새로운 세대의 MRAP Casspir는 광산 보호 자동차 기준을 높입니다.
자동차를 설계하고 제조하는 Denel Mechem의 애쉴리 윌리엄스 (Ashley Williams) 최고 경영자는 "카스피의 주요 특징은 그대로 유지됩니다."그는 항상 광산, 지뢰 및 자동 소형 무기류로부터 탁월한 보호 기능을 제공하여 세계 최고 수준의 인재였습니다. .
윌리엄스는 "이제 우리는 고품질의 강철을 사용하여 선체 보호 기능을 업그레이드하고 수용량을 늘리며 승객을위한 접근성을 향상 시켰고 더욱 다양하고 안정적인 승용차 플랫폼에 설치했습니다.
카스피는 탈영이나 군사 작전에서 자연스러운 선택이며 유엔, 남아프리카 공화국의 국방군, 민간 보안 회사 및 전 세계 경찰에 의해 아프가니스탄에서 모잠비크까지 사용되었습니다.
Denel Mechem은 지뢰 제거 및 전투 장비 제조 분야의 세계적인 선두 업체입니다. 최초의 Casspir가 1979에서 조립 라인을 가동 한 지 약 30 년 후, New Generation 2000은 최종 사용자에게 새로운 기능과 강화 된 보호 기능을 제공 할 것입니다.
Casspir NG 2000에는 Mercedes Benz 트랜스미션을 기반으로하는 버전과 Powerstar 엔진을 플랫폼으로 사용하는 2000B 버전의 두 가지 버전이 있습니다. 두 버전 모두 업계 최고의 보호 기준을 충족하는 최신 스틸 케이스가 장착됩니다.
Mechem Vehicle Systems의 매니저 인 Jack Geldenhuys는 새 차가 운전자와 승무원을위한 측면 문과 병력이나 승객을위한 향상된 뒷문을 갖추고있어 운전 중 차량을보다 편리하게 적재하거나 떠날 수 있다고 주장합니다.
Mr. Geldenheis는 Casspir의 핵심 기능은 탁월한 수준의 운영 유연성을 제공하는 모듈 식 설계라고 말합니다. Lyttelton에있는 Denel Mechem의 생산 설비에서 차량은 개별 고객 요구 사항에 맞게 수정 및 적용 할 수 있습니다.
따라서 Casspir는 광산 보호 장치가 장착 된 장갑차 운반선 역할을 할 수 있지만 현장의 의료용 차량, 명령 및 통제 수단, 복구 수단 또는 경 차량에 적용 할 수도 있습니다. 모든 변종은 펀치 타이어로 운전할 때 타이어에 인서트가 장착되며 6x6 또는 4x4 형식으로 제공되며 수동 또는 자동 변속기를 선택할 수 있습니다.
순항 속도는 표준 연료 탱크에서 최대 100 km의 파워 리저브가있는 도로에서 40 km / h이며 대부분의 오프로드 상황에서 800 km / h까지입니다. 그는 2 개 이상의 표준 광산 인 각 휠 아래 TNT의 14-kg의 폭발을 견딜 수 있습니다.
미스터 젤 데니스 (Mr. Geldenheis)는 엔진과 변속기를 표준화하는 결정이 카스피를 신뢰성에 대한 탁월한 명성에 의존하는 국제 군대와 방위 산업체의 비용 효율적인 선택으로 만든다고 말합니다. 이는 유지 보수 비용, 예비 부품 및 물류를 크게 절약 할 수 있음을 의미합니다.
정보