군사 검토

보병 용 현대 "버스"

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지난 XNUMX 년간 군사 충돌의 중심은 주로 도시로 이동 한 장갑차의 중심 인 장갑차의 발전 추세를 조정했다. 또한, 대전차 무기의 급속한 개발과 많은 국가의 군대에서, 또는 기술에 대한 소총으로 번역 될 수있는 서구의“반물질 총”이라고 불리는 대구경 저격 무장의 출현이 중요한 역할을했습니다. 이와 관련하여, 장갑차 설계자들은 전동 보병 (동력 소총) 장치에 거의 같은 수준의 보호를 제공하도록 설계된 장갑차의 개발을 시작했습니다. 탱크. 보병 용 전투 차량을 만드는 가장 합리적인 방법은 쓸모없는 탱크 모델을 장갑차로 개조하는 것이 었습니다. 이상한 상황 (그리고 아마도 자연스럽게)에 의해 소련 T-55는 중장 갑 수송대를 창설하는 기초가 된 가장 일반적인 탱크 모델이되었습니다. 이번 호에서는 T-55를 보병 차량으로 전환하는 데 필요한 독자적인 자료를 제공하며 중갑 장갑차의 다른 예에 대해서도 이야기합니다.


이스라엘. 헤비 듀티 액자 리트.

보병 용 현대 "버스"

이스라엘 무거운 추적 기갑 된 캐리어 "Ahzarit"Mk1 탱크 T-55 기준으로 만든


창조

중장비 보병 운반선의 창설자는 이스라엘입니다. 이 이스라엘 기술자들은 레바논 전쟁 경험을 1982에 밀어 넣었습니다. 대부분의 전투는 도시 환경에서 진행되었습니다. 이스라엘 방위군 (IDF)과 함께 사용되는 미국 제의 МХNUMXА60 탱크가 처음으로 사용 된 역동적 인 방어 (MD)에 의해 어느 정도 방어 되었다면 미국 M1 장갑 장갑차가 아랍계 수류탄 발사기의 쉬운 목표가되었습니다. 이스라엘의 탱크 인 "Merkava"Mk113 다이내믹 보호 장치가 설치되지 않았습니다. 이 기계의 전장에서의 보호와 생존 가능성은 이미 상당히 높다고 믿었습니다. 그리고 헛된. 수류탄 발사기의 화재로 인한 Merkava는 다른 모든 탱크와 마찬가지로 연소했습니다. 그러나 여전히 장갑차와 보병들이 가장 많이 탔습니다.

그 전쟁의 경험을 연구 한 후, SOI 지도부는 나중에 "Achzarit"이라는 이름을 얻은 중장비 운반선 개발을위한 전술적이고 기술적 인 과제를 개발했습니다. 그 (것)들에 따르면, 이것은 Merkava 주요 탱크와 함께 현지 상황에서 조작 가능한 높게 보호 한 기계이기 위하여 가정되었다. 그런 기계를 만드는 아이디어는 센츄리의 주 탱크의 섀시에서 제작 된 엔지니어링 PuMA 분리 기계의 전장에 보병을 운반하는 수단으로 도시 지역에서 성공적으로 사용되었다는 사실에 기인합니다.


이스라엘 무거운 추적 기갑 된 캐리어 "Ahzarit"Mk1 탱크 T-55 기준으로 만든


이스라엘의 중장비 보병 운반선 개발은 처음에는 Merkava 및 Centurion 탱크 섀시를 포함하여 다양한 섀시 사용을 계획했습니다. Achzarit BTR의 첫 번째 프로토 타입은 1987에서 제작되었으며, 나중에 이스라엘 군대가 아랍 - 이스라엘 전쟁에서 트로피로 대량으로 가져온 T-55 탱크 섀시에 차량을 만드는 옵션이 개발되었습니다. pd에 복직

T-55을 기반으로 한 Achzarit 기계의 프로토 타입 테스트는 이전에 해결 된 변형과 특히 기계의 저렴한 비용에 비해 몇 가지 장점을 보여주었습니다. 이스라엘 방위군이 무거운 장갑 장갑차로 입양하고 대량 생산을 시작한 것은 1988에서 이루어졌으며 IDF 워크샵과 텔 아비브에있는 군사 공장에서 무거운 Achzarit 장갑차를 생산했다.

여러 가지 견적에 따르면, 그러한 차량의 400-500에 대해서는 현재 이스라엘 군대에 있습니다.


무거운 Akhzarit BTR Mk1는 강하를 극복합니다.


기계 설계

T-55 탱크를 무거운 BTR로 재구성하면 섀시가 완전히 분해 된 다음 복원되지만 약간의 수정이 필요합니다. 탱크의 포탑도 분해되고 제어 구획과 부대 구획을 형성하는 거주 가능한 구획에 기계의 몸체에 추가 상부 구조물이 설치됩니다. 엔진 - 변속기 컴 파트먼트는 자동차의 선미에 위치하지만, 표준 엔진 및 변속기 대신 이스라엘 회사 인 NIMDA의 발전소가 설치됩니다. NIMDA는 약간 작은 높이와보다 강력한 엔진을 갖추고 있습니다.

이스라엘에서 개발 된 추가 예약은 자동차 케이스에 설치되며, 개발자에 따르면이 유형의 세계에서 사용 가능한 모든 차량 중에서이 차량을 가장 잘 보호합니다.

자동차의 거주 가능 칸에는 10 사람들까지 수용 할 수 있습니다. 승무원은 기계의 지휘관, 운전수 및 기관총의 사수로 구성됩니다. 왼쪽 앞 좌측에 운전자를 배치하십시오. 그 위에는 별도의 해치가 있으며 그 뚜껑은 왼쪽으로 열립니다. 4 개의 periscopic 주간 관측 장치가 해치 앞에 설치되며 그 중 하나는 야간 주행을위한 수동 야간 관측 장치로 교체 할 수 있습니다.

자동차 사령관은 운전자 오른쪽에 위치하고 있으며 차량의 지붕에 장착 된 회전식 잠망경 주간 감시 장치와 뚜껑이 다시 열리는 정사각형 해치가 있습니다. 오른쪽에는 기계 앞쪽에 머신 포너가 있으며, M7,62 240-mm 기관총이 장착 된 RAFAEL 오버 헤드 웨폰 스테이션의 설치를 관리합니다. 기관총은 두 개의 평면에서 안정화되어 있으며 기계 내부에서 원격 제어로 유도됩니다. 설치 목표 세트에는 주간 및 야간 열원이 있습니다.


보병 출구에서 진입로가있는 후미 문.


Achzarit BTR의 원격 제어 기관총 외에도 피봇 굴착 장치에 장착 된 7,62-mm 기관총 세 개가 추가로 있습니다. 하나는 차량 지휘관의 해치에, 다른 하나는 차량의 병력 구역 뒤쪽에 있습니다. 이 기관총에서 발사하려면 맨홀 뚜껑을 열고 밖으로 나와야합니다.


추가 사령관 포탑을 갖춘 Akhzarit Mk1 장갑차


7 명의 보병이 차량의 유인 구역의 후면에 배치됩니다. 왼쪽에는 연속 벤치 좌석에 3 개, 오른쪽에는 개별 접이식 시트에 3 개, 그리고 병력 구역 뒤쪽에 중앙에 1 개 있습니다.

운전사, 사령관 및 기관총 설치 사기꾼은 각각 자신의 해치를 가지고 있습니다. 지휘관의 맨홀 덮개는 감시를 위해 반으로 열 수 있습니다. 승무원의 부화 뒤에 2 개의 추가 해치가 있습니다. 하나는 부대 구획의 중심에 있고 다른 하나는 왼쪽과 뒤쪽에 있습니다.

설립 된 디젤 엔진 B-55 및 수동 변속기가 제거되고 동력 장치 회사 인 NIMDA가 설치되었습니다. 이 특이하고 극도로 컴팩트 한 발전소는 유압 드라이브의 도움으로 기갑 힌지 도어로 닫고 오른쪽에있는 차량의 선미에 대한 공격을 종료 할 수있었습니다. 그 아래 부분은 아래쪽으로 기울어지고 사다리 역할을하고 위쪽 부분은 위쪽으로 열린다. 착륙 력을위한 후미 출구는 차량 선체의 구성을 변경하지 않고 수행되었습니다. 또한, 보병은 거주 가능한 지붕 구획의 지붕에있는 부화를 통해 착륙 및 하선 할 수 있습니다.


인테리어


발전소는 다양한 유닛을 결합했으며, 그 중 주요한 것은 "Samovar"라는 이름을받은 소련 T-55 탱크의 현대 이스라엘 버전과 미국 155-mm SAU M109에서 사용 된 것과 동일합니다. 이 두 샘플 기계는 모두 이스라엘 방위군에서 대량으로 사용됩니다.



이스라엘 회사 NIMDA에 의해 공급 된 Achzarit Mk1 BTR의 발전소는 8 hp의 파워를 개발하는 액체 냉각 디트로이트 디젤 71V-650 TTA의 미국식 2 행정 디젤 엔진으로 구성됩니다. 엔진은 자동차 본체에 설치되며 미국에서도 생산되는 유압 자동 변속기 Allison XTG-411-4에 연결됩니다.

엔진에 의한 공기 흡입은 전투 컴 파트먼트를 통해 또는 엔진 컴 파트먼트를 통해 수행됩니다. 두 경우 모두 공기는 처음에는 분진 송풍기가있는 프리 필터를 통과 한 다음 자동차에 설치된 것과 유사한 종이 공기 청정기를 통해 들어갑니다.

T-55 탱크의 섀시는 5 개의로드 휠, 뒤쪽의 구동 휠 및 양쪽 전면의 가이드 휠로 구성되어 업그레이드되었습니다. 로드 휠의 서스펜션 롤러에는 새로운 비틀림 샤프트가 장착되어있어 롤러의 동적 경로를 증가시킬 수 있으며 첫 번째 및 마지막 서스펜션 노드에는 Merkava 탱크에서도 사용되는 Israel Aircraft Industries의 유압 정지 장치가 장착되어 있습니다. 이러한 서스펜션의 근대화는 거친 지형에서 자동차의 이동성을 향상시키고 주 탱크와 연계하여 운전할 수있게합니다.



Achzarit BTR의 전투 질량은 T-44 탱크의 36 톤에 비해 55 톤으로 증가했습니다. 이미 언급했듯이 T-55 타워는 Achzarit BTR에서 재 작업 할 때 해체됩니다. 44 t를 가진 Achzarit BTR의 질량과 55 t의 T-27 선체의 질량 사이의 질량의 주요 차이점은 전장에서 차량의 존속 가능성을 높이기위한 추가 방어구 설치에 의해 설명됩니다. 인클로저 지붕의 전체 높이는 약 2 m이고 기계 너비는 3,64 m입니다.

선체 양측에는 Israel Military Industries에서 제조 한 6 개의 CL-303Q 연기 유탄 발사기가 앞부분에 설치되었습니다. 이러한 유탄 발사기는 원래 이스라엘 백부장, M48 / M60 및 Merkava 탱크에 장착되었습니다. 그들은 차의 방향으로 여러 유형의 수류탄을 쏠 수 있습니다.

Achzarit BTR의 표준 장비에는 Spectronix 화재 감지 및 소화 시스템, 신체의 왼쪽에 위치한 엔진 배기 매니 폴드에서 연료 분사 원리를 사용하여 연기 스크린을 설정하기위한 대량 살상 무기에 대한 집단 보호 시스템 및 연기 방지 장비가 포함됩니다.



현재 IDF에는 무거운 Achzarit Mk2 장갑차가 장착되어 있습니다. 이 기계에는 이스라엘 회사 인 NIMDA가 공급하는 새로운 발전소가 있습니다. 그것은 미국 자동 변속 장치 "Allison"XTG-8-92와 결합되는 850 hp의 힘을 개발하는 미국 디젤 엔진 "Detroit Diesel"411V-5 TA를 포함합니다. 이 발전소는 기계에 더 높은 출력 밀도와 향상된 가속 특성을 제공합니다. 현재까지, 모델 "Achzarit"Mk2은 여전히이 중장비 수송 차량의 최신 예입니다.


이스라엘의 무거운 장갑차 운반 대 "Ahzarit"Mk2


또한 무거운 장갑차 운반선 인 "Achzarit"을 기반으로 차량의 옥상에 기관총이없고 특수한 제어 기능을 수행하기 위해 추가 라디오 방송국 장비가 없기 때문에 표준 형태의 장갑차 운반 대와 다른 명령 및 직원 차량 버전이 만들어졌습니다.

무거운 Bch Achzarit의 주요 전술 및 기술적 특성
전투 체중, t - 44
승무원 + 상륙 파티, 사람 - 3 + 7
최대 속도, km / h - 50
엔진
- 브랜드 - "디트로이트 디젤"8V-92 TA
- 힘, hp - 850
군비 :
- 기본 - 7,62-mm 기관총 M240 (원격 제어 포함)
- 추가 - 2 개의 7,62-mm 기관총 FN MAG
방어구 보호 - RPG 보호 제공

러시아. 중무장 반응 BTR-T.


30-mm 자동 대포와 Kontrik ATGM으로 무장 한 러시아의 무거운 장갑차 운반 대 BTR-T


창조

탱크와 함께 작동하는 전동 라이플 소집단의 보병 부대에 대해보다 높은 수준의 보 호를 제공하기 위해 BTR-T (중장비 보병 캐리어)라고하는 새로운 중장비 보병 수송기의 프로토 타입이 Omsk Transport Engineering Design Bureau (KBTM)의 T-55 탱크 섀시를 기반으로 러시아에서 개발되었습니다. 처음으로 그것은 97의 Omsk에서 무기 VTTV-1997 전시에서 시연되었습니다.

무거운 장갑차 운반선 BTR-T의 건설은 Omsk Transport Engineering Plant (Omsktransmash)에서 수행되었습니다.

설계자들에 따르면 러시아에서 BTR-T로 전환 될 수있는 많은 수의 T-55 탱크가 보병을 위해 비교적 저렴하고 고도로 보호 된 전투 차량을 군대에 제공 할 것이라고한다. 일부 소식통에 따르면 BTR-T의 수출 가치는 각각 600 천 달러이며 BTR-T의 T-55 탱크의 재 장비는 훨씬 저렴합니다.

디자인

새로운 중장비 운반선 인 BTR-T는 T-55 탱크의 섀시를 기반으로합니다. T-XNUMX 탱크에서 포탑이 제거되고 선체가 상승하여 승무원과 승무원이 차량 뒤쪽에 저장된 엔진 구획 및 차량 앞 공간에 추가 공간을 제공합니다.

차의 승무원은 두 사람으로 구성됩니다. 운전자가 같은 장소 앞에 있고 사령관이 탑에 있습니다. 병력 구역에는 5 명의 보병이 수송 가능합니다.



착륙 및 착륙을 위해 지붕에 해치가 있습니다. 전면 타워 앞뒤. 사람이 거주하는 구획의 지붕이 선체의 지붕보다 높기 때문에 객실 뒤쪽에 두 개의 해치가 더 만들어졌습니다. 이 해치의 덮개는 위쪽으로 열리고 관찰을 위해 내장 프리즘 블록이 있습니다. 같은 목적으로 착륙 반에는 잠망경 장비가 장착되어 있습니다.

중갑 차 부대원 BTR-T의 전투 중량은 38,5 톤 (표준 T-36 탱크의 55 톤과 비교)입니다. BTR-T 선체의 질량이 27 t 인 것을 고려하면, BNUM-T의 질량의 대부분이 10 톤 이상 증가하여 기계의 방호력을 향상 시켰습니다.

전면 장갑 부품 및 측면에는 최신 세대의 Contact-5 동적 보호 패키지가 장착되어있어 누적뿐만 아니라 장갑 관통 탄약 탄약에 대해서도 높은 수준의 보호 기능을 제공합니다. 비슷한 DZ가 현대 러시아 탱크 T-80U 및 T-90С에 사용됩니다.

또한, BTR-T는 대전차 광산을 손상시킬 때 차의 생존 성을 높이기 위해 선체의 바닥을 강화했습니다. 이것은 바닥을 추가로 예약하여 간격을두고 용접되어 추가 갑옷과 바닥 자체 사이에 공극을 형성하여 광산 폭발 중 폭발 파의 영향을 크게 줄입니다.


12,7-mm 기관총 장착부-DMP (순찰 순찰차)로 BTR-T 수정


증가 된 질량을 보상하고 동일한 수준으로 이동성을 유지하기 위해 T-55 탱크보다 낮은 수준으로 더 강력한 B-46-6 엔진이 기계에 설치되어 780 마력을 개발했습니다. 기계의 전송도 개선되었습니다.

선체 앞에 로우 프로파일 타워가 설치되어 있으며, 여기에는 무기 단지의 요소가 장착됩니다.

BTR-T의 군비 단지는 다른 구성을 가질 수 있습니다. 목적 또는 고객 요구 사항에 따라 기계에 설치할 수있는 다양한 모듈 형태로 만들어집니다.



다음과 같은 BTR-T 무기 옵션이 제공됩니다.

1. 30-mm 자동 총 2A42 및 두 발사기 ATGM "경쟁";
2. 30-mm 자동 총 2А42 및 30-mm 자동 유탄 발사기 AG-17;
3. 2 배럴 30-mm 자동 기계 2A38;
4. 12,7-mm 기관총 NSVT-12,7 "Cliff"(또는 "Cord") 및 2 개의 PU ATGM "Competition";
5. 12,7-mm 기관총 NSVT-12,7 "Cliff"(또는 "코드") 및 30-mm 자동 유탄 발사기 AG-17.

또한 복잡한 무기를 가진 모듈의 일부로 사용하는 것 외에도 оружия 러시아 개발 및 생산, 서양 무기 모델도 설치할 수 있습니다.

러시아 제조의 많은 장갑 전투 차량과 마찬가지로 BTR-T에는 배기로에 연료를 분사하여 연기 스크린을 설정하기위한 열 연기 장비가 있습니다. 또한 연기 또는 에어로졸 수류탄을 발사하기위한 4 개의 유닛 (각각 3 개의 발사대)이 있습니다. 이 블록에서 연기 (에어로졸) 커튼을 설치하는 것은 기계 앞에서 수행됩니다.

무거운 BTR-T의 주요 전술 및 기술적 특성
전투 체중, t - 38,5
승무원 + 상륙 파티, 사람 - 2 + 5
최대 속도, km / h - 50
엔진
-브랜드-B-46-6
- 힘, hp - 780
군비 (옵션) :
-메인-30-mm 자동 총 2А42
-옵션-7,62-mm 트윈 PKT 기관총
-유도 무기의 복합-PU ATGM "Competition-M"
탄약 (샷) :
-30-mm 건용 2А42-200
-PKT 기관총 용-2000
-대전차 시스템 용-3
방어구 보호-RPG 및 ATGM에 대한 보호 기능 제공

인도. 무거운 의무 TBHA.


무거운 인도 BTR TBHA


또한 소련에서 제작 한 T-55 전차가 많은 인도에서는 중장 갑 전차 수송 경험을 시작하기로 결정했습니다. 이스라엘의 영향이 없었던 것처럼, 그들은 또한 오래된 오래된 T-55 탱크를 가져 와서 탑을 제거하고 두꺼운 다층 갑옷에서 선체에 "술집"을 용접했습니다. 이것이 인도의 TBHA 중장 갑군 수송 차량이 T-55 기반 중갑 군 APC (APC-장갑 차량 수송선-우리의 견해) 인 것으로 밝혀졌습니다.

기계의 넓은 "살롱"은 최대 11 명을 수용 할 수 있습니다 (두 명의 승무원과 함께-운전자 및 사령관, 그는 또한 기관총의 총잡이입니다). 나는 "살롱"이 편안하게 장착되어 있으며, 전체 높이에 견딜 수 있으며 내부는 카펫으로 마감되어 있습니다.

주변 지역을 모니터링하기 위해 사령관은 원격 제어식 기관총 마운트의 조준 시스템을 사용합니다.이 시스템은 자동차 지붕에 있습니다. 결합 된 시야의 이미지가 LCD 화면에 표시됩니다. 이 장치에는 2 개의 평면으로 안정화 된 12,7-mm 기관총 유형 NSVT-12,7 "Cliff"가 장착되어있어 이동 중에 기관총에서 발사 될 수 있습니다. 개발자들에 따르면,“캐빈의 갑옷은 모든 측면에서 RPG-7의 수류탄을 견딜 수 있습니다. 사실, RPG-7 개발자는 "지금까지 RPG-7 수류탄으로 장갑을 뚫지 않은 장갑 차량 모델은 없습니다"라고 약간 다르게 말합니다.

이스라엘이 Achzarit Mk55 장갑차와 같이 T-2 탱크의 변속기와 엔진을 NIMDA 이스라엘 추진 시스템으로 교체했습니다. 미국 850- 강한 디트로이트 디젤 8V-92 디젤 엔진과 Allison XTG-411-5 자동 변속기를 결합한 제품입니다. 이스라엘의 미국 구성 요소 조립도 마찬가지입니다. 새로운 발전소는 차량의 선미에서 수송 보병을위한 출구를 만들 수있게했다. 장갑 문이 열리면 차량 출입을 편리하게하는 통로 역할도합니다.

TBHA는 당연히 WMD, 소방, 에어컨 및 연기 검사에 대한 집단 방어 시스템을 갖추고 있습니다. 고객의 요청에 따라 추가 무기 시스템, 감시 시스템 등을 설치할 수 있습니다.

이 버전의 중갑 장 요원 캐리어의 단점은 장비 내부에있는 개인용 공격 무기에서 발사 할 수없고 하나의 기관총이 존재한다는 것입니다. 따라서 운전자와 사령관, 두 명만있을 것입니다. 나머지는 지정된 경로로 승객을 타기 만하면됩니다.

중갑 차 운송 회사 TBHA의 주요 전술 및 기술적 특성
전투 중량, t-약 45
승무원 + 상륙 파티, 사람 - 2 + 9
최대 속도, km / h - 50
엔진
브랜드-디트로이트 디젤 8V-92 TA
- 힘, hp - 850
무장-12,7-mm 기관총 NSVT-12,7 "Cliff"(리모콘 포함)
조준 복합물-광학 및 열 화상 채널과 원격 제어
방어구 보호 - RPG 보호 제공

조던. 헤비 다운 APC AB14 TEMSAH.


[센터]

요르단의 중갑 군 수송 차량 "Temsah", 상부 구조 (운전자 포탑) 및 무기 미장착


불과 20 년 전만해도 장갑차의 건설 및 현대화가 산업 수준이 높은 소수의 국가에서만 운명이되었지만 최근에는 이러한 장비 제조업체가 증가하고 있습니다. Hashemite 요르단 왕국은 최근에 그들과 합류했습니다. 최근 10 년 동안 요르단 회사 인 KADDB (King Abdullah II 디자인 개발국)는 국제 무기 전시회에서 장갑차 분야의 발전을 발표했습니다.

전차와 관련하여 KADDB는 현대화에 참여했지만 보병 용 중전차와 관련하여 새로운 개발을 제시 할 수있었습니다. 그러나 이것은 이해할 수 있고 무거운 장갑차와 보병 전투 차량이 중동에서 태어 났지만 요르단의 반대편에 처음 등장했습니다. 특정 상황으로 인해 아랍 국가는 이스라엘 경험을 채택하지 않으며이 국가의 전문가를 초대하지 않습니다. 또한 요르단에는 소련이 제작 한 전차가 없습니다. 남아프리카의 Mechanology Design Bureau (MDB) 회사, American General Dynamics Land Systems 및 Jordanian CLS의 참여로 보병 AB14 Temsah를위한 고도로 보호 된 전투 차량이 만들어졌습니다. Centurion 탱크의 섀시를 기반으로 설계되었습니다. 그러나 그는 공정하게 재정비해야했기 때문에 Temsah는 이미 순수한 요르단의 두뇌 자식이라고 말할 수 있습니다.

레이아웃

새 차의 배치는 발전소의 전면 위치로 이루어집니다. 다시 말해 Centurion 탱크의 선체는 180도에 배치되었습니다. 이 기계의 발전소에서는 미국 디젤 엔진 인 AVDS 1790, 950 마력을 사용했으며이 엔진은 요르단의 M60A1 탱크 현대화에도 사용됩니다. 변속기 자동 CD 1000에는 2 개의 전진 기어와 1 개의 후진 기어가 있습니다. BTR 서스펜션 수압 식 밸런서. 롤러의 동적 스트로크는 + 350 및 -100 mm입니다.



Centurion 탱크의 기본 섀시와 비교하여 차량 예약이 크게 향상되었습니다. 소형 무기 발사뿐만 아니라 포병 탄약으로부터 차량 내부의 승무원과 군대를 보호합니다. 선체 설계는 다이나믹 한 보호 장치를 설치하여 수동 대전차 수류탄 발사기의 화재에 노출되는 조건에서 중갑 장 요원을 더욱 강하게 만듭니다. 사실, 그의 발전이 역동적 인 보호의 근거를 형성 한 것으로보고 된 바는 없다. 또한 개발자는 발전소의 정면 위치가 정면 돌출부로 발사 될 때 전장에서 승무원의 생존을 증가 시킨다고 생각합니다. 장갑 요원은 2 미터가 넘는 비교적 작은 높이를 가지고 있으며, 또한 기계 제작자의 의견으로는 전장에서의 생존력이 향상됩니다. 다양한 버전의 무기 시스템이있는 타워 인 차체 상부 구조는 사람이 거주하지 않으며 기계 본체에서 원격으로 제어됩니다.

최근에 KADDB는 무기가 전혀없는 무거운 Temsah 기갑 부대의 또 다른 모델을 제시했습니다. 차체의 지붕에는 작은 상부 구조가 만들어져 있으며 모든 측면에 비교적 큰 장갑 유리가있어 차를 잘 볼 수 있습니다. 필요한 경우,이 안경은 감시 용 슬롯이있는 장갑 보호막으로 닫힙니다.


운전자 제어판에서 상부 구조물의 후면 창을 통해 봅니다.


Temsah 기갑 부대의 승무원은 두 사람입니다. 운전사와 사령관, 그는 또한 무기 단지의 운영자입니다. BMP의 병실은 10 보병을 풀 기어로 수용하도록 설계되었습니다. 매우 넓고 길이는 3350 mm, 너비는 1770 mm, 높이는 1455 mm입니다.

자동차에서 개인 무기를 발사하기위한 허점은 장착되어 있지 않습니다. 그러나 지형을 모니터링하기 위해 공중 카메라가 설치 될 수 있으며 랜딩 컴 파트먼트 4 액정 텔레비전 모니터 안에 설치 될 수 있습니다. 차 안에있는 해병대는 옆을 따라 등을 맞댄 있습니다. 착륙 및 착륙을 위해 기계에는 선미에 기계식 드라이브가있는 접이식 램프가 장착되어 있습니다. 부대 실 지붕 후면에도 해치가 있습니다. 기계 버전에 따라 숫자는 1에서 6까지 다를 수 있습니다.



차 안에서, 착륙 좌석 아래에는 차 안에있는 모든 사람들을위한 마른 배급과 물이 쌓여 있습니다. 개발자에 따르면 물과 음식 공급 장치는 48 시간 동안 자율적으로 작동 할 수있는 기능을 기계에 제공합니다.

Варианты

기계의 군비가 다를 수 있습니다. 지금까지 Temsah 기갑군 함대를위한 두 종류의 군비가 시연되었습니다. 군비 단지에서는 원격 제어 포탑 모듈에 장착 된 대구경 기관총과 남아프리카에서 제작 된 2 개의 INGWE 대전차 유도 미사일을 사용했습니다. 다른 버전-자동 20-mm 건이 장착 된 기관총과 4 ATGM 발사기 ATGWE가 쌍을 이루어 원격 제어 터릿 모듈에도 설치됩니다.



템사 무기는 두 비행기에서 안정화됩니다. 자동 총의 발사 속도는 분당 200 라운드이며, 탄약은 300 포탄이며 150 조각 만 사용할 수 있습니다. 나머지는 차 안에 놓고 탑에있는 탄약이 든 테이프를 사용한 후에 충전해야합니다. 총에서 시력 범위는 2000 m입니다. 대포에서 발사하면 한 번의 발사 또는 파열로 발사 할 수 있습니다.


20-mm 대포와 4 컨테이너 ATGM 런처로 무장 한 Temsah


7,62-mm 대포와 동축 인 M240 기관총은 유명한 벨기에 FN MAG의 탱크 버전입니다. 조준 범위-1200 m, 탄약 2600 카트리지 중 600 만 사용할 수 있습니다. 나머지는 2000 PC입니다. 기계의 랜딩 컴 파트먼트 안에 쌓입니다. 탄약 ATGM은 4 미사일이며 발사기에만 있습니다. 발사 범위 ATGM INGWE 500에서 5000 m.

타워 모듈에 스모크 스크린을 설치하기 위해 스모크 수류탄 발사기를 장착했습니다.

무기 안내는 기계 본체에서 원격으로 수행됩니다. 전장을 관찰하고 조준하는 것은 기계 사령관의 작업장에 설치된 액정 원격 모니터에서 수행됩니다. 무기의 고도는 -8에서 + 40도까지 다양하며, 요르단에서는 도시와 산악 지형 조건에서 작동하도록 설계 되었기 때문에 충분하지 않습니다.


터렛에 20-mm 자동 대포와 트윈 탱크 대전차 발사기 (ZT-35 Ingwe)가 장착 된 Temsah


기본적으로이 기계에는 집단 보호 시스템, 에어컨 및 화재 예방 시스템이 장착되어 있습니다.

중갑 차 캐리어 "Temsah"의 주요 성능 특성
전투 체중, t - 49,5
승무원 + 상륙 파티, 사람 - 2 + 10
크기, mm :
-길이-7962
-너비-3766
-케이스 지붕의 높이-2080
-통관-500
엔진
-브랜드-AVDS 1790
- 힘, hp - 950
전력 밀도, hp / t-19,2
허용되는 페이로드, t-4
군비 (옵션) :
-메인-20-mm 자동 총
-추가-7,62-mm 기관총 M240
-유도 무기의 복합물-PU ATGM INGWE
탄약 (샷) :
-20-mm 건용-150 + 150
-기관총 M240-600 + 2000
-대전차 시스템 용-4
연료 용량, l-950
방어구 보호 - RPG 보호 제공

* * * * *

따라서, 중장 갑 인원 수송선으로서의 추가 서비스를 위해 구식 탱크 (주로 "Centurion"및 T-55)를 사용하는 세계적인 추세가있다. 더욱이, 그러한 장갑차 요원은 새로운 전투 차량의 비용이 상당히 낮아서 많은 군대가 충분한 수의 장갑차 요원을 가질 수 있습니다. 중갑 차 부대원의 주요 목적은 특수한 조건 (산악 및 나무가 우거진 지역, 도시 등에서 전투)과 함께 탱크 유닛과의 독립적 또는 공동 작업 중 보병 유닛의 화재를 수송하고 지원하는 것입니다. 중장 갑 인원 운반 대를 강력하게 예약하면 대구경 소총과 기관총, 소형 구경 자동 총기의 발사 및 광산 폭발로 인한 인원과 기계의 손실을 줄일 수 있습니다.

동시에, 이동 력의 획득을 위해, 경량 차량, 즉 종래의 BMP 및 장갑차가 사용되며, 그 질량은 30 톤을 초과하지 않습니다.

Temsah BTR 섀시를 추적 식 장갑 의료 차량, 지휘소, 자체 추진 총기 및 박격포의 기초로 사용하는 변형이 제공됩니다.
저자 :
원본 출처 :
http://otvaga2004.ru
62 의견
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  1. 미카도
    미카도 10 6 월 2013 08 : 26
    +9
    Sergei Suvorov는 지적인 전문가입니다. "Technology and Armament"의 출판물을 통해 오랫동안 그를 알고 있습니다. 무거운 장갑차를 선호하는 경향이 있으며 우리는 구현이 없으며 분명히 그렇지 않습니다.
    이스라엘은 모든 것이 분명합니다. 사람들은 일정한 전투 준비 상태에 있으며, 개념은 사람들을 구하기위한 것이고, 자원이 있습니다. 그것이 그러한 기계를 만드는 것입니다.
    1. 그레이 폭스
      그레이 폭스 10 6 월 2013 08 : 35
      +5
      구현에 관해서는 당신이 옳지 않다는 것입니다 - BMO-TI가 만들어졌고, 군대에서 받아 들여진 것조차도 보이며 또 다른 것은 대량 생산되지 않습니다 (많은 군대와 마찬가지로).
      1. 게오르그
        게오르그 10 6 월 2013 15 : 57
        +2
        제품 견적 : Greyfox
        구현에 관해서는 BMO-T가 만든 당신이 옳지 않으며 심지어 채택 된 것처럼 보입니다.

        BMO-T 완료 그러나 그것은 자연스럽게 디자인 된 것 같습니다 (나는 말도 안되는 것처럼 착각 할 수 있으며, 실수하면 지식이있는 동지들이 나를 바로 잡게하십시오). 이스라엘 기계와 비교해 볼 때 후자의 이득은 분명합니다. 물론, BMO-T는 더 강력한 무기를 가지고 있지만 훨씬 적은 인원을 옮기고 불완전한 분리를합니다. 따라서이 기계는 배송에 더 많은 것이 필요합니다. 단위. 주로 차량이라면 그러한 화력이 필요한가? 그리고 더. 우리의 착륙이 상단에 필요한 것 같습니다? 글쎄, 당신이 해치에서 벗어날 때까지, 갑옷을 굴리면서 그들은 당신을 둘 것입니다. 특히 도시 조건에서. 건물에서 저격수 또는 기관총이 있습니다. 별로 정확하지 않습니다, IMHO. 이스라엘은 소형 디젤 엔진을 장착했지만, 우리는 정기적 인 엔진을 남겼습니까? 물론, 그러한 고대 바보는 얼마나 많은 공간을 차지합니다. 당신은 그녀를 지나서 선미를 통과 할 수 없습니다.
        1. 그레이 폭스
          그레이 폭스 10 6 월 2013 16 : 36
          +2
          T-55를 기반으로 한 BTR-T와 T-72를 기반으로 한 BMO-T를 혼동 한 것 같습니다. BMO-T의 승무원은 2 + 7 명입니다 (그리고 전차의 무장에 포함되지 않는 화염 방사기 "파이프"도 있습니다). 그러니 원하신다면 일반 보병을 더 밀어 넣을 수 있습니다. 따라서 착륙은 선미가 아니라 상부 해치를 통해 이루어지며, 선미 경사로와 비교할 때 거트가 없습니다.
        2. 알렉세이 프
          알렉세이 프 10 6 월 2013 21 : 11
          0
          제품 견적 : GeorGS
          그러한 고대 바보는 얼마나 많은 공간을 차지합니다. 당신은 그녀를 지나서 선미를 통과 할 수 없습니다.

          참고로 "고대 바보"는 전 세계에서 매우 높은 전체 용량을 가지고 있습니다. 눈짓 예 예! 특히 B-84, B-92 등의 옵션에서
          문제는 다릅니다-T-55의 엔진은 선체 건너편에 있습니다. 에 대한 탱크 그게 낫다.
          기갑 인원 수송대 (bmp)의 경우 물론 그렇게 할 수 있습니다. 그리고 일반적으로 MTO를 교체하십시오. 그러나 비용. 55 년대의 재생의 의미는 없어졌습니다.
      2. 파미르 210
        파미르 210 22 6 월 2013 10 : 41
        0
        그러나 Mikhando는 옳습니다. 우리는 구현이 없습니다.
        예, 우리는 비슷한 차를 만들었지 만 ...하지만 오히려 ...
        이스라엘과 다른 사람들은 더 큰 상륙 구획을 가지고 있습니다.
        우리 부서는 BTR-T에 들어 가지 않습니다. 이 차가 대량 생산되지 않는 것이 좋습니다. 수정이 필요합니다.
    2. 사자
      사자 10 6 월 2013 21 : 16
      0
      이 클래스의 첫 번째 차량이 노르망디에 상륙하는 동안 미국인과 캐나다인에게 나타났음을 상기시키고 싶습니다. BTR "캥거루". Shermans 및 REMs 2 또는 자체 섀시의 SPG PRIST에서 변환되었습니다. 사실, 병력 구획의 지붕이 없었습니다. 일반적으로 착륙하는 동안 호바트의 재미있는 이야기를 읽어보십시오. 매우 흥미로운.
    3. biznaw
      biznaw 10 6 월 2013 22 : 49
      +5
      흠, 이스라엘 사람들과 함께 "고양이가 할 일이 없을 때, 그는 알을 핥는 다"라는 이야기에서 시간을 지불하고 돈이 있고, 기계공도 실험하려는 욕구가 있기 때문에 그들은 전투 탱크의 이해할 수없는 자동차를 "skolkhoz"합니다. 이 중장 갑 인원 수송선이 첫 번째 라인 전투 용이라면 보병 전투 차량 또는 전차 여야합니다. 이것이 "미니 버스"라면 BTR-80은 "눈 뒤에"있습니다. 결국 첫 번째 라인과 기관총 발사, 창 및 화살로부터의 보호가 TBTR에 아무런 의미가 없다면 T-34조차도 BMP로 변환하는 것이 의미가없는 T55는 말할 것도없고 보병을 운반하지 않을 것입니까? 보병이 맞지 않습니까? 예, 아니. 이 속성이 필요합니다. 집 입구에서 APC는 계단을 올라갈 수 없으며 착륙은 갑옷으로 보호하지 않지만 T-55는 대포에서 집 전체를 내리려고 시도하지도 않고 보병 자체가 불필요한 위험없이 천천히 폐허에 접근합니다. T-55의 최고의 장갑차는 T-55 탱크 자체이며, 유대인들은 우리 Serdyukovs를 공예품으로 트롤합니다.
      IMHO, 시도 b. 터미네이터와 같은 탱크 지원 기계는 탱크 수준의 갑옷 보호, 갑옷을 착륙시키기위한 또 다른 3-4 낙하산 병이 의미가 있으므로 Reystag의 폐허에 깃발을 넣을 사람이있을 것입니다 ...
  2. cth; fyn
    cth; fyn 10 6 월 2013 08 : 45
    +1
    글쎄, 이스라엘 전사들은 왜 기갑 부대 요원이 필요한지 이해하지 못하고 그것을 BMP로 사용합니다. 보병을 덮기 위해 맨 앞 가장자리에서
    장갑차 운반자의 임무는 사람과 물품을 최전선에 전달하는 것이므로 이동성이 있어야하며 50km / h의 속도로 기어 다니지 않아야하며 광산이나 지뢰에서 폭발을 견뎌야하며 계속 진행해야합니다 (추적 섀시는 제공 할 수 없음). 즉흥 대피소 (난간, 돌, 모래 주머니) 뒤에 보병을 맞출 수있는 무기가 있어야합니다.
    무장 요원에 대해 무거운 무기로 적을 만날 확률은 작습니다 (올바르게 사용되는 경우), 주요 상대는 파괴자, 외설물 및 당파자가 될 것입니다.이 그룹 중 어느 것도 총이나 장비를 움직일 수 없습니다. 신속하게 알아 차릴 수 있으므로 장갑 요원을 위협하는 최대치 (올바르게 사용 된 경우)는 광산 / 지뢰, RPG, KSV, 대구경 기관총 (최대 KPV), 수류탄, 기관총입니다.
    따라서 APC는 단거리 CPV에 대한 보호와 RPG에 대한 우수한 보호, 우수한 광산 ​​보호 기능을 갖추고 있어야합니다. 군비는 20-30mm의 작은 조각 (항공기 화재의 가능성이 있음)과 PC 및 이상적으로는 한 쌍의 방공 시스템으로 구성되어야하며 AGS는 좋지 않을 수도 있지만 자동차는 이미 BMP를 요구할 것입니다 .BMP는 아닙니다.
    1. Avenger711
      Avenger711 10 6 월 2013 15 : 40
      +2
      RPG로부터의 보호에는 여전히 탱크 장갑이 필요합니다. 아마도 M113이 RPG를 잘 보유하는 것처럼 불연성 알루미늄 합금이 그러할 것입니다. 그리고 수백 밀리미터를 뚫을 때 적어도 20, 적어도 50mm의 강철은 거의 변하지 않습니다.

      IMHO 도적은 적시에 심을 파쇄하고 제거하는 데 훨씬 효과적이지만, 장갑을 낀 인원 운반 대에 많은 양의 갑옷을 걸고 무장 부서를 산과 숲으로 몰아 넣는 것보다 훨씬 효과적입니다. 그들은 전쟁에서 이길 것이지만 저격수와 폭격에 대한 적절한 보호는 없습니다. 가장 불쾌한 것은 파괴하기 어려운 번트 장비가 사회를 성가 시게하지 않지만 군인은 총알 하나를 가질 수 있으며 모든 손실은 매우 불쾌하다는 것입니다.
      1. cth; fyn
        cth; fyn 10 6 월 2013 17 : 52
        0
        Heh, 마당에서 64 세기, 강철은 고대인이며, 복합 재료는 모든 것입니다! 세라믹은 정의에 따라 내열성이 뛰어나고 방어력이 뛰어나지 만 무게가 가볍고 가시적입니다. 알루미늄을 언급했습니다. 좋아요. 다양한 복합 재료가 오랫동안 탱크 제작에 사용되어 왔으며 소련에서는 유명한 T-80가 처음이었고 T -72 및 90/XNUMX.
        KDZ는 나쁘게 도움이되지 않습니다. 예를 들어 "Relikt"도 포탄을 잡고 차가 건물에 닿아도 날아 가지 않습니다. 접근 중에도 RPG 수류탄을 쓰러 뜨리는 KAZ가 있습니다. 단지 많은 공간을 차지하고 비싸고 KDZ의 무게는 적당합니다 (1,5 수많은 키트 등).
        따라서 가장 일반적인 격자도 효과적입니다.
        따라서 현대식 장갑차는 KAZ, KDZ를 운반 할 수있는 차체를 가지고 있거나 그릴이 장착되어 있어야합니다 (비록 모든 것이 명확하지는 않지만). 아마도 수용 가능한 보호 장치가 객실 안감에 의해 만들어 지거나 보병 자체가 "카우보이"키트와 유사한 옷을 입을 것입니다. "Warrior"설정,
        탱크를 재 작업하면 기계를 크게 잃을 수 있습니다.
        1. Avenger711
          Avenger711 11 6 월 2013 14 : 52
          0
          복합재는 최소한 수리 할 수 ​​없습니다.
          1. cth; fyn
            cth; fyn 11 6 월 2013 20 : 48
            0
            당신은 그로즈니를 점령 한 전차들에게 말해
      2. 알렉세이 프
        알렉세이 프 10 6 월 2013 21 : 20
        +1
        제품 견적 : Avenger711
        M113과 같이 RPG는 꽤 잘 유지됩니다.

        그럴 것 같지 않다! 웃음
        BMP에서 알루미늄 갑옷으로 만들어진 소위 "늑골이있는"상부 전면 플레이트는 발전소의 오작동 (이젝터의 오래된 엔진 실린더에서 분출 된 오일의 점화)으로 인해 때때로 타 버립니다. RPG없이. 의뢰
        그리고 만약 누군가가 RPG를 잘 "보유"할 수있는 구형 M113과 같은 가벼운 기계를 생각한다면, 그러한 천재에 대한 노벨상은 무시할 수있을 것입니다. 미소
        1. Avenger711
          Avenger711 11 6 월 2013 14 : 54
          0
          어느 BMP? 그리고 알루미늄 합금은 다릅니다. BMD의 군단 자체가 불타고 있습니다. BMP-3에는 내가 아는 한 그런 문제가 없습니다.
          1. 알렉세이 프
            알렉세이 프 12 6 월 2013 12 : 51
            0
            특히, 부분적으로 타 버린 BMP-1을 대피해야했습니다.
      3. Blackgrifon
        Blackgrifon 11 6 월 2013 19 : 31
        +1
        제품 견적 : Avenger711
        M113은 RPG를 보유하는 데 나쁘지 않습니다.


        존경! M113 RPG는 보유하지 않습니다-일반적으로 방어구를 보유하지 않습니다. DZ, Lattice 및 AZ 시스템 만 보호합니다.
    2. Blackgrifon
      Blackgrifon 11 6 월 2013 19 : 29
      0
      나는 한 가지 이해할 수 없다-오랜 시간 동안 나는 소스에서 의견을 보았습니다 (그리고 나는 그것을 고백합니다) 시각.
  3. 아기
    아기 10 6 월 2013 09 : 02
    +9
    착륙 및 착륙을 위해 지붕에 해치가 있습니다. 전면 타워 앞뒤. 사람이 거주하는 구획의 지붕이 선체의 지붕보다 높기 때문에 객실 뒤쪽에 두 개의 해치가 더 만들어졌습니다. 이 해치의 덮개가 열립니다
    상륙을위한 정상적인 출구가 있습니까?
    1. cth; fyn
      cth; fyn 10 6 월 2013 09 : 11
      + 10
      하드 코어 만! 총알 바로 아래!
      1. 타는 사람
        타는 사람 10 6 월 2013 11 : 15
        +2
        제품 견적 : cth; fyn
        하드 코어 만! 총알 바로 아래!


        글쎄, 실제로 다른 방법으로.
        선미를 빠져 나오려면 MTO를 다시해야합니다.
        심지어 다른 dvigun을 설치하십시오.
        거의 새로운 차가 나온다.
        Kharkovites는 꽤 괜찮은 일이 발생했습니다 (아래 사진).
        그러나 이미 언급했듯이 T 64를 사용했습니다.
      2. 알렉세이 프
        알렉세이 프 10 6 월 2013 21 : 36
        +3
        MTO를 완전히 점검하지 않고 55 선체 하우징에서 후면 해치를 만드는 것은 불가능합니다.
        그러나 출구 해치 자체의 덮개는 보병을 착륙 할 때 충분히 방탄, 방패로 만들어야합니다. 더 쉽습니다.
        네, "임신 한 바퀴벌레"는 다소 불편할 것입니다.
        그러나 뒷문이 항상 절약되는 것은 아닙니다. 특히 매복했을 때. 결국, 그들은 뒤에서 쏠 수 있습니다.
        바닥 해치 만! 웃음 그러나 그는 APC의 "금연"요새를 약화시킬 것입니다 의뢰
        1. cth; fyn
          cth; fyn 11 6 월 2013 20 : 50
          0
          뒤 앞에서 탱크를 배치하고 선미가 활을 만들 수 있습니다.
    2. Avenger711
      Avenger711 10 6 월 2013 15 : 29
      0
      탱크의 변경은 원칙적으로 달리 암시하지 않습니다.
  4. 노병
    10 6 월 2013 09 : 23
    + 10
    수천 개의 오래된 탱크로, 그러한 옵션을 만드는 것이 가능했습니다.
    1. 본질.
      본질. 10 6 월 2013 09 : 52
      +2
      제품 견적 :
      수천 개의 오래된 탱크로, 그러한 옵션을 만드는 것이 가능했습니다.
      중무장 된 보병 수송선 (BMP)에 따라 소련 탱크를 기준으로 다시 한 모든 것에서 이것은 최선의 결과입니다. 그러나 우리는 T-64 / 54 / 55 및 T-62에서 T-72 탱크와 엔진이 필요합니다. 이러한 칩은 엔진 전달과 함께 작동하지 않습니다. 이스라엘인들은 무장 한 장갑차를 무거운 무기로 사용하지 않기 때문에 탱크 대신이 기계를 사용하지 않도록하십시오. 이스라엘 군대는 기본적으로 경찰 기능과 내부 병력을 수행합니다. 이스라엘에는 늪지대가없고 수많은 강이 없습니다. 예, 무거운 기갑 인사 운반 대가 필요합니까? 탱크가있는 곳에서의 작업, 갑옷 아래에서의 작업, 오래된 탱크의 변경, 불행한 일에 BMPT라고 불리는 독특한 기계가 있습니다 ... 바보와 배신자는 우리 군대에서 끝나지 않도록 모든 일을하지만 이스라엘의 생각은 무거운 기갑 인사 운반 대를 가진 전쟁은, 강타로 간다. 먼저 어떤 장비가 필요한지 그리고 누구에게 어떤 지리적 환경이 필요한지 이해하고, 무거운 장갑차 운반 대가 무엇인지, 가난한 보병의 구세주, 폭탄 보호소와 같은 선구자, 또는 첫 번째 선의 무덤을 결정하자.
      1. svp67
        svp67 10 6 월 2013 09 : 59
        +1
        인용구 : 그 자체.
        그러나 T-64 탱크와 엔진이 필요합니다 .T-54 / 55 / 62 및 T-72에서는 이러한 칩이 엔진을 전진시키는 데 작동하지 않습니다.

        T64 엔진 때문에 최고의 옵션이 아니라, 매우 연기가 자욱한 ...
        [img] http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=dfnWdMFVGr8 [/ img]
        1. 본질.
          본질. 10 6 월 2013 10 : 34
          +2
          제품 견적 : svp67
          T64 엔진 때문에 최고의 옵션이 아니라, 매우 연기가 자욱한 ...
          그럼에도 불구하고 그들이 만든 T-64를 기반으로 한 것이었고, 다른 모든 변경 사항은 어떻게 든 인상적이지 않습니다. 좋은 차를 위해서는 장갑차 (BMP)의 특별한 배치가 필요하며, 여기에는 보호가 강화됩니다. 그것이 그 자체로 끝이되지 않는다면 우리는 "모피 브라"의 모습이 될 것입니다.
        2. Avenger711
          Avenger711 10 6 월 2013 15 : 46
          +3
          T-64는 근본적으로 결함이 있지만 하나의 모터의 미세 조정은 매우 컴팩트하지만 전반적인 그림을 변경하지는 않습니다. 실제로, 그는 문제를 해결하지 않고 87 년 동안 20 일에 단종 된 것은 헛된 일이 아니 었습니다.
      2. svp67
        svp67 10 6 월 2013 10 : 06
        +2
        담배를 피우고 담배를 피우고 다시 담배를 피운다 ...
      3. svp67
        svp67 10 6 월 2013 11 : 03
        +1
        인용구 : 그 자체.
        소비에트 전차를 기반으로 중무장 요원 (BMP)으로 개조 된 모든 것 중에서 이것이 최고입니다
        사진과 광고에서-모든 것이 훌륭합니다. 그리고 누가이 "피 펠릿"이 랜딩 파티와 함께 ​​테스트되었는지 여부에 대해 대답 할 것입니다. 한때 BMP1과 2에서도 UTD의 약간의 배기 가스로 충분했기 때문에 착륙은 결국 준비가되지 않았지만 여기에 그러한 "구름"이 있습니다. 소년들을 불쌍히 여기십시오, 그들은 일년 내내 봉사하는 동안 유니폼에서 구토물을 제거하지 않습니다 ...
        1. 알렉산더 디
          알렉산더 디 11 6 월 2013 23 : 54
          +1
          제품 견적 : svp67
          인용구 : 그 자체.
          소비에트 전차를 기반으로 중무장 요원 (BMP)으로 개조 된 모든 것 중에서 이것이 최고입니다
          사진과 광고에서-모든 것이 훌륭합니다. 그리고 누가이 "피 펠릿"이 랜딩 파티와 함께 ​​테스트되었는지 여부에 대해 대답 할 것입니다. 한때 BMP1과 2에서도 UTD의 약간의 배기 가스로 충분했기 때문에 착륙은 결국 준비가되지 않았지만 여기에 그러한 "구름"이 있습니다. 소년들을 불쌍히 여기십시오, 그들은 일년 내내 봉사하는 동안 유니폼에서 구토물을 제거하지 않습니다 ...

          그리고 누가 엔진의 최종 버전이 인용 한 비디오에 있다고 말했습니까? 창고에 누워있는 5TDF (700 마일)는 여기에 넣을 수 있습니다. 음식을 먹을지 여부를 확인하는 것이 좋습니다. 이 테스트는 설계자가 변환 된 하우징의 작동을 점검하기위한 전용 테스트입니다.
          1. svp67
            svp67 16 6 월 2013 13 : 07
            0
            인용구 : Alexander D.
            5TDF (700 hp) - 먹는지 여부를 깨끗이 확인하십시오. 이들은 디자이너가 독점적으로 개종자의 작업을 테스트하는 테스트였습니다.
            잘 확신-갔다, 지금, 무엇? 이 "개체"에 어떤 엔진이 설치됩니까? 나는 대답이 명백하다고 생각한다 – "TD"가족으로부터. 그것은 여전히 ​​다소 새롭지 만 높은 작동 속도로 인해 매 킬로미터마다 점점 마모되고 그에 따라 점점 더 많은 오일을 소비하므로 배기 가스가 점점 더 독성이됩니다 ...
      4. Avenger711
        Avenger711 10 6 월 2013 15 : 45
        +2
        그리고 T-64 자체는 엔진의 소형화에도 불구하고 많은 고철입니다. 처음부터 디자인해야합니다.

        BMPT는 사람들을 옮길 수 없으며 무엇이 맹목적으로 눈에 띄게 비판을받습니다. 2 추가 보조 무기의 승무원은 30mm 대포로 잘못되었습니다. 이것은 다시 BMP-2에서 달성 할 수 있으며 그러한 전투 모듈은 수십 가지입니다. 건 마운트 자체에는 포탑이 없으며 취약합니다.
        1. 본질.
          본질. 11 6 월 2013 06 : 52
          0
          제품 견적 : Avenger711
          BMPT는 사람들을 운송 할 수 없으며 올바르게 제작 된 것으로 비난받습니다. 2 Extras 보조 무기에 탑승 한 승무원
          BMPT 및 전장에서 사람들을 전장으로 데려가서는 안됩니다. 이것은 가장 무거운 장갑차가 제공하지 않는 것입니다. BMPT 유탄 발사기의 추가 승무원 2 명으로 인해 병이 났지만 중장 갑 인원 수송선에는 8-10 명의 보병이 없습니다. 당신에게 "무언가 잘못되었습니다"는 무인 설치에서 30mm 대포에 대한 시간이지만 기준 무거운 "Namer"의 지붕에있는 기관총은 분명히 괴롭히지 않으며 장갑차의 가능한 모든 무장이 BMPT보다 약할 것입니다. BMPT의 수정이 가능하며 승무원 3 명, 심지어 57 명까지 가능합니다. XNUMXmm 대포도 그 위에 설 수 있으며, 필요한 경우 추가 장갑 화면으로 무장을 덮을 수 있습니다. 중요한 것은 다릅니다. BMPT는 보병 대신 탱크로 (또는 탱크없이) 전장에서 작업하여 군인의 생명을 구해야합니다. 장갑차와 보병 전투 차량의 가장 두꺼운 장갑. 일반적으로 BMPT는 헤비 BMP라고하는 것이 더 정확합니다. 이것은 보병이 아닌 실제 전투 차량이며, 전장에서 장갑차로 정원을 울타리 할 필요가 없습니다. 갑자기 죄송합니다.
          1. Avenger711
            Avenger711 11 6 월 2013 15 : 01
            +1
            보병은 다른 종류의 군대가 가지고 있지 않은 핵심 능력을 가지고 있습니다. 영토를 차지할 수 있습니다. 탱크는 영토를 점유 할 수 없습니다. 따라서 보병 전투의 주요 방법, 도보 및 장갑 요원이 전장으로 가져 오는 임무. 전세에 의한 자동차의 전투는 적의 저항이 거의없는 경우에만 제공됩니다. 장갑차가 적군이 점령 한 집을 청소하거나 계곡에 수류탄 발사기를 감지 할 수 없기 때문입니다.

            BMPT는 본질적으로 대공포의 대체품으로, 탱크가 총의 고도 각이 부족한 조건에서 옛날부터 사용되어 왔습니다.
            1. 본질.
              본질. 11 6 월 2013 21 : 25
              +1
              제품 견적 : Avenger711
              보병에는 다른 종류의 군대가 가지고 있지 않은 핵심 능력이 있습니다. 그것은 영역을 차지할 수 있습니다. 탱크는 영역을 차지할 수 없습니다.
              나는 여기서 당신과 완전히 동의하지만 BMPT가 이것을 방해하고, 반대로 매우 강력하게 기여합니다. 어쨌든 당신은 기갑 제대 운반선과 함께 탱크 둘레에 보병을 보내지 않을 것입니다. BMPT는 대공포를 대신 할 수는 없지만, 거리에서의 전투에서는 총기가 위층의 화재, 요통의 정면 유탄 발사기 및 보병을 덮기위한 탱크 장갑차에 유용합니다. 평범한 중장비 장갑차 대신 오래된 탱크에서 탱크 승무원과 보병이 필요로하는 훌륭한 멋진 자동차를 만들 수 있습니다.
          2. cth; fyn
            cth; fyn 11 6 월 2013 20 : 59
            0
            그래서 나는 당신에게 동의합니다, BMPT는 필요하지만 Ural 디자이너가 그것을 제시 한 형태가 아닙니다. 갑옷 보호가 탱크 수준에 있으면이 수준의 모든 위치에 두십시오. 유탄 발사기를 두 개 더 넣으면 침해하지 않도록하십시오. 그렇지 않으면 효과적인 사격을 할 수 없을 때 어떻게 사용합니까? 일반적으로 BMPT "object 199"는 매우 성공적이지 않습니다.
    2. svp67
      svp67 10 6 월 2013 09 : 54
      +2
      제품 견적 :
      수천 개의 오래된 탱크로, 그러한 옵션을 만드는 것이 가능했습니다.

      T64를 기준으로하지 않은-전체 승무원이 질식합니다 ...
      1. cth; fyn
        cth; fyn 10 6 월 2013 17 : 54
        +2
        고객이 다른 발전소를 설치해야 할 수도 있습니다.
        1. Genady1976
          Genady1976 10 6 월 2013 20 : 36
          +1
          왜 아무도이 BMP가 필요하지 않을 것이라고 주장했는지 오래 전에
    3. Blackgrifon
      Blackgrifon 11 6 월 2013 19 : 32
      0
      제품 견적 :
      수천 개의 오래된 탱크로, 그러한 옵션을 만드는 것이 가능했습니다.


      수 천대의 탱크를 보유한 것은 소련이었다. 현재 저장 기지에 서있는 것은 모토 볼링이 아니라 주요 점검이 필요하다.
      1. 노병
        16 6 월 2013 13 : 00
        -1
        따라서 변경 사항에는 내구성있는 바디의 소화를 통한 완전한 재배치가 포함됩니다.
  5. alex67
    alex67 10 6 월 2013 09 : 28
    +8
    그것의 기초에있는 오래된 장비 및 창조의 국가 사용
    새로운 약속의 기술.
    흥미로운 기사를 제출 한 작가에게 감사합니다
  6. AK-47
    AK-47 10 6 월 2013 10 : 23
    +5
    이스라엘의 BTR“아 자릿 (Ahzarit)”생산량과 T-55 탱크의 섀시를 기반으로하는 러시아의 BTR-T 생산량 (BTR-T) 생산량을 비교해 보면 이스라엘이 더 낫다는 것은 명백합니다.
    지난 세기의 80 아날로그보다 열등한 기술을 개발하려는 노력이 가치가 있었습니까?
    1. 해적
      해적 10 6 월 2013 10 : 48
      +1
      제품 견적 : AK-47
      지난 세기의 80 아날로그보다 열등한 기술을 개발하려는 노력이 가치가 있었습니까?

      이 모델은 단지 무대에 불과하며, 우리는 플랫폼 "Kurganets 25"에서 제품의 "등장"을 기다릴 것입니다 ...
    2. 타는 사람
      타는 사람 10 6 월 2013 11 : 21
      -2
      제품 견적 : AK-47
      이스라엘이 더 낫습니다.


      무기를 제외하고 (완전히 해결 가능)
      우리의 총은 분명히 더 좋습니다.

      Vaabsche, 비무장 군사 장비, 이것은 범죄입니다.
      1. 후도
        후도 11 6 월 2013 18 : 57
        0
        제품 견적 : 라이더
        Vaabsche, 비무장 군사 장비, 이것은 범죄입니다.


        내가 +를 넣은 것은 당신의이 문구에 대한 것이 었습니다.
  7. 댓글이 삭제되었습니다.
  8. 맷 에버스 만
    맷 에버스 만 10 6 월 2013 10 : 31
    +2
    제공된 자료에 대한 저자에게 감사드립니다. 다른 국가의 중갑 장갑차에 관한 많은 정보. 읽을 것이 있고 비교할 것이 있습니다.
  9. 카트리지
    카트리지 10 6 월 2013 11 : 14
    +6
    44 톤?! 이 헤비급 몬스터와 함께 76 명의 병사를 양도 할 때마다 별도의 Il-XNUMX 비행을 계획해야합니까?
    동력 소총 연대를 타만에서 하바롭스크로 옮기는 데 얼마의 비용이 듭니까? 자, 동지들, 이스라엘의 팬들은 숫자를 세고 발표합니다.
    왜이 하마는 일반적인가요?
    그들은 도시에서 필요하지 않습니다. 마찬가지로 보병 대원은 지하실과 다락방에있는 집 안에있는 두 사람을 위해 차 밖 도시에서 싸우고있다.
    화재 지원은 당신이 기다리지 않을 탱크 샷과 유사합니다.
    그리고 실패한 경우, 전장에서 그를 대피시키는 방법?
    그가 촌스러운 늪에 빠졌다면? BTR-80은 일반 트럭을 잡아 당겨 꺼 냈습니다. 나는 Remrotovsky Urals와 tekashka를 연결하고 즉시 올바른 장소로 끌어 냈습니다. 그리고 크롤러 코끼리와 어떻게해야합니까? 어떤 종류의 BREMok 및 트롤을 보유하고 있습니까? 그리고 다시,이 트랙터와 트롤을 장비가없는 극장으로 배달하는 방법은 무엇입니까?
    그들이 하바롭스크 근처에서 그를 때려 눕히면 어떻게해야할지, 옴 스크에서 수리하고 있습니다. 다시 비행기로 두 번 이상 비행합니다.
    예, 그러한 기계는 전투기로 작동하는 데 비용이 듭니다.
    아니, 친구, GABTU에는 바보가 없습니다. 그리고 디자이너들도 바보가 아닙니다. 전투의 성공 여부는 속도와 기동에 의해 결정됩니다. 이것은 모든 현대 연합군 군사 학교와 아카데미에서 가르칩니다. 전장에서는 기동성이 핵심입니다. 그리고 이것은 고대부터 그랬습니다. 가벼운 전사는 항상 중무장 한 전사를 물리칩니다. 그리고 오늘날 미국의 적들은 스트라이커 여단에 초점을 맞추는 것이 헛되지 않고 탱크를 기반으로 한 중장 갑 수송선이 아닙니다.
    태닝 살롱을 풀 탱크로 먹고 현장에서 수리 할 수없는 코끼리보다 한 MSV 비행으로 BTR-80 또는 BMP-3으로 비행하는 것이 더 쉽고 좋습니다.
    일반적으로 중장 갑 한 군함은 이스라엘과 같은 미시적 국가와 군사 전문가로 간주되는 축소판을 선택합니다.
    신뢰할 수있는 국가와 실제 군대는 그러한 쓰레기를 다루지 않습니다.
    1. 핌플
      핌플 10 6 월 2013 11 : 46
      +2
      연습이 보여 주었 듯이, 생명을 구하는 것은 바로 하마입니다.
      1. Avenger711
        Avenger711 10 6 월 2013 15 : 50
        +3
        실습에서 알 수 있듯이 대량 기술은 더 많은 생명을 구합니다.
        1. Blackgrifon
          Blackgrifon 11 6 월 2013 19 : 34
          0
          그것은 도움이됩니다-유능한 임원의 존재 :)
      2. cth; fyn
        cth; fyn 10 6 월 2013 17 : 58
        +6
        연습이 보여 주듯이, 사령관이 (훈련을 받았더라도) 생각할 수 없다면 어떤 기술도 도움이되지 않습니다.
        그리고 중국과의 국경에서, 옛 기갑 부대 요원조차도 가장 좋은 점을 보여 주었고, 그들은 지원을 받아 높이를 끌어 당기고 매복하여 상상력을 원하고 서 있지 않은 즉시 그것을 사용했습니다. 가장 중요한 것은 사령관이 훌륭해야하지만 잔디가 자라지 않아도 거기에 있습니다.
        1. Avenger711
          Avenger711 11 6 월 2013 15 : 06
          +1
          "둘 중 하나"를 통해 뭘보고있는거야? "and-and"만 허용됩니다. 군대가 제대로 준비되지 않은 경우 좋은 장비는 적의 군대를 트로피 형태로 보충하거나 소진 될 것입니다.하지만 군대가 완벽하게 준비되어 있어도 계속해서 기계를 부수거나 단순히 적의 수준과 일치하지 않으면 싸울 것입니다. 짜증나.
          1. cth; fyn
            cth; fyn 11 6 월 2013 20 : 52
            0
            글쎄, 중국에 대한 무장 요원은 훌륭한 기계였습니다. 중국은 복제품이나 소련 무기로 무장했기 때문에 국경의 성능 특성이 높지 않았기 때문입니다.
      3. 알렉세이 프
        알렉세이 프 10 6 월 2013 22 : 23
        +4
        제품 견적 : Pimply
        하마는 생명을 구합니다.

        그들은 전쟁에서 군대의 생명을 구하지 않고 전쟁에서 생명을 소중히 여기기 때문에 군대가 임무를 완수하여 국가와 시민의 생명을 구할 수 있습니다.
        불행히도 전쟁은 의미있는 일입니다.
        이 원칙은 최전선 병사 Yu. Bondarev가 "Battalions are ask for fire"와 "Hot Snow"에서 높은 예술적 힘으로 반영되었습니다.
        모든 사람들이 기억 하듯이, 육군 사령관 (앞에 자신의 아들이 있음)은 차에 두 개의 구멍이 있고 탄약이 없었고 승무원이 죽고 부상을 입었으므로 철수해서는 안되며 떨어지지 않았다는 유조선의 진술에 응답하여 장비와 사람들의 내구성에 대한 감탄, 킥아웃 패널이 어떻게 작동하는지에 관심이 없었고 우리 부대가 얼마나 많은 독일 탱크를 파괴했는지 묻지도 않았습니다.
        그는 특수 부대에 지휘관의 무단 이탈을 명령했다.
        그리고 군사 평의회의 구성원과 장군의 개입만으로 그의 마음이 바뀌게되었습니다.
        무거운 장비가 필요합니다. 그러나 "생명을 구하기 위해"라고 말하는 것은 전적으로 옳지 않습니다. 전투 효율성을 유지하기 위해. 더 정확합니다.
        그리고 많은 사람들이 당신이 무거운 기갑 부대에 앉고 그곳에서 적을 물리 칠 수 있다는 환상을 가지고 있습니다. 그리고 당신은 그에게 아무것도 얻을 수 없습니다 ...
        이것은 일어나지 않습니다.
        나는 Avenger711 및 cth; fyn에 동의합니다.
        1. Avenger711
          Avenger711 11 6 월 2013 15 : 09
          0
          사람들은 전쟁의 잔인한 논리를 이해하기 위해 사람들이 단순히 던져 졌다는 것을 알기 때문에 작업을 완료하기 위해 유닛이 RTS의 유닛과 같이 특정 죽음으로 보내질 때 사람들이 단순히 던져 졌다는 것을 알기 때문에 촬영할 필요가 전혀 없었습니다. 필요하기 때문에 우리는 지금 작업을 완료하지 않을 것입니다. 1000 명이 죽어도 내일 수만명이 죽을 것입니다.
          1. cth; fyn
            cth; fyn 11 6 월 2013 21 : 04
            0
            그것은 봉사 한 사람들이 이해하므로 방어 할 사람들은 이해하지만 더 이상 필요하지 않습니다.
    2. Avenger711
      Avenger711 10 6 월 2013 15 : 51
      +2
      독일의 "Marder"는 무게가 가까우며 전차 사단을 위해, 나머지는 경전차로 할 수 있습니다.
  10. 랄랄 로아
    랄랄 로아 10 6 월 2013 12 : 38
    -2
    그것은 나쁘게 보이지만, 우리는 더 악화해야합니다. 당국은 놀라지 않을 것입니다. 이 사이트는 최근에 나타났습니다 : http://w2c3d.tk 우리 각자에 대한 정보가 공개적으로 게시됩니다. 왜 이렇게해야할지 모르겠지만 개인적으로 저를 두려워합니다. 그럼에도 불구하고, 나는 등록을해야했지만 어떻게 든 내 데이터를 삭제할 수 있었지만, 아무도 나를 "파악"할 수 없었습니다.
  11. 얀 젤라
    얀 젤라 10 6 월 2013 13 : 02
    +1
    그들은 이스라엘 이름에 대해 쓰지 않았습니다. 이제 아하 자릿은 이스라엘 방위군의 별도 84 여단에서 필요한 모든 운영 평가를 통과 한 Namer-the tiger를 대신해야합니다. BMP "Namer"프로토 타입은 Merkava Mk1 탱크를 기반으로 선체 후면에 장착 된 대포 무장 및 기술 장비가 장착 된 포탑을 제거하여 장착 된 보병 8 명을 수송 할 장소를 준비함으로써 만들어졌습니다 .12,7mm 트윈 머신 건이 장착되어 있습니다. 반경 방향 회전 "Katlanit"회사 "Rafael"및 수동 제어 기능이있는 7,62mm 기관총 설치. BMP 적용 900hp 용량의 디젤 발전소 AVDS 탱크 "Merkava"Mk1에 이전에 설치되었습니다. 활에는 매달린 불도저 장비 또는 광산 트롤에 대한 고정 장치가 있으며 BMP는 바닥 (광산 보호 시스템 장착) 및 선체의 상반 구 (다층 및 간격 예약)에 대한 장갑 보호를 강화했습니다. 정면 예약이 완전히 재 설계되고 강화되며 후미 램프도 강화됩니다. 섀시와 측면은 접는 철 스크린으로 잠겨 있습니다. 향후 BMP는 Trophy 능동 방어 시스템을 장착 할 계획이며, Namer BMP의 시리얼 버전에는 국영 회사 인 Rafael의 다양한 제어 기능이있는 무장 모듈이 장착 될 것으로 예상됩니다 (여러 버전에서) 7,62 mm 또는 12,7- mm 기관총, 30mm 기계 대포, 40mm 기계 수류탄 발사기. 이 모든 것을 통해 직접 착륙 실의 지붕과 해치 영역의 터릿에 설치를 설치할 수 있습니다. “Cast Lead”작전은 새로운 기계에 대한 침례가되었으며 2009 년 15 월 현재 IDF는 130 명의 Namemer 장갑차를 받아 2012 대를 추가 주문했다.이 미터는 XNUMX 년 봄 미국 군대의 요구에 따라 미국에서 테스트를 통과했다.
    1. cth; fyn
      cth; fyn 10 6 월 2013 18 : 06
      +2
      여전히 트로피가 걸려 있다면!
  12. Algor73
    Algor73 10 6 월 2013 13 : 07
    0
    조만간, 그들은 무거운 장갑을 입은 인원 운반 대에 올 것입니다. 물론, 인간의 삶이 대포 사료로 간주되지 않는 한.
    1. 게오르그
      게오르그 10 6 월 2013 16 : 17
      +4
      제품 견적 : Algor73
      조만간, 그들은 무거운 장갑을 입은 인원 운반 대에 올 것입니다. 물론, 인간의 삶이 대포 사료로 간주되지 않는 한.

      글쎄요. 저에게는 전문가가 아닙니다. 최근에 amers가 해왔 던 것처럼 싸우는 것이 정말 중요하다면 요. 무거운 수단으로 모든 적을 미리 막고 보병을 사용하여 중요하지 않은 것을 정리하십시오. 따라서 먼저 "부 라틴"및 / 또는 "햇빛"을 약간 사용하고, 그 다음 앞쪽이 식 으면 "우랄"을 앞쪽 가장자리로 가볍게 몰아서 탄 적의 철분을 우회하고 허용되는 결과가 나올 때까지이 과정을 주기적으로 반복합니다. 그리고 무거운 장갑차가 없습니다.
      1. Avenger711
        Avenger711 10 6 월 2013 16 : 35
        +1
        피해가 결정됩니다.
  13. Avenger711
    Avenger711 10 6 월 2013 16 : 12
    +5
    우리는 무거운 장갑차에 지출 한 돈이 어딘가에서 가져갈 것이라는 사실에 대해 어떻게 든 생각하지 않습니다. 전투기 연대는 여기에서 재배치되지 않고 병원이 폐쇄됩니다. 그리고 적대 행위의 어딘가에 무언가가 충분하지 않습니다. 현실은 일반적으로 불쾌하며 군대의 탱크는 장갑차의 매우 적은 비율을 차지합니다. 동시에, 미국인들은 어떤 이유로 든 일반적으로 "스트라이커"여단을 생각했습니다. 연합군 비전에서 심각한 전투 가치가없는 부대입니다. 그러나 그럼에도 불구하고 미국인들은 그렇게 많은 사람들을 잃지 않기 때문에 문제는 BTR-80 수준의 차량을 사용하는 것뿐만 아니라 (BTR-82A와 비교도하지 않으며 가깝지 않습니다) 정찰에서 부상자의 적시 대피에 이르기까지 전체 단지에서 문제가 될 수 있습니다 그리고 자격을 갖춘 꿀. 도움? 일반적으로 평소와 같이 가난하고 병든 것보다 부자와 건강 해지는 것이 낫습니다.

    손실에 관해서는 동력 소총 병의 손실에 대한 통계를 본 적이 없으며 사용 가능한 수송선으로 이동할 때의 손실은 전투에서 분리 된 동력 소총 병의 손실에 비해 매우 적을 가능성이 있습니다. 글쎄, 여기에 말 그대로 수만 개이고 유탄 발사기와 지뢰로부터 보호 할 수없고 도로에서 보호 할 수없는 트럭을 추가하여 이동을 쉽게 예측할 수 있습니다. 장갑 트럭은 BTR-82A보다 간단 할 수 있으며 무기가 부족하기 때문에 장갑이 더 좋아 지지만 원칙적으로 아무것도 변경하지 않습니다. 이것은 일반적으로 일반 장갑차를 가지고 있지 않은 사람들을위한 수송입니다.
    1. Blackgrifon
      Blackgrifon 11 6 월 2013 19 : 37
      +1
      한 바구니에 넣을 수는 없습니다-보병 전투 차량 (전투 용 차량)과 장갑차 (보병 수송 용 차량)
  14. 1c- 정보 도시
    1c- 정보 도시 10 6 월 2013 16 : 56
    +6
    제품 견적 : Pimply
    연습이 보여 주었 듯이, 생명을 구하는 것은 바로 하마입니다.

    귀하의 국가가 우리 지역의 크기 인 경우에 해당하는 것이 좋습니다. 우리의 거리가 길고 도로가없는 광범위한 자동차를 운영하는 데 드는 비용을 추정하십시오.
  15. 오래된 쥐
    오래된 쥐 10 6 월 2013 17 : 17
    +1
    그들은 군대에서 필요하지 않을 수 있습니다. 아침 부대는 어때요?
    나는 그들이 그런 차가 필요하다고 생각합니다.
    1. cth; fyn
      cth; fyn 10 6 월 2013 18 : 01
      +2
      BB? 예, 그들은 무엇입니까? 그들은 유대인 군대의 특성을 고려한다면 MRAP 트럭, x = otya와 같은 것이 필요합니다. 의도와 같은 것이 유용 할 수는 있지만 우리의 기적은 아닙니다.
  16. 얀 젤라
    얀 젤라 10 6 월 2013 17 : 58
    +2
    물론 문제가 해결 된 것 같습니다. 물론, 장갑은 80 번째 장갑차의 장갑보다 큽니다. 그러나 BMP를 사용하지 않는 이유는 무엇입니까?
    1. cth; fyn
      cth; fyn 10 6 월 2013 21 : 50
      +1
      그래서 저에게 보였고 저자는 장갑차와 보병 전투 차의 개념을 혼동하는 것 같습니다.
  17. 담빌
    담빌 10 6 월 2013 18 : 28
    +2
    나는 항상 이스라엘 병사들의 안전과 우리가 장갑차를 가지고 있다는 사실에 대해 비명을 지르지 만 모두 보호됩니다.
    동지들은 가장 간단한 링크를 읽습니다.
    장갑 요원 아카리 트 : 2011 년 현재 최대 500 대의 탱크가 장갑 요원으로 개조되었다 [1].
    http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D1%85%D0%B7%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%82
    BTR M-113 : 이스라엘-6131 M113A1 / M113A2, 2010 년 현재 [94]
    http://ru.wikipedia.org/wiki/M113#.D0.9D.D0.B0_.D0.B2.D0.BE.D0.BE.D1.80.D1.83.D0

    .B6.D0.B5.D0.BD.D0.B8.D0.B8
    대대 500 개 대대 = 31 개 대대 요원 / 16 명 = 5 개 대대 또는 약 12 개 연대 / 여단 (약 20-XNUMX 만 명) :
    정규군의 총수 : 176,5 천명.
    예비비 : SV-565 천, 공군-380 천, 해군-24,5 천을 포함하여 3,5 만명
    http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D1%80%D0%BC%D0%B8%D1%8F_%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D

    1%80%D0%BE%D0%BD%D1%8B_%D0%98%D0%B7%D1%80%D0%B0%D0%B8%D0%BB%D1%8F#.D0.A1.D1.83.D

    1.85.D0.BE.D0.BF.D1.83.D1.82.D0.BD.D1.8B.D0.B5_.D0.B2.D0.BE.D0.B9.D1.81.D0.BA.D0

    .B0
    이제 TTX BTR-80과 TTX M-113을 비교하십시오.
    1. 알렉세이 프
      알렉세이 프 10 6 월 2013 21 : 52
      +3
      잘 알았습니다!
      BMP (무장 장갑차)를 특수 유닛에 배치하십시오.
      폭행을 강화하십시오. 지구, 도시, 엔지니어링 정찰, 호송대 호위, 전투 중 휴대용 차량과 보조 탱크를 사용하는 공격의 특별한 위험이있는 경우. (BMPT 등)
      경갑 장갑차와 군용 차량은 부대를 운반해야합니다.
      더 많은 연료가 필요하고 얼마나 더 복잡한가? 공급, 적은 모터 자원, 이동 속도, 교량에 대한 높은 요구 사항 등
      무거운 기계는 단순한 "전쟁 노동자"에게 맡겨진 작업량을 수행 할 수 없습니다.
  18. bublic82009
    bublic82009 10 6 월 2013 23 : 03
    +5
    이 기계들이 싸우지 않는다면 왜 필요한가? 그냥 고가의 연료를 소비하면 엔진 수명이 빠르게 생성됩니다.
  19. ivanovbg
    ivanovbg 11 6 월 2013 16 : 03
    0
    그리고 왜 모든 장갑차가 그렇게 못생긴 구동 바퀴를 가지고 있습니까? 정지하는 동안 손을 내릴 수있는 일반 휠이나 수평 핸들을 설치하는 데 비용이 너무 많이 듭니까? 모두가 "인간 공학"에 대해 나팔을 불고 부품에 팬케이크 하나가 나옵니다.
  20. sergey158-29
    sergey158-29 11 6 월 2013 16 : 48
    0
    호위 / 호송, 도시 전투, 게릴라 전쟁 또는 최전선 고전 전쟁 등 사용 조건에 따라 무기와 보안 장치를 갖춘 현대 전투 플랫폼이 필요하다고 오랫동안 언급되어 왔으며 물론이 조건 에서이 무기를 사용하는 전술과 방법이 필요합니다. .
  21. 헛소리
    헛소리 11 6 월 2013 21 : 27
    0
    그들은 알마티를 기반으로 무거운 BMP를 만들고 다시 부력의 필요성에 대해 이야기하고 싶어하는 것 같습니다 ... 왜 ??? 이동 장치의 경우 이것은 중요하지만 다른 보병 전투 차량 및 차량이 필요합니다. 원칙적으로 부유하지 않은 탱크 및 기타 중장비와 함께 작동하므로 요점은 무엇입니까?
    아마도 장갑차와 다른 바퀴 달린 차량 및 MBT 및 보병 전투 차량이 장착 된 무거운 차량에 이동식 부품을 장착하는 것이 합리적일까요? 그런 다음 모든 사람들이 이러한 특정 작업에 적합한 기술로 자신의 일을 할 수 있습니다.
  22. 카라
    카라 2 7 월 2013 15 : 39
    0
    중보병 전투 차량에 대한 훌륭한 리뷰! 저자는 잘되었습니다!