B-52의 최소 이륙 간격에 대한 미국 공군 교육

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1 년 전, ru-aviation에서 B-52 및 KC-135의 최소 이륙 간격으로 미 공군 훈련에 관한 다음 비디오 중 하나. 목표는 캘리포니아 해안에서 발견 된 소련 잠수함에서 탄두를 감추기 전에 가능한 한 빨리 모든 폭격기와 유조선을 공군 기지에서 공중으로 들어 올리는 것입니다 (15 분 이상은 아닙니다) 그의 책은 Skunk Works Ben Rich의 이사 중 한 명입니다.) B-52의 경우 이륙 간격은 KN-12 - 135 초의 15 초입니다. 이러한 이륙 사이의 짧은 시간은 항공기가 이전 항공기에서 위성 궤도에 진입하게하여 재앙 (한 번 이상 발생)을 초래할 수 있습니다. 엔진 배기 가스 (그림 참조)에있는 다량의 그을음은 이러한 운동 중에 물이 엔진에 가능한 한 빨리 분사된다는 사실에 의해 설명됩니다. 엔진은 추력을 증가시키고 다른 하나는 등유의 불완전 연소를 초래합니다. 결과 - 미세 탄소의 형성.

그런 훈련의 아주 흥미로운 비디오 :

명백하게 80-x의 중간 부분은 항공기가 실제로 12-15 초 간격에 맞는다는 사실에 감사드립니다.





현재 시간, 2009 년, 더 많은 게으르고 당당한 (간격은 2-3 시간 이상으로 증가합니다), 아마도 미국에서는 누군가가 15 분 동안 대륙 중앙으로 날아갈 시간을 가질 수있을 것이라고는 아무도 예상하지 못했을 것입니다

37 댓글
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  1. +5
    17 6 월 2013 07 : 26
    인상적. 좋은
  2. +3
    17 6 월 2013 07 : 33
    글쎄, 그들이 부러워해야 할 활주로가 아주 좋다! 그리고 그러한 훈련과 우리는 80-e 년 동안 보냈습니다. GSVG
    3의 활주로에서 한 쌍의 MiG-23이 늘어서 있습니다. 그리고 운동 한 충돌 코스에서 벗어나십시오.
    1. 카트리지
      +5
      17 6 월 2013 08 : 23
      그들은 부러워하기에 매우 활주로가 있습니다!


      나는 당신이 활주로 전문가라는 것을 알았습니다 ... 우리가 그들의 활주로에 어떤 위치를 부러워 해야하는지에 대해 무례하게 구체적인 예를 들어 설명 해주십시오. 그러나 특정 숫자와 지표의 예에서만.
      개인적으로 나는 비행장에 있지 않은 것을 보지 못했습니다. 그러나 나는 도로와 비행장 건설 엔지니어가 아닙니다. 내가 틀렸을 수도있다. 그리고 당신이 그러한 진술을한다면 분명히 큰 특별합니다.
      눈꺼풀을 들어 올리십시오 : 보이지 않습니다! (와)
      1. 카트리지
        0
        17 6 월 2013 09 : 26
        Demagogue가 특정 질문에 대답 할 것이 없으면 단점이 사용됩니다!
        그리고 a.hamster55 동지가 이것에 대해 무엇을 말해 줄까요? 눈짓
        1. +1
          17 6 월 2013 09 : 37
          예를 들어, GDP가 더 길고 넓으며, 마찰 계수가 증가하면 적용 범위가 더 매끄 럽습니다 ... 이것만으로는 충분하지 않습니까? + 가장 현대적인 내비게이션 장비는 무엇입니까?
          남자는 자신의 생각을 표현했습니다 ... 똑똑한 사람을 자신에게서 즉시 만들어야합니까?
          1. +5
            17 6 월 2013 10 : 04
            Muxalet

            활주로의 길이와 관련하여, 나는 감히 당신을 변호합니다. 우리는 더 나빠질 수 없다! 인공 지능 컬렉션을 뒤적 거리기에 충분합니다.

            활주로와 Xc의 품질.
            콘크리트 세우기를위한 새로운 기술을 염두에 두셨습니까? 그래서 우리는 이것을 가지고 있지 않습니까? 예를 들어 보겠습니다. 2-I은 Aer에 박 혔어. 엥겔스 - 2 (공군), 사라 토프 공항 (조지아). 그리고 저는 스트립의 재건축을 의미하는 것이 아니라 건설의 전 과정을 의미합니다.

            그리고 RTS (또는 "내비게이션 장비")에 대해서는 확실히 틀 렸습니다.
            나 자신은 국제 공항에서 근무하기 전에 (공군에서 그 전에). 우리가 가지고 있지 않은 장비의 이름을 지으십시오.

            그리고 비디오 - 잘. 그것은 아름답게 보인다. 그리고, 정말로, 이륙하자마자, 그것은 마치 때리는 것처럼 담배를 피운다!
            1. 0
              17 6 월 2013 22 : 06
              저를 찬양하세요, 내 입술 ... :) 이것은 우리의 "예를 들어"이고 그들은 그것을 표준으로 가지고 있습니다!
            2. 0
              17 6 월 2013 22 : 14
              "거의없는 장비입니다." 우리는 착륙을 위해 들어갔고 (최소한 2001 년까지) 착륙을 위해 RP (비행 지도자)가 이끌었고, 활공 경로의 성공과 GDP에 닿는 데 50 %가 그의 지침에 달려있었습니다. 이제 조종석에 있습니다-녹색, glis.norm, 노란색-하강을 수정해야합니다. 빨간색-두 번째 원 ...이 장비는 모든 군사 비행장에 설치되어 있습니까? 아니면 우리 모두 RP 팁에 앉아 있습니까?
          2. 카트리지
            0
            17 6 월 2013 13 : 12
            오늘 Muxalet, 09 : 37
            예를 들어 GDP가 길고 넓으며 마찰 계수가 증가하면 적용 범위가 더 매끄 럽습니다 ...


            나는 도로와 비행장 건설 엔지니어가 아닙니다. 그러나 나는 활주로에 대해 물었다. 보시다시피, 당신은 울리는 소리를 들었지만 그것이 어디에 있는지 이해하지 못했습니다.
            GDP에 대한 혼란스럽고 빈약 한 이야기-국내 총생산 또는 블라디미르 블라디 미로 비치 푸틴 (Vladimir Vladimirovich Putin)에서 나는 아무것도 이해하지 못했고 인식하지 못했습니다.
            나는 아직도 당신에게 침착하고, 당신의 생각을 모으고, 당신이 구체적으로 무엇을 의미하는지, 그리고 미국 GDP가 더 길고, 넓으며, 더 높은 마찰 계수를 가지고 있다고 설명합니다. 눈짓
            그리고 우리는 어떻게되어 가고 있습니까?
            일반적으로, 당신이 특별하다면, 저에게 관심있는 전문적인 순간으로 설명하십시오.
            그리고 어떻게 든 당신은 설득력이없고 모호합니다.
            1. +1
              17 6 월 2013 22 : 27
              나는 GDP가 활주로가 아니라는 점에 동의합니다.) 죄송합니다 ..! 적용 범위가 더 매끄러 워 균열, 칩, 움푹 들어간 곳이 적습니다. 활주로보다 폭이 넓 으면 4 명의 전투기가 동시에 이륙 할 수 있습니다. 착륙 할 때의 정지 거리에 따라 다릅니다. 따라서 나는 활주로의 시작과 100-150m의 미스 (비행)의 경우 비행기를 긴장을 풀고 문지르지 않을 수 있습니다. 2 서클에 갈 필요가 없습니다.
              1. 카트리지
                0
                18 6 월 2013 00 : 16
                알겠습니다 감사. +!
  3. -2
    17 6 월 2013 07 : 38
    사진에는 ​​비행기가 아니라 날개가 달린 훈제 장입니다! 웃음
  4. +1
    17 6 월 2013 07 : 44
    그래서 기기는 나이보다 나이가 들었을 것입니다! 그리고 훈제 되었기 때문에 이것은 이륙 모드이며 모든 케라가 타지 않습니다.
    1. -1
      17 6 월 2013 07 : 54
      어쨌든 시원합니다.이 비행기에서는 모든 조종사가 이미 흑인이되었습니다! 롤
  5. +2
    17 6 월 2013 08 : 20
    그럼에도 불구하고 다음이 있습니다.

    1. -1
      17 6 월 2013 08 : 41
      그리고 이것들은 전혀 비행기가 아니라 Gorynychi 뱀입니다! 미소
      1. 0
        18 6 월 2013 19 : 06
        유머 감각이없는 여러분 중 일부는 제 장군과 같습니다! 죄송합니다! 긴장을 푸십시오-이것은 군대가 아닙니다! 농담을 조심하십시오! 웃음
    2. +1
      17 6 월 2013 10 : 21
      멋진 비디오-존중과 존경! hi
  6. +3
    17 6 월 2013 08 : 40
    그리고 비행 전 스트립을 볼 때 칩의 수를 세고 균열이없고 밀봉되지 않습니다.
    솔기가 있는지 확인하십시오.
  7. +1
    17 6 월 2013 09 : 39
    그리고 나는 푹신하고 아무도 없어! 그리고 활주로 - 이미 하나 하나씩 갈라지는 금이 간판!
    1. +2
      17 6 월 2013 10 : 09
      a.hamster55

      저를 믿으십시오.
  8. 댓글이 삭제되었습니다.
  9. 0
    17 6 월 2013 09 : 47
    당신이 모든 것을 미리 계획한다면 이것은 ... 그러나 그것은 정말로 어떤가? 모든 승무원, 항상 택시를 타고 달리는 엔진에 앉아 있니? 누군가가 그 사람을 부끄러워 할 때 기다리는거야. 아. 오?
    오히려 일종의 군대 기록을위한 창문 드레싱 ... 현실과 조금 어울리지 않습니다.
    1. 0
      17 6 월 2013 10 : 26
      제품 견적 : Muxalet
      당신이 모든 것을 미리 계획한다면 이것은 ... 그러나 그것은 정말로 어떤가? 모든 승무원, 항상 택시를 타고 달리는 엔진에 앉아 있니? 누군가가 그 사람을 부끄러워 할 때 기다리는거야. 아. 오?
      오히려 일종의 군대 기록을위한 창문 드레싱 ... 현실과 조금 어울리지 않습니다.

      사전 계획은 무엇을 의미합니까? 사실, 적어도 15 분은 소비에트 시대에 포장되었을 것입니다. 마지막 비디오를보십시오. 비행기가 켜져 있지 않고 유도로가없는 비행기가 하나도 없으며, 승무원은 비행기에 없지만 막사에서 차에 도착합니다. 지난 몇 년 동안의 현실은 결코 과시되지 않습니다.
      1. +1
        17 6 월 2013 15 : 59
        원칙적으로 "-"는 신경 쓰지 않지만, 싫어하는 것을 적어 놓은 사람은?) 아니면 당신은 "의사 애국자"중 하나입니까, 누군가가 미국에 대해 긍정적 인 글을 썼다면 "----" 윙크하는
        1. +1
          17 6 월 2013 22 : 39
          나는 누가 논쟁없이 침묵 아래서 말을했는지에 동의합니다. 키치 차일 뿐이고 자신에 대한 과대 평가 된 의견 일뿐입니다. 그렇습니다. 아이디어 +와-나는 그것을 좋아하지 않습니다. 어떤 사람이라도 추리 할 수 ​​있고 그의 의견에 동의 할 수 있습니다. 그것은 0이지만 마이너스가 아니어야합니다 ... 그들이 과거에 얼마나 많은 미친 생각을 생생하게 보냈습니까?! 썼다 ... 당신은 모든 뉴스를 추적 할 수 없습니다 ...
      2. 0
        17 6 월 2013 22 : 04
        이것은 과거의 현실은 아니지만 ... 의무 링크 또는 비행 중대가 있지만 모든 항공기가 임무를 수행하고 있으며 승무원은 평시에도조차 할 수 없다 ... 군대에 있더라도 준비가되지 않았다 .1 (누가 이해할 것인가) 전체 연대가 소대가되어있다. 수 있습니까? 그리고 다시 .... 의무 링크 또는 비행 중대 ...... 나는 그것에 관한 것이 아닙니다 ... 전체 연대 또는 날개의 이륙의 스펙터클은 인상적인 것입니다. 그러나 우리가 시작할 때를 알면 우리는 또한 선전 할 수 있습니다!
        1. +1
          17 6 월 2013 22 : 20
          제품 견적 : Muxalet
          이것은 과거의 현실은 아니지만 ... 의무 링크 또는 비행 중대가 있지만 모든 항공기가 임무를 수행하고 있으며 승무원은 평시에도조차 할 수 없다 ... 군대에 있더라도 준비가되지 않았다 .1 (누가 이해할 것인가) 전체 연대가 소대가되어있다. 수 있습니까? 그리고 다시 .... 의무 링크 또는 비행 중대 ...... 나는 그것에 관한 것이 아닙니다 ... 전체 연대 또는 날개의 이륙의 스펙터클은 인상적인 것입니다. 그러나 우리가 시작할 때를 알면 우리는 또한 선전 할 수 있습니다!

          어서, 당신이 그것을 넣었을 때, 항공기는 연료가 공급되고 무장하고, 조종사는 병영에 있고, 경보 후에 그들은 15 분 안에 공중에 올라서 기지를 떠나야합니다. 소방관이 5 회의록에 도착해야하는 것과 똑같은가요? 아니면 모든 소방관이 긴장하고 근무 중에 자지 않는다고 생각합니까? 아니면 빠른 응답 회사? 이것은 유치원이 아니며 육군이고 시간은 매우 심각합니다. 예, 그리고 당신 자신이 정확하게 반응이 빠르다고 지적했는데, 기사에서 B-52 비행기가 모두 공중에 떠오르고있는 것을 볼 수 없었습니다. 아니면 너를 이해하지 못한다. 예, 어떤 종류의 선전과 촬영 된 역할은 누구도 볼 수없는 소련에서 60-80입니다.
          네, 누군가 그런 식으로 날 수 없다고 했나요? 어쩌면 소련에서도 그런 훈련 프로그램이 있었을 것입니다.
  10. +1
    17 6 월 2013 09 : 48
    보통 : - 1 활주로; - 활주로 앞의 1; - 1 택시를 ​​활주로에 연결하십시오. 쌍을 이륙하면이 과정이 조금 빨라집니다.
  11. +2
    17 6 월 2013 10 : 03
    바람을 고려하여 올바르게 이륙하십시오. 스트립을 따라 첫 번째 런과 분리가 가장 빠르며, 두 번째 런이 더 길고, 세 번째가 더 깁니다. 따라서, 위성은 피할 수 있습니다. 음, 연기 트레일, 위성의 훌륭한 기준점 ... 초자연적 인 것은 없습니다.
  12. Vtel
    0
    17 6 월 2013 10 : 17
    그들은 kudas 만 착륙 할 것이며 kudas 만 착륙 할 것입니다. 로켓 소동이 시작되면 로켓은 혼자서 날아 가지 않고 전체 무리와 함께 비행기가 즐겁게됩니다. 다시 마천루에서.
    1. +1
      17 6 월 2013 10 : 32
      제품 견적 : Vtel
      그들은 kudas 만 착륙 할 것이며 kudas 만 착륙 할 것입니다. 로켓 소동이 시작되면 로켓은 혼자서 날아 가지 않고 전체 무리와 함께 비행기가 즐겁게됩니다. 다시 마천루에서.

      실제 전투 상황이 발생하면 순항 미사일의 발사에 한 가지 임무가 주어질 것입니다. 거기에는 핵전쟁의 경우 생존 할 수있는 여분의 비행장이 있다고 생각합니다 (극한 또는 낙후 한 낙하산이 튀어 나와 있음). 윙크하는
    2. 0
      18 6 월 2013 09 : 49
      그러면 비행기가 이륙하고 지상 서비스를받을 수있는 곳은 어디입니까? 손님을 만날까요? 항공기 비행 관리 또는 각 승무원은 이미 지구에 목표를 가지고 있습니까? 제 생각에 B-52는 공중 방어 시스템 중단이 아니라 공중에서 지속적인 감시 (순찰)를위한 비행기입니다. 그리고 화재 모드에서 규제 (공기 날개)가 시작될 경우, 가능한 상황은 이러한 상황을 제공하고이 상황을 예방하기위한 통제를 취합니다.
  13. +2
    17 6 월 2013 10 : 21
    Vtel

    디스 패처를 기억해 주셔서 감사합니다.

    그러나 착륙 시까 지 razdolbannom 비행장에서 자연스러운 형태 (즉, 살아있는 것)로 예상되는 것은 아닙니다.
  14. 0
    17 6 월 2013 11 : 45
    그건 그렇고, A-50mi와 비슷한 항공기가 최소 간격으로 7 대의 항공기를 즉시 이륙했습니다.
  15. 비 톡스
    -4
    17 6 월 2013 16 : 51
    인터넷 사용자의 전체 데이터베이스가 공개 액세스로 네트워크에 유출되었다는 소식을 듣지 못한 사람 개인 사진 및 비디오에서 개인 서신 및 문서 사본에 이르는 모든 정보가 있습니다. 물론 모든 사람이 볼 수 없도록하려면 데이터를 삭제할 수 있습니다. 여기 링크가 있습니다 : http://addr.pk/a619a
  16. 바쉬 카우스
    +1
    17 6 월 2013 20 : 14
    이것이 내가 생각한 것입니다 : 첫 폭격기의 조종사의 마음에 어떤 느낌이 들었는지, 그리고 마지막 팀의 벤치 언론은 (당신이 Voivode의 가르침에 대한 전설을 마음에 품 으면 어떻게되는지))
    1. +1
      17 6 월 2013 21 : 05
      제품 견적 : Bashkaus
      이것이 내가 생각한 것입니다 : 첫 폭격기의 조종사의 마음에 어떤 느낌이 들었는지, 그리고 마지막 팀의 벤치 언론은 (당신이 Voivode의 가르침에 대한 전설을 마음에 품 으면 어떻게되는지))

      그래, 나는 즐겁지 않다고 생각한다. 그들은 이미 3 World가 시작되었고 몇 분 안에 그들의 가족이 죽을 것이고 수백만 명이 더 많은 것을 알고 있음을 고려할 때 의지
      1. +1
        17 6 월 2013 22 : 13
        아제르바이잔 인과 아르메니아 인에게 질문 ???
        누가 돈을 위해 수십억 달러의 장비를 사거나 누가 무료 또는 나쁜 대출을 받고 있습니까?
        누구든지 나라의 영토를 세계의 다른 지점으로 옮기는 기술이 있습니까?
        러시아는 누구와 거래 관계를 맺을 수 있으며 누구에게 돈을 펌핑해야합니까?

        간단한 질문, 답변을 기다리는 중 hi
        반환 할 수없는 대출에 대한 군사 장비 공급에 대해서는 급여 나 연금에서 "-"를 상상해보십시오.
  17. 프로 스토 보브 ochka
    +2
    17 6 월 2013 22 : 30
    84 년, 813 번째 IAP는 경보로 올랐고 메리에게는 40 명의 승무원이 공중에서 4 분이 조금 넘는 시간을 보냈습니다. 그렇습니다. 다가오는 코스에서 이륙하여 카포 니아 사람들로부터 택시를 탔습니다. 나는 놀라운 것을 보지 못했습니다. 우리는 한 번에 미국인보다 더 능숙했습니다.
  18. 프로 스토 보브 ochka
    +1
    17 6 월 2013 22 : 31
    예, 쓰는 것을 잊었습니다. 비행장은 라거를 변경합니다.
  19. 댓글이 삭제되었습니다.
  20. +1
    18 6 월 2013 00 : 48
    긴급한 87 년 동안 같은 일이 일어났습니다. Tu-16의 이륙은 하나씩 이륙하고, 다른 하나는 즉시 가속됩니다. 기억하는 한, 즉시 일어났던 연대가 아니라 1 대의 대대였습니다.
    비행장에 서있는 Mig-23도 쌍으로 이륙하여 여러 쌍이 연속으로 이륙했습니다.
  21. 0
    18 6 월 2013 07 : 22
    친애하는 Prosto Vovochka! 너와 저스트가 아마 있었 니?