"... 1944에서 Tupolev 디자인 국 A.V. Nadashkevich와 S.I. Saveliev의 군대 여단 책임자는 G.Shpagin이 설계 한 기관총을 사용하여 적 보병 기둥을 공격 할 것을 제안했습니다.이를 위해 다음과 같은 플랫폼을 설계했습니다. 보안 88 PCA 기계 (각 11 트렁크의 8 행).
전체 시스템을 "PPSh 배터리"라고합니다. 각 기계에는 71 mm 7,62 카트리지가있는 잡지가있었습니다. 전투 위치에서, 배터리는 Tu-2 폭탄 베이에 단단히 부착되었습니다. 공격 할 때, 조종사는 수화물 칸막이의 새시를 열었고, 특별한 시야를 사용하여 적에게 무거운 불을 발사했다.
PPSH가있는 플랫폼을 케이블로 충전하려면 케이블을 내려 놓으십시오.
두 대의 Tu-2S에 이러한 시스템을 설치하기로 결정한 것은 원 수장과의 회의에서 이루어졌습니다 항공 A. A. Novikov 10 년 1944 월 XNUMX 일
10 일 후, IAS A. N. Tupolev 소장은 적색 군용 공군 수석 엔지니어 인 IAS A.K. Repin 대령에게 일정 수의 디스크 상점을 가진 PCN 샘플 156 번호 할당 요청서를 요청했다. 및 180 카트리지를 제공합니다.
2 월 초, 비공식 이름 인 "fire hedgehog"를받은 1946 PPSh 배터리가 테스트 현장에서 비행 테스트를 통과했습니다. 그들은 그녀의 큰 효율성을 보여주었습니다. 그러나 강력한 불의 탄막은 오래 가지 않아 기관총을 다시 장전하기 위해 기지로 돌아갈 필요가 없어졌으며 그 장점이 사라졌습니다. 그 결과 적의 인력을 파괴하기 위해 카세트에 놓인 작은 구경의 폭탄을 사용하는 것이 더 편리 할 것이라고 인정되었다 ... "
이 항공기는 단일 사본으로 제작되었지만 가장 많은 수의 트렁크가있는 유일한 항공기 였음을 인정해야합니다.