 호밍 발사체를 만드는 프로젝트가 계속 될 가능성이 높습니다.
MRM-CE 발사체에 관해서는 Raytheon Missile Systems의 부사장 James Riley에 따르면 "MRM-CE 발사체가 시야 너머의 목표물을 타격하는 능력은 군인들에게 미래 전투 시스템을 제공할 것입니다. 여단 전투 그룹과 Abrams 탱크는 아군 손실을 최소화하면서 접촉 없이 전투에 참여하고 전투에서 승리할 수 있는 능력을 제공합니다."
MRM-CE 발사체는 최근 여러 국가의 무기 전시회에서 반복적으로 전시되었습니다. 2012년에 미국 전차용 새 탄약 공급이 시작될 것으로 예상됩니다. 연속 생산은 2016년부터 시작될 예정입니다. 미 육군은 최소 36000개의 120-mm MRM-CE 유도 발사체를 구매할 것으로 예상합니다. 발사체 비용은 약 25-30 USD가 될 것으로 예상됩니다.
Eurosatory 2008, 파리에서 촬영된 MRM-CE
Projectile(위) 및 MRM-CE는 IDEX-2009에서 촬영되었습니다. 아랍에미리트, 아부다비
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