"Coalition-SV"- 새로운 세대의 유망 자주포
모든 현대식 자주포는 단기간의 고 강도 화재 진압과 위치 변경 (화재에 안전한 시간 - 1 분)을 제공하도록 설계되었습니다. 화재 제어 시스템의 자동화와 레이더 정찰 장비의 지속적인 성장을 고려할 때, ACS를 안전하게 위치시키는 시간은 꾸준히 줄어 듭니다. 이러한 문제를 극복하는 방법 중 하나는 화력 발전을 보장하고 위치에 소요되는 시간을 줄일 수있는 독창적 인 구조 레이아웃 솔루션으로 시스템을 만드는 것입니다. 연방 정부 유니 타리 엔터프라이즈 중앙 연구소 Burevestnik (N. Novgorod)가 개발 한 유망한 러시아 ACS "Coalition-SV"에서 이러한 기회를 실현했습니다. 국방부 장관에 따르면, 현재까지는 군 장비의 우선 순위 표에 포함되어 있지 않기 때문에이 프로젝트의 주정부 자금 조달이 중단되었지만 공식적인 진술은 이루어지지 않았다.
레이아웃
처음으로,이 자기 추진 총은 3 월 2006에서 "I Serve Rossi"프로그램의 텔레비전에 실 렸습니다. 이 샘플 레이아웃은 기존 MSTA-S 2C19 ACS를 기반으로 작성되었으며 대부분 최종본이 아닙니다. 그럼에도 불구하고 새 SAU의 레이아웃 개념은 이미 잘 알려져 있습니다.
새로운 ACS의 승무원은 Msta-S에서 5 명에 불과한 두 명으로 구성됩니다. 승무원들의 일자리는 포탑에 위치한 무기 모듈과 격리되어 있고 총소리로부터 분말 가스가 들어오는 것을 방지하는 장갑 처리 된 컴퓨터 제어 모듈에 있습니다. 또한 ACS와의 접촉시 폭발 가능성으로부터 승무원을 보호합니다.
제어 모듈은 전투 차량의 가장 안전한 장소로 간주되는 선체의 활 모양 부분에 있습니다. 두 사람의 승무원은 안내, 충전 및 발사 과정을 완전히 제어 할 수 있습니다. 이 모듈에는 표적, 항법 및 위치를 선택하기위한 공중 전술 시스템이 장착되어 있습니다. 센서와 장비의 표시에 따라 승무원은 ACS 상태와 다양한 종류의 탄약에 대한 탄약의 양을 완벽하게 제어합니다.
승무원들의 두 작업장에는 수행 된 모든 작업의 구현에 대한 자동화 된 화재 및 장비 제어를위한 원격 제어 시스템이 장착되어 있습니다. 제어 모듈과 무기 모듈 간의 정보 및 제어 통신 채널이 복제됩니다. 이 디자인은 각 승무원의 주요 해치, 피난 해치 및 무기 해치를 제공하는 기술적 해치를 제공합니다.
자주포의 주요 화력은 쌍둥이 포병 설치, 기계식 적재 시스템 및 탄약이 설치된 타워에 있습니다. 엔진은 전투 차량의 선미에 있습니다. 가장 유망한 옵션은 유망한 자체 추진 총을 유망한 기반으로 작성해야하는 것 같습니다 탱크엔진, 섀시 및 차체의 주요 요소를 최대한 통일하여 생산 비용을 절감 할 수 있습니다. 최근 몇 년 동안 국가의 유망 군사 장비 모델이 개발되었지만 거의 진전이 없습니다. 640 Black Eagle의 주 전투 탱크에 대한 유망한 프로젝트이며 T-195로 알려진 95가 동결되거나 중단 된 것으로 보입니다. 기존 육군 근대화 프로그램을 이행함에있어 탱크 건설은 우선 순위가 아닌 것으로 보인다.
그러므로 SAU "Coalition-SV"의 운명을 두려워하는 모든 이유가 있지만, 극단적 인 경우 이미 기존 러시아 탱크의 플랫폼을 사용하여 사용할 수 있습니다.
제어 및 군비 단위 용 모듈 식 솔루션은 자체 기능을 수행하는 독립 조립품 단위로서 승무원의 수와 보호, 운영 및 상호 작용 조건을 줄일 수 있습니다.
Coalition-SV ACS는 자체 추진 포병 단지의 일부가 될 수 있으며, 장갑차 및 적재 차량도 포함됩니다. 따라서 ACS의 서비스는 승무원의 상당한 감소에도 불구하고 충분한 수의 사람들에 의해 제공 될 것입니다. ACS의 서비스 운영은 가능한 한 자동화 될 수 있습니다. SAU / TZM 복합 단지의 일환으로, 탄약을 로딩하고 측면에서 측면으로 충전하고 발사하는 완전 자동화 된 시스템을 구현하여 높은 발사 속도를 보장 할 수 있습니다.
화력
현재 국내 전문가들의 견해에 따르면, 기술 창출을위한 주요 기준은 일관성과 효율성이다. 엄격한 질량 - 차원 및 기능 제한이있는 새로운 152 / 155 mm 포병대 시스템을 개발할 때이 시스템의 주요 특징 인 SAU의 화력이 급진적으로 증가함에 따라 효율성 증가가 달성됩니다.
이것은 화재의 속도, 화재의 최대 범위에 영향을 미치는 무기의 탄도 특성을 보존하고 증가시키는 조건으로 수행되어야하며 주로 화재의 문제에 영향을 미치는 주된 특성입니다.
그러나 이러한 특성의 공동 개발을 위해서는 대부분의 ACS에서 일반적인 기능적, 중량 및 크기 제한으로 인해 발생하는 특정 문제가 있습니다. 이러한 문제는 첫째, 배럴과 채널의 급격한 과열 및 열화, 둘째, 전통적인 기술 솔루션을 사용하여 충전 샷을 사용할 때 화재 발생률을 높이기위한 예비율의 고갈과 관련되어 있습니다.
이러한 문제를 해결하기 위해 국내 디자이너들은 기존의 "Msty-S"수준에서 ACS의 허용 가능한 무게와 크기를 유지할 수있는 비 전통적인 디자인 및 레이아웃 방식을 사용하여 다중 묶인 "Coalition-SV"시스템을 만드는 아이디어로 전환했습니다.
레이아웃 이점
쌍둥이 총 구경 152 / 155 mm의 ACS. 두 개의 배럴을 동시에 충전 할 수있는 가능성으로 화재 속도를 높일 수 있습니다 (차례대로 사격이 진행됨). 이는 발사 시스템과 유사한 SAU를 발사 시스템으로 가져오고, 줄기 시스템으로 인해 높은 정확도를 유지합니다. 동시에 중요하고 중요한 것은 크기와 질량이 보존되어 전통적인 단일 배럴 시스템에 가깝습니다.
이 솔루션은 자율 유닛 (2 개의 독립적 인 충전 및 발사 탄두)에 의해 형성된 2 개의 크게 독립적 인 시스템의 사용으로 인해 증가 된 신뢰성과 전투 생존 가능성으로 구별됩니다.
새로 감지 된 목표물을 발사 할 때 ACS의 반응 시간을 줄임으로써 발사 효율을 향상 시켰습니다. 충전 및 발사체 전투 팩의 작동 시간을 단축하여 충전 시간을 줄임으로써 달성됩니다.이 전투 팩은 각 배럴당 두 부분으로 나누어지고 그에 따라 두 번 줄어 듭니다.
이 레이아웃을 사용하면 포격 시스템 트렁크의 각기 다른 각도와 각도에서 서로 다른 요금 번호로 샷을 사용하여 동일한 타겟에 대해 최대 발사 속도를 달성함으로써 실현되는 "발포 포격"또는 "사격 습격"발사의 효율성을 높일 수 있습니다. 이 경우, 방출 된 선의 껍질이 거의 동시에 표적에 접근 할 때 그 효과가 얻어지며, 파괴의 확률이 매우 높습니다.
쌍둥이 포병이 설치되어있는 자체 추진 총포의 대량은 고전적인 자체 추진 총의 질량과 완전히 유사합니다. 이를 통해 고강도 강재를 사용하여 탱크 총 생산 용 강철과 통일 된 배럴을 만들 수 있습니다. 동시에 샤프트의 외부 윤곽이 최소화되어 압력 유지가 보장됩니다. 충전 기능이있는 골목은 총기 디자인에서 제외됩니다. 크래들의 제조시 높은 고유 강성을 갖는 물질, 예를 들어 합성물을 사용했습니다.
레이아웃
처음으로,이 자기 추진 총은 3 월 2006에서 "I Serve Rossi"프로그램의 텔레비전에 실 렸습니다. 이 샘플 레이아웃은 기존 MSTA-S 2C19 ACS를 기반으로 작성되었으며 대부분 최종본이 아닙니다. 그럼에도 불구하고 새 SAU의 레이아웃 개념은 이미 잘 알려져 있습니다.
새로운 ACS의 승무원은 Msta-S에서 5 명에 불과한 두 명으로 구성됩니다. 승무원들의 일자리는 포탑에 위치한 무기 모듈과 격리되어 있고 총소리로부터 분말 가스가 들어오는 것을 방지하는 장갑 처리 된 컴퓨터 제어 모듈에 있습니다. 또한 ACS와의 접촉시 폭발 가능성으로부터 승무원을 보호합니다.
제어 모듈은 전투 차량의 가장 안전한 장소로 간주되는 선체의 활 모양 부분에 있습니다. 두 사람의 승무원은 안내, 충전 및 발사 과정을 완전히 제어 할 수 있습니다. 이 모듈에는 표적, 항법 및 위치를 선택하기위한 공중 전술 시스템이 장착되어 있습니다. 센서와 장비의 표시에 따라 승무원은 ACS 상태와 다양한 종류의 탄약에 대한 탄약의 양을 완벽하게 제어합니다.
승무원들의 두 작업장에는 수행 된 모든 작업의 구현에 대한 자동화 된 화재 및 장비 제어를위한 원격 제어 시스템이 장착되어 있습니다. 제어 모듈과 무기 모듈 간의 정보 및 제어 통신 채널이 복제됩니다. 이 디자인은 각 승무원의 주요 해치, 피난 해치 및 무기 해치를 제공하는 기술적 해치를 제공합니다.
자주포의 주요 화력은 쌍둥이 포병 설치, 기계식 적재 시스템 및 탄약이 설치된 타워에 있습니다. 엔진은 전투 차량의 선미에 있습니다. 가장 유망한 옵션은 유망한 자체 추진 총을 유망한 기반으로 작성해야하는 것 같습니다 탱크엔진, 섀시 및 차체의 주요 요소를 최대한 통일하여 생산 비용을 절감 할 수 있습니다. 최근 몇 년 동안 국가의 유망 군사 장비 모델이 개발되었지만 거의 진전이 없습니다. 640 Black Eagle의 주 전투 탱크에 대한 유망한 프로젝트이며 T-195로 알려진 95가 동결되거나 중단 된 것으로 보입니다. 기존 육군 근대화 프로그램을 이행함에있어 탱크 건설은 우선 순위가 아닌 것으로 보인다.
그러므로 SAU "Coalition-SV"의 운명을 두려워하는 모든 이유가 있지만, 극단적 인 경우 이미 기존 러시아 탱크의 플랫폼을 사용하여 사용할 수 있습니다.
제어 및 군비 단위 용 모듈 식 솔루션은 자체 기능을 수행하는 독립 조립품 단위로서 승무원의 수와 보호, 운영 및 상호 작용 조건을 줄일 수 있습니다.
Coalition-SV ACS는 자체 추진 포병 단지의 일부가 될 수 있으며, 장갑차 및 적재 차량도 포함됩니다. 따라서 ACS의 서비스는 승무원의 상당한 감소에도 불구하고 충분한 수의 사람들에 의해 제공 될 것입니다. ACS의 서비스 운영은 가능한 한 자동화 될 수 있습니다. SAU / TZM 복합 단지의 일환으로, 탄약을 로딩하고 측면에서 측면으로 충전하고 발사하는 완전 자동화 된 시스템을 구현하여 높은 발사 속도를 보장 할 수 있습니다.
화력
현재 국내 전문가들의 견해에 따르면, 기술 창출을위한 주요 기준은 일관성과 효율성이다. 엄격한 질량 - 차원 및 기능 제한이있는 새로운 152 / 155 mm 포병대 시스템을 개발할 때이 시스템의 주요 특징 인 SAU의 화력이 급진적으로 증가함에 따라 효율성 증가가 달성됩니다.
이것은 화재의 속도, 화재의 최대 범위에 영향을 미치는 무기의 탄도 특성을 보존하고 증가시키는 조건으로 수행되어야하며 주로 화재의 문제에 영향을 미치는 주된 특성입니다.
그러나 이러한 특성의 공동 개발을 위해서는 대부분의 ACS에서 일반적인 기능적, 중량 및 크기 제한으로 인해 발생하는 특정 문제가 있습니다. 이러한 문제는 첫째, 배럴과 채널의 급격한 과열 및 열화, 둘째, 전통적인 기술 솔루션을 사용하여 충전 샷을 사용할 때 화재 발생률을 높이기위한 예비율의 고갈과 관련되어 있습니다.
이러한 문제를 해결하기 위해 국내 디자이너들은 기존의 "Msty-S"수준에서 ACS의 허용 가능한 무게와 크기를 유지할 수있는 비 전통적인 디자인 및 레이아웃 방식을 사용하여 다중 묶인 "Coalition-SV"시스템을 만드는 아이디어로 전환했습니다.
레이아웃 이점
쌍둥이 총 구경 152 / 155 mm의 ACS. 두 개의 배럴을 동시에 충전 할 수있는 가능성으로 화재 속도를 높일 수 있습니다 (차례대로 사격이 진행됨). 이는 발사 시스템과 유사한 SAU를 발사 시스템으로 가져오고, 줄기 시스템으로 인해 높은 정확도를 유지합니다. 동시에 중요하고 중요한 것은 크기와 질량이 보존되어 전통적인 단일 배럴 시스템에 가깝습니다.
이 솔루션은 자율 유닛 (2 개의 독립적 인 충전 및 발사 탄두)에 의해 형성된 2 개의 크게 독립적 인 시스템의 사용으로 인해 증가 된 신뢰성과 전투 생존 가능성으로 구별됩니다.
새로 감지 된 목표물을 발사 할 때 ACS의 반응 시간을 줄임으로써 발사 효율을 향상 시켰습니다. 충전 및 발사체 전투 팩의 작동 시간을 단축하여 충전 시간을 줄임으로써 달성됩니다.이 전투 팩은 각 배럴당 두 부분으로 나누어지고 그에 따라 두 번 줄어 듭니다.
이 레이아웃을 사용하면 포격 시스템 트렁크의 각기 다른 각도와 각도에서 서로 다른 요금 번호로 샷을 사용하여 동일한 타겟에 대해 최대 발사 속도를 달성함으로써 실현되는 "발포 포격"또는 "사격 습격"발사의 효율성을 높일 수 있습니다. 이 경우, 방출 된 선의 껍질이 거의 동시에 표적에 접근 할 때 그 효과가 얻어지며, 파괴의 확률이 매우 높습니다.
쌍둥이 포병이 설치되어있는 자체 추진 총포의 대량은 고전적인 자체 추진 총의 질량과 완전히 유사합니다. 이를 통해 고강도 강재를 사용하여 탱크 총 생산 용 강철과 통일 된 배럴을 만들 수 있습니다. 동시에 샤프트의 외부 윤곽이 최소화되어 압력 유지가 보장됩니다. 충전 기능이있는 골목은 총기 디자인에서 제외됩니다. 크래들의 제조시 높은 고유 강성을 갖는 물질, 예를 들어 합성물을 사용했습니다.
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