드론과 러시아는 늦지 않을거야?
올해 러시아 국방부는 시운전 모드에서 여러 개의 러시아 제 무인 항공기 (UAV)를 시험 할 예정이다. 전체적으로 내년에는 Orlan-10 단지의 10 단지와 Aileron-20, Swallows 및 Navigator-25 모델의 10-2 샘플을 구매할 예정입니다.
소규모 클래스에 속하는 UAV "Eleron-10"(T-10)의 예비 테스트 프로그램 무적의140년 전에 끝났습니다. UAV 비행 속도 범위, 180 - 100km/h, 비행 고도 - 1000 - 6m, 비행 시간 - 12시간, 이륙 중량 2,2kg, 날개 길이 - XNUMXm 낙하산. Kazan 회사 Enix에서 생산하는이 복합 단지는 항공 정찰 및 감시 작업을 해결하도록 설계되었습니다. 무인 항공기에 재밍 장비, 중계기 및 기타 장비를 설치할 수 있습니다.
특수 기술 센터 회사에서 개발 한 다목적 Orlan 10 UAV 단지는 주로 정찰 작업을 해결하기위한 것입니다. 무인기가 11,5 kg 전에 이륙 중량 날개 차 2,4의 m을 갖는 복소 속한다. 비행 UAV 지상 제어 국으로부터의 4 km의 거리에서 시간까지 50있다. 콤플렉스는 4 BLA까지 동시 제어가 가능합니다. 이 경우 모든 UAV가 나머지 중계기로 작동 할 수 있습니다. km를 2하는 2에서 직접 무선 내의 정보 전송의 범위, kg을 20하는 5 발 - 복잡 "포수-70»상이한 중량 무인기 네 가지 유형으로 구성 될 수있다. 표에서 속도 크루즈, 더 이상 3.000 미터보다 해발 고도를 언급하지 - 50-150 - 160의 km / h를 최대하면서. 마지막으로 Izhevsk 회사 ZALA AERO의 "Swallow"는 2 비행 시간, 3,6 km 고도, 날개 폭, 4,5 kg의 이륙 중량 및 165 km / h까지의 속도를가집니다.
다음 라인에는 UAV의 다음 개발이 있습니다. OJSC 헬리콥터 무인 헬리콥터 복합 단지 책임자 인 Gennady Bebeshko는 "누적 된 정보가 새로운 차원으로 발전하는 단계에있다. 무인 헬리콥터로 단지를 만드는 실용적인 작업의 시작이다"라고 말했다.
드미트리 메드 베 데프 (Dmitry Medvedev) 러시아 대통령은 다음과 같이 설명했다. "우리는 무인 항공기에 문제가 있었기 때문에 많은 외국 샘플을 구입해야했다. 결과적으로 당사의 UAV의 품질은 크게 향상되었습니다. 제조업체가이 시장을 잃을 까봐 두려워하기 때문입니다. "
국가 수반은 "현금 지원, 즉 경쟁력있는 주문 배치의 결과로 가장 준비가 된 생산자의 확인"을 보장 할 필요가 없다고 언급했다.
일반적으로 러시아 공군에 드론을 장착하려는 계획은 상당히 인상적입니다. 공군 총사령관 Igor Sadofiev 중장에 따르면 2020 년까지 1,5 대를 구매하고 400 대 이상의 항공기와 헬리콥터를 현대화 할 계획입니다. 그리고 무인의 수 항공 공군의 시스템은 모든 군용 항공기의 30 %를 차지해야합니다. 또한, 지상군의 직원 테이블에 따르면 "새로운 모습"의 각 여단에는 16 대의 전술 무인 항공기 (UAV)가 있어야합니다.
반면 UAV 장비 문제에서 러시아 군대는 세계 지도자들보다 상당히 뒤쳐져있다. 비교를 위해 미 국방부가 개발 한 공군력 개발을위한 30-year 계획에 따르면 향후 30 년 동안 미국과 함께 근무하는 무인 항공기의 수는 4 배로 증가해야합니다. 현재 미군은 여러 종류의 UAV를 6,8 천 가지에 대해 사용합니다. 중국의 주하이 (Zhuhai)에서 개최 된 최근의 에어쇼에서 중국은 25 UAV보다 많은 자체 생산품을 선보였습니다. 이 경우 첫 번째 부대는 불과 4 년 전에 같은 에어쇼에서 중국에 의해 발표되었습니다.
"지금은 믿기 어렵지만, 50-80 년에 우리 나라는 드론의 생산의 선두 주자입니다. 처음에는 소련 전투기에 아음속과 초음속으로 원격 조종 된 목표물이었습니다. 에이스가 전투 능력을 날카롭게했습니다. - Rosoboroneksprtorta의 보고서 중 하나가 있습니다. - 정찰 무인 항공기가 등장했습니다. 헬리콥터 형 UAV 및 닿는 에어로스트를 기반으로 한 시스템이 개발되었습니다. 1970-s는 높은 고도와 비행 시간을 가진 무인 항공기뿐만 아니라 전투 차량 분야에서 연구 활동을 시작 했으므로 정찰과 공격 시스템의 일환으로 장기 정찰과 사용을 위해 설계되었습니다. "그러나 당시이 지역은 개발. 냉전 시대에 소비에트 항공 산업에는 유인 전투기 생산 명령이 내려졌습니다.
현재 상황에서, 우리는 무인 항공기 분야에서의 리더십에 대해 이야기하지 않습니다. 지금까지 군대가 경기를 잃지 않도록하는 것이 매우 중요합니다.
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