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X3 고속 하이브리드 헬리콥터의 Eurocopter 시위대가 470km / h에 도달

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X3 고속 하이브리드 헬리콥터의 Eurocopter 시위대가 470km / h에 도달Eurocopter의 고속 하이브리드 헬리콥터 X3 (Eurocopter)는 수평 비행에서 472 km / h를 개발했습니다. 이전에는이 ​​헬리콥터가 하강하는 동안 487 km / h 속도를 보였습니다. 이 두 가지 결과는 회전 날개 기계의 비공식 속도 기록입니다. 이것은 Eurocopter 회사에 의해보고되었습니다.


비행 테스트 센터 (FAC) Istres 근처에있는 프랑스 남부의 3050- 분 테스트 비행 중 40 미터 고도에서 수평 비행의 기록 속도에 도달했습니다.

X3 헬리콥터의 개념은 수직 이착륙과 착륙의 우수한 특성을 동력 장치의 설계에서 400 km / h를 초과하는 높은 순항 수평 비행 속도와 결합합니다.

X3 시위대는 Dauphin 헬리콥터의 기체에 기반을두고 있으며 322 날개 회 전자의 회전을 제공하는 두 개의 가스 터빈 엔진 (GTE) RTM 5과 차체 측면의 작은 스팬 날개에 장착 된 두 개의 나사를 갖추고 있습니다. 이 계획을 통해 터보프롭 항공기의 속도와 헬리콥터의 이륙 및 착륙 특성을 고려한 유망한 회전 날개 운송 시스템을 만들 수 있습니다.

X-322 시연 기용 RTM 3의 GTM 버전은 NH322 헬리콥터의 RTX 90 엔진을 기반으로합니다. 이 엔진은 고속 시위자의 요구 사항에 적합한 FADEC 시스템을 갖추고 있습니다.

하이브리드 헬리콥터 X3은 시민과 군대의 임무, 특히 대규모 영토에서 사람들을 찾고, 해안 경비대와 감시를 제공하고, 국경을 순찰하며, 전장에서 부상당한 사람들을 대피시키는 임무를 수행하기 위해 만들어졌습니다. 헬리콥터는 또한 장거리 노선을 포함하여 승객 수송을위한 작업을 수행 할 수 있습니다. 이 기계는 또한 군대를 이전하기위한 것입니다.

Eurocopter는 프랑스 남부의 Ist Flight Test Center에서 3이라는 9 월에 X2010 시범 기자의 비행 시험을 시작했습니다. 비행 테스트 프로그램 중 로터리 윙 기계는 우수한 비행 성능, 기동성, 높은 가속 및 감속 특성, 상승 및 하강을 보여 주며, 진동 수준이 낮기 때문에 수동 또는 능동 방지 시스템이 필요하지 않습니다.
원본 출처 :
http://www.arms-tass.su/
71 논평
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Voennoye Obozreniye의 편집위원회는 긴급히 교정자가 필요합니다. 요구 사항 : 러시아어, 근면, 규율에 대한 완벽한 지식. 연락처 : [email protected]

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  1. 미카도
    미카도 12 6 월 2013 10 : 14 새로운
    +3
    예,이 주제는 다소 무겁습니다. 외부 단순성으로 많은 함정을 볼 수 있습니다. 그러나 러시아에서, 그리고 이것에 대해 듣지 않을 것, 적어도 공개적으로. 다시 뒤지지 마십시오.
    1. T-100
      T-100 12 6 월 2013 10 : 22 새로운
      + 30
      예,이 주제는 다소 무겁습니다. 외부 단순성으로 많은 함정을 볼 수 있습니다. 그러나 러시아에서, 그리고 이것에 대해 듣지 않을 것, 적어도 공개적으로. 다시 뒤지지 마십시오.

      포럼에있는 대부분의 사람들은 아직도 그들이 가지고있는 소련의 공식 (나는 틀렸다고 생각한다)을 갖고 있으며, 우리는 더 나아야한다. 그래서 당신은 세상에서 얼마나 많은 아이디어와 업적이 모든 것을 따라갈 수 없는지 압니다. 나는 정확한 공식을 고려한다 : 그들은 가지고 있고, 우리는 그것을 빠르고 저렴하게 만드는 법을 가지고있다)))
      그들은 비행기가 빠르게 날고 있지만, MANPADS IGLA의 로켓은 더 빠르고, 동의하며, 저렴합니다.
      1. 연금 수령자
        연금 수령자 12 6 월 2013 10 : 37 새로운
        + 18
        그렇습니다. 그러나 헬리콥터 건설은 매우 첨단 기술 분야입니다. 이를 개발하면 자동으로 더 많은 것을 개발할 수 있습니다. 재료 과학만으로도 가치가 있습니다. 그래서-잃어 버리지 마라! 명확히!
        1. 애틀랜
          애틀랜 12 6 월 2013 12 : 03 새로운
          + 16
          제품 견적 : 은퇴했다.
          예. 그러나 헬리콥터 건설은 매우 첨단 기술 분야입니다.

          우선, 이것은 헬리콥터가 아닙니다! 내가 읽기 시작했을 때, 나는 처음에는 그런 속도로 견뎌 냈습니다 ... 지금까지 아무도 소련의 기록을 broken 지 않았습니다. 그리고 나는 독서를 마쳤습니다. 그리고 이것은 비행기가 아래를 넘어 헬리콥터가 아닌 것으로 밝혀졌습니다. 원하는대로 부르십시오. 그러나 헬리콥터의 기록을 깨뜨린다는 글은 교활합니다 ...
          1. 시노비
            시노비 12 6 월 2013 12 : 10 새로운
            +2
            이것은 최신 버전의 오토 자이로입니다.
          2. 연금 수령자
            연금 수령자 12 6 월 2013 13 : 16 새로운
            +1
            죄송합니다! 나는 지금 읽었습니다! 글쎄, 너무 많은 기록을 만들 수 있습니다. 화약 가속기에 대해 생각할 수 있습니다 ... 감사합니다, 내 눈을 뜨고!
          3. djon77
            djon77 12 6 월 2013 16 : 08 새로운
            +3
            기본적으로 1986 년에 G-LYNX로 등록 된 이전 Lynx 시위 회사는 Gem 60 모터와 BERP 블레이드에 의해 특별히 수정되었습니다. [10] 11 년 1986 월 15 일, Trevor Egginton은 헬리콥터가 25km와 400,87km가 넘는 코스에서 절대 속도 기록을 세웠을 때 249,09km / h (1mph)에 도달했을 때 FAI의 공식 문서입니다.
          4. 나가언트
            나가언트 13 6 월 2013 03 : 31 새로운
            +2
            제품 견적 : Atlon

            우선, 이것은 헬리콥터가 아닙니다! 내가 읽기 시작했을 때, 나는 처음에는 그런 속도로 견뎌 냈습니다 ... 지금까지 아무도 소련의 기록을 broken 지 않았습니다. 그리고 나는 독서를 마쳤습니다. 그리고 이것은 비행기가 아래를 넘어 헬리콥터가 아닌 것으로 밝혀졌습니다. 원하는대로 부르십시오. 그러나 헬리콥터의 기록을 깨뜨린다는 글은 교활합니다 ...

            실제로 MI-24에는 최대 28 %의 추가 리프트를 제공하는 날개가 있습니다.
            Источник: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B8-24
            그래서 우리는 이것을 비행기 나 헬리콥터가 아닌 것으로 간주할까요? 중요한 것은 일부 인공 대포를 준수하는 것이 아니라 기능입니다.
            1. 에드워드
              에드워드 13 6 월 2013 05 : 17 새로운
              0
              ...나사 XNUMX 개뿐 아니라기계 몸체 측면의 작은 스팬 날개에 장착 ...
      2. 북극의
        북극의 12 6 월 2013 11 : 15 새로운
        +5
        제품 견적 : T-100
        예,이 주제는 다소 무겁습니다. 외부 단순성으로 많은 함정을 볼 수 있습니다. 그러나 러시아에서, 그리고 이것에 대해 듣지 않을 것, 적어도 공개적으로. 다시 뒤지지 마십시오.

        포럼에있는 대부분의 사람들은 아직도 그들이 가지고있는 소련의 공식 (나는 틀렸다고 생각한다)을 갖고 있으며, 우리는 더 나아야한다. 그래서 당신은 세상에서 얼마나 많은 아이디어와 업적이 모든 것을 따라갈 수 없는지 압니다. 나는 정확한 공식을 고려한다 : 그들은 가지고 있고, 우리는 그것을 빠르고 저렴하게 만드는 법을 가지고있다)))
        그들은 비행기가 빠르게 날고 있지만, MANPADS IGLA의 로켓은 더 빠르고, 동의하며, 저렴합니다.

        나는지지한다.
        민간 헬리콥터의 경우, 순항 속도는 적재 능력, 신뢰성 및 전천후 저항, 긴 작동 수명 및 저렴한 유지 보수 비용만큼 중요하지 않습니다.
        또한 군용, 장갑 보호, 생존 성, XNUMX 개 비행기에서의 기동성, 저소음, 전천후, 우수한 무기 및 항공 전자 장치, 유지 보수 비용 절감 등이 있습니다.
        새로운 세대의 발전과 함께 어떤 경우에도 재료 과학은 발전 할 것입니다
        1. 배턴 140105
          배턴 140105 12 6 월 2013 22 : 01 새로운
          0
          그래서 우리는 이것을 위해 무엇이 필요합니까?
      3. 댓글이 삭제되었습니다.
      4. 사샤
        사샤 12 6 월 2013 18 : 41 새로운
        0
        제품 견적 : T-100
        그들은 비행기가 빠르게 날고 있지만, MANPADS IGLA의 로켓은 더 빠르고, 동의하며, 저렴합니다.

        기계 공학 분야의 한 직장에서 수십 명의 동반자가 생깁니다 .. 유인 항공 방호 시스템이 몇 곳을 줄까요? 사람들은 어떻게 든 스스로를 먹여야합니다. 모든 사람이 석유를 판매하는 것은 아닙니다.
        1. 알자 바드
          알자 바드 13 6 월 2013 01 : 23 새로운
          0
          따라서 ekranoplanes를 구축하십시오. 그리고 헬리콥터에 관해서는 우리 (pah-pah-pah)는 여전히 관대합니다. "어떻게 아는가"와 그들 자신의 우선 순위도 있습니다. 예를 들어 Mi-26. 아날로그에 대해 들어 보셨습니까? 서양인들은 하나의 제조업체가 전 세계 시장의 요구를 충족 시키기로 결정했다고 생각합니다. 따라 잡거나 뒤로 밀치는 것은 더 비쌉니다.
          그리고 그것은 현명합니다. 획기적인 부문에 투자하고 장기 시장으로 진출하지 않아야합니다.
      5. 알자 바드
        알자 바드 13 6 월 2013 01 : 15 새로운
        0
        맞습니다. 노조는 "전세계"를 추월하려고 무너졌다. 또한 모든면에서.
    2. 평균
      평균 12 6 월 2013 10 : 36 새로운
      0
      제품 견적 : Mikhado
      예,이 주제는 약간 어렵습니다. 외부 단순성에 많은 함정이 있습니다.

      이 주제는 아파치가 경쟁에서 비롯된 것으로, 메모리가 제공되면 록히드 샤이엔이 추진 나사를 제안합니다. 그래서 유대인들은 늦게 무언가를 깨달았습니다.
      1. 알자 바드
        알자 바드 13 6 월 2013 01 : 28 새로운
        0
        회전 익기 YAH-56A 1965
    3. ShturmKGB
      ShturmKGB 12 6 월 2013 11 : 03 새로운
      +5
      문제는 헬리콥터 속도의 발전이 아니라 모든 것이 조화로 우며 속도 연료 소비, 탑재량, 고속 헬리콥터가 이전에 해낸 것입니다 ...
    4. 자각
      자각 12 6 월 2013 12 : 41 새로운
      +4
      Ka-92 개발 가능
      1. 경험있는
        경험있는 12 6 월 2013 12 : 44 새로운
        +3
        이 시위자의 이름으로 혼동되는 사람은 나뿐입니까? 어떻게 든 인터넷에서 이러한 "마법"문자 "HZ"를 너무 자주 거의 모든 포럼에서 실행 윙크하는
    5. Genady1976
      Genady1976 12 6 월 2013 13 : 40 새로운
      -3
      왜 그런 헬리콥터가 필요합니까, 비행기가 있습니다
    6. 블로 쉬
      블로 쉬 12 6 월 2013 17 : 44 새로운
      -2
      우리는 지난 세기의 30 년대에 오토 자이로에 종사했습니다.
      1. 알자 바드
        알자 바드 13 6 월 2013 01 : 32 새로운
        0
        카모프는 전쟁이 끝난 후에도 일했다. Ka-26을 오토 자이로로 변환하는 주제도있었습니다. 그러나 아무도 필요하지 않습니다. 그리고 개인 소유자를 위해 하늘이 열릴 때까지 필요하지 않습니다. 그리고 전체 시스템을 깨뜨리는 것은 어렵습니다.
    7. Army1
      Army1 12 6 월 2013 18 : 02 새로운
      0
      제품 견적 : Mikhado
      예,이 주제는 다소 무겁습니다. 외부 단순성으로 많은 함정을 볼 수 있습니다. 그러나 러시아에서, 그리고 이것에 대해 듣지 않을 것, 적어도 공개적으로. 다시 뒤지지 마십시오.


      열린 경우 다음과 같습니다.
      http://www.km.ru/node/3141 Мы первые разрабатываем боевые вертолеты 5 поколения.
      그리고 고속도로 : http://www.plam.ru/transportavi/vzlyot_2009_06/p22.php
    8. 배턴 140105
      배턴 140105 12 6 월 2013 21 : 49 새로운
      0
      그리고 우리는 그것을 위해 무엇을 필요로합니까?
  2. 콘 스모
    콘 스모 12 6 월 2013 10 : 15 새로운
    +3
    이것은 모나코 주변의 포뮬러 1 타는 것과 같습니다. 매일 자동차가 아닙니다. 서스펜션이 없습니다. 부하는 최소한입니다.
    1. Algor73
      Algor73 12 6 월 2013 10 : 32 새로운
      +4
      시연자 일뿐입니다. 구성 요소와 어셈블리가 제대로 작동하도록 노력하고 있습니다. T-50도 무기없이 비행합니다. 그러나 새로운 것은 항상 새로운 것입니다. 기술, 특히 항공 개발 분야의 인류가 막 다른 길을 갔다고 생각합니다. 돈과 같은 많은 시간과 자원이 무의미한 발전에 소비되었습니다. 어떤 종류의 기술 혁명이 다가오고 있습니다. 그녀 없이는 방법이 없습니다.
      1. 토마스 에이 앤더슨
        토마스 에이 앤더슨 12 6 월 2013 10 : 49 새로운
        + 10
        테크 레볼루션은 우주에만있을 것이지만 지구상에서는 무언가를 짜내는 것이 의미가 없습니다 ... T-50은 특성이 뛰어납니다 ... 지금 그들은 초음에 대해 이야기하기 시작했지만 지구상에서 필요한 것은 ... 지구는 작지만 초음 이것은 더 말도 안됩니다 ... 기술의 발전은 많이주지 않습니다. 같은 것이 더 빠르고 더 빨리 날아갑니다 ... 일반적으로 우주, 새로운 엔진, 달의 기지, 궤도 기지를 할 시간입니다. 군사 지역을 소개해야하며 ISS의 쥐는 필요하지 않습니다. 자라 ....
        1. 북극의
          북극의 12 6 월 2013 11 : 18 새로운
          0
          제품 견적 : Thomas A.Anderson
          당신은 거기에 군사 지역에 들어가서 ISS에서 쥐를 키우지 않아야합니다 ...

          우주에서 군사 시스템은 명료하게 영원히 금지되어야합니다.
          1. 가토
            가토 12 6 월 2013 11 : 45 새로운
            +8
            우주에서 군사 시스템은 명료하게 영원히 금지되어야합니다.

            너 스스로 웃기지 않니? 그들은 지구에서도 금지 될 수있었습니다.
            1. No_more
              No_more 12 6 월 2013 14 : 14 새로운
              +1
              일반적으로 국제 조약에 의해 우주로의 무기 철수는 오랫동안 금지되어왔다.
              1. GP
                GP 12 6 월 2013 21 : 50 새로운
                +1
                제품 견적 : No_more
                일반적으로 국제 조약에 의해 우주로의 무기 철수는 오랫동안 금지되어왔다.


                그때까지는 엄청나게 많은 국가들이 무기를 우주로 철수하는 것을 마스터 할 수있을 때까지 금지되어있다. 국가가 많을수록이 조약의 중요성은 줄어 듭니다. 기술 우위의 필요성은 금지 국가들이 조약을 무시하도록 자동적으로 이끌 것이다.
            2. 토마스 에이 앤더슨
              토마스 에이 앤더슨 12 6 월 2013 14 : 16 새로운
              0
              바보 돌도끼를 들고 매머드를 쓰러 뜨리세요.
              1. 알자 바드
                알자 바드 13 6 월 2013 01 : 42 새로운
                0
                처음부터 성공적으로 복제해야합니다. 그런 다음 무엇을 먹을지를 찾으십시오-이것은 여전히 ​​질문입니다. 그리고 모나와 도끼. 당신은 돌을 좋아합니까? 실물!
          2. 팬텀 혁명
            팬텀 혁명 12 6 월 2013 11 : 47 새로운
            +3
            인용구 : 북극
            우주에서 군사 시스템은 명료하게 영원히 금지되어야합니다.

            나는 여기에 동의하지 않는다, 전쟁은 진보의 엔진이다. 우리는 석기 시대에 살지 않을 것이다. 군사 기술은 평화로운 삶에서 자신의 위치를 ​​찾고 있습니다. 엉덩이 만 걷어차 야하고 파괴의 위협은 인류를 진정시키지 못하게합니다.
            1. 애틀랜
              애틀랜 12 6 월 2013 12 : 06 새로운
              +3
              제품 견적 : Phantom Revolution
              나는 여기에 동의하지 않는다. 전쟁은 우리가 석기 시대에 살지 않았을 때 진보의 엔진이다.

              또한 동의하지 않습니다. 주요 발전 동력은 전쟁이 아니라 LAZY입니다. 전쟁 중에도. 검을 흔들기에는 너무 게으르다. 여기 기관총이있다. 달리기에는 게으르다. 여기 외골격이있다. 그리고 민간인 영역에서 게으름은 오직 주요한 발전 엔진입니다! 눈짓
              1. 토마스 에이 앤더슨
                토마스 에이 앤더슨 12 6 월 2013 14 : 20 새로운
                0
                아니 아니, 전쟁에서 무기의 개발은 당신이 칼을 흔들며 피곤하다는 사실 때문이 아닙니다 .... 주요 목표는 가능한 한 효율적이고 빠르며 좋습니다 ....
              2. 연금 수령자
                연금 수령자 12 6 월 2013 14 : 34 새로운
                0
                바로 그거죠 !! 게으름은 n / t 진행의 주요 엔진입니다!. 제가 어렸을 때 한 과학 시설에서 일했던 것을 기억합니다. 하나의 수제 제품 덕분에 자동화되었습니다. 그는 와서 모든 것을 켜고 담배를 피웠다. 나머지는 몇 시간 동안 장치의 판독 값을 덮어 쓰고 소변을 볼 시간이 없었습니다. 나는 어떻게 든 "어제 이후"에 와서 그것을 켜고, 의자를 만들고, A. Weil의 책 "집단 이론과 양자 역학"을 눕혔다. (나는 가장 중요한 것이 무엇인지 이해하지 못한다. 이해가 안된다. 둘 다 거의 붐이 아니다). 죽어. 나는 포효에서 깨어 난다! 내 문에는 수박처럼 붉은 색의 강인한 상사가 한 명 있습니다. 직장에서 자지 않는 것처럼. 악기 판독 값을 다시 쓰지 않습니다. 글쎄, 나는 그에게 "5 분 기다려"라고 말한다. 여기에서 "영사"가 내 요점을 때렸다. 그는 "스케줄 빌드!"라고 말합니다. 그런 다음 내 플로터가 이동하여 그래프에 점을 표시했습니다. "정리"라고 말합니다. "어제"라고 말합니다. 글쎄, 나는 무엇을 찾지 못했습니다 ... "어쨌든 잠들지 마!" 그리고 왼쪽.
              3. 팬텀 혁명
                팬텀 혁명 12 6 월 2013 19 : 53 새로운
                0
                제품 견적 : Atlon
                나는 또한 동의하지 않는다. 진전의 주 엔진, 전쟁이 아니라 LAZING. 전쟁 중에도. 게으름에 칼을 휘두르는다면 자동으로 여기에 있습니다. 게으름, 여기 당신은 외골격입니다. 그리고 시민의 영역에서 게으름과 오직 그녀는 진보의 주된 엔진입니다! 윙크하다

                게으름도 역할을하지만 공포와는 다릅니다.
              4. 알자 바드
                알자 바드 13 6 월 2013 01 : 46 새로운
                0
                게으름은 전쟁을 낳았다. 그리고 전쟁은 획기적인 기술의 엔진으로서 부모를 훨씬 뒤로 남겨 놓았습니다. 그러나 게으름은 넓은 범위를 차지합니다.
              5. 미소
                미소 13 6 월 2013 02 : 41 새로운
                0
                애틀랜
                에 ... ia, ia ... 같은 의견 ... 그것은 단지 주위에 반대하는 사람들을 설득하는 방법입니다 :)))) 그런데, 이미 게으름에 대한 기념비가 있습니다-피사의 사탑 ... 그것은 계속 떨어지고 있습니다 ... 떨어지는 .. 그리고 모두가 기다리고 있습니다 ... 대기 중 ... 그리고 모두가 그것을 고치기에는 너무 게으르다 !!!!!
              6. 나가언트
                나가언트 13 6 월 2013 03 : 27 새로운
                0
                제품 견적 : Atlon
                제품 견적 : Phantom Revolution
                나는 여기에 동의하지 않는다. 전쟁은 우리가 석기 시대에 살지 않았을 때 진보의 엔진이다.

                또한 동의하지 않습니다. 주요 발전 동력은 전쟁이 아니라 LAZY입니다. 전쟁 중에도. 검을 흔들기에는 너무 게으르다. 여기 기관총이있다. 달리기에는 게으르다. 여기 외골격이있다. 그리고 민간인 영역에서 게으름은 오직 주요한 발전 엔진입니다! 눈짓

                10500 ++++++++++++++++++++++++
          3. Metlik
            Metlik 12 6 월 2013 22 : 13 새로운
            -1
            인용구 : 북극
            우주에서 군사 시스템은 명료하게 영원히 금지되어야합니다.

            왜?
            우주 전쟁의 장점 :
            1 민간인은 고통받지 않습니다
            2 산업과 정착촌은 파괴되지 않습니다
            3 자연은 고통받지 않는다
            지구상에서 무기를 금지하는 것이 좋지 않습니까?
            1. 알자 바드
              알자 바드 13 6 월 2013 01 : 49 새로운
              0
              주요 목표는 여전히 지구에있을 것입니다.
          4. 알자 바드
            알자 바드 13 6 월 2013 01 : 40 새로운
            0
            석궁 금지, 벅샷 금지 등 누가 관찰 했습니까? 팔리 어.
        2. 팬텀 혁명
          팬텀 혁명 12 6 월 2013 11 : 49 새로운
          +2
          인용구 : Thomas A. Anderson
          일반적으로 우주, 새로운 엔진, 달 기지, 궤도 기지를 취할 때가 있습니다. ISS에있는 쥐가 아닌 군대 지역에 들어가야합니다 ....

          물론, 쥐를 키우는 이유를 이해하지 못했을 것입니다. 생물체에서 무거운 것이 어떻게 영향을 미치는지 알아 내기 위해 살아있는 유기체를 테스트 한 다음 그것을 인간을 포함한 다른 유기체에 적용합니다.
          1. No_more
            No_more 12 6 월 2013 14 : 18 새로운
            +2
            땅에서 돈으로 돈을 버는 것이 더 편리하기 때문에 쥐가 오랫동안 그곳에서 길러졌습니다. 여기서 Elon Musk는 훌륭한 동료이자 미래의 사람입니다. 그와 그의 스페이스 드래곤은 많은 기생충이 많은 기생충이 먹이를 먹고 거짓말을하는이 "우주 세계 정치"를 일으켰습니다. 우주는 여전히 오랜 시간이고 비싸고 수익성이 없습니다.
          2. 토마스 에이 앤더슨
            토마스 에이 앤더슨 12 6 월 2013 14 : 25 새로운
            -2
            40 년 동안 바보 아직도 그 영향을 이해하지 못합니까? 빌레이 이 모든 것을 소련의 과학자들에게 몇 년이 지 났는지, 어떤 기술과 능력을 보여 주며, 현재 우주 산업이 무엇을하고 있는지 보여 주면 ...
        3. 포켈로
          포켈로 12 6 월 2013 13 : 02 새로운
          +3
          "테크 레볼루션은 우주 분야에만있을 것이지만 지구상에서는 무엇이든 짜낼 필요가 없습니다 .."

          이것은 지구상의 모든 것이 조용하고 평화로워 질 때이며, 이제 완전히 새로운 솔루션을 사용하는 것이 동일한 개인 안전을 위해 가능하고 필수적입니다.
          1. 토마스 에이 앤더슨
            토마스 에이 앤더슨 12 6 월 2013 14 : 26 새로운
            -2
            모든 것이 지구에서 침착하면 일반적으로 모든 사람이 임시 공룡으로 분해됩니다.
        4. 가토
          가토 12 6 월 2013 13 : 21 새로운
          -1
          "우리 물리학 자들이 무엇을하든 결국 우리는 여전히 폭탄을 얻습니다."
        5. 알자 바드
          알자 바드 13 6 월 2013 01 : 37 새로운
          0
          철학은 달콤하지만 낭만적입니다. 기관차-방어, 그리고 달에서 누구로부터? 아직 이해하지 못했습니다. 또한 "그들은 항상 마지막 전쟁을 준비하고 있습니다." 그리고 거기에 무엇이 있었습니까? "더 높게, 더 빠르게." 삶은 조정되지만 원칙은 흔들리지 않습니다.
      2. Bad_gr
        Bad_gr 13 6 월 2013 09 : 27 새로운
        0
        제품 견적 : Algor73
        T-50도 무기없이 비행합니다.

        정보가 오래되었습니다. T-50은 오랫동안 무기를 개발해 왔습니다. 그리고이 주제에 관한 인터넷 비디오가 있습니다.
  3. USNik
    USNik 12 6 월 2013 10 : 30 새로운
    +1
    5 날 메인 로터의 회전 및 기계 몸체 측면의 작은 스팬 날개에 설치된 XNUMX 개의 나사 제공

    테일 붐의 푸셔 프로펠러 배열보다 XNUMX 개의 프로펠러, XNUMX 개의 기어 박스 및 XNUMX 개의 샤프트가 더 나은 이유를 이해할 수 없습니까?
    1. 구멍 뚫는 사람
      구멍 뚫는 사람 12 6 월 2013 10 : 44 새로운
      +2
      지원합니다. 보상 프로펠러는 가속시 아마도 최대 90도 뒤로 편향되어 훨씬 빠른 속도를 제공 할 수 있으며 테일 어셈블리로 인해 회전 보정이 공기 역학적 일 수 있습니다. 말하기 위해 OBT와 헬리콥터. 그러나 나는 항공 아마추어입니다.
      1. 애틀랜
        애틀랜 12 6 월 2013 12 : 08 새로운
        0
        인용구 : 구멍 뚫기
        테일 어셈블리로 인해 회전 보상이 공기 역학적 일 수있다.

        수 없습니다 ... 순간이 너무 큽니다.
        1. 알자 바드
          알자 바드 13 6 월 2013 01 : 52 새로운
          0
          그리고 그들이 동축이라면?
    2. 알자 바드
      알자 바드 13 6 월 2013 01 : 51 새로운
      0
      그래서 그들은 무엇을보고 ... 그리고 더 좋습니다.
    3. Bad_gr
      Bad_gr 13 6 월 2013 09 : 40 새로운
      +1
      제품 견적 : USNik
      테일 붐의 푸셔 프로펠러 배열보다 XNUMX 개의 프로펠러, XNUMX 개의 기어 박스 및 XNUMX 개의 샤프트가 더 나은 이유를 이해할 수 없습니까?

      헬리콥터의 반응 모멘트를 보상하고 동시에 헬리콥터의 전체 효율을 감소시키는 테일 로터를 교체하면 더 좋습니다. 프로펠러를 X3 헬리콥터와 같이 저속으로 배치하면 보상 프로펠러로 작동하고 고속으로 추진할 때 주로 추진력을 발휘하며 헬리콥터의 수직 테일 테일은 반응 모멘트를 보상하기에 충분합니다.
      푸셔 프로펠러가있는 헬리콥터 버전은 두 개의 로터로 거의 해결되지 않습니다.

      X3는 자이로 플레인과 거의 공통점이 없습니다 : 자이로 플레인은 날개 대신 리프트가 프로펠러에 의해 수행되고 들어오는 공기 흐름에 의해 뒤 틀리지 않는 비행기입니다 (엔진에서 구동되는 드라이브가 없거나 초기 회전을위한 임시 비행기가 있음).
  4. 연금 수령자
    연금 수령자 12 6 월 2013 10 : 33 새로운
    +1
    헬리콥터가 5km / 시간 라인을 극복하지 못하면 안타깝습니다 ...
    1. 애틀랜
      애틀랜 12 6 월 2013 12 : 09 새로운
      0
      제품 견적 : 은퇴했다.
      헬리콥터가 5km / 시간 라인을 극복하지 못하면 안타깝습니다 ...

      이들은 헬리콥터가 아닙니다. 헬리콥터는 결코 이정표를 극복하지 못할 것입니다. 그어진.
      1. 연금 수령자
        연금 수령자 12 6 월 2013 13 : 25 새로운
        0
        나는 500km / h의 이정표를 극복하기 위해 엄청난 보너스가 부여되었다는 것을 읽었습니다 (영국의 일부 편심은 줄 준비가되어 있습니다). 깨끗한 헬리콥터. 아마도이 이정표를 단기 극복하기 위해 비행 모드를 선택할 수 있습니까? 이 주제에 대해 Torzhok의 군용 헬리콥터 조종사와 대화했습니다. 그들은 희미 해 보이지는 않았지만이 가능성을 강하게 믿지 않습니다. 그러나 그들은 거부하지 않았습니다 ...
        그래서 나는 http://www.russianhelicopters.aero/ru/press/publications/2347.html을 찾기에는 너무 게으르지 않았습니다. 또한 그들이 500을 날아갈 것입니다.
  5. 예 라스
    예 라스 12 6 월 2013 10 : 46 새로운
    +3
    그리고 멋진 사진이 기사를 위해 선택되었습니다)
  6. 마카로프
    마카로프 12 6 월 2013 10 : 50 새로운
    +1
    한 가지 질문-왜? 나는이 속도에서 차가 조종 할 수 있을지 의심스럽고, 확실히 "rooks"보다 더 조종 할 수 없을 것이며, 미사일에서 날아 가지 않을 것입니다 .... 또한 상승 속도를 이해합니다. 이것은 중요하지만 빠르게 지점에 도달 한 다음 다른 사람들과 같은 속도로 작업하고 동시에 창조합니다. 매우 복잡하고 그에 따라 값 비싼 차 .... 내가 뭔가 놓친 것일까 요?
    1. 애틀랜
      애틀랜 12 6 월 2013 12 : 10 새로운
      +2
      제품 견적 : 마카 로프
      하나의 질문-왜?

      왜?! 빌레이 반죽을 자르는 Wunderwaffle! 사람
  7. 타크
    타크 12 6 월 2013 11 : 16 새로운
    +1
    부정 ... 가혹한 러시아 남자들이 말했다.
  8. 크램 볼
    크램 볼 12 6 월 2013 11 : 32 새로운
    +2
    제품 견적 : Mikhado
    그러나 러시아에서는 이것에 대해들을 수조차 없습니다 ...

    잘못! 우리는 작업 중이며 메시지는 일부 전시회의 사진과 함께있었습니다. 기억 나지 않는 Mil 또는 Kamov의 고속 자동차 모델이 소개되었습니다.
    1. El13
      El13 12 6 월 2013 12 : 48 새로운
      +1
      topwar.ru/27923-rossiyskiy-skorostnoy-vertolet-poyavitsya-v-2018-godu.html
  9. 피네 코네
    피네 코네 12 6 월 2013 11 : 43 새로운
    0
    "시위 운동자". 그런 말은 들어 본 적이 없다. 실험적이고, 경험이 많고, 과시 적이거나 과시적인-forge는 그를 알고 있습니다.
    1. GP
      GP 12 6 월 2013 21 : 57 새로운
      -1
      제품 견적 : pinecone
      "시위 운동자". 그런 말은 들어 본 적이 없다. 경험, 경험, 지각 또는 지각-위조는 알고있다.


      그리고 있습니다. 문자 그대로 그리고 본질적으로 러시아어에서 "시위자"는 과시하다. 실험적이고 경험이 풍부한이 작품은 다른 오페라의 작품이며 일반적으로 제작 준비가 될 때까지 표시되지 않습니다.
    2. 알자 바드
      알자 바드 13 6 월 2013 01 : 57 새로운
      0
      "Technology Demonstrator"-지난 25 년 동안 모든 항공 잡지가 완성되었습니다. 그리고 PAK-FA와 XF-22와 X-35와 T-50.
  10. 가토
    가토 12 6 월 2013 11 : 50 새로운
    0
    그리고 그들은 V-22 틸트로터 회로에 대해 무엇을 싫어합니까? 그것은 또한 약 460km / h의 속도를 가지고 있습니다 (비행기 모드의 한계가 아닐 것입니다)
    1. 알자 바드
      알자 바드 13 6 월 2013 01 : 57 새로운
      0
      많은 치질.
  11. USNik
    USNik 12 6 월 2013 11 : 51 새로운
    +4
    제품 견적 : crambol
    제품 견적 : Mikhado
    그러나 러시아에서는 이것에 대해들을 수조차 없습니다 ...

    잘못! 우리는 작업 중이며 메시지는 일부 전시회의 사진과 함께있었습니다. 기억 나지 않는 Mil 또는 Kamov의 고속 자동차 모델이 소개되었습니다.

    Kamov, 프로젝트가 있지만 전통적이고 잘 개발 된 계획으로 항공을 포화 시키기로 결정했습니다.
    1. 아루 툰
      아루 툰 12 6 월 2013 14 : 32 새로운
      +1
      이 옵션은 우선 소규모 민간 항공, 특히 도달하기 어려운 지역, 예를 들어 1000-1200 km의 거리, 약간 400 km / h 이상의 속도로 매우 적합합니다. 정상적인 지역 비행. 우리는 기다릴 것입니다. 아마도 그들은 2020 년까지 군대를 포화시킬 것입니다. 그러면 그들은 시민에 대해 생각할 것입니다.
      1. 알자 바드
        알자 바드 13 6 월 2013 02 : 00 새로운
        0
        먼저이 "작은 GA"자체를 상승시키고 수익성을 달성 한 다음 필요에 따라 자체적으로 장비를 주문해야합니다.
        그리고이 계획은 경제적이지 않을 것입니다.
        자동차.
  12. olegff68
    olegff68 12 6 월 2013 11 : 57 새로운
    +3
    속도를 추구하면서 기동성을 완전히 포기했습니다. 메인 프로펠러에는 틸트 메커니즘이 없으며 이륙 및 비행 중 리프트 생성에만 사용되며 항공기에 따라 비행이 제어됩니다. 속도로. XNUMX에서 거의 XNUMX에 가까운 속도에서는 틸트 메커니즘없이 옆으로, 뒤로, 깔때기 등을 사용하지 않고 축을 중심으로 한 회전 만합니다.
    1. 애틀랜
      애틀랜 12 6 월 2013 12 : 13 새로운
      +1
      제품 견적 : olegff68
      메인 프로펠러에는 틸트 메커니즘이 없으며 비행 중 리프트를 생성하기위한 이륙에만 사용되며 항공기에 따라 비행이 제어됩니다. 속도로. XNUMX에서 거의 XNUMX에 가까운 속도에서는 틸트 메커니즘없이 옆으로, 뒤로, 깔때기 등을 사용하지 않고 축을 중심으로 한 회전 만합니다.

      그게 다야 ... 더 간단하고 저렴한 기존의 날개. 유일한 플러스는 수직 이륙 / 착륙입니다. 신뢰성과 운반 능력에 관해서는 베어링 평면이있는 항공기가 먼저 출발 할 것입니다 ... 비용조차 언급하는 것은 불편합니다.
      그것은 오래된 일화를 상기시켰다.
      한 남자가 연필 개정으로 특허청에옵니다. 요점은 리드를 끝까지 쓰지 않기 때문에 2cm 짧게 만들어야한다는 것입니다. 스텁은 버려집니다. 우리는 특허를 받고 수상했습니다.
      2 년 후, 또 다른 남자와 연필이 함께 온다. 연필 끝에 납이 없기 때문에 왜 나무를 번역합니까? XNUMXcm를 잘라! 특허, 수여 ... 결과 : 연필이 XNUMXcm 짧아졌습니다.
  13. Anarh
    Anarh 12 6 월 2013 12 : 26 새로운
    +4
    제품 견적 : Algor73
    T-50도 무기없이 비행합니다.

    자주 묻는 질문이 있습니다.
    T 90과 무기로 날아갑니다.
    낮은.
    그러나 이것들은 이미 미미한 세부 사항입니다. 미소
    1. 사샤
      사샤 12 6 월 2013 13 : 50 새로운
      0
      제품 견적 : anarh
      자주 묻는 질문이 있습니다.
      T 90과 무기로 날아갑니다.
      낮은.

      첨단 기술과 관련하여 탱크는 여기에 가깝지 않습니다. .. 요소 기반을 생산할 때까지. 다른 모든 대화는 아무것도없는 빈 단어입니다.
  14. Anarh
    Anarh 12 6 월 2013 12 : 32 새로운
    0
    인용구 : Thomas A. Anderson
    당신은 거기에 군사 지역에 들어가서 ISS에서 쥐를 키우지 않아야합니다 ...


    맞습니다.
    그러나 이러한 맥락에서 쥐라는 단어는 따옴표로 묶어야합니다.
    따라서 더 정확할 것입니다.
    그러나 이것은 아마도 일시적이고 강제적 인 조치 일 것입니다.
    나는-먹이를 "쥐"에 대해.
  15. Anarh
    Anarh 12 6 월 2013 12 : 38 새로운
    +1
    인용구 : 북극
    우주에서 군사 시스템은 명료하게 영원히 금지되어야합니다.

    그리고 승자는 먼저 이러한 금지 조치를 강요하는 사람이 될 것입니다.
    바실리 이바노비치 (Vasily Ivanovich)가 말했듯이,지도는 나를 범람했습니다. 미소
  16. WS
    WS 12 6 월 2013 13 : 03 새로운
    +1
    문 바로 옆에 X3 나사를 꽂는 것이 무섭습니다.
  17. 사샤
    사샤 12 6 월 2013 13 : 07 새로운
    0
    우리는 방금 그것에 대해 이야기하기 시작했습니다. 그리고 이미 동일한 제안자 군중이 있지만 다른 가격에 .. 누가 "배출"입니까? 다른 모든 "대화"는 공허한 수다 .. 아무것도 약속하지 않습니다 .. 내면을 살펴보면 찾을 수 있습니다. FSB와 SVR 용입니다 ..
  18. 토마스 에이 앤더슨
    토마스 에이 앤더슨 12 6 월 2013 14 : 32 새로운
    +1
    그리고 일반적으로 미래는 dvukopters, quadrocopters 및 jet VTOL과 같은 시스템에 속한다고 생각합니다.
    1. 사샤
      사샤 12 6 월 2013 23 : 03 새로운
      +1
      인용구 : Thomas A. Anderson
      미래는 dvukopters, quadcopters와 같은 시스템에 속합니다

      러시아어는 위대하고 거대합니다.이 문구는 많은 옵션을 유발할 수 있으며 실제로 NA- 헬리콥터가 있습니다. 비용으로 판단하면, 그들은 단순히 거대합니다. 그러나 그들은 나노입니다. 그래서 당신은 보지 못할 것입니다. 그러나 그들은 .. 나머지 세계는 긴장하게 부업합니다.
  19. svp67
    svp67 12 6 월 2013 14 : 57 새로운
    +1
    그들은 이미 날고 있지만 우리는 여전히 프로젝트와 모델을 가지고 있습니다.
    미 - X1

    카 xnumx


    카 xnumx

    1. 아이딜 디즈
      아이딜 디즈 12 6 월 2013 15 : 12 새로운
      +1
      Ka-xnum 잘 생겼어.
    2. 사샤
      사샤 12 6 월 2013 22 : 23 새로운
      +2
      또 다른 것은 전방과 하부에 두 개의 프로펠러를 추가하는 것입니다. 물론 활발한 원자로입니다. 단어가 재밌다. 그래서이 엉망은 누군가를 통제합니다. 그리고 이것들 .. 그냥 바보. 그들은 할 수있는 모든 일을하고 그들과 함께 날아갑니다. 그리고 우리 모두는 모델로 자신을 즐겁게하고 있습니다. 우리는 프로젝트를 약속하고 건설합니다.
  20. svp67
    svp67 12 6 월 2013 15 : 00 새로운
    +2
    그러나 나는 그것을 정말로 좋아한다. 순전히 시력과 생각으로.
    카 xnumx
  21. 에어 자크
    에어 자크 12 6 월 2013 15 : 50 새로운
    +2
    처음에는 항공, 즉 풍선이있었습니다. 그런 다음 비행선. 그런 다음 ICE와 윙을 연결하여 비행기를 만든 다음 피스톤 엔진은 속도와 운반 능력 향상 측면에서 필요한 결과를 제공하지 못했습니다. 터보 제트 및 터보프롭 엔진을 발명했습니다. 이것이 바로 우리가 한계 지표의 상한에 묻혀 있다는 사실에옵니다. 그리고 이는 약간 다른 작동 원리를 기반으로 엔진에 대해 생각할 시간입니다. 과학자들은 더 잘 알고 있습니다. 새로운 엔진을 처음 만든 사람이라면 누구나 백마를 타게되며 품질 혁신이 필요합니다. 그리고 존재의 완성은 내일을위한 것이 아니라 내일을위한 것입니다.
  22. sergey158-29
    sergey158-29 12 6 월 2013 16 : 50 새로운
    0
    글쎄, 우리가 기대하는 것은 무엇입니까? 러시아 항공기 디자이너들은 우리를 놀라게 할 것입니까?
  23. 크램 볼
    크램 볼 12 6 월 2013 17 : 48 새로운
    0
    제품 견적 : svp67
    그들은 이미 날고 있지만 우리는 여전히 프로젝트와 모델을 가지고 있습니다.

    배낭으로 하이킹을 갔다면 리더의 결함이 평평 해 지므로 마지막에가는 것이 가장 좋습니다.
  24. 어제 13
    어제 13 12 6 월 2013 21 : 29 새로운
    0
    시위대는 아직 시리얼 장치가 아니라 컨셉트 카와 같은 것으로, 뛰어난 비행 품질을 볼 필요가 있습니다. 프로펠러 스와시 플레이트가 없다면 물론 오토 자이로입니다. 이는 지난 세기의 30 년대와 비슷한 디자인과는 달리 운전 능력에 따라 다릅니다 이륙 모드의 메인 로터 프로펠러의 피치를 조절할 수없는 경우에만 비행 모드도이 프로펠러로 조정해야합니다. 이는 선언 된 특성이 충족되는 속도 범위가 충분히 좁아서 연속 샘플 작동 중에 큰 문제가 될 수 있음을 의미합니다 ( 데모 사본 만 만들어진 것은 우연이 아닙니다.
    1. 알자 바드
      알자 바드 13 6 월 2013 02 : 08 새로운
      0
      시 에르 바도 운전하는 것 같았다. 그렇지 않으면 모든 것이 정확합니다.
  25. Semurg
    Semurg 12 6 월 2013 22 : 03 새로운
    0
    모든 것이 30 년의 나선형 자이로 플레인으로 진행되며이 장치는 그 증거입니다.
  26. gregor6549
    gregor6549 13 6 월 2013 18 : 39 새로운
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    다시 소음과 주제에서 벗어났습니다. 이 기계는 관심있는 기업이 고객을 끌어 들이고 싶어하는 기술의 시연자 일뿐입니다. 만약 그가 본격적인 개발 프로그램과 그러한 "기적"의 생산을 위해 돈을 제공한다면. 사실, 입증 된 기술과 "기적"의 개발과 제조의 결과로 XNUMX 분의 XNUMX만이 남을 것이며, 그것도 바스켓으로 갈 수 있습니다. 그래서 쇼와 현실은 두 가지 큰 차이점입니다. 그러나 원칙적으로 완전히 정상적인 접근 방식입니다. 그는 또한 그가 원하는 것과 업계가 무엇을 할 수 있는지 항상 알지 못하기 때문에 주문되었으며 그러한 시위자들은 무언가를 주문할 위험을 줄 이도록 설계되었지만 무엇인지 모르겠습니다.