우크라이나, Ruslan과 An-70의 양산 준비 중
우크라이나 제조업체들은 An-124 Ruslan 수송기와 An-70 중형 화물기를 대량 생산할 준비를하고 있습니다.
이것은 Antonov State Enterprise Dmitry Kiva의 사장 인 Le Bourget의 기자 회견에서 발표되었습니다.
그는 우크라이나 제조업체들이 파트너들과 함께 An-124 Ruslan 수송기의 현대화를 완료하고 대량 생산을 준비하고 있다고 말했다. "우리는 르 부르 젯 (Le Bourget)에 이곳을 제시하지는 않았지만 정말 훌륭한 비행기입니다. 동시에 현대화 및 기술 특성 개선 작업을 완료하고 대량 생산을위한 준비 작업을 진행하고 있습니다."라고 D. Kiva는 말했습니다.
국영 기업 안토 노프 (Antonov)의 머리는 현대화 된 An-124 Ruslan의 연대기 출시 일정을 언급하지 않았다. "일련의 생산 준비를 완료하기위한 마감 기한은 울리 야프 스크 공장의 생산 능력을 공유 할 계획이므로 러시아 파트너의 준비 여부에 달려있다"고 D. Kiva는 말했다.
그의 견해로는 현재 우크라이나 항공기의 기술적 특성을 뛰어 넘는 것은 불가능합니다. "An-124은 150 톤의 용량을 갖춘 항공기이며 세계에서 가장 큰 수송기입니다. 가까운 장래에 누군가가 기술적 특성을 뛰어 넘는다면 기적이 될 것입니다. 러시아의 파트너들은 이에 동의합니다." 그는 덧붙였다.
또한 D. Kiva는 중형 화물기 An-70의 연속적인 우크라이나 - 러시아 생산이 2 ~ 3 년 후에 시작될 것이라고 말했다.
"우크라이나는 최초의 An-70 항공기를 제작하기 시작했고, 우리는이 항공기의 첫 번째 동체를 굴려서이 주 항공기를 주문하고 러시아 고객 (국방부)과 함께 시험을 마쳤습니다 .70 항공기가 남아 있기 때문에 다음 2 "3, 항공기는 대량 발사 될 것"이라고 그는 말했다.
GP Antonov의 일반 디자이너는 현대화 된 An-70가 새로운 등록 인증서를 받았다고 말했습니다.
르 부르 젯 (Le Bourget) 파리 교외에 70 국제 항공 우주 살롱 (Parasional Air and Space Salon)이 개설 된 데모 비행에 따르면 우크라이나어 50 항공기가 항공기 탑 5에 선정되었습니다. Mykola Azarov 총리가 나중에 말했듯이, An-70은 경쟁사 인 A400M보다 훨씬 앞선 것입니다.
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