어뢰보다 어뢰가 더 위험한가요?
소련의 1960-70의 턴에서, 실험용 디자인은 적함의 결과로 이어지는 무거운 어뢰의 주제에 나타났습니다.
거의 같은 시간에, 전쟁 특파원이 물었을 때 : "러시아 어뢰에서 항공 모함을 어떻게 보호 할 것입니까?"미국 해군 대표는 "모든 항공 모함의 운행에 순양함을 놓아 두자"고 간단하고 간결한 대답을했습니다.
따라서, 양키스는 소련 어뢰에 대한 운반 대 집단의 절대적인 취약성을 인정했다. 무기 그들은 두 가지 악에서 최선의 선택을했다. 자신의 순양함을 "인간 방패"로 사용하라.
사실, 미 해군은 선택할 수있는 것이별로 없었습니다. 11-65 76-mm 650 미터 탄약은 "소련의 두꺼운 어뢰"로 더 잘 알려져 있으며, 미국 선원에게 선택의 여지가 없었습니다. 이것은 필연적 인 죽음입니다. 민첩하고 긴 "손"으로, 목구멍에 "가능한 적"의 함대를 들게합니다.
소련 해군은 적을위한 "작별 놀람"을 준비했습니다. 바다 전투의 두 가지 결승전 : 선상에 TNT 반톤을 가져다가 밑바닥이없는 심해에 빠지거나 차가운 물에 굴러 떨어지거나 숨이 막히거나 열 핵 불꽃 (반감기가 긴 어뢰)에서 빠른 죽음을 찾습니다. "SACh 장착).
어뢰의 현상
매번 소련 해군과 미 해군 간의 대결이라는 주제를 다룰 때마다 어떤 이유로 든 토론의 저자와 참가자는 해상 전쟁에서 대함 순항 미사일의 존재 외에도 광산 어뢰 무기 (전투 부분 -3 : 해군).
현대 어뢰는 초음속 대함 미사일이 비밀스런 전투력과 강력한 탄두, 2-3에 대함 미사일 탄두의 질량을 곱한 것 때문에 그다지 위험하지 않습니다. 어뢰는 기상 조건에 덜 의존적이며 강한 파도와 강한 바람의 조건에서 사용될 수 있습니다. 또한 어뢰에 대항하기위한 모든 노력에도 불구하고 설계자는 정기적으로 "어뢰 방지"장벽을 만드는 이전의 모든 노력을 평가 절하하는 새로운 지침을 제안합니다.
"화재 진압"과 "생존 가능성을위한 투쟁"과 같은 문제가 여전히 관련되어있는 RCC로 인한 피해와 달리 어뢰와의 만남은 불행한 선원들에게 간단한 구조 질문 : 구조 뗏목과 팽창 식 조끼는 어디에 있습니까? - "구축함"또는 "순양함"클래스의 배는 기존의 어뢰 폭발로 인해 반으로 부서집니다.
폐기 된 호주 호위함은 어뢰로 파괴되었습니다 .48 (탄두의 무게 - 295 kg)
어뢰의 끔찍한 파괴적인 행동에 대한 이유는 명백합니다. 물은 비압축성 매체이며, 폭발의 모든 에너지는 몸으로 전달됩니다. 수중 부분의 손상은 선원에게 좋지 않으며 보통 빠른 선박 사고로 이어집니다.
마지막으로, 어뢰가 잠수함의 주요 무기이기 때문에 해상 전투에서 특히 위험한 수단이됩니다.
러시아 응답
냉전 동안 바다에서 매우 터무니없고 모호한 상황이 발생했습니다. 갑판 덕분에 미국 해군 항공 완벽한 방공 시스템을 보유하고 있었으며, 미국 대대는 실질적으로 공습 무기에 취약한 해군 방공 시스템을 만들었습니다.
러시아인들은 손자 (孫子)의 최고의 전통에 입문했다. 고대 중국 논문 "The Art of War"는 다음과 같이 말하고 있습니다 : 당신이 가장 기다리고있는 곳으로 가서, 당신이 최악의 상황에서 공격하십시오. 실제로, 갑판 전투기와 현대의 대공 방어 시스템의 포크를 타고 올라간다면 왜 물 밑에서 충돌 할 수 있습니까?
이 경우 AUG는 주요 트럼프 카드를 잃습니다. Nimitsev의 갑판에 얼마나 많은 요격기와 장거리 레이더 탐지기가 있는지는 잠수함과 전혀 다릅니다. 그리고 어뢰 무기를 사용하면 방공 시스템의 위협적인 시스템을 회피 할 수 있습니다.
다목적 원자력 프로젝트 671РТМ (К)
양키스는 러시아의 유머 감각을 높이 평가하고 수중 공격을 막기위한 수단을 찾고있었습니다. 1970-S가 시작될 무렵, 가능한 수단으로 AUG의 어뢰 공격이 치명적인 위험을 초래한다는 것이 분명 해졌다. 양키스는 캐리어 워너 런트에서 20 반경 내에서 연속적인 PLO 존을 조직했으며, 주요 역할은 호위함의 ASASS와 ASROC 대잠 어뢰의 하위 수중 음파 탐지기에 할당되었습니다. 가장 현대적인 미국의 수중 음파 탐지기 AN / SQS-53의 탐지 범위는 활동 모드 (시선)에서 10 마일까지였습니다. 수동 모드에서 20-30 마일. ASROC 단지의 발사 범위는 9 킬로미터를 초과하지 않았다.
배 밑에있는 "Dead Sectors"는 다목적 핵 잠수함을 안정적으로 덮었으며 대양에서 멀리 떨어진 곳에서 행진하는 비행 중대, 반 헬리콥터 헬리콥터 및 특수 바이킹 및 오리온 항공기에서 수십 마일을 계속 찾고있었습니다.
항공 모함 "조지 부시"선원은 AN / SLQ-25 Nixie가 어뢰 방지용 함정을 선상에 배치하도록하고 있습니다.
또한 미국인들은 발사 된 어뢰에 대응하기 위해 단호한 조치를 취했다 : 각 선박의 선미 뒤에 AN / SLQ-15의 닉시 (Nixie) 견인 소음 트랩이 "어 지거나"매달려서 어뢰를 사용하여 적함의 프로펠러의 소리를 비 효과적으로 목표로 삼았다.
상황을 분석하면, 소련 선원들은 반 잠수함 항공기로 탐지 될 확률은 비교적 적다는 결론을 내렸다. AUG, 호송 선단 또는 전함 군단은 더 많은 8-10 차량을 공중에 지속적으로 유지할 수 없을 것이다. 수만 km2의 인접한 수 공간을 제어하기에는 너무 작습니다.
주요한 것 - "눈을 잡지 않기"소나는 미국 해군 순양함과 핵 잠수함을 호위합니다. 이 경우 적어도 40 ... 50 킬로미터 (≒ 20 ... 30 해리 거리)의 거리에서 어뢰를 발사해야합니다. 탐지 및 목표 지정에는 아무런 문제가 없었습니다. 대형 선박 조인트의 프로펠러 포효가 100 킬로미터 이상으로 분명하게 들렸습니다.
무거운 어뢰 65-76 "키트". 길이 - 11,3 m. 지름 - 650 mm. 무게 - 4,5 톤. 속도 - 50 노트 (때로는 70 노트 앞에 표시됩니다.) 스트로크 범위는 50 노드에서 50 km이거나 100 노드에서 35 km입니다. 탄두의 질량 - 557 kg. 웨이크 업에 대한 안내가 수행됩니다.
무기의 선택을 결정한 선원들은 산업계 대표자들에게 도움을 청하며받은 답변에 상당히 놀랐습니다. 소련 군대 산업 단지는 선제 공격을 당해 올해의 1958 이후 "장거리"어뢰 개발을 이끌었다. 물론 특수 기능에는 특수 기술 솔루션이 필요했습니다. 수퍼 어뢰의 크기는 533 mm의 일반적인 어뢰 튜브를 뛰어 넘었습니다. 동시에, 달성 된 속도, 발사 범위 및 탄두의 무게는 선원을 설명 할 수없는 기쁨으로 이끌었다.
소련 해군의 손에 인간이 창조 한 가장 강력한 수중 무기가있었습니다.
65-76 "고래"
... 11 미터 "화살표"는 수중 환경을 가로 지르는 불연속성과 난류의 존재를 감지하기 위해 수중 음파 탐지기 공간을 스캐닝하면서 물을 통과합니다. 이러한 꼬임은 웨이크 트랙 이상에 불과합니다. 물의 섭동은 움직이는 선박의 선미 뒤에 남습니다. 하나의 주요 unmasking 요인은 "스탠딩 웨이브"는 구별 많은 심지어 해양 장비의 통과 후 시간.
"두꺼운 어뢰"는 AN / SLQ-25 Nixie를 사용하여기만 당할 수 없으며 덤프 함정을 사용하여 코스를 노크 할 수 없습니다. 지옥 수중 추적기는 소음 및 간섭에주의를 기울이지 않습니다. 이는 선박의 항적에만 반응합니다. 몇 분 후, 영혼없는 로봇이 557 킬로그램의 TNT를 미국 선원에게 선물로드립니다.
미국 우주선의 선원들은 혼란 스럽습니다. 소나 스크린에서 끔찍한 조명이 번쩍이고 빛났습니다. 고속의 작은 크기의 표적이었습니다. 마지막 순간까지 누가 '주요 상'을 얻을 것인가? 미국인들이 어뢰를 쏘는 일은 아무것도 없습니다. RBU-6000와 비슷한 미 해군 선박에는 무기가 없습니다. 보편적 인 포병을 사용하는 것은 쓸모가 없습니다 - 15 미터의 깊이에 이르는 "두꺼운 어뢰"는 표면에서 탐지하기가 어렵습니다. 작은 Mk.46 대잠 어뢰가 물 속으로 날아갑니다. 너무 긴 반응 시간, 원점 복귀 헤드 Mk.46에는 목표를 포착 할 시간이 없습니다.
어뢰 샷 Mk.46
여기, 항공 모함에, 그들은 무엇이해야하는지에 관해 계산한다 - 명령 "차를 멈춘다!" Full back! "하지만 100 000-ton 함선은 계속해서 완고하게 앞으로 기어 들어가며, 배신자 인 선미 흔적을 남깁니다.
폭발의 귀청이 터지는 포효와 호위 순양함 Belknap이 항공 모함의 선미 뒤에서 사라집니다. 두 번째 폭발로 녹스 호위함이 찢어졌습니다. 그들은 항공 모함에 공포로 이해합니다, 그들은 다음입니다!
이 때, 다음 두 어뢰, 잠수함, 그들의 차량을 다시로드하고 양키스에게 새로운 선물을 운명의 혼전재에 보냅니다. 총 탄약 "바라쿠다"열두 탄약. 하나씩, 보트는 50 킬로미터의 거리에서 "굵은 어뢰"를 쏘고, 양키 선박이 바다 표면을 서둘 렀다는 것을 보았습니다. 보트 자체는 PLO 항공 모함 그룹의 수단에 대해 무적합니다 - 그들은 50 킬로미터로 구분됩니다.
작업이 완료되었습니다!
미국 선원들의 입장은 "두꺼운 어뢰" 소련 해군의 60 탄약 원자 쇄빙선의 일부였다.
캐리어는 671 RT 및 RTM (K), 945 및 971 프로젝트의 다목적 잠수함이었습니다. 또한 초 어뢰에는 949 프로젝트의 "덩어리"가 장착되어있었습니다 (예, 친애하는 독자, P-700 미사일 외에도 "덩어리"는 12 개의 65-76 "키스"어뢰로 "가능한 상대"를 기절시킬 수 있습니다). 위의 각각의 잠수함은 구경 650 mm의 2 개 또는 4 개의 어뢰 발사관을 가지고 있었고 탄약은 8에서 12 "두꺼운 어뢰"(물론 탄약 구경 533 mm는 제외)의 범위였습니다.
다목적 잠수함 Ave 8 (코드 "Pike-B")의 기둥에있는 971 어뢰 발사관의 위치
"뚱뚱한 어뢰"와 쌍둥이 형제 - 어뢰 65-73 (색인에서 다음과 같이, 몇 년 전에 1973 년에 만들어졌다)이있었습니다. 견고한 드라이브 및 화재!
"지적인"65-76와는 달리, 전임자는 그 길에서 살아 있고 살아 있지 않은 모든 것을 파괴하기위한 일반적인 "쿠스코의 어머니"였습니다. 65-73는 일반적으로 외부 간섭에 무관했습니다. 어뢰는 관성 시스템의 데이터에 따라 적을 향해 직선으로 이동하고있었습니다. 20-kiloton 탄두가 계산 된 지점에서 발사 될 때까지. 1000 계량기에 있던 사람이라면 안전하게 Norfolk으로 돌아가서 독에 대한 장기 수리를받을 수 있습니다. 배가 가라 앉지 않아도 가까운 핵폭발이 외부 라디오 전자 장비와 안테나 장치를 "고기"로 뽑아 내고, 상부 구조를 부수고 발사대를 무력화 시켰습니다. 어떤 작업의 수행도 잊어 버릴 수있었습니다.
간단히 말해 펜타곤은 생각해야 할 것이 많았습니다.
어뢰 범인
그것이 전설적인 65-76이 8 월 2000의 비극적 사건 이후에 호출 된 것입니다. 공식 버전은 "두꺼운 어뢰"의 자발적인 폭발이 쿠르스크 잠수함 K-141의 죽음을 초래했다고 말한다. 첫눈에, 버전은 적어도주의를 기울일 필요가있다 : 65-76 어뢰는 아이의 딸랑이가 전혀 아니다. 이것은 위험한 무기이며, 치료에는 특별한 기술이 필요합니다.
어뢰 추진 장치 65-76
어뢰의 "약점"중 하나는 프로펠러였습니다. 과산화수소 용 프로펠러를 사용하여 인상적인 화재가 발생했습니다. 이것은 폭발적인 성격의 무의식적 인 반응의 가능성있는 가능성과 구성 요소에 폭력적으로 반응하는 거대한 압력을 의미합니다. 논쟁으로, "두꺼운 어뢰"폭발의 지지자들은 세계의 모든 "문명화 된"국가들이 과산화수소에 대한 어뢰를 거부했다는 사실로 이어진다. 때로는 "민주적 인 마음을 가진 전문가"의 입술에서 "거지의 특종"이 과산화 수소 - 수소 혼합물에 대한 어뢰를 "저장"할 수있는 유일한 어조로 만들었다는 (물론 "전문가"는 인터넷을 보면서 신경 쓰지 않고 최소한 TTH 및 역사 "뚱뚱한 어뢰"의 모습).
그럼에도 불구하고이 어뢰 시스템에 익숙한 선원 대다수는 공식적인 견해에 의문을 제기합니다. 이것에는 두 가지 이유가 있습니다.
해군 전문가들은 "두꺼운 어뢰"를 저장, 적재 및 발사하기위한 엄격한 지침과 지침에 대한 세부 사항을 밝히지 않고서도 시스템의 신뢰성이 매우 높다는 점을 지적했습니다 (현대 전투 어뢰의 높은 신뢰성만큼). 65-76에는 십여 개의 퓨즈가 있으며 심각한 "실수"가 있습니다. 어뢰 연료 혼합물의 구성 요소를 활성화하려면 일부 부적절한 조치가 필요합니다.
소련 해군의 60 핵 잠수함에서이 시스템을 운용 한 지 반세기 동안이 무기의 작동에 어려움이나 문제는 없었습니다.
두 번째 주장은 그다지 심각하지 않습니다 - "어뢰"가 배의 죽음에 대한 범인이 된 것과 누가 어떻게 결정 했습니까? 결국, "쿠르스크 (Kursk)"의 어뢰 구역은 파괴되어 파괴적인 혐의의 바닥에서 파괴되었습니다. 왜 코를봤을까요? 나는 우리가 그 해답을 곧 알지 못할 까봐 두렵다.
과산화수소 어뢰의 세계적인 거부에 대한 진술과 관련하여 이것은 또한 잘못된 것이다. 1984에서 개발 된 스웨덴 무거운 어뢰 Tr613은 과산화수소와 에탄올을 혼합하여 작업 중이며 스웨덴 해군과 노르웨이 해군과 함께 계속 서비스 중입니다. 그리고 아무 문제 없어!
잊혀진 영웅
같은 해에 쿠르스크가 바 렌츠 해저에 가라 앉았을 때, 러시아에서 국가 기밀 도용과 관련된 주요 간첩 스캔들이 발생했습니다. 미국 시민권자인 에드먼드 교황이 스쿠알 수중 로켓 어뢰에 관한 문서를 비밀리에 확보하려고했습니다. 그래서 러시아 대중은 200 + 노드 (370 km / h)의 수중 속도를 개발할 수있는 수중 무기의 존재에 대해 알게되었습니다. 평범한 사람들은 초고속 수중 시스템이 너무 좋아서 언론에 스쿠알 로켓 어뢰에 대한 언급이 있으면이 기적 무기에 대한 감탄스러운 반응과 즐거운 자백이 나오지 않습니다. 물론이 모든 것은 기적의 무기가 아닙니다.
Squall 고속 미사일 어뢰는 65-76 "소련의 두꺼운 어뢰"와 비교할 때 싸구려입니다. "스콜 (Squall)"의 영광은 부적당합니다. 어뢰는 무기로서 완전히 쓸모 없으며 전투 가치는 0이됩니다.
수중 미사일 "Flurry". 것은 재미 있지만 완전히 쓸모가 없습니다.
65-76과 달리 50 이상의 km는 Squall의 발사 범위가 7 km를 초과하지 않습니다 (새 버전은 13 km 임). 거의, 아주 조금. 현대 해전에서 그러한 거리에 도달하는 것은 매우 어렵고 위험한 작업입니다. 로켓 어뢰의 전투 부분은 거의 3 번 더 가볍습니다. 그러나이 모든 이야기에서 "스콜 (Sagall)"은 속도가 빠르기 때문에 가이드가없는 무기이며 약한 기동 목표조차도 타격 할 확률이 0 %에 가깝습니다. 특히 "스콜 (Squall)"공격에는 비밀이 없다는 점을 고려하십시오. 전투 코스에서 수중 미사일을 감지하는 것은 쉽습니다. Squall이 얼마나 빠르더라도 10 km를 극복하는 동안 우주선은 코스를 변경하고 계산 된 목표 지점에서 상당한 거리를 떠날 시간이 있습니다. 이 경우 Squall을 발사 한 잠수함으로 어떤 일이 일어날 지 상상하기 어렵지 않습니다. - 로켓 어뢰의 뚜렷한 흔적은 잠수함의 위치를 분명하게 나타냅니다.
한마디로 스콜 기적의 무기는 저널리즘의 환상과 철학적 상상력의 또 다른 결실입니다. 동시에 NATO 선원들의 무릎이 떨리고 있었다는 단순한 언급에서 실제 영웅 - "소련의 두꺼운 어뢰"는 지나치게 비방 받고 지난 몇 년 동안 묻혔다.
잠수함 "Kursk"의 재난과 관련하여 그것은 러시아 해군의 무기고에서 어뢰 65-76 "키트"를 제거하기로 결정되었습니다. 매우 의심스럽고 정당화되지 않은 결정이 우리의 "서방의 파트너"로부터 힌트없이 확실히 만들어졌습니다. 현재 "Flurry"는 잠수함의 잃어버린 전투 능력을 대체하지 않습니다.
정보